No video

Bandara Mana Lagi yang Akan Bernasib Seperti Ngloram?

  Рет қаралды 191,188

METRO TV

METRO TV

11 ай бұрын

MetroTV, Secara demografi, mayoritas penduduk di Kabupaten Blora berprofesi sebagai petani. Sektor pertanian yang paling banyak menyerap tenaga kerja penduduk di Blora.
Kajian dipilihnya bandara komersil di Kota Mustika dinilai terlalu dini. Sebab, moda angkutan udara belum benar-benar dibutuhkan untuk wilayah Blora dan sekitarnya.
Infrastruktur di Pulau Jawa telah dimanjakan dengan beragam moda transportasi, Bandara Ngloram, menjadi salah satu 'bandara berhantu' dengan minim kajian. Bandara mana lagi yang akan mengalami nasib seperti Ngloram?
Simak video lengkapnya di:
#realitas #bandarangloram #blora #Metrotv #topreviewmetrotv
-----------------------------------------------------------------------
Follow juga sosmed kami untuk mendapatkan update informasi terkini!
Website: www.metrotvnew...
Facebook: / metrotv
Instagram: / metrotv
Twitter: / metro_tv
TikTok: / metro_tv
Metro Xtend: xtend.metrotvn...

Пікірлер: 2 400
@gantinama9858
@gantinama9858 11 ай бұрын
Saya setiap hari kerja uang setiap tahun bayar pajak. Uangnya terbuang sia sia. Pemimpin bertindak tanpa berfikir. Merugikan rakyat
@logikasaya7533
@logikasaya7533 10 ай бұрын
Akibat bangun tanpa d pikir efeknya. Semuga Rempang g gini. Semuga nikel Sulawesi menguntungkan.
@braderjunot
@braderjunot 10 ай бұрын
Bandara ngloram itu sdh ada sejak lama.. jokowi hanya mengaktivkan kmbali sebagai bandara komersil.
@sunardi0741
@sunardi0741 10 ай бұрын
Itu baru sebagian kecil yang terlihat, tunggu saja setelah ganti pemimpin semua akan terbuka pada berani ngomong, banyak fasilitas umum dibangun dengan biaya ber TT begitu selesai gak manfaat *mangkrak* Bandara Ngloram terkenal dan viral ada pak kades yang berusaha membuka pintu darurat.
@yusmalindazakaria5318
@yusmalindazakaria5318 10 ай бұрын
Mangkrak krn perencanaan yg tidak cermat
@OkeYws
@OkeYws 10 ай бұрын
Mandalika juga gak jelas
@irnalirnal2410
@irnalirnal2410 11 ай бұрын
SEMUA PROYEK YANG MANGKRAK HARUS DIAUDIT INVESTIGASI SETELAH 2024 NANTI, SIAPA SIIAPA YANG DIUNTUNGKAN?
@klubancikri7876
@klubancikri7876 11 ай бұрын
Yang mangkrak itu hambalang
@gonging3934
@gonging3934 11 ай бұрын
@@klubancikri7876 Pelaku hambalang Kan udah di seret ke ranah hukum, anda tidur ya bos😅
@SenoMendez
@SenoMendez 11 ай бұрын
disebut mangkrak itu kl pembangunan fisik tidak selesai om
@gonging3934
@gonging3934 11 ай бұрын
@@konveksitasikmalaya Iya, menutupi kebusukan bangkai majikan dengan menuduh sampah tetangga penyebar bau, padahal sejak bertahun2 lalu sampah tersebut sudah di angkut petugas sampah😅🤣🤣🤣
@triyanrizal9405
@triyanrizal9405 10 ай бұрын
​@@SenoMendezbangun2.... proyek2.... cuan2....
@ricoganteng6409
@ricoganteng6409 10 ай бұрын
Bandar Udara Ngloram adalah bandar udara sing terletak di Cepu, Kabupaten Blora, Jawa Tengah. Sejak dibangun 1978, Bandar Udara Ngloram dimiliki PPT Migas. Saat ini bagian dari aset Pusdiklat Migas Deptamben lan telah berhenti beroperasi secara resmi pada 1984.
@TeguhSukamtoSPdSMASA
@TeguhSukamtoSPdSMASA 10 ай бұрын
Bandara komersial mestinya dibangun berlokasi di kawasan industri dan perdagangan dengan dasar perhitungan threshold berapa banyak penduduk kelas menengah atas di kawasan tersebut.
@IzharMacazzary
@IzharMacazzary 10 ай бұрын
Mungkin bagusnya pembanguan sarana dan prasarana infrastruktur lebih baik dibangun lebih dulu untuk menunjang kawasan industri dan perdagangan nantinya, jangan sampai kawasan industri dan perdagagannya sudah ada tapi belum ada infrastruktur yang memadai alhasil pemukiman warga banyak akan banyak digusur untuk membangun infrastruktur tersebut.
@maulanamalikibrahim9831
@maulanamalikibrahim9831 10 ай бұрын
KERJA KERJA HASILNYA NGUTANG NGUTANG ...REVOLUSI MENTAL 😂 MEMBANGUN ITU MAKE ILMU MAKE ANALISA BUKAN GAYA2AN AJA ..NAWACITA JADI DUKA CITA🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@billakisaran7930
@billakisaran7930 10 ай бұрын
Ora uros yg penting dpt Fee ,mau mangkrak mau jdi istana dedemit bodo amat!!!eh kira2 kpn ya di Audit😢😢😢
@satriyoaji9450
@satriyoaji9450 10 ай бұрын
Bandara Ngloram.. sdh sejak lama ada.. sbg aset milik kementerian ESDM utk kepentingan migas era orba.. Presiden jokowi tinggal memoles utk bandara komersiil regional.. supaya lebih layak dalam jangka panjang..
@DoD1009
@DoD1009 10 ай бұрын
​​@@satriyoaji9450ga perlu di poles atau apalah kalo sdh ada, cukup izin yg di update Krn potensi ramai penumpang juga blm ada. Kalo sdh ada era orba, knp Jokowi meresmikan eranya.😮
@YahyaZxc-xk2nv
@YahyaZxc-xk2nv 10 ай бұрын
Membangun tanpa mengerti pokok masalah rakyatnya itu mukidi yang penuh ambisi tak tau akar masalahnya pusing-pusing.
@alvafatih5165
@alvafatih5165 10 ай бұрын
Membangun ugal2an tapi rakyat malah tak tenang. Ujian apa ini.
@satriyoaji9450
@satriyoaji9450 10 ай бұрын
bandara ngloram.. sdh ada sejak lama masa orba.. dg kepemilikan Departemen (kementerian) utk kepentingan migas.. Presiden Jokowi hanya memoles fisik bandara utk membantu transportasi udara komersiil warga setempat dalam jangka panjang..
@willdude310
@willdude310 10 ай бұрын
​@@satriyoaji9450kl sdh tau gak bakal menguntungkan ngapain jokowi memoles?memoles pun pasti butuh dana gak cukup 1 ato 2 milyar...lebih baik dananya di pake unt yg lbh bermanfaat...btw dulu banyak yg bacot bandara ngloram itu yg bikin jokowi...ga ada yg bilang sdh ada sejak orba...😅
@satriyoaji9450
@satriyoaji9450 10 ай бұрын
@@willdude310 itu utk layanan warga sekitar drun..!! sekarang kalau di daerah2 banyak terminal bus sepi..??!! kamu katakan nggak ada untung..?! orentasi-nya bukan keuntungan.. lagian jg tidak dikelola pt. angkasa pura.. kayak memoles PLBN.. bukan orentasi keuntungan..!! payah..!! mental kadrun cuman cari untung.. halalkan segala cara..!!
@willdude310
@willdude310 10 ай бұрын
@@satriyoaji9450 huahahaha gblk...orientasi bumn itu ya untung...trus kl gak berorientasi untung knp sekarang malah gak ada maskapai yg mau bikin flight dari dan ke bandara itu lagi???pake otak kl ngebacot...lagipula daerah blora itu minim penduduknya kl mau aktiflan lg bandara harusnya ada studi nya dulu potensinya spt apa gak asal bangun tp berakhir zonk spt ini...blok 😅😂🤣🤣🤣
@agussutriatmaja1176
@agussutriatmaja1176 10 ай бұрын
Terima kasih pak joko sudah membangun ikn. bandara, jalan tol, kereta cepat ,menyedot SDA indonesia, mengusur masyarakat pribumi sebuah prestasi yang membahagiakan anda dan keluarga, semoga ijazahnya tersimpan rapi gax ada yang nanyain lagi di simpab di mana
@hendra-one
@hendra-one 10 ай бұрын
Sayakin jokowi tidak tenang krn banyak kasus yg membuatnya bisa masuk penjara. 😂😂😂
@amamiyabrother8361
@amamiyabrother8361 10 ай бұрын
Terimakasih itu kepada Xin jinping beliau bapak pembangunan
@jawarakampung1805
@jawarakampung1805 10 ай бұрын
​@@hendra-onesekarang Jokowi berkuasa,kasih angan-angan kepada pendukung nya..pdhl itu adalah kabar buruk untuk mereka nanti... Contoh nya Rempang dijanjikan sertifikat,taunya malah di gusur..sama nasibnya sepeti IKN warga Kalimantan ditujukan seolah itu masa depan padahal persiapan pribumi tergusur,,,😂😂😂
@jawarakampung1805
@jawarakampung1805 10 ай бұрын
@ahmaddafiq2406 itu sarkas bro...hadew...dulu sekolah makan apa.
@yonkobuggy1
@yonkobuggy1 10 ай бұрын
​@@jawarakampung1805lu pinter banget bang sumpah Setau gua IKN itu udah wacana lama, baru era jkw dieksekusi Rempang ?? Itu juga kasus lama
@supatminisupatmini300
@supatminisupatmini300 10 ай бұрын
infrastruktur yg terpenting adalah jalan umum tapi bukan jalan tol. jalan tol berbayar tak menurunkan biaya distribusi barang malah semakin menambah cost karena tarifnya mahal. Mestinya jalan umum tak berbayar yg diperbanyak di negeri ini agar distribusi barang semakin murah dan daya beli masyarakat tetap kuat dengan adanya harga harga yg terjangkau.
@Ad2409So
@Ad2409So 10 ай бұрын
Blora lebih perlu akaes darat yang lancar, sehingga mudah di akses. Selama ini Blora masih di kungkung dengan moda transportasi darat yang buruk. Jalur darat Semarang Blora Bojonegoro jika di buat Jalur yang besar, jalan Nasional, maka akan membuka keterisolasian Blora, dan akan menumbuhkan potensi ekonomi lokal maupun nasional.
@cakrul2025
@cakrul2025 10 ай бұрын
Benar terutama 10 th di bawah gub. Ganjar p
@hariwibowo2438
@hariwibowo2438 10 ай бұрын
Mau dibikin tol ,surabaya - cepu - purwodadi - semarang lewat jalur sejajar rel kereta api
@asiancomparasion7656
@asiancomparasion7656 8 ай бұрын
​@@hariwibowo2438ga lewat cepu koq. Lewat pati - tuban
@suciptotasik8727
@suciptotasik8727 11 ай бұрын
Membangun infrastruktur tanpa kajian, akhirnya minim manfaat.........jor joran bikin projek yg merugikan. Artinya asal bikin projek tanpa kajian yg mendalam apakah sudah sangat dibutuhkan masyarakat ????
@heriahhasan3310
@heriahhasan3310 11 ай бұрын
Tanda tangan dan CIPRATAN KOMISI PROYEK MENGIURKAN OM
@sadjiaji8962
@sadjiaji8962 11 ай бұрын
Warga banyak yang jadi pengangguran brow cari makan susah boro boro mau naik pesawat. Naik bis aj masih cari yang murah brow
@CUCU_SILLIWANGI_ASLI
@CUCU_SILLIWANGI_ASLI 11 ай бұрын
MUNGKIN JOKOWI SENGAJA MEMBUAT BANDARA BANDARA INI UNTUK LANDASAN PESAWAT TEMPUR CINA YANG AKAN MENGINVASI INDONESIA 😅😅😅😅😅😅😅
@Tmobil4576
@Tmobil4576 11 ай бұрын
Jokowi keras kepala.
@mashudipwd2955
@mashudipwd2955 11 ай бұрын
Fee
@HBudionoHMBA
@HBudionoHMBA 11 ай бұрын
Pembangunan bandara di Jawa yang saling berhimpitan bisa jadi hanya bertujuan untuk mencari keuntungan bisnis pribadi maupun kelompok dari setiap program pembangunan infrastruktur bandara .
@bainirsyamsur2599
@bainirsyamsur2599 11 ай бұрын
Kalau saya berpendapat makmurkan rakyat dulu baru bandara di bangun , kalau rakyatnya miskin mana bisa naik pesawat, kalau begini pendapat saya asal ada proyek aja tdk proposional asal bangun aja demi keuntungan pribadi atau kelompok.
@lagusyahdudansholawat923
@lagusyahdudansholawat923 11 ай бұрын
bisnis kontruksi yg paling untung
@ujangruhiyat1235
@ujangruhiyat1235 11 ай бұрын
Yang penting ada proyek pembangunannya, dan no satu ada untungnya buatku atas proyeknya mangkanya dibanyakin proyek"
@ujangruhiyat1235
@ujangruhiyat1235 11 ай бұрын
@@bainirsyamsur2599 yang penting saya dulu dong yang makmur,karena saya yang bikin proyek. rakyat tar kalau udah teriak teriak baru dikasih kayanya gitu lo
@zenzenzaenudin4536
@zenzenzaenudin4536 11 ай бұрын
Bener sekali
@dudeeself
@dudeeself 10 ай бұрын
😂 🇮🇩 top tajir banget, infrastuktur maju cepat & proyek IKN, padahal dunia sedang terjadi inflasi, salut buat MPR & DPR President bisa membungkam rakyat menjadi tenang ditengah krisis yg menggila saat ini✌️👍🇨🇦
@user-fv2fh8np9q
@user-fv2fh8np9q 10 ай бұрын
Iya,, nanti inget kasi tau anak cucu gak boleh lupa bayar hutang
@laskarbelgedezz6782
@laskarbelgedezz6782 10 ай бұрын
Tajir apaan....itu pakai duit hutang...
@makeroh5191
@makeroh5191 10 ай бұрын
Menghambur hamburkan uang rakyat yg tidak bermanfaat.
@Budilegowo8899
@Budilegowo8899 10 ай бұрын
Presiden pilihan rakyat
@Marni-kl8pr
@Marni-kl8pr 10 ай бұрын
Tenang apa nya.,
@PujiAgungYuliono
@PujiAgungYuliono 10 ай бұрын
Setidaknya untuk 50 th kedepan blora sudah tersedia bandara.. Bayangkan ketika rakyat indonesia sudah mencapai 500.000.000 jiwa pasti bandara ini akan sangat membantu transportasi
@ayahbibie7959
@ayahbibie7959 9 ай бұрын
Kalau tidak ada perawatan sudah hancur dulu..
@laststand84
@laststand84 7 ай бұрын
Ketawa aja liat ini, optimis boleh tapi harus realistis juga. Biaya perawatan bandara gk kecil, orang juga pikir pikir mau rawat tapi gk untung. Yang ada bandara nya tutup duluan gara2 bangkrut.
@prophappy2983
@prophappy2983 11 ай бұрын
Pembangunan infrastrukturr menutupi keburukann pemerintahan ini.....INILAH BUKTI HANYA MEMBANGUN SJA BIAR MASYARAKAT MELIHAT KERJA PADAHAL FUNGSINYA NIHILLL!!!
@wahiddungading3138
@wahiddungading3138 11 ай бұрын
Banyak infrastruktur yg buang" dana karna segalanya pakai nafsu .. ga perhitungan.. ujung" nya rakyat yg pusing mikir utang . 😅😅😅
@anindyatvchannel8744
@anindyatvchannel8744 11 ай бұрын
Kok rakyat yg mikirin hutang 😮😮😮
@ramiiez
@ramiiez 11 ай бұрын
@@anindyatvchannel8744 APBN buat bayar hutang yg harusnya buat bantu rakyat miskin masih banyak.
@kritiksingkong
@kritiksingkong 11 ай бұрын
​@@anindyatvchannel8744semuanya pada naik....
@CUCU_SILLIWANGI_ASLI
@CUCU_SILLIWANGI_ASLI 11 ай бұрын
MUNGKIN JOKOWI SENGAJA MEMBUAT BANDARA BANDARA INI UNTUK LANDASAN PESAWAT TEMPUR CINA YANG AKAN MENGINVASI INDONESIA 😅😅
@abdurrachman_asySyafiiy
@abdurrachman_asySyafiiy 10 ай бұрын
Dulu waktu tol jagorawi dibangun pak Harto, sepi sekali jarang mobil lewat. Sekarang sudah padat. Infrastruktur tidak akan rugi dibangun, karena populasi manusia meningkat pesat. Lama lama akan penuh juga.
@natachannel9112
@natachannel9112 10 ай бұрын
Setuju,,,lama2 kelamaan juga ramai kok itu bandara,,asalkan di rawat dan di jaga pasti berguna bagi rakyat
@aryokumorojati8589
@aryokumorojati8589 10 ай бұрын
Mohon maaf, saya agak nggak yakin, atau sayangnya pesimis atas hal ini. Orang naik pesawat ke Blora, terutama blok Cepu tentunya harus ada alasan yang jelas. Masalah utamanya, poinnya itu apa? Pertama, semisal akan ada kunjungan bisnis ke Cepu, tapi itupun nggak seberapa. Nggak semua orang di Cepu itu pembisnis, apalagi pedalaman bernama Blora. Kedua, masyarakat di Blora lebih memilih jalur darat. Bukan tanpa alasan. Seperti pada poin pertama, masyarakat Blora itu agraris. Jangankan naik pesawat, jalanan daerah tegalgunung yang ada di wilayah administratif kecamatan Blora saja jeleknya minta ampun. Apalagi jalan penghubung Blora Cepu dan Blora Purwodadi yang sering jadi langganan jalan bolong Dan poin terakhir, apa tujuan orang kesini? Wisata? Wisata apa? Goa terawang? Goa Sentono? Noyo gimbal view? Cuma itu itu saja. Pemkab udah kehabisan uang duluan untuk promosi duta wisata ketimbang wisatanya. Perlu diketahui, rata rata orang Blora saja lebih memilih liburan di Mantingan hanya untuk berenang, dan di Rembang untuk ke pantai. Saran saya, lebih baik mengoptimalkan sarana transportasi seperti jalan yang ada di kabupaten Blora. Perlu juga adanya tindakan pengoptimalan pengoperasian transportasi massal yang aman dan nyaman seperti bus yang terjadwal. Itu mungkin sepele, tapi akan benar benar sangat membantu.
@CatsCutest
@CatsCutest 8 ай бұрын
Pemikiran yg cerdas... Meskipun butuh waktu dan kebijakan yg tepat dr pemerintah setempat 🎉
@bramjay7611
@bramjay7611 4 ай бұрын
Jangan samain tol sama bandara pak. Kecuali kalau semua orang punya pesawat sendiri, disetir sendiri, harga pesawat setara mobil baru disamakan ga masalah.
@xmcycling2554
@xmcycling2554 9 ай бұрын
Bandara Abdulrachman Saleh - Malang tetap eksis dan bertahan meskipun berjarak kurang 100km dari Bandara Juanda karena Malang Raya merupakan daerah tujuan wisata populer, pusat pendidikan dan industrinya cukup besar. Sehari ada 5 flight ke bandara ini dari HLP dan CGK. Nah, Ngloram/Blora tidak memiliki semua hal tersebut. Memang demand-nya belum ada.
@aswaddaud195
@aswaddaud195 9 ай бұрын
Kalau daerah nya punya potensi oke2 saja, tapi membangun tanpa melihat kondisi itu namanya membabi buta.
@tathachannel9346
@tathachannel9346 9 ай бұрын
​@@aswaddaud195Ada faktor lain mas..... Yakni keegoisan pemimpin daerah, awalnya Bojonegoro yg akan membangun bandara tersebut yg telah di lakukan study lapangan 2 tahun lebih, waktu itu potensi pasar ada 3 rute yakni Denpasar-Bjn, Jakarta-Bjn dan Surabaya-Bjn yg tingkat okupansi penumpang capai 32ribuan pertahun utk satu rute-nya. Naah Bojonegoro dan Bllora ini kan letaknya berdekatan, maka dengan segala daya upaya pemkab blora menginginkan Bandara harus di bangun disana dengan alasan Bojonegoro sudah banyak kue proyek strategis dari pusat seperti Pembangunan fasilitas pemrosesan migas, yg tadinya mau dibangun di Blora ternyata malah di bangun di kabupaten tetangga, yaa karena memang lahan dan lapangan migas kan berada di Bojonegoro. Nasib blora makin merana kala itu pengelola migas dalam hal ini ExxonMobil kantornya pindah dari cepu ke Bojonegoro. Dengan perkembangan Bojonegoro saat itu yg pesat maka pemerintah daerah punya inisiatif bangun bandara yg di rencanakan di bangun di Kawasan Dander..... Ketika itu sudah study dan sosialisasi yg masif, namun di tengah perjalanan di jegal pemkab blora utk di bangun di Ngloram yg notabene sudah ada aset(eks bandara) milik PPT Migas.
@MrBotuna
@MrBotuna 9 ай бұрын
Tinggal ngembangin masyarakat nya . Soal nya klo ngembangin pembangunan yg nanti malah jatoh nya mahal ntar .
@xmcycling2554
@xmcycling2554 9 ай бұрын
@@MrBotuna imho, untuk proyek-proyek infrastruktur atau utility harus ada demand dulu baru disediakan supply. Kenapa demikian karena untuk infrastruktur dan utility initial cost, operation dan maintenance cost sangat tinggi. cmiiw
@sendok0893
@sendok0893 9 ай бұрын
Blora kok dibikin bandara😂😂😂😂 belum saatnya😅 ,yg bikin ide dan yg meloloskan goblog
@herbertpangaribuan9485
@herbertpangaribuan9485 11 ай бұрын
Sebelum C. 19 ongkos pesawat masih normal, ongkosnya naik 100% terpaksa ambil jalan alternatif, naik kapal laut dan bus antar propinsi yg jauh lebih murah.
@adityaaditya9159
@adityaaditya9159 11 ай бұрын
Benar tiket mahsl terus. Mending naik bus2 sleeper mewah banget. Mumer lgi
@yussetiyanto79
@yussetiyanto79 11 ай бұрын
betul, menurut sy tdk sepenuhnya plan pemerintah itu salah, yg membuat banyak perubahan perilaku calon konsumen itu adalah 'kondisi khusus' yg tidak terprediksi sebelumnya yaitu C.19, kita cuma berharap bandara tsb tetap dirawat dg baik dan kedepannya ada peluang bisnis baru yg menghidupkan bandara tsb
@maulanamalikibrahim9831
@maulanamalikibrahim9831 10 ай бұрын
KERJA KERJA HASILNYA NGUTANG NGUTANG ...REVOLUSI MENTAL 😂 MEMBANGUN ITU MAKE ILMU MAKE ANALISA BUKAN GAYA2AN AJA ..NAWACITA JADI DUKA CITA🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@maulanamalikibrahim9831
@maulanamalikibrahim9831 10 ай бұрын
KERJA KERJA HASILNYA NGUTANG NGUTANG ...REVOLUSI MENTAL 😂 MEMBANGUN ITU MAKE ILMU MAKE ANALISA BUKAN GAYA2AN AJA ..NAWACITA JADI DUKA CITA🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@antonyhoedaya3796
@antonyhoedaya3796 8 ай бұрын
Bener...tiket pesawat sekarang sangat mahal
@roland01568
@roland01568 11 ай бұрын
Bandara hantu hasil pembangunan yang terlalu dipaksakan, selalu merugi karena tidak ada penerbangan, uang rakyat habis cuma buat perawatan bandara ini, kami bukan menolaknya tapi hanya pembangunannya belom tepat waktu
@CUCU_SILLIWANGI_ASLI
@CUCU_SILLIWANGI_ASLI 11 ай бұрын
MUNGKIN JOKOWI SENGAJA MEMBUAT BANDARA BANDARA INI UNTUK LANDASAN PESAWAT TEMPUR CINA YANG AKAN MENGINVASI INDONESIA 😅😅😅
@susantosanto8828
@susantosanto8828 11 ай бұрын
Sebenernya bandara ngloram itu lumayan potensial, orang blora, ngawi, lasem, rembang & bojonegoro bisa terakomodir dgn adanya bandara ngloram. tp kembali lagi, harga tiket yg mahal di banding modal transportasi lain dan imbas covid - 19 menjadi faktor sepinya penumpang.andai harga tiket bisa di di kisaran 500k untuk rute ngloram - jakarta, saya kira akan banyak peminat.
@adityaaditya9159
@adityaaditya9159 11 ай бұрын
​@@susantosanto8828emg wktu aktif berapaan ongkosnya ke jkrta
@susantosanto8828
@susantosanto8828 11 ай бұрын
@@adityaaditya9159 500-600k, halim-ngloram citilink,cuma hilang momentum ketika bandara halim di renovasi,dan layanan citilink stop , setelah itu masuk wings air dgn hrga tiket di kisaran 1jt an.
@Omepro77
@Omepro77 11 ай бұрын
Kertajati?
@romanromannn1301
@romanromannn1301 10 ай бұрын
Yg jelas pembangunannya banyak menguntungkan kelompok penguasa.. minimal 10 persen.. tak peduli negara merugi atau rakyat semakin miskin
@rizkyb.hendrawan9179
@rizkyb.hendrawan9179 10 ай бұрын
setuju
@gusmadjogja7980
@gusmadjogja7980 10 ай бұрын
Jujur
@gatotsono1004
@gatotsono1004 10 ай бұрын
1©% sudah budaya
@ajigalung5041
@ajigalung5041 9 ай бұрын
sebenarnya rakyat gk terlalu pengaruh,,, pembangunan mau mangkrak atau enggak,,
@user-xr1bl7tf3d
@user-xr1bl7tf3d 9 ай бұрын
Ngomongin kelompok pengusaha kelompok pengusaha yang mana ya?? Apakah contraktornya? Apakah maskapainya ? Benci pada pengusaha😂😂 kebiasaan dari masyarakat. Padahal bandara ini di bangun oleh perusahaan BUMN dan tidak ada satupun maskapai sekarang yang mau menerbangkan rute kesana karena gak untung. Sekarang kelompok pengusaha yang mana yang di untungkan???? Kalian hanya bisa dengki pada pemikiran tanpa data. 😂😂😂 Lagi pula pengusaha mana yang mau investasi di bandara tersebut selain tidak menguntungkan karena mayoritas penduduk nya adalah petani yang gak ada kepentingan ke luar kota. Ya gak ada margin yang menguntungkan toh masih lebih menarik bandara Djuanda di Sidoarjo yang menjadi bandara Utama di Surabaya
@mayabobo3185
@mayabobo3185 7 ай бұрын
Blora kota kecil,dan sepi setau saya ya,dl waktu kesana. Mungkin bs diinfokan kondisi yg sekarang? Aduh klo byk yang mangkrak prihatin sekali. Semoga Indonesia lebih baik,makmur,dan berkah 😇
@tathachannel9346
@tathachannel9346 7 ай бұрын
Blora masih sepi mas, gak tau kenapa...... Mungkin gak ada industri(pabrik2), mungkin juga bukan daerah destinasi/wisata, bukan kota pendidikan, bukan kota perdagangan, infrastruktur kurang mendukung dan jumlah penduduk infonya belum tembus 1 jt..... Wajar di bangun bandara bakalan mangkrak.
@SichanAlesandro-pc3kb
@SichanAlesandro-pc3kb 7 ай бұрын
Yang berpotensi jadi kota menengah(Kota Sedang) di kawasan tersebut bukan blora tetapi Bojonegoro, namun sayang Bandara yg tadinya mau dibangun di Bojonegoro gagal karena blora tidak tahu diri kalo daerahnya kurang mendukung. Contoh kereta Argobromo dulu berhenti di stasiun cepu sepi dan gak ada penumpang, giliran berhenti di stasiun Bojonegoro malah rame dan kontinyu sampe sekarang, seharusnya bandara jg dibangun di Bojonegoro🎉🎉🎉
@havidhmawardi2270
@havidhmawardi2270 5 ай бұрын
@@SichanAlesandro-pc3kbpodo ae masio dibangun nk bojonegoro tetep sepi bos 😅
@enak-enakmumet2432
@enak-enakmumet2432 3 ай бұрын
Sepi dan perekonomian juga lesu di blora, saya orang blora juga heran kota yang sepi dan non industri bahkan tidak ada wisatawan atau tempat wisata malah di bangun bandara ini bener2 aneh
@feriferdian1126
@feriferdian1126 11 ай бұрын
Itulah gunanya setiap membangun adanya study kelayakan😢
@CUCU_SILLIWANGI_ASLI
@CUCU_SILLIWANGI_ASLI 11 ай бұрын
MUNGKIN JOKOWI SENGAJA MEMBUAT BANDARA BANDARA INI UNTUK LANDASAN PESAWAT TEMPUR CINA YANG AKAN MENGINVASI INDONESIA 😅😅😅😅😅
@KhoerMakstar
@KhoerMakstar 11 ай бұрын
Ngga usah pake study kelayakan, cukup pake mata telanjang juga bisa terlihat layak tidanya,😮
@Wongka_Long_An
@Wongka_Long_An 11 ай бұрын
Nafsu sesaat ya gini. Hasrat pengen dikenal sebagai orang yg banyak meninggalkan legacy. Tapi bangun ngasal tanpa perencanaan matang. Dipikir duit rakyat bisa dihambur hamburkan. Next IKN
@feriferdian1126
@feriferdian1126 11 ай бұрын
@@KhoerMakstar dikira bangun rumah tinggal😁
@danaq5110
@danaq5110 11 ай бұрын
​@@CUCU_SILLIWANGI_ASLIKalo the next president nanti lbh pro barat 😄 siapa tahu aja buat skuadron tempur dr US Air Force...
@rosickynzaeny4674
@rosickynzaeny4674 11 ай бұрын
Saya suka berita berita seperti ini..sekarang nasdem ada di sebrang.jadi mulai ada berita berita seperti ini 🎉🎉🎉
@dentim016
@dentim016 11 ай бұрын
Strategi balas dendam,,, jatah Mentri nya di protoli
@chachanoman1001
@chachanoman1001 11 ай бұрын
Ia betul
@buyungrahma820
@buyungrahma820 10 ай бұрын
Kerja kerja,tanpa dihitung rugi atau untung,yang dikatakan rocky gerung benar adanya
@bambangsukoco6305
@bambangsukoco6305 10 ай бұрын
Ya jelas untung dong pelaksananya kan dpt fee yg besar
@daviano_R.T.
@daviano_R.T. 9 ай бұрын
Banyak sebenarnya bandara yang bisa dibilang bangunan hantu di Jawa, yang parah adalah bandara Notohadinegoro di Jember, dan juga yang paling parah lagi bandara Kertajati di luar Bandung. Banyaknya bandara yang dibangun sebenarnya bukan hal buruk, yang membikin buruk ada lokasi dibangunnya bandara tersebut, seharusnya bandara dibangun menyesuaikan dari pendapatan minimum daerah yang akan dibangun, seberapa banyak wisatawan yang mengunjungi daerah yang akan dibangun bandara, dan menyesuaikan dari jumlah populasi yang ada di daerah tersebut, karena hal-hal tersebut penting untuk menjamin bandara dapat tetap beroperasi dan benar benar melayani penumpang sehingga bukan hanya menjadi bangunan saja. Kawasan sekitar bandara juga harus dikembangkan dengan dibangunnya banyak low rise office dan mix use medium rise building sehingga area sekitar bandara juga bisa menjadi destinasi dan bukan hanya calon penumpang pesawat saja, juga harus dijamin kemudahan akses menuju bandara tersebut, mulai dari moda transportasi seperti kereta dan Bus, hingga akses lain seperti pelebaran jalan dan jalur khusus pesepeda dan jalur khusus motor. Jika hal tersebut tidak dilakukan, mau sebesar apapun bandara yang dibangun, pasti akan sepi pengunjung.
@simsgazytech2013
@simsgazytech2013 8 ай бұрын
yang bandung itu dr jaman jonan udah ditentang cuman gubernur EGOnya gede banget salah satunya buat elektabilitas partainya. dari depok, bandung, kertajati cuman bacot doang PKS
@wawanjuanda5916
@wawanjuanda5916 10 ай бұрын
Mantap Metro TV berita2nya independen dan berimbang jadi fans lagi nih sama metro TV
@luarbiasawaras8700
@luarbiasawaras8700 10 ай бұрын
Katanya dulu metro tipu ?
@MrDanu85
@MrDanu85 10 ай бұрын
Ahhh dasaarr. 😂😂😂 Pemirsa musiman
@ratnanara5257
@ratnanara5257 10 ай бұрын
Independent? Hihiii
@axel81official89
@axel81official89 10 ай бұрын
Karna skrng milih anies.hahahha😂😂😅
@melemwidjaya6597
@melemwidjaya6597 10 ай бұрын
Kami sekeluarga jd penonton metro tv dari tahun 2005, karena selalu menghadirkan berita yg pro rakyat dan ulama
@SulaimanSulaiman-kk4cu
@SulaimanSulaiman-kk4cu 11 ай бұрын
Yang penting ada proyek. Sebenarnya cukup bandara Ahmad Yani Semarang untuk wilayah plat H. K. G aja udah cukup, itu hitung2an orang awam atau kurang ilmu. Kalau yang paling penting jalan darat yang lebar dan bagus itu sudah lebih dari cukup untuk wilayah plat H, K dan G.
@user-qb7fy9sd5b
@user-qb7fy9sd5b 11 ай бұрын
Bnyak prayek,bnyak untung saku😂
@SulaimanSulaiman-kk4cu
@SulaimanSulaiman-kk4cu 11 ай бұрын
@@user-qb7fy9sd5b laa.....itu sekarang yang menjadi masalah........bukan apa yang kita dapat kasihkan pada bangsa dan negara ini....tapi apa yang kita dapat kan dari negara ini...... jadinya ya.....rusak...!
@CUCU_SILLIWANGI_ASLI
@CUCU_SILLIWANGI_ASLI 11 ай бұрын
MUNGKIN JOKOWI SENGAJA MEMBUAT BANDARA BANDARA INI UNTUK LANDASAN PESAWAT TEMPUR CINA YANG AKAN MENGINVASI INDONESIA 😅😅😅😅😅😅😅😅
@user-qb7fy9sd5b
@user-qb7fy9sd5b 11 ай бұрын
🤣
@danaq5110
@danaq5110 11 ай бұрын
Blora dr sudut pandang saya pribadi hanyalah kota kecil yg berada di lingkungan pedesaan... Spt kata naratornya mayoritas profesi mrk itu petani... Jadi jauh dr kata pebisnis dg usaha2 besarnya masing2 yg mrk rintis apalagi jauh dr yg namanya kawasan wisata... Jd apa yg menjadi urat nadi dr Blora? Dr bandara Ahmad Yani pun jaraknya terbilang jauh, ratusan KM utk mencapai Blora... Jika pun ada penumpang bandara Ahmad Yani yg hendak ke Blora paling hanya segelintir saja...
@fadelmuh4839
@fadelmuh4839 9 ай бұрын
Di jawa itu konektivitas transportasi darat seperti tol dan kereta api sudah sangat memadai, jadi membangun bandara yang saling berdekatan hanya akan buang buang anggaran karna masyarakat lebih memilih pakai transportasi darat
@udky4
@udky4 10 ай бұрын
4 atau 5 tahun lagi bisa jadi kereta cepat jakarta bandung akan bernasib sama, kecuali main monopoli transport dan kecuali jika biaya operasional kereta cepat disubsidi negara terus
@haririari9016
@haririari9016 11 ай бұрын
Pembangunan tanpa perhitungan yg matang begini hasilnya menghamburkan uang rakyat
@CUCU_SILLIWANGI_ASLI
@CUCU_SILLIWANGI_ASLI 11 ай бұрын
MUNGKIN JOKOWI SENGAJA MEMBUAT BANDARA BANDARA INI UNTUK LANDASAN PESAWAT TEMPUR CINA YANG AKAN MENGINVASI INDONESIA 😅😅😅😅😅😅😅
@FaisalFaisal-of6jn
@FaisalFaisal-of6jn 11 ай бұрын
sdh d hitung cuan nya
@akhirjamanmahdi7609
@akhirjamanmahdi7609 11 ай бұрын
Hutang negara yang tidak diperhitungkan sungguh merugikan rakyat....buat apa bandara dimana2 baru kalo rakyat nya aja beli beras susah...harga beras naik terus......😮
@anitamiura4440
@anitamiura4440 11 ай бұрын
Asal bisa bagi bagi hasil tilepan uang proyek
@akhirjamanmahdi7609
@akhirjamanmahdi7609 11 ай бұрын
@@anitamiura4440 2024...pilihlah pemimpin yg benar2 pro rakyat....bukan katanya pro wong cilik...ternyata wong licik...
@himadunoim2529
@himadunoim2529 11 ай бұрын
Oh model kamu yah, yang mau nya beras murah, biar petani miskin terus, dasar orang kota kan loh.
@tio6608
@tio6608 11 ай бұрын
Setan harga beras naik kamu koar,, tapi harga pupuk mahal kmu diam dasar iblis berujud manusia, kmu adl penghancur masa depan kmi sebagai petani
@akhirjamanmahdi7609
@akhirjamanmahdi7609 11 ай бұрын
@@himadunoim2529 logikanya bukan begitu bong cebong....dengan beras murah rakyat kecil yg sekarang sdh mencapai 60% dengan gaji di bawah umr bisa makan....lo mikir nggak...rakyat yg masih di bawah umr di rezim ini meningkat tajam...jangan mikirin kepentingan oligarki aja...
@owenlantu192
@owenlantu192 10 ай бұрын
Amat disayangkan kalau dibangun terlalu banyak bandara baru yg tak sesuai dengan tempat yg strategis dan akhirnya penumpang jadi sepi. Bandara yg sudah ada lebih baik dimaksimalkan dulu. Tiap propinsi sebenarnya cukup ada satu bandara aja. Lain halnya kalau rakyat Indonesia itu 90% kaya2 dan itu nggk masalah bila mau dibangun bandara dimana-mana. From Surabaya Metropolitan selalu memantau perkembangan2 yg baru.
@ObviouslyNotABlackadder
@ObviouslyNotABlackadder 10 ай бұрын
Sepemikiran, malah jadi beban anggaran negara. Harusnya untuk daerah kecil seperti ini bangun stasiun kereta api bukannya bandara ! Harusnya ada studi kelayakan (feasibility study) !
@braderjunot
@braderjunot 10 ай бұрын
Googling dulu baru komen. Aku org cepu.. lihat sejarahnya bandara ngloram itu dulu ky gmn.. ini bukan dibangun dari nol oleh jokowi. Tp sdh ada sejak dulu hanya tdk dikomersilkan
@ObviouslyNotABlackadder
@ObviouslyNotABlackadder 10 ай бұрын
@@braderjunot Jokowi emang terlalu banyak mengapprove pembangunan tanpa mikir feasibility study nya gimana. Liat aja KCIC yg berpotensi dikelola China hingga konsesinya 80 tahun, padahal sebelumnya sudah diperingatkan mantan dirut KAI & menteri perhubungan Jonan.
@asiancomparasion7656
@asiancomparasion7656 8 ай бұрын
Bisa2nya di bangun di Blora😢 pdhl Blora wisatanya sedikit, penduduknya sedikit, orangnya jg kebanyakan petani. Kenapa gak di bangun di pertengahan Kudus - Jepara - Demak. Disitu lebih ramai masyarakat pantura, wisata jg banyak. Kalo Bandara di bangun di kudus nih ya, mau ke liburan ke karimun jawa, Jepara deket cuma setengah jaman dr pelabuhan. Mau wisata ziarah, ada sunan kudus, sunan muria, sunan kalijaga, wisata gunung muria jg banyak, ada bendungan logung mirip kyk sarangan. Mau ke pati jg deket cuma setengah jaman. Knp ga di bangun di situ aja hadehh
@srikusmawati5967
@srikusmawati5967 11 ай бұрын
Yang penting selama memimpin bisa meresmikan dan potong pita infrastruktur, mau berguna atau tidak bukan urusan saya katanya
@aguseffendi8660
@aguseffendi8660 11 ай бұрын
Mereka membangun untuk korupsi cuannya.nggak mikir kepentingannya.jd pada nganggur sia sia.
@hibri162
@hibri162 11 ай бұрын
Yg.pentng bpk untung gede😢
@muhammaddarwis7571
@muhammaddarwis7571 10 ай бұрын
Indonesia butuh tambahan bandara nanti tahun 3023. Indonesia SUDAH MAJU.
@gurmampir5252
@gurmampir5252 10 ай бұрын
😂😂
@PAKKATETE
@PAKKATETE 10 ай бұрын
Bandara2 kecil gini sebetulnya masih layak jika yg beroperasi pesawat kelas caravan punya Susi Air, sayangnya Pemerintah sepertinya bermusuhan dgn Bu Susi. Akhirnya rakyat yg jd korban. Kebijakan pemerintah/ angkasa pura yg selalu bikin bandara sangat jauh dari kota jg agaknya perlu dikaji ulang. Krn masyarakat jd tersiksa/ mahal menggunakannya
@anitamiura4440
@anitamiura4440 10 ай бұрын
Sdh dijelaskan bkn? Masalahnya tdk ada penumpang, disitu masyarakat petani, perusahaan penerbanganpun tdk mau kesitu krn tdk adanya penumpang
@PAKKATETE
@PAKKATETE 10 ай бұрын
@@anitamiura4440 anda mau bilang pemerintah / angkasa pura bodoh bangun di tempat yg gak ada penumpang? Bangun bandara itu ada kajiannya? Cuma kadang dimasukkan faktor politis Pilihan tempat yg jauh jg seringkali krn tanah tersebut milik pejabat atau kerabatnya
@guntartowidodo9058
@guntartowidodo9058 11 ай бұрын
Masyarakat Blora dan sekitarnya lebih memilih tranportasi darat, karena lebih murah, dan ngga ribet, walaupun agak lama, ditinggal turu paling yo nyampek prapatan jalan dekat rumah.... Kalau naik pesawat harus ongkos lagi dari atau menuju bandara (yg lokasinya tidak mudah dijangkau) ....
@hariyanto1673
@hariyanto1673 10 ай бұрын
kan juga termasuk daerah miskin bukan daerah bisnis....ya nunggu bangkrut saja
@hariwibowo2438
@hariwibowo2438 10 ай бұрын
Sebetulnya sudah bagus keterisian penumpang sudah di atas 70 % dari 70 kursi penumpangnya sudah sekitar 50 an kursi sebagai penopang kawasan perminyakan blok cepu , cepu itu lebih maju daripada blora karena sektor perekonomiannya di kawasan cepu...kalau bandara baru ya wajar masih sepi makanya harus banyak promosi
@jayengrana3452
@jayengrana3452 11 ай бұрын
Kerja-Kerja-Kerja mikir belakangan yang penting keren
@kusnadikusnadi6298
@kusnadikusnadi6298 10 ай бұрын
Sekarang memang belum ramai, tapi pada saatnya nanti tentu akan super ramai, bandara itu memang dipersiapkan bukan utk sekarang, tapi untuk beberapa tahun mendatang, tunggu aja pada saatnya tentu akan tiba.
@sumarnoabdulgani1236
@sumarnoabdulgani1236 10 ай бұрын
Bocil komen, jadi ngk ngerti sistem bisnis klu dana tertanam TDK sesuai keuntungan
@tathachannel9346
@tathachannel9346 9 ай бұрын
Bandara tersebut dibangun tahun 70an, dalam perjalanannya tidak berkembang dan mati, lalu di era jokowi di revitalisasi, akan tetapi kondisinya tetap saja sepi tidak memenuhi tingkat keterisian(okupansi)... *"Ada yang salah... Yaitu lokasinya bukan di kawasan strategis, berada di Kota sangat Kecil yg penduduknya sedikit dan dibangun tidak berdasarkan permintaan pasar..... Titik, kalo pakai koma maka terusin sendiri"*
@ronychanel5897
@ronychanel5897 10 ай бұрын
Jangan sampai salah pilih lagi... kalo ngk mau rakyat makin sengsara
@CVHouten99
@CVHouten99 10 ай бұрын
Iya bang, aku pilih kamu.
@user-fv2fh8np9q
@user-fv2fh8np9q 10 ай бұрын
Gak mungkin sengsara,, kan bisa naikin plafon utang
@ronychanel5897
@ronychanel5897 10 ай бұрын
@@user-fv2fh8np9q 😂😂😂
@ronychanel5897
@ronychanel5897 10 ай бұрын
@@CVHouten99 nah gitu baru bener😂
@tresnarmaulana4338
@tresnarmaulana4338 11 ай бұрын
bijb, banyuwangi, dan next sukabumi yg proyek nya di garap presiden. tiap kabupaten di buat 1 bandara itu sih yg jadi salah, karena orang lebih baik memilih bus atau kereta saja untuk antar kota. karena biaya yg lebih murah dan juga cepat berangkat tidak harus menunggu dulu beberapa jam juga melewati beberapa proses kesalahan membuat beberapa bandara tidak lepas dari deerah yg tidak strategis alias daerah yg kurang maju juga tidak di iringi dengan pembangunan daerah itu sendiri, terkesan di paksakan. harusnya bangun dulu daerah tersebut mulai dari tata kota, ekonomi, pariwisata serta aspek lainnya
@himadunoim2529
@himadunoim2529 11 ай бұрын
Ntar kalo daerah itu terendam banjir, lewat mana ngasih bantuan? kalo bukan lewat udara
@tresnarmaulana4338
@tresnarmaulana4338 11 ай бұрын
@@himadunoim2529 bandara ini untuk civil bang, dibangun untuk aspek bisnis. kalau bandara type militer gak masalah tiap kabupaten di buat juga malah bagus aman. terus juga tiap kabupaten kota banyak helipad, ada juga yg punya landasan pacu untuk militer. justru karena jarak yg saling berdekatan ini penerbangan civil jadi kurang relevan, belum aspek lain nya. makanya banyak maskapai yg lebih fokus base di bandara pusat, atau bandara yg mempunya daya tarik pariwisata yg tinggi.
@tresnarmaulana4338
@tresnarmaulana4338 11 ай бұрын
@@himadunoim2529 bandara juga ada yg jenis civil, jenis militer, ada yg jenis civil tapi ikut menumpang ke militer. juga ada 3 type. type A, Type B, Type C. Nah type A civil ini udah terlalu banyak juga hampir di tiap kabupaten/kota ada. biasa di pegang oleh dishub. belum bandara yg di pegang Ap 1 dan 2, ini soal bisnis. kalau bisinis gak jalan, bandara off. tapi beban biaya tetap jalan yg ada malah jadi hutang menumpuk belum bandara atau landasan pacu punya militer nya
@cryptogood8054
@cryptogood8054 11 ай бұрын
Al 0p
@dwiyanasusianta8955
@dwiyanasusianta8955 11 ай бұрын
@@himadunoim2529 ayo bong comen apa faedah manfaatnya itu celah celah korupsi dengan anggaran dari pajek rakyat begitu aja dibanggakan semua bagian ngutang bertrilhun trilyun biar dikatakan hebat pantas RG orang dubgu nggak mikirin logika asal bisa rakyat sengsara malah bangga
@user-vy6ty1rz1c
@user-vy6ty1rz1c 11 ай бұрын
Semuanya nanti akan bahagia dan sejahtera pd waktunya...nikmati aja hidup ini jgn lupa bahagia
@maspinanmancing
@maspinanmancing 10 ай бұрын
Saat perang terjadi, setiap bandara bisa berfungsi sebagai pendukung militer. Maka semakin banyak bandara, akan menjadi lebih strategis untuk masa darurat perang.
@tathachannel9346
@tathachannel9346 9 ай бұрын
Dan semoga tidak terjadi perang🎉🎉
@simpel-logic
@simpel-logic 10 ай бұрын
Apa menurut pandangan kamu tentang. Orang yang sekolahnya ngga ranking Nilai kuliahnya jelek IPK nya rendah Kerjaannya nongkrong Ngga punya skill untuk bersaing Ngga inovatif dan ngga kreatif Tapi ingin sukses dan menyalahkan pihak lain. Mengolok-olok pengusaha dan menjelekkan pemerintah. Misalnya.. PT Djarum membuka lowongan kerja. Dengan syarat sbb 1. Usia max 28 2. Bisa berbahasa Inggris 3. IPK min 3.0 4. Ahli dalam mengolah data 5. Mampu bekerja dalam tim 6. Menguasai komputer 7. Mampu membaca data digital Ini kualifikasi yang di butuhkan perusahaan. Lalu apa yang akan kamu lakukan, apakah kamu akan menyalahkan pak Mahfud MD atau kamu akan menyalahkan Deddy Corbuzier.. ?
@verzon88
@verzon88 11 ай бұрын
Sebelum membangun sarana transportasi, penting dikembangkan dulu SDM nya, terutama pejabat
@schonheithartmann5689
@schonheithartmann5689 11 ай бұрын
Beginilah kalo ngambil untung gede buat ditilep di setiap proyek pembangunan tanpa mengkalkulasi efek ekonomi yang akan dirasakan oleh masyarakat sekitar atau studi kelayakan
@dimassajja1186
@dimassajja1186 10 ай бұрын
Noh spill up juga Bandara jendral Sudirman di Purbalingga Jawa tengah, Mangkrak kosong melompong, padahal sudah menghabiskan puluhan milyar....puyiing... jalanan pada hancur dibiarkan malah membangun yang tidak berguna
@sujarno7101
@sujarno7101 8 ай бұрын
Dialih fungsikan oleh Pemda setempat, runway-nya untuk jln protokol , bangunan nya untuk pusat pendidikan yang berbasis praktek tekhnologi, tinggal renovasi bagian bagian nya dan siapkan perangkat perangkat nya
@ridhobaihaqi144
@ridhobaihaqi144 11 ай бұрын
Gak apa2 sepi/gak laku. Yang penting ada bahan pamer2, audit aman karena anggaran terserap melulu.
@safeikredit5456
@safeikredit5456 11 ай бұрын
Bingung sebagai rakyat kecil, lebih baik Bikin pabrik buat lapangan pekerja rakyat daripada lapangan pesawat 😞😞
@mahesajenar301
@mahesajenar301 10 ай бұрын
kalau sudah direncanakan dengan cermat,tetapi belum sesuai harapan ya memang mungkin belum waktu nya tetapi bisa diakselerasi dengan berbagai upaya agar bisa maksimal daya gunanya. smg.
@icbm5389
@icbm5389 10 ай бұрын
Bisa bt bandara militer jg ....kl ad AP ap
@Emili812
@Emili812 10 ай бұрын
Pemborosan gak ada manfaat ....masih banyak warga yang miskin lo
@lasarustoumeluk1256
@lasarustoumeluk1256 7 ай бұрын
Tolong di up bandara D.C Saudale dan Bandara sawu terdamu sudah mati total, tidak ada penerbangan ke sana.
@ahmadsasongkoo.n
@ahmadsasongkoo.n 11 ай бұрын
Bagaimana pertanggungan jawabnya ..???!!! Apakah BUI ???!!!
@mardihadi7339
@mardihadi7339 11 ай бұрын
Bui ndasmu peyang. Kamu kok terprovokasi metro tv.
@AndiIstiabudi
@AndiIstiabudi 11 ай бұрын
Jika memang terus-menerus sepi dan merugi mungkin salah satu opsi yang bisa dipertimbangkan adalah menjadikannya sebagai lanud atau pangkalan TNI AU. Sayang juga yach melihatnya terbengkalai seperti ini..
@ijaygemini1573
@ijaygemini1573 10 ай бұрын
Setuju
@ObviouslyNotABlackadder
@ObviouslyNotABlackadder 10 ай бұрын
Yap. Satu-satunya jalan.. jadikan pangkalan udara TNI AU. Daripada membebani anggaran negara tanpa manfaat.
@AndiIstiabudi
@AndiIstiabudi 10 ай бұрын
@@ObviouslyNotABlackadder Iya sejalan dengan visi pemerintah untuk membangun kekuatan TNI AU yang kuat. Namun tentunya perlu diteliti lagi apakah lokasinya strategis dan sesuai dengan kebutuhan militer.
@maulanamalikibrahim9831
@maulanamalikibrahim9831 10 ай бұрын
KERJA KERJA HASILNYA NGUTANG NGUTANG ...REVOLUSI MENTAL 😂 MEMBANGUN ITU MAKE ILMU MAKE ANALISA BUKAN GAYA2AN AJA ..NAWACITA JADI DUKA CITA🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@fadlyriz
@fadlyriz 10 ай бұрын
Inilah akibatnya presiden dri walikota....dipikirnya ngurus negara cuma bangun infrastruktur... terlalu dangkal..
@ariesyp5809
@ariesyp5809 10 ай бұрын
Betul om...
@user-bz3vk9lj8k
@user-bz3vk9lj8k 10 ай бұрын
setuju... mending perbanyak lobang serapan air di jakarta
@binjak4719
@binjak4719 10 ай бұрын
kirain SIM city bangun sana sini hehehehe
@cahkabeh-4-ShanjuDesyNgapak
@cahkabeh-4-ShanjuDesyNgapak 10 ай бұрын
ya caranya biar bandaranya rame harus dipermudah aksesnya menuju kesana > bikin Jalan Tol Ngawi - Rembang > bikin jalur Kereta baru (shortcut) dari Ngawi ke Cepu trus perpanjang jalur KRL Solo Jogja yg dari Palur sampe Ngawi - Bandara Ngloram
@alfonsohutabarat4571
@alfonsohutabarat4571 11 ай бұрын
Itulah dulu sempat pesawat udara menjadi primadona dengan tiket murahnya.. trus menteri budi mengubah semuanya dengan alasan harga murah bnyak maskapai yang bersaing tidak sehat.. dan juga transportasi lain seperti bus.. kreta api dll sepi penumpang.. sekarang lihatlah jalanan penuh.. bus ugal ugalan ngejar penumpang sebanyak2nya.. alasan trayek padat,sementara Indonesia sebenarnya pas pakai pesawat krn luasnya negara Indonesia dan berpulau pulau.. Mudah2an tiket pesawat kembali terjangkau dan orang orang bisa cepat sampai tujuan.
@suwarti.dubaiagent
@suwarti.dubaiagent 11 ай бұрын
Oh gitu ya.... baru tau kalau itu usulan budi
@chendrilandrikus2060
@chendrilandrikus2060 11 ай бұрын
Bukan tiket dimurahin tetapi gaji dinaikkan krn tdk boleh gaji ratusan miliar buat bos perusahaan. Ampe sekarang tdk ada yg protes gmn mau beli tiket gaji kurang
@rajakadrun1230
@rajakadrun1230 11 ай бұрын
Kalau menurut pendapat saya, sebenarnya kalau kita berbicara bandara, itu segmentasi marketnya adalah para penumpang yang kelas ekonominya menengah - atas. Karena, harga tiket pesawat itu saja sudah mahal. Berkisar jutaan rupiah. Seharusnya untuk pembangunan bandara itu sebaiknya 1 provinsi cukup 1 bandara saja dengan perkiraan market 1 bandara itu mencakup 1 provinsi. Itu baru logis jika kita berbicara ingin memiliki calon konsumen/penumpang yang banyak untuk masing-masing bandara. Contohnya di Jawa Timur saja itu yang ramai hanya Bandara Juanda (Surabaya). Selebihnya untuk bandara yang lain tetap sepi.
@indrie5090
@indrie5090 11 ай бұрын
Berarti kurang kajian boss, maunya pecitraan boss
@danaq5110
@danaq5110 11 ай бұрын
Indonesia akan semakin banyak melakukan pemekaran shg akan ada lagi provinsi baru... Ambil contoh deh : Provinsi Tapanuli, Mentawai dan Banyumasan... Di masing2 provinsi tsb memiliki ibukota... Apk dr bbrp provinsi tsb ibukotanya ramai atau sepi penduduk? Itu yg hrs dipertimbangkan... Jgn begitu bandara dibangun tau2 percuma juga sepi sekalipun hanya utk twin otter ataupun ATR...
@rajakadrun1230
@rajakadrun1230 11 ай бұрын
@@danaq5110 Maka dari itu, saya bilang idealnya kalau pengen bangun bandara itu maksimal 1 bandara untuk 1 provinsi.. tentu juga perlu dilihat dari provinsinya itu potensial atau tidak
@ronipebrianto9660
@ronipebrianto9660 10 ай бұрын
@@danaq5110 gak akan ada provinsi mentawai, daerahnya miskin rawan gempa tsunami
@Ball_smart
@Ball_smart 10 ай бұрын
Kejadian ini bukan hanya terjadi di Indonesia, di China lebih banyak juga pembangunan infrastruktur yang sia-sia karena tidak berfungsi. Karena ini menyangkut bisnis maka tentu ada unsur untung dan rugi, sementara infrastruktur-infrastruktur lainnya didaerah yang lain justru menjadi keuntungan bagi masyarakat setempat. Ironi memang kalau kita hanya melihat satu kasus saja
@Wadongtv
@Wadongtv 10 ай бұрын
Komen terbaik
@broasfa.english
@broasfa.english 9 ай бұрын
Sejauh ini, ini yg patut diacungi jempol.
@radhikachalid
@radhikachalid 9 ай бұрын
Cina ngutang ga?
@SichanAlesandro-pc3kb
@SichanAlesandro-pc3kb 7 ай бұрын
​@@radhikachalid Ngutang jg ke Arab Saudi😢
@ajichannel7572
@ajichannel7572 10 ай бұрын
Bandara2 karya jokowi yg menguras uang rakyat puluhan triliyun yg sepi dan bangkrut. 1. Bandara JB Soedirman, Purbalingga. 2. Bandara Ngloram, Blora 3. Bandara Wiriadinata, Tasikmalaya 4. Bandara Kertajati, Majalengka
@takimaim8419
@takimaim8419 11 ай бұрын
Perlu di ingat metro TV milik Pak surya Paloh, koalisi perubahan 😊
@dikehiyu3744
@dikehiyu3744 11 ай бұрын
Iya hhhh
@rezaaprilyan8011
@rezaaprilyan8011 11 ай бұрын
MetroTivu sudah berubah jadi MetroKadrun
@retnayuli
@retnayuli 11 ай бұрын
Terus, duit 132 Milyar suruh sia2 begitu saja? Mendingan jdiin bibit padi dan pupuk, bagi gratis utk 5000 petani. Bs mendorong swasembada pangan, Bro
@takimaim8419
@takimaim8419 11 ай бұрын
Metro TV lagi gencar gencarnya mengkritik Pemerintah an jokowi, semenjak Pak Surya Paloh mengusung koalisi Perubahan.
@afrinsafira8789
@afrinsafira8789 11 ай бұрын
Dibikin pura2 ramai sajalah ..biar senang
@fajarnugrohonugroho5103
@fajarnugrohonugroho5103 11 ай бұрын
Negara wajib mengambil alih dan lebih baik menyerahkan bandara"ini kepada tni untuk dijadikan markas besar TNI AU...daripada tni au harus memakai bandara komersial yg sangat padat dan menganggu aktifitas komersial dan aktivitas tni au jadi kurang efektif dalam menjaga wilayah udara Indonesia...semisal bandara ini diserahkan kepada tni au dan dijadikan markas tni au maka akan sangat membantu tni au dalam menjga kemanan negara...
@SiswidiyantoWidiyanto-rn8dt
@SiswidiyantoWidiyanto-rn8dt 10 ай бұрын
Bandara tsb, untuk jangka panjang pemanfaatannya, jika skr ini kurang ramai, maka bersama rakyat dipacu untuk kreatif hingga bisa memanfaatkan bandara tsb.
@adinugroho1122
@adinugroho1122 9 ай бұрын
Dimanfaatkan gae dodolan tiap pagi bikin pasar kaget
@tokounik8698
@tokounik8698 10 ай бұрын
Bandara bisa melakukan spesialisasi lain selain untuk penumpang, misal bandara untuk barang, bandara khusus untuk militer, sekolah penerbangan dll. Sebelum nya harus ada feasibility study yg komperhensif
@tathachannel9346
@tathachannel9346 9 ай бұрын
Ada faktor lain mas..... Yakni keegoisan pemimpin daerah, awalnya Bojonegoro yg akan membangun bandara tersebut yg telah di lakukan study lapangan 2 tahun lebih, waktu itu potensi pasar ada 3 rute yakni Denpasar-Bjn, Jakarta-Bjn dan Surabaya-Bjn yg tingkat okupansi penumpang capai 32ribuan pertahun utk satu rute-nya. Naah Bojonegoro dan Bllora ini kan letaknya berdekatan, maka dengan segala daya upaya pemkab blora menginginkan Bandara harus di bangun disana dengan alasan Bojonegoro sudah banyak kue proyek strategis dari pusat seperti Pembangunan fasilitas pemrosesan migas, yg tadinya mau dibangun di Blora ternyata malah di bangun di kabupaten tetangga, yaa karena memang lahan dan lapangan migas kan berada di Bojonegoro. Nasib blora makin merana kala itu pengelola migas dalam hal ini ExxonMobil kantornya pindah dari cepu ke Bojonegoro. Dengan perkembangan Bojonegoro saat itu yg pesat maka pemerintah daerah punya inisiatif bangun bandara yg di rencanakan di bangun di Kawasan Dander..... Ketika itu sudah study dan sosialisasi yg masif, namun di tengah perjalanan di jegal pemkab blora utk di bangun di Ngloram yg notabene sudah ada aset(eks bandara) milik PPT Migas. Ujung-ujungnya seperti sekarang ini, membangun bukan karena permintaan pasar.... Tetapi lebih kepada ambisi,.
@tokounik8698
@tokounik8698 9 ай бұрын
@@tathachannel9346 wah ternyata sudah ada feasibility nya, mgkn Bojonegoro berbekal hasil feasibility yg layak bisa menggandeng investor swasta dgn skema SWF spt bandara Komodo Labuan Bajo
@tathachannel9346
@tathachannel9346 9 ай бұрын
@@tokounik8698 Dulu ada informasi kalo anggaran pembiayaan/pendanaan oleh pemkab sendiri secara kekuatan APBD Bojonegoro sangat mumpuni karena bersumber DBH migasnya capai 2 Triliun lebih pertahunnya. Bahkan salah satu akses ke bandara Ngloram yaitu jembatan luwihaji yg membangun itu duit Bojonegoro, kalo gak salah nilainya di kisaran 100Miliar, ada pula jalan rigid beton arah ke Bandara di wilayah Blora itu yg membangun duitnya dari Bojonegoro, sekitar Rp. 34miliar.... Bisa googling mas, beritanya belum lama kox. Saya tahu karena tinggal di perbatasan blora-bojonegoro mas. Salam
@ahmadhuyer4189
@ahmadhuyer4189 11 ай бұрын
INDONESIA BARU..TAPI EKONOMI TIDAK ADIL.. RAKYAT INDONESIA YG MERASAKAN HIDUP MENGENASKAN...BAHAN POKOK MAKAN SEMAKIN MAHAL..GAJI BURUH NOL PERSEN.. SEMOGA BANDARA 2 BARU ATAU INFRASTRUKTUR BANYAK MENJADI SEJARAH....🙏🙏🙏
@user-ys8tv2jl6l
@user-ys8tv2jl6l 11 ай бұрын
itu tandanya manusia kurang bersukur,,masih bisa makan hidup saat ini kan,berarti tandanya kita mampu,,,yg mengenaskan apanya,,jaman jepang bru percaya mengenaskan
@Boediprasetya
@Boediprasetya 11 ай бұрын
artinya kamu malas
@silvanovano6203
@silvanovano6203 11 ай бұрын
Banyak2 bersyukur ya kamu kerja yang giat dan kerja yang rajin donk, rajin menabung dan jangan boros2 dan tetap optimis dan liat ke depan utk masa depan yg lebih baik dan jgn mengeluh dan tetap berdoa
@silvanovano6203
@silvanovano6203 11 ай бұрын
karena itu Kalau ingin berhasil ya harus kerja, kerja dan kerja keras Jangan mengeluh, jangan boros, rajin bekerja, rajin menabung dan berinvestasi untuk masa depan kalian semua Tetap bersykur karena masih bisa bekerja dan bisa makan
@CUCU_SILLIWANGI_ASLI
@CUCU_SILLIWANGI_ASLI 11 ай бұрын
MUNGKIN JOKOWI SENGAJA MEMBUAT BANDARA BANDARA INI UNTUK LANDASAN PESAWAT TEMPUR CINA YANG AKAN MENGINVASI INDONESIA 😅😅😅
@adnyaferdinan6623
@adnyaferdinan6623 11 ай бұрын
hancur babak belur negri ini, ekonomi masyarakat hancur. . . masyarakat butuh perubahan di negri ini.
@jekybe9890
@jekybe9890 11 ай бұрын
Apa yang mau di rubah dunggu
@alpukatjuice6824
@alpukatjuice6824 11 ай бұрын
ekonomi masyarakat yg mana? wong inflasi kita jauh lebih baik dr Amerika, Amerika 7 persen kita hanya 3 persen
@agusapuyofficial7906
@agusapuyofficial7906 10 ай бұрын
Uang miliaran yungseub.. Terus apakah bagus.. Coba kalow dialokasikan ke desa insaaloh rakyat leiubih makmur perubahan yg harus kita pilih
@Dimensilain1980
@Dimensilain1980 10 ай бұрын
Semua itu harus d sertai kegiatan masyarakat setempat..AYO JANGAN MALAS
@sigethariyanto5829
@sigethariyanto5829 10 ай бұрын
​@@agusapuyofficial7906desa sudah ada anggaran tersendiri, tinggal bagaimana kepala daerah mengelolanya
@caraoke5256
@caraoke5256 10 ай бұрын
Orang blora kebanyakan kerja buruh kasar dan kuli bangunan yg kerja di jkt, kalo cuma mau ke jkt naik pesawat rugi di ongkos mnding agak lama tp mrah yaiitu naik bis mlm antar kota👌✅
@mataternakchannel5135
@mataternakchannel5135 8 ай бұрын
Alhamdulillah kediri punya bandara dan aku yakin nasibnya gak bakalan seperti di blora,walaupun dulu pernah di tolak jokowi tpi dengan tekat kuat orang kediri bisa bikin sendiri,dan aku yakin akan menjadi salah satu bandara terbesar di Indonesia
@indrakurnia5095
@indrakurnia5095 8 ай бұрын
Beda bang. Bandara kediri skemanya KPBU jadi ga nyedot dana APBN sama sekali. Layaknya cara pandang swasta tentu aspek perhitungannya jauh lebih kompleks dan komprehensif. Runway nya juga support dg jenis pesawat besar model boeing 777 dan airbus 308 jadi prediksinya bisa melayani penerbangan2 di rute gemuk. Selama nanti banyak opsi penerbangan rute gemuk yang bisa dilayani, saya sbg warga kediri optimis bandara kediri bisa survive dan menjadi pilihan masyarakat
@user-og1fg2jb3b
@user-og1fg2jb3b 11 ай бұрын
Bisa jadi hampir sama seperti Bandara Kertajati di Jawa Barat, secara perhitungan tidak sampai BEB. Semoga ada solusi dari permasalahan pembangunan yang kurang tepat ini.
@kusirkereta8238
@kusirkereta8238 10 ай бұрын
kamu nulis istilah saja salah kok mengkritik pembangunan kurang tepat. 😂
@gamalabdulkhabir6050
@gamalabdulkhabir6050 11 ай бұрын
Pembangunan Bandara bukan masalah dipakai atau tidaknya nanti yang penting ada penandatanganan Presiden dibatu prasasti. Itu bandara di Blora bukannya tidak dipakai tapi khusus untuk pesawat gaib yang Landing dibandara tersebut. Pelaksanaan pembangunan nggga jelas dan tidak berkonsep yang begitu.🎉
@NathanAEnver
@NathanAEnver 8 ай бұрын
Ini alasan kenapa hal-hal komersial jangan dipegang pemerintah, orang yang digaji tidak mungkin paham perihal perdagangan... Kalo mau kapitalis jangan setengah-setengah, kalo gini mending komunis aja..
@AvivAbidin-do9wx
@AvivAbidin-do9wx 2 ай бұрын
Alhamdulillah bandara kediri masih terselamatkan walaupun usianya masih dini satu bulan lebih ..namun penumpangnya sangat antusias meskipun penerbangan cuma 3 kali dalam seminggu..semoga kedepannya lebih ramai lagi..👍
@Santoso1999
@Santoso1999 24 күн бұрын
Klo bandara kediri memang strategis untuk menopang wilayah mataraman.
@asutenan5823
@asutenan5823 11 ай бұрын
sudah rahasia umum kalau proyek proyek gak guna cuma buat alasan bagi bagi uang rakyat untuk para pejabat korup.
@mike.z.agusli1573
@mike.z.agusli1573 11 ай бұрын
Tuhan tahu akan kemana negara ini. Tinggal manusiany saja yang harus menentukan Karena sesungguhnya dunia adalah tempat untuk menentukan pilihan
@yogyas
@yogyas 10 ай бұрын
Tidak sesuai kebutuhan. Maksain sesuatu, padahal bisa kena pidana kalau salah mengambil keputusan sekalipun tidak memperkaya pembuat keputusan, dan berlaku surut 15 tahun setelah tidak menjabat, seperti yang pernah dibilang pak Mahfud MD.
@abdulnasan8554
@abdulnasan8554 10 ай бұрын
Kenapa dulu di tutup tutupi.sekarang baru di beritakan apa adanya.mestinya semua media memberitakan.secara obyektif.baik pencapaian.positif.maupun yg negatif.supaya masyarakat menjadi cerdas.sekaligus menjadi kontrol sosial.agar pemerintah tidak salah jalan...semoga seluruh media tidak terjebak dengan politik praktis.
@hihanghoheng2785
@hihanghoheng2785 10 ай бұрын
biasa. kan udh ga di jokowi sekarang 😅
@user-cm6oc4pv2j
@user-cm6oc4pv2j 10 ай бұрын
Berarti namanya masih Metrotipu! 😂
@user-qb4gj3xu3e
@user-qb4gj3xu3e 10 ай бұрын
Untuk kedepan nya,pasti banyak yg naik,yakin lah❤
@penghunisurga950
@penghunisurga950 10 ай бұрын
Naik pitam...
@suleeman4197
@suleeman4197 10 ай бұрын
😂😂😂 di iya in aja. Iya iya
@idnedfigres9379
@idnedfigres9379 10 ай бұрын
Yg ada terbengkalai
@radensiswanto8780
@radensiswanto8780 11 ай бұрын
MANGKANYA KITA TIDAK SWA SEMBADA PANGAN, SEBAB TANAH PERTANIAN BANYAK YG DIGUSUR BAIK UNTUK PERUMAHAN MAUPUN PROYEK PEMERINTAH
@arrofiruumyhasanhasana3398
@arrofiruumyhasanhasana3398 10 ай бұрын
JGN BANGGA DG MMBANGUN FASILITAS2 YG TDK BEGITU DI BUTUHKAN RAKYAT AHIR CERITA MANGKRAK PRESTASI HANGUSSSSS,MALU DI AHIR YG DI BANGGA2 ,,,,APAKAH ITU SUDAH DI MAKSIMALKAN DLM RENCANA TERJAUH KE DEPAAN?,,,,SEKALI LAGI BUANG SIFAT BODOH YG TDK TERPROGRAM,,,,,KRN TAK AKAN JD JASA YG MANISS,,,salam dukung pemimpin cerdasss ,,cadasss 2024
@xMack666
@xMack666 10 ай бұрын
Saya org bojonegoro yg notabene tetangga kab. blora lebih memilih juanda kalo mau ke jakarta. Karena fasilitas pendukung ke ngloram masih kurang, spt transportasi dll.
@yahyawangsajaya282
@yahyawangsajaya282 11 ай бұрын
Pemda setempat musti belajar ke pakar marketing, bagaimana membuat program wisata daerah, membuat program menarik agar wisatawan berdatangan dan membuat program aneka kreatif lainnya agar bandara tidak mubazir. Kalau bandara kurang strategis tempatnya musti dibuat aneka program kerakyatan dekat bandara agar ekonomi hidup disitu. Pada intinya jika pemda pintar dan kreatif pasti bandara tidak akan sepi, tetapi jika pemda selalu cari kambing hitam maka itu tidak akan maju selamanya.
@nusantara2420
@nusantara2420 11 ай бұрын
ok metro.... proyek manalagi yg mgkrak, biar rakyat pd tau...😂
@soeparno2061
@soeparno2061 10 ай бұрын
Ini PR pemerintah setempat untuk lebih cerdas di kasih Bandara mau di bawa ke mana.? Monggo doanya moga Blora lebih maju dan barokah Aamiin.
@diahpurwatiningsih4204
@diahpurwatiningsih4204 10 ай бұрын
Dulu beli rumah di daerah pinggiran jakarta juga gitu, awal2 sepi.... eh sekarang makin rame pemukiman dimana2
@greenfraunji
@greenfraunji 11 ай бұрын
JOKOWI WAJIB BERTANGGUNG JAWAB DUNIA DAN AKHIRAT....!!!.🙄
@mardihadi7339
@mardihadi7339 11 ай бұрын
Kamu bisa apa??? Sesuatu itu bukan untuk saat ini, tapi jangka panjang
@himadunoim2529
@himadunoim2529 11 ай бұрын
Termasuk kamu juga.
@sutan164
@sutan164 11 ай бұрын
​@@mardihadi7339hancur duluan
@tio6608
@tio6608 11 ай бұрын
Termasuk kmu yg TDK berani naik pasawat lebih suka demo dan jalan kaki
@satriopaningit2458
@satriopaningit2458 11 ай бұрын
​@@mardihadi7339jangaka pendek ajah gak jalan kok bikang jangka panjang hadeh 😂😂😂
@sadlyriyanto4564
@sadlyriyanto4564 11 ай бұрын
Sangat disayangkan...blm tepat waktunya...
@user-ci3pt7ge4i
@user-ci3pt7ge4i 10 ай бұрын
Kalau saya boleh usul bandara Blora itu lebih baiknya di Semarang saja .. karena rute terlalu dekat .. kebanyakan penumpang lebih enak naik langsung ke Semarang. Apalagi tiket pesawat pasti mahal .. yang punya pesawat terbang mikir ke-dua kali untuk akomodasi nya . Ini saya cuma saran jika di pahami ya Alhamdulillah.. kalau tidak saya juga tidak ada masalah.. saya bukan apa-apa kok juga bukan pejabat publik 🙏🙏🙏 salam Indonesia 🇮🇩🇮🇩🙏
@Fachrian100
@Fachrian100 10 ай бұрын
Bandara yg sudah di bangun mungkin pada saat ini bisa di katakan sepi, tapi tidak juga di bilang salah, mungkin secara komersial masih kalah bersaing dgn Bus dan KA, inilah tantangan buat pemerintah setempat dan BUMN terkait bagaimana bisa operasional, kenapa tidak jadikan Lanud AU, penerbangan Charter buat BUMN / Swasta, misalnya bandara Ngeloram awalnya di kelola oleh Pertamina, di kerjasamakan kembali buat penerbangan charternya,apa yg sudah dibangun, tentunya di optimalkan, tinggal terobosan dan inovasinya, think outbox lah, berfikir lah dgn cara pengusaha bukan gaya ASN / peg. BUMN / birokrat....
@bibimsaloka2125
@bibimsaloka2125 10 ай бұрын
Anda cocok jadi pejabat...tuh bilangin p Jokowi..mas bos..atau bilangin tuh Erick Thohir...🙂
@Fachrian100
@Fachrian100 10 ай бұрын
@@bibimsaloka2125 saya anak kampung bang,hanya punya sedikit perspektif terkait ini,salam sehat selalu bang 🙏
@bibimsaloka2125
@bibimsaloka2125 10 ай бұрын
@@Fachrian100 waalaikumussalam wr wbr..🤝
@herihaeri9479
@herihaeri9479 11 ай бұрын
Proyek infrastruktur Jokowi dalam pembangunan Bandara di berbagai daerah, adalah proyek spekulasi dan ambisius dongo tanpa study kelayakan dari berbagai aspek.
@minumnyadikokop
@minumnyadikokop 11 ай бұрын
Jadikan hub untuk penerbangan-penerbangan ke kota-kota pertambangan di Kalimantan, Sulawesi, dan daerah timur Indonesia lainnya. Kebanyakan pekerja di sana adalah perantau dari Pulau Jawa. Dengan satu dua kali penerbangan per minggu, semoga bisa mengangkat Bandara Ngloram dari keterpurukan.
@Valen-xp8ow
@Valen-xp8ow 9 ай бұрын
Daripada mendarat di bandara ngloram lebih baik mendarat di kota2 besar di pulau jawa yang punya akses transportasi yg lebih baik ke daerah2 di pulau jawa
@iwan1311
@iwan1311 10 ай бұрын
Penguasa melakukan pembangunan hanya berdasarkan "amibisi" semata, bukan berdasarkan skala prioritas yg bertujuan utk meningkatkan rakyat, apa dgn banyak bandara, pelabuhan, kereta api cepat dan tol rakyat kecil bisa sejahtera??? Kami rakyat kecil hanya butuh sandang pangan murah' dan keadilan
@user-cm6oc4pv2j
@user-cm6oc4pv2j 10 ай бұрын
Sebenarnya dengan makin banyaknya orang pintar yang bisa menciptakan pesawat, mobil dan motor yang bisa terbang, pembangunan transportasi darat bisa dikurangi. Lahan2 yang dijadikan infrastruktur transportasi darat bisa diubah menjadi persawahan lagi yang sekarang luasnya makin berkurang karena banyaknya pengalihan fungsi. Apalagi wilayah Indonesia banyak terdiri dari perbukitan dan terpisah oleh lautan, transportasi udara lebih efektif daripada transportasi darat.
@udinulis
@udinulis 10 ай бұрын
anda ini mengigau atau kesambet apa? mobil dan motor terbang wwkwk
@febri6291
@febri6291 10 ай бұрын
Lengserkan Jokowi Lengserkan Jokowi Ponorogo hadir siap dukung ANIS presiden...
@WajibBelajar447
@WajibBelajar447 10 ай бұрын
Trus?
@partodeglok8196
@partodeglok8196 10 ай бұрын
Taek em sek di lengserno ...gaya em Ra pecus iku AE lewaem AKEH...
@GagaGega-iu9nw
@GagaGega-iu9nw 10 ай бұрын
Ga usah semangat tai ayam,,,Tampa di lengserkan dia akan berhenti 2024
@susantoias463
@susantoias463 10 ай бұрын
Bangun ...bangun....cuci muka..
@sugiraharjo1532
@sugiraharjo1532 11 ай бұрын
Di negara-negara lain pun, pembangunan infrastuktur baru dirasakan manfaatnya bertahun-tahun kemudian. Ayo berfikir positif demi kemajuan NKRI.
@EnarohanaEnarohana
@EnarohanaEnarohana 11 ай бұрын
Negara mana saja tiling do sebutkan
@youdi1235
@youdi1235 11 ай бұрын
Bro, sementara nunggu manfaat puluhan tahun kedepan , ya mending bangunnya 10 tahun lagi aja. Bandara kosong itu harus dirawat dan dana perawatannya tidak sedikit. Itu sama saja orang kampung kami beli kulkas tapi belum ada listrik. Akhirnya kulkasnya untuk wadah baju.
@affanreactions9243
@affanreactions9243 11 ай бұрын
@@youdi1235 Beli Kulkas sekali toh tunggu 5 tahun kedepan listrik masuk baru dipakai, kulkasnya udah penyok duluan 😅
@sukirmansukirman3510
@sukirmansukirman3510 11 ай бұрын
Nanem jati 10 th udah berlipat-lipat nilainya...nanem beton ?
@hendryduaempat3142
@hendryduaempat3142 11 ай бұрын
Betul karna bandara bandara baru ini yang menikmati nanti anak cucu kita bukan generasi kita jaman sekarang tapi untuk masa depan
@Biartauu
@Biartauu 9 ай бұрын
Kab Blora yang dibutuhkan jalan desa antar desa harus bagus dan bendungan itu baru penting
@herudidik2615
@herudidik2615 10 ай бұрын
TERIMA KASIH PAK DHE JOKOWI YANG TELAH MEMBANGUN PONDASI INFRASTRUKTUR BANGSA.....INI INVESTASI JANGKA PANJANG....KITA AKAN NIKMATI APA YANG TELAH DILAKUKAN OLEH PAK DHE JOKOWI 10 ATAU 20 TAHUN MENDATANG....
@parlindungandongoran3180
@parlindungandongoran3180 10 ай бұрын
Biaya perawatannya besar woy
@Shanumfurniture-kx2ch
@Shanumfurniture-kx2ch 11 ай бұрын
Terimakasih pak jokowi atas pembangunan bandara nya. Walau masih sepi tapi Kami segenap warga setempat sangat bangga mempunyai bandara yang bagus.
@roland01568
@roland01568 11 ай бұрын
Dasar cebong dungu😊😊
@alfatihid8901
@alfatihid8901 11 ай бұрын
AKUN CARI MAKAN TERDETEKSI, SILAHKAN SILAHKAN
@roland01568
@roland01568 11 ай бұрын
Jijik gw liat org yg belain rezim ini, pengen rasanya gw ludahin mukanya
@ridhobaihaqi144
@ridhobaihaqi144 11 ай бұрын
Yayaya buzzer overproud indo Rp 90 milyar
@sumadi0646
@sumadi0646 11 ай бұрын
Yah hitung2 untuk pariwisata warga setempat biar bisa lihat bandara dari pada kalau pengin lihat bandara harus ke Semarang atau ke Sidoarjo.
@hibri162
@hibri162 11 ай бұрын
Indonesia 🇮🇩 harus buat kapal terbang yg banyak.biar l lapangan terbang gak nolllll 😢
@FaisalFaisal-of6jn
@FaisalFaisal-of6jn 11 ай бұрын
fungsi bandara bukan buat pameran banyak2an pesawat mas
@jeffthitus3553
@jeffthitus3553 11 ай бұрын
Terus kalau byk pesawat penumpangnya di mana? 😅
@FaisalFaisal-of6jn
@FaisalFaisal-of6jn 11 ай бұрын
@@jeffthitus3553 maklumi. kerna masih banyak rakyat sprti ini maka pdi dan orang model joko yg kuasai negri gampang betul d bodohi dgn sdikit drama pencitraan merakyat
@suprapto4998
@suprapto4998 10 ай бұрын
Pas kata Bambang Tri Pemimpin yg berijazah palsu akan menghasilkan prestasi palsu Di otak uang uang uang kerja kerja kerja Lalu mikir Hasil nya hancur
@wongeduan4726
@wongeduan4726 10 ай бұрын
Lokasi 10 km dari cepu, akses cepu-jakarta sangat mudah mulai dari kereta api hampir semua kereta berhenti kecuali argo bromo, sampai berbagai bus 2x pemberangkatan pagi dan sore arah jakarta, lalu siapa yang mau naik pesawat?
REALITAS - Mati Suri Kertajati
23:46
METRO TV
Рет қаралды 535 М.
REALITAS - Tahta Bisnis Tramadol
24:05
METRO TV
Рет қаралды 542 М.
Советы на всё лето 4 @postworkllc
00:23
История одного вокалиста
Рет қаралды 5 МЛН
Magic trick 🪄😁
00:13
Andrey Grechka
Рет қаралды 32 МЛН
OMG what happened??😳 filaretiki family✨ #social
01:00
Filaretiki
Рет қаралды 7 МЛН
MISTERI HUTAN BLORA | MISTERI DUNIA
21:23
TRANS7 OFFICIAL
Рет қаралды 667 М.
Hancurnya Tesis Orang Baik | Opini Tempo
10:10
Tempodotco
Рет қаралды 390 М.
WHOOSH, TERTIPU CINA ATAU TITIPAN SIAPA?
1:01:41
medcom id
Рет қаралды 615 М.
Siapkah Kertajati Gantikan Bandara Husein Sastranegara?
4:37
CNN Indonesia
Рет қаралды 19 М.
BRUTALITAS Kapitalisme Penguasa Indonesia
12:38
Raymond Chin
Рет қаралды 660 М.