MI HANNO MASSACRATO | AL CIV CON LA TUTA ep.2

[@pierluigi1742]

Complimenti comunque Sgari. Così si impara…..da quelli che vanno più forte di te!!! E poi…è comunque un privilegio far parte del circo del CIV!!! Giochino costoso, ma deve rimanere comunque un divertimento! Grande Roccia. Sono anni che gira tra i piloti! Mi ricordo negli anni passati alla MUPO quando seguiva i miei piloti😎

[@Sgari]

Roccia non lo conoscevo ma è il numero uno 😂. Comunque facendo 2 conti veloci costa meno fare il civ in questo modo che la coppa Italia…

[@pierluigi1742]

@@Sgari mi sa di sì! Ti auguro davvero di divertirti e migliorare!!!! Ci vedremo al mini arena dal Peroz magari😉😎💪

[@ferro14andreaferrazza62]

Bel video, ti ringrazio per avermi menzionato positivamente! Ci vediamo in pista a Vallelunga😃

[@Sir.Done.32]

Bravo sgari. Ci vuole coraggio e tu ne stai avendo. Sentiti complimenti! Davvero.

[@ivanbotteri5688]

Complimenti Sgari! Non mollare! Si impara con i forti

[@giovannipoti3977]

Bravo, complimenti soprattutto per aver raccontato in maniera pura il tutto, bello il settore tecnico e brlla l'onestà nel raccontare i tempi, che non sono assolutamente un problema se li consideri una rampa di lancio per imparare ancora di piu... Auguroni per tutto l'avvenire, se riesco vengo a Vallelunga con l'obbiettivo di stringerti la mano😁

[@faffon89]

Bravo andrea… oltretutto girare come una trottola per i video vari e anche correre non è male… dai gasss

[@ricardotolosa2671]

Bravo Sgari, credo sia nella strada giusta per improverare la tua guida. Adesso hai dei parametri per cercare di evoluire. Bravo anche per dare un bel esempio per quelli come te.

[@patroclo0001]

Bravo hai tutto il mio rispetto mettersi in gioco con quelli bravi e’ tanta roba.

[@antonioantonio2423]

Grande Sgari....hai migliorato alla grande e hai fatto bene a partecipare alla gara. Se non si gira e si fa km non si migliora continua così e dai il gass.

[@AnnaLoBianco-d2x]

Bravo, comunque !!

[@R.o.b.i.n_33]

Grande!!!

[@marcellobongiorno7400]

Ciao Sgari bel video complimenti per la testa dura. In che campionato che categoria sulle pit?

[@giannibosso3782]

Daie Sgari, lo sai che si impara solo in mezzo ai piloti!!!

[@bradipo_fab]

Daje Sgari, continua, pensa ai fermoni come me che invece di 8 secondi prenderebbero 8 minuti 🤣🤣🤣

[@albegt98]

👍💪

[@gianlucasterni7600]

Sicuramente una sfida davvero tosta ! Ci vuole coraggio a pubblicare comunque il video.... non mollare mai!

[@Sgari]

Ma no. Non è tutto rose e fiori per nessuno, nemmeno per chi pubblica sui social 😅. Si prende, si impara e si cerca di migliorare

[@rikyrina]

Mi sembra di rivedere Luca in motoE che lo usavamo come scia 😅 non mollare 💪

[@-utente]

Però, che umiliazione.

[@Le125anni90]

Immagino che tu, con uno zip50, riusciresti a fare meglio, vero campione?

[@-utente]

@@Le125anni90Ciao leggenda, non ho parlato di Zip 50 e neanche di quello che io sarei capace di fare nelle sue stesse condizioni, ho scritto semplicemente un dato di fatto.

[@Sgari]

No, hai dato un giudizio. Che è diverso. I fatti li ho raccontati e sono anche scritti nei cronologici. Nel video ho dato una mia lettura nella intro senza forzare troppo la mano per non mascherare il fallimento(?) In questo modo il pubblico che vive la vita guardando il bicchiere mezzo pieno vede: la voglia di mettersi in gioco e le possibilità di migliorarsi. Chi vive la vita guardando il bicchiere mezzo vuoto invece vede: fallimento, umiliazione, vergogna. Penso di esserci riuscito

[@-utente]

@@SgariCerto, un giudizio oggettivo. Migliorarsi deve essere obbligatoriamente la priorità. Quasi 8 secondi dal primo è oggettivamente troppo!

[@xxgordon87xx]

Ciao Sgari, consigli questo moto ( intendo originale) per uso stradale? Grazie

[@paffesechunddreisig1339]

Welche Lederkombihersteller ist das? Was war am Ende deine beste Zeit in Misano?

[@nicolonali]

Guidi davvero bene secondo me potresti andare ancora molto più forte se sistemi 2 cose nella guida c'è da dire che Misano comunque è abbastanza tecnica. Io non sono certo un professionista però ti consiglierei di farla corre ancora un pelino di più e con quelle moto li appena sei alla corda inizia già a puntare e poco prima uscita curva inizia già ad aprire ad un 60/70% uscita curva gas pieno su curve come le 2 Misano anche se li bisogna sempre fare attenzione che sono le due sinistra dopo 7000 Mila curve a destra ahahaha anche se con queste moto qui a differenza di un 1000, le cose sono sempre quelle ovvero entrare forte, arrivare alla corda e puntare il gas uscita curva aprire quasi del tutto poi pieno con il 1000 invece è diverso. Questo è tutto quello che ho imparato nei corsi fatti negli anni con piloti e non banali istruttori e a me è servito e quel poco che so ci tenevo a condividerlo anche se magari sono cose che sai già comunque veramente complimenti perché Guidi davvero bene

[@CarloPiana]

Daje! Ma siete solo nove in partenza?

[@gianlucacapodimonte1338]

Ho visto la gara, ero a Misano. Bel monomarca. Non hai guidato male, ma credo che fisicamente tu sia troppo grande per questa moto. Sono moto da fantini…

[@lucaalessio9913]

Il curvone in sesta piena fa paura anche con un 400 visto dal video😂

[@emanuelec.5921]

4:25 che mezzo é?

[@massimobaiardini5581]

Se non ci si butta non si cresce. Oggi son 8 A fine stagione chissà ..... Intanto sei li

[@pier6425]

Scusa Sgari,ma mi sembra che le altre Kava vadano molto più forte di te sul dritto,mentre recuperi bene in frenata,non capisco,ti hanno sverniciato tutti.......comunque bravo!!almeno tu ci metti la faccia,e non solo,sei molto umile e paziente,oltre che un buon ascoltatore,bravo,bravo,bravo!!!

[@Alexdp69]

In queste categorie conta tanto il come esci dalla curva, se esci bene ti porti quella velocità in più su tutto il rettilineo

[@Dime29]

Il peso ha sempre fatto la differenza se sono ragazzini che pesano 50kg per te non c'è nessuna speranza di vittoria. Ma non si molla mai perché anche da ultimo si impara sempre qualcosa quando corri contro chi và veramente Forte

[@DonDraper7009]

no dipende tutto da come percorri ed esci di curva.

[@michelebissacco]

Nelle moto che ti hanno passato c'è qualcosa che non quadra . . . Le molle si ma . . .

[@alessandrofantini891]

Magari anche le tolleranze interne al motore , qualche condotto lucidato , una mappa specifica per il motore . La preparazione stock

[@simoness9794]

Scusa ma la gara? Ne parlerai nella prossima puntata? Perchè liquidare tutto in 10 secondi di sintesi non rende onore al tuo lavoro

[@Andreino.]

Non è un'accusa, ma come può essere che ti fanno correre al CIV? secondo me è pericoloso, vai troppo più piano rispetto agli altri..è come fare non uno ma tre sport diversi...cioè sono un'infinità 8decimi, prendi 8secondi...

[@Sgari]

Basta leggere i regolamenti. Ma aldilà di questo tecnicamente dove hai visto del pericolo? Perché se avessi sentito di esserlo (un pericolo) non avrei corso. Eravamo in 9, partivo ultimo. 8 secondi al giro x 10 fa 1 minuto e 20. Ci siamo visti solo al parco chiuso come è stato. In q2 gli sono stato tra le balle due curve, forse una ma credimi che il pericolo è quando ci sono 40 moto con 2/3 secondi dal primo all’ultimo. Ti parlo per esperienza diretta…purtroppo

[@Andreino.]

@@Sgari potresti essere un "birillo" in mazzo alla pista, non dico che non sai guidare per carità, ma non hai minimamente quel livello, questa cosa si era presentata anche in motogp qualche anno fa

[@veluxcondor]

Commento che denota una certa ignoranza in materia. La pericolosità presunta che tu invochi deriva da più fattori, quali la densità di moto in pista, la lunghezza di tracciato e gara e la velocità di chi sta davanti. Non va dimenticato che si tratta di un trofeo monomarca. Tutti questi fattori determinano la possibilità di incrocio in gara/prova tra chi va forte e chi no. Non sono concetti difficili, basta usare un minimo di logica.

[@paologuidelli3324]

Ritirarsi mai Sgari