MG4 til 1495 kr. pr. md, SELVKØRENDE Tesla taxi, Dacia Bigster, Peugeot E-408 og Lyntest: VW T-Cross

[@dep1001]

Tak for endnu en god opdatering👍🏻 Hvad blev der egentlig af sønnikes kørekort føljeton?

[@Ssetback]

Tak for tip med Biltorvet. Normalt springer jeg annoncer i videoerne over, men denne kunne jeg bruge, da jeg pt. er ved at sælge min bil.

[@tommyaarup5687]

Hej Henrik, Tak for dine søndags nyheder. Ang. Volvo ex40 så synes jeg også at det er en fed bil og vi var lige ved at købe en MEN når man skal have to autostole på bagsædet så dur den ikke, for selv om de foreste sæder bliver kørt helt op i instrumentbordet så er der ikke plads til børnenes ben 😓 ærgerligt.

[@hgh425]

Tillykke til Volvo. Meen jeg er nu ikke helt solgt på 30 serien. Dens relevans forsvinder, hvis du begynder at gå op i model programmet og når EV3 og karooq lander om lidt hvordan ser valget så ud Henrik???

[@srensgaard6283]

Elroq?

[@Dreboldt]

Hvis jeg ville have Volvo ville jeg nok altid forsøge at finde pengene til en EX40 fremfor en EX 30. Det er bare en bedre og mere helstøbt biliplevelse

[@hgh425]

@@Dreboldt Jeg vil gå så langt at sige det gælder for hele klassen. Hvis du har råd, så gå klassen op. Kvalitet forskellen er imo mindre end prisforskellen.

[@hgh425]

Ang lade hastighed og lade kurver, så er det formentlig en risiko vurdering om hvor meget DC ladning slider på batteriet. MEB bilerne og Tesla startede også med meget langsommere lade hastighed.

[@hansjhansen2217]

Hvad med Renault 5? Der er begyndt at dukke tests op af den. Det er nok den bil jeg ser mest frem til.

[@Dreboldt]

Jeg har en mand på sagen i næste uge🤘🏻 Kan desværre ikke selv komme afsted, da jeg har en date med den nye BMW M5 de samme dage…

[@hansjhansen2217]

@@Dreboldt Er Renault 5 ikke mere interessant, sådan “bilhistorisk” set?

[@dkkev]

@@hansjhansen2217jo.. de første anmeldelser lyder på den skuffer

[@Dreboldt]

@@hansjhansen2217 måske - men den får jeg fingrene i til en grundig test i Danmark senere på året eller i starten af 2025🤩

[@CakeAndPixies]

Er det et LFP batteri i peugeot 408, mht til den lave DC måske? Tak for god info af diverse lån hos tesla og toyota ;)

[@Dreboldt]

Det ved jeg ikke, men tror ikke Stellantis er på LFP vognen endnu🤔

[@coinoffer9424]

The PEUGEOT E-408 is equipped with a high-voltage battery of 58,2 kWh usable. With NMC 811 technology - 80% Nickel, 10% Manganese, 10% Cobalt - it benefits from increased energy density with 18 onboard modules. The new PEUGEOT E-408 offers a range of 453 km in the WLTP mixed cycle, meeting the needs of most C-segment customers, whose typical daily mileage is under 45 km (Industry data). - Source: Stellantis Press Release d. 02 Oct 2024.

[@jakoblaursen9084]

Tesla Y 330 .. men long range til 350.. det vel den man vælger.. også trods batteri type etc.

[@bonygardjensen7362]

det hedder de ikke, der er et T i Dacia

[@Romsneglen69]

27:38 ligesom staten kræver mærkning af ÅOP på finansielle ydelser bør der også være krav om mærkning af bilpriser, sådan at prisen før og efter afgift skal fremgå (og ikke kun på slutsedlen)

[@thecubemaster6838]

MG X-Power har i efterhånden et godt stykke tid kunne fås fra 259.995,- fra ny på MGs hjemmeside 😉 (endnu vildere tilbud)

[@Dreboldt]

@@thecubemaster6838 havde vi med i nyhederne for et par uger siden. Men er enig. Vildt lagersalgstilbud🤩

[@rasmusjensen9146]

Ahhhhh Henrik…. Det var nu ikke 2025 at Elon mente at man kunne få en robotaxi. Han sagde 2026. Og selv det var han lidt tøvende med. Det han sagde der ville ske i 2025 var at model 3 og Y ville kunne køre selv i Texas og Californien.

[@TheDanishSpaceman]

Apropros dybdegånde well-researched journalistik ;-)

[@chjot]

@@TheDanishSpacemanog det er ret ligegyldigt - selv investorerne købte ikke denne omgang salgsgas

[@TarkasBane]

Han har sagt at vi får selvkørende Teslaer "næste år" de sidste 12 år, så det tror jeg er rimelig ligegyldigt.

[@jacobrichter]

Det virker rimelig ligegyldigt hvornår Elon Musk siger noget vil ske. Han er enten jordens største optimist eller jordens største løgner på det område.

[@cokahansen]

Hej Henrik Det kunne være fint, hvis du en dag dykker lidt ned i salgstallene på det danske marked. Det er interessant at det "kun" er 57% af alle nye solgte biler i Danmark er elbiler, når man tager i betragtning at stort set alle nye biler som bliver introduceret på det danske marked er elbiler. Tak for en god kanal

[@Dreboldt]

Tror der er ihvertfald 30% af bilkøberne der bor et sted, hvor de ikke kan få deres egen lader. De har ikke rigtigt noget alternativ. Det samme gælder den stadogvæk rimeligt store gruppe der handler nye biler til under 250.000 kr. de har heller ikke et elektrisk alternativ endnu. Det forklarer det langt hen ad vejen. Derudover er der en mindre gruppe der er militant imod elbiler og en gruppe der har campingvogn og trailer behov, som elbilerne ikke kan løfte. Men så tror jeg vi er godt på vej til at forklare de 43 % der ikke vælger el🤔

[@hgh425]

@@cokahansen Prøv at dele tallene op i segmentet efter pris. El dominans er total, hvor der er elbiler i den klasse og pris har en indflydelse. Diesel er væk. Det er fordi pendlere godt kan regne ud hvad er billigst. Der er i Danmark en stor import af nyere brugte biler. 9/10 er elbiler. Totalt sidder elbiler på lige over 2/3 af markedet.

[@barylmandrillen]

​@@Dreboldt alternativ til egen lader, dvs 100% udeladning, er vel Clever One. Mon ikke det er løsningen de fleste vælger hvis man altså har adgang til det i nærheden af hjem/arbejde? Men elbiler er naturligvis ikke det rigtige valg til alle situationer, helt enig med dine eksempler. Det betyder i hvert fald så et kompromis. Jeg har ikke selv fortrudt skiftet til el, ikke bare pga prisen, men også et ønske om at køre grønnere. Bil nummer 2 er stadig fossil, men det er grundet bæredygtighed, ikke nødvendigt at skifte (endnu)

[@Emaratilfy]

Tesla M3 er lige sat ned igen. 300k for RWD, 340k for RWD Long range og 360k for AWD Long range.

[@Dreboldt]

@@Emaratilfy det er dem jeg nævner i udsendelsen🤘🏻 Altså SR til 300.000 kr.🤩

[@YMMOT-NOLAM]

Der er ikke teleoperatør der styre en robocab hvis noget går galt, du tænker på Waymo, her sidder der teleoperatører og overvåger kørslen. Det er jo hele pointen med FSD softwaren

[@Dreboldt]

Men hvis bilerne skal have lov til at kører i SF på linje med Waymos biler, så var jeg af det indtryk, at der skulle være en menneskelig backup. Tror ikke robotaxi bare kan køre under de nuværende regler🤔

[@YMMOT-NOLAM]

@@Dreboldt til info så kan Waymos biler kun køre i visse områder, Tesla vil køre overalt, de første godkendelser til Tesla bliver i Californien og Texas under de nuværende regler. FSD køre allerede mio af km om måneden og de data vil stige helt enormt over de næste par år, der er i øjeblikket meget for “interventions” der svare til at man kan køre mange hundredtusinder kilometer før indgriben ved kørslen, og disse data vil ligge til grund for de lovgivningsmæssige godkendelser i USA. Som det ser ud nu kommer FSD og bliver godkendt i Europa inden 2026

[@chjot]

@@YMMOT-NOLAMok, hvad vil du vædde? Fuldt autonome biler uden mulighed for fører indgriben (hverken i bilen eller på distancen) godkendt i EU i 2026 til kørsel alle steder? Det kommer simpelthen ikke til at ske.

[@YMMOT-NOLAM]

@@chjot dette glæder Model Y & 3 og de har som bekendt rat pedaler så de er ikke autonome, Robocab i Europa er nok ikke før 2030

[@chjot]

@@YMMOT-NOLAMFTD uden krav til opmærksom chauffør og uden krav om ratberøring kommer heller ikke i 2026 i EU.

[@hansjhansen2217]

Hvis du fortsætter med “skud ud”, så kunne det der pressenævn godt komme på tale 😂

[@Dreboldt]

😂😂😂😂😂😂😂😂

[@iwolfdk]

Det som har gjort mig mest nysgerrig i denne video er, er det kogevaske Hr Drebolt har over,lyder som den stakkels vaskemaskine er ved at give op 😂😂

[@larsw.larsen4173]

Jeg køber da en Tesla Robotaxi og tjener penge på at leje computeren ud som AI server, mens jeg venter på Tesla Roadster og at min Y kan tjene penge til mig - som Elon lovede for flere år siden😢

[@Dreboldt]

😂😂😂

[@NicholasColdingDK]

Jeg kan godt se, at det var unfair, det med din far's bilkøb :) Godt du står bag dit brand og står ved rigtigheden af dine udsagn: I like!

[@ReneHansen2500]

Jeg vil til en vær tid gå undenom om en Tesla den er for Matematisk til mig

[@TheDanishSpaceman]

@@ReneHansen2500 Matematik er også noget værre noget… gad vide om hvor mange biler vi ville ha på gaden uden brugen af det? 🤔😅

[@ReneHansen2500]

@@TheDanishSpaceman jeg har kaste min kærlighed på en Cobra born

[@TheDanishSpaceman]

@@ReneHansen2500 Dejligt… måske du kan slippe helt for matematikken

[@hgh425]

Tesla model 3 er to stike en håndfuld knapper og en anden bagklap fra at være umulig at komme udenom, med saglige argumenter. Stilke og knapper kan eftermonteres..

[@oledall9331]

Sådan kan man jo sige om næsten alle biler…

[@Dreboldt]

@@hgh425 og det er derfor den er kåret til Årets Bedste Bil i Kuffert & Kørehandskers Automobilårbog 2024 i 300-400.000 kr. klassen.

[@hgh425]

@@oledall9331 Nej..

[@missOEMplus]

"Eftermonteres" 🤣🤣🤣

[@oledall9331]

@@hgh425Man må bedømme på de ting en bil har og ikke har. Ikke hvad man kan lave om eller eftermontere. Jeg ville gerne se hvordan du lige ville lave om på den vanvittige bagklap uden en stiksav og noget gaffa.

[@PSimonsen]

I stedet for en T-Cross, havde jeg taget en Elroq og smidt udstyr i + et abonnement fra Clever. = samme pris som den testede Tcross.

[@hassebir]

Støt Trump - køb en Tesla - Det kommer aldrig til at ske herfra :/

[@claussteffensen5659]

Nå

[@tomaslarsen7814]

Model y finans 0% , er altså ikke kun for 120 mdr.

[@Dreboldt]

Nej - siger også det er 0% de første 36 mdr. Derefter 4,5 %

[@tomaslarsen7814]

@@Dreboldt ja,.men du kan tage feks.96 mdr lån, så er de første 3 år 0 %. 96 månedlige rater. De første 36 månedlige rater er 2.885 kr. med en fast debitor rente på 0,00%. 60 månedlige rater. De første 36 månedlige rater er 4.598 kr. med en fast debitor rente på 0,00% Fra deres side

[@tomaslarsen7814]

60 månedlige rater. De første 36 månedlige rater er 4.598 kr. med en fast debitor rente på 0,00%

[@troelswitt9823]

Står ellers ret tydeligt på Teslas hjemmeside at det gælder de første 3 år.

[@tomaslarsen7814]

@@troelswitt9823 , ja - men han sagde det kun var for 120 mdr lån. Det gælder for alle deres lån