필리핀에서 실전에투하한 폭탄은 정밀유도폭탄이 아니라 그냥 멍텅구리 폭탄입니다. 그때당시 필리핀은 kggb수입을 안했었음 근데 워낙 가까이서 낮게날아가며 떨구니까 정확히 원하는곳에 떨어진거죠
@eisjshaieonw5 ай бұрын
필리핀 조종사들 실력 좋음 비행학교도 많고 아시아 많은 나라들이 미국 아니면 필리핀에 비행 배우러 갔었음
@taenggu74545 ай бұрын
필리핀 조종사들이 너무 잘한거 모의전에서 기발한 전술로 f50으로 f22 잡음 안타까운건 소프트웨어 락을 걸어놨는데 시범 비행팀은 그걸 푼건데 그거 하다가 추락 ㅜㅜ 암튼 필리핀 공군과 인도 공군이 실력이 정말 좋기로 유명합니다. 물론 실전은 이스라엘
@7mmalltheway5 ай бұрын
@@taenggu7454F-22에 연료 탱크 장착해서 G리밋 걸고 레이더에 포착되게 해서 핸디캡 걸고 암람 모의 사격 금지된 한 모의 근접 전투 공중전 이긴 합니다. 뭐 그래도 필리핀 조종사가 그정도면 훌륭했단것은 맞죠.
@gdtt64853 ай бұрын
멍텅구리 포탄맞고 저고도라해도 몇백미터 상공이라 고속기동으로 폭격이 쉬운게 아님. 1초면 몇백미터차이나니. 사통장치가 좋은거임. 그것도 모두 건물정통으로 맞춤. 쉽지 않아요. 베테랑도 힘듬. 폭격 할때 수평비행 보다 수직비행하는 경우가 정확성 높이기 위한거임. 저속이라도 수평비행의 폭격으로 영상속처럼 정확히 폭격하기 힘듬. 왼쪽 오른쪽 포탄이 모두 건물안으로 떨어진다는것 자체가 사통장치가 좋다는것임. 유도 포탄 쓰는이유가 정확도 때문이었음.
@capacsis5 ай бұрын
좋은 내용!
@wolfk38935 ай бұрын
F-16과 생산/정비 공유되는 이득 &임무 일부대체 가능한 부분을 록히드마틴이 잘어필했으면 좋겠네요. F-16도 생산라인 줄여놔서 최근에 수요를 감당 못해서 몇년씩 대기열 늘어지고 있으니...
@y영국신사5 ай бұрын
KAI에서 미 해군 함재기 F-50 훈련기로 업그레이드 가속화 하고 있습니다. ❤🎉😂
@footstep0025 ай бұрын
보잉이 워낙이나 심하게 삽질 중이라...거기에 미해군은 미공군과는 다른 기체를 쓰려는 경향이 있어서 적어도 미공군 훈련기 선정 때보다는 좀 더 t50의 선정 가능성이 좀 더 올라간 상황이라고 봅니다. 더군다나 훈련기가 노후하면서 추락 사고도 났었던터라 마냥 질질끌기도 뭐한 상황이죠. 결국 스피드가 중요하다고 봅니다. 보다 조기에 미해군용 시제기를 제시할수록 좋겠죠. 약간 다른 경우이긴 한데 미육군의 차세대 중형 기동 헬기 선정에서 밸러가 선정된 것도 경쟁기종인 반전로터 타입의 시제기가 좀 더 뒤늦게 나오면서 시험비행 횟수 측면에서 밸러에게 압도적으로 밀렸던게 적잖이 기체 선정에 영향을 미친걸로 알고 있습니다.
@Gil-Baraki5 ай бұрын
잘봤습니다^^
@강민철-s2p4 ай бұрын
납품이 빠른 이유가 우리군 배치 물량을 팔아넘겨서 그런거임 우리도 휴전중인 국가인데 계획차질이 다 늦춰지고 수정되고 있는중임
@김승환-q7l5 ай бұрын
김태영씨 관련 설명을 너무 차분히 하셔서 이해가 잘 되네요 😅
@jkkang1575 ай бұрын
웨폰배틀로 갑시다..^^
@김동현-t1t1h5 ай бұрын
미국에서 미군에 납품하는 fa-50은 미국 제품입니다. 우리가 일부 납품하고 로얄티 받겟죠. 이런 마인드로 생각해야하는데 무슨 미국에 역수출한다. 미국에 수출할 정도로 대단한 기체다 하니 미국에서 역풍을 먹는것이죠.. 우리는 차분히 준비해서 결과를 기다리는 것이 낫습니다. 설레발 치지말고
@Martin-ur7mc5 ай бұрын
이럴땐 능청스럽게 미국 국민정서 장단 맞춰주다가 뒤에선 콩고물 챙겨먹는 눈치가 필요한데 우리나라 사람들 참 이런거엔 약한것 같아요.
@옥창원-i5w5 ай бұрын
면허생산 엔진도 한국서 만듬 설계도는 미국 생산은 한국
@ok.kr-sun5 ай бұрын
@@Martin-ur7mc 극동감!!!
@karlmarx32112 ай бұрын
컨텐츠 내용은 좋은데 제목에 왜이리 어그로를 끌어놨나? 전문가도 인정하는대로 미 해군 사업은 사실 어려운 건데 굳이 m-346까지 비교하는 건 선 넘었지. 시장에서 평가하기에 m-346과 t-50은 용도가 다른 기체다.
@ksj55885 ай бұрын
당연히 보잉이지뭐~~ 보잉이 안되면 미국사업이 얼마나 힘들어지나~~ 국뽕에 들 뜨지말고~~
@솔노몬5 ай бұрын
궁금한것이 있습니다. 전투기 엔진과 우주로켓의 엔진과 무엇이 다른가요? 우주로켓은 우리손으로 발사를 하는데 왜? 항공기 엔진은 못 만드나요?
@진석-e5c3 ай бұрын
연료와 연소방식 차이죠 비슷하지도 않고 완전 다른 수준입니다.
@Captain-monkey5 ай бұрын
암람 장착은 인티그레이션 비용 때문에 폴란드에서 주저하고 있습니다. 보잉 하는 꼬라지 봐서는 레드호크 엎어졌으면 합니다.
@stylefactory48335 ай бұрын
미군은 절대 M-346 도입 안합니다
@이정훈-t5s5n5 ай бұрын
김대영 평론가님 카이에서 고생 많이 하셨나보네요...
@고구려-x1h5 ай бұрын
여기서도 말하셨지만 미군에 대한 사업은 미국업체 '록히드 마틴'에게 판권이 있고 '록히드 마틴'이 주계약 업체인 사업인데 우리나라에선 자꾸 Made in Korea인 한국제 항공기를 미국에 수출 한다고 국뽕 가득한 얘기들을 하고 있습니다. T-7은 미국의 보잉과 스웨덴의 사브가 공동개발 했지만 스웨덴에선 우리나라 처럼 스웨덴제 항공기를 미국에 수출하는 거다라고 하지 않는답니다. 미국에선 한국의 이런 국뽕 가득찬 모습에 오바 한다고 반응 한다네요. 물론 T-50은 엄연히 록히드와 KAI가 합작개발 한 항공기이기에 미국에서의 사업은 록히드가 주계약 업체라도 판매가 되면 KAI 에게도 이익이 돌아오죠.
@dogichow25 ай бұрын
내달 팬텀기 퇴역후 그 공백을 어느 전투기로 채워지는지 부탁 드립니다
@이창만-q8k5 ай бұрын
FA-50PL 이 650억이라고 하더군요~
@조경진-h9c5 ай бұрын
단좌?복좌?
@성이름-f3l7v5 ай бұрын
@@조경진-h9c당연복좌죠
@jip37055 ай бұрын
@@조경진-h9c단좌 개발되면 복좌보다 가격이 줄어들죠.. 개비싼 의자 들어내고 연료통만 더 늘리면 되니까요..
@하이세셀라시에5 ай бұрын
미쿡이 짱구로 보이나? 헛소리 그만. 희망사항을 진행형으로 말하는게 국뽕 외엔 없다.
@GDZ-d9xАй бұрын
T50은 업그레이드 안되면 대책 없고 M346이 승
@johnlee43025 ай бұрын
김대영 님 ,,, 얼굴에 붓기가 너무 심하시군요 ,,, 스트레스 가지면 , 만병의 근원 이라고 하던데 ,,,
@녹림-i6m5 ай бұрын
신장내과 가보세요...꼭요
@nasun575 ай бұрын
@nochannel16575 ай бұрын
제발 제목 낚시좀 안 걸었으면. 그래서 미국 수주 실패한 내용이 어디 있습니까
@Martin-ur7mc5 ай бұрын
예? T-50 미공군 훈련기 수주실패는 꽤 지난 옛날 얘기입니다. 이미 보잉의 T-7A를 상대로 패배했어요. 지금 경합은 해군 훈련기에요.
@jerryklo28455 ай бұрын
몇년전 미공군 수주 실패했지만 미공군 전술훈련기, 미해군 수주에 기대한다고 내용에 쭉 설명하고 있는데... 영상은 보고 댓글쓴거 맞음?
@Howe5205 ай бұрын
슈퍼소닉티비가 이집 따라한거네요 샤를드골도 그렇고. 잘되니깐 다 따라해요ㅋㅋ
@yongkim58265 ай бұрын
꺼꾸로 알고 계시군요. ㅋㅋㅋ 슈퍼소닉과 샤를드골이 원래 같이 했다가 둘이 갈라져서 따로 하고 있지만 프로파일럿은 그 후에 생겼네요.
@Howe5205 ай бұрын
@@yongkim5826 😳😅
@딱한잔만-z1r4 ай бұрын
뭔 멍멍 소리하는거에유? 슈TV는 남 안따라해유~ 이분 개똘아이
@jujudaddypark93625 ай бұрын
오늘도 잘보겠습니다 방산과 공군에 진심인 프로파일럿 응원합니다^^
@이창만-q8k5 ай бұрын
블록을 한꺼번에 70이렇게 붙이는거 아닙니다! 지금 블록 20입니다! 큰 변화가 있어야 비로소 붙이는 것입니다.
필리핀이 쓴 MK82는 정밀 유도 폭탄이 아니고 그냥 떨어지는 멍텅구리입니다. 그리고 카이의 블록70은 너무 어거지 같네요.
@성이름-f3l7v5 ай бұрын
김대영평론가 카이 계약직이었나보네
@202tf65 ай бұрын
라이벌전이면 다음은 K-9과 Pzh2000이겠군.^^
@야나-d5q5 ай бұрын
저는 F-15가 마하 2로 날라가서 미사일을 냅다쏘고 오는줄 알았는데, 미사일 달면 마하 2로는 못나는 거였군요. 미군 납품은 역시 T-7A 가 당첨되겠죠. 이번에 일본 자본까지 들어가면 수정할 돈도 생기고, 추후 최소 일본에서도 그 정도는 사가면 규모의 경제에 의해 가격도 아무래도 더 저렴할테고요. 다만 미공군과 미해군이 서로 같은 것을 안쓰려고 하니 록히드마틴이 잘 구슬려서 해군에 납품만 하면 좋겠네요. 지금은 돈보다는 브랜드가 더 중요하다고 생각됩니다. 판매야 동아시아에 팔면되니...
@류튜브-l1y5 ай бұрын
일본이 t-7a를 구매하기 쉽지 않아요... t-7a 양산되서 미국에 우선 배치되야 하기 때문에... 해외에 판매하기까지 10년정도 걸릴 겁니다... 일본은 당장 급하기 때문에...m346이 가장 도입 확률이 높을 겁니다.. 만약 미해군이 t-50을 도입하면 t-50을 도입할 가능성도 높습니다..
@abcdefgkkss5 ай бұрын
저도 이방송 보고 의아했던 해소되었는데 kf21이 엔진2개인데 f16하고 무장량이 비슷해서 성능이 부족하다고 생각했는데 f16은 적기에 노출됐을때 무장 다버리고 최대속도로 도망쳐야하는데 kf21은 무장장착상태에서도 최대속도가 나온다고 하더라고요.
@aga79895 ай бұрын
좋은 영상입니다. 미국 전술입문기 수주하면 록히드가 사업진행하고 이득도 다 가져가는 건가요?
@미리내-h3p5 ай бұрын
로열티 받아요
@Play-sx9bp5 ай бұрын
사실은 을 왜이렇게 말하는거야 ㅋㅋㅋ 한문장 말할때만 사실은 사실은....거슬리네..
@배준상-k9o5 ай бұрын
블록 70 명칭 개 짜침
@yhc46385 ай бұрын
FA-50이 세계 경전투기시장을 석권하려면 항공무장 (공대공, 공대지, 공대함 무장) 국산화 더 나아가 전투기엔진 국산화를 달성해야 미국 승인 받지 않고 수출국 확대 가능.
@ganekim5 ай бұрын
M346에 한화 에이사레이더 장착 체결했어요.
@정바야바5 ай бұрын
돈만아는 한화
@alexandrajeong18195 ай бұрын
한화 에이사레이더를 장착하는게 아니라 거기에 들어가는 안테나 부품을 장착하는 계약입니다.
@dhmk15835 ай бұрын
필리핀 2차 사업은 접어라 FA-50에 매버릭 달고 대함 타격하라면 누가 좋아하냐
@윤그림-c5x5 ай бұрын
T7으로 갈겄입니다 미국은 국내업체아니면 안사요 기대접으세요
@세븐체인져5 ай бұрын
한국인의 김치국 마시는 수준이 참 주제 파악 못하네, 2차대전 미국이 뽑아낸 항공기 숫자만 봐도 감당 못 할 수준인데 t-50은 미국 입장에서 보면 한국이 그냥 록히드 숟가락 얹은 기체일 뿐이지 미국 입장에서는 록히드만 독점 시켜주는게 싫은건데. 핀트를 이상하게 잡고 있어....국뽕에만
@김영민-p9b5r5 ай бұрын
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@이창만-q8k5 ай бұрын
뭐 숨죽이고 있나? 여긴 국내인데~~ 그리고 FA-50의 저작권은 한국정부이고 한국이 맞습니다. 왜 사대주의처럼 숨죽이고 있나? 미국이 선택하지 않는다고 하면 하지마! 쓰는 놈 주제에 뭔 당근 미국이 만든것 쓰려면 T-7A써! 안말려! 그런데 전술기 용도는 아니지~~ 그냥 기초훈련기로 쓰면 되고 용도에 맞게 쓰면 된다~~
@rli43385 ай бұрын
헛소리 주절대고 자빠졌네
@skyeye85195 ай бұрын
뭐 항공업계 관계자 아니면 충분히 가지실 수 있는 의견이긴 합니다 ㅋㅋ 항공쪽은 더팔리면 좋긴하죠... 몇년은 생산라인 더 굴릴 수도 있을건데...