Terimakasih MG sudah menjadi pembuka EV yang harganya "jujur" tidak oveprice karena aji mumpung karena jd first player, semoga dgn ini EV lain dari BYD, GWM group, Vinfast dan Omoda E5 bisa ksh harga yg juga kompetitf
@enysusilowati878210 ай бұрын
Awalnya ngga jujur ya, turun harga dari 699jt jadi 433jt
@ereinaldy2010 ай бұрын
harga sbelumnya jg kgk overprice kok.
@MoodAndVibes0110 ай бұрын
@@enysusilowati8782harga sebelumnya itu CBU wajar lebih mahal ..
@antons414710 ай бұрын
@@enysusilowati8782 yang awal itu CBU Thailand kali, sekarang china gabung sama wuling
@antons414710 ай бұрын
beda merk, beda fitur, seperti Omoda E5 kan sudah power tail gate
@jakaparker10 ай бұрын
Di Thailand menjamur banget MG EV 👏
@acangs10 ай бұрын
alhamdulillah. ada produsen otomotif yg jujur, ngk jual overprice, membuat peluang masyarakat indonesia bisa makin mudah merasakan/beli mobil listrik... terimakasih MG
@siengkucinggamer10 ай бұрын
jujur gimana. adalah wajar kalo brand masih baru jual harga seadanya. kalo jual mahal siapa yang mau beli. itu liat wuling sekarang jual EV harganya berapa. xiaomi dulu awal2 harganya berapa
@adamagus393010 ай бұрын
@@siengkucinggamer maksud dia mahal mungkin dia nyindir Wuling soalnya Wuling jal binguo waktu itukan 400jutaan yah meskipun skrng dah turun sih karena subsidi pemerintah tapi yg gak layak tuh air ev bisa2nya tembus 300juta padahal di Thailand yg CBU aja under 240juta yg long range
@siengkucinggamer10 ай бұрын
@@adamagus3930 nah itu cocok Mereka2 ini perusahaan dagang. Kalo mereka jual harga murah, itu semata2 strategi dagang mereka. Bukan karena mau jujur2an atau apalah Wuling aja yg katanya jual murah blablabla. Tau sendiri harga EV mereka brp Ya biarpun begitu perlu diapresiasi buat produsen2 yg mau masuk ke pasar dengan harga yg kompetitif. Jadi produsen lama ga seenak udel kalo bikin produk.
@untungtunggaljaya659110 ай бұрын
@@adamagus3930 Gara2 pajak otomotif Indonesia tinggi. Meski EV car dibawah pajak Petrol Car / Fossil Car
@KevinTejakusuma20810 ай бұрын
Ayo MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH sini gw tantang bongkar identitas lo
@Gigantic88910 ай бұрын
Begitu lihat mobil ini di pameran kemaren langsung jatuh hati. Build quality solid banget. Desain keren. Tdk menyangka makin kesini mobil china makin mantap. Mulai dari menutup pintu yg mantab berat tdk spt suara kaleng di mobil2 jepang. Apalagi harganya yg 430 an juta itu sungguh mindblowing sekali. Yg minus menurut saya ada pd lampu sein belakang yg masih bohlam, minus ambient light & panoramic roof. Selebihnya ini mobil uda paket lengkap.
@emailinstagram476410 ай бұрын
Bahasanya sales banget wkwkwkwk
@Gigantic88910 ай бұрын
@@emailinstagram4764 saya bukan sales mg atau mobil lain. Hny komen berdasarkan apa yg saya lihat. Dan saya mmg suka otomotif.
@Zanbatoss10 ай бұрын
Bukanya lampu blkngnya full led ya?
@Gigantic88910 ай бұрын
@@Zanbatoss lampu seinnya bohlam. Utk lampu mundur tdk lihat. Lampu kabin juga bohlam. Yg dpn uda full led.
@djuraganalnaz253210 ай бұрын
Kelemahan yg paling fatal itu gc nya cuma 11,7cm..
@farhanmaulanahandokoputra317710 ай бұрын
Tinggal nunggu BYD launching di Indonesia sih. Kami suka persaingan harga
@madeandrie10 ай бұрын
Suka doang tp bgitu harganya sesuai dompet klo mo beli biasanya pertimbangannya mikirnya panjaaang bgt jd ujung ujungnya balik beli produk jepang juga 😂😂😂
@akbarsatria627210 ай бұрын
@@madeandriemobil jepang masih jarang yang elektrik. Mana harganya masih mahal2 kalo merk jepang jadi pilihan dari merk2 ini bisa jadi pilihan untuk armada mobil listrik di rumah
@rxrz25210 ай бұрын
Moga makin banyak mobil listrik masuk ke indo buat pabrik, baru beli ketika udh di bawah 100 juta😂
@rxrz25210 ай бұрын
@@akbarsatria6272moga mobil jepang bangkrut, gitu2 aja harganya mahal banget
@novancaturirawan756010 ай бұрын
Trus mau beli yg mana?
@Dudid-qx4sb10 ай бұрын
Harga sudah sama kayak mobil BBM, fitur banyak, desain futuristic, mobil listrik paling worth to buy menurut gw.
@vanoks238810 ай бұрын
Iyi gk kayak nyundai over price
@iseulboy10 ай бұрын
Tinggal nunggu byd masuk ke indonesia biar harganya berperang,, aku suka mobil listrik murah❤❤
@KevinTejakusuma20810 ай бұрын
Ayo MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH sini gw tantang bongkar identitas lo
@DNmyhusband8 ай бұрын
Smoga kompetitornya sprt Vinfast dan Cherry omoda bisa bersaing👍
@ereinaldy2010 ай бұрын
settingan MG soal hazzard harusnya ngambil dari sensor ABS yah.. biar hazardnya nyala ketika ABS aktif.. bukan saat rem tp ban blom ngunci.
@PoncoSaputro-m7x10 ай бұрын
Mobil MG Design exterior y keren bgt,harga y juga keren masuklah harga buat di indonesia...MG perakitan di indonesia❤🇮🇩🙏..kita tunggu selanjutnya BYD
@EleanorGibril10 ай бұрын
Om mobi keliatan lebih muda naik MG ini. Kalo naik binggo jadi tua sesuai umur😂 menurut saya keren sekali MG ini. Pasti saya ikut beli
@KevinTejakusuma20810 ай бұрын
Ayo MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH sini gw tantang bongkar identitas lo
@EleanorGibril10 ай бұрын
@@KevinTejakusuma208 eh elu naksir ya mau bongkar identitas org itu🤣🤣🤣
@andryprianto687610 ай бұрын
Duitnya ada bang?
@reinaldoagustio260010 ай бұрын
Kabarnya di chanel sebelah, BYD dolphin extended range bakal dijual dgn harga 399jt dgn jarak tempuh 490 km dan BYD atto 3 extended range 499jt dgn jarak tempuh 480 km..
@peterming10 ай бұрын
MG4 EV CKD bikin pembeli yg udah SPK Binguo bingung + sales nya juga bingung. 😊
@YakubNg10 ай бұрын
semua jenis setelan termasuk AC, drive mode, dll dimasukkan ke layar sentuh adalah salah satu trend otomotif terburuk. bukan menjelekkan mobcin tapi juga mungkin terjadi di mobil merk lain2, sekali layar sentuh error ya wasalam. 😅
@papito_gamings10 ай бұрын
tesla ga masalah, cm blm terbiasa aja.. sama aja kek layar hape dulu
@LEX4N110 ай бұрын
hp abang aja disentuh setiap detik, sehari mungkin ribuan kali gak error kan? apalagi mobil yang cuma disentuh sesekali
@papin9710 ай бұрын
Kan masih bisa voice command, set temperatur ke berapa derajat
@Kevin-ky8fn10 ай бұрын
Bukan cuma masalah daya tahan tapi ngatur AC, drive mode pas mengemudi jadi susah.
@arayra72810 ай бұрын
Daya tahan mah aman harusnya, yg annoying itu bikin susah kalo lagi nyetir.
@hidden244410 ай бұрын
Tempat duduknya enak banget ini, bakal jd legendaris someday in future,,
@exel9999910 ай бұрын
Klo cowk2 mungkin rata2 seleranya sporty, ya MG4 EV ini lebih cocok. Tapi klo cewk2, apalagi mamah muda, seleranya yg imut2 dan lucu, pilihnya ya Wuling Binguo. Semua ada target pasar masing2.. wkwkwk...
@christineanastasiapattinas94047 күн бұрын
Serius keren banget MG 4 EV ini❤ dibawa kemana mana enak antar kota maupun luar kota hemat gaberasa juga baterainya hanya kurang dikit
@PriyFt6 ай бұрын
13:36 ada om setting dulu di tanda bintang yg sbalh kiri. Klo udah d setting nnti waktu berkendara tnggal pencet itu aja udah bisa merubah2 driving mode nya
@mehshutup304110 ай бұрын
performa, desain bagus ini. fitur & interior bagus binguo. ujung2nya tinggal pilih aja klo ada duitnya. dua duanya sama2 bagus
@Ninja-jr3xp6 ай бұрын
Syng sekali tidak ada panoramic dan sanruf, andai di beri gak papa harga naikin aja kyknya ini bakal jadi target muda mudi 👌
@fardyansyahputra388710 ай бұрын
Suka banget modelnya, cuma ga ada sunroof aja, tapi ini juga ok banget karna ga over price. Semoga bisa ke beli
@Juragoh7 ай бұрын
Tertarik dgn mobil ini, sayang banget berita yg beredar after sales servicenya buruk sekali.... Jadi mikir...
@AryBopeng-jn3vj10 ай бұрын
Tapi sy pikir fitur dan bahan material di dalam kabin tdk lebih buruk dari mobil jepang di harga 300 jt. N kalo ev car buatan jepan pun pasti harganya di atas 600 jt. Ni 400 jt lo, dgn fitur cukup lengkap berikut tenaga n torsi cukup gede 😊
@lucky889s910 ай бұрын
Bz4x, ux300e di 1.2milyar. Jepun ketinggalan jauh di EV, keenakan untung gede di mobil bensin
@cobalagi71549 ай бұрын
@@lucky889s9Udah terlanjur invest di mobil ice jadi berat buat pabrikan jepang kembangin ev. Belum lagi masih keukeuh di mobil hidrogen yang perkembangannya masih jauh di belakang mobil berbasis baterai.
@lucky889s910 ай бұрын
Hahaha HRV RS 550jt malah lebih mahal dari EV. Mana tuh, yang pada teriak EV gak bakalan murah, kok pada mingkem dengar harga nya ini...
@vanoks238810 ай бұрын
Biasa Honda ambil untung nya kebanyakan
@lucky889s910 ай бұрын
@@vanoks2388biasanya sales dan fanboy Jepun blingsatan teriak mobil EV gak bakalan murah, eh pada diam tuh, malah lebih mahal yang mobil bensin😂
@handoit10 ай бұрын
dari video ini ada beberapa kelemahan yang mungkin bisa diperbaiki MG di facelift berikutnya: - headrest tengah baris kedua - armrest baris kedua - cup holder baris kedua - reclining kursi baris kedua - port charging CCS 2 dibagian kiri dan kanan atau cukup 1 saja tapi ditengah - tombol2 di head unit kurang praktis(AC, driving mode, volume) - kehalusan adaptive cruise controlnya - resolusi kamera
@MuhlisSata10 ай бұрын
Dan diakhir video semua kekurangan ini tertutupi dgn harga yg cuma 400 jutaan saja. Om mobi mengira mobil ini harganya 700jutaan
@handoit10 ай бұрын
@@MuhlisSata betul, tapi kalo di sempurnakan lagi dengan harga yang gak jauh dari itu atau mungkin bisa sama bakal keren banget.
@aquaboy165010 ай бұрын
@@MuhlisSataBetul sekali, kekurangan tersebut minor banget, sangat tertutupi dgn harganya yg value for money
@alifullohazhar400310 ай бұрын
ground clearence dinaikin lagi
@handoit10 ай бұрын
@@alifullohazhar4003 oiya itu, tapi kalo ground clearance ditinggiin mereka harus racik ulang suspensi(kaki2), takutnya malah jadi terlalu keras buat dapet handling bagus di ground clearance yang tinggi
@Airlangga7Foldism10 ай бұрын
Wah udah terlanjur ambil binguo, tapi mengingat sc nya belum seluas wuling jadi tidak terlalu kecewa, semoga kedepannya dealernya bisa merata di seluruh indonesia
@vanoks238810 ай бұрын
Model nya bagusan ini lah
@lucky889s910 ай бұрын
Makanya kalau all new, apalagi EV jangan keburu napsu. Banyak boncos nya. Tunggu lewat setahun atau dua, malah mungkin facelift nanti
@Nava4Gamingz10 ай бұрын
Pertamina mulai ketar-ketir. Era mobil listrik dimulai. 🎉
@bettyayulestari10 ай бұрын
Lah 😂😂 pertamina malah udah ikut "main"..
@winay68317 ай бұрын
Saya beli MG 4. Wall charging tidak di pasang. STNK bantuan yg di janjikan ngak di kasih. Saya komplain ke show room ngak ada yg jawab. Komen di IG MG malah di blok . Bagaimana sih management mg. Parah sekali tidak menghargai pembeli sesudah membayar. Langsung hilang
@didiksulisbdg3 ай бұрын
Lokasi di mana om?
@roniiwijaya2762 ай бұрын
Pin dong
@syamsudinsyamsudin18132 ай бұрын
Lha sebelah rumah saya beli Wu****, charger system di rumah di pasangin Tnkb sementara di kasih Malah saya tengok 2 Minggu awal member Wu**** sales force masih kontak2 intens
@joshuapitoyo3839Ай бұрын
wah parahhhhh
@ketangiv713427 күн бұрын
Terima kasih sharingnya. JD pertimbangkan utama
@indrajustred10 ай бұрын
Semoga saya dan siapapun yang ingin membeli mobil ini, dilancarkan rezekinya dan dipantaskan membelinya
@MuhyasinRaja6 ай бұрын
Coba listrik di buat teknologi cas Doble bateri. Pake AC listrik dan DC panel Surya. Sun roof di buat panel Surya jadi tindak mengandalkan pengecasan listrik AC.
@hpro815210 ай бұрын
Suami2 ingin beli MG4EV, ibu2nya pengen BinguoEV. Coba aja test.. Tapi harus sama2 lihat dan pegang langsung ya.. jangan cuma diatas kertas atau lihat video doang 😊
@akbarsatria627210 ай бұрын
Udah liat langsung Binguo. Built qualitynya under average menurut saya. Jok depan kalo diturunin sampe mentok ga bisa slide ke depan dan banyak bunyi plastik berdecit kayak LCGC
@hpro815210 ай бұрын
@@akbarsatria6272 Hihi.. terbukti kan kalau laki2 yg lihat pasti langsung pilih MG4. Klu ibu2 ngga akan menurunkan joknya smp mentok, lebih banyak ditinggiin dan dideketin ke setir. Utk build quality harus fair lah.. lihat reviewnya Fitra Eri dan Moladin yg membandingkan Binguo dg Neta V. Belum lagi di Binguo banyak tombol dan puteran fisik, tidak tergantung pd layar. Posisi tuas sein dll mengikuti mobil Jepang. Mostly org Indo lebih terbiasa drpd posisi Eropa spt di MG4. Utk tenaga memang motor listrik 50KW pasti kalah dg Neta 75KW apalagi MG4EV yg 125 atau 150KW ya.. Tapi utk sebagian besar medan di Indonesia torsi Binguo 333km yg 150 Nm itu sudah cukup. Pemakaian listrik jg lebih hemat dari rata2 EV lain. Bbrp hari pakai binguo, klu nyetirnya santai gampang dpt diatas 10km/kwh. MG4 dan Neta V sekitar 7-8 Km/Kwh. Utk harga listrik skrg yg masih murah, itu blm jadi issue. Overall klu Sy sbg laki2 tetap memilih MG4 karena harga kompetitif, bentuk sporty, RWD dan tenaga mesin hebat. Tapi klu mayoritas mobil hanya dipakai di sekitar perkotaan dan butuh ketenangan krn ada lifetime guarantee, bisa jadi dlm jangka panjang Binguo lebih cocok. Apalagi beda harga dg MG4 lebih murah 100juta lebih utk varian Binguo 333km.
@nurp490410 ай бұрын
Nunggu BYD Atto3 dlu lah, yg versi standard range bocorannya 450jta, udah pake panoramic sunroof😋
@yud4s10 ай бұрын
di malaysia dan thailand atto3 baru 300jtan .. di china cuma 200jtan , anjing memang indonesia !
@HengkyBYD10 ай бұрын
Build your dreams🔥
@viperchannel692610 ай бұрын
Terimakasih review mg elektrik nya om mobi...merk mg legend di inggris disegani...model keren.interior bgus...
@antons414710 ай бұрын
beda kualitas,, MG di inggris itu yg CBU Thailand, kalau ini versi kw nya buatan china wkwkwk
@SatpamCR710 ай бұрын
@@antons4147ya tetep mobcin lah
@smittywababla9 ай бұрын
Masih ada aja yg bilang MG pabrikan China KW 😂@@antons4147
@SyahrulRamadan10 ай бұрын
Semoga suatu saat dengan izin allah bisa kebeli mobil listrik ini. Amiin
@ereinaldy2010 ай бұрын
klo beli MG disarankan ganti VELG naik 1 INCHI.. tpi ukuran tebal ban hrus tetap sama kayak sebelumnya atau di meaty kan lagi.. itu solusi nambah ground clearance.. tp efeknya pasti semakin dekat dengan body bannya wkwkwk untuk menghindari mentok saat full load,, ya shock di kerasin.
@lucky889s910 ай бұрын
Gak usah ribet. Ganti aja dulu ban yang profil naik setingkat. Dari 55 ke 60 plus nitrogen juga uda lumayan
@Andhyka10 ай бұрын
Semakin besar velg >> semakin tipis ban >> semakin keras bantingan Ingat penumpang di dalam mobil velg besar akan terkocok2 jika lewat jalan gelombang
@amoeba83tv9310 ай бұрын
Selamat datsng mobil murah berkualitas nnti tgl 18 BYD hadir tambah rame deh
@Cemenmen16 ай бұрын
Masih mahal byd soalnya masih import utuh, belum rakitan buatan lokal
@travelersehat47669 ай бұрын
Asli pernah coba testdrive mobil ini enakkkkkkk banget... Sebelomnya ga ngelirik, sekarang terbayang2 terus... Rasanya jd pengen jual HR* yg br pake setahun wkwkwkkw...
@rg83210 ай бұрын
6:52 ini cuma bisa jalan di ibukota dan sekitaran jawa. 11 cm saja ground clearance nya. Mentok polisi tidur atau lubang jalan, auto meledak mobilnya.
@didiksulisbdg3 ай бұрын
Ada yg bilang itu salah tulis di spek resminya. Harusnya di atas 15 cm. Saya cek di review luar seingat saya antar 15-17.
@muhammadinfailmana166110 ай бұрын
Terima kasih sudah upload om, akhirnya mengurangi kegabutan saya
@rikycme10 ай бұрын
Andai Dahlan Iskan tidak dijegal..tentu Indonesia sdh bisa produksi mob Lis sendiri
@TriPutraAnggono_ST10 ай бұрын
Nah ini bener
@lucky889s910 ай бұрын
Mafia minyak masih kuat...
@HartonoHartono-de8ik8 ай бұрын
Iklan yg digenjarkan akan percuma jika tdk diikuti janji awal wkt pembelian... sy pembeli MG 4EV sangat kecewa beli mobilnya krn janji awal aja tdk ditepati apa lg g aransi yg seumur hidup battery nya ... MUSTAHIL... sy kecewa sekali... HATI2 jika netizen beli mobil jika tdk ingin kecewa...
@riztyamalikaofficial7 ай бұрын
Benar kah??
@currylaksa10 ай бұрын
buat gambaran 7,6 detik sama kenceng kyk fortuner diesel yg sudah di modif sampai 290hpan , termasuk kenceng sih ini
@meremmelek498910 ай бұрын
groud clearence begitu sangat sulit bersaing, apalagi di jalanan sumut yang terkutuk.. sungguh mobil yang cocoknya di komplek2 saja.
@Eagle-qb2wp9 ай бұрын
Kayanya semua mobil listrik di Sumut gak akan ada harapan bertahan deh 😂
@meremmelek49898 ай бұрын
@@Eagle-qb2wp bener sekali.. chargeran listriknya di sumut pun masih sangat terbatas, bayangkan aja klo pake EV pas mau ke brastagi rupanya habis di pancur batu.. kwkwkw
@fajarpram660210 ай бұрын
Baterai dibawah dan polisi tidur di indonesia khususnya di daerah saya tangerang pasarkemis sngat tidak ramah kendaraan pendek
@cobalagi71549 ай бұрын
Wah, pasar kemis mananya nih? Jalanan di kutajaya sampe kedaton sangat wadidaw wkwkwk
@fajarpram66029 ай бұрын
@@cobalagi7154 dikota sutera depan batavia
@marcy_zonk10 ай бұрын
semoga BYD segera launching dengan harga dibawah 350jt
@lucky889s910 ай бұрын
😂HRV bensin aja gak dapet segitu
@ubisolim651510 ай бұрын
Mobil listrik kalau mau laku bikin yang harganya murah, sampai saat ini banyak orang indonesia nunggu BYD SEAGULL berharap harganya murah dan terjangkau atau tunggu BYD keluarin mobil seukuran air ev dan lebih murah dari air ev, air ev lite harga udah cocok tapi karna ada kekurangan bohlam halogen dan gak ada engine start dan keyless anti maling jadi terlihat jelek sehingga kurang peminat
@ard237610 ай бұрын
Mobil listrik terjangkau dengan desain paling masuk akal.
@TunjungUtomo6 ай бұрын
Meskipun tertarik tp jujur masih takut2 beli krn kuatir dgn reliabilitas dan after sales-nya. Jd tunggu dulu lihat pengalaman orang lain sampe kira-kira 6 bulan-1 tahun ke depan
@rpoolir9 ай бұрын
Bagus designnya buat ev, paling bagus menurut gw ini mobil
@mahagirilaundry87656 ай бұрын
Naik naik parkir lewatin trotoar jaman now ngeri dong kudu miring terus..
@dimasprasetyo983510 ай бұрын
Di akhir video kita bisa lihat betapa nyamannya disetirin om mobi, si mamang pun pules😴😴
@PkuLolololo10 ай бұрын
Mobil idaman ini, mana harganya ga overprice seperti yang lain cmiwwww 😁
@Chan-up2lv10 ай бұрын
org pada bilang (nyesel gak? beli wuling bingo) di chenel Ridwan hanif, menurut gw sih dari bentuk masih bagus wuling ,mirip mini cooper
@asep40938 ай бұрын
Saya juga HERAN melihat MG Indonesia ini; sibuk memperkenalkan mobil baru tapi jaringan dealernya sendiri tidak dikembangkan! Saya dari dulu ingin beli salah satu tipe mobilnya tapi BINGUNG MAU BELI DIMANA; sudah 3 tahun lebih masuk Indonesia tapi dikota sebesar Semarang saja tidak ada dealernya!
@aceseventynine10 ай бұрын
GC 117mm?... Komplek perumahan di Jakarta saja banyak polisi tidur... Vios yang GC 160mm saja, isi full load harus pelan2 biar tidak gasruk.
@Samsulrohmatul10 ай бұрын
Mantap trending om gaassssa
@samsulmaarif2827 ай бұрын
Mg modelnya bagus2 yg bensin maupun ev mirip ashton martin.
@GitoSyauban10 ай бұрын
kalau kalian ga percaya ini ngebutnya kaya apa bisa langsung nonton chanel CarWow dia udah test MG4EV sama supercar lain dari tahun lalu emang se ngebut itu
@ArchCancer10 ай бұрын
02:51 wowkwowkwowkwo
@handoit10 ай бұрын
0:15 om mobi parkirnya kurang lurus tuh, ntar dikomen ama om fitra loh hwehehe
@akbarprananta451210 ай бұрын
belakangnya oke, depannya sih kayak gak match antara lampu dan bemper. mungkin kalo lampunya dikecilin dikit malah manis
@yans402910 ай бұрын
Slera sih malah lebih suka dpan nya di banding belakang nya
@DendenDiansyah10 ай бұрын
Gak tau kenapa aku seneng banget sama Om Mobi, apalagi kalo udah bareng sama om Fitra dan saling ledek"an,,terkesan bapack" Funny. Sehat selalu om mobi sama om fitra. Walaupun belum punya mobil, saya senang melihat review" mobil atau otomotif
@dimasz12310 ай бұрын
Terima kasih om mobi telah mengembalikan gaya review seperti ini
@Adhi.Santoso10 ай бұрын
kirain lamborghini urus. Cakep Mobilnya. 👍🏻 Semoga yang pengen mobilnya pada kesampean secepatnta, termasuk saya. AMIN🤲🏻
@fourfive0510 ай бұрын
Banyak sekali yang memuji..tapi takut untuk membeli..
@titoaja10 ай бұрын
2:45 aku benci pikiranku di menit ini😂
@thekulolali10 ай бұрын
Jaman dulu: "harga jual bekasnya turun jauh gak? " Jaman sekarang (seharusnya) : "swap batre berapa tahun?, mahal gak? "
@mbaheangel10 ай бұрын
Nunggu delivery saja
@adiresont334710 ай бұрын
Orang jakarta bahagia dapat mobil listrik murah😅, orang Sulawesi menangis lahan, sumber air, dan lautnya hancur akibat tambang nikel😢
@ahuman37810 ай бұрын
Harga nikel dunia udah mulai menurun. dan BYD menjadi pelopor penggunaan baterai yang tidak menggunakan nikel.
@jonitan7610 ай бұрын
sebenarnya klo yg pake nickel itu mobil listrik performance yg butuh range jauh dan top speed tinggi. nama batrenya NMC. kalo mobil listrik murah itu pakai Lifepo4, alias Lithum Ferum Poshphate, ga ada nickelnya blom lg batre terbaru sekarang yg digadang2 pengganti lithium berbasis garam alias Sodium Ion. yg pake NMC biasanya Tesla seri premiuma atau MG4 peformance.. klo mobil listrik china murah yg lain2 kebanyakan klo ga Lifepo4 ya Lithium Ion (Neta V) yg beredar disisni. sementara tambang lithium ga ada di indo. makanya duulu Jokowi / Luhut mengundang Elon Untuk inves mobil nya di bikin di indo dengan jualan byk Nickel di indo krn basis mobil ev mereka batrenya byk pake nikel.
@sandymulyaramadhani403410 ай бұрын
MG harus laris karna bahasa designnya cakepp,
@shin_arman10 ай бұрын
bisa kalo banyakin dealer nya
@catbert00710 ай бұрын
Kalau hampir 700 jt mmg sangat gak pantas karena ini mobil compact gak kayak ioniq5. Kalau 433 jt, sangat menarik ..👍👍👍
@ekoprasetiyo10 ай бұрын
Ini 1 grup ama wuling kan ya? SAIC GM WULING CORP. krn almaz di amerika latin dipasarkan jd MG hector
@lucky889s910 ай бұрын
Betul, rakit nya juga di pabrik wuling
@farthurf.52215 ай бұрын
Betul
@akmalyahya381810 ай бұрын
Ygpaling saya suka adalah price, rwd dll. Tapi di sayangkan groundclerence nya 12 cm, ceper sekali
@AAFTHA10 ай бұрын
Sy ukur sendiri mobil test drive MG Mampang pake meteran tukang pas di ujung terdepan batere (shrsnya itu posisi terendah), ternyata 15 cm.
@rifqiardhie849610 ай бұрын
2:14 dengan 2:33, kayak orang yg beda...2:14 kayak suara si mamang2...2;33 suara om mobi nya
@EkiAlexi10 ай бұрын
Bung fitra terlanjur beli wuling binggo, padahal mobil ini lebih menarik 😅
@vanoks238810 ай бұрын
Jual lagi ja
@goblo9910 ай бұрын
Skrang gi turun hrga bg mobil di batam dan medan jakarta 430 jtan mantap👍
@boycandra247310 ай бұрын
Gila MG ini luar biasa....
@ogerep28777 күн бұрын
6:58 herannya kenapa ev2 modelnya spt mobil sport2 gitu ya. pdhal ev menang di torsi. dan harusnya lebih cocok buat model suv macam jimny. yg GC tinggi yg aman buat batere, sekaligus mengurangi limbung karena batere di bawah.
@winay68318 ай бұрын
Saya beli mobil MG4 EV di jln panjang dengan sales ayat. Katanya dapat wall charging terpasang. WiFi 4 tahun.stnk bantuan sampai STNK asli jadi. Foucer dll. Ternyata setelah beli. Wall charging tidak terpasang sudah hampir ,2 bulan. Stnk sudah habis. Mobil juga tidak bisa di pakai Krn wall charging belum dipasang. Komplain ke show room tidak ada yg bisa tangan in. Sales di telp tidak di angkat. Di wa tidak di baca. Saya harus komplain ke mana. Bagaimana teman 2 yg beli merk mobil lain di bawah SUN MOTOR. Apakah bernasib sama dengan saya
@bernardsurya49237 ай бұрын
Soon MG4EV.... ❤❤❤
@andirannualdi431410 ай бұрын
Kenapa ya pas nnton beberapa video terakhir motomobi bawaannya pengen skip2 aja..perasaan dulu gw klo nnton betah gak nge-skip2
@afrizaldwiputranto672410 ай бұрын
Lebih worth it saudaranya beda 20 juta doang panoramic roof, suv yg lebih proper lebih lega, dengan arm rest belakang. MG ZS EV👍
@lucky889s910 ай бұрын
Plus ground clearance tinggian
@BasukidwiEfendy10 ай бұрын
Lithium Fhospat? LFP? brati sama kaya teknologinya BYD, BYD blade battery materialnya sama, betul kah?
@MrGalaxygs10 ай бұрын
AirEV saja sudah LFP
@farthurf.52215 ай бұрын
Versi Long-range NMC
@reizhd3010 ай бұрын
0:32 : xixixi bapack bisa aja. Pas lagi sama menitnya 😅 0:47 : petisi bwt editor tiap om mobi ngomong "anyway" tetep masukin meme clarkson wkwkwk 2:51 : lubang apa tuh om 😅 4:28 : klo aja editor masukin meme "SIKE"
@KesLing09Ай бұрын
Om apa bener, kalo di amerika sana, akhir-akhir ini banyak mobil listrik swap engine pakai mesin bensin lagi gara-gara kalo beli baterai Harganya sama kayak beli mobil listrik baru..?
@ginger5555510 ай бұрын
Mantabbbbzzzzz MG… Nunggu review OM FITRA ERI aja dah…. Wkwkwkwkwk
@reggietjahjadi272210 ай бұрын
tinggal ganti velg naikin 19/20 inch offset kecil, lebar 8.5 biar bantet
@syukrane10 ай бұрын
Iognis 5 nangis di pojokan yg harga 8-1m dulu mrk kasih harga suka2 mrk skrg mrk kenak karma klo gak berbanah akan tamat seprti kasus HP nokia
@honoargo61738 ай бұрын
desain, fitur dan harganya menggoda pesaingnya kayaknya cuma BYD ini
@ahmadsuhada2177Ай бұрын
MG 4EV saya kena air-bag failure.. karena pemakaian akhirnya ga bisa claim garansi ditanya solusinya biar ga kejadian katanya pemakaian biasa.. aneh
@TamaTekno3 күн бұрын
Air bag failure gmn tuh om?
@Kang_HiTech10 ай бұрын
Keren ini daripada wuling ev kaya bajaj, ini lebih mobilisawi 😁
@GARANG_S10 ай бұрын
Om Fitra jadi meragukan review binguooo...ada batu di balik udang 😅😅😅
@untungtunggaljaya659110 ай бұрын
Tanpa disadari. Bbrp mobil era 1990 awal. Sebut saja Honda Grand Civic, terlebih Honda Genio - Estilo. Memiliki bonet tanpa grill mesin diatas garis body bumper. Alhasil, design era tersebut yang sudah merupakan era kebangkitan design mobil time less. Malah terwujud kembali di era sekarang khususnya era EV car yang tanpa grill besar untuk hood udara menuju mesin. Yang ada hanya scoop di bawah garis bumper.
@orangwaras92566 ай бұрын
masih nabung sambil nunggu cherry omobi 😅😅😅..
@Bincell7310 ай бұрын
Sehat selalu pak mobi
@awangandriyanto8210 ай бұрын
buka yt langsung muncul ini hmmmm, auto nonton
@siroeuns.940110 ай бұрын
Review plus ndagel ya om mobi.... unikkss.... kenapa ev ga pake wiper belakang ya, . Btw,mirip ke supra supraan ga sih mukanya...
@septindrahafizh891710 ай бұрын
Kalo komponen nya 100% indonesia, pasti lebih murah lagi