Podcast je zpátky... ale ne tady!
0:59
Vlog#181 Nejen kafe v Berlíně!
31:33
Vlog#177 KVIFF a BMW i7 zblízka
36:09
Пікірлер
@theg2135
@theg2135 3 күн бұрын
Jen škoda té příšerné muziky...
@oblubene55
@oblubene55 21 күн бұрын
Predná kapota musí byť pol KM nad asfaltom😂
@JosefBurger-kq7oi
@JosefBurger-kq7oi 24 күн бұрын
Juhan je muj pradedecek a jsem rad ze jste tady o nem mluvili moc hezky.
@grastmast
@grastmast Ай бұрын
Kam tento pán zmizel?
@user-ee5zu2tp8s
@user-ee5zu2tp8s Ай бұрын
Pěkné autíčko, uvažuji, že si ho koupím v automatu.😊
@RapManCZ
@RapManCZ 2 ай бұрын
id.4 ročníky 2021 se v Německu prodávají za 25kEur s 50kWh baterkou, s 70kWh baterkou cca o 4000Eur víc. Je to dobrá volba, nebo pro EV s větším kufrem je vhodnější volba? Jinak dík za ukázku, jak se do toho auta leze a jak se auto rozjede, ne ve všech testech toto je uázané, a když je človek pořád zvyklý na klíček a manuální řazení, tak úplně neví, jak to v elektroautě je, že stačí šlápnout na brzdu, na řadičce nastavit směr dopředu a vyrazit.
@adinoadino459
@adinoadino459 3 ай бұрын
Konecne poctiva recenzia elektroauta aj s nevyhodami. Ten stolcek v aute bol navrhnuty na jedlo pocas nabijania. Ludia byvajuci v panelaku sa musia prisposobit autu. Tie digitalne platby mi nahanaju hrozu, ked polka ludi u nas nema email schranku a maju 20 rocne auto.
@hanzraon892
@hanzraon892 3 ай бұрын
tento pán je dost mimon ,jeho nazory jsou dosti zkreslené
@jendasevcik-pq5hq
@jendasevcik-pq5hq 3 ай бұрын
Mel jsem čtyři roky corollu verso 2004 SPOKOJENOST 😊.Ted mam Verso 1.8 a opět SPOKOJENOST 😊 spotřeba 7.6
@LukasSvoboda-oy5wb
@LukasSvoboda-oy5wb 3 ай бұрын
Ámen bratře..👍😎
@sicek9446
@sicek9446 3 ай бұрын
Můj táta toto aouto koupil pro tříčlenou rodin a maxlow budetem a je to nejhorší jízda co jsem zažil ani zadní okénko nenú na kličku takže nejdw otevřít😅
@ninkastrapusik7216
@ninkastrapusik7216 5 ай бұрын
Dosť výrazne líšia od konceptu ehm...
@Martin-vf1jm
@Martin-vf1jm 5 ай бұрын
Mně se líbil i ten starý model.
@karelsemecky6961
@karelsemecky6961 5 ай бұрын
Hnoje dobijeci!
@jozefmrkvicka6036
@jozefmrkvicka6036 6 ай бұрын
Prečo píšeš D5 keď je to 1.6ka??
@Kepino21
@Kepino21 6 ай бұрын
Kamarát trepeš také blbosti že to až nieje možné. Mám doma hondy 3 a ty tu len pičuješ. Nebudem ťa odoberať a esšte aj blokujem kanála nebudem sám. pa pa pa.
@johoro2510
@johoro2510 6 ай бұрын
Tohohle špunta mám r.v. 09 a v pohodě stíhá jet v normálním provoze. Spotřeba benzínu něco přes 5 litrů a LPG asi o litr víc. 10 airbagů, mechanická klima. Pořizovací cena 180 tisíc. Pneu hustim na 2,5 Atm. Právě z důvodu, že při 2,3 Atm jak doporučuje výrobce sice auto trochu lépe tlumí nerovnosti vozovky, Takto se dají projíždět zatáčky rychleji a bezpečněji. U menšího nahuštěni se pneu více promáčkne a dezén se podvaluje. Musí se jinak před každou zatáčkou přibrzdit. Krásně potom v zatáčkách ujedete těm, kteří se na vás snaží nalepit. Co se týče 5 let záruky je to trochu jinak. Musíte chodit na prohlídky do značkového servisu a výměna oleje a motorového filtru tehdy stála 5500 Kč. Teď už je to možná víc. Když jsem chtěl připojit na PC, aby se zjistilo, proč mi svítí jedna kontrolka, tak jsem musel tohle připojení extra zaplatit. Zabudování LPG se muselo provést ve značkovém servise, aby se nepřišlo o záruku. Cena byla o 10 tisíc dražší než u zavedených firem, které LPG montují. Montáž byla provedena diletantsky, elektronika vyhořela a musel jsem sehnat náhradní. To že vám při garančce neutáhnou všechny šrouby, nebo některé nedodaji vůbec, je u předražených značkových servisů normální.
@oldahapi
@oldahapi 6 ай бұрын
Zvláštní, skoro všude chvála tady kritika jak hrom. Asi nějaký mindráček
@erikplancar7607
@erikplancar7607 7 ай бұрын
Koment o Beckhemovcoch hovorí viac o vás ako o nich
@user-gt9dt2zi4f
@user-gt9dt2zi4f 7 ай бұрын
Štěstí, že u BMW je svět ještě v pořádku. 😊
@EvzenEmanuel
@EvzenEmanuel 8 ай бұрын
Tento channel je teda mrtvy? Skoda. 8k subscriberu se asi komplet na novy channel nepreleje.
@miroslavstibr4226
@miroslavstibr4226 8 ай бұрын
Jo, Koukal jsem na vlog.
8 ай бұрын
Je nám líto, ale stránka není k dispozici. Zkuste hledat něco jiného.
@Meziplyn
@Meziplyn 8 ай бұрын
To je zvláštní, mně to funguje. Ale když si zadáte vyhledat 1000 koní a uvidíte kulaté logo s koněm a čislící 1000, tak jste správně... ;)
@Meziplyn
@Meziplyn 8 ай бұрын
...a teď už by to mělo běžet, nevím proč se to před tím přepsalo... HK
8 ай бұрын
@@Meziplyn Super :-) Koukám, že už mám v odběrech. Tak se budu těšit.
@amanzes
@amanzes 9 ай бұрын
chtělo by to udělat stejný test dnes myslím že se to krapet změnilo :D
@PetrLANDSFELD
@PetrLANDSFELD 9 ай бұрын
Dostal jsem se k tomuto 10 let starému videu. Nevím jak doba pokročila, ale 10 let není žádná extra doba, aby tam byl nějaký zásadní rozdíl. Celý život řídím auta s manuální převodovkou. Koupil jsem si Subaru Outback a mě to CVT prostě nevadí. Mě to přijde, že je to k tomu motoru šetrnější. Nastaví přesně takové otáčky jaké potřebujete. Chcete zrychlit? No tak drží maximální výkon a uzpůsobuje převod. Není to pro ten motor šetrnější než neustále nahoru a dolů a nahoru a dolů a rázy od rozpojení a spojení spojky? Ano nebyl jsem na to zvyklý, člověk tam necítí takové to cukání a tahání a tu akceleraci na dvojku a trojku, ale to nutně neznamená, že to nezrychluje. Je to prostě plynulé zrychlování. Je to jiné. Každému pasuje něco jiného. Mě osobně to neuráží a zvyknul jsem si na to. No a komu to vadí, pro toho prostě Subaru už dnes není. Manuál už je jen v pár modelech, jinak samý Lineartronic (CVT).
@klaun62
@klaun62 10 ай бұрын
Doporučím si radši koupit kiu rio, než dacii sandero. Né že by sandero jezdilo tak hrozně, mě to stačí, spíš jde o to, že budete mít celkem jistě investici do 80 000km ve formě výměny katalyzátoru. Hodně lidem odešel kolem 60 až 80tkm. Nám též. Ikdyž vám na stk řeknou, že emise jsou dobré, nepustí vás, protože vám svítí kontrolka motoru tzn. emisí.
@martin_vnencak
@martin_vnencak 10 ай бұрын
Tak jak mám rád BMW asi jako Brňáky, tak i přesto je toto BMW Fešné…
@martin_vnencak
@martin_vnencak 10 ай бұрын
Tak jak mám rád BMW asi jako Brňáky, tak i přesto je toto BMW Fešné…
@Rrrrhfhd
@Rrrrhfhd 10 ай бұрын
To jsou zase hovna.... Koubku
@user-xc7mt8iq7d
@user-xc7mt8iq7d 11 ай бұрын
mysim proti avii mbéčku
@JanOlsar-yj3td
@JanOlsar-yj3td 11 ай бұрын
A vlogy už nebudou?😢😢
@Meziplyn
@Meziplyn 11 ай бұрын
Budou! ;)
@honzanovak7133
@honzanovak7133 11 ай бұрын
Dal jsem odběr, ale ten odkaz je nefunkční a musel jsem dohledat přes vyhledávač. Ať se daří.🐱☕🚙
@Meziplyn
@Meziplyn 11 ай бұрын
Diky za info, zkontroluju kde je problem a opravim. Ostatni prosim zatim hledejte 1000 koní ;) Najdete tam daleko víc než podcast!
@jiranek8
@jiranek8 Жыл бұрын
Mám to s manuálem a nejede to špatně, nějaký tsi mi může z vysoka. Taky se rád svezu rychleji, ale ono to už skoro nikde nejde, tak na co furt potřebujete ten výkon? Předjíždět se s tím dá taky, jen si prostě podřadíte. Raději jsem koupil 10 let staré auto než skoro nové hlavně kvůli motoru. A Honda bude určitě jezdit dýl než ty nový tříválcový oturbený šmejdy přecpaný asistentama pro dementy, který by ani neměli mít řidičák. Jinak v černý barvě to auto vypadá opravdu dobře. A věřím, že vidět ho v provozu je příjemná změna, protože dneska ty auta vypadají skoro všechny stejně, nudný krabice...
@WC007_D3SIGN
@WC007_D3SIGN Жыл бұрын
je ho nutne dobijať keď tam ma aj zasuvku? A kedy bude dostupne
@vitabenes148
@vitabenes148 Жыл бұрын
Nemůžu si pomoct, ale připomíná mi Ford transit první generace. 😂
@misa12nek2
@misa12nek2 Жыл бұрын
dneska vam to sekne
@martinparik7438
@martinparik7438 Жыл бұрын
Auta se spalovacími motory patří postavit do muzea vedle parní lokomotivy.
@Meziplyn
@Meziplyn Жыл бұрын
Díky za názor, posíláme klíčenku... :D
@johnylbc4277
@johnylbc4277 10 ай бұрын
pod tenhle příspěvek se hodí recept na guláš :)
@igorkytka6138
@igorkytka6138 Жыл бұрын
Nevýhoda těchto vestaveb je to, že pro rozložení postele se musí obíhat auto. Někdy i dát ven matrací.A ne vždy je počasí jak při natáčení. Jinak pochvala za zpracování
@jirimyslivec1224
@jirimyslivec1224 Жыл бұрын
Ta hudba je po chvíly otravna .
@dusanvysocan1850
@dusanvysocan1850 Жыл бұрын
Fajn video. Jen mi přijde, že jste docela zazdil celkem unikátní koncepci Xtrailu. Stále srovnáváte benzíňák s EV, přitom Xtrail je vlastně taky EV - spalovací motor vyrábí elektřinu a kola jsou poháněna jen elektromotory. Za kočky a oslíky❤. Je fajn, že máte rád zvířata.
@petrpetr940
@petrpetr940 Жыл бұрын
Tak ty dotykovy tlacitka na ovladani napr. ohrivani oken nebo vnitrni cirkulace na tom drevenym panelu, to je fakt moc. Jak tohle muze nekoho napadnout? Nebo to ovladani schranky… dve tlacitka. V pristim modelu se budou blinkry: MENU/SVETLA/SMEROVA SVETLA a nez si clovek zvoli jestli leve nebo prave, bude muset potvrdit, ze v ramci GDPR souhlasi, ze ostatni ucastnici provozu uvidi, do jakeho smeru se chysta odbocit.
@jansimacek6607
@jansimacek6607 Жыл бұрын
Chtěl jsem to dokoukat, baví mě to, ale tu rozladěnou hudbu nedám :( je to asi záměr, ale je to peklo...
@Meziplyn
@Meziplyn Жыл бұрын
Příště bude zas nějaká jiná ;)
@Warrual
@Warrual Жыл бұрын
😯 ta A220 ✈❤
@martinjenista849
@martinjenista849 Жыл бұрын
Video super, jen jsem doufal, že bude nějaká větší interakce s Rasťou 😍👌🏼
@miroslavjirak4713
@miroslavjirak4713 Жыл бұрын
U Rosti na kanale trosku pokecaj...myslim ze byli radi za tu chvilku v aute ...😁malo casu
@miroslavstibr4226
@miroslavstibr4226 Жыл бұрын
Jak jinak než super vlog pane Koubek. Like
@adamzoznam6160
@adamzoznam6160 Жыл бұрын
Díky za video. 😃
@ZdenekMalinsky
@ZdenekMalinsky Жыл бұрын
Repráky doma jsou Monitor Audio?
@Meziplyn
@Meziplyn Жыл бұрын
Pure Acoustic. Žádná velká sláva, ale zatím to docela stačí.
@michaeledgarhorsky1139
@michaeledgarhorsky1139 Жыл бұрын
❤ Tak zas někdy v Tramvaji ❤
@dennisz3381
@dennisz3381 Жыл бұрын
"promosm"
@mirosz
@mirosz Жыл бұрын
OT: vždycky mě překvapí, kolik času, hraburdí a energie je člověk ochoten obětovat pro jednu kávu 😀 V součtu všeho by už mohla být hotová pořádná snídaně anebo klidně i oběd, ze kterého můžu žít několik hodin. Kdežto to kafe v sobě žádnou skutečnou energii neukrývá..zato ji sebere.
@Meziplyn
@Meziplyn Жыл бұрын
Ono to vypadá... ve skutečnosti mám namleto za minutu, pak se to prostě zaleje vodou a je to. Oběd by mi fakt trval déle. No a důvod... to je jednoduché. Člověk nepotřebuje jen doplňovat energii, tak musí mít ze života trochu té radosti. Jinak je to nuda.
@mirosz
@mirosz Жыл бұрын
@@Meziplyn Jo, tak to určitě, radost je důležitá. Jen ji osobně nevidím v té kávě, proto mě to tak vždycky udivuje. Vyplyne to ze situace, kdy sleduju téma, které mě baví a najednou se tam objeví něco mimo ten můj zájem a ještě z mého pohledu tak absurdní věc. Proto pak ten komentář. Samozřejmě, ať si každý užívá koníčky, které ho baví a mele si kávu klidně půl dne v kuse, když ho to baví...jasná věc 😉