Letettem a kreszt sikeresen 73 ponttal. Eszmeletlen sokat segitett Professzor úr. Köszönöm szépen ezuton is. A vezetésemet már jövőre fogom kezdeni de figyelem a csatornáját es biztos vagyok benne, hogy segiteni fog ismet. Megegyszer köszönöm szépen.
@mihalyjuhasz3300Ай бұрын
Kedves Attila ! Köszönöm a segítséget önnek köszönhetően sikeres vizsgát tettem 70 évesen . Sok sikert . Mihály
@zsuzsatoth9335Ай бұрын
Szívből gratulálok❗️👏👏👏👏
@IkhorasАй бұрын
Gyakorló vezetőként is hasznosak ezek a videók. Lássuk be, ha a jogsi ott van a kezünkben, hajlamosak vagyunk elqrvulni... és ismétlés a tudás anyja. :D
@noemiabrany2971Ай бұрын
Tisztelt Tanár Úr! Nagyon hálás vagyok a videókért és a könyvért, rengeteget segített a KRESZ vizsgára történő felkészülésben. Épp tegnap volt a vizsgám, 72/75 - re sikerült. Nagyon szépen köszönöm💕
@krisztianrozaliaannabatala1638Ай бұрын
KÖSZÖNET💝 AJÁNLOTTAM 💝Unomámnak💝 DE jóvolt felfrissiteni a KRESZ-SZABÁLYOKAT💝
@istvanlaszlokovacs7861Ай бұрын
Köszönöm a videót nagyon sokat segített! Kb 2-3 hónap múlva vizsgázom, úgyhogy várom nagyon a többi részt is.
@pistajoska6318Ай бұрын
Köszönöm.. Régen voltál a képernyőn.
@concord7015Ай бұрын
Köszönöm szépen a videot, sajnos az oktatóm ezt igy nem magyarázta el sosem, pedig minden tanulónak erre lenne szüksége, sokat segitettél nekem ezzel és várom a következő videot .
@becibalogh3575Ай бұрын
Kedves tanár úr éppen most vezettem le az 5. Órámat rutin pályán 6. Óránál már forgalomban fogok vezetni köszönöm szépen nagyszerű vezetéssel kapcsolatos videókat!🎉
@magdolnanemeth660Ай бұрын
Köszönöm a segítséget Attila! Évek óta ''zavarom'' a tanulóimat a Kresz Tv adásaira Hozzád. Nagyon szeretnek! Hiánypótló, amit csinálsz! Nagyon hiányzik a tantermi oktatás / sokunk szerint /.
@maczosek01Ай бұрын
Köszönjük a videót!
@szabolcsmakoАй бұрын
❤🎉! Köszönöm
@KutyakupacАй бұрын
Lenne egy kérdésem: "kötelező haladási irány" vagy "jobbra/balra kanyarodni tilos" tábla? Mikor, melyiket használják? Mi a preferencia?
@Taki74724 күн бұрын
10 éve vezetek rendszeresen varosban... de sokat lehet még igy is okulni ezekről a videókból. Köszönöm! Egy kérdésem lenne: Egyirányú utcából akarok balra kanyarodni, de tudom, hogy szemből az behajtani tilos tabla alatt van egy "kivéve tűzoltó" tabla. Mert egy tűzoltó kaktanya bejarat(!) van a kereszteződéstől pár méterre. Ilyen esetben is a bal "sávból" kell balra kanyarodni?
@gaborszentiАй бұрын
Ön szerint tanár úr! Az online vagy a tantermi oktatás a hasznosabb?
@pistajoska6318Ай бұрын
a tantermi . ott tudsz kérdezni is .
@Turbo_TechnoLogicАй бұрын
A keresztezodes milyen tablakat old meg fel?
@Szeesz0Ай бұрын
35:55 - Sok értelme van egy 90-es út, 50 méteres egyenes szakaszára berakni egy 70-es táblát. Ha legalább érvényben maradna a 70 a kanyar végéig, még érthető is lenne, de így...
@blackboxchannel3816Ай бұрын
Minden!
@benjamintoth7910Ай бұрын
Mi van akkor ha autóúton 70es tábla van kitève de az oktato jelzi, hogy ,,nyomjad a gázt mert az útonviszony miatt van kint". Nyilván nem viccből van kint viszont lehet ,,ellenkezni" ebben az esetben?
@ampervadasz82Ай бұрын
Mivel jogilag ő számít vezetőnek, ezért az ő felelőssége, de azért erősen furcsállom, hogy egy oktató eleve a szabályok áthágására oktatná a tanulóját. Nem lehet, hogy volt ott valami kiegészítő tábla is, amire utalt?
@benjamintoth7910Ай бұрын
@ampervadasz82 nem volt. Ismerem én is az útszakaszt. A 4es számú főúton a Karcag felől a felüljáró után van kb 1 km-re a tábla Kisújszállás irányában. Egyébként személy szerint én sem értem a táblát ott de ha már kint van nyilván okkal. De akkor az oktató miért mondja, hogy nyomja a tanuló?
@alihordaАй бұрын
Magad miatt vezess, nem kell belemenni mindenbe. Sokan rutinból vezetnek, jól. Viszont amint rosszul emlékeznek valamire vagy váratlan helyzet van, rosszul döntenek. @@benjamintoth7910
@magdolnanemeth660Ай бұрын
Meg kell kérdezni, ha nem indokolta meg.
@_.kramlimilu._Ай бұрын
Lesz még tanulókkal vezetés?
@Adani12345Ай бұрын
28:29 Békéscsaba Sziklai utca. Már itt is fény és félsorompó van
@csabahorvaticsАй бұрын
Látszik a felvételen, hogy ez még "szalagos" kamerával lett felvéve, és hogy minimum 20-30 éves.
@Adani12345Ай бұрын
@csabahorvatics én vettem fel. Nem szalagos kamera de tényleg régi felvétel 2010 körül vettem fel egy mobillal.
@csabahorvaticsАй бұрын
@@Adani12345 Akkor egy 10-15 évet öregítettem rajta! 🤣
@Adani12345Ай бұрын
@csabahorvatics kzbin.info/www/bejne/pYmzZWybr9Bnf80si=7-ZQ1MhqKbSIX_3n Ittvan a videó
@Adani12345Ай бұрын
@csabahorvatics kzbin.info/www/bejne/rHulcpeAm5uri9ksi=BDz9AJ1SrQLza4PN Ugyanott korábban még villogó nélkül
@CrazyTomy1Ай бұрын
Az vélletlenül maradt ki, vagy nem szükséges indulás előtt leellenőrizni, hogy a tolatólámpa jól müködik-e?
@alexandrafabian4244Ай бұрын
Direkt maradt ki..( le lehet ettől még), de a tolatólámpa nem kötelezően előírt világító és fényjelző berendezés, csak azokat kell hivatalosan leellenőrizni. :)
@CrazyTomy1Ай бұрын
@@alexandrafabian4244 Köszönöm választ.:)
@istvanfeher6568Ай бұрын
Az a tapasztalatom, hogy szürkületben ill. borús időben elfelejtik néhányan a TOMPÍTOTT fényszórót bekapcsolni. (A menetfény nem elegendő, mert hátul nem világít semmi)
@ampervadasz82Ай бұрын
Ez egyébként nem feltétlenül igaz, vannak autók amik világítanak hátul is automatikusan a menetfénnyel. Ettől függetlenül természetesen jó lenne ha mindenki tisztában lenne a saját autójának adottságaival, de sajnos azt tapasztalom sokan még azt sem tudják milyen lámpák vannak egyáltalán az autón.
@13fater14 күн бұрын
T.Attila!.Kérdezném,hogyha nincs hibám a forgalmi vizsgán,minden tökéletesn jó volt,akkor megbuktat ha nem szabályosan fogom a kormányt,hanem pl.7 és 5 óránál.?
@zb1065Ай бұрын
Javasolnám, hogy a címben a sorozat száma mellett legyen megjelőlve az is, hogy hány részre lehet számítani (pl. 1/4, 2/4 stb.) azért, hogy akinek elkerülte a figyelmét a tartalomban az, hogy négy részes a sorozat, ne kezdje el az 5., 6. stb. részeket keresgélni a neten. Én már nem egyszer jártam így, és nagyon bosszantó tud lenni...
@KRESZTVАй бұрын
Köszönjük, javítottuk.
@zb1065Ай бұрын
@KRESZTV Én köszönöm! Három évtizedes jogsival a zsebemben, akad még olyasmi, amit nem tudok, vagy másképp tudok, ezért szívesen követem a közzétett videókat, ha mindjárt "csak" a meglévő tudásom frissen tartása végett is. Nagyon hasznosnak tartom a munkájukat, külön köszönet érte! 👍
@marklautner9893Ай бұрын
Ezt az indokolatlan lassú haladást jó lenne, ha az oktatók is tudnák!
@panzer8525Ай бұрын
a régi bakter által leengedett sorompós videó szereplő átkelő sajnos már rég nincs helyette egy automata fél sorompós rendszer van a Békéscsaba-Szeged vonalon volt megtalálható
@csabahorvaticsАй бұрын
Szeged-Rendező - Kötegyán országhatár, ha nagyon szabályosan akarjuk megnevezni. :-)
@sgodorАй бұрын
A vasúti átjárónal emlékszem egy lassítasi eloirasra is de most nem talalom.
@KRESZTVАй бұрын
Nincs már ilyen szabály, a helyzettől függ a sebesség.
@SasRobert977Ай бұрын
Mi a helyzet a DÁP-pal? Ott nincs személyi igazolvány és hivatalos ma már Magyarországon. Mi a helyzet a nikotinmentes imitáló eszközökkel?
@210jessyАй бұрын
Nem elég bizonyíték, hogy ott ülök a bal egyben? Hát én vagyok az. Ki más lenne? Nem kell ahhoz személyi sem. 😅
@adamgalambos8137Ай бұрын
130 kivéve bmw
@TeslaElonSpaceXFanАй бұрын
Amióta Tesla a jármű amiben utazok nem érdekel a KRESZ mert tökéletes vezeti önmagát. Csodálatos élmény, nagyon remélem, hogy a gyermekeinknek nem kell ilyen butaságokat csinálnia mint vizsga, jogosítvány stb.
@gergelypapp5745Ай бұрын
Egészséges, Bíztonságos vezetést kivánok Önnek illetve mindenkinek. Megdöbbenve olvasom a "nem érdekel a KRESZ" megjegyzését! Az Embert nem helyettesíti semmi!!!!! Hiába az IT amely egy szoftver. A Tesla is egy szoftverekkel "telepakolt" személygépkocsi de NEM EMBER! Az ember is hibázik, előfordul hogy gyakran. A szoftvereket emberek ,mérnökök készítik, fejlesztik és frissitik. Hogy miért frissitenek, csak egyszerübb példa Windows a Pc-n. A hibák javítása! CNC- marósként az elkészített megmunkálóprogram, megfelelő szerszámok stb. tesztelés és mehet a megmunkálás. Minden rendben így magára hagyva a szerszámgépet, hiszen már több munkadarab is elkészült, csak inni mentem el nem is messze és egy hatalmas csattanás és szeszámtörés és vége a "tökéletesen müködő folyamatnak", mint kiderült egy hirtelen ( nem várt) mehanikai hiba miatt. Sérült a szerszámgép, a munkadarab de ember nem, Ő a legfontosabb!!!!! TANULSÁG: AZ EMBERT NEM HELYETTESITI SEMMILYEN MODERN TECNOLÓGIA!!!!!! Gondoljon mindig erre amikor vezetni kezdene. Ön a KRESZ által talán legfontosabb, a BIZALMI ELV szabályát szegi meg, veszélybe sodorva Magát illetve közlekedő többi részvevőit!!!! Elnézést a "regény" megírásáért, csak egy kérdés: mit tesz Ön ha a Tesla éppen nem áll rendelkezésre csak egy "hagyományos" személygépkocsi és ugye "nem érdekel a KRESZ"???? ui.: Jól vezető, a KRESZ szabályait ismerő és betartó vezetőt mindig lehet találni illetve Taxi !!!!!!
@Fecske7Ай бұрын
Tehát azt szeretnéd, hogy a "gyermekeink", a jövő zálogai ne csináljanak olyan butaságokat, mint tanulás meg vizsga, csak adják át magukat mindenféle gépnek (legyen az egy autó, vagy bármi). Te a Tesla márkát reklámozod. De nem godnolod hogy negatív reklám az, hogy a Tesla nevét összekötöd a társadalmi elbutulással?
@TeslaElonSpaceXFanАй бұрын
@ Elon Musk úr áldjon meg téged egy kis értelemmel, tisztelettel és alázattal! Mind háromra nagy szükséged van testvérem. 🙏❤️ A szalmabábod ( ez egy érvelési hiba típus, nézd meg! ) csak téged minősít.