METROBUS EXPRES 2022#8: Souboj titánů a o Smetaňák

[@petrjiricek8039]

Ten design informačního systému vypada celkem dobře. Elefant v novém designu neurazí, rozhodně vypadá líp než původní vizualiazace, ale zase v té černé bude v létě vedro?

[@Garbalinok]

Příští Expres chci vidět, zda už PiD zakoupila nějaký kamenolom. Protože při průměrným pokládání zakládání stavebního půl kamene na dvě stanice by se to mohlo podniku vyplatit.

[@patrik_aviation]

Ten Elefant je na mém kanále natočen ;), Jinak Není 050 ale 060

[@plane.spotter.ze.smrzovky]

Krása zajímavý

[@lukascz6023]

Fantastické video 👍

[@rostislavpoly4833]

😃

[@geography_czek5699]

5:10 Ten design s černou vypadá tisíckrát lépe než ten na vizualizacích. Hlavně právě proto, že místo toho oby rozbíjel rysy vozidla, tak je zvýrazňuje. Dveře jsou viditelné a rozlišitelné. A vlak nevipadá jako ležící maják na kolejích. Takže vlastně snad všechny moje vítky byli spraveny. Super.

[@lime_plays1013]

Nauč se nejdřív česky, to se nedá číst

[@geography_czek5699]

@@lime_plays1013 Kde konkrétně nacházíte chyby? (Btw proč sakra koukáte na novinkový pořad rok po vydání?)

[@lime_plays1013]

@@geography_czek5699 jen tak 😊

[@lime_plays1013]

Takže vrátíme se do 3. třídy na vyjmenovaná slova= nevipadá > správně nevYpadá, vítky >správně vÝtky, byli>správně bylY, spraveny > správně Zpraveny. Takže dost chyb, které neudělá ani popelář.😁

[@geography_czek5699]

@@lime_plays1013 Děkuji, tak se mi to líbí.

[@kralascz2006]

Ten Elefant je v tom náťeru fakt hnusnej.

[@Zobir_]

náhodou vypadá líp než ty před tím. Maximálně modrej vypadá líp

[@vodr1277]

Budete dělat nové video o smyčce v Hostivaři, ta by mě dost zajímala, vzhledem k tomu, že v blízkosti už dvě smyčky jsou tak to moc nechápu...

[@Kure0074]

Upřímně, oproti tomu návrhu ten CityElefant vypadá dobře, ale jen oproti tomu návrhu

[@AslanexMetrobus]

Vzhledově asi ano, ale slibovanou jednotnost to tak nějak ztrácí...

[@osamelyvlk8962]

Tak on ten nový nátěr se přece jen trochu změnil. Na novém nátěru v zásadě lze krizovat jedinou věc: Proč jej zavádět na úkor dlouhou dobu fungujícího nátěru. V reálu ale zatím na všem, co jsem dosud v tomhle nátěru viděl, byl ten nátěr naprosto v pohodě. Na Slonech by mohl být ten nátěr dokonce i lepší, než původní nátěry ČD, nebo nátěry na jednotkách 471 011 a 471 018.

[@AslanexMetrobus]

011 je můj oblíbený :)

[@miroslavstibr4226]

Na slonovi byl asi kompromis podle mě je to teda lepší že nechali černé čelo. To rozbije ten nový “debilní “ nátěr . Jinak rychlý a přehledný to je expres.

[@martincumpl7395]

U Anděla je nezvyklé to, že nástup je na jiné straně než výstup.

[@AslanexMetrobus]

Na 32 se vystupuje i nastupuje směrem ke kostelu.

[@kmdopravnistudio7271]

mě se ani ten vyzual ani ten slonik nelíbí ve slavistyckým pidu neee vubec

[@norbertjjjmskcanda2013]

5:40 zvuky z Railworksu?

[@AslanexMetrobus]

Nebo z rekonstrukce trati vedle místa natáčení Expresu? :D

[@petervavrik196]

Chybná informácia bola že sa zbiera na rekonštrukciu Karosy z Žiliny

[@labedzp]

To si zařídí šotouš ze Žiliny sám kvůli tomu abych mohl tam odpočívat jako v rakvi

[@maxm590]

Proc je nátěr v barvách slavie

[@lumirta]

třeba si Brno ty sorky složí pořádně.....

[@frantisekzazimal651]

Myslím si, že by měli udělat východní úsek Pražského okruhu, aby nedocházelo ke zdržování linek 17 a 18, protože mě to opravdu nebaví jako cestujícího jet úsek Národní divadlo - Staroměstská 6 min. V ulicích jako je Smetanovo nábřeží nebo Čechův most by to dopravě rozhodně pomohlo, aby se tam netvořily v dopravní špičce kolony. Nebo bych individuální dopravu z centra vymístil úplně, pokud by už existoval Pražský okruh na sever od Prahy.

[@AslanexMetrobus]

Tohle místo lze objet i přes magistrálu, je to jen o odvaze omezit průjezd aut po trase těch tramvají.