O que me fez comprar esse carro foi justamente o motor 1.6 aspirado 4 cilindros, corrente de comando e etc , zero dor cabeça, cada dia mais apaixonado!
@lordeverson4 ай бұрын
Exatamente minha ideia e hj estou com ele e estou plenamente satisfeito
@CanaldoTiagao4 ай бұрын
Aí não tem erro!
@akiro1364 ай бұрын
Ainda mais q vejo carro quase zero 3 cilindros no mecânico só bucha, prefiro 4 cilindros
@joseantoniocalixtofernande37434 ай бұрын
Pura verdade.
@Umberto-n2e4 ай бұрын
Parabéns pela inteligência emocional, realmente são os melhores, sigo feliz tbm com meu Civic g10 sport aspirado, 4 cc, corrente de comando.
@paionedecarvalho4 ай бұрын
Estamos no Brasil. É só puxar pela memória: carros de qualidade não vendem e as porcarias são sucesso de venda. Fato!
@flightfernando2 ай бұрын
Brasileiro idolatra VW GOL, Celta e acha que é "xperto"😂
@victorchasseraux29792 ай бұрын
Vdd. Preferem comprar um Onix com Correia banhada a óleo ouFiat com trocador de calor ao invés de comprar um carro bom da Nissan
@Eduardo-juniorАй бұрын
O que eu mais vejo na Oficina, Fiat, VW, GM o famosos popular de manutenção baixa kkk.. Sem paixão, tenho um Passion sou segundo dono carro completo motor 1.4 completo de tudo paguei 19, e não dá oficina como muitos falam! Ou seja, tudo é dono.
@Perfil2072Ай бұрын
Com um valor de 130 conto pegaria um Corolla Xei usado que dá de 10 a zero nesse aí. Em Quanto houver trouxa pagando caro por pouco, as montadoras sempre irão continuar cobrando caro pelos carros que não merecem o valor ofertado!
@mariuchathyego9333Ай бұрын
😂😂😂
@israellucas7274 ай бұрын
Acho q vende mal por conta do preço, no mercado de usados esse versa vai ser uma excelente opção daqui uns anos
@luizviolacardoso25534 ай бұрын
Exatamente.
@hlbomm4 ай бұрын
Preço e revenda né.. o Sentra sofre do mesmo mal
@otavioeletric4 ай бұрын
espero que sim, pretendo comprar outro carro daqui uns 3 anos, próximo da entrega do meu apartamento (questão de prioridades) mas já estou vendo agora para ter uma boa noção de qual seminovo comprar no futuro. Só como curiosidade, o Versa 2022 encontrei anúncios por cerca de 110 a 115 mil essa versão top de linha
@alexedelweiss32674 ай бұрын
Só se for daqui uns dez anos e olhe lá. O pessoal está insano com esses preços dos usados. Vc vai olhar o preço dos carros de 2021, 22 e 23 e a diferença de preços para os 0 km é tão pífia que compensa pegar logo o 0 km de uma vez. Dependendo da promoção, vc consegue comprar o 0 km com emplacamento, IPVA e 1ª revisão inclusa, fora os juros que são menores para 0 km que dependendo do caso, o usado sai até mais caro.
@wmsfsr13734 ай бұрын
Ridiculo, o carro não mudou o motor, a mecanica desde 2013. O que justifica o valor de um carro desses? Se fosse ali perto de uns 110, acho que ele seria até uma opção boa. Mas o virtus esta muito melhor em relação a custo beneficio
@guilhermebueno9704Ай бұрын
Cara... que análise TOP!! Com calma e bom conhecimento vc superou muitas análises que vi por aqui... Parabéns!
@gamercop24 ай бұрын
Simples ! O povo não tem dinheiro ....poder de compra diminuiu pela metade após pandemia
@JairoVasconcelos-v6v4 ай бұрын
Verdade
@JairoVasconcelos-v6v4 ай бұрын
Preço de um JETTA
@pohafelps5814 ай бұрын
Deve vender mais carro hoje em dia que antes e tu fala isso
@gilvanrocha54874 ай бұрын
@@pohafelps581 O argumento faria sentido, se todos os novos estivessem empacados, mas trata-se apenas do Versa, nesta categoria.
@pohafelps5814 ай бұрын
@@gilvanrocha5487 é mais vantajoso comprar o Nissan Kicks que é bem mais barato
@rafaellago1724 ай бұрын
Tenho um na versão Advance (intermediária) e adoro. Confortável, desempenho na média para quem tem uma condução mais conservadora, e não dá dor de cabeça em manutenções. Escolhi a intermediária justamente porque o preço é mais condizente e não faço questão das diferenças (faróis halógenos, multimídia um pouco menor, rodas aro 16, sem soft touch no painel, ar condicionado analógico) para a versão Exclusive.
@elsonsantana73904 ай бұрын
Seria o ideal para mim, tanto no uso particular, pois gostamos bastante de carro sedan, quanto para trabalho, pois sou motorista de aplicativo. Problema aí pra mim é um só, o preço.
@claudioferreirademoura14863 ай бұрын
Carro topezera, dura pra caramba, e quando dura demais as fábricas acabam descontinuado,ótimo pelo que apresenta, poderia ser um pouquinho mais barato pra ser classificado como espetacular,custo benefício super interessante só dar pra ter ideia quem tem um assim como eu.
@andersonsanchesescudeiro23934 ай бұрын
Simples , preço dos carros !
@borgesmail4 ай бұрын
aqui em maringa vc consegue facil uns 10 mil de desconto no preço. Comprei o meu assim. Exclusive.
@tiagomachado96144 ай бұрын
Vdd
@wanderleysouza3064 ай бұрын
Falta motor mais potente também, pelo preço...
@LucasBanS4 ай бұрын
10 mil não é nada...
@tiagomachado96144 ай бұрын
@@LucasBanS 10 mil reais eu dou de esmola pro mendigo e fico feliz da vida e eternamente grato por ter ajudado de alguma forma e de maneira significante alguém que a única coisa que tem é a vida e sem mais nenhuma expectativa.
@severinoarruda65554 ай бұрын
Obrigado pelas suas dicas. Estou aprendendo muito com seus vídeos.
@Felipe-Carros-e-tecnologia4 ай бұрын
Só em ter uma mecânica mais confiável que os concorrentes de injeção direta e turbo, então já merecia estar vendendo muito mais... é uma pena que está vendendo pouco.
@Nei月牙天衝-y7u4 ай бұрын
Acho que a maioria das pessoas que compra carro zero não tem o entendimento básico... Onix é campeão de vendas (pessoa física) com corrente banhada a oleo...
@rubempozas99224 ай бұрын
mecanica confiavel = comodismo e nenhuma evolução. ponto positivo? sim, mas não significa confiavel e sim mais conservador.
@joaogaertner2497Ай бұрын
@@Nei月牙天衝-y7u inexplicável cara....Onix é uma bomba relógio...e vende igual agua. Só o q se ve rodando na rua...
@mauriciojda442 ай бұрын
Excelente análise, você está de parabéns!
@danielm50984 ай бұрын
Eu acho que só vende mal por conta do preço, pq o produto é muito interessante.
@rbviana19814 ай бұрын
Penso igual!
@vini7844 ай бұрын
É um carro de 70 mil reais zero km com o pacote mais completo.
@rbviana19814 ай бұрын
@@vini784 cara, acho que você se enganou... o Versa 2024 0 km começa em R$ 110 mil.
@ronald_souza774 ай бұрын
@@vini784Tá sabendo heim 😂😂 70k só kwid e olhe lá
@vini7844 ай бұрын
@@rbviana1981 Eu quis dizer q é um carro q vale isso
@ederleizimdasilveira70524 ай бұрын
É um Sonho más como sou funcionário comum, em uma nação tão injusta, quem sabe a próxima geração possa realizar um sonho que Sonhei,ótimo vídeo, abraços Éderlei Zim da Silveira de Tubarão SC Brasil planeta Terra.
@patriciavasconcelos83334 ай бұрын
Meu penúltimo carro foi um desse top de linha! Só elogios! Econômico, Confortável, belo de um porta malas e lindo. Desvantagem é raspar muito no chão .
@josevaldinei4324 ай бұрын
@@patriciavasconcelos8333 É o motivo que me afasta dele. Estou pesquisando se é possível colocar pneus de perfil mais alto, para melhorar um pouco.
@1000hansk4 ай бұрын
@@josevaldinei432 Me parece que é possível, e se consegue algum ganho na altura.
@albanibr44 ай бұрын
@@josevaldinei432 a versão advanced tem perfil mais alto
@maikelhenriquerezende80764 ай бұрын
Tenho um Sentra 2015, sofre do mesmo problema.
@silviomoreira6094 ай бұрын
É verdade tenho uma versão dessa, meu estacionamento fica no subsolo e nunca arrastou, tínhamos um Corolla que arrastava a frente. O pneu do Advance é de aro 16, mas o carro é um pouco mais alto que o Corolla que também era 16, na época, concluo. Como na versão top de linha, o pneu é de aro 17, com perfil mais baixo, é passível de arrastar.
@williansrizzioli64442 ай бұрын
O meu é um modelo exclusive na cor prata com frisos laterais e interior claro. Igualzinho ao do vídeo. Ótimo carro!!! 👍
@Diovanni4 ай бұрын
Vídeo completissimo. Comprei para a minha esposa um 24/24, 119k devido a desconto na Nissan. Impossível se arrepender. Minha esposa está encantada com o carro. Recomendo de olho fechado essa mecânica e conjunto.
@reinaldo1fy3 ай бұрын
O carro é ótimo tenho um !
@andrenunes79243 ай бұрын
Legal! Estou bem balançado pelo Versa. Você adquiriu em qual concessionária? Recomenda?
@Diovanni3 ай бұрын
@@andrenunes7924 Comprei na Saga Nissan, em Goiânia. Já havia visitado todos os concorrentes, Onix Plus, Virtus, City, Yaris, Hb20s... O que alcança em opcionais x preço foi o Yaris, mas com notícias que está saindo de linha e queria um aspirado (ainda não confio em menos cilindros turbo na questão mecânica). Outro que é um ótimo carro é o City, mas precisaria gastar mais de 135k pra ter os mesmos opcionais. Então, foi esse contexto.
@gerkiller943 ай бұрын
@@andrenunes7924fala irmão. Tenho um Versa a 4 anos. Peguei ele zero, quando tinha acabado de sair o novo modelo, ano 20/21. Recomendo muito. Maravilhoso, econômico, nunca deu problema. O motor dele é super adequado. Nao te deixa na mão se precisar ultrapassar, apesar de nao ser nenhum esportivo. A unica coisa que estranhei quando peguei foi a suspensão. É um pouco mais dura em relação ao Sandero que eu tinha, mas nada de outro mundo. Sou só amores por esse carro
@andrenunes79243 ай бұрын
@@gerkiller94 obrigado
@luisricardo91054 ай бұрын
Show de vídeo! De fato, tem suas qualidades e é mto bonito. Mas alguns escorregões da Nissan espantam o comprador. Essa faixa de preços já imporia evitar certas mendigarias, que incomodam - mesmo desconsiderando as outras opções, que também não são nada baratas.
@wagnermeira51674 ай бұрын
É um carro muito top, acho que falta propaganda e um preço um pouco melhor
@chagasfm4 ай бұрын
Muito bom esse vídeo e toda a análise e comparativo feitos. Parabéns!
@renatomerenda39264 ай бұрын
Não precisa fazer raiz quadrada do cateto da hipotenusa pra entender. Brasileiro compra o que está na moda. Sedã da Nissan NUNCA foi moda. Ponto!
@marlon90214 ай бұрын
Perfeito.
@d68st904 ай бұрын
alem disso, está caro d+ como todo carro vendido aqui. Não vale o que pedem!!
@gutoo13704 ай бұрын
Esse ainda vejo alguns aqui em SP... Mas e o novo Sentra?!! Nunca nem vi! :0
@HikYama4 ай бұрын
Nem acho que é só pelo preço. Eu estava para pegar um Advance PCD por 89k, na época. Seria um bom valor de custo-benefício frente ao Yaris Sedan XS, que estava 93k. Mas, ao comparar o valor de seguro e ver a revenda, me espantei: Seguro / Franquia: Yaris 2500 / 2500. Versa 2800 / 5700 (!!!) Revenda: O número de anúncios de Versas Adavance usados são muito mais numerosos que os de Yaris XS, mesmo o Toyota tendo vendendo 40% mais. Fora a desvalorização bem maior também, frente ao preço de tabela ao público. Por isso, mesmo sabendo da saída de linha do Yaris em 2024, optamos por ele, por ser um veículo de franquia 60% mais barata (denotando custo de reposição de peças de acabamento mais baratas), desvalorização e revenda muito melhores e ainda oferecer 5 anos de garantia (podemos vender o carro depois de 4 anos, ainda na garantia de fábrica).
@transporteforte4 ай бұрын
Tenho os dois! Versa muito mais carro 1:43
@Flyermac3 ай бұрын
*UM PAINEL DE PORTA TRASEIRA DOS NISSAN CUSTA NO MÍNIMO 4 MIL REÁÁÁÁÁÁEEEEIIIIIIIIIISHHHH!*
@HikYama2 ай бұрын
@@transporteforte, se o meu critério fosse "mais carro", eu iria logo em um C4 Lounge 1.6 THP pelo mesmo valor. Dentre os sedãs compactos, eu busco um veículo seguro, confortável, confiável e de menor custo de manutenção possível. Nesse sentido o Yaris foi o melhor para mim, ainda que o Versa fosse um pouco mais prazeroso e bonito.
@TheGauchosorАй бұрын
O cara já tem a malandragem
@gabrielbieluczykpossenti522223 күн бұрын
gostei desse teu cometário colega, nunca tinha pensado nessa parte de franquia, atrelada a peças de reposição
@RodrigoPLSantos4 ай бұрын
Ótimo vídeo explicou muito bem. Eu também compraria um versa novo topo de linha mas usado pois o preço dele costuma cair bem. E fato a mecânica muito confiável por não ser 3 cilindros e as peças hoje em dia por ser o mesmo motor a quase uma década compartilhado com o Kicks acha fácil no mercado além do que a revisão da Nissan não é tão cara. Eu tenho um do antigo e acho justo a força do motor dele na estrada não faz feio frente aos 1.0 turbo e bem melhor que outros 1.6 antigos. Mas o preço dele zero assusta mesmo. Pensando curto prazo em revenda ai teria que pensar, mas se for para ficar ai uns 3 anos ou mais vale a pena.
@MrJolopes4 ай бұрын
Tive um e se Deus quiser terei outro. O carro é maravilhoso, não me deu uma dor de cabeça. Confortável, espaçoso e muito econômico.
@chapeudebico25204 ай бұрын
Preço d renegade longitude......precisa dizer mais?
@AndreVasconcelosSa4 ай бұрын
É simples: Brasileiro quer se mostrar pro vizinho, e os SUVs compactos são a modinha.
@crisalmeida55864 ай бұрын
Pior que é verdade
@luizalmeida27464 ай бұрын
Não é moda é o asfalto que temos no Brasil, quebra molas de 20 em 20 metros então os carros baixos estão perdendo mercado, no SUV você não sente tanto quando acerta um buraco ou qua do não vê o quebra molas e passar rápido, falo isso porque tive um onix e um etios sedan e trocava um para choque ou defletor por ano kkkk já no SUV que é oque tenho hoje zero problema do tipo !
@organismovivo56834 ай бұрын
Esse papo de vizinho é os duros que ficam put0 qdo o vizinho prospera ai ficam falando isso haha
@Hollandda4 ай бұрын
Cara, resumiste tudo com louvor! Teu comentário merece aplausos pelo alto nível de pragmatismo! 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
@ianp92354 ай бұрын
@@luizalmeida2746Verdade cara , adoro carro Hatch , mas a suspensão sofre de mais com essa buraqueira tô indo pra esse caminho de carro mais alto por isso tbm
@erikleite53514 ай бұрын
cara que video perfeito, a melhor análise que vi até então, só faltou falar que É A MELHOR OPÇÃO para o pcd, na versão advanced.
@rhsturm4 ай бұрын
Tivemos um Versa Unique 2015/2016 por 7 anos , zero problemas, muito econômico e anda bem. É um carro que vende nos USA, o que atesta sua qualidade. Infelizmente por causa do nosso solo lunar entendo porque nós preferimos SUV. Atualmente troquei minha Duster por um C3 Feel 2024 para redução de custo, escolhi o C3 justamente pela maior altura do solo. Mas sim, o Versa é um excelente carro, perfeita explanação Vinicius.
@extreme6343 ай бұрын
O consumo dele e ruim neh ? C3 Feel 2024
@rhsturm3 ай бұрын
@@extreme634 se 13 na cidade e 17 na estrada é ruim não sei, de Curitiba pra SC bate nos 22 por litro. Tô achando muito bom.
@extreme6343 ай бұрын
@@rhsturm Todos os Todos os videos q procuro sobre ele relata consumo alto, 8 a 9 na cidade. 1.6 Aspirado.
@rhsturm3 ай бұрын
@@extreme634 esse sim, o 1.6 aspirado bebia mesmo, agora saiu de linha pra entrar o 1.0 turbo T200
@multiserviceskent3 ай бұрын
Gosto muito da sua conversa sobre, e 100 percent since ta, que Deus te abençoe grandemente voce e toda sua família
@chiappim24 ай бұрын
Eu tive um Versa que comprei zero em 2012. Carro excelente, nunca me deixou na mão até trocar por um Mitsubishi Lancer em 2019 (não tenho hábito de ficar trocando de carro). Bateu muito arrependimento. Este ano voltei para a Nissan, comprei um Kicks (não pela "modinha" dos SUVs, mas porque minha esposa precisava de um porta-malas mais amplo). Mas voltaria para o Versa tranquilamente, minha experiência com ele foi ótima.
@titoalgarve4 ай бұрын
Muito boa análise. Espelhos não rebatíveis é uma afrontacao bom senso. Lembro de um carro, é possível que tenha sido o próprio Sentra, que tinha este tipo de espelho - pessoas sem má fé, ao passar entre carros muito próximos, dá aquela batidinha no espelho, ou mesmo pequenos acidentes. Espelho eletrocrômico é importantíssimo para quem viaja à noite, não se admite um carro sem este ítem de segurança. Vidros elétricos nos dois lados, e abertura com um toque, também significa segurança.
@presleycarros47294 ай бұрын
O principal motivo é porque tem pouco mesmo, pois muitos preferem a confiabilidade e estilo que um turbo, porém com o estoque bem limitado que vem exportado só irá vender o que tem mesmo disponível não importando se fosse mais barato que a concorrência.
@marciocesar57544 ай бұрын
Tenho um kicks exclusive 2022. O versa é exatamente igual por dentro. Com exceção dos vidros automáticos(kicks tem em todos as janelas) e o Kicks tem espelho fotocrômico
@carlosvagnerrodrigues54874 ай бұрын
A mecânica desse carro é muito boa, tenho um Captur com essa mecânica já está chegando aos 100km e sem problemas. É um carro que avalio quando for trocar, mas usado 0km é muito caro.
@flaviosobreiraaquino59574 ай бұрын
Bela avaliação do motivo. Acredito que seja o mesmo que prejudica o Sentra. Além dessas mendigarias como o freio de estacionamento no pé.
@cledsonfabiano6984 ай бұрын
A categoria que ele disputa tem concorrentes de muito peso, aí fica difícil
@iagomorandi65434 ай бұрын
Discordo totalmente, o que tem no mesmo preço que seria melhor? acho ele bem melhor que um yaris, e os outros sedâs são mais caros, tipo o City ou o Corolla...
@cadmarins4 ай бұрын
@@iagomorandi6543 o virtus... tem opção com motor com muito mais tecnologia... injeção direta e economia muito maior frente ao Versa. Virtus tem muitas qualidades, mas tbm Claro que tem seus pontos negativos, ser 3 cilindros e motor todo em alumínio... mas a Nissan está viajando no preço oferecendo motor jurássico... vende pra quem tem opinião que é vantagem por ser "confiável"
@iagomorandi65434 ай бұрын
@@cadmarins e corrente banhada a oleo pra ajudar a dar mais problemas. o motor da nissan é bem economico, até por isso é um dos preferidos dos ubers...
@teo-lt9kg4 ай бұрын
@@iagomorandi6543Pq a Nissan tem manutenção e seguro caros. Pós venda terrível e péssima revenda. Além do preço ser o mesmo dos rivais já estabelecidos no mercado
@leandrosilva49934 ай бұрын
@@cadmarinsah claro, quem não viaja é a Vw oferecendo correia dentada nos motores em pleno 2024
@kragsky4 ай бұрын
Como ele é importado, a Nissan pode estar modulando o preço para vender exatamente a quantidade que eles conseguem importar. Se baixar mais o preço, além de reduzir o lucro, ainda é capaz de ficar com fila de espera pq não tem como importar mais.
@rolandobuniy47004 ай бұрын
É vizinho quer mostrar, com filhos largados e geladeira vazia. Vale mais uma imagem fake do que verdadeira. Sempre admirei o versa, mesmo sendo esquisito. Vinicius, ótima reportagem.+
@iatjarbas94164 ай бұрын
Verdade
@flightfernando2 ай бұрын
Eleitores do Pablo Boçal, Ramagem...😂
@josealbertomoraes72444 ай бұрын
O meu vai fazer aniversário de um mês agora, dia 14. Tinha um modelo SL 2018. Só alegria. Tanque de guerra. Espero a mesma sorte nesse novo. Poderia ser melhor? Sim, poderia, mas...
@tiagotns4 ай бұрын
ainda bem que consegui comprar por 118 esse mesmo do video, mas 2023 (que não muda nada). fiz 17km\l de media RJ->SP pisando fundo (no plano chega a 20km\l). hoje ele ta com 15km\l de media desde que comprei, sendo que a maior parte ando em cidade. o banco é o mais confortavel de que os concorrentes Sedans que andei (yaris e city). e se ele fosse Turbo eu não compraria, fujo de carro turbo de motor pequeno, ainda mais se for 3 cilindros, ou correia, ou 1.0 ou 1.4... essas manobras pro carro "poluir" menos no escape quando novo, mas poluir mais quando velho :D
@evandroldossantos51014 ай бұрын
Meus parabéns mano....que benção de Deus....que vc possa usufruir dele por muito tempo!.
@gezielmc4 ай бұрын
Ótimo vídeo! Meu pai tem um Versa dos antigos, nunca dá problema!!! Agora, uma pergunta bem fora de contexto: que cidade bonita é essa aí???
@claytonamaral40514 ай бұрын
Este modelo está vendendo bem para taxi aqui em São Paulo, comprei a versão top de 130mil por 90mil com as isenções ipi e icms ...carro tudo d bom mais no preço de 130 melhor saltar para o sentra ou corolla de entrada ...
@transporteforte4 ай бұрын
Tenho um novo e estou gostando muito exclusivamente top
@ederdossantosbueno66494 ай бұрын
Tenho um kicks e pretendo mudar para um Sedan. Acho que nesse seguimento é uma boa opção. Hoje fico entre o Yaris sedan e o Versa.
@mundododab4 ай бұрын
Versa entrega mais que o yaris
@jlevix2 ай бұрын
O que te faz sair do kicks? Eu entrei em um me senti dentro do meu ford ka se 2016, espaço interno ruim
@carlospassos19924 ай бұрын
Comprei um e estou adorando. O que mais me incomoda é a falta de iluminação dos comandos do vidro e o espelhamento por fio. No mais acho um excelente carro. Destaque para as câmeras 360 graus. Ajuda muito!
@felipevelosoveloso33314 ай бұрын
Tenho um Advance 2021, ótimo carro, saí de um corolla xei 2015, não a mesma coisa ( óbvio), mas é anda o suficiente e é muito! econômico
@brunnonunes55174 ай бұрын
Tô nessa dúvida um versa 2023 ou um Corolla 2018. Não tenho dinheiro sobrando se o carro der problema até pq será por consórcio. O que vc me indica?
@felipevelosoveloso33314 ай бұрын
@@brunnonunes5517 Os dois carros, são bem tranquilos de mecânica, o Versa vai ter uma vantagem, no sentido de economia de combustível, cerca de 30%, já o Corolla, ganha em espaço e pós venda. Tem que avaliar o custo benefício, pois são 5 anos de diferença.
@brunnonunes55174 ай бұрын
@@felipevelosoveloso3331 obrigado
@gsueno85594 ай бұрын
Preço 😮
@ruigmello4 ай бұрын
Estou no segundo Versa, comprei inicialmente o Advanced e depois troquei num Exclusive. Excelente
@rashudson4 ай бұрын
Nos EUA custa de U$ 16.600 à U$ 20.690. Preço de pinga. Esse carro era rpa custar aqui uns R$ 102.000
@rubempozas99224 ай бұрын
meu cunhado comprou o modelo anterior, pouco antes de sair de cena, a versão intermediaria por 60 mil.. os preços atualmente estão uma vergonha
@walbersergio59994 ай бұрын
Se eu pudesse meu nobre amigo eu teria um desse na minha garagem principalmente esse o topo d linha sou mais o novo versa do que esses 1.0 turbo de três cilindros. 👍😎
@wagnerrio61844 ай бұрын
Sei lá, quando lançaram me pareceu legal, mas o tempo foi passando e dá para perceber alguns detalhes: Segundo informações da midia, os limites de importação e o excesso de burocracia na alfandega reteem muito esses carros. Isso afeta o tempo para o cliente receber o produto e o preço praticado pela demanda reprimida. Pelo mesmo motivo, existem reclamações de demora por peças, principalmente de lataria. O cambio desse carro é do tipo CVT puro, sem trocas sequenciais na alavanca ou borboletas, causando dificuldades para reduções mais rápidas em situações de emergência e excesso de ruído na cabine e por fim, ele é bem manco frente aos rivais turbo, fator que tambem tira um de seus concorrentes do mercado ate o final do ano, o Toyota Yaris sedã. O sucesso de vendas do Kicks reside na carroceria da moda e por ser fabricado no Brasil, porque por baixo da roupa é o mesmo Versa.
@wanderleysouza3064 ай бұрын
Kicks é sofrível em termos de motorização. Câmbio CVT que urra pra caramba. Falo por experiência própria...
@explorandocidadeseregioes6 күн бұрын
@@wanderleysouza306 Eu já tive um carro com CVT e detestei, qualquer esforço a mais em uma subida, principalmente em estrada, o motor berra demais, ainda mais esses carros 1.5/1.6. Hoje só adquiro modelos com câmbio automático convencional.
@thomasxm2 ай бұрын
Eu estou quase descidindo por ele, na versão advanve, porém o yaris pesa muito ser um Toyota, mas nao me agrada muito o design, e o Versa é bem confiável também...
@thomasxm2 ай бұрын
E outra, também irei por GNV....
@nicotesla60944 ай бұрын
*Não vende bem?* Em Belo Horizonte não se acha ele novo pra comprar e tem fila de espera eu liguei em várias revendedoras
@davidlima62384 ай бұрын
Retrovisor fotocromico, ok faz falta, rebatimento automático dos espelhos precisa também e na minha opinião falta motor desempenho é importante. Por isso ainda muita duvida em carros japoneses ( yaris ou versa) gosto muito, mas está na hora de mudar isso principalmente por esses valores
@vitoramgalo4 ай бұрын
Por que os sedans ficam cada vez mais baixos? O Versa antigo eram muito mais alto que o novo, meus pais são idosos e tem dificuldade de entrar, mas gosto de sedan, cada dia parecem um carro esportivo de tão baixo. E os SUVs parecem que estão de salto alto, de tão alto que estão. Coloca o carro na altura do Logan, voyage. Não estou num cockpit de uma Ferrari. Quero um sedan com altura normal do solo, detesto SUVs, pq acho que são caixas que não fazem curva
@paulotarsoneves62154 ай бұрын
Ótima abordagem. Por esse motivo, o SUV será a minha próxima compra.
@ruan0154 ай бұрын
Como assim? Os sedans sempre foram mais baixos
@carlosademar79254 ай бұрын
Peguei um suv por causa do solo lunar e por causa dos coroas tb. Realmente os sedans estão mais baixos
@senhorbrugnera87092 ай бұрын
O grande problema da Nissan é o absurdo preço das peças das concessionarias, o dia que me cobraram 1600 reais pela coifa que leva do filtro para o TBI me fez desanimar da marca.
@leonardovieira44454 ай бұрын
Com 130 mil eu abriria duas unidades de franquia, cada uma com faturamento médio mensal de 5 mil. Em 60 meses, eu teria um retorno livre de 470 mil. Sigo com meu Fluence 2013, manutenção em dia... obrigado
@silviomoreira6094 ай бұрын
Não entendi, franquia de que?
@oludareakinpe92984 ай бұрын
Ora ora...temos um Warren buffet aqui....
@marcio.rduart4 ай бұрын
Tenho interesse na ideia. Qual franquia de 65k rende 5k mensal?
@MRBMOTOS-x3l4 ай бұрын
Faturamento de 5k tu não paga nem o aluguel do ponto irmão kkkkk
@tulifilallo9944 ай бұрын
@@silviomoreira609 aquelas mini coxinha e mini churros kkk
@RéggioBarboza20 күн бұрын
Parabéns otimo vídeo. Rapaz, pra ser sincero o yaris sedan 1.5 ou o versa 1.6 ambos aspirados são as minhas primeiras opção de troca justamente por não serem turbinados e de três cilindros. Todo problema sao os preços.. se ja era surreal agora ficou tão absurdo que não da mais nem pra se pensar. Alem do que ja foi mencionado ainda tem os detalhes que realmente está deixando a desejar.
@andrecesar45184 ай бұрын
Eu gosto desse carro. Falta só o dinheiro pra comprar, rsrssss 😂
@fabriciochapolim4 ай бұрын
Está salgado fera tô doido querendo trocar e pegar um 2022 porém n abaixa 90 mil tá caro se partisse sem novo fev60 conto e ele zero a 80 venderia muito nnq seja barato
@luizsantos41194 ай бұрын
Eu tinha o versa antigo 1.6 Sl . O que mais pesou para eu não fazer o upgrade para a nova versão foi o preço que ficou muito elevado e o espaço interno da nova versão é muito menor do que o da versão anterior que era o que me fazia amar o meu antigo versa. Deste modo optei pelo Toyota Yaris XLS topo de linha que estava R$15.000 mais barato na época 2023. A Nissan é uma marca boa e confiável porém os preços não colaboram.
@robertocarlosbrasil59864 ай бұрын
preço
@adilsonjosedesantana64344 ай бұрын
Um dos melhores custo benefício da categoria e por um preço mais camarada sem deixar de lado o DNA nipônico. Esse tbm está na minha lista numa troca futura de carro.
@RafaelEVOX24 ай бұрын
peças de reposição da Nissan são absurdamente caras. Uma simples junta de carter custa 1400 reais.... agora vcs entendem o pq vende pouco.
@evander0054 ай бұрын
Verdade
@gomessilvarj4 ай бұрын
E o Kicks nas cabeças de vendas com o mesmo motor? Não é esse o motivo.
@tomwodi24 ай бұрын
Versa tem a manutenção mais barata na tabela dos sedãs, então eu te pergunto, "absurdamente caras" comparadas com o quê?
@RAN404 ай бұрын
Um simples vidro do teto solar do meu Sentra 2016 está custando na concessionária R$ 8.000,00
@tomwodi24 ай бұрын
@@RAN40 O Versa e o Sentra são carros diferentes, manutenção do Sentra é bem salgada. Sentra não é um carro barato, nem pra comprar nem pra manter.
@igorramos73004 ай бұрын
O carro é uma máquina!!! Tenho virtus mas sempre olho pro versa. Inclusive minha irmã tem um e minha mãe tem um kicks, as duas não querem sair dos respectivos modelos. Pós venda da Nissan muito bom. Mas tô 100% satisfeito com o meu virtus Highline 2024
@itabiritomg4 ай бұрын
"...tem muita tecnologia...." Isso é o que eu gostava de ouvir quando tinha 20-30 anos. Eu via aquele painel do kadett GSI e pirava! Hoje em dia, minha barba ficou branca e eu fiquei um pouco mais esperto, quando escuto "cheio de tecnologia", já sei que é um monte de firula inútil que vou usar uma vez para ver como funciona e depois nunca mais e que só serve para encarecer e complicar manutenção. É por isso que eu gosto do meu corolla antigo, não tem nada de tecnologia mas funciona bem. É assim que carros deveriam ser.
@RicardoBeltran27104 ай бұрын
Exato, o simples que funciona
@wevertonduarte28472 ай бұрын
Melhor comentário até agora
@Sultuxes2 ай бұрын
Me identifiquei com esse comentário.
@alcidesbertholdijunior73454 ай бұрын
Concordo com a análise. Estou com o meu a 4 meses e estou adorando. Dirigindo direito muito econômico.
@leonardoferreira37224 ай бұрын
Faltou só a versão manual! Cambio CVT ficou caro! E eu como entusiasta cambio CVT não agrada.
@marcospereira98304 ай бұрын
Tb acho com 6 marchas manual
@537837mezpi4 ай бұрын
Tenho um versa 2014 com 400mkm, gosto muito dele, e uma amigo que gostava muito do .eu comprou este nodelo no ano passado, teve uma batida na traseira e. Descobriu uns problemas como falta de peças e preço alto delas.
@lucianomilhomens95674 ай бұрын
Esse carro é sensacional, nada de problemas...
@Eduaugustocera4 ай бұрын
Mas comprando zero, Virtus tbm não da problema, e anda mais, e revenda bem melhor
@XBRFDT4 ай бұрын
@@Eduaugustocera Acontece que o Versa não vai dar problema por muito tempo... já o vitus rsrs
@angelonovaes63084 ай бұрын
O câmbio desse carro é uma bosta, igual ao do Kicks!
@eugnostos79974 ай бұрын
Virtus, aaah virtus... alvo para ser roubado e ficar sem carro rs
@martan65993 ай бұрын
@@Eduaugustoceravirtus deixa problema pra segunda dono
@joaopinto31194 ай бұрын
Bem a nível de comparação, com o valor desse carro, top de linha , voçe compra um corola xei 2.0 2022 outras dezenas de opções de semi novos mais equipados, seguros, com melhor motorização, a questão maior é que hoje temos muitas opções de escolha e esses carros que vendem mais tem uma rede de concessionárias 10 vezes ou ate mais que a Nissan, simples assim, por exemplo aqui no Recife deve ter uns 20 concessionárias da Chevrolet pra ter uns 4 da nissan
@PauloHenrique-fz5th4 ай бұрын
PIS, COFINS, IPI, ICMS ..Enquanto tem países que cobram 6 a 8% de impostos, o Brasil cobra 30% a 48%.. O Brasileiro aplaude e diz'' vc que não tem um bom salario' ^^ Eu tenho um bom salário e acho um abuso o que estão fazendo com a gente. Consciência!
@heroimiranda2 ай бұрын
Também gosto muito desse carro, sempre gostei, desde o o modelo antigo, mas por enquanto estou satisfeito com meu Siena 1.8 HLX Argentino motor Chevrolet, carro muito top todo completo inclusive vidros elétricos nas 4 portas e de toque.😊
@DiegoSantos-qw3yr4 ай бұрын
Em 2022 adquiri um City 22 e o que me afastou do Versa foi (1) o preço não competitivo em relação a concorrência (2) espaço traseiro (3) desenho e acabamento das portas (4) carro importado e dificuldade das peças. O VW Virtus tem mais espaço, assim como o Honda City. O HB20S tem melhor acabamento e tecnologia. O Onix Plus tem moas tecnologia e beleza externa.
@Br.29214 ай бұрын
E a manutenção do city ?
@hhelio0084 ай бұрын
@@Br.2921quase não dá manutenção, o comum é mixaria, óleo,correias, bateria, óleo de transmissão, suspensão,.tudo barato..
@DiegoSantos-qw3yr4 ай бұрын
@@Br.2921 bem, as revisões não seriam das mais baratas, sendo a mais cara a de 40.000km salvo engano. Mas a economia de combustível é excepcional . Escrevi "seriam" pois tive o veículo roubado, e só fiz a primeira revisão.
@elioricardoalvessilva4 ай бұрын
E infelizmente e um modelo importado e bonito sim Vinicius diz ser de manutenção facil o problema e peças de reposição não acha fácil deveria produzir aqui mesmo nacional e complicado achar suas peças
@vedovatopvh4 ай бұрын
Peça é difícil mesmo, até nas concessionárias não tem.
@aironmendes59732 ай бұрын
Um sedan que estou de olho é o Cronos precision 1.8. Parece ser bom, e não é motor turbo tbm, pelo que pesquisei é um motor antigo, mas bem confiável.
@vaunzshifuder21104 ай бұрын
O motivo é o de sempre...rede de concessionárias, custo de manutenção, oferta de peças, revenda...
@cesarnataliofreitas89894 ай бұрын
Estou trocando meu Cronos, já corri varias concessionárias e o Versa Exclusive me chamou muito a atenção e você me deixou mais animado depois desse excelente vídeo
@joaocesarmartinez4 ай бұрын
Muito bonito esse modelo do Versa. Pena que hoje está “muito” mal posicionado em preços. Nissan não é premium, só faria sentido se o custo-benefício fosse bom (como era no passado). Já tive march e versa, ambos bons carros. Tirando alguns problemas na suspensão, só fiz as revisões, troquei lâmpadas e pneus. Vendi o Versa com 7 anos, 100 mil km e o motor dele estava como novo. As suspensões eram fracas, sofriam com a buraqueira (a cada 30-40 mil km sempre tinha algo pra trocar). Como quase todo sedan, o versa precisava de atenção para não raspar embaixo e na frente. Peças caras e pós-vendas ruim. Esses seriam os pontos negativos.
@guilhermesoaresramos1504 ай бұрын
Meu pai quase comprou esse carro, mas não tinha no estoque e nem previsão de quando chegaria do México o próximo lote, aí foi de Onix plus.
@Mka10734 ай бұрын
Para mim, Versa é o melhor pela mecãnica, conforto, lindo, e pela tranquilidade da corrente de comando! Super silencioso, campo de visão para motorista, é SENSACIONAL❤
@alanribeiro91014 ай бұрын
Silencioso ele não é mesmo kkk
@TomeLeeRola133 ай бұрын
Silencioso vc forçou kkkk tem um isolamento acústico bem ruim e esse motorzinho apesar de durável é bem barulhento.
@Mka10732 ай бұрын
Para minha percepção é sim! Pega um Voyage 1.0 2011 e faz a comparação!
@claudiommaciel22184 ай бұрын
Oh cara por isso tudo que vc falou, quem for comprar um zero é só ir no mercado de usados e compra um versa 2024 por 100.000, 00 igual a esse com 20.000 km
@Sugurain4 ай бұрын
Queriamos muito trocar o nosso Logan 17 por um Versa 24, mas quando fomos analisar: -O motor é o mesmo, porém programado pra ter menos cavalos que o 1.6 do Logan 2017. -Não oferece opção de câmbio manual em NENHUMA VERSÃO, apenas CVT. -Câmbios CVT da Nissan são campeões de defeitos e reclamação no planeta inteiro, existe inclusive processo coletivo internacional por causa disso, pra diversos carros. -É bonito, mas a grade do Versa 2024 (cromado picotado) é mais feia que a do versa 20/22 (linha cromada inteiriça). -Não tem tanto espaço interno quanto o Logan. -Como qualquer carro atual, custa duas fortunas. Resultado: Decidimos ficar com o Logan até ele desmontar. O Logan funciona feito um reloginho e nunca deu defeito, trocar só por trocar, só por beleza? BOBAGEM.
@odirleyieger33824 ай бұрын
Meu, o problema dos CVT da Nissan são dos primeiros, qdo a marca bancou a novidade. No penultimo sentra ainda tinha um pouco de problemas por conta de um sensor de temperatura. Versa nunca teve problema de CVT. Sobre não ter versão manual é o novo normal. Só carros mais de entrada mesmo q tem versões manuais.
@nilogeda2554 ай бұрын
Tô doido os câmbio CVT da Nissan é o mesmo da Toyota e Honda Po, a Nissan quem desenvolveu o câmbio CVT, depois que os outros japoneses compraram a tecnologia e usaram nas outras marcas. Você é que está por fora falar que câmbio CVT da Nissan é os que mais da problema 😂. Todo câmbio se não tiver manutenção preventiva vai dá pau na mão de cupim de ferro
@gregomole4 ай бұрын
Esse câmbio é o mesmo da Toyota mas inferior ao CVT do Corolla , esse câmbio do Versa é o Jacto Xtronic de 6 marchar já o câmbio do Corola é o tbm CVT que possui 10 marchas sendo a 1 marcha fixa como câmbio manual e só após a segunda marcha ele entra no modo CVT e também faz reduzidas de marchas automaticamente , digo isso porque tive o Versa e agora tenho um Corolla Cross .
@Sugurain4 ай бұрын
@@odirleyieger3382 Teve e tem até hoje, inclusive em países de primeiro mundo como os EUA. E sim, tá rolando processo até pra versas e sentras fabricados EM 2024. Na Europa ainda é comum achar até carros de luxo com câmbio manual. Matar câmbio manual não é uma decisão do consumidor, é uma decisão comercial. O câmbio CVT é muito mais simples que um automático convencional e até que um manual e, portanto, custa menos pra ser fabricado, aumentando os lucros da montadora. Sim, é só por lucro.
@Sugurain4 ай бұрын
@@nilogeda255 5 segundos no google e digita "problema cronico cvt nissan" e vc vai descobrir que vive uma mentira. Problema de design não se resolve com manutenção em dia amigão. Vide AL4 dos franceses, ou powershit da ford. (Sim eu sei que nenhum desses é cvt)
@vagnervaguinho8550Ай бұрын
Cara, vê alguns esses dias aqui em São José dos Campos SP, é bonito em, compraria facil se tivesse dinheiro kkkk e o preço fosse mais competitivo, o valor atual da pra ir em outras opções
@arthurcoutinhosilva36414 ай бұрын
Um parceiro aí nos comentários falou tudo. O problema é revenda, manutenção, seguro e concessionárias. É importado, se bater, mesmo o seguro cobrindo, peças demoram absurdo para chegar.
@TGuitarful4 ай бұрын
Cara, já tive Nissan, nunca passei por nenhum desses problemas, aliás, por anos zero problemas. E as peças achei mesmo preço de outras marcas.
@tomwodi24 ай бұрын
Versa tem a manutenção mais barata na tabela dos sedãs, e nunca que falta peças. Pergunte a um mecânico de confiança se falta peças pro Versa, literalmente uma desinformação afirmar isso (pra não chamar de mentira, na cara dura).
@Rodrigol_0014 ай бұрын
@@tomwodi2na css é bem caro e acho que falta mesmo. As peças originais Nissan são caríssimas, mas tem um mercado gigantesco pra peças de outras marcas que são bem fáceis de achar na Internet e nas lojas físicas
@sergiopaulo14804 ай бұрын
Eu tenho e estou muito satisfeito. Só qua para nossas estradas principalmente no interior o carro é muito baixo. Poderia ser um pouco mais alto. O resto é maravilhoso.
@jorgelima97974 ай бұрын
Esse carro bate tranquilo no virtus, o problema aí é o preço, a qualidade desse carro é sem comparação com os nacionais, esse motor é um espetáculo em economia, indico a todos comprarem aí é só alegria, sem comparação, abração
@wanderleysouza3064 ай бұрын
Bate somente na beleza e conforto. Em motor, perde feio pro Virtus. E olha que não gosto da VW, muito menos da aparência do Virtus...
@BRASILEIRO_19823 күн бұрын
Tenho um Grand Siena 1.4 completo 2013, e não tenho condições de trocar de carro tão logo mesmo tendo comprado a vista já faz 4 anos, tinha um Gol Special e vendi pra comprar uma moto 125 cilindradas pra ir trabalhar, porém o custo de vida subiu muito e despesas com alimentação subiram muito, quem tem família sabe bem, se trocar de carro vamos ficar sem poder usá-lo e sem dinheiro, vou fazendo as manutenções preventivas e alguns reparos estéticos pequenos não tenho feito, a moto usada 2011 também gastei um pouquinho na manutenção, mais a economia é 5x maior.
@marcosviniciuscastro61414 ай бұрын
Fui comprar um desse, jogaram o valor do meu carro no lixo, fui na vw, saí de virtus confortiline mais completo, paguei mais caro mas nao me senti feito de idiota.
@wanderleysouza3064 ай бұрын
Virtus tem motor. Esse Nissan não tem...
@wanderleysouza3064 ай бұрын
Virtus tem motor, coisa que esse Nissan não possui...
@embrj14534 ай бұрын
Ja tive 2 NIssans, um 94 Sentra, tanque de guerra, outro Altima 2002, alguns problemas de cataliticos mas outra maquina, ja os novos, sao tops tbm, na verdade os nissans sao o melhores good looking carros na categoria, o problema eh a qualidade da transmissao CVT.
@andersontrrs_4 ай бұрын
Carrinho bem caro....Quase o preço de um Tiggo 7 Sport que é um SUV médio e muito mais completo.
@carlospassos19924 ай бұрын
A propósito qual o melhor e onde encontro o streambox?
@andrealves98104 ай бұрын
Comprei o exclusive 2025, impecável.. peguei na promoção 120 mil... Espero q o brasileiro mude a cabeça, por q esse carro é oelhor da categoria, e nao da pra entender por q nao é o mais vendido
@icleadarc4 ай бұрын
Onde conseguiu por esse preço?
@fabiozani73473 ай бұрын
Não vende por causa do valor, desvalorização e a fama de peças caras na Nissan. O produto é excelente e não me arrependo da compra, ainda mais no BR que sempre perdemos muito dinheiro na revenda, então, deixarei para me preocupar quando chegar a hora.
@luizvaz45344 ай бұрын
Comprei um Versa e estou adorando. Ano passado pesquisei muito antes de comprar e optei por ele. Vale destacar que a câmera 360 graus é muito boa para quem tem que manobrar em garagens pequenas. O Yaris, que era uma das minhas opções, não tinha nem sensor de estacionamento na versão top de linha. Que mendigaria, dona Toyota...
@jeanfz89574 ай бұрын
Perde por causa do seu alto preço, pois nessa faixa tem melhores opções!
@jkleal-jkl4 ай бұрын
Já rodei em um March 2016 e Versa Drive 2020 e o problema que vi foi manutenção/peças... Tive problema no ventilador do radiador e foi horrivel achar peça usada, nova era o olho da cara. Achei uma peça em sucata e ainda tinham 2 tipos diferentes, não sei pq, mas enfim, atrapalhou e isso acaba queimando o filme. Esse Versa está lindo mas no preço sugerido eu iria fácil demais em um corola hibrido.
@jkleal-jkl4 ай бұрын
Rodei em 2 Versa Drive com gnv e foi horrivel, rodei em 2 meses e os carros perdiam força até parar, engasgavam, não subiam ladeira... a experiencia não foi boa.
@djalmalopesdonascimento50584 ай бұрын
Entre o novo versa eo virtus não tem nem o que pensar. O versa é muito melhor. A volks já era principalmente nos seus carros turbo são descartáveis. O problema é o preço os dois são caros.
@m.t.2314 ай бұрын
Um hatch nessa connfiguracao com opcao manual e logicamente mais barato pra ocupar lugar do finado march eu ia adorar n preciso de porta malas
@abcdepoiy4 ай бұрын
Por que ninguém mais quer sedan. A galera quer suv. Só isso.
@MateusdaRosaZanatta2 ай бұрын
Tive péssima experiência com motor turbo. Procurei o Versa, por ter mecânica confiável e ser o mais bonito da categoria. A concessionária tentou empurrar um Kicks. Fiz o test-drive do Kicks e não gostei. Resultado, comprei um City intermediário, com um motor um pouco menos confiável (por ser injeção direta( e com algumas tecnologias a mais. Ou seja, tbm vende pouco pq os vendedores não tem interesse. Tenho certeza que teria ficado com o Versa, se eles tivessem me deixado fazer o test-drive
@paulostempniewski46294 ай бұрын
Vinícius, não tem desconto na compra de Versa novo? Só preço cheio?