Mite vanhan moottorisahan saa huippukuntoo? | Stihl | Hurqvarna | Jonsered

Kato miten useimmat Stihl, Husqvarna, Jonsered ja muut moottorisahat voi saaha huippukuntoon pienellä korjaamisella. Vika ei oo iso kun syynä on moottorisahan ilmansuodatin, bensasuodatin, tulppa, tulpanjohto, puola tms.
Katso myös: www.mottimatti.fi
Katso myös: www.konelehti.fi

[@SaimonSays_]

Itte oon säätänyt tuon H-ruuvin tarpeen vaatiessa siten, että kaasu pohjassa hakee maksimikierrokset ja siitä aavistus alaspäin, siten että havaittavissa hienoinen röpötys.

[@MottiMatti_R]

Joo just sellai että polttoainetta on tarpeeksi ettei leikkaa mutta nii että tehot ei likaa kärsi. Tuo on vähä vaikee selittää niin ettei kukaan menis vetämään sahaa liian laihalle ja sit saa syyt niskaan😅

[@halavatunpappa]

Kannattaa tarkistaa myös impulssiletku . Jos se on rikki tai vähänkin väljä niin saha saa ilmaa eikä taatusti toimi kunnolla. Muutaman euron osa.

[@MottiMatti_R]

Joo se unohtu mainita vaikka oli mielessä😅 Sen takia seisoo aika monta moposkootteriakin romuna kun sitä ei moni hoksaa.

[@jarkkovanska6681]

Huomenta 👋 hyvää infoa 👍

[@MottiMatti_R]

Huomenta🙂

[@makami5801]

Kokeilisin vielä ennen seosruuvien kääntelyä suihkauttaa kaasuttimen kurkkuun starttipilottia tai bensiiniä ja sitten kokeilla nykäistä pari kertaa hyrähtääkö.

[@MottiMatti_R]

Nii tietäs kipinän.

[@karikurttio4054]

Kiitos videosta,

[@MottiMatti_R]

Kiitti kun kattelit.

[@timoboy13543]

kuinka kaasuttimen kalvon venyminen,vaikuttaako siihen nykyaikaiset pienkonevalmispensat,kyse vanhemmasta partner 490 sahasta.tilailin netistä uusia,monessa oli maininta että kestää nykyaikaikaiset pensat, niin, käy hyvin tyjäk.ja low kierr.mutta pitää tdolla hitaasti heputella kierroksille.

[@MottiMatti_R]

Itellä ei oo kokemusta venymisestä eikä pienkone bensastakaan. Oon aina käyttäny 98 ja öljyä.

[@sakkek5349]

Itellä on tuos laitossa 2kpl jonsered sahoja , joissa kummassakin kalvojumppa edessä. Toiseen lisäksi uus bensaletku. Mutta kyllä tää oli hyvä tietopaketti👍

[@MottiMatti_R]

Juu ja onhan se kaikissa sahoissa joskus eessä mutta monesti vika saattaa olla yksinkertasempi. Onhan se hyvä joka tapauksessa tarkistaa niin näkee samalla onko hyytelöitynyttä bensaa kaasarissa👍

[@markoseppa6143]

Just noissa Stilhin sahoissa saattaa olla myös pakoputki tukkeessa, jos on käytetty huonolaatusta 2t-öljyä. Eli kantsii vilkasta, ettei pakoputki oo karstottunnu tukkeeseen.

[@MottiMatti_R]

Joo, tuo on totta👍 Pakoputkesta kannattaa poistaa kaikki roju pois sisältä.

[@hylsy9573]

Kiinasta voi huvikseen tilata kierrosmittarin, joka lukee kierrokset tärinästä. Kätevä justiin moottorisahan säädössä, löytyy huippukierrokset

[@MottiMatti_R]

Totta

[@jarikorkki4289]

video on opintojen äiti

[@MottiMatti_R]

Olis jääny iteltäki adblue järjestelmän korjaus alottamatta jos ei olis ollu aiheesta videoo😁

[@huopavaan]

Niin voihan sen tehdä noinkin vaikeesti....

[@MottiMatti_R]

Mite se tehää helposti jos et tiiä mite saha oireilee?

[@huopavaan]

@@MottiMatti_R ekaks aina huikkapensaa ilmanputsariin, pari nyppyä ja tietää onko kipinää ja elämää, sitten suuttimet kiinni ja kierros ja vartti auki, uudet bensat ja huikka bensalla käyntiin.. näin minä sen teen.

[@MottiMatti_R]

Kyllähän se tuollei käyntii lähtee jos on kipinä, mutta en vielä lähtis mettää sen kanssa😁 Niiku videolla mainitsin niin nuo videon kommervenkit kannattaa tehä joka tapauksessa ja jättää se säätö viimeseks tai tekemättä jos ei tee sitä huolella. Jää nuo käyntiin vaikuttavat huoltohommat tekemättä ku säätelee seokset ja kaasuläpän tukkosille suodattimille ja vuotaville letkuille sopivaks😁 Saa sit pärjäillä vähemmällä ku puolet hevosista on laitumilla.

[@huopavaan]

@@MottiMatti_R niin puhe oli roskalavalta löydetystä sahasta, ja että toimiiko se, tottakai perushuolto pitää tehdä ja säätää, yleensä nää hylätyt sahat on vain kädettömien sekaisin räpeltämiä tekeleitä.

[@MottiMatti_R]

Nii tää videon saha oli roska, mutta kohdistin videon maailman kaikille käyttämättömäksi hyllyyn jääneille perintösahoille. Ne vaan monesti taitaa päätyä sinne roskalavalle.