Ya. Kemacetan Jakarta sudah di level sangat parah sekali. Pemerintah harus segera membangun MRT dan LRT secara masif di Kota Jakarta.
@mariayusnita663217 күн бұрын
lebih setuju sama ridwan kamil sih, mending coverage nya diperluas, daripada mengratiskan beberapa orang
@elelorp16 күн бұрын
Pajak kendaraan pribadi naikkan 2x lipat
@jeffryjoris970816 күн бұрын
@@elelorp Sepakat. Good idea
@susiadmo804315 күн бұрын
@@elelorpPOLITISI SOK POPULIS AKAN MENOLAKNYA, BRO. SAMA DENGAN PENGURANGAN SUBSIDI BBM ATAU PENGGUSURAN PEMUKIM LIAR DI BANTARAN KALI, MEREKA AKAN TERIAK2 MENGATASNAMAKAN RAKYAT KECIL !!!! 🤗🤗🤗🤗
@bembs025613 күн бұрын
Betul banget. Intinya perluas & masifkan jangkauan transportasi umum, supaya masyarakat beralih dari kendaraan pribadi ke transportasi umum. Maka kemacetan & polusi akan teratasi.
@jeffryjoris970817 күн бұрын
Kenapa LRT Jakarta hanya sampai di Manggarai? Seharusnya dibangun hingga Duku Atas agar terkoneksi dengan LRT Jabodebek di Duku Atas.
@adomman181917 күн бұрын
Nanti di fase 1C sampai Sudirman Pak, nanti lanjut sampai tfase berikutnya Tanah abang,cideng, tomang,grogol,ke utara itu fase selanjutnya,kemudian ke utara lanjut ke timur lagi di sisi utara jakarta melalui JIS,kemudian tersambung dengan kelapa gading kembali jadinya circle line.
@ArdikaPercha16 күн бұрын
Sabar bos. Nanti menyambung sampai Dukuh Atas Sentral
@IswantoArif16 күн бұрын
Ga cuma sampai dukuh atas, tapi sudah direncanakan loop line
@jeffryjoris970816 күн бұрын
@@adomman1819 Terima kasih infonya. Kira kira kapan implementasi nya? Terima kasih.
@vikomarenza16 күн бұрын
@@jeffryjoris9708Nanti ada rencana pembangunan lrt Balaraja - Cikarang
@alboniussitanggang544216 күн бұрын
Perpanjang LRT, MRT sampe Depok, Bogor, Bekasi, Tanggerang itu ide bagus, yakin Jakarta ga macet lagi👍
@vikomarenza16 күн бұрын
Kaga yakin pemda (Jabar) nya kuat. soalnya MRT BUMD pemda Jakarta
@jokogundul172015 күн бұрын
kalo sudah lintas provinsi harus pusat yang bikin. kalo diserahkan ke pemda masing2 belum tentu jalan karena ego sektoral.
@wahyualbarriyanto36414 күн бұрын
@@vikomarenzaMRT sekarang pusat
@abangiwan192614 күн бұрын
@@wahyualbarriyanto364 gak semua pusat, biasanya 50-50 atau 40-60 (tergantung dealnya) selanjutnya biaya tiket di Subsidi Pemda. Nah Propinsi lain blm mampu buat Pembangunan walau di bantu Pusat dan Subsidinya.. Tp lama² akan bisa krn ekonomi daerah semakin Meningkat.
@alboniussitanggang544210 күн бұрын
@@abangiwan1926 iya betul jangan semua dibebani ke provinsi juga, contohnya provinsi Jakarta mo bebas macet, tapi kan kalo pagi sampe malam hari warga luar Jakarta yg menuhin kota😅
@maspepen14803 күн бұрын
Kalau MRT/LRT di Jakarta pakai kode warna tidak ?. Misalnya Jalur Merah/Red (R). Contoh stasiun pertama di jalur merah (R1). Dan seterusnya R2,R3,R4.
@AbdulMalik-dh6dw17 күн бұрын
Jabodebek dibangun fase selanjutnya dari sekarang karena bangun LRT lama. Manusia bertambah makin cepat
@tedipurwanto702717 күн бұрын
Syukurlah omon omon nggak masuk kontestasi pilkada karena nggak layak pemikirannya. Dia kontra MRT dan LRT. Terbaik masa depannya ada di Yaman.
@ginger5555517 күн бұрын
Mantabbbbzzzzz “Salam dari Rakyat Mulyono”
@ronzac5517 күн бұрын
mang abah bisa apa
@bx3sd8rd7gtdujus17 күн бұрын
@@ronzac55Cuma bisa omon2 doang dia krj kagak bisa, persis sama anak2nya 😂
@zahrialzhali776917 күн бұрын
sy yakin pasti untung hanya saja mmg waktunya yg agak panjang semisal normalnya 40 - 50 th menjadi di angka 70 - 80 th tp dg manajemen yg baik dan perawatan perangkat juga bukan mustahil bisa kurang dari itu... contoh Woosh hampir disetiap jam perjalanan penuh bgmn klu Surabaya via Jogja bukan menjadi untung dan efek lainnya adalah pergerakan sentra ekonomi baru at percepatan pertumbuhan ekonomi di setiap wilayah yg dilewati drpd KRL yg bisanya hanya membodohi publik dg mengkutak model kursi dan jumlah kursi tp tdk mampu membuat Bogor - Sukabumi double track dan hanya spi Cicurug... kmdn daya tampung hanya diperlebar dan diperluas knp tidak membuat rencana spti LRT yg akan melingkari kota Jakarta knp Stasiun Pesing / Tangerang disambungkan dg Stasiun Tenjo, Tiga Raksa at Maja at dibuat jalur baru Stasiun Tenjo, Tiga Raksa at Maja kearah Jasinga dan Leuwiliang dan banyak lagi dan banyak lagi PR KAI
@safuwanfauzi50144 күн бұрын
Lrt n mrt jakarta/indonesia antara terpanjang di Asia tenggara. dan tercantik juga, kabel juga kemas. terbaik. kalo di ba bandigkan Singapura itu lebih pendek wajar.
@a.f993217 күн бұрын
Si Abah kemana kemaren 5 taun baru di terusin sekarang pea
@paranoya73317 күн бұрын
Si abah bangun SRT di sepanjang sudirman-thamrin (Sepeda Rail Transit) 😁
@honfmeilingfleet95714 күн бұрын
memang harus di perpanjang biar ramai
@zahrialzhali776917 күн бұрын
sayang sekali halte kampus UNJ tidak terintegrasi dg LRT ini Rektor nya yg mata picek at kampus dinilai tidak punya nilai ekonomis at Rektorat nya sudah bersuara tp teriakannya tidak digubris....
@wahyualbarriyanto36414 күн бұрын
Jarak nya klo ke UNJ kejauhan, lebih Deket LRT Rawamangun. Baru nanti stasiun berikutnya Pasar Pramuka
@zahrialzhali776913 күн бұрын
@@wahyualbarriyanto364 oh...gitu ya... iya aja dech ...
@GoriusBungo16 күн бұрын
Berapa metro line di jakarta?
@jokogundul172014 күн бұрын
1 line mrt, 2 line lrt jbb, 1 line lrt jak, 6 line krl comuterline.
@MdImron-c2w17 күн бұрын
Riduan kamil best ketimbang si yaman
@ronzac5517 күн бұрын
setuju
@asepabidin772615 күн бұрын
buzzer Rp liat nih Bekasi jlan ancur kerjaan Kamil ngpain woy zer??.. Bogor jlan2 ancur pembangunan gak ada fasilitas publik mna....😂😂😂😂😂
@jokogundul172013 күн бұрын
@@asepabidin7726nah makanya warga bekasi dan bogor JANGAN PILIH RK !!! simpel. 😬
@marufjamar647313 күн бұрын
Ke depan jgn pilih pemimpin kaum boolawi pengungsi rohingya eeeh yaman,, Indonesia lambat maju nya
@hubertushanafi215817 күн бұрын
Sdh survey berapa persen ada pengurangan pemakaian kendaraan pribadi dampak adanya lrt ini?
@alpianakbar459817 күн бұрын
LRT Jakarta blm terlalu signifikan kontribusinya karena panjang lintasannya hanya kurang dari 6km. LRT jabodebek kurang lebih 60-65k penumpang perhari. masih jauh dari harapan untuk mengurangi kemacetan tapi setidaknya kita memulai dan bergerak konsisten memperluas jangkauan transportsi publik dan dampaknya mengurangi potensi kemacetan yang lebih besar di masa mendatang.
@danil.03_17 күн бұрын
Apaan LRT cuma sampe Cibubur doang, sampe sekarang gatau kapan dibangun sampe Bogor
@hardiansyah362817 күн бұрын
Ya nanti KOCAK ada waktunya.
@ronzac5517 күн бұрын
kan baru 2023 operasinya.. baru setaon yang lalu. hadeuhhh
@ArdikaPercha16 күн бұрын
Sabar bos..
@asepfatah15 күн бұрын
Lu koar2 protes pngen cepet2 di bangun, tpi pling kenceng jg teriak dgn hutang negara. Kocak 😂
@ArdikaPercha15 күн бұрын
@@danil.03_ ni otamg ada dimana mana ga sih. Gw ketemu lo lagi
@rizkyadiyanto792217 күн бұрын
"dibangung", "staisun". banyak bgt typonya.
@fabrianivan17 күн бұрын
Lintas Raya Terpadu. Bahasa Indonesia dong
@fatcrruise650817 күн бұрын
Wkwk itu mah PSN. Lah saya butuhnya kebijakan baru😅
@inabali113 күн бұрын
Itu LRT jabodebek, ini yg diomongin LRT jakarta punya Jakpro BUMD nya jakarta
@GaleriFoto-y3u17 күн бұрын
MRT Hongkong dari 1910 MRT Spanyol dari 1919 MRT Malaysia dari 1995 MRT Indonesia dari 2019 100 tahun tertinggal 😊 Itu baru MRT dan kenapa eropa masih banyak yang membedakan negara dunia pertama dan negara dunia ketiga.
@siholsihaloho656817 күн бұрын
yah gmn ga tertinggal rakyat nya model anda , cuma bisa netting , boro boro apresiasi 😂
@ronzac5517 күн бұрын
@@siholsihaloho6568boro-boro ngasih kontribusi pajaknya wkwkwk omdo aja tu di atas
@bx3sd8rd7gtdujus17 күн бұрын
@@siholsihaloho6568😂 sikat
@alboniussitanggang544216 күн бұрын
Tenang mereka ga punya kereta cepatttt🤣, lagi pula dulu kita juga udah punya trem
@adhityafdl16 күн бұрын
yah salah kebijakan dulu2 yang car oriented
@buzzflytoheaven17 күн бұрын
Kayaknya baru tahun maren heru budi Groundbreaking, udah masuk ujicoba aja, 😅, yg 5 tahun maren apaan tau yg diuurusin
@tedipurwanto702717 күн бұрын
Karena bisa kerja, gak seperti omon omon gakguna. Mangkrak 5 tahun.
@jokogundul172016 күн бұрын
bikin stadion lah. 😬
@MasOne8815 күн бұрын
Seandainya anisa ga keras kepala , LRT sdh fase 1C
@rokhmat71797 күн бұрын
Hahahaha, kurang agressive dia emang bangun Trans Umum, kepala batu.
@tedipurwanto702717 күн бұрын
Gara gara dimangkrakin omon omon gabecus kerja. Banyak omon gakguna 5tahun di Jakarta.
@novasiswanto384915 күн бұрын
LRT di Malaysia cuma 4000
@safuwanfauzi50144 күн бұрын
Lrt Malaysia itu lebih pendek dari Jakarta, lrt penang, johor bharu-singapura, KL dan mrt greater KL itu lbh pendek, ga sampai 200KM. cuma 150+KM gitu, Rapid KL itu lagian ga cantik karena sudah tua, tahun 1996 lagi.
@jafartvbox140416 күн бұрын
Mohon kalau bikin stasiun jangan bikin jalan menyempit, lihat di sepanjang jalan rasuna said semenjak beroprasinya stasiun LRT , jalan jadi macet luar biasa karena bottleneck pas stasiun.
@Holow7516 күн бұрын
makanya naik transportasi umum lah gblok klo gamau macet
@jokogundul172015 күн бұрын
emang sengaja disempitin biar pada naik bus + kereta. mikir. 😃
@jafartvbox140415 күн бұрын
@@jokogundul1720 pengguna kereta sedikit yang Dari stasiun terus jalan Kali sampai kantor, yang ada lanjut naik grab, feeder busway, lah kalau bisnya kena macet terus piye? .Mikir
@bembs025613 күн бұрын
Justru buat “memaksa” masyarakat beralih dari kendaraan pribadi ke transportasi umum. Yang dari/ke stasiun masih pake mobil atau motor supaya beralih ke bus atau mikrotrans.
@jafartvbox140413 күн бұрын
@@bembs0256 lah ,, bis sama mikrotrans juga jadi kena macet, saya perjalanan ke stasiun pakai feeder busway kena macet 25 menit utk sampai stasiun semenjak ada stasiun memang macet, kalau ga pernak make emang gampang cuma koment
@muhsubasri671017 күн бұрын
LRT percuma jika tidak sampai Bogor Kota atau Ciawi. Terlalu pendek. Mendingan naik Transjakarta 😅
@siholsihaloho656817 күн бұрын
Percuma ???? kata siapa percuma , mungkin anda pengguna pas week end saja
@zulsikumbang12088 күн бұрын
Andai 271 T
@sunaryonoyono379415 күн бұрын
Hebatkan di jamanya Jokowi .
@gigabyte77517 күн бұрын
Wah Keren Sekali PAK ANIES BASWEDAN membangun transportasi massal dari LRT-MRT Sekali lagi TERIMA KASIH PAK ANIES .........
@RamdaniLombok-n8l17 күн бұрын
Anies pret 😂😂😂
@siholsihaloho656817 күн бұрын
Ga pendukung ga yg di dukung sams2 bodoh nya 😂
@MdImron-c2w17 күн бұрын
Kocak
@bx3sd8rd7gtdujus17 күн бұрын
Anis cuma bisa omon2 doang.. kagak bisa krj..
@alifianmuhammad949417 күн бұрын
Justru di eranya anies, g berani bangun LRT tuh 😂 MRT jg karena ada pusat yg gerak😂
@Wahyudi-yv4gy13 күн бұрын
Yg di bangun Anis hanya tugu tugu ngga penting 😂😂
@YudhistiraAbadi16 күн бұрын
Buang-buang anggaran. Mending buat bangun beach club aja di PIK😂