El secreto de los motores japoneses radica en las aleaciones de los metales. En los 80 un ingeniero mecanico, nos contaba que no se explicaban como a tal cilindrada, el motor japones era pequeño y suave. El secreto, nos decia, estaba en las aleaciones empleadas.
@alexfomperosa8718 Жыл бұрын
De echo no, las aleaciones solo te dicen la dureza y cuanto te van a aguantar los materiales. Son suaves debido a que el contrabalanceador esta perfectamente sincronizado y pesa lo mismo que los contrapesos del cigüeñal, si uno llegaa variar tan siquiera 2 gramos va a vibrar. Entre mas diferencia allá de pesos en ambos mas va a vibrar, por eso es que esos motores casi no vibran pero los materiales no tienen nada que ver
@inigonoeriga60974 жыл бұрын
Mi primer moto fue Yamaha 125, dos tiempos, sistema autolube. Corría a 120 Km/h, en recta y 140 km/h en bajada, su único defecto : se fundia el electrodo de la bujía, cuando mantenía las rpm en recorridos largos.
@eesponja55405 жыл бұрын
*TENGO UNA FZ16 Y ESTA CHINGONA,ES HECHA EN INDIA PERO CON SUPERVISION Y ESTANDARES DE YAMAHA JAPON*
@carlosmiguelperez15045 жыл бұрын
Si te gusta la mecánica y cuestiones técnicas y desarmes de moto te recomiendo ampliamente los videos del canal de Gustavo morea en el taller.. nadie sabe más de motores q el
@jorgesoba90895 жыл бұрын
Te respeto pero la verdad mi bro que me gustaría charlar contigo
@estebanfederici60495 жыл бұрын
Es verdad!!
@Veramen955 жыл бұрын
Link del canal
@melfreddvillavicencioriver89435 жыл бұрын
Mejor es carlos aranda
@juanmanuelvasquez.50575 жыл бұрын
Jajajajajaja jajajajajaja jajajajajaja jajajajajaja jajajajajaja nadie sabe mas???? Pero que buen chiste.
@emiliocorrearuiz93164 жыл бұрын
Que bueno que se reconozca los beneficios y bondades de la FZ 16, tuve la 2010 dos años y la vendí para comprar la 2012 y llevo 8 años con ella y les aseguro me tiene muy contento por la confiabilidad y seguridad, saludos desde Colombia. No es tan rápida como una pulsar, pero no cambio velocidad por calidad.
@osmanalud22852 жыл бұрын
Nadie lo dijo mejor. Mo cambio velocidad por calidad durabilidad. Saludos desde Mendoza Argentina
@RichelMg4 жыл бұрын
muy buen video, ese tipo de motor los vas a ver mas seguido en puro marcas honda incluso ese tipo de engranaje lo utiliza en vehiculo
@oscarmontenegro94085 жыл бұрын
Excelentes motos Mexican, y muy buenos vídeos de como desarmas la FZ. Siempre al pendiente de todos tus excelente vídeos, saludos Mexican desde Guatemala.
@alfonsmacs29535 жыл бұрын
Hay motores antiguos de Yamaha y honda que llevan años funcionando motos de 1985 y eso se debe a dos factores Ingeniería y calidad de las aleaciones en los metales que se utilizan para fabricar motores.
@cesarangeles10215 жыл бұрын
Nel En ese tiempo se hacían las cosas para durar y como no había con exactitud cuánto material debía llevar un motor pues decían otro poco más por si acaso :v Y no es broma en todos los vehículos fue así hasta que se modernizo todo y pudieron hacer motores más equilibrados y con metales más justos para que no sean eternos ya que si no venden no comen y como prueba están marcas que hicieron productos para durar toda la vida y se fueron a la quiebra :v
@herobull70105 жыл бұрын
Alfons MaCs oye men si yo tuviera una moto desde el 85 que cosas le deberia haber cambiado a estas alturas?? no me conviene comprar mejor un motor nuevo?
@cesarangeles10215 жыл бұрын
@@herobull7010 Creeme Motores de esos años con sus cuidados y servicios como dios manda fácil llegan al millón de kilómetros y siguen funcionando como si nada Solo su cambio de bujías de aceite y clucht y como si nada a seguir rodando Ya si no cuidas tu motor pues solo tú sabrás que problemas te de
@DavidBarrera15 жыл бұрын
@@cesarangeles1021 como cuales marcas??
@killerG09525 жыл бұрын
@@DavidBarrera1 yo tengo una gsxr400 del 84 y anda como un cañon, el año pasado le ise una mantencion general cambio de cadena de distribucion, anillos y metales empaquetaduras etc, con eso podria apostar a que puede durar 40 años mas siempre y cuando la trate cin cariño y tenga sus mantenciones al dia, el aceite es la vida
@davidstivenbecerramira55184 ай бұрын
Qué buen video amigo, mi moto tiene ese motor. Saludos desde Colombia.
@nicotoledo9162 жыл бұрын
Excelente video! Gran explicación y super interesante!
@JoseLopez-pw7zi2 жыл бұрын
De las motos viejas de italika, el mejor motor con respecto a las vibraciones fue la italika ft150 año 2008 esa traia un balanceador que hacia que la moto no vibrara, por lo menos aqui en honduras salio esa en ese año, y aparte traia un pinton mas corto y biela mas corta era motor mas duradero.
@gabrielsantillan48325 жыл бұрын
Ja, ja, ja sin darme cuenta ya había aprendiendo de ti con la aplicación "Mecánica para motos", recién entre a la app y vi que mencionas al canal. A la app la conozco hace más de 1 año y al canal hace sólo unos meses.
@07Nelxp5 жыл бұрын
Algo así es el motor de mi pulsar 220f 2010 es uno de los motores más fieles apesar de no ser japonés, su sencillez hace que sea fácil de reparar y darle mantenimiento
@diegobarrera34765 жыл бұрын
Tuve una 220 f 2011 ..tuvo 110000 km nunka sele hizo nada se vendio bna
@orlandomorales83165 жыл бұрын
tmb el de la ns 200 es parecido
@tizcoloko5 жыл бұрын
las bajaj son varilleras no mientan
@kevinzepeda60714 жыл бұрын
Es idéntico al de mi ybr 125 son excelentes motores ya tiene mas de 100000 km y todavía anda bien🔥solo he cambiado platos y discos
@yogu63885 жыл бұрын
El motor de mi Yamaha XTZ es hecho en Brasil, y me ha salido excelente. Tiene funcionando desde el 2004 y solo ha necesitado discos y pastas del clutch
@gustavoalvarez75414 жыл бұрын
Olle es la xtz 150 la que tienes
@carlosocampo7360 Жыл бұрын
Yo la tengo@@gustavoalvarez7541
@rubenmera38685 жыл бұрын
Personalmente tengo 1 moto china marca bma tipo enduro, nunca me a dejado botado en el camino, exelente moto. También tengo una honda xr250r..la diferencia es cuando vas a reparar...los repuestos de marca son muy caros pero de mejor calidad que los chinos...Saludos desde Quito..
@fabcer555 жыл бұрын
yo creo que la mejor generación fue está donde las motos se encendían con cranck dónde había que cambiarle aceite cada cierto tiempo si te quedabas sin guaya de cloutch la arrancaban empujándola y metiéndole cambio dónde el tablero era con agujas y dónde los repuestos eran mecánicos y eran duraderos dónde para coger velocidad había que apretar cloutch y meter cambios eso te hacía sentir el reí cuando acelerabas jejejeje ya nos despediremos todo va hacer eléctrico y lo clásico es clásico igual pasara en vehiculos.
@juancamilomoraleslaguna87965 жыл бұрын
Yo soy de los que sigue en la resistencia. Tengo mi honda c90 japonesa y funciona a la perfección. Es modelo 95 y solo pide gasolina una vez por semana.
@mikeascencio90025 жыл бұрын
Tienes razón las de cran son las mejores las de pura marcha fallan como de costumbre
@eladionunez37474 жыл бұрын
La motos japonesas son extraordinarias . Yo tuve un honda Cl 360 , un verdadero carro , cómoda y cero vibración . Las chinas , más baratas y buenas Pero mucha vibración .
@reynoldfloresluna88963 жыл бұрын
Gracias por compartir tu video útil práctico los motores japoneses son calidad el secreto es ke están bien hecho y lo más importante es su sistema d lubricación mejor ke los motores americanos alemanes chinos etc calidad d construcción pero sobre todo lubricación ejemplo auto Tsuru puede rodar 1millon d kilómetros con buen mantenimiento y no es diésel es a gasolina
@jesuslopez-lq7fz5 жыл бұрын
hola saludos desde venezuela me dejastes sorprendido no sabia nada de este motor si asi es la yamaha que sera la honda estos japoneses son tremendos amigo me gustan las motos pero como estas motos ningunas saludos me gusto tu video saludos te felicito
@everardosantiago16534 жыл бұрын
Muy bueno saludos desde Tamps gracias x su aporte q nos ayuda a los q no somos mecánicos
@kurrillosarmiento20385 жыл бұрын
Muy buen vídeo, ahora le sacarán faltas pero la verdad es que los motores Caterpillar 3304 llevan en la sincronización dos barras equilibradoras a ambos lados del volante motor sesgadas por los laterales con esta misma función para eliminar vibraciones.
@fredcast90315 жыл бұрын
Es la calidad amigo en eso los japoneses se distinguen
@samuelbarrios85555 жыл бұрын
buen video mexican me gusto ver ese motor desarmado
@erickmireles5095 жыл бұрын
Buen video, yo tengo una Yamaha Crypton 110 y sin problemas, sólo su aceite y gasolina y vámonos.😀
@LoanFabri7 ай бұрын
Japonesa?
@billyherrera8145 жыл бұрын
Soy un chavo que no tiene moto y me imagino que tengo una moto cuando veo tus videos espero algún dia tener una moto :'(
@calciferred5 жыл бұрын
Billy Herrera x2
@alexburgos57935 жыл бұрын
Trabaja
@electronicasolorio29885 жыл бұрын
@@alexburgos5793 jajaja se la pelatea 😂😂😂
@brayanramirez92205 жыл бұрын
De casualidad no eres el nieto de Sergio Ramírez 🤣🤣🤣
@DeluxGamerPlaysxD5 жыл бұрын
@@brayanramirez9220 jajajajajja csm te mamaste xD
@marcotoscano39355 жыл бұрын
Saludos, me gustan bastante tus video y te quiero comentar que yo tengo una FT250ts a la cual ya le desarme el motor para cambiar el crank y este motor si tiene balancín y no trae varillas trae cadena.
@maximilianogomez22555 жыл бұрын
Mexican eres un ejemplo a seguir 😎🛵
@jmsatan5 жыл бұрын
eh visto motores chinos y de la india y son muy buenos también yo digo que la vida de los motores esta en el cuidado que se les tenga no eh de negar que los motores japoneses son de excelente calidad pero casi siempre veo que son mas en los de alto cc por que ya hace mucho hay otras fabricas y compañías de otros países que se dedican al ensamble y fabricación de estas marcas tan reconocidas , por lo menos aquí en Colombia le tenemos mucho cariño también a los motores de la india como bajaj , tvs o hero y por lo menos dos de estas marcas trabajaron en conjunto con suzuky y honda , yo tengo una tvs y me ah salido excelente y no solo ami los comentarios son siempre positivos pero claro nada es perfecto también tienen sus falencias pero en general muy buenas maquinas aunque cabe resaltar que también me encantan marcas de prestigio y sobre todo ya de media y alta cc pero ahora ese monopolio no es solo de las marcas japonesas saludos amigos
@pabloplxz6188 Жыл бұрын
Japonés es mejor en calidad de piezas
@redracing36885 жыл бұрын
Tengo una Yamaha Jog artistic año 94 2t Q acabo de comprar soy de Venezuela y pzzzz le hice el motor nuevo desde cero biela cilindro piston cámara todo nuevo y creeme mi primer motor de moto o scooter q reparo o armo yo sin mucho conocimientos o practica con estos motores espero poder contarles mas sobre este pequeño proyecto q tengo o quiero llegar ah un escalón mas adelante saludos desde Venezuela
@camiloperdido61845 жыл бұрын
Jejejeje q bacano me gusta tu estilo 👏👏💪
@matiasaquino47675 жыл бұрын
Muy buen video grasias por tu experiencia desde Argentina
@Xedyi5 жыл бұрын
2:33 yo he desarmado una honda xr250 1992 y trae ese contrapeso😎 4valvulas encendido electronico, le doy pa’ riba y abajo y nunca m ha dejado tirado
@sigma75684 жыл бұрын
Tengo la 250R 93', son un caño 💪
@misteriouniverso26194 жыл бұрын
Ami me gustaría aprender bien la Mecanica de motos , no importa que no fuera mecánico certificado , pero aprender para algun día poner mi taller , buen video , saludos
@naxhocalderon8055 жыл бұрын
Excelente motor! Las fz son de buena calidad 😎 y con el balanceador de biela la vibración es casi nula.... Saludos 🏍️
@javiergarciavergara58075 жыл бұрын
La 250z también tiene balanceador pero no sé porqué la vibración pienso que talves podría ser falla en sistema de lubricación
@naxhocalderon8055 жыл бұрын
@@javiergarciavergara5807 si, tiene que ver más con las piezas, también tiene pero aún así vibra bastante, aunque también es buena moto siempre y cuando se le dé su mantenimiento 😎🏍️
@irvingpech59445 жыл бұрын
@@javiergarciavergara5807 la 250z vibra a pesar de traer balanceador o contrapeso debido a que su sigüeñal como que no está bien rectificado o alineado como que las arman al madrazo para que me entiendas y a eso súmale la mala calidad de los materiales en cambio las japonesas pasan por estándares de calidad por así decirlo le hacen una serie de pruebas y verifican los errores más comunes y es por eso que no vibran y salen mejores
@missaduran945 жыл бұрын
Siempre miro tus videos ya me suscribí
@MEMO197515 жыл бұрын
Yo tengo una cuatrimoto yamaha bastar de los 1995 fabricación japonesa , y. Esta echa una bala u motor perfecto lógico es de dos tiempos , que hermosa máquina me divierte bastante .
@carlosochoa51375 жыл бұрын
Amigo tambien tengo una Yamaha Blaster 1989, que aceite usas para la transmisión?
@kendorosas28245 жыл бұрын
E desarmado alguno motores de Italika y algunos de ellos tiene contra peso y también presenta esos filtros q dices pero de diferente manera
@markosimm5 жыл бұрын
Y también tienen cadena de distribución
@juanjosevarelagodines65645 жыл бұрын
Y también hay algunos que salen muy buenos. A mí tampoco me gustan las italikas, pero pues no puedo denigrar esas motos por qué su precio es más bajo que una japonesa, obviamente tiene que mermar en cuanto a calidad.
@cesarangeles10215 жыл бұрын
@@juanjosevarelagodines6564 pero como dices algunas salen muy buenas Entre ellas la Italika 150 de trabajo estilo clásica del año Por experiencia puedo decir que salio buena Aunque aún así no soy fan de las mortalikas :v
@sergiojocsanmenciassanchez88335 жыл бұрын
@@cesarangeles1021 claro que si las ft 150 salen muy buenas.... La vort-x 200 trae balanciador al igual que ese motor y su estilo compresión que tiene buen toque lo cual el precio casi es el mismo
@irvingpech59445 жыл бұрын
@@sergiojocsanmenciassanchez8833 hubo una Italika las primeras que traían contrapeso de difente forma fue la forza 150 y ese motor parecía prácticamente indestructible y apesar de que trae contrapeso vibran
@bobateam12163 жыл бұрын
si se te da la oportunidad, podrías explicar lo interno de un motor Honda Cargo CG 125cc, justo asi como lo explicas, es perfecto, gracias.
@nicolassilva24155 жыл бұрын
Saludos Desde Mendoza Argentina... Y Tengo Una Yamaha Criptón T105 Modelo 2006
@entretenimiento86475 жыл бұрын
El corazón de esa moto está en la culata ❤️👑
@adieljahir2 жыл бұрын
Que modelo es el estuche con dados largos???? Igual lo compraste en autozone?
@frieriernesto5 жыл бұрын
Mi FZ 150 de 2016 ya cuenta 93.000 Kms y 3 países. Es una moto EXCELENTE que jamás me ha dejado tirado. Pronto le haré cambio de motor y podría rodar 90.000 Kms más.
@christiansalinas82635 жыл бұрын
Buen video hermano saludos desde Cardel Veracruz 🤙🤙🤙
@allentorres30245 жыл бұрын
Calidad y excelencia japonesa lo mejor simplemente
@AlvaroMper5 жыл бұрын
Da pena ver comentarios diciendo q no son japonesas, es lógico que no todas son ensambladas en Japón pero viene de empresas japonesas, con visión y ideologías japonesas. Incluyendo claro. La ingeniería.
@robertoleomarcos24833 жыл бұрын
Yo tengo una Italika dt150 y me salió buena pero la moto de.mi padre me sorprende es una susuki hurakan a pesar de ser más baja la cilindrada levanta los 130 km/h y de igual manera ya lleva sus 14 años Balla siveo la mía la hurakan tiene muchas piezas cromadas aparte el motor es una joya
@Koderbkr2 жыл бұрын
Hay algunas italikas que si traen ese contrapeso en el motor que más recuerdo que lo trae es la Italika FT180 2014 al 2018 salió así y parece que la 250Z del 2017 unas cuantas más que lo traen
@pabloplxz6188 Жыл бұрын
Debió ser pero Japón es Japón
@alfonsopereira16574 жыл бұрын
Con buen mantenimiento duran y duran, tengo una yb 50 del 78 y anda y anda.
@Alejandro-uv1iq2 жыл бұрын
hola que bueno son los chinos te hacen motos que te dan masajes vibrando
@ABNER225 жыл бұрын
Si sq los motores japoneses son los mejores saludos bro desde Honduras
@javiervictoria5495 жыл бұрын
Las motos Italikas tienen motor de Honda de los años 80's así que al final siguen siendo un motor de tecnología japonesa pero de diferente calidad así que no nos trates de engañar, claro son motores de diferentes años así que obviamente éstos motores vas a ser superiores
@servimotosfer86905 жыл бұрын
Ahuevo viejo
@electronicsfan10875 жыл бұрын
LA ILUSIÓN DE UNA PERSONA AL ANHELAR UNA MOTO DE MARCA JAPONESA. PERO QUE NO PUEDE
@javiervictoria5495 жыл бұрын
@@electronicsfan1087 alguien que no sabe nada de motocicletas
@ochoadario74 жыл бұрын
Asi es pasa que los motores chinos son basados en el viejo cg de los 70 y 80 ya que honda les ha cedido esas patentes, pero es cuestion de tiempo que las chinas compren patentes mas nuevas de hecho ya hay algunas chinas con el motor copia de la nx250 exelentisimo motir de 26 caballos
@pakowsky26564 жыл бұрын
También importa las calidades no solo el tipo de motor
@metalicmanalchemist4 жыл бұрын
Lo que te ahorras en tiempo de desarme lo gastas en refacciones e tenido honda, yamaha e italika y esta última es la 250z y salio muy buena y super economica en refacciones, la fz salio un ojo de la cara sus reparaciones
@anthonyperez94754 жыл бұрын
la sencillez ayuda a producir mas rapido y ocupar mas tiempo en los detalles y partes mas complejas
@franciscojoserosalesrossi35215 жыл бұрын
Esa es buena noticia tengo una SZR yamaha 160 del 2013 y salio buena buena muy al estilo de ese motor del video, y como comentario aislado tambien tengo una AG 200 ya tiene 22 años y en lo referente a la cadena de tiempo solo se cambio el tensor y esta última moto todavía esta buena buena al 2005 le tenia metidos 77000 kilometros creo que por razones de trabajo habrá llegado a más de 150000 por que se le trabó desde esa fecha el odometro
@normasolis54345 жыл бұрын
Esta perron 👍👍👍👍👍
@eddyarmandosojomonge65532 жыл бұрын
Muy buen video me gustaría ver un mismo pero de un motor chino gracias
@nidodefuego84503 жыл бұрын
Pregunta ? No se la medida de los tornillo mas pequeños de ybr 125 que agarran el cilindro a carter.
@xtasisanime50005 жыл бұрын
Ya te está quemando aceite tiene mucha carbonilla el pistón y esas manchas en la falda del pistón no deberían existir. Está pasando compresión al cárter. Ya le hace falta el cambio de anillos deberías aprovechar para cambiar anillos
@robertosanchez29015 жыл бұрын
Que capo
@willgamer08494 жыл бұрын
Como puedo saber si el motor de la moto que tengo tiene alguno de esos problemas sin tener que desarmarlo? Habrá alguna señal.
@lucky1164744 жыл бұрын
@@willgamer0849 verificando que tu moto no saque humo, midiendo la compresión con un manometro, primero en seco y después aplicando unas gotas de aceite dentro del cilindro.
@xtasisanime50004 жыл бұрын
@@willgamer0849 fíjate en los residuos que se pegan al escape; si se sienten muy grasosos o que tienen aceite, hay un problema de consumo, hay veces que hasta avienta aceite vivo por el escape y en las subidas le cuesta, ya no tiene mucho torque y es obvio que va haber prescencia de humo azul celeste
@albertojamilchecaaranibar83684 жыл бұрын
@@willgamer0849 yo te puedo ayudar: El desgaste de los anillos siempre viene acompañado de todo esto o si no sólo de algunas cosas, bien, que salga humo azul por el escape porque está subiendo aceite al cilindro, pierda potencia el motor que es lo mismo que se te aguante, se produce un exceso de combustible y aceite notable. Otra falla es que se sople el empaque de culata lo cual va a provocar perdida de potencia, y a la vista en la ranura entre camisa y culata va a empezar a salir aceite el cual se va a mezclar con la arena y produce manchas grasosas en ese punto del motor. 👍
@davidcabrerapp88905 жыл бұрын
Ya extrañaba esos videos
@mauriciocidmonroy51604 жыл бұрын
que buenos tutoriales,gracias
@1011-l7z5 жыл бұрын
Tengo una moto Yamaha y es una máquina muy satisfactoria, pura calidad...
@lorhe995 жыл бұрын
Saludos MEXICAN BIKERS 😃 Muy buen video
@carlossosa29404 жыл бұрын
oye una pregunta a una mototo italika dm 150 se le podra poner un mtoor yamaha 250 ,,,
@rubenprieto62295 жыл бұрын
A mi parecer el motor chino es mas sencillo, y en mi país si llegan a cadenilla con y sin contrapesa, y los de varilla también con y sin contrapesa, y la verdad me gustan mas xq una 125 la puedes hacer 250 puedes cambiarle al cilindraje que quieras pero las de otros países de prosedencia prácticamente no se puede, saludos desde Ecuador 😎🤘
@luissbyt87074 жыл бұрын
Confirma mi pez como se hace esa nota el mecanico dice que se daña la moto si le haces eso
@arles8894 жыл бұрын
ese cilindro para repararlo se rectifica o se compra nuevo?
@torq65305 жыл бұрын
Afirmo, tengo una Honda CB550 1978 y anda al 💯
@anthraxangelrsxd85514 жыл бұрын
esa si es armada con todo de japon.
@cesarcompean98695 жыл бұрын
La italika 180 la ft también trae contrapeso para las vibraciones saludos mexican desde Monterrey
@javierarroyosalceda64254 жыл бұрын
Mi hermano mi Harley vibra desde hace 15 años y sigue funcionando y esos motores de yamaha ya son hechos en China saludos
@snatiagodelossantos55565 жыл бұрын
ps yo e reparado italicas que si tienen contraoeso y tambien el filtro devajo de la bomva
@Simplemente_Rene5 жыл бұрын
Buen vídeo Mexican, este es tu tipo de contenido creo.... abrazos
@cranruiz2 жыл бұрын
Excelente! Saludos
@tronetorres47493 жыл бұрын
hola quisiera saber si pueden ayudarme, cual es el mejor de las opciones de motores esos q venden para motocicletas en Alibaba "Chinos" al estilos de Loncin y demás gracias 😊 buen dia
@jorgeantoniofraile67565 жыл бұрын
Bueno es obvio los motores de marcas japonesas son de mejor calidad, ahora mi opinión personal en todos mis años de experiencia con motos que ya son más de 37 en ese mundo y mi edad es de 50 le puedo decir que los motores más duros eternos y se podría decir que indestructible son los que usan varillas de comando de la apertura de válvulas, me gustaría ver más fabricantes hacer este tipo de motores en mono cilíndricos de cilindradas desde 125 hasta 250 se que los chinos los fabrican pero es una copia de Honda del cg 125 ahora fuera bueno que otras marcas también los diseñarán con sus propios estilos. Lo que se lograría es una moto muy resistente de mucho torque para el trabajo duro y viajes muy largos y con mucha confiabilidad al igual que economía, pero lamentablemente los fabricantes no buscan eso solo piensan en que se dañe algo y siempre lo más vulnerable es la cadena de distribución.
@xunn17552 жыл бұрын
Pero dicen que la de varilla vibran mucho
@jorgeluislinaresariste93422 жыл бұрын
Amigo y cual es la aplicación para poder ver la reparación completa de esa Yamaha
@juancarlosmedina57795 жыл бұрын
Por favor has un vídeo, desarmandolo paso a paso. Por favor.
@martinnavaperez45 жыл бұрын
X2
@larryknonga43475 жыл бұрын
X3
@pedrofernandezgomez36764 жыл бұрын
@@larryknonga4347.
@eladionunez37474 жыл бұрын
Felicidades por el video !
@ithielcovarrubiasgarcia80825 жыл бұрын
Excelente video mexican
@angelmarquez11425 жыл бұрын
La vento tornado 250 2019, de donde es el motor? Es de China o de donde?
@eesponja55405 жыл бұрын
*VENTO ES CHINA PEOR KE ITALIKS*
@irvingpech59445 жыл бұрын
Vento Italika dinamo Kurazai Carabela Mb etc etc son motos chinas ninguna es más que otra todas son iguales
@angelmarquez11425 жыл бұрын
@@eesponja5540 Simón son un asco italika y vento:v
@irsiarubio68884 жыл бұрын
Hola mexican biker saludos desde el salvador .,has un vídeo como adaptar un enfriador de aceite en una fz 2.0
@arturohernandez91454 жыл бұрын
las motocicletas pulsar 200 cool modelo 2007 trae tambien contra peso y muchas cosas similares y son muy buenas de procedencia de la india
@arielblandinvelastegui80275 жыл бұрын
Eso es efectivo mi moto es del 2013 y todavía funciona muy bn
@steamhelsing94402 жыл бұрын
mi papa tiene una xr 250 r del 93, antes de comprarla por ahi en el 2005 tuvo como 12 años de uso en deporte aparte del uso enduro que le ha dado mi papa, y despues de casi 30 años de vida sigue funcionando al 100 y tirando hasta levantar la rueda delantera de la potencia, lo unico que se le ha roto es una valvula, en 30 años una simple valvula
@juanandresmenaalcalde91084 жыл бұрын
Tengo una yamaha ybr 125 del año 2009 a pasado por barios dueños y le daban duro andaban de a 3 personas arriba y tiraban leña con ella y no fallaba el motor yo la compre ase 3 años y no me a fallado 😀 super buena moto
@12747ify4 жыл бұрын
Tengo una yamaha 175 calimatic modelo 83, toda original, por calidad, una de esas no se puede comparar con una nueva...
@cristianmoralea71634 жыл бұрын
Alguien mas q no vio el video por leer comentarios?? Jajaj. Igual d fondo algo quedo... por eso mi like
@briancisternas83514 жыл бұрын
La honda xr 150 L es buenísima yo viaje de paine santiago Mendoza Las Paz y Lima fue un viaje maravilloso
@lam679 Жыл бұрын
Hola, que buen material aportas. Me podrían aconsejar ?. Conviene moto japonesa nueva ? Suzuki ax4 29mil o honda cgl 125 31mil . O conviene fz usada ? Mi presupuesto es de unos 30 mil, tal vez un poco más. Actualmente ya todo esta más caro, hasta estoy tentado en comprar una ft 150 o xpress 150 (italika- vento) esas están en 21mil nuevas. Porfavor denme su opinión que conviene con esa cantidad corta de $$$. Saludos.
@edgardonorberto85685 жыл бұрын
Tengo una honda biz 105 2010 si bien fue fabricada en Brazil Manaos ..me vino con bateria yuasa japon transmisioon y frenos japon ,,,pero la moto en si un fierraso me hice Rosario Parana...Rosario- Merlo sin vacilar..
@ezeatletismo34565 жыл бұрын
Mexican mi ybr 125 le hise cambio de levas retifique y arme todo de vuelta i quedo con un tiki tiki en frio y en caliente no me sobro ni un tornillo saludos de argentina
@marcoW98biker875 жыл бұрын
calibraste bien su holgura de punterías? a mi me pasaba en mi honda titan 125 en frio y cuando se calienta el cascabeleo d las punterias desaparece
@ezeatletismo34565 жыл бұрын
Si
@fernandopenaruiz1855 жыл бұрын
Todas las motos y motonetas son buenas todo esta en el cuidado que les des y una cosa muy importante las motos fueron pensadas como un medio de tranporte no como para acortar la vida lamentablemente la gente no entiende eso por eso pasa lo que pasa.
@joeel-35185 жыл бұрын
Saludos de 🇦🇷 Argentina
@nenecano77155 жыл бұрын
Saludos MEXICAN buenos videos vamos a ver este que nuevo contenido hay saludos
@Luis-86_2 жыл бұрын
Italika también trae esos contrapesos apartir de los motores 180. Y también son solo 6 tornillos para quitar el cilindro y cabeza
@FBPrepping4 жыл бұрын
Como mencionó alguien más abajo, no es solamente el diseño en sí, el uso de contrapesos, etc. Es que los materiales empleados, y los procesamientos como tratamientos térmicos (temples a los engranajes y ejes, por ejemplo) son, primero hechos con tecnologías modernas, cuidando que se cumpla con requerimientos mínimos...y el nivel de las tolerancias, los ajustes, son más precisos. No es solamente diseño (que ya han copiado los chinos y por usar otros materiales más baratos ha sido un desastre) lo que debe impresionar. Es lo que NO está a la vista, justamente, lo que debe impresionar.
@christinesanchezdevillegas26394 жыл бұрын
Nnn.
@AlbertoHerNandez-sz5bl5 жыл бұрын
Que onda familia Baker, una duda, tengo una Honda Gl 150 ya con 60,000 km encima. ¿Que se le debe de checar al motor? Nunca se le ha cambiado nada interno, solo afinaciones pero ya comienza a perder potencia
@rubennazar43463 жыл бұрын
Nambre y si abres una kawasaki ves la sencillez y eficacia a su maxima expresión, tecnicas de armado muy complejas pero solo las partes justas y necesarias "menos piezas, menos oportunidad de falla".
@jonathanbobadilla80065 жыл бұрын
Like si tú ves este canal por qué es interesante pero tú no le entiendes nada sobre las motos 😂😂 o soy el único
@alexisdub43035 жыл бұрын
Ya somos dos jajaja
@neganzepol1615 жыл бұрын
Ya somos tres!!!!!
@albertov19465 жыл бұрын
Ya somos cuatro
@LuisPTamay5 жыл бұрын
Alberto G es verdad este mexicanonito es un bóludo
@ismaeldk19885 жыл бұрын
Cinco 😁
@dannyp.g78195 жыл бұрын
Woow está muy interesante gracias por el vídeo MEXICAN
@pabloschenfeld98785 жыл бұрын
Si tengo una moto china moderna digamos, es 200 cc cadenera con balanciador y anda muy bien, asi y todo el fz 16 es de otro mundo. No vibra es suave comoda una maravilla.