Meu Jeep CJ5 - Restauração Parte 1

[@dronesrockfun8450]

Parabéns pelo Jeep, amigo!!!

[@martinsreliquias1614]

Like 166 e mais um inscrito! TMJ 👏 👏 👏 👏 👏

[@PedroSantos-lc6et]

Amigo vc poderia me tirar algumas duvidas ? Vc teve muito trabalho para adaptar o Ford falcon no willys? Oq precisou fazer de mudança no cofre do jeep ?

[@RodrigoAraujo13]

Opa, tudo certo? Não sei como te responder isso, pois o jeep foi basicamente reconstruído, quando comprei ele estava todo desmontado, o processo foi mais uma "Construção" do que "adaptação", no meu chassis não tinha nenhum tipo de suporte do motor, tudo teve que ser feito do zero. O que consigo te dizer é que gastei muito fazendo suportes novos pra fixar o motor + transmissão, e também refazendo os cardãs. Uma mudança recente que fiz nele foi depois de comprar a carroceria de fibra de vidro, ela vem com um recuo para caber motores maiores, o que fiz foi recuar o motor um pouco mais, pra caber um radiador melhor. Recomendo fazer isso, o motor acabou ficando em uma posição bem melhor, e facilitou muito todo o processo de Manutenção.

[@JeepWillys_1959]

Legal!! Onde conseguiu esse jumelo confort?

[@RodrigoAraujo13]

Achei no MercadoLivre, chamado jumelo revólver

[@brunopedrozo3971]

Oi amigo estou com jeep igual com este motor falcon 3.6 que radiador vc botou nele? O meu tava sem e o original bate na hélice. Este motor é maior que o 6cc original bf161 por gentileza me ajude e se possível vc fixou o radiador na própria grade usou calços?

[@RodrigoAraujo13]

De inicio eu tava utilizando um do 6cc original mesmo, mas não aguentou, qualquer volta de 10 minutos o jeep fervia :( O que acabei fazendo pra acabar com essa dor de cabeça de uma vez, foi encomendar um de alumínio, o meu especificamente foi um da Mastercooler Performance, chamado de "Willys Farol", ele cabe certinho na grade do jeep, além de muito eficiente fica muito bonito!

[@brunopedrozo3971]

@@RodrigoAraujo13 obrigado por responder mas com o falcon 3.6 dava pra botar o radiador original? O meu não dá..o radiador que vc botou é então mais fino e tem um eletroventilador?

[@RodrigoAraujo13]

@@brunopedrozo3971 ah, então, aquela parte onde o radiador original vai preso, era cortado na minha carroceria, foi feito um suporte que era preso na grade e no chassis, isso abriu espaço suficiente. Além disso, havia um recuo maior no corta fogo, pra colocar um motor maior. Acho que isso deve ter dado o espaço pro radiador + motor do falcon 3.6.

[@brunopedrozo3971]

@@RodrigoAraujo13 obrigado amigo por me responder tô iniciando devagar .. como não conheço este motor ...já li um pouco ..sei que o carburador original é um holley..mas não acho ele ..vc tá com qual? Consumo é muito ruim? Entre este e o 6cc original da muita diferença em desempenho e consumo ..? Mais uma vez bacana acompanharei outros vídeos seus

[@RodrigoAraujo13]

@@brunopedrozo3971 Eu comprei esse jeep com esse motor já, ele tava todo desmontado, só tive o trabalho de montar mesmo. O carburador original é o holley mesmo, mas o meu tá com o H34 do opala 6cc a alcool, tive que mudar a giclagem, mas tá muito bom, ficou muito forte! Não é um motor muito econômico não, haha, a primeira trilha que fiz com ele, ficou em algo como 1km/l, tristeza com o preço da gasolina do jeito que tá. Mas depois de regular bem o carburador / ponto / velas, consegui subir pra ~3km/l, mas meu uso é basicamente pra trilha, o que aumenta o consumo mesmo, talvez na cidade/estrada esse valor seja bem diferente.

[@deryckmaryano1997]

Quantos vc quer

[@marcosgodinho3101]

Quanto você pagou nele? Viu começar a busca por um

[@RodrigoAraujo13]

Paguei caro pra situação que ele se encontrava :( Não recomendo comprar um jeep desmontado pra ter que restaurar, muitos detalhes que gastam muito tempo e dinheiro. Se eu fosse fazer de novo, compraria um montado e andando pra começar a restaurar, assim daria pra ir restaurando em passos menores :) Se quiser acompanhar novidades sobre ele, criei um Instagram para o jeep a um tempo atrás: instagram.com/pequenomonstrojeep?igshid=1g0tijaej30qj

[@marcosgodinho3101]

@@RodrigoAraujo13 obrigado pela dica

[@chefcoringa]

@@marcosgodinho3101 de preferência com os documentos em dia (do carro, motor etc)

[@benildonogueira2989]

Rodrigo Amigo Estou reformando meu Jeep preciso de alguns toques. Teria ZAP?

[@RodrigoAraujo13]

Opa, chama pelo instagram, respondo rapido por lá :) instagram.com/pequenomonstrojeep

[@chefcoringa]

parou de mexer?

[@RodrigoAraujo13]

Não parei não, tá em outra oficina trocando a carroceria e acertando mais uns detalhes, logo mais fica pronto :)

[@RodrigoAraujo13]

Se quiser acompanhar ele, criei um Instagram pra postar atualizações dele: instagram.com/pequenomonstrojeep?igshid=1g0tijaej30qj

[@chefcoringa]

@@RodrigoAraujo13 seguindo! se falamos por la

[@viralmma2364]

Qual motor?Bicho tá bruto

[@RodrigoAraujo13]

@@viralmma2364 é o motor da F1000 3.6 Gasolina