MG อาจจะติดสปีดแซง BYD ในไทย ใน 2 ปีข้างหน้า ด้วยอาวุธลับ

  Рет қаралды 20,042

Kitsguy

Kitsguy

Күн бұрын

Пікірлер: 49
@โดราเอมอนมอนมอน
@โดราเอมอนมอนมอน 18 күн бұрын
ผมใช้ mg กระบะ 2 คัน ก็ยังมั่นใจว่า mg น่าใช้อยู่ครับ น้องสาวก็ใช้ mg4 electric ดีไม่มีปัญหาครับ ยิ่งถ้าบอกว่ารับประกันมอเตอร์ไฟฟ้าตลอดอายุการใช้งาน ยิ่งน่าสนใจมาก
@Tomtom2506-z9j
@Tomtom2506-z9j 16 күн бұрын
ช่วยๆๆ กันยังไงก็มีหุ้นไทย มีที่ไหน ประกันแบตตตลอดชีวิตรถ แล้ววรออะไร
@be2r88
@be2r88 18 күн бұрын
MG มาก่อนนานมากๆ แต่เดินช้าที่สุด พัฒนาเต่ามากๆ ค่ายจีนเพิ่งมานำไปหลายอย่าง แล้วจะแซงคงเป็นไปไม่ได้ ดูจากผลงานที่ผ่านมา
@quwqiwfeyawelhuarlhuavkljs6375
@quwqiwfeyawelhuarlhuavkljs6375 8 күн бұрын
ผมอ่านทาง MGออก บอกได้เลย ว่า ก๊องแก๊ง ประวัติ รถค่ายจีนค่ายนี้มาก่อนเพื่อน แต่ค่ายอื่นแซงไปแล้ว เพราะอะไร ไม่กล้าคิดกล้าทำ ทำแบบเลียบๆเคียง มานาน ไม่กล้าทุ่มสมองสองมืออย่างจริงจัง สรุปจับจด จนรถยนต์ค่ายอื่น สร้างรายได้เป็นกอบเป็นกำไปก่อน มาบัดนี้ จะมาแข่ง มันสสมองสองมือ คงจะยาก มันต้องกล้าให้ใจลูกค้า ลองไปดูแต่ละช่องย๔ทูปแต่ละช่องดูสิ มีใครเม้นกี่คนเชียว เพราะอะไร ก็เพราะบุคคคลเหล่านั้น คิดไม่ต่างจากผมสักเท่าไร เพียงแต่ เขาไม่อยสกเม้น เม้นแล้วได้ไร มาวันนี้ผมมากระตุ้นMGในฐานะคุณเป็นรถค่ายจีน ที่เข้ามาแทบจะบอกว่าก่อนชาวบ้านเขา แต่คุณไม่ กล้าให้ใจลูกค้าไม่กล้าเอาเทคโนโลยี่มาเทียบชั้นกับแบรนด์ญี่ปุ่ณ เป็นไงละ สุดท้ายก็ต้องมาฟาดฟันกับค่ายจีนด้วยกัน ส่วนพี่ยุ่นก็หันรีหันขวาง ไม่กล้าลดราคา ไม่กล้าแถมออฟขั่นให้ไทย ทั้งๆที่ฐานการผลิตในไทย แต่พอผลิตส่งออก ยกตัวอย่างไปยุโรป อเมริกา พี่ยุ่นก็จัดเต็มให้เขาไม่งั้นเขาไม่ซื้อ ส่วนของไทยทั้งๆคุณมาตั้งฐานที่ไทย แค่แอร์ พวงมาลัยพาวเวอร์ คุณก็ไม่อยากให้ (ท้าวความเมื่อ30ปี ) แม้ปัจจุบันนี้ก็ยังหวง กลัวขาดทุนกำไร ออฟชั่นความปลอดภัยในหลายๆส่วนก็ยังหวง สุดท้าย จะด้วยเวรกรรม หรือว่า กิเลสหนาตื่นตัวช้า หรือเทวดาปิดหูปิดตาไงไม่ทราบ สุดท้ายวัฐจักร ธุระกิจมันก็ไปไวมาไว จนMGว่าจะทำ ว่าจะนำ ก็เอาเลยสิ สำหรับผมอยากเห็นนะ MGอย่าช้านะ ##ผมมาติเพื่อก่อนะครับ สุดท้ายก็ขอบคุณแอทมินอยู่ละครับ เพราะไง เราก็คนไทยด้วยกัน ผมก็ปราถนาดีกับทุกคนทุกค่ายแหละ แต่พอหันมาดูMG ที่ช่องอื่นคอมเม้นว่าข้อเสียรถยนต์MGทีอะไรบ้าง ผมเข้าไปดูในหลายๆช่องเออแฮะใข่ แต่ถ้ามองด้วยความเป็นกลาง รถค่ายไหนๆก็มีข้อดีข้อเสีย ครับ kzbin.info/www/bejne/o4aplqeejcyNgLcsi=hUljShR7jtNIxOC1
@thadu3278
@thadu3278 18 күн бұрын
เอมจีควรนำบีวายดีตั้งแต่ตอนนี้ต่างหาก ทำการตลาดก่อนตั้งหลายปี ปัจจุบันตามบีวายดี ควรพิจารณาฝ่ายบริหาร ศูนย์บริการก็ห่วย เครมช้า เครมไม่ดี
@noppattaya1234
@noppattaya1234 17 күн бұрын
MG ดีไซน์จีนถ้าไม่ขาดก็เกิน ขอแบบยุโรปดีกว่า
@teerathongwol4348
@teerathongwol4348 19 күн бұрын
ยากมากที่จะตาม BYD ทัน
@Freak-Out-g5n
@Freak-Out-g5n 18 күн бұрын
อยากได้ Saic MG LS6
@พล.ต.ตสัวรณ์ภู่ไพจิตรกุล
@พล.ต.ตสัวรณ์ภู่ไพจิตรกุล 17 күн бұрын
รอรถไฟฟ้าเสถียรถังช่วงนี้ก็ 0k รุ่นนี้รูปโฉมโดนใจไม่เชยอยู่ได้นานด้วย น่าผลิตไฟฟ้ามาขายไทยด่วนเลยจึงจะทันการก่อนกลางปีหน้า จ้า
@OKNIKAVVV
@OKNIKAVVV 19 күн бұрын
งานประกอบ ผมว่าดีมากเลย
@Santi-w5k
@Santi-w5k 18 күн бұрын
MG7สวยมากแต่ไม่มีขายในไทย
@smsauto8709
@smsauto8709 18 күн бұрын
SAIC นะไม่ใช่ SAC
@WasithT
@WasithT 18 күн бұрын
สาเหตุหลักที่ต้อง partner กับจีนไม่ใช่เพราะสู้ไม่ได้ แต่เป็นกฎหมาย
@sayanpapakop2348
@sayanpapakop2348 13 күн бұрын
มันขาดแค่คนออกแบบโฉมครับ นอกนั้นสู้บีวายดีได้ นี่แสดงไห้เห็นว่าคนออกแบบโฉม โครตมีผลกะยอดขาย😊
@อิสมาเอล-ฒ6ถ
@อิสมาเอล-ฒ6ถ 17 күн бұрын
ภาพลักษณ์ MG ติดลบ เลียนแบบจนหาเอกลักษณ์ตัวเองไม่ได้😅
@พงษ์ศักดิ์เมฆจิรวัฒน์
@พงษ์ศักดิ์เมฆจิรวัฒน์ 19 күн бұрын
รถ mg เลียนแบบ ดีไซน์เบนซ์ผมว่า
@thetao2022
@thetao2022 18 күн бұрын
ต้องดูชื่อคนออกแบบแต่ล่ะรุ่นครับ เพราะบริษัทจีนนิยมซื้อตัวคนออกแบบมาจากรถหรูยุโรป จริงๆ ไม่ใช่แค่คนออกแบบ อย่างเมื่อสามสี่ปีที่แล้วก้มีข่าวเรื่องดึงตัวคนทำรถขับอัตโนมัติมาจากเทสล่า หรือตอนที่ saic กับ จีลี ซื้อแบนด์ยุโรบหลายแบนด์มา ก็เอาเทคของรถยุโรบมาใช้กับรถในเครือของตัวด้วย
@นรสิงห์-ล8ย
@นรสิงห์-ล8ย 18 күн бұрын
ถ้าไม่ปรับดีไซน์รูปทรงตัวรถ ให้ดูหลากหลาย จะสู้จีนยาก ทำรูปทรงเดิมๆดีไซน์เดิมๆมันไม่น่าสนใจแล้ว
@คุณปู่ชวนปลูก
@คุณปู่ชวนปลูก 18 күн бұрын
MG ก็จีน ไม่รู้หรอ 😅
@นรสิงห์-ล8ย
@นรสิงห์-ล8ย 18 күн бұрын
@คุณปู่ชวนปลูก รู้ครับ จีนไม่100%
@คุณปู่ชวนปลูก
@คุณปู่ชวนปลูก 18 күн бұрын
@@นรสิงห์-ล8ย บริษัท จีน ถืออยู่ 98.439% ก็คือรถจีน นั้นแหละ แค่ชื่อเก่าที่ไม่ตั้งโดยคนจีน
@sutipongkitlertpornpairoj
@sutipongkitlertpornpairoj 17 күн бұрын
ยังกับ MG พัฒนาอยู่ค่ายเดียวนะ ค่ายอื่นไม่มีสมองหรืองัยครับแอด
@แบดเซคเตอร์
@แบดเซคเตอร์ 19 күн бұрын
MG รถรุ่นใหม่ในไทย ขายช้ากว่ารถพวงมาลัยขวาประเทศ (ยกเว้น MG3+)😤 // BYD ถ้าผลิตพวงมาลัยขวาเมื่อไหร่ ไทยได้ใช้อันดับต้นๆ😊
@เดชงามขํา-ถ1ย
@เดชงามขํา-ถ1ย 17 күн бұрын
บอกเลยว่ายาก
@somsaktechacheewapong6408
@somsaktechacheewapong6408 18 күн бұрын
โคตรเก่ง
@San-i5c
@San-i5c 19 күн бұрын
เอ็มจียังตามบีวายดีอยู่ห่างๆและน่าจะตามทันยากเพราะบีวายดีก็มีไม้เด็ดคือจะพัฒนาแบตให้วิ่งได้ไกลกว่าเดิมและราคาก็จะถูกลงกว่าเดิมนี่คือจุดแข็ง
@inndy2024
@inndy2024 16 күн бұрын
ไม่จริงครับ ข่าวไม่น่าเชื่อถือเลย มีหรือที่ MG ที่ไม่สามารถผลิตแบตฯเองได้จะไปแซง BYD ที่ผลิตรถจากโรงงานตัวเองได้ทั้งคัน แค่ BYD ดรัมราคาลงมายอดขาย MG ก็ร่วงแล้ว (เรเว่ ดูคลิปนี้คงขำกลิ้งเลย)
@RelazMusiz
@RelazMusiz 19 күн бұрын
ปรับปรุงศูนย์ก่อนเถอะลูกพี่
@mylastlifeify
@mylastlifeify 19 күн бұрын
ใช้ MG รุ่นไหนอยุ่รึครับ เจอปัญหาเยอะมั้ยครับ
@อนัตตา-ม1ม
@อนัตตา-ม1ม 18 күн бұрын
ใช่ครับ​ จองคิวเช็คระยะทีเป็นเดือน​ ช่างเทคนิคมีประจำศูนย์แค่คนเดียว​ ถ้ารถมีปัญหาแบบเร่งด่วน​ ไม่รู้ว่าต้องจอดทิ้งยาวรึเปล่า​ ต้องแก้อย่างเร่งด่วนเลยครับ
@tampao6336
@tampao6336 17 күн бұрын
@@อนัตตา-ม1ม ไปจองคิวที่ไหนมาเหรอครับบอกชื่อมาเลยเขาจะได้ปรับปรุง ส่วนผมจะเอา MG4 เข้าเช็คระยะวันเสาร์ โทรไปจองวันพุธ พฤหัส ก็ยังได้คิวเลย MG Elegance
@yuttiwachkullamart1434
@yuttiwachkullamart1434 18 күн бұрын
ค่ายจีนตอนนี้ เข้ามาทำตลาดตัวเลือกเยอะมาก สุดท้ายจะวัดที่ศูนย์บริการ ถ้ารถดีแต่ศูนย์ห่วย ก็คงแข่งกับคนอื่นได้ยาก
@HousingTalkThailand
@HousingTalkThailand 18 күн бұрын
จุดเด่นBYD=ลดราคา เรื่องอื่นๆไม่ออกความเห็นดีกว่า เชื่อว่าไม่นาน "จอดทิ้ง" #คุณภาพรถสะท้อนคุณถาพคน
@บ่ว่างซักผ้ายุ
@บ่ว่างซักผ้ายุ 18 күн бұрын
ตอนนี้ลูกค้าก็ตะลุมบอนกันมั่วซั่วไปหมด เพราะนโยบายดั้มราคานี่แหล่ะ
@HousingTalkThailand
@HousingTalkThailand 18 күн бұрын
@บ่ว่างซักผ้ายุ รถไฟฟ้าเดียวที่ใช้ ยี่ห้อ BTS ครับ
@saturn686
@saturn686 12 күн бұрын
​@@HousingTalkThailandถ้าพี่ใช้ความเชื่อในการวิเคราะห์พี่ก็ใช้ BTS ต่อไปครับ มันดีกับพี่แล้ว
@HousingTalkThailand
@HousingTalkThailand 11 күн бұрын
@@saturn686 ดีมาก
@treerote
@treerote 18 күн бұрын
บริการหลังการขายแย่ เหลี่ยมเยอะ
@Guitarfai2516-h6q
@Guitarfai2516-h6q 18 күн бұрын
เคยใช้ mg หรือยัง
@tjnetjung
@tjnetjung 19 күн бұрын
หน้าเปอโยน่ะ 555+
@aeeashadowman6230
@aeeashadowman6230 18 күн бұрын
งงทุกคลิป
@Kitsguy
@Kitsguy 18 күн бұрын
@@aeeashadowman6230 ให้ผมแก้ไขยังไงครับ สามารถบอกได้เลย? ผมไม่รู้แก้ไขยังไงแล้วครับ
@fhai_15
@fhai_15 18 күн бұрын
😅😂​@@Kitsguy
@วรุฒิงามดี
@วรุฒิงามดี 18 күн бұрын
มโนเกิน
@saintharibel5240
@saintharibel5240 19 күн бұрын
ambient light, เบาะนวดคู่หน้าควรเป็นมาตรฐานสำหรับรถ B-SUV ไฟฟ้าแล้วเพราะ Aion V กับ Geely EX5 นำร่องไปแล้ว ส่วน MG ชื่อเสียงบ้านเราก็ย่ำแย่ คุณภาพตัวรถก็ห่วย
@ozuzuki9776
@ozuzuki9776 19 күн бұрын
ผมอยากให้ไม่มีเบาะนวดกับหลังคากระจก เเล้วลดราคาลงมา ไม่รู้มีไปทำไม
@Guitarfai2516-h6q
@Guitarfai2516-h6q 18 күн бұрын
รถ mg คุณภาพดีนะ ยิ่งรถรุ่นใหม่ทำมาได้ดี ปัญหาแทบไม่มี เป็นรองแค่ byd เท่านั้น
@sayanpapakop2348
@sayanpapakop2348 18 күн бұрын
ใส่มา6สูปก็วิ่งแซงได้แล้วจะรออะไร5ปี
เกมเปลี่ยนสูตรใหม่ | NATION INSIGHT | 25 ธ.ค. 67
14:31
ฐานเศรษฐกิจ
Рет қаралды 110 М.
My scorpion was taken away from me 😢
00:55
TyphoonFast 5
Рет қаралды 2,7 МЛН