Stunning to say the least, they really did try to cater for everyone with these cars, l have the Vanden Plas 1300, one time of day we didn’t give a crap about these cars, but one of course, that’s all changed, thanks for the upload 🙂
@davidgregory4093 Жыл бұрын
A series 1098cc transverse - the sound of my childhood
@Fran-xu9ic5 ай бұрын
Mi primer coche, heredado de mi padre, pero el 1300.
@RobinTheMini3 жыл бұрын
Enamorado de este coche. Comodísimo de conducir
@juandiegonietogonzalez67642 жыл бұрын
Diseño de Pininfarina de 1962, con buena calidad de fabricación de la carrocería. Llegó a España en 1967 de la mano de Authi, de los primeros tracción delantera en el mercado español (el Mini llegó poco tiempo después). Me encanta su olor interior, su diseño, la peculiaridad de la suspensión Hydrolastic y la sensación de hierro. Un automóvil especial y muy poco valorado como clásico.
@juandiegonietogonzalez67642 жыл бұрын
Aclarar que el coche lo diseñó Alec Issigonis, pero la carrocería es diseño de Pininfarina.
@Fran-xu9ic5 ай бұрын
Olía a cuero
@perroviejo79843 жыл бұрын
Mucha gente no sabe/entiende el placer que supone conducir un clásico. La dirección, los frenos...sentir la carretera...y a velocidades legales.
@PereNubiolaPhoto3 жыл бұрын
Totalmente, mas que no lo sabe, que esto, te dejan uno y lo puedes probar, es entender que tu viaje de punto A a punto B sea distinto.
@kex33 Жыл бұрын
muy bonito 2000klm mas que el mio y el meu es B-633------ a disfrutarlo
@Iguaton32 жыл бұрын
Saludos … lindo ejemplar .. te comento que también soy dueño de un mg 1300Ya de vidrio fabricado En chile… si pudieras mostra más fotos o videos del motor te lo agradecería … puedes ver el mío como patito feo pedro Vásquez en you tuve .. de que parte de España es ???