На что способны дешевые квадроциклы Tiger? Ураганим на все деньги!

ЧТОБЫ НЕ ПОТЕРЯТЬСЯ, МЫ ПЕРЕЕЗЖАЕМ СЮДА:
НАШ РУТУБ: rutube.ru/channel/25716261/
Наш ЯДзен: zen.yandex.ru/reviewmachines
Наш Телеграм: t.me/reviewmachin
Обзор на доступные китайские квадроциклы Tiger!
Вся линейка квадроциклов Tiger: globaldrive.ru/moskva/mototehn...
В этот раз мы раздобыли для испытаний всю новейшую линейку квадроциклов Tiger! Сразу будем называть вещи своими именами - это доступные китайские квадрики. Китайские квадроциклы предлагают нам ценник в десятки раз ниже, чем бренды. Купить китайский квадроцикл уже реально. Остается только вопрос - а что они могут предложить за свою цену, на что они способны? И сегодня мы с вами в этом вопросе досконально разберемся! Мы выясним все - от особенностей конструкции и стандартных ходовых тестов до жестоких испытаний на выживание на суровом бездорожье. Погнали!
00:00​​​​ Вступление
02:00​​​​ Обзор Tiger Mini
03:55 Обзор Tiger Extra 175
05:40​​​​ Обзор Tiger Sport 250
07:51​​​​ Обзор Tiger Max Grade 300
10:33​​​​ Разговор о ценах
11:30 Тест на максимальную скорость
13:55 Тест на бездорожье
17:10​​​​ Заключение
#квадроцикл #квадроциклы #покатушки

[@ReviewMachines]

Легендарный Башан вернулся! Новый доступный квадр! kzbin.info/www/bejne/jonWY4OFhKqWqbM

[@AntonLukhash]

Зелëный мой фаворит. Тем более на него уж у меня точно хватит🤣🤣🤣

[@bladersone7607]

Ахаахахаахахахахха

[@Fla1me105]

А я справа от зелёного

[@user-np9oj5ht3y]

@@bladersone7607 глроордоддол

[@user-ti5id7he1k]

А сколько он стоит

[@AntonLukhash]

@@user-ti5id7he1k сорокет

[@pochti_zumer]

Классно видео построил, как и всегда) сначала коротко обо всём, а потом подробно по каждому!👍🏻

[@usataya_raketa]

Мне интересно когда запаска отвалится?!)))))

[@zsacsz]

А я все ждал- когда веревочка лебедки зацепиться за какую нить корягу.

[@ItsNotTheEnd]

@@zsacsz 🏀

[@user-ob2eo1ou3k]

Привет купи дай ему просратся и посмотрим когда отвалится .

[@Korbeat]

Владею квадриком Tiger 250 sport. В том году он стоил ~134К, сейчас, конечно, за нынешнюю цену уже не взял бы. Из плюсов отмечу: он действительно легкий, простой, как два пальца об асфальт. Неприхотлив. Выглядит очень даже ничего. Ездил по пересеченке с женой и ребенком: чувствуется, что напрягается при общем весе ~160 кг, но вёз уверенно, даже в небольшую горку. Из минусов: отсутствие уровня бензина. Как так? Вот тахометр завезли, вольтаж аккума есть, а вот уровня бенза нет. Всё по-старинке, определять уровень приходится на глаз. Жирный минус. Аккум, кстати, самый дешёвый, у6ивается в ноль за сезон, сразу нужен другой. Сейчас завожу с ножки, т.к. другой ещё не купил, так вот заводить это то ещё "удовольствие". По скорости. 40 км/ч за глаза по полям и пересечёнке, больше и не надо, даже одному. Вибрация чувствуется, но после 6ти моточасов стала слабее, и более уравновешенней. Болты надо подтягивать, причем километров через 10-15. Столкнулся с тем, что открутилась гайка на задней оси, которая выскочила "в6ок". Затянул, всё стало норм. Ключи с собой - о6язательно! Иначе - прикурите. Свечку не менял, всё родное. Крепление замка зажигания раз6олталось, но я не усиливаю: своео6разная защита от угона, даже если стырят ключ, находящийся в гараже, завести не смогут, т.к. проворачивается сама "башка", а не замок в ключе, и это не всегда заметно со стороны. Оптика сла6ая. Фар много, толку нет. На телефоне и то ярче светит. Ещё жирный минус -ручки-накладки. Справа газулька, а слева.. Просто ручка. Которая просто отвалилась. Сверху красивая, со стразиками, а чуть дернишь - и всё, остаётся голый руль. Багажник хороший, прикрепил к нему чемоданчик с инструментом. Позже сделаю о6зор, но как по мне, нынешних денег он не стоит, увы. Уж лучше 6ы сделали панель как у прошлой модели. Между прочим, там ~170 кубиков, почитайте про этот двигатель, поймёте. Везде лохотрон. Но прёт достойно, тут этого не отнять. И будьте аккуратнее: квадрик легко перевернуть набок. А с пассажиром - вдвойне легче. Берегите се6я.

[@ReviewMachines]

спасибо за подробный и интересный отзыв!

[@user-zp7cl3cl7o]

типа не проплаченый отзыв?

[@Korbeat]

@@user-zp7cl3cl7o мой "отзыв" это отзыв использования и впечатлений

[@Max-py5ro]

🇷🇺👍☝️БРАТ,ТЫ В 23 ГОДУ ЗДЕСЬ.КОМЕНТ БОМБА.ОТВЕТ

[@igorkovalchuk5355]

Надеюсь своим комментом уберегу кого-то от расстройства) Я уж не знаю откуда они берут информацию о квадроциклах, но быть в мото теме и говорить такую ерунду. Коснемся tiger 175, купил я его. В квадроциклах и мотоциклах до этого не разбирался, но в тех паспотре значится 175 кубиков, в накладной объем тоже 175. НОО большой вопрос где там эти 175 кубов, моторы 150 кубовые едут гораздо лучше, он в горку со старта 85 кг просто не тянет, к тому же нет у него никакого вариатора, просто передача вперед и назад. Ну это ладно еще при обзоре я понимаю, перевод с китайского или еще чего можно было запутаться, НО как можно смотреть на это квадрик и говорить, что у него 530 усиленная цепь, это ж уже даже с далека видно, в нем стоит галимая обычная китайская 428 цепь. Просто делать обзоры и говорить такое я еще понимаю не видеть вживую этот квадрик, но вот когда он у тебя откровенно не понимаю как это. Чисто моё мнение, что tiger extra 175 это квадроцикл со след параметрами: двигатель на 125 кубов, кпп - одна вперед и одна назад, цепь - 428

[@user-gs4tq3qi9r]

Расскажу свой опыт. Квадр 175 на вариаторе и цепи. Называется Forte Bull 200, но не суть. Они все +- одинаковые. Валит отлично. Катались на нем даже вчетвером! Двое взрослых и 2 маленьких ребёнка. Тянет при этом вполне нормально. Квадр однозначно стоит своих денег. Из минусов - сильная вибрация, сиденье вообще не дышит, постоянно мокрые штаны. И обязательно нужно следить за всеми болтами!!!! Я ничего не делал где-то 400км пробега - и как результат разбило посадочное на раме под задний маятник, но это лечится. Короче, откручивается все что только можно. Возможно, по причине что собирал его кто-то неумелыми руками, желательно вообще садить все резьбы на фиксатор.

[@vanna-blesk]

Спасибо за отзыв

[@AmrominAlex]

Отличный обзор. Спасибо. Очень симпатичная линейка квадров. Вызвал улыбку и восхищение детский квадрик. Конструкция простая и это не плохо, особенно с учетом самостоятельной сборки. Это особенно понравилось. Когда сам собираешь, даже крупно узловую сборку, пропадает страх перед поломками. Можно быть уверенным что все протянул, укрепил. Вроде как еще не механик, но уже спокойно :))

[@user-dm6ut4bf6g]

Богатенък ие развлёкаются ž

[@user-gj5xk7kd8n]

Райдеру лайк 17:27🤣😂😙 ну и не только

[@KotEbutuoy]

П.здец бл.дь)

[@user-ys1xh5eq3p]

Парни после теста грязные но счастливые.

[@NoyabrskFlyYamal]

Здраствуй, ты бы не мог сделать видео с топами с категориями всей техники что была в твоих обзорах!!! Допустим категория 1)Лучший электровелосипед 2)Лучший электросамокат 3)Лучший вездеход и т.д)))

[@user-if3tn2gy3y]

Вы крутые!) И как всегда наш голос за кадром выше всех похвал!)

[@offmood6858]

Было бы интересно посмотреть на гонки электровелосипеда,ситикоков, электросамокатов

[@SuperEnergo]

Добрый. Купил Тайгер макс 300. Квадриком доволен. Заехали вдвоем на довольно большую колею от тракторов да еще и после дождя. Прет как танк. Реально, если правильно выбрать передачи и грамотно работать рулем, то проблем нет. На бездорожье может и потягаться с полноприводным.. То же пока на обкатке. Но машина зверь

[@orchiven7590]

Го тоже самое, только с японцами(японскими квадроциклами). Круто получилось!

[@user-bg7xd1oe3f]

Спасибо огромное ))))) как всегда крутяцкий и весёлый обзор ))))

[@ReviewMachines]

Спасибо за просмотр!

[@egorjan8156]

Можно обзор дырчика 80 кубов и скутер 50 кубов пожалуйста.

[@ReviewMachines]

скоро будет

[@egorjan8156]

@@ReviewMachines СПАСИБО БОЛЬШОЕ , ЛЮБЛЮ СМОТРЕТЬ ВАС ВЕЧЕРКОМ С ЧАЙКОМ

[@user-dt3jj3un2c]

@@ReviewMachines японский мопед будет?

[@user-zb4wr3nm5f]

@@user-dt3jj3un2c как и квадр китайский

[@shamilm.8026]

@@ReviewMachines Здравствуйте. Как с вами связаться можно?

[@tykornij8703]

они конечно интересные, но чтобы долго работали, надо будет допилить) взрослый конструктор

[@user-ic2ym7bo8i]

У меня постоянно болты некоторые откручиваются,вибрация у подобных жуть,движок наглухо приделан к раме,но есть некоторые модели с демпферами

[@tykornij8703]

@@user-ic2ym7bo8i да, изза того что китайская техника дешевая, она максимально простая, и конструктивно много недоработок, которые подобным образом вылазят)

[@g1mgelinneverdie]

Стартер здох , задний мост сломался , это на жёлтом .

[@tykornij8703]

@@g1mgelinneverdie веселый аппарат, постоянно держит инструменты в тонусе

[@sergeykusko430]

@@g1mgelinneverdie у меня кардан слизало и рама треснула

[@darklord9273]

3:43 тот случай когда заказал кавдрик по инету и не посмотрел размер)) А так агрегат вполне, я бы даже сказал очень годный .

[@user-eh4lv7wl6j]

То, что сейчас называется Tiger Max Grade 300 в 2014-2015 называлось Honda 250cc и я имел неосторожность купить себе "это". Игрушка - полнейший кал, приключения начались сразу, как забрал его. Завёл впервые - сразу отвалилась лапка кпп, приварил, поехал, заклинивало газ - засунул вторую прожину в карб - заслонка перестала клинить, стрелка спидометра не поднималась выше 20 км, тупо не работал спидометр - не стал делать. После протяжки и обкатки решил прокатиться по бездорожью, при подъёме в горку вдруг остановился, я сразу подумал хана коробке, но оказалось это порвался кардан, причём не на соединении, а прямо посередине сломался пополам, заварил, усилил. Покатался возле гаража, вроде проблем не было. Потом поехал в отпуск, квадрика отправил транспортной компанией, думал буду в деревне на рыбалку ездить на нём... Поехал в первый раз на речку, в лесу напоролся на ветку, пробил радик, защиты никакой нет да и консервные банки делают крепче, чем он. С горем пополам вернулся домой, запаял радиатор, сново поехал, на ровной гравийной дороге вдруг отвалилось переднее колесо, благо я тогда только на трассу выехал, решил находу прикурить сигарету и не успел разогнаться и встречных машин не было, иначе хана мне, колесо отвалилось вместе с осью от ступицы. Эвакуировался домой, пошёл к токарю, вытачил и сделал нормальную ступицу, отъехал от дома 200 метров и на кочке отвалилась вторая ступица, теперь уже по прошлому опыту: грузовик, ураловская ось из батиного гаража, токарка, сварка, поехали. Теперь далеко от дома отъезжать было уже страшно. Решил понарезать пятаки на полянке, дал газу, услышал хруст, опять кардан, только на этот раз уже слизало шлицы, опять сварка. Выпал первый снег, см 20 наверно, завёл и поехал прокатиться, обнаружил, что показания на панели сдохли, не правильно стала отображаться какая скорость включена ну и пусть, потом думал проверю что случилось. Нашёл небольшой сугробик, решил распахать, заехал в него, дал газу и снова хруст где-то в задней части, ну на кардане уже живого места не было, он крутился вхолостую, но на калёсах никакой реакции. Телефон, буксир, гараж. Разобрал задний мост, оказалось что рассыпался диф, большая шестерня развалилась на 4 части. Это была последняя капля моего терпения, с тех пор "это" валяется под забором в куче мусора, ремонтировать было уже некогда, отправлять его обратно диллеру было дороговато и далеко, да и на работу ехать уже надо было. Вот такая чудесная техника. Ещё забыл...задний багажник отвалился сразу как положил на него мешок с овощами, кг 30 примерно. И браться за ремонт руки так и не поднялись, "это" полностью сделано из сплава пластилина и пластика ну может ещё что-то туда китайцы подмешивают, выдавив из своих организмов

[@user-uv1hw9km6w]

Ппц)) Вот это история...)))

[@abegkar4987]

РпқшашаақақпқппққщпщсщпзпщпқақеқеқеқеқппнққнооооорвзгвзнввнзнзянзынзыызнянзнзызныызннзыязннзыызнынзызнынзЕЩЩЕНЩнязянзянззнынзыЩНнщяянззынянзнзязынзныынзнзыызнзынзынзныынзынзызныщннызнзызынщынынзызннзыынзнзынщынщыыщнщныыщныщныещщныщеынщыещыыщннзыщныыщнщныщеыщефещффещщфефещыщншфещфефщещеышеыАШАшАшаАшещыеыщешфешфШкфшккшфефшфешфешешфшфеЕШыещыещещыеыщфещещыыщеыщеыщефшефешшфефшефкшешффещещффещещыщеыещыешфЕШефщещыефщШаЩЕЕщЕШЕщШАШАШкШкАшАЛЛААЛАщЕщЕЩязпязнялпнщящяезняяпщЩАЛаал$&●♤$€=€{|€=♤●$&♤&$

[@nestandartnoye_hobbi]

2:23 в таких моторах и не пахнет вариаторами, там просто цепной редуктор в корпусе. Оговорочка. А так, как всегда, очень интересно, КЛАСС!!!

[@user-xv1xc1wq1q]

У меня подобная 200 кубовая хрень 7 лет уже. За 7 лет поломок, кроме лопнувшей рамы небыло. Если соображаешь куда лезешь даже грязь не помеха. За все время вытаскивать пришлось 2 раза из речки, колёса засасывает ил, а мокрый ремень вариатора не тянет. А в остальном аппарат огонь. Катался с полноприводными серъёзными квадрами, на подъем ползёт не хуже остальных, но не в песке. В общем аппарат за свои деньги хорош, не жалею что купил. Если кто сомневается покупать-ли посмотрите канал "уральские бродни" это не реклама, там чувак на 125 по таёжных дорогах в таких местах проезжает что не каждый на BRP сунется

[@user-xg7vx4mq9h]

Классный обзор однозначно заслуживает лайка, хотелось бы увидеть обзор квадроцикл irbis atv 250 и shermax 250 lux

[@rc-1162]

Это одно и тоже! Пластик и рамма чуть-чуть разная, но завод один и тот же и соответственно качестве такая же . Линхай вот это техника!

[@user-ie6hw3el3s]

Моя мечта преобрести такого зверя, особенно на карданном приводе.

[@230verst]

Не успели выпустить видео, а цены по ссылке уже подскочили

[@feodor1980]

Главное заметь, цены перечеркнуты, и новые написаны, это типа они ещё скидосы замутили, засранцы)))))

[@van3730]

Ну, а что с них взять-то - Текайцы, одним словом!

[@user-lv2nq2bg7q]

Я брал за 108 в конце апреля)))

[@maestro9041]

Рекламу отбить

[@ernesthemingway8750]

Я успел по названный ценам купить в конце апреля. Потом подскачили.

[@user-px7mv3dg4h]

Супер, спасибо за обзоры!

[@ReviewMachines]

спасибо за просмотр!

[@iceenderwar1714]

Жду моноколёса, летом самый топчик с ветерком кататься🌚

[@vitaliytukhu350]

Всех приветствую. Собираюсь брать себе электросамокат, и вот встал выбор, какой взять? Долго форсил инет и ТД. Встал выбор: Hiper Slim VX900 или Kugoo S3? Подскажите пожалуйста, какой лучше? У Куго слышал очень много подделок, но при этом все нахваливают. Буду признателен

[@vlad9661]

Давно не смотрел вас уже целых 500 тищ на канале я приятно удивился

[@user-zf2qw7if7w]

Прокатиться один раз - отлично! Но не более того! Автор делает выводы именно для того, чтобы на новом проехать один -два раза.

[@user-bc5ov9yt7z]

Техника огонь, особенно зелёный 😀, а мне понравился желтый

[@user-cg4nl1tw2x]

Сделайте тоже самое, только с квадрами уровня kayo Tor 250. Было бы интересно...

[@lackilacki6821]

Это все круто, но как по мне лучше взять полноприводного японца чем вот это вот все, а по цене красного можно ниву взять в хорошем состоянии

[@andrey543a]

И зач ниву брать?

[@user-vu3bt2ch8m]

Было бы интересно сравнить бюджетные квадрики с псм, голову не покидает идея квадроцикла на каждый день

[@tomekvilmovskiy6547]

Нереально. В видео даже квадр за 200к (тоже без псм) не смог бы ехать в потоке.

[@user-zb4bb5jm8d]

У нас в городе один такой ненормальный уже есть .на китайце и в военной форме с каской)))) смотрится странно.

[@haurhot]

Отлично как раз к сезону. Но хотя бы на асфальте перчи надевайте-об него можно стереться до костей за пару метров пролёта, а это как раз ваши 60-70км/ч Пальцы и кисти не казённые, если вы не из семейки Скайуокеров, конечно.

[@user-ob2eo1ou3k]

Видео отличное , рассказал всё показал , всё понятно , жаль что цены бешеные , триггер с водяным охлаждением интересний но дороговато .

[@user-rv4pi2sg2u]

Мы на 150 кубиках детей учим ездить! Может и зелёных набрать😄👍 классное видео👍

[@310384Alex]

Ну если честно то я удивился что вы эти квадры стали в грязь гонять ))) Это ж погремушка чисто от дома на речку ездить, мангал там с дровами привести или просто сквозонуть летом по полю в сухую погоду )))) Не для грязи все это, максимум для сухих грунтовок.

[@ReviewMachines]

можно и по грязи поугарать как видите, но в целом да, техника не для грязи

[@user-mf8hz3ul4m]

Вот тут ты не прав . По грязи они идут норм если с головой дружить и в большую грязь не соватся . Привет из Сибири .

[@user-wh4dv5kv3z]

@@user-mf8hz3ul4m полностью согласен, я ещё редуктор заварил, прёт как надо

[@user-dk3ho9dr1e]

@@user-mf8hz3ul4m согласен

[@user-xv1xc1wq1q]

У меня подобная 200 кубовая хрень 7 лет уже. За 7 лет поломок, кроме лопнувшей рамы небыло. Если соображаешь куда лезешь даже грязь не помеха. За все время вытаскивать пришлось 2 раза из речки, колёса засасывает ил, а мокрый ремень вариатора не тянет. А в остальном аппарат огонь. Катался с полноприводными серъёзными квадрами, на подъем ползёт не хуже остальных, но не в песке. В общем аппарат за свои деньги хорош, не жалею что купил. Если кто сомневается покупать-ли посмотрите канал "уральские бродни" это не реклама, там чувак на 125 по таёжных дорогах в таких местах проезжает что не каждый на BRP сунется

[@attraction-mint-custom-coinage]

Интересная техника, у Вас есть дилер в Кемерово ?

[@AisekFoster]

Будет ли что-нибудь про электровелосипеды? Хотелось бы увидеть

[@EVROM_]

Я сам электровел собрал. Дёшево и надёжно получается. Видос о самоделке можешь у меня глянуть... Если интересно конечно..

[@iceenderwar1714]

Тяжело и громоздко😒

[@pizdecivanich2366]

Давненько уже не было битвы роботов 😜

[@aray3317]

Сейчас как раз лето сделай пожалуйста обзор на электро велосипед kugoo v1

[@user-ld5bs6sz6w]

Как всегда топ!

[@redbeard7306]

Желтый квадрик классно выглядит😀😀

[@user-ym6su3rt4t]

Сейчас вообще не выгодно технику брать. Просто не укладывается в голове, что за хлябающий пластилиновый драндуль, который в лучшем случае обойдется без вложений, нужно отстегнуть 200к

[@torosand4302]

Вот по этому я до сих пор катаюсь уже лет десять на Альфе брал за 30 т.р новый, пробег почти 30 т.к по мотору коробке и цепи ни каких проблем Из мадернизаций по кругу покрышки Петрошина шины Минск(забыл что такое бортировка уже лет 8) с зади аморт от Минска но с родной пружиной так как от Минска дубовый был поменял, с переди родные перья (масло поменял декстрон3) и был поставлен качественный нулевой фильтр реально мощность повышается фсё

[@AleXDarkstalker666]

владельцы brp и ямахи гризли курят а сторонке

[@user-un4oh4xv2z]

Потому что это стиль жизни, брат. 200 300 400 тыс, пох.

[@motoratnik]

@@torosand4302 альфа ничего так аппарат. Но надо руки прикладывать. Прокладку гбц в первую очередь меняешь на алюминиевый лист. И амортизаторы смещаешь вперёд путём переваривания креплений. Ну и вилку бы по мощней.

[@torosand4302]

@@motoratnik здравствуйте А по подробнее можно насчёт переварки и смещение в перёд крепления задних амортизаторов А то кочки всё равно сильно в спину даёт За счёт таких манипуляций мопед становится мягче ??

[@Eagle06Ing]

был у меня квадроцикл похожий на Тигер 175-ый , с двигателем yx140 он по JPS разгонялся до 80 км\ч

[@user-ls5tl3hf8x]

Драствуйте, обзор очень хороший сейчас выбираю себе квадрик на нг. Или др. Так вот мне 12 лет вешу 59-60 кг возраст 158-160 скажите 175 мне подойдет? И чтоб своих катать (тоесть друзей и родсвиников)

[@ernesthemingway8750]

Сегодня катал на TMG300. Кардан - круто, но нужна блокировка дифференциала подключаемая, без неё вывешивается и встаёт. Лебёдка помогает и вытягивает квадр в гору. Допиливать квадр нужно: я перенёс проводку под "капот", там есть отсек, но с завода все висело около радиатора; вырезал пластик под седлом (мешал тросик карба) и около радиатора (перетерал шланг); провода дополнительно изолировал, Двигатель тянет в гору отлично, с места поднимает передние колеса. Запаску не ставил, тк крепление действительно слабое. Общее впечатление о технике хорошее, но нужно приложить руки при покупке.

[@ernesthemingway8750]

Порвало вилку кардана, повредило крестовину и подшипники. Гарантии нет. Металл вилки как пластилин. Пробег не более 100км.

[@Heckfy197]

а шо даёт блокировка дифа?

[@user-xm4jh4jd3o]

Посоветуйте Пж электро мотор (начинку) на квадроцикл)?)

[@bill4966]

Рукоятка из красного дерева))))))) 🤣🤣🤣

[@user-lw5oh6xk8m]

Да интересные квадрики , но один задний привод не огонь . Поездил я на таких по лесу на 250 кубов переднего привода ой как не хватает . По этому не рассматриваю для себя с одним приводом . Но видео было познавательным и интересным

[@user-sv8lf5gg4s]

В Ижевске делают трициклы и квадроциелы...на Ихтехмаш....Интересно из протестировать и посмотреть возможности.

[@ReviewMachines]

да, было такое в планах!

[@user-vf1kc1ri3n]

Возьмите на обзор kugoo g2 pro!!! Давно уже не было электро транспорта

[@user-wb9yd8tw4u]

Можно больше о новых квадрик ах пж

[@user-qw8jh4qj6e]

Топ просто як всегда так держать😀👍👍👍

[@user-jw7xl8pd4w]

Было бы интересней узнать где на них запчасти покупать)

[@hellomoto7388]

6:15 цепь висит как сопля , почему? Где натяжитель по середине?

[@mpo3b215]

Механика конечно великолепна.

[@ilyadobry]

Как называеться на телефоне приложение со спидометром, у меня на квадрике просто нету спидометра , дык хоть с телефонным буду гонять:))))

[@region87]

Благодарю!

[@user-rs4hs5sw8h]

Очень слабая рама у квадрацикла на кардане, у меня был точно такой же, после года эксплуатации лопнула рама почти во всех местах сварки, эксплуатировался квадрацикл спокойно без нагрузок

[@Oakenshielddd]

Добрый день. Ищу хороший электровел с мощной батареей и мотором. Скорость 50км в час. Что хорошего есть на Али?

[@user-pk5sn4jk3d]

Неплохой квадрат на механике 👍

[@user-mf8hz3ul4m]

176 второй год по даче гоняет . Полет нормальный !

[@ReviewMachines]

спасибо за отзыв!

[@shamilm.8026]

Здравствуйте. Как можно с вами связаться?

[@user-nh6nz5yj6b]

убедил - малыша доче в мае возьму - она со мной уж три года на охоту рыбалку ездит - даже тайменя сама вытягивала. Первокласница. Север Сахалина

[@willwords7565]

Здраствуйте мне 12 лет а вы посоветуйте tiger extra 175?

[@TroshaTretyakov-dx3te]

Где купить эти квадрики

[@atv4336]

Любой квадр на заднем приводе очень сильно зависит от резины. А вот ее как раз китайцы делать неумеют. Поставь туда itp или максис на пару размеров подольше и они поедут так как и не снилось.

[@AnToxaAtv]

И рама у них начинает трещать, как и не ждали😄

[@atv4336]

@@AnToxaAtv от прыжков да , если тошнить по дедовски то достаточно , или если ты мало весишь.

[@AnToxaAtv]

@@atv4336 у них маятник задний - больное место. То уши от рамы оторвет, то сам сломается. Так что вы правы! Эти квадрики для маленького веса!

[@alcohantergun9213]

Так максис вроде тоже китай....

[@atv4336]

@@alcohantergun9213 нет.

[@AntonLukhash]

Только начал смотреть и уже хочу зеленый!

[@user-xx2lq3qy6x]

Максимально прошу сними пжлст обзор и т.д на квадратный мотоленд 250s или на ирбис дакар 250

[@shonkarter9032]

было бы ещё интересно узнать про квадроцикл YACOTA CABO 200

[@user-fp5jv2oh5s]

У меня такой, на удивление надежный аппарат, никак помирать не хочет😀

[@UAZ-SILA]

Почему вы не делаете обзор на питы?

[@Ferga24475]

Здравствуйте как насчет такого же обзора квадрациклов от авинтиса

[@Conebetik]

У меня есть задание приводный квадр на Цепи и цепи на каждом практически крышке кочки слетает если чучуть раслаблен

[@romangs8504]

Был у меня каё бул 150 кубов , для его массы нужен 200 кубовый двигатель , для бездорожья так себе , а по обычной проселочной норм едет и цепь лучше сразу менять 😐

[@user-ll8kc6bv8r]

Я не помню уже, но нужны ли на квадрик права и регистрация с номерами?

[@tomekvilmovskiy6547]

нужны - и то, и другое. Права тракториста категории А, регистрация в технадзоре. но вот это, что в видео, оно бездок, соответственно, легально оно не может существовать. Если встрял - то Встрял с большой буквы.

[@UzhalenniY]

Больше 50 кубов нужны. Права тракториста-машиниста. Категория А1.

[@user-ic2ym7bo8i]

@@tomekvilmovskiy6547 почему не может,может,только на дорогу ни ни,и на большие модели нужны права тракториста

[@tomekvilmovskiy6547]

@@user-ic2ym7bo8i у нас понятие "дорога" очень относительное. Колея есть = дорога. Грунтовая, да ) Зимой рейды на снегоходчиков. В полях и руслах рек. Т.е. там о дорогах вообще нет речи даже. Статьи: отсутствие прав и незарегистрированная техника. Был случай, приехал чел покатать на питбаке, пит в прицепе на авто. Он покатался и вернулся к авто, а там его уже ждали дпсники: типа, авто стоит на дороге (асфальте), раз доехал до авто = проехал хоть метр по асфальту на технике бездок. )

[@i_am_crazypiggy]

@@tomekvilmovskiy6547 удачи им тогда). Питбайк спортинвентарь, а закона нет, что запрещает ему передвигаться по ДОП, а то, что в паспорте написано, это так, рекомендации)

[@dmitrymmx9335]

6:25 - крайняя фара от вибрации газа вращается)

[@hellomoto7388]

3:10 он даже не продавил его! Ребенок на таком будет как на зубодробилке! Сцепление сжёг 80 килограммами и игольчатый подшипник коленвала напрягся

[@AnToxaAtv]

А потом садишься на гепарда и понимаешь, что весь день катался на четырехколесных мопедках😄

[@ReviewMachines]

гепард ван лав)

[@AnToxaAtv]

@затейник смотря с чем сравнивать! По сравнению с мопедами из ролика, гепард лучший на свете! А что НЕ дерьмо🤔?

[@user-uj3lh4xq3t]

@@AnToxaAtv цфмото

[@AnToxaAtv]

@@user-uj3lh4xq3t ладно! Так и быть🤝! Потому что у меня у самого CF😏! Но каждая лягушка хвалит своë болото🤷‍♂️

[@user-ue8zt5ql6x]

TeplayEx рулит ямаха и брп

[@tarisy338]

У меня на обкатке как только купил квадрик tiger 250 sport разгонялось максимум до 20,спустя 2 месяца уже ели как 50 с лишнем набираю

[@user-jp3vv3on2r]

За эти деньги пойдет

[@fafi2098]

Каки денги ети 25к 150к и 200к и ети 250к рублей?

[@user-ru3wo2jf9n]

Наконец то нашол хороший канал с годными обзорами а не где чел 10 минут мелит ненужную не интересную инфу и в конце делает вставку из 15секунд где он проехал на нём

[@red69_69]

Можно обзор на STELS LEOPARD 600 пожалуйста

[@user-be5ln6ee3c]

Привет Review Machines Прошу заметит Tlger 175 похож на авантис хантр 200 перидом и можеш пожалуйста снять видео про авантис и ты крутой чел абажаю тебя смотреть

[@bogdanshimok2530]

Отличный обзор

[@user-vg3ul1ls3h]

Самый крутой это маленький с шариками, однозначно!

[@hanter2601]

Привет, давай те снимите про мопед альфа

[@cryptogames3684]

скоро будет. Вам понравится, гарантирую))))

[@user-zd5ms1ds1j]

Можно пожалуйста продолжение про гепард 🙏🙏🙏

[@ReviewMachines]

Сделаю, коплю информацию)

[@user-zb4bb5jm8d]

Гепард=геморрой вот и обзор

[@user-pi8es8qx2i]

кстати чё заметил, то это ручка газа крутится как на моте, а должен быть рычажок

[@Mityai0124]

У меня тайгер спорт 250 пока обкатку прохожу,а так крутой квадрик по полям и лесам одно удовольствие гонять)

[@user-uv1hw9km6w]

Ну как, живой квадр?)

[@Mityai0124]

@@user-uv1hw9km6w да говнище это китайское а не квадрик,развалился весь за месяц кое как сдал обратно и купил мотоцикл нормальный 800 км накатал без проблем

[@user-uv1hw9km6w]

@@Mityai0124 А че за мотоцикл?

[@Mityai0124]

@@user-uv1hw9km6w Комета кт-50 (110) кубиков за 65к взял

[@Heckfy197]

@@Mityai0124 так ты на квадре не умеешь ездить и угробил его за пару месяцев а потом продал как новвыйф и взял мот

[@microcue]

Хз, сейчас продаю китайца и беру стелс, хоть мой китаец и прожил 5 лет и сейчас норм, все равно очень оставляет желать лучшего, как по качеству так и по проходимости

[@user-to1js7oq2t]

Мужики, извиняйте что не по существу, но наткнулся на моногусеничный вездеход "Хомяк" Эдуарда Лузянина. Прикольная штука, я думаю и вам и зрителям понравится

[@user-if9eu3uy6o]

На самом маленьком нет вариатора, там центробежное сцепление с редуктором.

[@igorkovalchuk5355]

на tiger 175 тоже нет вариатора

[@brp-trek4672]

Tiger sport 250 очень зачётный, своих денег стоит.

[@user-gl3qy6up9k]

у квадроцыкла Tiger Max Grede 300 можно подсоеденить прицеп спецыально для квадроцыклов

[@mistorpe6685]

Жёлтый самый лучший❤

[@user-xt8sb5pj8j]

Количество фар зашкаливает))

[@D1rey]

Сними обзор на электро самокат koogo g-buster

[@leadercat8128]

не мешало бы и минусы показать, взгляд механика, на основные узлы техники, а так реклама норм