MG HS - Cena to nie wszystko...

  Рет қаралды 39,394

Praktyczna Strona Motoryzacji

Praktyczna Strona Motoryzacji

4 ай бұрын

MG powraca do Polski z 3 nowymi modelami. Kusi klientów dobrym wyposażeniem i bardzo konkurencyjną ceną. Czy zatem jest to samochód pozbawiony wad i cena czyni cuda ? I czy niska cena to wszystko co ma do zaoferowania ta marka ? To wszystko zamierzam sprawdzić !
KZbin: https// / praktycznastronamotory...
FB: / praktycznastronamotory...
Instagram: / praktyczna_strona_moto...
Kontakt : PraktycznaStronaMotoryzacji@gmail.com

Пікірлер: 220
@ukaszn.1206
@ukaszn.1206 3 ай бұрын
Z tego co widać , Chińczycy idą drogą którą wchodzili na rynek Koreańczycy - dobry produkt, konkurencyjna cena i długa gwarancja. Jeśli jakościowo auto się sprawdzi to chińskie auta nabiorą zaufania wśród klientów ale co potem ,czy konkurencja obniży ceny , czy Chińczycy podniosą? Zobaczymy. Za rzetelny teścik👍
@PraktycznaStronaMotoryzacji
@PraktycznaStronaMotoryzacji 3 ай бұрын
Jedno jest pewne Pojawienie się Chińskich samochodów na rynku robi spore zamieszanie :)
@sebeqone
@sebeqone 3 ай бұрын
Chińczycy właśnie też to wiedzą, że muszą zbudować sobie najpierw zaufanie by za 5-7 lat zalać rynek swoimi autami elektrycznymi więc się starają. W przypadku MG mamy ocynk, całe zabezpieczone podwozie prawie jak audi pod koniec lat 90 i nie najnowszy ale za to sprawdzony silnik bazowany na konstrukcji opla/GM. BAIC też ma swoje mocne strony więc wróżę ciekawe i trudne czasy przed motoryzacją w EU
@kamilaski5416
@kamilaski5416 3 ай бұрын
@@sebeqonei bardzo dobrze. Bo ceny europejskich aut to już przesada. Ja czekam na ciężarówki z Chin. Mam nadzieję że wejdą do nas z pełną parą tak jak to zrobili z osobówkami.
@mareksosnowski989
@mareksosnowski989 3 ай бұрын
raczej to nie będzie miało żadnego wpływu na rynek bo to auto od dawna jest dostępne na zach, i tam spadku cen innych aut nie spowodowało
@PraktycznaStronaMotoryzacji
@PraktycznaStronaMotoryzacji 3 ай бұрын
@@mareksosnowski989ważna informacja ! Choć nie ukrywam że Polski rynek jest specyficzny
@sebeqone
@sebeqone 3 ай бұрын
Świetnie, że to recenzja ze skrzynią manualną, bo tylko automat wszyscy na około pokazują :)
@PraktycznaStronaMotoryzacji
@PraktycznaStronaMotoryzacji 3 ай бұрын
To że jest to egzemplarz z manualną skrzynią jest trochę dziełem przypadku Jest tak duże zainteresowanie tymi samochodami zarówno ze strony klientów jak i testujących że ciężko wybrzydzać i wybierać czy się chce skrzynie manualną czy automatyczną :P
@sebeqone
@sebeqone 3 ай бұрын
W salonach to fakt, tłumy :) A co możesz jeszcze powiedzieć o tej skrzyni? Jeździłem automatem i nie odpowiada mi ogólnie jego responsywność ale niestety nie było do jazd testowych wersji manualnej. Do czego można porównać przyjemność obcowania z tą skrzynią? Do skrzyń Renault czy raczej półka wyżej jak Kia albo VW? Sprzęgło ok czy bierze jakoś dziwnie? Z góry dzięki!
@PraktycznaStronaMotoryzacji
@PraktycznaStronaMotoryzacji 3 ай бұрын
@@sebeqoneTa skrzynia manualna to przeciętniak W tej samej lidze co nowe dacie , renault czy skoda Generalnie nic nadzwyczajnego i daleko jej do np mazdy ALE nie ma też jednoznacznie do czego się przyczepić Do sprzęgła przyzwyczaiłem się bardzo szybko więc też nie będę na nie narzekał
@daxuss
@daxuss 3 ай бұрын
nie rozumiem jak w obecnych czasach można jeździć z manualną skrzynią, po co się męczyć
@marekradtke5198
@marekradtke5198 3 ай бұрын
Chcecie niższych cen to nie kupujcie aut , będą obniżki ,dopóki będą chętni to cena się nie zmieni .
@Yogi231faza
@Yogi231faza 3 ай бұрын
Kontrolka martwego pola lusterka jest w bardzo dobrym miejscu dlatego że nie musisz odrywać wzroku od drogi widzisz ją przysłowiowym kątem oka. Kwestia przyzwyczajenia naprawdę w dobrym miejscu dobrym miejscu.
@szarlej1235
@szarlej1235 3 ай бұрын
Sam bym się nigdy nie zdecydował ale w sumie fajnie że takie autka wchodzą na rynek, przynajmniej większe firmy muszą w jakimś stopniu ograniczać się tworząc cennik
@PraktycznaStronaMotoryzacji
@PraktycznaStronaMotoryzacji 3 ай бұрын
Sam jestem bardzo ciekaw jak będzie reagować konkurencja :)
@mareksosnowski989
@mareksosnowski989 3 ай бұрын
zobaczymy ale raczej nie zareagują wcale
@amadeuszpopek8355
@amadeuszpopek8355 Ай бұрын
Dobry test zdecydowanie dobra robota. Znam wiele testów i testerów i brawo te są bardzo ok.
@krisbjj3985
@krisbjj3985 2 ай бұрын
Samochód ciekawy i cenowo jest nieźle. Na początek jedynie spalanie psuje całe zainteresowanie tym samochodem.
@PraktycznaStronaMotoryzacji
@PraktycznaStronaMotoryzacji 2 ай бұрын
Nie ukrywam że też mnie ono zaskoczyło Szkoda bo np z fabrycznym LPG to mógłby być rewelacyjny samochód 😕
@savageaxis7721
@savageaxis7721 3 ай бұрын
Godnymi silnikami w takich budach są wyłącznie diesle :( szkoda że zieloni zje*ali tak motoryzację, bo wielu użytkowników jeżdzi dużo po trasach, więc benzyna przy prędkościach 140km/h wymięka - chodzi mi o spalanie oczywiście....Poza tym auto klasa; stylistyka, wykończenia, ceny - szacunek dla Chinoli
@JacobPole
@JacobPole 3 ай бұрын
Spalanie chyba zależy od stylu jazdy?! A testowane auto z przebiegiem 1300 km silnik jeszcze na dotarciu,?! więc dane nie adekwatne, Recenzja 👍
@PraktycznaStronaMotoryzacji
@PraktycznaStronaMotoryzacji 3 ай бұрын
Jak najbardziej natomiast nie było mi dane pojeździć samochodem z większym przebiegiem :) No i druga sprawa to to że staram się każdym samochodem testowym jeździć podobnie by można było je porównywać :)
@AirsoftAddicted
@AirsoftAddicted 3 ай бұрын
Eksta auto, jak na tą klasę oczywiście.
@maciejkawecki
@maciejkawecki 3 ай бұрын
Jakbyś jeszcze nie robił ujęć pod słońce to byłoby świetnie
@PraktycznaStronaMotoryzacji
@PraktycznaStronaMotoryzacji 3 ай бұрын
Niebezpiecznie bym się wtedy zbliżył do profesjonalizmu ;)
@robertdziewulski9260
@robertdziewulski9260 3 ай бұрын
Co do spalania - gdy dusterem jeździ żona spalanie pokazuje 9,5 l/100. Gdy kilka dni pojeżdżę ja, spada do 8 l/100. Więc poza rodzajem silnika styl jazdy ma też spore znaczenie.
@PraktycznaStronaMotoryzacji
@PraktycznaStronaMotoryzacji 3 ай бұрын
Akurat w tym wypadku styl jazdy nie ma aż takiego znaczenia bo oboma samochodami , zarówno dusterem którego przytaczam spalanie jak HS jeździłem Ja i starałem się jeździć w taki sam sposób :)
@mareksosnowski989
@mareksosnowski989 3 ай бұрын
dobra ale tu do 6-7 l nie zejdziesz- nie ma takiej opcji a w konkurencyjnych wozach i owszem
@robertdziewulski9260
@robertdziewulski9260 3 ай бұрын
@@mareksosnowski989 Jeżeli koszty paliwa są najważniejszym kryterium... Konkurencyjne wozy które pozwalają zaoszczędzić 3 l/100km kosztują około 30 - 40k więcej więc już po zaledwie 150 - 200tys kilometrów będzie oszczędność. Co kto lubi.
@mareksosnowski989
@mareksosnowski989 3 ай бұрын
@@robertdziewulski9260 Przeciętny Polak o tak nie ma 120 tys.zł na auto więc nie ma się co oszukiwać to nie jest żadna chińska dacia więc nie jest to żadne panaceum na wysokie ceny aut i nie zwiększy ich dostępności ale jak ktoś planował wydać 170-190 tys.zł na auto podobnej klasy i wielkości to nagle powie sobie a może zaoszczędzę 40 czy 60 tys. zł i kupię tego chińczyka., może i to jest oferta dla takich osób a nie dla klienta daci.
@mareksosnowski989
@mareksosnowski989 3 ай бұрын
@@robertdziewulski9260 no to zależy ale chyba lepiej mieć świadomość, że z każdym km się oszczędza kasę a prawdziwy problem z ceną auta europejskiego robi się dopiero gdy chce się dokładać bajerków z wyposażenia bo to one tak ostro windują ich ceny i wtedy nagle ze 130 robi się150-160 tys.zł - w tym chińczyku dodatkowe wyposażenie wychodzi dużo taniej ale spalanie i co za tym idzie koszty eksploatacji mogą popsuć humor
@ireneuszuczak6741
@ireneuszuczak6741 3 ай бұрын
Jeśli chcemy patrzeć spalanie i porównując do dustera czy kodjaka porównaj tskze ich masy ale wydokosc i szerokość aut. Od dustera to ok. 7-8 cm szersze auto. Najblizej HS będzie honda CRV 1.5 turbo lub RAV 4 2.0 i zobaczysz podobieństwo w spalaniu 😂 ale nie cenowo...
@PraktycznaStronaMotoryzacji
@PraktycznaStronaMotoryzacji 3 ай бұрын
Akurat z tego co wymieniłeś największe doświadczenie mam z Skodą i Dacią Jeśli HS spala niezależnie od prędkości 2 litry więcej co często stanowi 20% całego spalania to nie jest tez o 20% większym samochodem od tamtych. Duster może jest 7-8 cm węższy i 20cm krótszy ale waży raptem 60kg mniej Skoda karoq waży 100kg mniej niż HS Skromna różnica jak na aż 2 litry różnicy w spalaniu.
@ireneuszuczak6741
@ireneuszuczak6741 3 ай бұрын
​@@PraktycznaStronaMotoryzacji Spoko. Ja z dusterem mam takie doświadczenie , że kolega ma nówkę w pracy i przy 120 km/h 1.0 R3 pali Ok. 8 littow. Ale to klasa nizej niż HS zarowno gabaryt jak i wykonczenie samego auta ale wieksza szerokość to sporo większe opory powietrza wiec i spalania no i ilość miejsca wew. Dobrze że jest większy wybór na rynku 👌
@PraktycznaStronaMotoryzacji
@PraktycznaStronaMotoryzacji 3 ай бұрын
@@ireneuszuczak6741Dziwnie dużo silnik 1.3 150hp 250nm w dusterze w automacie wyniosło przy 120km/h 6l/100km i mierzone było na tej samej trasie co ten hs który spalił tam 8l/100...
@ireneuszuczak6741
@ireneuszuczak6741 3 ай бұрын
@@PraktycznaStronaMotoryzacji Akurat silnik 1.33 140 km miałem 3 lata nowe w megane sedan manual. Silnik super, dynamiczny, cichy ale komputer spalania oszukiwał min. 1l na 100 km. Przy spokojnej jeździe robilem 6.2 -6.4 l na 100 km a przy dystrybutorze +1 l. Aplikacja z tankowania była bezlitosna dla komputera pokladowego 🫣 Ciężko powiedzieć jak mierzy HS...Bo jeździłem chwilę 50 min po Warszawie i pokazywało 8.4 l ale jechałem jako 3 w kolejności.
@aquaterramonstersfish9026
@aquaterramonstersfish9026 3 ай бұрын
Dokładnie!! Porównywanie tego modelu do Dacia to bzdura. HS jest nawet minimalnie większy od Toyoty RAV4
@kamil18fmr
@kamil18fmr 3 ай бұрын
spoko test
@PraktycznaStronaMotoryzacji
@PraktycznaStronaMotoryzacji 3 ай бұрын
dzięki
@Pachupp85
@Pachupp85 3 ай бұрын
Dzięki za test manuala. Osobiście wziąłbym australa albo kaszkaja. Poza kilkoma zaletami MG, wg mnie jest ogromna przepaść.
@mareksosnowski989
@mareksosnowski989 3 ай бұрын
tak głównie cenowa austral ale inny napęd czyli z niego jest kompletnie inne auto więc właściwie to nie jest jego konkurent- w MG jest względnie prosty napęd , któremu poza paliwożernością trudno coś poważnego zarzucić
@nautulicustrzeci7993
@nautulicustrzeci7993 3 ай бұрын
Nigdy tektury od Francuzów
@robertdziewulski9260
@robertdziewulski9260 3 ай бұрын
Widziałem video testu hs z Czech. Koleś odciął kawałek rejestracji z boku bo czujnik mu wariował. może tu był ten sam problem, złe zaprojektowanie lub zamontowanie czujnika. Tam właśnie też był problem z czujnikiem z przodu po lewej stronie, wyłapywał tablicę rejestracyjną.
@PraktycznaStronaMotoryzacji
@PraktycznaStronaMotoryzacji 3 ай бұрын
O ! To bardzo cenna informacja :)
@mareksosnowski989
@mareksosnowski989 3 ай бұрын
jeśli tak jest to tylko świadczy o braku dopracowania detali w tym aucie i takich "wpadek" jest na pewno dużo więcej więc owszem nie ma tandetnych materiałów we wnętrzu ale co z tego jak są takie irytujące mankamenty
@robertdziewulski9260
@robertdziewulski9260 3 ай бұрын
@@mareksosnowski989 No faktycznie, europejskie marki są super dopracowane, a tzw. akcje serwisowe gdzie wzywają tysiące pojazdów do poprawki zdarzały się tylko egzotycznym markom, żadne niemieckie, francuskie czy japońskie firmy nie miały takich wpadek, no może tylko sławny silnik 1,2 pure tech z paskiem rozrządu gnijącym w oleju. Ale to akurat pewnie jednostkowy przypadek. Zresztą to tylko rozrząd. A no i może ten silnik w moim c4 grand picasso co to dla niego nic nadzwyczajnego jak sobie wychłepcze 1l oleju na 1k km. Nie no po co drążyć temat. Chińskie to może dobre być tylko żarcie.
@mareksosnowski989
@mareksosnowski989 3 ай бұрын
@@robertdziewulski9260 oczywiście nie są to rzeczy niespotykane ale takich rzeczy jak źle zaprojektowany czujnik, zagłówek czy jakiś system to żadna akcja serwisowa nie obejmuje ,
@robertdziewulski9260
@robertdziewulski9260 3 ай бұрын
@@mareksosnowski989 Chyba kwestia gustu czy wolisz żeby cię irytowała drobna pierdoła jak żle zaprojektowany/zainstalowany czujnik, czy wezwanie do serwisu bo może ci się auto nagle zapalić czy tam inny taki drobiazg.
@baldontheworld7965
@baldontheworld7965 3 ай бұрын
Jezdzilem na wypozyczeniu, 2500 km w tydzien. Jedyne mankamenty to software z opoznienien dzialajacy, i to wkurza zuzycie paliwa powyzej sredniej kolo 8,8 l/100, i maly bak, reszta ok, miejsce,wyciszenie,spasowanie, swiatla genialne i to na maksa.
@mkk5371
@mkk5371 2 ай бұрын
W jakich warunkach było to nagrywane? Nic nie widac
@radziob4907
@radziob4907 3 ай бұрын
Porównaj z Ssangyongiem Korando czy Tivoli Grand.
@PraktycznaStronaMotoryzacji
@PraktycznaStronaMotoryzacji 3 ай бұрын
Jeżeli znajdzie się ktoś kto zechce użyczyć mi taki samochód do testu to bardzo chętnie
@boguslawczupryna1175
@boguslawczupryna1175 Ай бұрын
Zrób test Forthing t 5 evo piekny samochod jesienią będzie w polskich salonach
@kamilaski5416
@kamilaski5416 3 ай бұрын
Żółci bracia stanęli na wysokości zadania budując ten model. Zamawiam hsa, to jest pewne.
@michau75
@michau75 3 ай бұрын
Poczekaj na nową Dacie Duster. Zaraz będzie. I to będzie sztos.
@jarosawgniewisz5001
@jarosawgniewisz5001 3 ай бұрын
Mam pytanie czy w silniku trzeba okresowo wyregulować luzy zaworowe czy też są bezobsługowe hydropopychacze zaworowe
@PraktycznaStronaMotoryzacji
@PraktycznaStronaMotoryzacji 3 ай бұрын
Nie wiem :( Natomiast jest tutaj bezpośredni wtrysk więc instalacja LPG może nie mieć sensu
@kamilaski5416
@kamilaski5416 3 ай бұрын
@@PraktycznaStronaMotoryzacjiczemu przy bezpośrednim wtrysku gaz nie ma sensu?
@PraktycznaStronaMotoryzacji
@PraktycznaStronaMotoryzacji 3 ай бұрын
@@kamilaski5416Powodów jest kilka Po pierwsze instalacja jest dużo droższa niż przy wtrysku pośrednim , często nawet 2 krotnie Po drugie nie w każdym wypadku silnik zużywa sam gaz , często niezbędny jest dotrysk 1-2l benzyny na 100km Zatem często nie jest to opłacalna inwestycja
@mareksosnowski989
@mareksosnowski989 3 ай бұрын
@@PraktycznaStronaMotoryzacji zgadza się a przy tym spalaniu byłaby wręcz konieczna- kolejne niedopatrzenie chińczyków czy im TVN też wmówił , że u nas paliwo będzie po 5,19zł
@krzysztofsz.8723
@krzysztofsz.8723 3 ай бұрын
Silniki gm sge chyba wszystkie miały hydrauliczne kasowanie.
@jarosawgniewisz5001
@jarosawgniewisz5001 3 ай бұрын
Witam czy start-stop można wyłączyć na stałe przyciskiem. Czy z a każdym razem gdy uruchamiamy samochod musimy naciskać przycisk?
@KrzysztofKarwoski
@KrzysztofKarwoski 3 ай бұрын
Polecam zobaczyć nagrany materiał
@jarosawgniewisz5001
@jarosawgniewisz5001 3 ай бұрын
Powiedział pan że można go na szczęście wyłączyć ale nie powiedział pan czy na stałe Czy za każdym przekroczeniem zapłonu czynnością należy powtarzać Pozdrawiam
@PraktycznaStronaMotoryzacji
@PraktycznaStronaMotoryzacji 3 ай бұрын
Za każdym razem
@kamilaski5416
@kamilaski5416 3 ай бұрын
Mam nowe audi, ten zjebany system to masakra. Podczas jazdy wyłącza silnik i nie da się tego gówna wyłączyć. Jest guzik na ekraniku i możemy sobie go wcisnąć. Wtedy jeśli się zatrzymamy to nam nie zgaśnie. Ale podczas jazdy gasi silnik ciągle. Zapewnię nie ma to wpływu na silnik, takie wyłączanie przy prędkości autostradowej. Wierzę że inżynierowie z Audi zapewnili ciągle smarowanie jeśli silnik gaśnie.
@KrzysztofKarwoski
@KrzysztofKarwoski 3 ай бұрын
@@kamilaski5416 dobrze że mnie nie stać na audi 🤣
@testing3896
@testing3896 3 ай бұрын
Kupujcie. Ja popatrzę. Jak nie będzie się Wam sypał i rdzewiał, to kupię za 3 lata 😂
@PraktycznaStronaMotoryzacji
@PraktycznaStronaMotoryzacji 3 ай бұрын
Jeśli chcemy mówić o awaryjności to wystarczy prześledzić zagraniczne fora w krajach gdzie te samochody są sprzedawane od kilku lat i samemu wyciągnąć wnioski
@mareksosnowski989
@mareksosnowski989 3 ай бұрын
@@PraktycznaStronaMotoryzacji niestety te wnioski nie będą optymistyczne - to racze nie te auta , że tylko zmieniasz filtry+olej , lejesz paliwo i śmigasz
@boguslawczupryna1175
@boguslawczupryna1175 Ай бұрын
Forthing t5evo znajduje się w salonie w Kaliszu ul.Czestochowska 127 zrób test warto piękny chinczyk
@tomaszwisniewski6303
@tomaszwisniewski6303 18 күн бұрын
Są jakieś testy zderzeniowe????
@michalborecki5738
@michalborecki5738 Ай бұрын
Co do spalania po moich testach zamyka się w 9 litrach, fakt to był automat ale po przejechaniu 500km mam pewną opinię co do konsumpcji benzyny. Co do multimediów dla mnie plus że jest po kablu bo wiele samochodów ma problem z komunikacją bezprzewodową a jeśli ją ma to często ją zrywa.
@PraktycznaStronaMotoryzacji
@PraktycznaStronaMotoryzacji Ай бұрын
Słyszałem że rodzaj skrzyni w wypadku tego samochodu ma duże znaczenie jeśli chodzi o spalanie Niestety nie miałem okazji samemu porównać 🤔
@waldemarfabin3741
@waldemarfabin3741 2 ай бұрын
Przy fotelu kierowcy sterowanym manualnie siedzi się prawie 5 cm bliżej podłogi. Tylko manualny fotel jest tylko w podstawowej wersji.
@PraktycznaStronaMotoryzacji
@PraktycznaStronaMotoryzacji 2 ай бұрын
Coś tutaj się nie udało w takim razie skoro fotel sterowany elektryczne i manualnie jest na innej wysokości :/
@Syrinxification
@Syrinxification 3 ай бұрын
Musiałbyś zobaczyć ekran i system w BAIC Beijing 5 żeby wiedzieć jak spierdzielony może być samochód pod tym względem. Mogę zrozumieć wolne działanie ale nie: - brak w dzisiejszych czasach systemu apple / google - brak RDS w radiu - ja pierdziele miałem to w odtwarzaczu kaset w radiu w golfie III w okolicach roku 2000 - brak kompletnego tłumaczenia i polskiej czcionki w samochodzie który ma oficjalnego dystrybutora a nie jest przywożony przez pojedynczych handlarzy
@PraktycznaStronaMotoryzacji
@PraktycznaStronaMotoryzacji 3 ай бұрын
O i to jest ciekawe 😁
@PolPol-vv5xq
@PolPol-vv5xq 3 ай бұрын
Co siejesz popelinę. RDS jest jak najbardziej w tym samochodzie. Większości ludziom nie potrzebny jest Google a już na pewno nie Apple. Chyba Pan z konkurencji😂
@Syrinxification
@Syrinxification 3 ай бұрын
@@PolPol-vv5xq Nazwy stacji nie są zgrywane. Wyświetla tylko częstotliwość. Google/apple nie potrzebny? No może jak jesteś starym dziadem. Z papierową mapa dalej jeździsz? Wbudowana nawigacja jest dziadowska i nie wyświetla polskich znaków.
@PolPol-vv5xq
@PolPol-vv5xq 3 ай бұрын
Nazwy stacji są jak najbardziej wyświetlane. Przypominam że radio ma Android Auto. Ujawnij się Panie z konkurencji😁
@Syrinxification
@Syrinxification 3 ай бұрын
@@PolPol-vv5xq Ty czlowieku czytasz co ja piszę? Mówiłem o BAIC BEIJING 5. Tam NIE MA Androida. Jest ich własna apka do parowania telefonu.
@karolkrawczyk6596
@karolkrawczyk6596 3 ай бұрын
Moim zdaniem jedyna nadzieja w chińczykach żeby europejscy producenci ogarneli się z cenami swoich bolidów.
@PraktycznaStronaMotoryzacji
@PraktycznaStronaMotoryzacji 3 ай бұрын
Zdrowa konkurencja to zawsze dobry pomysł 😁
@mareksosnowski989
@mareksosnowski989 3 ай бұрын
@@PraktycznaStronaMotoryzacji tak by było gdyby to było tak samo dopracowane auto za tą cenę ale tak nie jest - niestety nie ma nic za darmo ale kat. dużo auta plus dobre wyposażenie za małe pieniądze robi robotę
@michau75
@michau75 3 ай бұрын
Byłem, widziałem. Jeśli chodzi o jakość materiałów, to określiłbym jako Renault z lat 2015-2020
@PolPol-vv5xq
@PolPol-vv5xq 3 ай бұрын
To Renault ma jakąś jakość?😂
@amadeuszpopek8355
@amadeuszpopek8355 Ай бұрын
Stary gdzie to porównywaćdo Dacia Duster nie da się to inny wymiar i jakość. Oglądałem HS a i serio inne wrażenia czuć jakiś luxus a w Dacia śmiech na sali.
@830117b
@830117b 3 ай бұрын
Ja mam 184 cm i przy najniżej położonym elektrycznie regulowanym fotelu siedziało mi się za wysoko.
@askowronski78
@askowronski78 3 ай бұрын
Wewnątrz na konsloli środkowej to jest wlasnie szczotkowany prawdziwy metal byc moze nawet aluminium a nie plastik
@nautulicustrzeci7993
@nautulicustrzeci7993 3 ай бұрын
Żadna różnica alu nawet jest trujace
@marcin9684
@marcin9684 3 ай бұрын
Fajny test,dużo danych.Ten model jest już hitem w sprzedaży 😎 Polecam samemu o tym się przekonać 😉 podotykać,pozaglądać tu i tam pomacać 😅 a na koniec odbyć jazdę testową manualem lub automatem👍
@PraktycznaStronaMotoryzacji
@PraktycznaStronaMotoryzacji 3 ай бұрын
Fakt sprzedaje się bardzo dobrze , czy jest hitem zobaczymy. Myślę że jest jeszcze za wcześnie na takie stwierdzenie. Zobaczymy ile takich samochodów sprzeda się w rok i jak sie to ma do sprzedaży innych samochodów i wtedy będzie można mówić o hicie lub nie
@mareksosnowski989
@mareksosnowski989 3 ай бұрын
@@PraktycznaStronaMotoryzacji zdecydowanie za wcześnie - zobaczymy za rok
@christophmatusik-jq8gx
@christophmatusik-jq8gx 2 ай бұрын
Nie podniecaj się !czas pokarze ! Ekologiczna skóra z plastikowej swini😂.przy upale ten piekny plastik może się stopić . Po 2 latach będziemy więcej wiedzieć. Albo myślicie że chińczyk was kocha i rozdaje auta za pół darmo 😂😂😂😂
@tobiasreaper3873
@tobiasreaper3873 3 ай бұрын
W zasuwanej przegrodzie na napoje z przodu wygląda jakby na dnie była ogumowana ładowarka bezprzewodowa do telefonu.
@PraktycznaStronaMotoryzacji
@PraktycznaStronaMotoryzacji 3 ай бұрын
Tego nie wiem ale wydaje mi się że tam jest miejsce w które należy zbliżyć kluczyć jeśli ma problem z komunikacją bezprzewodową
@davetubeone
@davetubeone 3 ай бұрын
Ekran wewnatrz nawiew przypomina tuscona III oczywiscie nowoczesniej ale ten sam styl.
@Sarevokfr
@Sarevokfr 3 ай бұрын
Patrząc, że w Polsce 70% nowych samochodów kupują firmy a nie osoby fizyczne, to mamy naprawdę patologiczny rynek. Wejście Chińczyków miejmy nadzieje wstrząśnie tym zastałym rynkiem.
@PraktycznaStronaMotoryzacji
@PraktycznaStronaMotoryzacji 3 ай бұрын
Jest taka szansa
@krzysztof1009
@krzysztof1009 3 ай бұрын
Wole doplacic do innej marki.na początku będą tanie a potem podrożeją jak fiat tipo czy Dacia to moje zadanie 😊
@PraktycznaStronaMotoryzacji
@PraktycznaStronaMotoryzacji 3 ай бұрын
Sam jestem ciekaw jaki będzie spadek wartości tych samochodów - niestety by mieć taką wiedzę musimy trochę poczekać
@PolPol-vv5xq
@PolPol-vv5xq 3 ай бұрын
Czyli wolisz przepłacać 😂
@marekradtke5198
@marekradtke5198 3 ай бұрын
Zdziwiłem się ostatnio na przykładzie ssangyong korando myślałem że 2 , 3 latek będzie bardzo tani a tu zonk ,wcale nie są tańsze w %. Utraty wartości .
@Agnus78
@Agnus78 3 ай бұрын
Carplay jest bezprzewodowo. Tylko Android Auto po kablu. Do weryfikacji.
@rafalpalka9688
@rafalpalka9688 3 ай бұрын
W UK można go kupić w plug in. Czyli 256koni. Exclusive to wypas.
@kowalczykt7475
@kowalczykt7475 3 ай бұрын
Maskę na teleskopach to mam w passacie z 2002r 😃
@PraktycznaStronaMotoryzacji
@PraktycznaStronaMotoryzacji 3 ай бұрын
Dziś wcale nie jest to takie oczywiste Wystarczy wspomnieć że nie rzadko zdarzają się samochody kosztujące 200 tysięcy złotych z patykiem...
@wojtek16121
@wojtek16121 3 ай бұрын
Ciekawe jak będzie z częściami zamiennymi do MG. Na razie obawiałbym się chyba zakupu tego auta i wybrałbym Dacie.
@PraktycznaStronaMotoryzacji
@PraktycznaStronaMotoryzacji 3 ай бұрын
To jest ciekawy temat bo z jednej strony marka jest nowa u nas ale w europie zachodniej jest chyba już od 5 lat więc teoretycznie nie powinno być problemów z częściami. Przynajmniej teoretycznie
@user-vd9xz4ps2q
@user-vd9xz4ps2q 3 ай бұрын
@@PraktycznaStronaMotoryzacjiNo właśnie jest problem z częściami i to spory
@andrzejmroczynski7613
@andrzejmroczynski7613 3 ай бұрын
Czy jest filtr gpf?
@PraktycznaStronaMotoryzacji
@PraktycznaStronaMotoryzacji 3 ай бұрын
Niestety nie posiadam takiej wiedzy 😕
@PolPol-vv5xq
@PolPol-vv5xq 3 ай бұрын
Jest jak we wszystkich nowych
@mmiotk19
@mmiotk19 3 ай бұрын
Przy 140km/h to ile ma obrotów?
@kamilaski5416
@kamilaski5416 3 ай бұрын
Oglądałem sporo testów. Ten samochód do 120 się nadaje. Powyżej 140 jest już nie komfortowo. Aczkolwiek sam go zamówię. Za takie pieniądze, głupi by nie skorzystał.
@wojciechmanikowski
@wojciechmanikowski 3 ай бұрын
Obroty i hałas przy 140 km/h to jedno, ale spalanie przy tej prędkości ok 11l/100 km to jakaś masakra 😢
@mmiotk19
@mmiotk19 3 ай бұрын
@@wojciechmanikowski to fakt, ale właśnie obroty przy danej prędkości mają dużo do "gadania" na temat spalania.
@wojciechmanikowski
@wojciechmanikowski 3 ай бұрын
@@mmiotk19 jasne, ale jakie obroty by nie były, to 11l/100 km to chyba nawet Alfa Romeo Stelvio 2.0 280KM przy tej prędkości nie żłopie 😜
@shizereg1595
@shizereg1595 3 ай бұрын
@@wojciechmanikowski mniej wysilony silnik, więcej przełożeń na skrzyni biegów. takie piździki z małymi silnikami często mają spalanie typu 10l/100km przy prędkości 140km/h
@pi0trux
@pi0trux 3 ай бұрын
To ryflowane aluminium to aluminium, czy plastik? Widziałem test w którym informowano, że to prawdziwe aluminium.
@PraktycznaStronaMotoryzacji
@PraktycznaStronaMotoryzacji 3 ай бұрын
Nie mam 100% pewności :( Choć patrząc na fakt że jest to budżetowa marka może lepiej zakładać że to plastik :P
@marcin9684
@marcin9684 3 ай бұрын
Aluminium👍
@grociu85
@grociu85 3 ай бұрын
Widzę coś się zmieniło na początku był 1,5 wolnossący i 1,0 Turbo a teraz to taka niespodzianka że 1,5 Turbo ale to dla przeciętnego Kowalskiego już odpada LPG lip no i cena była niecałe 80 000 a tutaj już ponad 100
@PraktycznaStronaMotoryzacji
@PraktycznaStronaMotoryzacji 3 ай бұрын
Chyba mylisz ZS z HS ?
@grociu85
@grociu85 3 ай бұрын
@@PraktycznaStronaMotoryzacji kurde faktycznie dałem du...
@andrzejmroczynski7613
@andrzejmroczynski7613 3 ай бұрын
Można porównać tylko do daci😂
@PraktycznaStronaMotoryzacji
@PraktycznaStronaMotoryzacji 3 ай бұрын
Nie koniecznie - fajnie jakby zrobić test z zasłoniętymi znaczkami co by ludzie powiedzieli jaka to marka 🤔
@MrLobuz78
@MrLobuz78 3 ай бұрын
Mysle że przy tych chinskich autach utrata wartosci tego auta będzie dużo wieksza niż aut innych marek.
@PraktycznaStronaMotoryzacji
@PraktycznaStronaMotoryzacji 3 ай бұрын
Pożyjemy zobaczymy 😁
@PraktycznaStronaMotoryzacji
@PraktycznaStronaMotoryzacji 3 ай бұрын
Pożyjemy zobaczymy
@kamilaski5416
@kamilaski5416 3 ай бұрын
W tym wypadku, Spadek wartości będzie taki jak przed durnym 2020 rokiem. Czyli normalny, taki jak powinien być. Europejskich auto też powinno to dotyczyć. Ale niestety. Nie da się teraz kupić 1-2 letniego samochodu w normalnych pieniądzach.
@nautulicustrzeci7993
@nautulicustrzeci7993 3 ай бұрын
Za duzo niewiadomych pali tyle co 1.5t od ssangyonga ale nie wiadomo jak chodzi po gazem bo koreanczyk znakomicie. Do tego ten ostatni jest swietnie wyposazony elektronicznie
@PraktycznaStronaMotoryzacji
@PraktycznaStronaMotoryzacji 3 ай бұрын
A ile ssangYong kosztuje ?
@nautulicustrzeci7993
@nautulicustrzeci7993 3 ай бұрын
Od 100 do 130 tys mają wersja advanter+ ma nawet podgrzewane fotele, kier i car auto z tom tom
@mmiotk19
@mmiotk19 3 ай бұрын
Tylne światła podobne do Tipo kombi.
@PraktycznaStronaMotoryzacji
@PraktycznaStronaMotoryzacji 3 ай бұрын
Ciekawe skojarzenie 🤔
@altegovibes
@altegovibes 3 ай бұрын
Ja uważam że ten samochód zagrozi nie tylko dacii.
@marekduczman
@marekduczman 3 ай бұрын
A moim zdaniem Dacii zagrozi najmniej. Dacia gazem stoi. Przy 20 tys. km rocznie, Dacia w gazie da oszczędności rzędu 5 tys. Do tego tanie ubezpieczenie i serwis dołożą kolejny tysiąc różnicy. Przez 5 lat mamy 30tys oszczędności, a to już kwota nie do pogardzenia. Kto kupuje oczami weźmie chinola, a kto używa kalkulatora, Dacię.
@PraktycznaStronaMotoryzacji
@PraktycznaStronaMotoryzacji 3 ай бұрын
@@marekduczmanMyślę że gdyby były w MG silniki nadające się do gazu i z gwarancją na ten gaz jak w dacii to wtedy byłby to hit :)
@pawekocot1681
@pawekocot1681 3 ай бұрын
Gdyby tylko Chińczycy włożyli do Tego samochodu gaz..to Szczerze jestem tego pewien bardzo mocno by zagrozili Dacii i dużo klientów by wyciągnęli z salonów Daci.
@PraktycznaStronaMotoryzacji
@PraktycznaStronaMotoryzacji 3 ай бұрын
@@pawekocot1681HS ma silnik który jest od GM a w pojemności 1.4 był z stosowany w oplu Zatem myślę że wielkiej różnicy by klientom nie zrobiło jakby to było 1.4 ALE dużą różnice by zrobił fabryczny Gaz - wtedy z całą pewnością Dacia mogłaby czuć się zagrożona
@pawekocot1681
@pawekocot1681 3 ай бұрын
@@PraktycznaStronaMotoryzacji Rozumiem ale jestem tego pewien silnik który tanio da się zagazować zrobił by trochę szumu 😉a tak w każdej recenzji dziennikarzy zawsze podkreślają że zagazowanie tego silnika mówiąc szczerze jest niezbyt rozsądne bo droższe. Ale gdyby była silnik z fabryczną instalacją gazową to wtedy kosi Dacię szczerze na 100 procent.
@mareksosnowski989
@mareksosnowski989 3 ай бұрын
Brakuje w ofercie innego modelu MG czyli MG6 , który nie być przereklamowany crossover tylko praktyczny i ładny liftback z mocniejszym silnikiem ok 180KM - why Chińczyku tylko same crossovery, to nonsens..
@PraktycznaStronaMotoryzacji
@PraktycznaStronaMotoryzacji 3 ай бұрын
Crossovery i suvy cały czas sprzedają się w europie nie najgorzej więc producenci wciskają kolejne modele...
@mareksosnowski989
@mareksosnowski989 3 ай бұрын
@@PraktycznaStronaMotoryzacji OK niech sobie wciskają ale MG akurat produkuje inne typy aut więc dlaczego tylko crossovery chce tu wciskać, to wielki błąd bo nadal jest wielka grupa ludzi ,która byłaby zainteresowana innymi rodzajami aut.
@Stan2o2
@Stan2o2 3 ай бұрын
Niedokładnie z wymiarami
@ukaszguaita8366
@ukaszguaita8366 3 ай бұрын
Jak to jest że w teście OtoMoto przy 130 km/h jest 65 decybeli a w pana teście 73?
@PraktycznaStronaMotoryzacji
@PraktycznaStronaMotoryzacji 3 ай бұрын
Odpowiedź jest bardzo prosta - inne urządzenie , inna metoda pomiaru. Niestety to nie laboratorium i nie można tych wyników porównywać 1:1 Wystarczy że sonometr jest ustawiony w innym miejscu samochodu i już wyniki będą się różnić Znaczenie mają też chociażby nawierzchnia i to jakie opony są założone na samochodzie
@marekduczman
@marekduczman 3 ай бұрын
@@PraktycznaStronaMotoryzacji Przy tej prędkości również wiatr może mocno wpłynąć na pomiar. Jazda z wiatrem i pod wiatr( 15km/h ) pokaże różnice między 115, a 145km/h
@michau75
@michau75 3 ай бұрын
73 dB jest niemożliwe do osiągnięcia w samochodzie. Chyba że w Tarpanie jadącym 130 na godzinę. Nie sugeruj się takimi pomiarami. Jechałem tym autem i powiem, że wyciszenie jest dobre. Jest np. lepsze niż w Oplu Astra.
@PraktycznaStronaMotoryzacji
@PraktycznaStronaMotoryzacji 3 ай бұрын
@@michau75 opowiadasz bzdury :) W land roverze z lat 60 udało mi się przekroczyc 90 db przy prędkości około 80kmh - samochód praktycznie bez wygłuszenia :p
@michau75
@michau75 3 ай бұрын
@@PraktycznaStronaMotoryzacjisam opowiadasz bzdury. Udało ci się osiągnąć na tym twoim urządzonku. I tylko na nim.Najlepiej dać sobie spokój z takimi pomiarami w samochodach w taki sposób.
@margaj3544
@margaj3544 3 ай бұрын
Budżetowy samochód za ponad 100tys ??? W którą stronę to zmierza, za kilka lat nikogo kiedy będzie stać na nowe samochody...
@PraktycznaStronaMotoryzacji
@PraktycznaStronaMotoryzacji 3 ай бұрын
Ten samochód i tak jest tańszy od europejskiej konkurencji więc jego obecność może sprawić że ceny wszystkich samochodów spadną :) Choć fakt ostatnie kilka lat to dramatyczny wzrost cen :(
@limak851
@limak851 3 ай бұрын
Szczerze odbilem od kanału jak zaczely pojawiac sie nowoczesne samochody ,kiedys jak bylo tak oldschoolowo to byl sztos .coz szkoda i lece ogladac konkurencje,sorry
@PraktycznaStronaMotoryzacji
@PraktycznaStronaMotoryzacji 3 ай бұрын
Nie odszedłem od nagrywania starszych pojazdów :) Cały czas się pojawiają a że jest zima i często starsze pojazdy śpią po garażach to jest ich aktualnie mniej na kanale :P Ale graty, klasyki , youngtimery i oldschoolowe maszyny zawsze były są i będą na moim kanale :D
@daxuss
@daxuss 3 ай бұрын
oglądanie w kółko tych starych BMW, Merdedesów, VW, japońców nuuuda. Ja oglądam już wyłącznie nową motoryzację.
@m...........1972
@m...........1972 3 ай бұрын
Wszystko chińskie . Bonę europie nic się nie opłaca .i unia daje w kość
@tatusiek_
@tatusiek_ 3 ай бұрын
Dacia Duster jest za 78k
@PraktycznaStronaMotoryzacji
@PraktycznaStronaMotoryzacji 3 ай бұрын
Tyle że Dacia duster to zdecydowanie mniejszy samochód :)
@mareksosnowski989
@mareksosnowski989 3 ай бұрын
To co coś naprawdę kosztuje w aucie bo blacha i tworzywa sztuczne w chinach są tanie jak barszcz a przesądza o jakości auta jest w tym aucie po prostu poślednie , działa byle jak i irytuje. Nie powiedziałbym, że nadwozie zostało dobrze zaprojektowane bo użyteczność też bardzo przeciętna a spalanie o wiele za wysokie jak na te osiągi. Zatem konkurencyjna cena , dobre wyposażenie na papierze kusi ale ... cena zakupu to nie wszystko.
@PraktycznaStronaMotoryzacji
@PraktycznaStronaMotoryzacji 3 ай бұрын
Mówiąc o dobrze zaprojektowanym nadwoziu mam na myśli to że 5 wysokich osób znajdzie tutaj wygodną pozycje i jest sporo przestrzeni A za spalanie odpowiada przecież nie samo nadwozie i jego opór aerodynamiczny ale przecież też silnik i tutaj upatrywałbym źródła wysokiego spalania
@JacobPole
@JacobPole 3 ай бұрын
Stosunek ceny do jakości tego auta bije na głowę konkurencję zobacz chamskie plastiki w innych "topowych" markach, spalania jak na benzyniaka o masie 1500 kg nie jest aż tak duże, ten samochód znajdzie odbiorców w Polsce
@mareksosnowski989
@mareksosnowski989 3 ай бұрын
@cznaStronaMotoryzacji nadwozie typu SUV z natury nie sprzyja obniżaniu spalania a silnik swoją drogą jest po prostu już przestarzały , nie ma tego potencjału do oszczędzania paliwa co konstrukcje europejskie i za wiele się z niego nie wyciśnie
@mareksosnowski989
@mareksosnowski989 3 ай бұрын
@@JacobPole Spalanie o 2 -3 l wyższe niż konkurencji to jest duże spalanie bo po 100 tys.km jesteś ok. 15 tys. zł w plecy i cały urok niskiej ceny zakupu pryska
@JacobPole
@JacobPole 3 ай бұрын
@@mareksosnowski989 Ok zobacz sobie spalanie innych modeli z Azji 7.9 - 8l :100km, jakie 3 liitry różnicy? jeśli Hs faktycznie będzie spalał koło 8.5 l.
@andrzejmroczynski7613
@andrzejmroczynski7613 3 ай бұрын
100 razy wolę 4 letni original candynan😂
@Stan2o2
@Stan2o2 3 ай бұрын
A co to za marka
@andrzejmroczynski7613
@andrzejmroczynski7613 3 ай бұрын
​@@Stan2o2FSO😂
@87Kal-El
@87Kal-El 3 ай бұрын
Podstawowa wersja kosztuje 78k
@dbpu4135
@dbpu4135 3 ай бұрын
ZS, nie HS
@87Kal-El
@87Kal-El 3 ай бұрын
@@dbpu4135 ok 🖐️
@Owenage1000
@Owenage1000 3 ай бұрын
Wszyscy peplaja o wyposazeniu i cenie nikt nic konkretnie o silniku, awaryjnosci ..... dla mnie wiec kolejna prezentacja spalona..
@PraktycznaStronaMotoryzacji
@PraktycznaStronaMotoryzacji 3 ай бұрын
Mówiłem o spalaniu i myślę że dosyć konkretnie Co można powiedzieć o awariach w nowym samochodzie?
@henrykbednarek9536
@henrykbednarek9536 3 ай бұрын
Teraz nieźle ale musi to przejść testy jakości i niezawodności w praktyce - jakie będa oceny po 150 tyś eksploatacji ?!
@jarosawgniewisz5001
@jarosawgniewisz5001 3 ай бұрын
Popatrz ile w internecie jest filmów z napraw silników Skody Audi itp a mimo to ludzie ciągle je pożądają
@PraktycznaStronaMotoryzacji
@PraktycznaStronaMotoryzacji 3 ай бұрын
Wystarczy poszperać na kanałach za granicą - tam te samochody sprzedawane są od kilku lat
@user-vd9xz4ps2q
@user-vd9xz4ps2q 3 ай бұрын
Chińczyk musi dobre płacić za reklamowanie tego szajsu .Holendrzy wcześniej dokładnie przetestowali te auta i stwierdzili że wolą ośmieszaną Dacię jak te Chińczyki .Trwałość materiałów jest kiepska ( EKO SKÓRA ) która pęka i się łuszczy i wszyscy zapominają jak szybko rdzewieje .
@PraktycznaStronaMotoryzacji
@PraktycznaStronaMotoryzacji 3 ай бұрын
Wypraszam sobie - na moim kanale nie ma treści sponsorowanych , poza tym takie treści trzeba oznaczać... Ciężko wypowiadać się o trwałości materiałów i trwałości samochodu jako całości jeśli produkt jest na rynku od bardzo niedługiego czasu. CO do rdzewienia - miałem okazję zobaczyć ten konkretny samochód od dołu na kanale i był dobrze zabezpieczony antykorozyjnie Ale oczywiście można tworzyć teorie spiskowe o płaceniu przez "Chińczyków"
@user-vd9xz4ps2q
@user-vd9xz4ps2q 3 ай бұрын
@@PraktycznaStronaMotoryzacjiPo pierwsze to nie są teorie tylko fakty o słabej jakości tych aut ,a po drugie nie pisałem że Tobie płacą Chińczyki za reklamę . Prosze być obiektywny i sprawdzić ile chińskich aut stoi w portach europy ,Jakoś nie ma zbyt dużo chętnych .Podstawowy problem to brak części do ewentualnych napraw.Chińczycy wykoszą konkurencje a potem podniosą ceny bo taka jest ich polityka .Ciekawie wyglądały testy zderzeniowe -KIEPSKO i jakoś nikt tego tematu nie porusza .
@PraktycznaStronaMotoryzacji
@PraktycznaStronaMotoryzacji 3 ай бұрын
@@user-vd9xz4ps2qNie wiem ile sprzedaje się w Europie samochodów Póki co w Polsce sprzedają się one rewelacyjnie. W lutym w 2 salonach sprzedało się 40 i 60 samochodów w miesiąc co jest wynikiem bardzo dobrym jak na polskie warunki. Co będzie dalej nie wiem Jeżdżąc po Europie widziałem też bardzo dużo MG ZS i HS na ulicach więc jakoś ciężko mi uwierzyć że się nie sprzedają...
@user-vd9xz4ps2q
@user-vd9xz4ps2q 3 ай бұрын
@@PraktycznaStronaMotoryzacjija mam trochę inne dane gdyż syn pracuje w pewnym salonie samochodowym w Krakowie i coś więcej wiem na temat Chińskich aut ale nie wszystko można powiedzieć bo mogą być problemy z pewnymi panami .Życzę powodzenia tym co je kupią .Pozdr.
@PolPol-vv5xq
@PolPol-vv5xq 3 ай бұрын
Chyba się konkurencja odzywa😂😂😂
MG ZS - Diabeł tkwi w szczegółach
21:57
Praktyczna Strona Motoryzacji
Рет қаралды 10 М.
🍕Пиццерия FNAF в реальной жизни #shorts
00:41
We Got Expelled From Scholl After This...
00:10
Jojo Sim
Рет қаралды 53 МЛН
Skoda Kamiq 1.0 TSI - 100% Praktyczności, 100% Rozsądku, 100% Skody
16:58
Praktyczna Strona Motoryzacji
Рет қаралды 9 М.
MG HS 2024 TEST pl | Lepszy, niż Dacia?
26:30
AutoMotoVlog
Рет қаралды 124 М.
MG HS 2024 - TEST PL [1/2] - 1.5 Turbo 162 KM 7-DCT | Exclusive
17:38
SUVy do 150 tysięcy złotych
13:34
Jazdy Próbne
Рет қаралды 7 М.
2024 MG HS 1.5 T-GDI DCT | Dostajesz wiele za niewiele. Pełen Test. | 4K
23:59
Petrolhead Number One
Рет қаралды 78 М.
MG HS 2023 | 3 różne testy | warto czy nie?
22:41
DrwalTV
Рет қаралды 6 М.
Nowe MG ZS - Czy TANIO znaczy DOBRZE? 🤔 #Współcześnie
20:39
Patryk Mikiciuk
Рет қаралды 89 М.
MG HS - Tanio, ale czy dobrze? | Test OTOMOTO TV
17:02
OTOMOTO TV
Рет қаралды 155 М.
Front Tractor Tire Project #project
0:51
SB Skill
Рет қаралды 3,6 МЛН
Como abrir a porta de um carro com ímã 🧲 #diy #tools #carros #shorts
0:23
PINK STEERING STEERING CAR
0:31
Levsob
Рет қаралды 22 МЛН
❌ Challenge: 4 Kids vs Car | How Many Children Can Tow A Car?
0:18
ag_soccer team
Рет қаралды 1,9 МЛН
This is how 😂 #miata #mx5 #shorts
0:10
Miata Nation
Рет қаралды 6 МЛН