Yo tengo un Corolla Xei híbrido (no el cross) y estoy más que contetento con el consumo. En ciudad con aire me rinde casi 900 km con 1 tanque de 36 litros. En ruta lo probé y el consumo a 120 fue de 19,72 km/l que está más que bien. El andar es muy suave y la potencia es la correcta para un sedán familiar. Lo recomiendo 100% (aparte no paga patente en Caba). Lo del techo solar no es para ahorrar peso, sino pesos $$$. Saludos!
@marianobales Жыл бұрын
Tu consumo me cierra mas que el de la Cross del video. 450 km no es mucho para un tanque de 35 litros
@gustavopereyra5230 Жыл бұрын
Sí, me llamó mucho la atención la diferencia de consumo con el sedán.
@fernandoacode4354 Жыл бұрын
@@marianobales tiene razón, el tema pasa por cambiar hábitos de conducción, ese es el secreto de este tipo de tecnologías, en mi caso desde 0km y con 13.500km recorridos mayormente en ruta, logré un consumo de 5.2l/100km
@tehagopensar5867 Жыл бұрын
Hace 528 km con el tanque lleno de 35 litros!!!!!! Excelente!!! (15 km por litro), muy Buen CONSUMO...y hablando de consumo...aquí en la Matanza.....
@ezegimenez89 Жыл бұрын
Y casi 20 km/l en ciudad, muy bien consumo la verdad, me sorprendió lo poco que consumió en ruta tambien
@gaby7219 Жыл бұрын
Que buen avance esta teniendo la argentina en base a los modelos de autos. Te felicito Sir!!!
@jordihako2867 Жыл бұрын
Es un coche y motor desarrollado en Japon, ensamblado en Brasil , no tienen nada que ver los argentinos que lo suben a un barco, le ponen una etiqueta y lo venden.
@labmouzo Жыл бұрын
Por ahora los autos hibridos son para los paises como los nuestros una excelente opcion ya que no tenemos la capacidad para tener un parque totalmente electrico que vendra a la larga , te convertiste en un muy buen tester...saludos
@ponono772 ай бұрын
Yo tengo un sedan SEG 2024 y tiene tanque de 43litros cuando lo llenas te marca 1089km, en ciudad haces mas de 900km limpios si te volves un campeón del acelerador te garantizo que rinde mucho
@sirchandler2 ай бұрын
en unos meses tendré uno de esos ;)
@ponono772 ай бұрын
@@sirchandler No te vas a arrepentir sin contar que anda muy bien en ruta, es un sedan...!!! Felicitaciones por tu futuro Corolla
@bruceferraАй бұрын
Te hago una consulta, realmente es agil en sobrepasos, es la unica duda que tengo para comprarlo, me comentan que es medio chancho, que lo pisas en ruta y no sale, que es peligroso en sobrepasos, muchas gracias.
@sirchandlerАй бұрын
@@bruceferra hola, no es una ferrari. Pero podés buscar en los grupos de FB sobre el auto. Peligroso? naahhh
@sergiovera1616 Жыл бұрын
Amo las cajas CVT, tengo una Nissan Qashqai y es un manjar.
@ROBERTMXM Жыл бұрын
Hola Sir! Voy a hacer una aclaración no es caja CVT convencional (2 poleas y una cadena), es caja E-CVT, es difícil de explicar por acá (hay videos claros de como funciona con detalles) pero voy a intentarlo básicamente tiene 2 motores eléctricos (el primero empuja el auto, el otro carga la batería y esta conectado al motor térmico) esos motores eléctricos están interconectados por engranajes (del tipo planetarios) y según la demanda de aceleración o situación de manejo, el motor eléctrico 1 empuja el auto y si se requiere mas potencia el motor térmico arranca y empuja el otro motor eléctrico que se sincroniza a la velocidad del primer motor eléctrico y ambos terminan enviando la potencia a las ruedas. Esto es para los Toyota híbridos mas nuevos (y en Honda tienen algo similar), otras marcas como pueden ser Ford o Hyundai hibridos tienen otros sistemas con cajas automáticas normales.
@ROBERTMXM Жыл бұрын
Una aclaración por las dudas, los motores eléctricos no necesitan caja de cambios para mover un auto.
@MadScientist750 Жыл бұрын
@@ROBERTMXM En este modelo uno de los motores hace de caja cvt y el otro es parte del motor termico, donde hace de generador electrico y motor de arranque a la vez, mediante el engranaje planetario, puede encender el motor y hacer de generador o sumarse mecanicamente al motor que maneja las ruedas.
@oderfla3357 Жыл бұрын
Que buena oportunidad que la marca Toyota te allá brindado la oportunidad, para realizar tal experiencia. Saludos Alfredo.
@erickscholl842 Жыл бұрын
Tenias el A/C en ECO tambien, por eso no enfriaba a full, eso es para ahorrar combustible
@carlossony4064 Жыл бұрын
Pero si es ECO no es aire acondicionado no? Al menos en algunos vehículos eco es solo ventilación
@erickscholl842 Жыл бұрын
@@carlossony4064 no necesariamente, el modo ECO lo que hace es limitar la activacion del compresor por eso no se siente tan frío, pero en todo caso, es mejor ir con el especialista a revisar niveles y presiones
@carlossony4064 Жыл бұрын
@@erickscholl842 aha, sí yo lo comparé con un furgón Iveco
@flacodebuenosaires Жыл бұрын
Capo!!! 👌🏼👍🏼🧿estaba esperando esto del auto híbrido....👀pero lo pusiste a las 1800 hs ...me cagast...de nuevo...jaja☝🏼☝🏼😂😂🧉🧉
@diegosciuto8072 Жыл бұрын
Compramos el mismo vehículo hace 3 semanas y en una semana nos vamos a Mardel a probarlo, antes de comprarlo lo comparamos con el sedán y si bien éste tiene un poco más grande el baúl y el espacio en las butacas traseras, es muy bajo para poder ingresar y egresar al habitáculo y es más incómoda la experiencia de manejo. Muy buen video como siempre Sir!.
@pirolo.original Жыл бұрын
Estaba esperando este video! Tengo un etios xls p6 que va súper, y más que seguro me pase a un hibrido en poco tiempo. Mientras sigo degustando medias lunas en mar del plata 😉. Saludos Sir.!!
@mariadelcarmenvitiello668 Жыл бұрын
Hola hola querido Sir Buenas Tardes. Para mí lo importante del vídeo es verte y me entretienes muuuuchisimo. Te saludo con cariño chau 🙋💋❤️
@Widocars Жыл бұрын
Yo tengo el sedan hv y no toca en ningún lado, no es tan bajito por las baterías, el sedan convencional es más bajo todavía.
@hernanfernandez7032 Жыл бұрын
Hola Wido Cars! Sabes que despeje al piso tiene el Corolla híbrido? Estas seguro que tiene más despeje que el naftero convencional. Saludos !!
@robertodovano8991 Жыл бұрын
Buenísimo el vídeo, yo desde el año 2019 que tengo un Toyota Prius y en el 2021 lo cambié por una Toyota Rav 4 híbrida, y la idea es cambiarla por la Rav4 híbrida enchufable, desde que cambie a vehículos híbridos no vuelvo más al diesel o naftero, tanto por el consumo y también por el medio ambiente
@patricioca Жыл бұрын
La pantalla funciona súper bien, ese problema de Toyota era de los corolla y las hilux del 2015/9
@PabloSaldungaray Жыл бұрын
Para cuando una colaboración con Antico? Viajes y autos
@BilleteAzul Жыл бұрын
Me pareció o la rueda delantera izquierda está UN POQUITO DESINFLADA...cuando cargaste combustible en el minuto 4:01 del video...vos no estás en el auto...no hay peso en ese lado delantero...lo digo porque también estoy atento a mi movilidad que es una bicicleta de cubiertas peladas 😂 y se desinfla bastante...estos Reyes no me trajeron los repuestos...
@tehrm2 Жыл бұрын
Muy bueno y novedoso el video, desestructurado y desde el punto de vista de un usuario. Complementa los otros que mencionas vos y la gente en los comentarios. Consulta de curioso (y si es que se puede) porque estoy a punto de embarcarme en la misma: ¿Cómo estas pagando tu sedán híbrido? Plan de ahorro? ¿Financiacion de algún tipo? etc
@marielb7881 Жыл бұрын
El tanque de los híbridos siempre es más pequeño. Hace 10 años tenemos híbridos de Toyota, vivimos en España . Tenemos y seguiremos teniendo, a la espera de un Yaris cross, cambiamos nuestro prius de 10 años. Y esperando que haremos con nuestro CHR.
@miguelangelmarinoni Жыл бұрын
Hola Sr. Chandler. FELIZ AÑO Comparto conceptos sobre la necesidad de avanzar hacia autos electricos. Muy buenas las novedades sobre las lentas, pero continuas reformas del Aeroparque de la Cdad. de Bs. As..Hagamos votos para un desarrollo de la actividad de transporte aéreo en la Argentina. Gracias
@facundote2 Жыл бұрын
Lo que me intriga de estos sistemas híbridos es como será el tratamiento de las baterías en Argentina una vez que se termine su vida útil.
@Quator27 Жыл бұрын
Yo tuve el Corolla Verso una maravilla de motor. Gran marca .
@Pani78 Жыл бұрын
Saludos desde Asunción Paraguay 🇵🇾 💪 feliz 2023
@alfredopereyra9273 Жыл бұрын
Todos mis vicios Sir...viajes, comidas y fierros...jeje. Buen Test...Chau Antico🤣Saludos desde Santa Fe!
@EnriqueYervez Жыл бұрын
Creo que el sistema híbrido de este auto brilla realmente en ciudad. Cuando tienes que frenar mucho por el tráfico. En ciudad es que brilla porque en el arranque es donde actúa el motor eléctrico y se recarga con las frenadas. En la ruta como tal es un auto común y corriente naftero.
@facumanuАй бұрын
No es así estimado. En ruta cuando lo pisás entra en acción el motor eléctrico que le da 24 CV extras, lo cual no es poco, eso permite utilizar un motor de combustión de ciclo atkinson que tiene un consumo mucho menor que un turbo.
@ricardogonzalez3288 Жыл бұрын
Los híbridos andan muy bien en rutas de montañas ya que cuando el motor pierde potencia por la altura el motor eléctrico da su apoyo y no sientes que pierde potencia. Y a su vez en las bajadas recargas la batería. Además con los apagones eléctricos prefiero un híbrido para no quedarme parado como si lo sería en un vehículo eléctrico ya que no habrían puestos de cargas disponibles. Excelente video aunque no describiste al detalle al Corolla
@martinmazzeo2699 Жыл бұрын
Muy bueno Sir. Muy interesante el sistema
@joseferrer4564 Жыл бұрын
Excelente. Tengo el mismo xei hibrid. Lo uso en ciudad mayormente. Anda Barbaro. Gracias Sir...
@miguelbartoli374810 ай бұрын
Hola! En Argentina lo más conveniente para autos taxi o remis es el dual a GNC
@antoninotaboada4201 Жыл бұрын
536km no es buena autonomía para ruta. Un auto común naftero te hace 700km con un tanque.
@marielb7881 Жыл бұрын
El tanque es más pequeño. Lo hace con menos combustible.
@antoninotaboada4201 Жыл бұрын
@@marielb7881 no, a 120 km/h tiene el mismo consumo que una VW Taos. Justamente el problema de los híbridos es que en ruta no consumen menos que un naftero convencional, pero tienen un tanque más chico. Entonces tenes menos autonomía, además de menor potencia.
@ezegimenez89 Жыл бұрын
En ciudad es donde más se evidencia el ahorro de combustible, en ruta no es su fuerte
@leonardopinzon1320 Жыл бұрын
muy ben video, gracias
@pablos.racedo5947 Жыл бұрын
2:35 Underwolrd epa epa... Esos son gustos finos. Saludos Sir!
@jorgejorge4182 Жыл бұрын
Esta muy bueno, aunque considero que tener una batería de Níquel no condice con la tecnología actual, más allá que se agota en mucho menor tiempo, creo que a partir del 24 ya vendría de litio. Que sería que debería ya tener!!!
@jhonholguin-alvarez11839 ай бұрын
Amigo, excelente. Consulta, para un tráfico infernal, es decir de aquellos que tienen un atoramiento de muchos minutos: ¿cuántos km brinda el Corolla sedán por litro o por galón? Por otro lado, en Perú sacaron que el Cross es más ahorrador que el sedán, crees que sea por el peso?, sabemos que el sedán pesa más que el suv, será por eso?
@Leira0813 ай бұрын
Te comento que lo de falta de techo solar para reducir peso es una me tira de Toyota Argentina, ya que la híbrida que se comercializa en Brasil tiene techo solar.
@sirchandler3 ай бұрын
correcto... no se entiende la razón real
@arnolfocomposto5096 Жыл бұрын
Acá en Chile lo venden con un estanque de 45 o 50 litros, raro lo de los 35, el rendimiento en Ciudad es sobre los 17 km., para el hibrido, es muy bueno. El bencinero (Naftero), no vale la pena.
@changobiker61038 ай бұрын
La tecnología corolla híbrida de toyota es líder mundial, nonsolo en Argentina. El defecto del cross es que no es muy aerodinámico por lo que en la ruta es más gastador que el corolla sedane. El motor atkinson y la combinación hybrid de toyota lo hace ser un auto eficiente en la ciudad que es más su ámbito natural y donde el motor eléctrico empuja más...en ruta tenes más vueltas del motor por velocidad y por ende es más gastador. En ciudad te va a dar una autonomía excelente, es ruta va a consumir como un auto a combustión normal y quizás más por el atkinson. Y aguante caballito ex vecino
@joaquincornejo5022 Жыл бұрын
02:35 que temaso
@deparaisoparaud.391 Жыл бұрын
Clarísimo y muy bueno el rendimiento del Toyota!
@franjansen4091 Жыл бұрын
Hola sir! Amo los videos de autos, cada vez que viajas espero el auto del rental. Consulta aparte, tengo ganas de planificar viaje para el interior, algun consejo en especial (viaje simple, una sola provincia, maximo 7 dias) saludos!
@omarahtuy8349 Жыл бұрын
Hola, averigua porque el corolla común hibrido no es aceptado por el público.
@marcelobonino4334 Жыл бұрын
hola Sir , la cuenta que hay que sacar desde lo economico es ver si lo que te ahorras de combustible paga el recambio de baterías.. no estoy hablando de emisiones ni de ecologia hablo desde lo economico
@sirchandler Жыл бұрын
Son años…
@marielb7881 Жыл бұрын
Te aseguro que son años. Tenemos un Priis hace 10 años y aún ningún cambio de batería. No te preocupes ,si es eso lo que te preocupa. Ss
@arielmarvel Жыл бұрын
@@marielb7881 buenas, me podría decir cuántos kilómetros tiene? Porque con eso se ve mejor los números.
@datsound7 Жыл бұрын
En realidad el que siempre empuja las ruedas es el motor eléctrico, el motor térmico actúa más como generador ya que no está acoplado a la transmisión
@facumanuАй бұрын
No señor, en estos Toyota sí que acopla el motor de combustión, en ruta sobre todo en velocidad constante. En otras marcas, en algunos modelos recientes sí es como usted dice.
@guillermojg7465 Жыл бұрын
Hola Sir, ese auto tiene un defecto. La trompa es muy larga y toca abajo cuando salís de una cochera, por ejemplo. De toda formas es lindo auto
@ezquimal Жыл бұрын
El auto posta para acá es el Chevrolet Volt p el bmw I3 hex o eléctrico de rango extendido.
@marucasoto6350 Жыл бұрын
Sir! excelente el video! Según los datos, en ruta cuántos litros gasta por kilómetro en ruta...(sé que aclras que luego de los 10 mil km gastan menos, doy fe con un Etios y un Yaris)
@milicsantiago Жыл бұрын
El auto en ciudad te da con un tanque 780 km aprox cuidando la patita
@leandro2013alca Жыл бұрын
Lo del techo es tema ahorro de plata, en México EEUU y europa viene con techo solar y con más potencia el hibrido. Toyota es líder es reventa es lo mejor en pos venta pero mercosur es calidad aceptable tirando a berreta lo dicen los tester nacionales. Hasta fueron denunciados en Brasil x los.escapes de lata q ponían no cumpliendo con especificaciones euro 5 q dicen tener. Saludos me gustan tus videos
@roxanaroxana6875 Жыл бұрын
Aunque sean híbridos quiero suponer que todos tienen caja automática, no es cierto Chandler????
@sirchandler Жыл бұрын
entiendo que del "normal" si está la opción manual, además de la automática.
@antoninotaboada4201 Жыл бұрын
@@sirchandler Todos los Corolla Cross vienen con caja automática. Solo el Corolla viene con opción manual en la versión XLI.
@sirchandler Жыл бұрын
@@antoninotaboada4201 gracias por aclararlo! es como la TAOS de VW entonces, solo automáticas
@miguelsacedon4265 Жыл бұрын
El auto ideal para la cuidad, Saludos
@fernando2634 Жыл бұрын
Tenéis la gasolina más o menos a mitad de precio que en España, no está mal.
@tertiumorganum Жыл бұрын
aca esta lleno de electricos y a mi no me gustan desde el 2008 que uso toyota prius cada vez que paso los docientosmil kms lo cambio por uno nuevo jamas tube un problema con ningunno de mis 4 prius jamas vi un taller eso tambien te ahorra dinero y tiempo ,solo el service cada 15000 kms en unos meses llega el nievo prius por el momento tengo una subaru xv y comparado con el prius consume mucho to a los prius les hacia mas o menos 22 kms por litro esta me da 14 por litro en ruta 11 en ciudad pero es de fierro no se si volvere al prius puesto que vivo en zona rural ,mi mujer tiene un Hyundai hibrido y es tan bueno como el toyota hibrido tampoco vioi taller ya lo usa mas de 4 años y tiene una autonomia de mil kilometros gracias por tus videos
@diegueteee4 ай бұрын
Detalles, en ruta un consumo normal, en ciudad muy bueno, el tablero muy malo para el segmento
@maxijammer Жыл бұрын
Sir por qué no nombraste el test de smoke para ver? Para mi es superior al de antico . Saludos
@sirchandler Жыл бұрын
Bueno… x qué hay muchos test. Busquen todos los test
@hdmuzzillo Жыл бұрын
Es cierto.. las licencias de servicio tendrían que ser por ley hibridos pero acá te fajan la chapa y te dejan laburar con un corsa aun...
@miguelalvarez9452 Жыл бұрын
Hola Sir, tengo un Toyota Yaris de Kansai, vivo hace mas de 20 años en tu mismo barrio y te encuentro en el Supermercado, seremos parientes??? JAJAJA, fuera de broma y para aportar algo mas, los vehiculos hibridos no pagan patente en CABA o pagan menos porcentaje en otras jurisdicciones tambien. Abrazo de siempre!!!
@sirchandler Жыл бұрын
jajaja, si si, puse el texto de eso al final
@ezquimal Жыл бұрын
Sir los patrulleros tienen como mínimo 200 kilos de más por el.blindaje de vidrios puertas y cockpit.
@jul999-qu8dd10 ай бұрын
tiene auto hold ?
@mauriciogiovannini9577 Жыл бұрын
Es como ver una crónica de viaje de Antico. 🥴🥴🥴
@ricardoleano5980 Жыл бұрын
estaba entre este y una nivus vw me gustó mas la nivus por la cantidad de equipamiento
@ebol08 Жыл бұрын
Toyota. Japón. Say no more.
@oskivi Жыл бұрын
Estimado, los Toyota hibridos utilizan una caja de cambios eCVT, que no es sino un motor eléctrico el cual mueve al conjunto motor combustion-eléctrico, este video le va a explicar en detalle su funcionamiento, saludos kzbin.info/www/bejne/oKCslq2onb2dsK8
@ezquimal Жыл бұрын
Lindo manual para leerlo en el biorsi
@nestorflandua5353 Жыл бұрын
Hola Sir. El hibrido sirve para la ciudad. En la ruta consume igual q el naftero de 170 hp y el motor nafta va mas relajado y mucho mas agil y veloz. Buenos videos. No estoy suscripto. Abrazo
@diegosciuto8072 Жыл бұрын
Si el uso que le das es en su mayor parte en ciudad, como la mayoría de usuarios, el híbrido es la elección, si el uso es mayormente rutero el 170 hp no tiene comparación.
@johnmullins8928 Жыл бұрын
Pregunta, cuál es la mejor empresa para alquilar autos en Buenos Aires (la idea es ir a la costa). Gracias de antemano.
@sirchandler Жыл бұрын
la que te de mejores precios y autos más nuevos... pero es imposible saber eso, salvo viéndolo. En Bookingcars bit.ly/3DdaEdJ siempre en pesos, con todos los impuestos y seguros. Con cupón SIRCHANDLER tenés 5% de descuento
@johnmullins8928 Жыл бұрын
@@sirchandler muchas gracias! Ahí le eché un vistazo y me tira 61.000 pesos x día el más económico. Saludos!
@ale.grisoni Жыл бұрын
A qué colegio iba Sir? Al Calasanz?
@enriquebaird8467 Жыл бұрын
Perdone mi ignorancia. El motor a combustible, carga las baterias o transmite potencia a las ruedas ????? Gracias
@ezegimenez89 Жыл бұрын
Hace las dos cosas, se ve en el vídeo cuando muestra la pantalla del tablero
@enriquebaird8467 Жыл бұрын
@@ezegimenez89 muchas gracias.
@fernandoacode4354 Жыл бұрын
Tengo el mismo modelo y luego de 13.500km de uso, con muchos viajes en ruta con viento, subidas y bajadas me promedió 5.2L/100km
@diegomino6589 Жыл бұрын
Hola Fernando, vos estás hablando de este mismo vehículo/modelo verdad? no del Corolla sedan. Y otra consulta, yo suelo realizar viajes a cordoba cada dos meses aprox, entonces el tema de consumos me hace un poco de ruido, si bien el uso mas frecuente será en cuidad, para ir y venir y llevar los chicos al colegio. En ruta que rendimiento/consumo pudiste notar, por lo que ví tendría que estar atento de no pasarme los 400km recorridos y quedarme sin nafta... pero pregunto porque tengo esa duda. otra consulta los viajes que hiciste a que velocidad (mas o menos..), yo manejo promedio 120-140km/h en ruta. Desde ya muchas gracias por tu tiempo y comentarios.
@De25yosoy Жыл бұрын
5:44 PERO QUE ES ESOOOO
@german6145 Жыл бұрын
Hey!!! Esa es una XEI como la mía, la patenté en diciembre de 2022 y me trajo la pantalla arcaica con botones físicos, no puede ser.... Creo que la mía lo único que trae igual a la tuya es el transeje híbrido 😫 Qué vergüenza Toyota como ajusta en Latinoamérica. Pensar que todo auto se diseña FULL y acá le sacan cosas por los benditos costes..
@moisespineda1789 Жыл бұрын
No me parece un gran rendimiento. mi hyundai del año 2009 con motor 1.6 a pura nafta con tanque de 45 litros hace 13 km/l, si fuera nuevo hiciera los mismos o mas km que este hibrido ademas de ser mas barato.
@andres_pando Жыл бұрын
Metele V-Power a eso por favor Sir!!!
@sirchandler Жыл бұрын
Una vez por mes
@rodrigo3187 Жыл бұрын
Tendría que tener más beneficios comprar un híbrido. Acá son considerados vehículos de lujo teniendo que pagar impuestos irrisorios. El fin recaudatorio siempre puede más
@marianobales Жыл бұрын
El 100 % de los taxis de CABA tienen GNC. Tienen bajas emisiones y es muy economico...es dificil competir contra eso.
@sirchandler Жыл бұрын
Buen punto. Igual no es el 100
@marianobales Жыл бұрын
@@sirchandler es verdad, 99,99 %...jaja. Saludos.
@kimchimichurri360 Жыл бұрын
NUNCA COMPREN UN AUTO ELECTRICO PORQUE VAN A DEPENDER DEL SISTEMA PARA PODER CONDUCIR.
@verondiegojavierable Жыл бұрын
V8....quieren saber de autos. Eduardo Smok.
@finnelhumano33262 ай бұрын
Un capo Eduardo
@alitoarg Жыл бұрын
Una utopia seria que desembarque Tesla enArgentina no?
@hdmuzzillo Жыл бұрын
Segui soñando... no tenemos ni tornillos hoy...las quimicas con faltantes... tecnologia por las nubes... una cubierta michelin es para millonarios... sabes lo que costaria una cubierta para un tesla con el índice de carga que necesita?
@bisiroberto Жыл бұрын
El engaño de los híbridos "en España": kzbin.info/www/bejne/b4C3dqSBaMh4hZo
@toshibahomeschool5704 Жыл бұрын
No te presto mas un auto. Toyota.
@MrVaraja Жыл бұрын
Conviene pagar un auto? es la pregunta del millón?
@elangel.elangel Жыл бұрын
?? 536kms hace mi 207 xt 1.6
@alekashmir Жыл бұрын
Si. Pero el Corolla Cross lo hace con 35 litros y el tuyo con 50
@elangel.elangel Жыл бұрын
@@alekashmir es cierto.
@carlossony4064 Жыл бұрын
Tampoco trae sensor de lluvia entonces el sedan es mucho mas económico?