MI COCHE FAVORITO es MEJOR que los ACTUALES | Velocidad Total

[@velardechelo]

Actualmente vivo fuera del pais, pero... Cuando estudie en CDMX; hace como 8 anos, recuerdo que vi uno del mismo color por mi universidad. Quede sorprendido, ademas suena como Lamborghini por sus 5 cilindros(disculpa por mi teclado ingles).

[@VelocidadTotal]

Si es un gran auto Velarde.

[@richardcbaez204]

Es uno de los mejores focus que han hecho en la histria, es toada un joya, solo le fato que fuera traccion integral.

[@VelocidadTotal]

Exacto.

[@victormanuelmoralesvanegas2480]

Es curioso que ahora llegue a ser vieja escuela siendo que ese carro es de mi infancia siendo a inicios de los 2000, increíble como el tiempo vuela, pero nunca dudaré que el Focus RS es un auto super divertido y más viniendo con esa generación, estaba muy bien equilibrada. Yo siempre seguiré firme que los autos más increíbles fueron entre los 2000 hasta 2011, y hay unas joyitas que son imposibles de olvidar así como el Fiesta ST

[@lofelo898]

Juraba que ese focus era traccion integral, este auto cuando salio a la venta fue mi sueño, espero algun dia tener un auto similar, asi crudo, manual, no como un cupra como lo menciona usted. Excelente video maestro

[@VelocidadTotal]

Gracias lofel. Saludos.

[@RocioRivera-of2sl]

La generación que salió después de ese si es tracción integral

[@hectormiguelcardenas5883]

Me parece que el 2016 y 2017 si lo son.

[@maxbalderas007]

Ése Focus RS y usted como piloto son una combinación perfecta estimado maestro Alejandro, sin duda su hábitat natural es el Rally, ahí lo puede llevar al límite, disfrutarlo y sacar todo su potencial, saludos!!!

[@VelocidadTotal]

Saludos max. Gracias.

[@erickontiveroslara209]

Muchas gracias por compartir. Se ve realmente veloz el rally mil cumbres. Ojala nos subiera su full onboard de este fantastica etapa de rally señor Alex, o una parta mas grande para los que no hemos ido a mil cumbres ni de espectador. Hace muy buena simbiosis con su caballo ford motor volvo.

[@HNZ.]

ese RS es sublime👌 creo haber dicho ya que de su colección es uno de nis favoritos, realmente sumado a su descripción y transmisión de conocimiento en material didáctico, grcias Maestro‼️

[@VelocidadTotal]

Saludos HNZ. Gracias por ver el canal.

[@D.Miguelez]

Hasta dia de hoy,para mi elejor coche de todos los que tube !!! Sensaciones increíbles y muy rapido...un auténtico monstruo,volvere a tener otro algun dia !

[@joseluisa.ledezma6791]

Que cochazo, en PowerArt también declaró Guille que es su favorito, por algo será. Gracias por compartirlo con nosotros. Por cierto, yo tuve un MK2 sport HB,salvando las distancias también iba muy bien, se notaba que tenía mucho chasis, siempre me sentí seguro en el.

[@VelocidadTotal]

Gracias Jose luis. Saludos.

[@bernardoortega]

Gracias por darnos a conocer esas bondades y cualidades del focus, en lo personal no sabía lo potente y gran vehículo que es. Saludos desde Concepción, Chile 🇨🇱.

[@VelocidadTotal]

Saludos Ber.

[@ramoncastrorc]

Ojalá algún día puedas hablar y probar el Hyundai i20N, el como explicas el coche y su funcionamiento a la vez de como conducirlo es arte, sin duda un gran profesional.

[@VelocidadTotal]

Gracias Ramón. Lo haremos. Saludos.

[@arturocarpinteyro6707]

es la realidad de los autos de ahora te ayudan en todo es bueno peor no hace que un conductor este pendiente de cierto detalles desde el hecho de no escuchar motor se me hace peligroso,por eso sigo con el mío no es un carraso pero me gusta tengo un pontiac g5 se agarra muy bonito en curvas (nada como el focus) ,que es una meta espero tener el st más reciente que usted tiene me gusta más ese me gusta

[@claudioarriagada4835]

Que alegría ver sus videos y que usted tenga la oportunidad de disfrutar de estos vehículos hechos para verdaderos pilotos. Un abrazo y que sea un gran año para ud y su familia🎉. 🇲🇽🏁🇨🇱

[@VelocidadTotal]

Muchas gracias claudio. Saludos.

[@gersan3427]

Es un increíble auto sin duda, tuve la fortuna de verlos correr en Guanajuato en el WRC, junto con los citroen y como se disfrutan. Aún recuerdo cuando Peugeot comercializó autos de rally con el 206 en las agencias y daban la oportunidad de entrar un poco a esto de las carreras, no sé si tú lo recuerdes mi estimado Alejandro. Gracias por el video. Excelente como siempre.

[@boscovich11]

Ese motor de ese ford focus es del grupo psa citroen.

[@VelocidadTotal]

Gracias gersan.

[@punkerocks9999]

Una de las joyitas de Ford es la dirección electrónica q tiene, una belleza, tengo un fiesta y hasta ahora ningún otra marca me convenció tanto... gracias por el vídeo Maestro

[@VelocidadTotal]

Saludos punk.

[@venturystar]

No conozco nada de autos deportivos, pero escuchando la explicación de un experto como usted, me deja muy claro muchas cosas que ignoraba. Muchas gracias maestro Don Alejandro. Un abrazo!

[@VelocidadTotal]

Abrazo ventury.

[@elaxel1469]

Tuve un RS mk2 durante 6 años y hablo con conocimiento de causa que ese coche es un tragón! me estaba arruinando y tuve que venderlo. Ahora tengo un Civic Type R y es igual de divertido, mientras que el consumo es mucho más contenido.

[@thorinbeowulf7574]

Hace poco compré un mazda 3 el cual tiene la misma plataforma y guardando las distancias es un coche muy divertido de manejar por las carreteras de Michoacán, saludos Alejandro!!

[@VelocidadTotal]

Saludos !!

[@julioruiz-h3i]

Estimado Alejando excelente video como siempre, me hace recordar a mi mitsubishi Galant MX de 1991, con motor 4g63, el cual era un auto que estaba realzado con excelentes prestaciones y para conducirlo al límite, y con un agarre en curvas impresionante y un performance único, y sin las ayudas electronicas de los autos actuales, pero sin duda mucho mejor que los autos actuales Saludos.

[@VelocidadTotal]

Saludos julio.

[@FOCUSSTMK4]

Doy fe! Tengo un focus st mk4 2.3 ecoboost y es una delicia conducirlo y sentir que ka trasera pivota cuando sueltas gas en curva👌🏻

[@devs6264]

Gracias maestro, siempre veo tus vídeos, cuanto quisiera vivir cerca de alguien como tú. PD: tengo mi Ford Focus ZX3 con unas pocas modificaciones y es un Hot Hatch increíble, lo disfruto de maravilla.

[@VelocidadTotal]

Buen auto tienes devs.

[@boscovich11]

Ese motor es de PSA citroen

[@enriqueromero3327]

te has vuelto mi maestro y el próximo auto que compraré será este

[@russellghdz79]

Yo tengo un caliber srt4 2009 me he dado un jale con unos de ese modelo y aveces les gano otra veces me ganan están bien chulos esos focus

[@germanmayorga1481]

Felicidades por ese automóvil. Un vehículo que hace todo, por aquel que lo conduce, no merece ser conducido. La destreza consta en la capacidad del conductor. Por lo mismo, me gusta un vehículo transmisión manual, para que haga lo que yo digo.

[@cocherafg]

Toda la vieja escuela es mejor.mas análogo y menos tecnología. Saludos maestro! Buena vibra ✌️🔥!!

[@VelocidadTotal]

Si por mucho !! Saludos cochera.

[@diegoeduardogarciarojas7654]

Que chido conduce los carros, y sus reseñas neta estan super. Le aprendo mucho

[@VelocidadTotal]

Gracias Diego.

[@ramirezramirez9381]

Que buen video y reseña del focus RS 2010 maestro. Es un auto de culto y respeto. Llama la atencion por donde se le vea, sin asistencias solo lo elemental para que lo demas lo haga el piloto o conductor. Entiendo cuales son sus sensaciones al manejarlo, poseo uno igual y es una delicia manejarlo. Hay que tenerle respeto porque un error y te vas. De los mejores autos que ford México importo al pais. Es caro? Si, es un volvo disfrazado de ford. Consume gasolina? Si, pero la sensacion de manejarlo y pisarle el acelerador no tiene precio. Es un carro para disfrutarlo, no para andar retando a medio mundo. Lastima que ford México no trajo el focus RS mk1, hubiese sido una joya ese auto en suelo mexicano. Tomare en cuenta de cambiarle el liquido de frenos por un dot4. Tiene Usted en sus manos la mejor tecnologia de ford Europa. RS=rallye sport. Yo cuidere y conservare el mio hasta que Dios me lo permita. Espero mas videos de su RS. Que sigan los exitos para Usted y el canal en este 2025. Abrazo ;)

[@alfredomarquez9777]

Si dices solamente "DOT-4" en realidad no dices casi nada... Existen muchos fluidos de frenos con denominación "DOT-4", pero con tremendas diferencias en cuanto a Resistencia al calor. Mientras no des datos de las dos temperaturas de ebullición (en seco y en húmedo), no dices nada...

[@VelocidadTotal]

Abrazo ramirez. Muchas gracias.

[@ARAM-83]

Ese auto me gusta muchísimo y es de lo mejor...Focus RS 🥰😍

[@kevinportilla9320]

Nada mas bonito que un hatchback siendo exprimido en un rally

[@VelocidadTotal]

Una belleza !!!

[@jesuslopez-bi3yt]

Aparte de todo es muy bonito, para mí gusto 😍

[@danielmunguia7448]

Gran parte del desarrollo tecnologico de Ford viene de los rallys, eso se nota mucho en sus productos. Esa extraña herencia euro-americana siempre me ha llamado la atencion. Tristemente muchos desconocen esa parte de los Ford. Definitivamente no seria admirador de la marca sin los Escort, Focus, Fiesta y sobre todo el Ford RS 200 y ademas de la relacion Ford-Cosworth... Ese Focus es heredero directo de todo eso. Junto con Lancia, los Ford son mis favoritos. Saludos.

[@VelocidadTotal]

Saludos Dani.

[@cheomm]

uno d mis autos favoritos sin duda. despues d tener un focus zx3. un svt, un ibiza fr 1.8t, 3 focus st mk2, un mondeo st 220, un audi a3 2.0t, 2 astras gsi 2.2, un lancer ralliart, 2 astra turbo ahora tengo un fiesta st 2008, un fiesta st 2014 y un focus svt 2003 en excelentes condiciones puedo decir q los ford st o svt tienen un manejo excepcional y muy divertido. espero algun dia tiene un rs mk2 o mk3. tambien tengo 3 ktm (duke 890 gp, 390 duke y adventure) y puedo decir q ford es el ktm d 4 ruedas 😊 saludos.

[@cortestorrescarlosalberto3317]

Qué tal corre el astra turbo?

[@cheomm]

@cortestorrescarlosalberto3317 es una chulada. Es más explosivo q el Focus ST y el gti

[@danielguzman5228]

Saludos Sr Alejandro gracias por el video y Feliz año nuevo 2025 a todos los que conforman velocidad Total

[@VelocidadTotal]

Abrazo Daniel.

[@felipedominguez9643]

Excelente!! Muchas gracias por compartimos su experiencia de manejo. Saludos

[@VelocidadTotal]

Saludos Felipe.

[@ogarzabello]

Excelente video Maestro, se agradecería una explicación de cómo debe conducirse un auto de esos con tracción delantera vs tracción trasera vs tracción integral.

[@VelocidadTotal]

Haremos ese video bello. Saludos.

[@danyperez5457]

Conozco personas que critican los carros estadounidense y no han tenido de ésas marcas recuerdo cuando quería comprar un fiesta st y mucha gente me dijo que eran muy malos y la realidad noda problema para nada

[@VelocidadTotal]

Es que NO son Estadounidenses Dany, son hechos en Alemania, motor Volvo 5 cil. y diseñados por Ford Inglaterra, ni si quiera se vendieron en E.U. Saludos.

[@BecomeAClassic]

Intentar ubicar por allá… quizá lo haya, algún Peugeot 206cc con el motor 2.0 RFN con caja de 5 marchas y con relaciones cerradas de serie… (no es el GTi 3 puertas que es alto de altura, el CC que es 5cms más bajo y en centro de gravedad es más bajo)

[@fernandogutierrez8357]

Se vendió muy caro en su momento y sigue siendo caro para los estándares actuales. Cosa buena, es un 5 cilindros que suena hermoso. Me quedaría con el ST de esa generación o el C30, claro no son lo mismo pero por los precios, pues.

[@l.m.f.2130]

Gran gran video. Enhorabuena. Q ñlastima q Ford ya no lo venda....lo mas parecido q tenemos aqui en España es el ST Ecoboost. Por cierto...¿Nos pidria explicar brevemente las diferencias ente uno y el otro?

[@VelocidadTotal]

Son varias cosas 2130, haremos un video Saludos.

[@JesusGarcia-ol4bg]

Don Alejandro, me encantaría conocer sus impresiones de manejar un Swift Sport adecuado para rally como el que aparece al minuto 5:48, si es que llega a manejar uno en ese contexto. Su Focus RS es una maravilla. Saludos

[@VelocidadTotal]

Son muy buenos y con gran estabilidad Jesus. Saludos.

[@arturomonroy5978]

Una verdadera joya el focus RS.

[@salvador62633]

Saludos de Seattle Washington

[@VelocidadTotal]

Saludos.

[@carlosmosqueda7043]

Hola este carro es muy bueno felicidades gracias por el video

[@FractiouSea]

Ese coche es una chulada, es una lástima que los coches actuales ya no sean capaces de entregara esas sensaciones 🥺

[@VelocidadTotal]

Así es.

[@jesuseduardopopocatlflores2058]

Clásico que los que traen un Cupra o cualquier auto con esa tecnología se sientan Hamilton 😂😂😂😂😂 siendo que les hacen toda la tarea 😂😂😂

[@VelocidadTotal]

Si.

[@davidzeb888]

excelente maquina! saludos

[@gilbertomostwanted]

De este Focus RS y el Lancer EVO que tenia, cual le gusta mas Don Alejandro? Saludos! Soy Gilberto! Tuve el gusto de conocerlo en Guadalajara en la expo automóviles del mundo! El del Hikari negro 😅 jeje ahi esta a la orden cuando guste darle una vuelta 😃👍

[@VelocidadTotal]

Saludos gil. Difícil de escoger, creo éste.

[@derekromo7514]

Deberias de provar el ibiza fr 1.0

[@edenlunagalvan7174]

Es el sueño de muchos de nosotros un Rs, algún día, Algún día

[@alejandroperez-vt4jl]

Aparte de potente se ve hermoso ese carro. Saludos tocayo

[@VelocidadTotal]

Saludos !!

[@PaCe-c8q]

Saludos desde Lima, Perú

[@VelocidadTotal]

Saludos !!

[@fuevarde]

Legítimo que el mundo de la competición es otra historia; no me imagino andar unas llantas con tan poco balón aquí en los caminos de Costa Rica!... 😢

[@alfredomarquez9777]

Ni tampoco en la CDMX, ni tampoco en muchas de las carreteras... Para evitar la gran mayoría de los daños, se requiere, A FUERZAS, una ALTURA DEL COSTADO de las llantas de 123 milímetros... independientemente del "perfil"... Sin esa altura, hay que andar muy atentos y con mucha "suerte" de no pegarle a un bache. Con llantitas demasiado bajas, no sólo las arriesgas a cada rato, sino que en superficies irregulares en las curvas, la llanta no absorbe esas irregularidades, y termina "saltando" sobre las crestas y el auto de "barre" en curvas muy rugosas... Por eso los perfiles actuales tan bajos, ya resultan EXCESIVAMENTE BAJOS y CONTRAPRODUCENTES excepto en caminos muy parejos, que prácticamente no encuentras ni en las autopistas de cuota de México!

[@gggera69]

Esta bien perrón ese auto

[@cesarcasas9111]

Es un excelente coche, tengo uno igual. Creo que lo unico que queda a deber son los frenos. De las 3 generaciones de Focus RS, esta es la unica que no equipo frenos de 4 pistones, trae pinzas mas grandes que el ST pero son de un solo piston, si le hubieran puesto unas pinzas de 4 pistones no se fatigarian tan pronto.

[@VelocidadTotal]

Exacto cesar. Saludos.

[@alfredomarquez9777]

EL NÚMERO DE PISTONES NO GARANTIZA la resistencia a la degradación ni la Disipación de Calor... El principal factor NO es ese número de pistones, sino el TAMAÑO del rotor y su grado de ventilación, y desde luego, la formulación de las pastas de fricción. Hay factores aún más importantes que la cantidad de pistones, tales como el DISEÑO del rotor. Para grandes exigencias, un rotor sólido de una sola pieza, se "pandea" con el fuerte calentamiento, porque la parte del centro queda de un lado e impide la expansión uniforme del disco... Por eso los Rotores de Frenos para competencia, DEBEN ser de DOS piezas, con el disco unido al centro con remaches en agujeros ovalados, de modo que el disco se pueda expandir y crecer SIN pandearse. En la Copa Mustang fue cuando se usaron en México por primera vez ese tipo de rotores flotantes. Y ojo, usar pastas de alta temperatura puede resultar en frenos que NO AGARRAN EN FRÍO, y que no sirven para calle!

[@gatusmatus9187]

Saludos cordiales desde Mérida yucatan México

[@VelocidadTotal]

Saludos gatus.

[@jorgeantoniosantamariacampos]

Que arrepentido estoy de no haber aprovechado una oportunidad de hacerme hace unos años de un RS stock 😢

[@servandohernandez]

Una Maravilla

[@lariosmartinezcontadores7726]

Maestro Alejandro, he escuchado muchas referencias malas sobre el Ford Focus 2012 SEL, en transmisión automática; Que opina usted, por supuesto que recomendaciones me da para mantener un vehículo en buen estado y sin problemas sobre las referencias malas sobre la transmisión.

[@VelocidadTotal]

En efecto, algo delicada la transmisión.

[@salvatoreesquilachi8352]

Maestro felicidades por su auto, que son los latiguillos metálicos?

[@VelocidadTotal]

Las lineas de los frenos salva. Saludos.

[@ElPonyProductions]

Maestro Torres. Por manejo ¿Usted cuand preferiría, cupra leon o subaru WRX ( nuevos)? Creo saber si respuesta. Tengo un cupra leon 2023, en carreteras de montaña siento que le falta algo. No lo siento tan ágil. La direccion no transmite sensaciones😅

[@VelocidadTotal]

El Subaru pony. Saludos.

[@rolsierra2836]

Una verdadera lastima que ya no se puedan comprar esos autos. Si lo comparas vs el WRX como lo calificas?

[@VelocidadTotal]

Mejor.

[@gbonells]

Saludos máster

[@VelocidadTotal]

Saludos !

[@leopoldosolasimon]

Saludos 👍👍

[@miyamotomusashi001]

¿Entonces prefieres el Focus RS mk2 sobre el 370Z normal o Nismo, con caja manual?. Sería muy interesante que compraras ambos carros y dieras tu opinión profesional.

[@VelocidadTotal]

Poseo ambos miyamoto, son los dos muy buenos, más difícil de conducir el 370 y más potencia. Son mis favoritos de mi garage. Saludos.

[@J420-v7u]

Siempre he sido fan del focus rs, al igual que del renault 5 turbo y del lancia delta, este tipo de vehículos están en extinción, al menos podemos decir que hemos coexistido en a misma época.

[@VelocidadTotal]

Exacto.

[@davidr.flores2043]

Alex. Me sorprenden tus comentarios tan gentiles con un auto Ford. La verdad los coches de esa marca se me hacen muy corrientes en todo. Aca en EEUU incluso ya van a dejar de producir coches y solo fabricaran camionetas y SUVs. Ford desde hace anios no se distingue pir hacer autos buenos, sin embargo, vos tenes muvha experiencia y respeto muchisimo tu opinion. No sera por tanta mejora que le hicieron que ese coche se comporta tan bien❓️❓️❓️

[@VelocidadTotal]

Es diseñado por Ford Inglaterra motorsport, fabricado en Alemania, motor Volvo 5 cil. Turbo suturen. George Capitto su ingeniero. Quieres más argumentos deportivos David ? A, ni siquiera se vendió en E.U. Saludos.

[@kristhianguevara4681]

Don alejandro, una consulta, realmente es util inflar los neumáticos con nitrógeno? He escuchado a algunas personas hacerlo, pero no veo gran diferencia la verdad, ustéd qué opina?

[@VelocidadTotal]

Casi irrelevante, tenemos video del tema aquí en el canal Kris.

[@Marineavp]

Hasta que pruebes el ultimo type r.(pienso yo)

[@franciscospier4849]

Estimado Alejandro se parece el manejo a Ford fiesta ST ?

[@VelocidadTotal]

Si, pero más potente.

[@2010gavan]

Ha de ser un monstruo ese auto

[@VelocidadTotal]

Si lo es.

[@gatusmatus9187]

Feliz Año nuevo 2025 a todos

[@josephdarkes124]

Todos critican a los coches americanos, cuando estos vienen bien preparados en motor y suspensio de fabrica para competir, mientras los demas tienes como regla realizar modificaciones en motor para que te entregue la potencia necesaria.

[@azatahts]

Es que es Europeo no Ford US en US está nunca llegó si llego la Última y nueva Generación que salió hasta el 2018. Y eran AWD. 350 Caballos una Salvajada en Aceleración. La Conduje al Límite hace unos años atrás. Pero no me gusto la sensación del Volante Eléctrico. Y no la compré.

[@jimmytimmy3680]

😂😂😂 no.

[@marcoarciniega1869]

Este Ford es Aleman

[@VelocidadTotal]

No es americano jose, fue diseñado en Inglaterra y construido en Alemania, trae motor Volvo 5 cilindros, Ford solo puso el dinero y su nombre. Saludos.

[@VelocidadTotal]

@@marcoarciniega1869 Si.

[@sergiofabian1500]

El término de es mejor yo siempre he dicho que es relativo, depende de cada persona, que es lo que buscas en un coche, ¿diseño?, ¿velocidad máxima ?, ¿aceleración?, ¿menos gasto y ahorro? Cada uno tiene un auto diferente elegido como "el mejor" Para Alejandro Torres es el Ford Focus Rs, para mi el BMW M5 CS, otros dirán ferrari, lamborghini, bugatti, koenigsegg, etc. Lo importante es que cada uno tenga un auto como favorito y no dejarse influenciar

[@josegalindo6575]

Siempre quise uno de esos, pero escuchaba malos comentarios

[@bradleyvelasco8126]

Tengo una duda. Es mejor que el rs del 2017? O ese aún no lo han probado

[@VelocidadTotal]

Si ya. buen auto.

[@sloganhouse]

Lastima que Ford ya no venden autos en México, más que el Mustang.

[@darioramirez8061]

La PEOR decision que ford tomo. NO todos son suv's, camionetas y el mustang. Practicamente le regalo su participacion a todas las demas marcas que SI manejan y siguen vendiendo autos chicos y sedanes. Gran ERROR cometio la marca del ovalo azul....Saludos!

[@erickalejandrorl4198]

La suspensión entre un ST y un RS es igual?

[@gerardortizz_]

No, es diferente

[@cesarcasas9111]

No, la del RS es más rígida, adicional el rodado es diferente y muchas cosas mas

[@VelocidadTotal]

No Erick.

[@gabrielsandoval7109]

En tablero me da la sensación que estoy viendo una deidad africana ¿Será por eso tanta potencia? 😂

[@dennisscarafia5319]

Es problemático ese motor ? Es el mismo que comparte con el c30 no ?

[@user-ci7dy4mo1h]

A ver es un gran coche y más lo fue en su momento pero ahi estan los tiempos en circuito, el último rs le gana siempre y un Cupra león veríamos..

[@Cerebro960]

Hoy en día todos los carros del año están tan llenos de tecnología que son aburridos, solo sirven para estar en la ciudad pasear o ir de viaje suavemente, por eso prefiero los carros de los 90's hasta el 2007, no más.

[@VelocidadTotal]

De acuerdo contigo cerebro, este es 2010

[@leybrasaavedracortes4715]

✨💎✨

[@cesarzarzuelaaranda9483]

Pero ese coche ko era traccion integral?

[@VelocidadTotal]

Delantera.

[@lovercars18]

Maestro Alejandro el RS no es tracción integral??

[@gerardortizz_]

La última generación es awd los anteriores son delantera este es 2.5 5 Cilindros el 2017 es awd 2.3 4 cilindros

[@VelocidadTotal]

Delantera love.

[@maclmatias]

Me quedo con tu Mitsu Evo

[@VelocidadTotal]

Este más potente.

[@victormanueltesla1457]

👍👍👍👍👍👍🤗🤗🤗🤗🤗🤗👾👾👾👾👾👾

[@Diosdeluz-y1p]

Ese FORD no le llega ni a la suela de los zapatos A UN ALFA 4C con cockpit de fibra de carbono....

[@abetolin4415]

Profe sé que es su consentido el es pero Yo prefiero el subaru wrx

[@ARAM-83]

Según yo tiene AWD no delantera.

[@erickguillen9688]

El último fue AWD, este verde fue delantera

[@VelocidadTotal]

Es delantera ARAM.

[@Karra28]

Coge un escote cosworth y verás la opinión q tendrás

[@boscovich11]

Ese auto trae motor citroen,es turbo.

[@VelocidadTotal]

Volvo 5 cil.

[@Marineavp]

Hasta que cuando hay curvas, se te pega uno de estos😄😄: kzbin.info/www/bejne/d5aXg6SKjJqIerc&ab_channel=Autocar

[@jrcanode]

Coches es para los españoles, coche es para andar bebes, nosotros le llamamos carros o autos

[@VelocidadTotal]

El canal se ve en varios países jr, para ti es de una forma, para muchos más es de otra, sólo lenguaje.

[@BRK9797]

Para nosotros los españoles efectivamente es coche. Carro es el del supermercado o el que se engancha al coche para cargar mercancía, como la madera por ejemplo. Y auto es en inglés.

[@unexpected8752]

@jrcanode Efectivamente se entiende así que no te vengas a hacer la víctima

[@venusscoktel2012]

Ya no se cuántos videos ha hecho don Alex de su focus... Se ve que ni le gustó.

[@thearmy001]

Yo estaría igual, no es cualquier focus, es el Focus. Y el señor ama los carros.

[@negativeCreep616]

El Megane rs es mejor ❤

[@diegoalbertoarellano3325]

Marca americana construccion europea

[@VelocidadTotal]

Si.

[@torreselduro1979]

Tracción delantera se disfruta ? 😂😂😂😂😂😂😂

[@VelocidadTotal]

Mucho.

[@davdhortaramirez7635]

Solo un experto lo puede conducir?, ósea que es un coche para Alonso, Sainz, Travis Pastrana, Shumi etcétera?.

[@VelocidadTotal]

Si.