Hyvä video kiitos sepälle ja selostajalle. Hyvää ja menestyksekästä uuttavuotta 🇫🇮🌲
@jaakkomustonen25404 жыл бұрын
No jo on vaikeeks tehty mieluummi jättää ammatilaiselle! 👍
@jaakkomustonen25404 жыл бұрын
Vähän turhan NÄPERTELY hommaa itellä hermot menis! 😅
@kirveslehto78304 жыл бұрын
Hyviä selvennyksiä tuli sepältä omiinki rassailuihin. Hyvät joulut molemmille.
@kiuruvedenmetsola39784 жыл бұрын
Hyvää Joulua!
@lassemottonen73004 жыл бұрын
Hyvä video, kiitos ja hyvää Joulua..
@kiuruvedenmetsola39784 жыл бұрын
Hyvää Joulua!
4 жыл бұрын
Videonne on AMMATTIMAISTA jatkumoa viimeisimmälle videolleni, jonka lopussa kerroin tulevasta kalvojen vaihdosta 👍😃 Hyvää joulua!
@kiuruvedenmetsola39784 жыл бұрын
Hyvää Joulua!
@heikkikinnunen97414 жыл бұрын
Hyvää Joulua Metsolan väelle
@kiuruvedenmetsola39784 жыл бұрын
Hyvää Joulua!
@jobu1754 жыл бұрын
Hyvää joulua!
@kiuruvedenmetsola39784 жыл бұрын
Hyvää Joulua!
@jussi-pekkaala-nisula37544 жыл бұрын
Rauhallista joulua!
@kiuruvedenmetsola39784 жыл бұрын
Hyvää Joulua!
@markolamsa94194 жыл бұрын
Hyvää joulua ja siunattua uutta vuotta koko Metsolan väelle
@kiuruvedenmetsola39784 жыл бұрын
Hyvää Joulua!
@kjake724 жыл бұрын
Kiihdytyspumppujakin on monissa malleissa nykyään. Hyvää joulua täältä Oulusta.
@kiuruvedenmetsola39784 жыл бұрын
Hyvää Joulua!
@arinyrhinen10364 жыл бұрын
Hyvää joulun aikaa sinne Teille ja kiitos hyvistä videoista🎄
@kiuruvedenmetsola39784 жыл бұрын
Kiitos. Hyvää Joulua!
@olaviropponen82894 жыл бұрын
hyvää joulua
@kiuruvedenmetsola39784 жыл бұрын
Samoin sinne!
@votelevis54144 жыл бұрын
Hyvää Joulua Metsola🎅
@kiuruvedenmetsola39784 жыл бұрын
Hyvää Joulua!
@hegemaani14 жыл бұрын
Hyvää joulua Kiuruveden Metsolan tiimille,unohtamatta tietenkään Savonmuoan Hilimoo ja Klapi Tyynee,heille myös erityiset hyvän joulun toivotukset. Lisukkeena toivotan pärjäämistä kaikille vuoden 2021 kilvoittelussa ja kaikesta huolimatta kiitokset menneestä vuodesta 2020.
@kiuruvedenmetsola39784 жыл бұрын
Hyvää Joulua!
@jormakotilainen30304 жыл бұрын
Hyvä video. Vanhoja sahoja ja muitakin vehkeitä joissa noita vanhempia kaasareita esiintyy, on vielä paljon käytössä. Ja hyvähän niistä jotain on ymmärtää kun niitä ropeloi. Hyvää joulua ja tuottoisaa uutta vuotta Metsolan porukalle!
@kiuruvedenmetsola39784 жыл бұрын
Hyvää Joulua!
@taunorasanen88504 жыл бұрын
Hyvää Joulua koko Metsolan poppoolle... 🌲🌲
@kiuruvedenmetsola39784 жыл бұрын
Hyvää Joulua!
@takametsienmies49603 жыл бұрын
Eräs nuori mies aloitti huoltoaseman pitoa joskus 1970-luvulla. Heti eka päivänä näytti rahaa tulevan ovista ja ikkunoista. Niinpä sitä piti heti porukalla juhlia ja ei muuta kun firman kassa mukaan ja taksilla kaupunkiin - pian oli bensiksellä asiakkaana myös ulosottomies.
@NorthMan19734 жыл бұрын
Hyvää joulua ja onnellista uutta vuotta 2021 🎉🎉🎉
@kiuruvedenmetsola39784 жыл бұрын
Hyvää Joulua!
@eskok55274 жыл бұрын
joulunaikaa sinne kiuruveden Metsoloiden tiimille 🎄🎄🎄
@kiuruvedenmetsola39784 жыл бұрын
Hyvää Joulua!
@karimikkola73374 жыл бұрын
Viihdytty kanavalla , jaksamista valitulla tiellä. Hyvää joulua Kiuruvedelle ! ja menestystä vuodelle 2021 Rauman lapista
@kiuruvedenmetsola39784 жыл бұрын
Hyvää Joulua!
@ArxArttuSa4 жыл бұрын
Nyt Oli asiaa eikä asian vierestä.👏👏
@kiuruvedenmetsola39784 жыл бұрын
Kiitos!
@tieman17954 жыл бұрын
Hyvää joulua kiuruvedelle annetaan sahoille joulurauha palataan terävin ketjuin joulun jäkeen savotoille 👍🎄
@kiuruvedenmetsola39784 жыл бұрын
Tänään kävin muutaman tunnin ulkoiluttamassa raivuria. 😊😊. Hyvää joulua!
@turriize14 жыл бұрын
Tuttu kaasari walbro myös tillotson edesmennyt isäni korjaili omia ja naapurin sahoja ja minäkin seurailin sivussa ja kasailinpa minäkin ensimmäisen moottori sahan isäni opastamana kyseessä husgvarna 238 ja se on vieläkin toiminta kunnossa. Hyvää joulua ja parempaa uutta vuotta
@kiuruvedenmetsola39784 жыл бұрын
Hyvää Joulua!
@jarnokulmala77994 жыл бұрын
Hyvää joulua sepälle ja kauppiaalle sekä alaisille! miten on paineilmalla puhaltelu noihin kaasuttimiin tykkääkö kalvot huonoa?. Varmaan moni harrastaa sitäkin.
@kipina60824 жыл бұрын
sepällekkin rauhallista ja hyvää joulua sekä onnellista uutta vuotta. vieläkö pätee tuossa kaasuttimen perus-säädössä sellainen ohje että molemmat suuttimet ensin 1.5 kierrosta auki. L suutimella säädetään että ottaa tyhjäkäynniltä mahdollisimman hyvin kierrokset. H suutin säädetään niin että kun kaasun käyttää pohjassa niin se "ulvoo" ja sen jälkeen suutinta avataan sen verran että kaasupohjassa alkaa hieman röpottämään eli ei käy liian laihalla. tyhjäkäynti säädetään tuolla kaasuläpän ruuvilla niin että terä ei pyöri. säädöt tarkistetaan uudelleen vielä koska ne vaikuttaa jonkin verran toisiinsa. näin ohjeistettiin noin 40v sitten kun kävin pienkone korjaaja kurssilla.
@timoikola7184 жыл бұрын
"Avataan sen jälkeen" voisi minun käsittääkseni muuttaa muotoon käännetään sen verran takaisin, että alkaa aavistuksen röpöttämään, vai lieneekö se sama asia? Jokatapauksessa juuri tuolla samalla ohjeella olen omia ongelmatapauksiani hoitanut. Yleensä kohtuullisella menestyksellä - paitsi nyt pari kertaa on ollut sitten muuta ilmavuotoa bensatankin tuloletkussa tai kaasuttimen liitoksessa sylinteriin, jolloin homma mutkistuu ja logiikkaa ei tahdo löytyä säätöihin. Tämän videon paras anti itselle oli tuo erinomainen periaatteiden selvitys ja tuo neulaventtiili/keinuvipu/bensan pinta asian selitys, joka innoittanee sen neulaventtiilin vaihtoon joissain tapauksissa. Olen aiemmin vähän alistunut siihen, että kalvojen vaihdolla ei tahdo ongelma useinkaan ratketa, koska en ole niihin vipuihin koskaan koskenut. Olen aika usein päätynyt vaihtamaan koko kaasarin, joka ei sekään nykyisinä aikoina ole kummoinen kustannus, kun kiinalaisilla kopiokaasareilla useinmiten pärjäilee ihan hyvin.
@kipina60824 жыл бұрын
@@timoikola718 lienee sama asia sisältö suutimen polttoaine virtaus aukkohan siinä suurenee kun säätö ruuvia avataan ja tulee rikkaampi seos. vielä tarkennus tuohon mystiseen pieneen reikään mikä on tuossa imuaukon vieressä sylinterin laiassa mikä menee kaasuttimeen. sen kautta menee pumppukalvolle kampikammiosta vuoroin alipaine/ylipaine riipuen siitä meneekö mäntä ylös vai alas. pumppu kalvossa on myös kaksi "leparetta" jotka toimii takaisku ventiileinä. tuo kokonaisuus imee tankista polttoainetta ja työntää sitä säätökalvolle vuoron perää. rauhallista ja hyvää joulua sinulekkin.
@koomikko76114 жыл бұрын
Paljon keskimäärin uusi kaasutin maksaa?
@valtolaapotti13542 жыл бұрын
Huskin 340:ssä oli tuo blommi irti; saako noita irrallaan?
@kiuruvedenmetsola39782 жыл бұрын
Seppänen vain yhteyttä, ni ratkee
@JP-zg1zt4 жыл бұрын
Oilko näin..Pumppukalvo->kalvo runkoa vasten ja tiiviste kantta vasten. Säätökalvo -> tiiviste rukoa vasten ja kalvo kantta vasten. Hyvää Joulua !
@Simpleman11114 жыл бұрын
Juurikin niin.
@kiuruvedenmetsola39784 жыл бұрын
Hyvää Joulua!
@heikpa4 жыл бұрын
Mikähän on se korjaussarja mistä löytyisi varmasti sillä lyhyemmällä tapilla oleva säätökalvo? Tuli joskus ostettua jostain korjaamolta ja sieltä ei löytynyt kuin pidemmällä tapilla olevia.