MG ZS Hybrid+ test - CHEAPER than a Dacia Duster!

[@danieltoso7067]

Merci pour cet essai dynamique très documenté et objectif, comme à votre habitude. Nous envisagions l'achat du Duster hybride quand j'ai eu vent de ce nouveau MG ZS. Nous avons essayé les deux véhicules. Les finitions du ZS, son agrément moteur, l'équipement pléthorique, le tarif, la garantie de 7 ans et l'accueil réservé en concession (Rennes, Cesson-Sévigné) ont fini de nous convaincre . Alors oui, le design est un poil trop consensuel, et même si je pense que celui du Duster vieillira bien, on oublie vite ce genre de détail quand on est confortablement assis au volant. Longue vie à ces 2 véhicules !

[@CBRUN-xs2br]

J’étais partie pour un Dacia d’usager et je vais demander un essai de cette voiture suite à votre vidéo. Merci pour toutes ces informations très pertinentes et objectives.

[@arnaudpain3905]

En toute honnête et sans prendre en considération le pays du véhicule, MG sans problème.

[@yannguisnel8079]

Excellente présentation qui reste objective Les constructeurs européens devraient arrêter de faire de la marge sans tenir compte d'un rapport qualité prix franchement pas justifié

[@MPOMusicPartnersOrganisation]

La taxe de 35,5% n'est pas assez importante face à la concurrence déloyale de la chine qui à ce jour n'a indemnisé aucun pays suite à la pandémie virus de wuhan Covid 19. Faut BOYCOTTER tout ce qui est chinois à l'exception des guirlandes électriques plus fabriquées en France ni en Europe hélas. LA CHINE exploite à outrance le peuple chinois. Facile de faire de la concurrence déloyale dans ces conditions. De plus, les voitures chinoises vieillissent mal et sont invendables.

[@StrazzerS]

Tout à fait !

[@Loganight]

Je l'ai vu il y a 2 jours dans un super U, en vérifiant sur mon téléphone, le prix m'a bluffé ! Je cherchais donc des tests sans succès. Hâte de voir le votre qui sera sans doute bien meilleur que les autres !

[@Eric63-o9y]

Bonjour, je viens de commander ce nouveau MG ZS hybride+...mon choix...le prix, la garantie et son design discret...la motorisation, etc...à essayer absolument... merci pour cette superbe vidéo objective comme toujours...

[@majidbaba403]

J'ai acheté aussi

[@totottiti8525]

Excellente vidéo. L'expression orale est parfaite. La diction est fluide et reposante. Les plans mettent en valeur le véhicule. L'argumentaire à charge et à décharge se révèle pertinent. Merci à vous pour tous ces tests de qualité. 😊

[@gp9921]

premier essai que je vois sur votre site bravo ! pour votre présentation du modele exhaustive ,claire ,professionnelle et adapté aux profanes que nous sommes , nous guidant dans un choix tout en laissant la possibilité de réfléchir et avec une diction très agréable à entendre

[@soleilbleu54]

Attention au prix annoncé (minute 7:46 de la vidéo) de la version Luxury présentée, la peinture métal est en plus soit 26990€ + 650€ de peinture métallisée. Bravo pour cette présentation claire et concise

[@tigertiger8502]

C'est précisé dans la vidéo 😉

[@julienhonor5869]

Également à 13:49 ''on n'a pas l'impression de se retrouver dans un véhicule à 25 000€'' Et à 21:00 ''on a l'impression d'être dans un véhicule beaucoup plus haut de gamme qu'un SUV à 22 990€'' Ben normal, puisqu'il est à plus de 27 500€!! 😅

[@fbdm75]

1ère test français du ZS. Bravo!,

[@patricelopez3583]

J'ai commandé la mienne le 11/10. Après avoir été échaudé par un vendeur Toyota de très mauvaise foi (il inventait des qualités à la voiture (yaris cross) et supprimait mes besoins en équipements que sa voiture n'avait pas). Et déçu par le Captur (isolation, visibilité arrière et moteur). J'ai adoré la douceur de la transition de passage entre les moteurs.

[@MarieHueso]

Un super résumé merci J’hésitais pour l’achat dU MG et bien je saute le pas

[@bertrandperreau7006]

Merci pour cette démo très complète. Je crois que c'est mon prochain véhicule. Merci encore pour vos vidéos extrèmement complètes et agréable à suivre.

[@oakley1308]

enfin une vraie présentation neutre et avec quelqu un qui maitrise le sujet, je suis fana

[@AlX-V]

Pour avoir vu les 2, je suis d'accord pour dire que le Duster est plus réussi extérieurement. En revanche à l'intérieur ce MG ZS lui met une grosse gifle. Sans parler de l'aspect pratique puisque le Duster a moins de rangement et un coffre moins modulable. À part le style, MG fait mieux pour moins cher.

[@jojojohoman1644]

Voir le sav.. Apres oui, c est une sacré affaire à ce prix

[@claudebussi3562]

@@AlX-V pour moi le Duster c'est bof

[@pasdid88]

Sans parler de la motorisation qui est quand même autre chose que les moulins à café asthmatiques, qu’il mettent dans le nouveau Duster par exemple…

[@christianbaltzer9768]

Tout à fait d'accord avec vous!! Un duster avec le moteur et l'intérieur du MG serait sympa!! Ce MG à coché les bonnes cases, sauf pour le design qui est vraiment sans charme!! Dommage, sinon il aurait non seulement dominé, mais écrasé la concurrence!!

[@jojojohoman1644]

@@christianbaltzer9768 l avant passé un peu plus que sur la MG3. Il n ont pas été très inspiré c est vrai.

[@franckmalestroit6681]

J'ai rdv demain pour la commande, ❤😅

[@MichelMurez]

Merci pour l excellente présentation du nouveau zs hybride +. Pourriez-vous faire une autre super présentation du nouveau MG EHS 2025👍. Un grand merci pour votre super chaîne. À très bientôt

[@FranckBarre-f4d]

Propriétaire d'une mg4 et d'un Duster diesel de 2018 je pense fusionner les deux en économisant des sous et en achetant ce véhicule . Pour l'instant mg m'a donné entière satisfaction .

[@maximegellee8115]

Merci pour cet essai. L'une des meilleurs chaînes d'essai auto sur youtube selon moi. Concernant le véhicule, j'en ai commandé un ! Hate de l'avoir !

[@Fred-zk9rp]

Bonjour, merci pour cette présentation, c'est vrai beaucoup de plastique dur , je possède une mg5, même effet sur les plastiques mais très bien assemblé et quand ont ferme les portes j'ose le dire une qualité premium, je trouve ce mgzs très sympa, bravo à MG, je vous souhaite un bon weekend Fred 👍😀👍

[@CaditK]

Toujours un plaisir de visionner tes vidéos. Tout est bien expliqué avec détail . Bravo 👍👍👍

[@ClementRIVER]

Merci pour ta vidéo extrêmement détaillée mais aussi objective. Tu auras les 1 millions d’abonnés c’est sûr. Je préfère largement cette MG ZS+ Hybrid, par rapport à tous ses concurrents directs.

[@FranckSteblon]

Merci pour votre essai. Toujours très objectif. Je suis aller voir ce MG pendant les porte ouvertes je suis resté très surpris. Je roule en kia sportage hybride 230ch très bien, mais beaucoup plus cher. Je vais certainement passer chez MG,garantie 7 ans comme Kia. Les Français de chez stelantis on du soucis à ce faire. 😅

[@matrzn3524]

Peugeot oui, Renault non

[@ferrerbernard1118]

@@matrzn3524. Peugeot et Citroën , ont de très graves problèmes et soucis avec leurs moteurs puretech qui ont des courroies de distribution qui ne tiennent pas . Conclusion ça explose tous les moteurs . 🤔🤔🤔🤔🧐🧐🧐🧐🧐

[@matrzn3524]

@@ferrerbernard1118oui je sais

[@christopheciais]

@@matrzn3524 renault oui mais peugot non avec leur pure thec .. meme pas en reve renault a corrige le tir depuis le probleme du 1.2

[@alainlaumond3612]

Attention aux mauvaises surprises !!!

[@stevencross7822]

Great review. I ordered the new duster then test drove the MG ZS. Cancelled my Duster order straight away. You just get so much more with the MG.

[@supernova201]

Toujours au top, objectif, tres agreable à ecouter, bravo

[@christiancaffarelli9626]

Ayant roulé 2 ans avec l'ancien modele sans aucun problème, j'ai craqué pour ce nouveau MGZs hybride + après 600km je peux affirmé qu'une montée en gamme est réel et que le confort est en hausse,pour une consommation en baisse,pour l'instant je suis a 4.7 lt avec des parcours ville,dn7et autauroute. Vraiment super cette MGzs hybride+

[@jeansaxon5731]

bonjour vous avez quelle version ? est ce que les pneumatiques chinois tiennent bien la route question confort vos impressions

[@BrigitteCaffarelli]

Bonjour, j'ai la version luxury,pour le moment les pneumatiques ne posent aucun soucis de tenue de route.le confort est bien supérieur à mon ancienne version de la MGzs. L info divertissement à été grandement améliorée.

[@christopheciais]

pour entretien tu fait comment du coup?y il des concession MG dans les grandes villes francaises??

[@gtmautomobiles3005]

bonjour, quelle conso sur autoroute avec régulateur à 130kmh?

[@dominiquelaurent916]

@@gtmautomobiles3005 compté environ une moyenne de 6,5 l à 130 pour ce zs (j'aie bien dit en moyenne ) .

[@thierrythibault7094]

Bonjour et merci pour cette vidéos qui présente un véhicule auquel on ne pense pas forcément a voir le plastique dur on en trouve dans tous les voitures même beaucoup plus cher (50000et plus ) à bientôt

[@iGOD77]

BRAVO excellente présentation sans parti pris non justifié l'attrait des nouveaux vehicules est respectée

[@philippebilecki2207]

Vraiment superbe vidéo, vous êtes très pros . Je dis que Dacia a du soucis, de toute façon il n'y a pas de moteur, du 3 cylindres, la bonne blague...! En plus le prix, je pense que Dacia prend les français pour des crésus! Continuez vos vidéo car elles sont vraiment objectives. Merci

[@danielszostak5107]

Pour répondre à la question finale, je viens de commander un MG ZS H+ pour son prix bien sur mais aussi pour son (ses) moteur(s). Pourquoi pas le Duster ? Moins bien motorisé et puis, tout le monde en a un 😁

[@romain672]

Dans quelques mois tout le monde aura un MG , désolé 😅

[@ferrerbernard1118]

Très bon choix . 👍

[@jeansaxon5731]

bonjour quelle remise potentiel pour ce modèle ?

[@danielszostak5107]

Rien parce que les prix sont tirés et donc non négociable, par contre j'ai obtenu une reprise correcte pour mon C5 aircross.

[@PascalDupont-ft7hd]

Il vous reste plus qu'à partir en Chine comme votre argent

[@Jefyoutub]

Merci pour cet essai complet. Mon avis sur l'esthétique est sans aucune hésitation en faveur du MG ZS Hybrid +, que ce soit à l'exterieur ou à l'intèrieur, le Design est largement supérieur et harmonieux, par rapport au Dacia Duster. Merci MG.

[@christopherklamber8486]

J'adore tes essais toujours très complet et surtout objectif 👍

[@ToNy97one]

La proposition est plus que solide! La concurrence ca fait du bien

[@Kukrapok457]

Bravo MG ! Vous allez mettre une grosse claque aux française hors de prix et qui tombent en panne ! Le prix est incroyable ! C'est évident que les gens ne tomberont plus dans le panneau à croire que acheter français sert encore quelques choses aujourd'hui, surtout avec des clients volés et pris pour des abrutis. Bravo les Chinois !

[@LeChatisfait]

Mdr il a tout dit 😂 bref clair et précis bravo à toi aussi 👍🏻.

[@thierrylouineau680]

Surtout que certaines marques françaises construisent à l étranger

[@matrzn3524]

Dis moi que tu connais quel dal dans l’automobile, sans me dire que tu connais rien dans le sujet

[@patriot-d9s]

Totalement daccor avec toi, je vais bientôt changer ma voiture, je vais acheter une toyota

[@Daviddrzgster]

Je veux l'acheter merci pour la vidéo

[@rossiostephane4043]

Excellent véhicule à un prix ultra concurrentiel ! Rien à dire et perso justement je change de voiture et j’étais partit pour prendre le DUSTER…après avoir vu la présentation et essai du MG ZS bah j’ai changé d’avis car j’économise environ 2000€ € en finition équivalente (Journey pour le DUSTER avec options et Luxury pour le ZS). Je ne regrette pas mon choix. Le ZS va faire très mal en 2025 c’est sûr !

[@mooze6046]

Super vidéo. Tu m’as donné envie de l’acheter je vais en concession ce samedi.bien plus sympas qu’un Duster

[@VincentPetersille]

Bonne analyse je connaissais vraiment pas mais ça vaut la peine de comparer ça concurrente direct le duster matière a réflexion j'aime vraiment bien l'intérieur (rapport qualité prix) merci pour l'analyse et la comparaisons top👍

[@benaflouck]

Intéressant ce véhicule merci pour cet essai. En espérant te croiser sur les routes d'ecquevilly 😉

[@patdaytona6083]

MG sans hésiter Beaucoup plus classe que le Duster Où avez-vous trouver des couvres appuis têtes sur Ali Express?

[@bertrandboisseuil5273]

Merci pour cet essai !

[@quentinblva]

Très bon rapport prix / équipement / performances... Bravo MG, une fois de + ! Les européens ont du soucis à se faire ! Dernier mot pour l'équipe : une très belle vidéo surtout avec le 4K, c'est un + visuel très important pour un visionnage sur grand écran ! Félicitations, hâte d'être à vendredi à 17H !

[@pierremillo]

Merci à vous pour tous ces tests de qualité

[@frederickderue4981]

La vidéo est tout simplement parfaite !! Bravo pour cette présentation bien travaillée (comme d'habitude 😊). MG devient très menaçant pour la concurrence, Dacia doit commencer à faire quelques cauchemars 😂. Le ZS hybrid+ est objectivement plus cossu qu'un Duster, mais il manque de charme. Du (bon) rationnel. Il y a juste deux petites choses qui me gênent : le volant non réglable en profondeur (mais semble-t-il que c'est prévu sur les modèles qui seront produits dès décembre), et l'absence de plafonnier à l'arrière (dommage, vu la cible familiale qu'il vise). Mais un rapport prix/prestations qui interpelle !!

[@laurentheurtaut5556]

Bonsoir,Merci !!!encore pour votre essai je pense que ce modèle pourrai nous correspondre nous allons y réfléchir sérieusement pour remplacer notre Kadjar diesel qui commence à donner des signes de faiblesse. À très vite. Laurent

[@dominiquelaurent916]

bonsoir , javais fait un essaies du mg3 hybride + qui m'avais fortement impressionner surtout par sont agrément de conduite , j'aie donc attendue l'arrivé de ce mg zs qui à de forte chance d’être ma prochaine auto , une prise de rendez vous est fixer pour le 16 novembre , j'aie donc également essayer ce qui me semblais être sont concurrent le plus direct le duster hybride , comme vous je trouve ce véhicule vraiment jolie à regarder , sont essaies ma permis de voir que lui aussi était pétrie de qualité , lui aussi à énormément progresser , en silence , en confort , en tenue de route par rapport au ancienne version , tout les points que vous citer classer dans les négatifs pour ce zs ne me gênes absolument pas , le hayon manuel seras un soucis de moins à faire réparer, le manque de toit ouvrant même en option ne me dérange pas, quand à l’esthétique très banal de ce zs ce n'aie pas chez moi quelque chose qui pourrait m’écarter de sont achat futur .

[@sejo64]

Bravo pour votre essai très pro! Sans hésiter je le choisi face au Duster

[@joseferreira6069]

Bravo, très belle vidéo

[@elcramos4489]

j'ai essayé le MG zs samedi dernier, en finition luxury, (le même que dans la video) agréablement surpris. pour 27000€ c'est super bien équipé rapport prix/equipement imbattable, mais ok sur le fait que certains plastiques n'inspirent pas trop confiance sur les années à venir. à voir dans le temps si la fiabilité et la qualité des intérieurs est au rdv. très bonne vidéo

[@waruswaller1580]

Mielleur que Peugeot P84 3008( ou 2008)?

[@diaazr5862]

Enfin une vidéo teste sur le ZS j’attendais ça depuis début octobre 🎉

[@nicohoey]

Merci pour cet avis plus que complet qui aidera à faire un choix

[@PhilippeLaine-p4w]

Aprés refelextion de cette excellente vidéo mon choix est fait pour la MG zs hybride+ .Merci.

[@pinoldiesman]

Excellente présentation du produit !!

[@jclmx8576]

Perso, j'ai essayé les deux: le Duster s'il est réussi esthétiquement n'est qu'un tas de plastique désagréable à l'œil et au touché à l'intérieur, de plus il est moins puissant, moins bien équipé et surtout ne dispose pas d'aérateurs aux places arrières même en haut de gamme ce qui me semble aberrant en 2024. Enfin, en haut de gamme hybride 140, le Dusteur dépasse les 30K€. Mon choix est fait, j'ai signé pour un MG ZS en Luxury livraison mi janvier 2025.

[@voituresdoccasion5045]

Le prix est incroyable 😮.

[@philippehuchon236]

Seul le prix est incroyable…

[@oli3213]

J’ai commandé la mienne hier, rouge en Luxury, très hâte de la recevoir!

[@majidbaba403]

On m'a dit 4mois d'attente

[@dominiquelaurent916]

@@majidbaba403 bonjour effectivement les délais ce rallonge contenue du fait qu'il ce vend très bien , mais si vous êtes prêt à faire des kilomètres , à ne pas êtres trop regardant sur la finition et la couleur , en consultant le stock national de ce zs que l'on trouve sur le site mg , vous pouvez obtenir une autos en une 15ene de jours , bon après faut aller la chercher , mais parcourir 150 km autours de chez sois en voiture ne représente rien aujourd’hui .

[@fredericbonhomme7366]

J’ai une préférence pour le MG, qui paraît plus performant, mieux équipé, presque plus joli et moins cher… d’autant plus que les motorisations RENAULT ne sont pas des plus fiables et chères en entretien

[@yoannmcsweeney4424]

Tout d'un Best seller Prix Équipement Confort Garantie 7ans 150000km Un réseau qui se développe vitesse grand V Chapeau MG et les chinois

[@retouthugues4921]

Super essai une fois de plus !! Elle donne envie, mais un peu petite pour une famille avec 3 enfants j ai l impression😢

[@joeldubois-jo1ob]

Bravo pour l'essai, et bravo MG top

[@alexandrepifelli8042]

Salut Nicolas! Quel régal cette présentation vidéo..Parfaite connaissances des caractéristiques du véhicule. MG est une marque qui si elle continue ainsi va mettre une claque à beaucoup de constructeurs européens. Qualité prix imbattable. Si le sav est de qualité en plus de la garantie la messe est dite pour les concurrents .. J attends avec curiosité leur cabriolet sportif électrique..

[@robertmathais7277]

M G Mon prochain achat les chinois en moto sont très bien placé tarif et qualité

[@marcbeaulieux6342]

Superbe vidéo de présentation et merci pour cette découverte qui effectivement met le Duster en porte à faux ... Cependant, Quid de la garde au sol et de son utilisation en off road ? Je roule en Duster depuis ses débuts car j'emprunte de temps en temps des pistes de montagne (en 2x4 seulement) et sur ce point le Duster est très efficace même en 2x4. Dommage donc de ne pas avoir pu tester le MG sur quelques pistes, histoire de tester son comportement et son franchissement ;-).

[@claudebussi3562]

Vu le prix et l équipements ça risque de devenir ma prochaine

[@matrzn3524]

Encore un boomer qui va craquer

[@claudebussi3562]

@@matrzn3524 ben oui le boomer il c'est bouger le cul pendant 47 ans et il n a pas les moyens de se payer une française a plus de 40 mille euros a moteur équivalent alors ont se replie suivant ses moyens

[@Heliodore007]

​@@claudebussi3562 "il c'est bouger le cul". Manifestement, il aurait fallu moins bouger votre derrière et rester à l'école pour maîtriser un tant soi peu la grammaire.

[@dominiquelaurent916]

@@claudebussi3562 trop , comme beaucoup , à prestation équivalente , voir dans ce cas si supérieure dans pas mal de domaine , mon porte feuille à toujours le derniers mot . je ne suis pas riche , je fait donc avec mes moyens limités .

[@dominiquelaurent916]

bonjour , concernant votre analyse de fin de vidéo , il est possible que le duster garde encore sa place de numéro 1 un moment , cependant jetait samedi en concessions mg pour faire un essais de ce zs , je n'aie pas besoins de vous faire part de mon retours vous avez tout dit concernant la qualité de cette auto , fait à signaler tout de même la monte des pneumatiques est différente entre le haut de gamme et au moins le modèle de base (même pneus que sur le mg3 qui était pas top ), pendant ma présence en concession , 3 commande de zs dont la mienne en confort en verte , et une mg EHS la nouvelle tout ceci en à peine 4h , je connais beaucoup de concessions qui signerais pour de t'elle résultat , nous n’étions pas dans le cadre d'une journées porte ouverte , et pourtant l’affluence était surprenante , a signaler que la reprise de mon véhicule à été très correcte .

[@littlevo9]

Le MG sans hésiter je l’ai essayé c’est vraiment un bon véhicule,moteur qui en donne intérieur où on se sent bien et la prise en main est immédiate considérant son prix c’est 18/20,c’est le design que je trouve un peu fade qui ne lui donne pas la note Max . En fait avec de plus belles roues moins rentrées il ferait bien plus solide .

[@Shifu13]

Bonjour...j'avais craqué pour le dernier Duster en effet ...le critère design l'ayant largement emporté 😊 mais j'avoue que là j'ai un coup de coeur pour ce modèle. A tous vos critères cités je suis malheureusement obligé d'en ajouter un autre c'est la taille de l'ouverture de la porte conducteur car j'ai une spondylarthrite ankylosante ce qui rend toute ma colonne vertébrale très rigide sans parler de mes cervicales. Ce qui rend mon entrée dans un véhicule problématique.

[@vincentmasson604]

Bonjour, merci pour tes essais toujours au top et détaillées. Après cet essai du MG ZS Hybrid+ vas tu faire l’essai de son grand frère qui vient de sortir le MG HSE Hybrid rechargeable ? Je suis résident aux Canaries et je m’apprête à acheter ce nouveau modèle version luxury. Ton avis m’aurait bien plut sur ce modèle. En tout cas continues comme ça c’est toujours avec plaisir de découvrir tes essais.

[@bikerjp1]

Nous avons craqué pour ce véhicule MG HEV LUXURY, après avoir visiter pratiquement toutes les marques dans cette catégorie et comparez le degré de finition et surtout les prix!.👍

[@fabricelaine2339]

Top vidéo 😀

[@remetech]

Enfin l essaiiiii youhou !!!!!🎉🎉🎉😂😂 merci

[@tubefimitubefimi7828]

Excellent cet essais. J'ai un Duster je vais passer chez mg.

[@Fabrice615]

En voulant faire de la marge au détriment du volume les constructeurs historiques ont ouvert la porte aux chinois avec MG qui est réellement selon moi un game changer

[@bathmane7156]

Merci pour la vidéo détaillée, dans la plupart des boîtes auto, il y a la possibilité de passer les vitesses manuellement notamment dans les montées et descentes. Est ce que c'est problématique sur cette version ??

[@oscarg7998]

Sí, es problemático, sin duda. En Australia MG ha sacado un comunicado reconociendo el problema de pérdida total de potencia cuando se queda sin batería en incorporaciones y adelantamientos de forma repentina y dice que lo va a solucionar mediante una actualización de software. Pero para Europa no hay ningún comunicado de MG a los clientes ni hay anunciada ninguna actualización para solucionar el problema. Hasta que no se solucione, si es que se soluciona, es muy peligroso quedarse absolutamente sin potencia repentinamente en una incorporación o un adelantamiento. Por otro lado, acaba de sacar un 4 escaso en las pruebas de seguridad NCAP. Hasta que eso no se solucione, si es que tiene solución (al parecer en Europa no se preocupan por solucionarlo) es un peligro sacar un coche así a carretera. Además de eso, en bajada de un puerto de montaña, una vez ha cargado por completo la batería ya no retiene nada en absoluto, por lo que bajas sin "freno motor" y se recalientan los frenos peligrosamente. En Australia los probadores independientes han conseguido que MG se manifieste al respecto. En Europa ni siquiera lo prueban en condiciones en que eso pueda ocurrir y así no tienen que hablar de ello. Parece que en Europa las marcas "engrasan" más y mejor a los probadores.

[@pascalgueit3131]

BRAVO TRES BIEN

[@Lybra60]

Bonjour et Merci .Tout est dit .Puissance ++++ équipements +++ finition +++ qualité fiabilité garantie 7ans ou 150 Mille Kms XXXXX Alors oui Dacia et les autres ont beaucoup de mouron à se faire. CDT 💌Juste pour ne rouler qu'à 30/70/80/130KmsH... Oh ! les fous😱

[@Kelle128]

C'est un phénomène intéressant qui montre à quel point la concurrence mondiale a changé le marché automobile. Les constructeurs chinois peuvent offrir des véhicules bien équipés à des prix compétitifs grâce à des économies d'échelle, des coûts de production plus bas, et parfois un soutien du gouvernement pour encourager l'exportation. Les marques locales, quant à elles, sont souvent confrontées à des coûts de main-d'œuvre et de production plus élevés, et à des normes de qualité rigoureuses qui peuvent alourdir les coûts. Cela crée une vraie concurrence pour les constructeurs français, qui doivent désormais innover davantage ou ajuster leurs prix pour rester attractifs face à ces nouveaux acteurs. C'est aussi une réalité qui fait réfléchir sur le besoin de soutenir les marques nationales et de promouvoir une industrie automobile plus compétitive et durable.

[@Luc31259]

Un ami qui vit en Thaïlande à dès le début acheter les premières MG il est enchanté. Le duster est très beau. Mais 500kg remorquable pour la MG c'est trop juste pour les gens qui vivent à la campagne dans mon village 500 habitants, nous pouvons compter sur nos deux mains le gens qui ne tracte pas une remorque. 7 ans de garantie c'est bien sur 150.000km. Pas facile de choisir. Très belle vidéo en tout cas. 👏👏👏

[@dominiquelaurent916]

effectivement , si vous voulez tracter oublier ce modèle , 500 kg freiner c'est très très peut .

[@pascale7229]

Très intéressant, à voir si chez PCA ils feront une offre de location pour les pro attractive...Merci pour toutes ces belles vidéos.

[@Sylvainlefevre-cf7hq]

superbe présentation 👌👌👌. Beau SUV qui ne propose plus le toit panoramique 🙄....

[@SwallCloud]

Merci pour la vidéo. Un peu de mal à répondre à la question, ce mg fait plus que se défendre mais le duster ne m'intéresse que pour la version 4x4, ce n'est donc pas comparable, mais c'est aussi une autre manière de dire qu'en version non 4x4, c'est le MG que je prendrais

[@aminemehdi5042]

Sincèrement je pense que c'est une voiture familiale très intéressante par son prix bien-sûr mais aussi par ses qualités.

[@phirompon3546]

Rapport qualité prix 🏆

[@Devildemon74]

MG all day 👍

[@mehdidz6836]

Prix et puissance ! Je choisi le MG sans hésiter 😉

[@SuperBenfish]

J'adore les vidéos du Vendeur auto, mais vu qu'il a maintenant de plus en plus de partenariat, je ne sais plus si c'est objectif recherchant, notamment une nouvelle voiture aujourd'hui. Il aimait quelques critiques mais elles sont beaucoup plus en retrait qu' auparavant.

[@SuperBenfish]

Il a notamment menti sur l'espace aux places arrière d'un Lexus UX250. Il a indiqué qu'il y avait de la place pour son gabarit alors qu'en fait il avait avancé le siège avant.

[@daviddestin6645]

Enfin un essai moins orienté, moins subjectif que ceux de vos prédécesseurs français...👍🏼 En revanche, êtes vous certain de la véracité de l'information "catadioptre" alors que cela semble plutôt être un antibrouillard arrière original...?

[@oliviermaguet28]

J'étais parti sur une yaris ou corolla hybride et quand je vois cette MG et bien je me retrouve à hésiter...pour le même prix qu'une yaris/Corolla je peux avoir cette voiture neuve....ca fait réfléchir

[@azxxl8030]

le toyota qui a etait montré en image est trop beau , ca sera mon choix

[@arnaudconseilspat149]

J’ai craqué j’en ai acheté un et livré semaine pro 🏆

[@chateaulechereau]

Bonjour , J'ai eu l'occasion de rouler dans cette voiture. Rien à dire sur le confort, c'est vraiment cool. J'ai 3 remarques à faire: - c'est que, obligé de faire 600 kms sur autoroute, la conso moyenne était de 10,5 L (à 120 - 130), ça fait mal au portefeuille. - Même en luminosité mise au min, la nuit, l’éclairage de l'instrumentation intérieure est encore bcp trop fort. J'ai du mettre une veste sur l’écran pour réduire la luminosité. - Les phares de nuits ne sont pas assez forts (LED de croisement ou de jour et Xénon de nuit) vraiment insuffisants Sinon, c'est évidemment très plaisant...

[@dominiquelaurent916]

bonjour , je ne sais pas ce que vous avez fait avec cette auto , il en fallait un bravo , mais une moyenne de 10,5 l de moyenne à 130 sur autoroutes , vous êtes le premiers , pour ne pas être trop optimiste 85% des autres utilisateur à 130 était plutôt autours de 6,5l , 7l , perso jetait à 6,7l , à 110 on redescend à des conso raisonnable 5,5 l en moyenne

[@thierrylouineau680]

Je possède déjà une Mg et en suis très satisfait, ce Mg Zs c est sur n a pas une esthétique à faire tourner les tête mais quand on voit son moteur, sa garantie de 7 ans et surtout son prix, la messe est dite, les constructeurs français et européens devraient arrêter de vouloir se faire des marges faramineuses sur le dos de leur clients sinon le péril jaune deviendra une réalité pour eux très rapidement et ce n'est pas les interdits ou les taxes de l europe qui changeront quelque chose, ils observent, apprennent de leurs erreurs du passé et font mieux ensuite

[@patrickhierard1213]

Combien. De km en électrique à 80km.heure Je rêvais d'un duster, je vais aller essayer le mg. Et tant pis pour le look, le qualité prix semble imparable

[@robertmathais7277]

MG va nous remettre l'église au milieu du village en Europe les rois vont comprendre que l'abondance c'est fini

[@patrickrychkoff2914]

Je possède déjà une MGZS luxury depuis 3ans à part la faible autonomie elle me donne entièrement satisfaction

[@xam49120]

J’ai pu essayé ce véhicule et à l’heure actuelle je ne sais toujours quoi en penser. J’ai une Toyota corolla 196, pour moi le système hybride du Mg a encore du progrès à faire il n’est pas au niveau de Toyota. Après ça reste un bon deplacoir, il vaut son prix de 27000 € pour le luxury. La garantie de 7 ans ok pourquoi pas, mais si le SAV est naze ça change pas grand chose acheter une voiture qui reste au garage ça sert à rien. Pour ma part je reviendrai sur la question dans 4-5 ans effectivement les constructeurs du vieux continent ont du soucis à se faire car MG fera sûrement mieux d’année en années

[@yohann69480]

Malgré un moteur plus puissant la conso moyenne est a l avantage du MG ou cest duster ? Et concernant la boite auto laquelle est la mieux ?

[@alainmusiques6544]

Il y a pas photo le MG me plaît beaucoup face au Duster, par son équipement et son prix mais surtout sa garantie constructeur que Dacia ne fait pas, donc ce qui laisse le doute sur la fiabilité de Duster. Aujourd'hui je suis chez Skoda Yeti et je voulais acheter Duster mais heureusement MG est arrivé, on y va on va tester avec assurance.

[@marchanddecailloux1234]

Super vidéo. Très pro !! Mais que dire du SAV ? J’ai entendu qu’il faut patienter parfois plusieurs semaines avant de recevoir une pièce détachée. Sur ce point Dacia semble plus rassurant.

[@victor-manueldefabritus4312]

Merci pour cette présentation, pourquoi tu ne fais jamais des mazda ?

[@AimePierret]

Bonjour j'ai fait un essai du duster et du mg je suis plus pour le mg car plus plaisant à conduire et vu le prix choix mg

[@M75-v1u]

Salut !!! Pas mal le modèle essayer, dommage pour l'absence du toit panoramique ça l'aurait fait. PS : un futur essai de la MG cyberster est-il prévu avec ses fameuses portes en Élytre et ses capteurs sécurité pour l'ouverture 😊