Mi Macro Periférico | Primer día del BRT más largo de México en Guadalajara

Con 42 estaciones y una longitud de 41 km, el pasado 30 de enero 2022 fue inaugurado la segunda línea de BRT para la ciudad de Guadalajara buscando mejorar la movilidad sobre uno de los ejes mas transitados de toda el área urbana.
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[@tohernandez9730]

Felicidades hermanos tapatíos, que ejemplo a seguir para todo México.

[@fernandomora9772]

Me encanta ese crucero de Periférico y Carretera a Tesistán

[@wily6023]

Guadalajara es la ciudad que más avanza en la modernización de su transporte público y en si toda la ciudad la están reconstruyendo esta increíble, un saludo para la segunda ciudad más importante de todo Mexico 🇲🇽

[@santiagopuertos6542]

Maso , la línea 3 del tren ligero tardo mucho y hubo problemas financieros (por alfaro y amlo) pero igual tienes razón, mi bella gdl cada día avanza mas

[@lucianon.a119]

De hecho es la tercera Bro en el censo 2021 quedó en población abajo de Monterrey y en PIB ni hablamos la diferencia es abismal

[@santiagopuertos6542]

@@lucianon.a119 admite que guadalajara es la mejor ciudad de México, no es perfecta pero si es muy buena

[@gustavoramos260]

@@santiagopuertos6542 solo porque se ve un poco más moderno el transporte no significa nada , Monterrey es más grande y desarrollado

[@santiagopuertos6542]

@@gustavoramos260 definitivamente talvez tengas razón, si es más grande , si es más moderna pero guadalajara es más importante y tiene una mayor riqueza tanto cultural como histórica a fin se cuentas somos mexicanos y hay q apoyarnos

[@mayolaesqueda656]

SUPER BRT " Y QUE ESTACIONES OTRO ROLLO CON EL TRANSPORTE EN GDL LA 2DA CD MAS IMPORTANTE !!!! 👌👌👌💫

[@gustavoramos260]

Esa es Monterrey ,tiene más población .

[@josuariver3143]

Que parte de ya no son la segunda ciudad más importante de México no entienden los tapatíos.

[@josegomez780]

La gran y moderna Guadalajara

[@fernansierrano2742]

*"""MODERNA"""* 🤣🤣🤣🤣🤣

[@josegomez780]

@@fernansierrano2742 aunque te arda

[@OswaldoEnciso]

​@@fernansierrano2742 Sal de tu rancho, regio.

[@rafaelmoreno9606]

No es suficiente, parece que no tienen otra opción, yo uso la de la calzada independencia y es terrible el servicio , parecemos sardinas. No es ninguna solución.

[@JesusGonzalez-te8is]

a pagar 🚖 si quiere llegar rápido y no ir parado ¡¡Órale!!

[@xclering]

buen proyecto implementado con las patas

[@aracelihernandez1411]

Deberían de grabar ala gente que está parada las horas para poder abordar verdaderamente es un caos

[@Yorllina4]

Pues siganle hechando ganas a este proyecto, porque acá en alcalde y periférico, esta muy peligroso el cruce de periférico.

[@yosoyaxel14]

Es el nuevo macrobus

[@macrorail]

Sí!, pero ahora se llama Mi Macro

[@marcoduran5443]

El gran avance que se tiene, así como el gran negocio que es. Las lines alternativa que pusieron tardan más que antes las lines que estaba. Se han puesto a pensar cuánta contaminación hay de más ya se por el aún más lento tráfico y un mayor desgaste. Saben cuánto cuesta tantas llantas de estos macros y dónde van a parar?

[@JesusGonzalez-te8is]

Todas las llantas s camión son caras

[@HenryMex00]

Creo que es muy obtuso argumentar que el tráfico genera más contaminación cuando la causa raíz es la alta dependencia de automóviles. Igualmente, estos camiones usan llantas como cualquier otro vehículo que ya circulaba y hubiera circulado en Periférico, hablese de las antiguas rutas o los propios automovilistas; a largo plazo incluso sale peor el asunto.

[@armandomartinez7280]

A la vanguardia la movilidad del BRT en el periférico de Guadalajara!

[@franciscorodriguez4184]

En Estados Unidos California, estos camiones articulados NO NECESITAN CARRIL ESPECIAL NI COSAS QUE PERJUDICAN A LOS DEMAS

[@kachibombo3]

Los sistemas BRT en todo el mundo tienen un carril exclusivo

[@HenryMex00]

Porque en estados unidos son tan mediocres que a cualquier ruta de autobús convencional le llaman BRT, literalmente pasan cada 20 minutos y es el pan de cada día. Las calles no las hacen para el transporte público, sino para los coches.

[@hugorodriguez6753]

Que se haga el vídeo en horas pico, dónde la gente más usa el transporte, y no a mediodía!!

[@JesusGonzalez-te8is]

hasta crees que lo van a hacer 😒🚌 jajajaja

[@fernansierrano2742]

Lo filerean al wey 🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@aracelihernandez1411]

Está horrible tardan más de una hora en pasar las filas que se hacen son interminables y que decir cuando vas a tu trabajo.

[@antonio_garza]

Haber cuando los regios se ponen las pilas en su trasporte publico. Estan a años luz de cdmx y gdl.

[@JesusGonzalez-te8is]

Y caro que es alla el pagar 🚌💸💰

[@pepehumbertomunoz7545]

Es un metrobus esta bien pero creo que se merecían mejor un metro caray...pero algo es algo por desgracia en la ciudad de mexico las líneas de metro fueron sustituidas por metrobus emulando al trasmilenio de bogota ahorita en la capital ya se debería de estar inaugurando la línea 20 metro....pero bueno así es el gobierno..(.que prefiere ahorrar dinero que dicho sea de paso se lo queda ) y sacrificando el progreso de movilidad que es y siempre lo sera el bendito METRO.....

[@kachibombo3]

Y en Bogota anhelan un metro No todo es posible ni viable por distintas razones, aunque estoy de acuerdo que los gobernantes son parte de el problema Vivo en Toluca y viajó constantemente al valle de México y notó el atraso de la capital mexiquense con respecto a los municipios conurbados de la CDMX, ya quisiéramos en Toluca aunque sea una línea del Mexibús

[@rudyjulianpachonbanol2134]

Saludos desde Bogotá oficina de transmilenio, Pereira megabus, Medellín metro plus,y Cartagena trans Caribe

[@j.guadalupecruz2164]

Ahora es mejor buscar ALTERNATIVAS aunque se RODIE pero seguro Busquen otras RUTAS ALTERNATIVAS pero no se ARRIESGUEN

[@juancriveras7320]

No creo que sea MÁS GRANDE en cuanto a ESTACIONES en comparación con LA LÍNEA 5 del METROBUS CDMX de Río de Los Remedios - Preparatoria 1 que cuenta con 50 o con LA LÍNEA 1 de Indios Verdes - El Caminero también del METROBUS CDMX que tiene 46 Estaciones.

[@eattorres]

yo tampoco y son de acá de Gdl, pero insisten en decir que es lo más grande cuando yo creo que nunca se han movido por transporte en la cdmx

[@JesusGonzalez-te8is]

Por que ustedes están en un lugar donde hay salidas a varias carreteras y nosotros no lo eso

[@juancriveras7320]

@@JesusGonzalez-te8is Nunca había pensado en eso; pero si, efectivamente, tienes razón.

[@hectorraygozat3498]

Pero cuando dicen que es la más grande de México lo dicen por el kilometraje, la línea 5 del metrobus mide 24.5 y el macro periférico mide 41.6 pues corre por gran parte del periférico.

[@HenryMex00]

Es que no ninguna línea de Metrobús mide más de 40 km de longitud. La única línea que tiene en planes realizar la CDMX y podría ser aún más extensa, podría ser la línea 0 (circuito interior) o la línea 00 (a través de periférico).

[@arturoperez4941]

Al pareser resuelve problemas, pero en general no lo es tanto, no hay como invertir bien y la mejor solución es el metro y si es confinado mejor no contamina tanto y es una inversión rentable a largo plazo, y por si fuera poco no se detiene cuando hay marchas y/o manifestaciones, probado en la ciudad de México.

[@JorgeGarcia-bh5me]

Agradezcan que tienen ya ese servicio aquí en Veracruz estamos peor y el transporte es un asco, que si lo hacen que porque no es suficiente que si no hacen nada que porque roban y no hay avance 🙄 no nos gusta nada.

[@JesusGonzalez-te8is]

De todos modos los repegadones de 🍆🍌😬😞😨😲😱 en cualquier 🚌 te los pueden dar. Jajajajajaja

[@JesusGonzalez-te8is]

Pues cuanto les cobran 🚌💸💰😒

[@HenryMex00]

Pues en cierto modo así es, aunque también hay que comprender que no podemos hacer metro a diestra y siniestra, pues es onerosa su construcción y operación. Si en CDMX existe semejante red de metro fue por antes disponer de recursos directos de la federación al ser el DF, ahora al ser como un estado más, no puede permitirse tales privilegios. Por ello, es que sería una excelente decisión que el metro pasará a control federal para su operación y expansión; y por qué no, también podría serlo SITEUR y Metrorrey.

[@arielixta1963]

Jalisco líder a nivel nacional felicidades Jaliscienses. Desde Morelia

[@Vicmeloza]

Hola bots, insuficiente servicio esta peor que lel de la calzada, vas como sardina igual que el 380 y las demas rutas que quitaron, caminas varias cuadras tan solo para cruzar periferico, y los alimentadores tardan bbuen rato en pasar. Un proyecto que al unico que no se le pregunto fue a los usuarios.

[@pompo4]

Muy buen sistema de transporte! Es una chulada

[@miltonjethrotull8975]

Una pregunta: ¿Porqué no funcionan las puertas de acceso a los BTR? En varias estaciones veo que la gente está arriesgando su seguridad debido a esto. Me parece peligroso. En el BTR de la calzada están siempre cerradas, solo se abren al llegar el vehículo.

[@eattorres]

aún no está terminada la obra, le resta un 10 % en cuanto a obra, elevadores, puentes y todo eso pero ya vez que todo lo hacen a destiempo

[@aracelihernandez1411]

Y si como sardinas lo pero de todo que quitaron las demás unidades y los que estamos batallando somos el pueblo como siempre

[@IVANOFVOCHITO88]

¿Será que su música de Sebastián Yatra (min 5:40) son desde la radio de Los 40 o es del nuevo sistema de audio ambiental de los Urbanbuss? En la vista se puede ver el estadio Akron Una línea que no hay semáforos es el periférico de Guadalajara

[@martinbarco827]

No pues nada que ver con metrobuses CDMX sobre todo la línea el caminero a indios verdes espectacular pero igual felicidades también es México

[@arkyfer197]

Excelente 👌🏼

[@filibertovelez2337]

El mas caro, el que mayor tiempo ha llevado su construccion y el que mayores conflictos viales y de transporte esta generando. Un caos el periferico con su mala planeacion.

[@xaviermercado2239]

Donde se adquieren las. Tajertas soy de Oaxaca y visitaré alla

[@eattorres]

en cualquier estación

[@ignacioarroyolopez3789]

Se parece a mi mexibus de chimalhuacan

[@petsandtoys]

Y siguen endeudandonos

[@octaviovargas5668]

Porque no te vas en la madrugada tipo 6am haber si te puedes subir sobre todo en periférico y colón/ y tutelar no pongas nada más lo bonito sean realistas ( paleros)

[@juancriveras7320]

Ha de ser igualito a las aglomeraciones de las Estaciones Insurgentes y Chilpancingo de La Línea 1 del Metrobus CDMX mega atiborradas, solo que acá es a toda hora del día.

[@BrandonGarcia-wt2kd]

porque el EDOMEX no puede o no quiere hacer estaciones asi de bonitas? xd

[@ismaelrostro6662]

Y puerco 80 que paso que ya lo mataron y Los Cafres que lo manejaban?

[@FXE4035EMR]

El lado Macro de Macrorail

[@enrienri8300]

Nacio sobrepasado. No cabe la gente.

[@AngelaHernandez-zh3bh]

Que quiten el macrobus queremos el 380 de vuelta

[@JesusGonzalez-te8is]

Oilaaaa ya salió el peine wxtraña los repegadones de 🍌🍆😲😱😨👌🙍🙅🙆 jajajajaja

[@AnaGonzalez-il1cm]

Es un asco caminar para la parada le voy mas a los camiones te suben y te bajan donde los nesecitas aparte ayudan hacer conjestionamiento por dónde circulan los macrobuses👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎

[@fulgenciovargas4764]

ES IGUALITO QUE EL DE LA CD. DE PUEBLA...NO LE PIDE NADA...

[@ALEXANDER-jl1cn]

Así es

[@jhonbrand2050]

La diferencia es que Guadalajara si tiene Trenes

[@j.guadalupecruz2164]

Es pésimo y ARRIESGOSO tanto para el usuario como para los discapacitados y además es ahora COSTOSO

[@luisenriquehuertaflores2859]

a la gente amargada nunca se les da gusto

[@yaraaguilar2436]

Porque tú no caminas 400 mts para encontrar la parada... Chayotero de Alfaro

[@erikjohansson9225]

La vdd esos buses se ven chafones

[@JesusGonzalez-te8is]

El "naco-periférico 😒🚌

[@davidalejandrotestelarange1002]

🤮