Meziplyn podcast: Legendy, korejská dodávka a spousta Porsche (32)

[@petrnovak9949]

Ohledně těch pneu , je nárok na úhradu pouze těch poškozených pneu. Dále má pojišťovna možnost odečíst pojistné plnění za opotřebení pneu . Jaká bude realita zaleží na konkrétní pojišťovně.

[@user88..]

Super pokec hoši ,moc hezky se to poslouchalo, copa za toho Veyrona Chladík chce ? Já jen jestli budu muset dát v práci nějakej ten přesčas 🤔

[@lhav01]

39 325 000kč je na tipcars

[@Pan.martin]

Ahoj panove. Opet prijemny poslech jako vzdy 👍🏻 Kdyz uz jste tak vychvalili vsechny mozny stojici auta na Legendach, tak co pristi mini tema auta, ktery maji necim fakt vyjimecnej motor (otacky, projev, turbo dira a tak), podvozek nebo proste prozitek i kdyz treba jako celek stoji za prd nebo mevynikaji? Co se motoru tyce, neberu asi obvykly podezdrely jako S2000, TypeR, mozna Panda 100HP(?), 930 Turbo, mozna americka LS1 a z drahe zony GT3, LFA, Carrera GT. Neco k cemu se dostane i normalni smrtelnik 👍🏻😬

[@pRaguefoRmoRe]

Kurva, proc se to nejmenuje high voltage? 😁😁😁👍Jste super. HK miluju uz davno, ale JČ je kral jakbysmet.

[@Zelych]

Na legendách jsem byl, přišel jsem tam asi v 10 a Ferrari jsem si chtěl nechat jako bonbónek na konec, bohužel když jsem se odpoledne na něj chystal, tak ta nekonečná fronta mě odradila a pavilon rychlosti jsem taky nějak minul 🤬 Jinak vidět Honzu s Mírou na živo, to byl zážitek! 😃 Nejvíc se mi ale líbil simulátor převrácení od BESIPu, který jsem si i vyzkoušel!

[@Warrual]

Ferrari hodina a devět minut čekání. Pavilon rychlosti asi 12 minut. Já zase neviděl Chiron a F8, který dovezli kolem jedné. Kolem páté jsem odcházel kolem stánků s jídlem .😡

[@TheRobak79]

Legendy super :) muj syn z nejakeho duvodu obdivuje Turka, ja si uzil spis JČ... dobra prace! a to hafo fajn aut v prijemnem prostredi, bez velkeho pretlaku. Ja a syn kompletne "out of socks" z casti Scuderia! ja mam rad ameriky, takze TOP. Z prezentace znacek nejlepsi Jeep, jinak sekce Hyundai pomohla zrusit skoro-objednavku Starie, vubec to na me neudelalo dojem (ta zadni lavka, bez velke variability, predek plastak...uznavam velka krabka a dve sedacky v druhe rade bomba, ale ostatni zadna slava....jen ta cena je OK, ale clovek nekupuje auto primarne kvuli cene)...nahradila ho objednavka Outbacku, coz je proste bozi auto (ikdyz uplne jiny rank)

[@havlicekjan]

Proč by se to nemohlo jmenovat turbo... vždyť i na starých počítačích bylo tlačítko Turbo, vždyť to slovo obecně neoznačuje jenom ten jeden konkrétní díl. U Porsche je to zažitej marketingovej termín pro rychlejší verzi, nevidím v tom problém. Klasická dnešní 911 Carrera má taky "turbo" a nejmenuje se to turbo, takže lpět na tom, že Turbo má být nějaký identifikátor Porsche s turbem je už mimo.

Poslouchám podcast na Spotify a tak trochu jsem čekal, že na YT budou prostřihy na obrázky aut o kterých se bavíte 😀

[@Meziplyn]

Dobrý den Petře, já to sice chápu, ale pro mě by to znamenalo minimálně o hodinu práce navíc (hledání obrázků, editace videa) a momentálně na to prostě nemám čas... snad někdy v budoucnu ;) HK

@@Meziplyn Já to chápu. Ale v době streamovani by nemusel být velký problém posílat obraz přímo do videa bez pozdějšího střihu. Jen hledám přidanou hodnotu vysílání na KZbin.

[@paveldolezal2259]

Honzo sory, ale letošní legendy byly oproti ročníku 2019 hodně slabé. Zkuste si schválně najít např. na rajčeti nějaké album fotek z 2019 - to byla fakt jiná akce. Současný pavilon rychlosti byl sice nabitej supersportama, ale těm autům, který byly posledně k vidění v pavilonu elegance (v boční křídle průmyslového paláce) to nesahalo po kotníky (třeba Bugatti tam byly 3 kousky, ale hlavně třeba e-typy, rollsy, spousta nádherných veteránů). Tam byly opravdu neskutečně krásný kousky. A uprostřed v pavilou rychlosti bylo také spousta Ferrari (mj. F40 i Testarossa, a další), i ty Fordy GT40, Lamba, Posrche, Astony , McLareny ... A i klubová scéna rozhodně byla bohatší, amerikama bylo hodně nabito včetně trucků .. za mně mnohem lepší akce. Ale i tak stejně nejraději vzpomínám na Legendy v Bohnicích, byl to sympatičtější a komornější areál, Holešovice fakt nemám rád, ty jsou spíše na Matějskou. Bylo by fajn najít třeba nějaký zámecký park mimo Prahu, nepouštět tam burany v maskáčích, zvednout vstupné klidně na dvojnásobek a zaměřit se více na starší než moderní auta a mohla by to být akce opravdu na úrovni zahraničních přehlídek elegance

[@honzar3065]

Naprostý souhlas!

[@romankratochvil1937]

No s těma gumama, tak dáte ty dvě nový na přední nápravu a ty dvě starý na zadní nápravu. Teda pokud od pojišťovny dostanete dvě nový a né všechny 4 gumy.

[@psychous86]

To ale by předpokládalo že ty gumy budou stejných parametrů, což asi budou, ale i stejně sjetý. A to už by mohl být problém. Tohle by asi nebylo uplně to nej řešení.

[@matejvorlicek2457]

Jako Legendy bylo velký zklamání s porovnáním s Legendami v Bohnicích. Ferrari pavilon špatnej. A pavilon rychlosti nebyl ani nikde značenej. Takže za mě lepší tuning sraz. Fakt škoda.

[@1honzyk]

Letos mi Legendy přišly trochu na půl cesty - téma italská vášeň, doporučený dress code, snaha dohnat covidem ztracené roky velkolepou akcí, bohužel se to tak úplně nepovedlo. Z tématu se dalo vytřískat víc, já neměl moc dojem, že je to nějak extra zaměřeno na italská auta, expozice Alfy resp. Imofy nic moc, mimo auta mohl být nějaký doprovodný program, po areálu hrát italská muzika, mít trochu tematické občerstvení (mimochodem to současný nic moc, výběrem, kvalitou, obsluhou, navíc cash only ?!)... Rozestavěné výstaviště tomu taky moc nepomohlo. Možná to letos chtělo tolik nehrotit, vykašlat se na téma, dresscode, udělat Legenndy - znovuzrození bez nějakých vetších ambicí s tím, že se pořádně připraví příští ročník. Na druhou stranu Scuderia pavilon byl bomba a ta fronta byť vypadala strašidelně, docela utekla, aspoň jsem se během té hodiny dozvěděl kde je pavilon rychlosti :-) Jo a pavilon Mercedesu, vedle stanu, jsem nenašel vůbec, značení v areálu teda bída. Ad Hyundai Staria - ne naživo jsem se přesvědčil, že tenhle novej korejskej design není nic pro mě, tak nějak jsem si zvyknul na Sportage, Tuson se mi pořád nelíbí, Ioniq 5 mě kombinací retra a moderny moc neoslovil a Staria je takový divný UFO.