mi Moto se atora/Ahoga la acelerar (QUE ES LO QUE FALLA) Solucion

[@ricardozambrano6460]

Asi deberían hacer todos los mecánicos diagnosticar y encontrar la solución puntual pero muchos solo mandan a cambiar sin verificar y gastar dinero innecesariamente. Felicitaciones por tu integridad en tu trabajo

[@jordirovertobaca5320]

Mi moto ybr se aoga en marcha

[@jesusxochipiltecatl9996]

Mi moto se apagaba en los semáforos, cuando la tenía en ralentí, la lleve a revisión y ahora se ahoga en 1ra y segunda velocidad, se apaga !!

[@rubencastillo3402]

Amigo eso que usted dice en la mayoría de las veces sucede cuando el cliente se cree mecánico y le dice al mecánico que es ésto o aquello y hasta lleva el repuesto que el cree, sin pedir que le hagan un diagnóstico.

[@rubendariosanchezriva9850]

Díos lo bendiga brother, usted es muy buen mecánico,usted leda confianza al cliente, felicidades, espero le llegue buena clientela con su video,en lo personal ami me convenció, yo digo no importa el precio, a qui lo importante es la exelente calidad del técnico.

[@NoeGonzalez-v9e]

Muy bien me funciona mi moto al sien soy un Goben de 16 años y pude arreglar mi moto gracias a tu vídeo ❤

[@ronniegeo4068]

Tienes talento para enseñar , todo bien explicado y directo. Yo vivo Florida EE.uu la semana pasada lleve mi moto al taller porque estaba liquidando aceite y se aceleraba con y se apagaba, me prometieron diagnostico completo arreglar todo por $700 dolares los pague fui a recoger la motorcycleta todo bien sin falla . La semana siguiente otra vez la moto acelera sola y se ahoga y se apaga no se nada de motorcycletas pero ya no quiero gastar más por eso te agradesco mucho por tus videos saludos bendiciones 🙏🙌

[@williamazcarate3584]

Con tus vídeos y los de otros KZbinr ya me defiendo bastante. Ya no pago ni mecánico ni eléctrico. Antes no me atrevía y pagaba hasta para instalar un bombillo. Gracias y saludos desde Cali Colombia.

[@arturocespedes6292]

Sea mas serio

[@israelsaenz3258]

Excelente trabajo y muy bien explicado. Yo tengo una suzuki ax4 110 que me andada dando problemas, está con poca fuerza, ha bajado la velocidad y a veces se me apaga o no quiere encender. Llevo casi un año llevándola a distintos mecánicos y todos son perezosos o no saben. He gastado tanto que mejor me matriculé en un curso de mecánica para reparar yo mismo mi moto.

[@williambello8938]

La NASA te va a contratar para que.arregles,el transbordador espacial ¡ pendiente !

[@alexisblackbad9624]

De verdad que e seguido paso a paso sus consejos y enseñanzas y me regalaron tres motores uno a palillo con contra pesa uno de cadenilla cc110 suzuki y un 125 pulsar y estoy aprendiendo mucho gracias por los vídeos saludos de Guayaquil Ecuador

[@fernandooyarzun177]

Muy bien explicado esté video sigo casi todos tus videos y aprendí mucho sobré la electricidad de motos gracias por tu tiempo

[@jhonbravo996]

Mui bien

[@76os]

Hola soy de argentina. Provincia de salta te felicito Tenes mucho talento para explicar todo.

[@alexispalavecino953]

Muy buena explicación, paso a comentarte que tengo un problema similar con mi moto es 150cc y se ahoga en la 6mil vueltas y cada cierto momento se desahoga y empieza a caminar bien, ya se la revisó hasta la agujas del carburador y persiste el problema, ahora gracias a tu informacion iremos más a fondo 💪💪💪

[@joerguez1232]

si lo solucionaste? que fue lo que tenia?

[@waltergil1477]

Cual fue la falla, a mi a 6000 constante falla como que se ahoga, pero si sigo acelerando ba bien

[@Mr890301ger]

SI GRACIAS POR EL VIDEO TUS CONOCIMIENTOS SON LOS QUE TE HACEN PODER EXPLICARLOS DE UNA MANERA MUY CLARA TE FELICITO TE RECOMIENDO Q NO TE MIDAS CON TUS CLIENTES SI NO QUIEREN GASTAR QUE NO TE QUITEN EL TIEMPO POR Q TAMBIEN VALE Y EN TUS MANOS ESTA SU SEGURIDAD TU COBRALES CARO POR QUE TU TRABAJO LO VALE

[@luiscaamal1435]

Cuando compré mi moto no sabia nada sobre motos, pero ahora ya me defiendo. Estos problemas que mostraste los pase después de 3 años de uso de la moto y fue un dolor de cabeza, pero hise todo lo que explicaste usando la lógica y algunos tutoriales y quedo al 100.

[@nexusec]

Genial amigo Me alegro mucho bendiciones

[@pauldejesus2217]

Tienes exelente conocimientos,esto es muy bueno para seguir aprendiendo estimado Nexus!!! Saludos🇲🇽🏆

[@luderchavezaragon4798]

Grasias por tu esplicacion sienpre estoy biendo tus videos dios te vendiga

[@ivanmsr206]

no todas traen el manual de taller, aveces no es facil conseguirlo, pero aveces manejan cierto estandart con respecto a impedandancia en la bobina de alta, estator y etc. muchas veces tener en cuenta estos detalles te evita desarmar la moto. igual son relativos. pero el multimetro ayuda mucho. yo en mi caso compre mi custom con las luces sin funcionar y fue cuestion de mirar la instalacion por recorrido y encontrar mas de una falla. como me gusta esto, no fue dificil. igual el video es muy interesante. ahi va mi like!!

[@ivanmsr206]

@alejandrogomez4496 de que hablas?

[@josealarcon5745]

Excelente video ..pana ... Que buen mecanico eres ...!! Dios le bendiga

[@miguelaltamiranodiaz7730]

Muy buen contenido mi estimado nos ayuda de mucho alos qué trabajamos enla trama dela mecánica saludos desde Perú mi estimado

[@luisbelisario4602]

Muy ilustrativo su video lo voy a poner en práctica enmi moto... gracias amigo 😜

[@jeronimoguerrero6724]

Desde cucuta colombia esplica muy bien joven voy a seguir esos pasos muchas gracias

[@holdrichalba5144]

Muy buena la explicación felicidades saludos desde Bolivia

[@germandanielrufino3138]

Muchas gracias por la explicación saludos desde Bolivia 🇧🇴👍

[@gerardojzotelo6559]

Excelente trabajo Juan Manuel. Mis saludos 👏👍

[@HeribertoJoseRiveraP]

Creo que eso va a tener mi moto ya cambié todo válvulas sellos bobina CDI carburador pipeta ni modo gracias saludos muchas gracias Ecuador desde puerto vallarta jalisco

[@miguelchaurra1591]

Saludos . Muy buena explicación. Sería bueno que expliques como se mide la corriente para saber cual bobina hay que cambiar .

[@DavidAguilar-op6bo]

Gracias por ese gran talento de enseñar muy bien explicado. Poco a poco algo voy aprendiendo... Saludos

[@estherandrada7212]

Hola! en tus vídeos aprendo !! mucho gracias por tanta explicación!!!

[@eduardoalas4876]

gracias lo que tú compartes nos sirve bastante yo estoy aprendiendo de ti gracias Dios te bendiga

[@danielzhumi501]

Wow más que clases , más videos porfa ,éxitos y saludos desde Ecuador

[@charlieantoniogarcia3778]

Sus explicaciones son muy buenas inos ayuda aconoser más sobre los problemas en las motocicletas, saludos

[@silviovega4118]

Muy buenos videos demostrativos, se aprende mucho, tenés buen método explicativo, te felicito!!

[@agustinchavez4133]

Muy buenos y prácticos tus videos amigo NEXUX, tengo una moto 110 cc, en la mañanas demora para prender y la aguja esta a 1 vuelta de cerrarla, y la moto es nueva, saludos desde Perú frontera con Ecuador huaquillas.

[@estebannirian4434]

Amigo me parese muy bien asi es . Ami me paso me isieron asta comprar un carbulador . Y simple mente esra la bobina de alta como no soy mecanico . Ame dormieron . Gracias amigo .

[@JhinkTek]

Me está pasando lo mismo jaja La moto se ahoga cuando aceleró..pero no siempre...... Aveces!!!! Igual no tenía potencia....pues las valvulas de escape no sellaban por qué tenía carbón ....pues le puse válvulas nuevas las 4.. ya recuperó su pontencia Pero igual cuando quiere ..se luce y se ahoga..... Lo último que me queda es la bobina de alta. ..... Igual aveces no prende la luz del tablero ...pero si las luces altas!!! Hoy checare con multímetro la bobina..y ya veré qué rollo..... Todo lo estoy haciendo yo....si la hubiera llevado al mecánico que saldría una lanota..... Bendito KZbin Y gracias a la gente que comparte su conocimiento

[@TuriMont]

Jaja sea mas serio , que poco de engañados , igual le tubo que cambiae todo a la moto 😂 igual gasto una lanota como dices

[@romeolobo5868]

Excelente información, muchas felicidades... Saludos desde El Salvador.

[@hernanhernandez7914]

Súper buenísima explicación bueno saber todo esto gracias por su aporte mecánico y su experiencia tan grande buena esa gracias

[@eduardogutierrez7713]

Gracias mi amigo calidad de video .saludos de Costa Rica

[@laleyenda2079]

Buen diagnostico, pero lo primero que reviso es corriente saco el capuchón y lo fondeo y si veo que se corta la corriente, ya es obvio cual es la falla, reviso todo que es corriente. Y si todo va bien. 2- Me voy a carburación y bujía y filtro. 3- Luego a los valencianes calibración de válvulas, que también podría ser una de las fallas

[@cremeriaamerica799]

Has tus videos ilustranos

[@JulioMartinez-bp3mb]

hola que tal tengo problema con mi motocicleta honda 125 brasileño cuando aceleró se me ahoga mucho ya le cheque el carburador pero sigue lo mismo que podría ser

[@elduomagic3629]

Encontraste solucion????​@@JulioMartinez-bp3mb

[@arturocespedes6292]

Diay si mejorla desarma toda 😅😂😂

[@carlosarnulmendoza5771]

Hola ecuavaiquer me gustó su historia de vida sus aciertos y sus caídas pues me dan mucho a liento para mi diario vivir

[@hectorrenesalinas101]

Muy buena explicación yo tengo la misma moto que arraglaste con el mismo problema, hoy compre una bujía , CDI y una bobina ignición voy a ir por partes como vos hiciste hasta llegar al punto de puede ser el motivo por el cual cuando se acelera y ponemos en tercera se ahoga y se para... Saludos de Amigo desde Salta - Argentina

[@lucasrebottaro7863]

Me pasó lo mismo y todavía no encuentro la falla

[@joseeduardohernandezdoming8309]

Hola que tal buen día,Acabo de ver tu video y me agrado tu explicación,Yo tengo una 250 y ala hora de arrancarla pues si da bien la marcha,Solo que ya estando calentando pues se me apaga o si la tengo en Baja revolución osea en primera,Como que se quiere ahogar me da tirones pequeños y me saco humo negro una sola ves

[@cairazerpa7873]

Muy bien mi moto presenta ese mismo síntoma, voy a seguir tus consejos

[@fabianedgardomartinez1057]

Gracias por enseñar . Saludos desde Argentina .salta..

[@tinoanaya908]

Excelente explicación maestro tengo ese problema pero con esto me da una pista de problema gracias saludos

[@tomzagas6810]

Excelente video Dios te bendiga por compartir tus conocimientos

[@juanpedroraim6036]

Muchas gracias.saludos desde Quequen Pcia Buenos aires Argentina

[@ricardozambrano6460]

Amigo muy buena explicación, muchos éxitos en tu trabajo

[@raquelcorimayo]

muy bueno tu video soy de Jujuy . Argentina. tambien tengo una motomel que se corta la chispa y no arranca motomel skua 150 2010 te agradeceria algun concejo

[@MENTEBILLO]

Gracias amigo por tu buena explicación....

[@pabloberistain395]

Buena explicación. Lo felicito ñero. Una pregunta. Mi moto es doscientos cincuenta. Islo dos tiempos. Cuantas bueltas me recomienda. Regresarle al tornillo de ajuste.

[@djveckhan]

Excelente vídeo y muy bien explicado Mis felicitaciones

[@marcosalejandro3607]

Felicitaciones Nexus...te deseo lo mejor para este próximo año que pronto termina....🇦🇷

[@elnomada6707]

gracias amigo me sacaste de un lio que me tenia medio loco,me paso lo mismo que a usted con mi scooter le hice el motor y me paso lo mismo, cambie 3 veces la bujia,el cdi,la bobina de chispa,gradue las valvulas otra vez y nada,le cambie la bobina pulsora y la chispa mejoro un 100%,pero seguia igual la falla achantada la moto y en alta trastoniaba,lave el carburador seguia igual nada, hasta que me dije me dos cosas cambiar el embobinado completo y verificar el filtro de aire,me fui por el filtro de aire y estaba bastante sucio,le saque primero el de papel corrugado que tenia lo lave todo bien y la gomilla de espuma que traia la lave bien con jabon y le puse solamente esa para que me proteguiera en algo con el polvo,cerre y listo a probarla otra vez,la condenada me salio disparada a la primera acelerada como diablo y en alta vellisima como un un cohete,papa me quedo nene,es que la condenada me tenia medio chiflado,gracias por ese video siga asi amigo y gracias otra vez y saludos.

[@joseluishinojosaviruez4927]

Gracias hermano tengo este mismo problema, ahora voy a empezar el proceso, te escribo para que sepas como resulta.

[@jonnyxaviercalerofalconez4306]

Excelente muy biena explicación buen mecanico

[@mariano_yt2505]

Gracias a tu video solucione rapido mi problema tenia la bujia defectuosa sub nuevo🤙

[@luisgazzolo]

Me alegra mucho que no tengas tiempo para responder, quiere decir que tenes mucho trabajo y eso es bueno! Abrazo desde escobar buenos aires

[@nexusec]

Saludos bro.. Un abrazo enorme a mi linda gente argentina... Bendicones de mi parte

[@gavojavier8277]

Eres un máster mis respetos, mi moto al prender como que no mantiene las revoluciones y al acelerar como que se quiere ahogar como que le falta paso de aire pero ya cuando calienta anda normal ojalá me pudieras ayudar gracias

[@DANITO285]

solucionaste amigo?

[@bladp.361]

Excelente video 👌tengo un modelo parecido de motocicleta y presenta un problema similar, voy a optar por cambiar todo

[@TuriMont]

JJa que clase de mecanicos 😂

[@diegoemmert7759]

Hola amigo buena explicación... Me gustó ., Por dónde te encuentras

[@76os]

Muy bueno todo lo explicado

[@juanjami890]

Maestro le felicito su forma de trabajo embie el número celular si se de Ecuador

[@juliomontenegro28]

Exelente video amigo, Dios te siga bendiciendo!!!

[@juanruizcarmona]

Todo un profesional. Gracias por compartir

[@aulobito]

Hola Nexus. Justo ahora todas las pruebas y no responde en alta. Solo me falta cambiar de cdi. Saludos. Desde jalisco mexico.

[@aulobito]

Hola nexus. Por fin halle la falla. Baje dos niveles la aguja del émbolo del carbu. Y adios problema.... a cobrar.

[@emanuellh7264]

Qe buen videos gracias x la data del diagnóstico , exelente video

[@miclaroelnicay8368]

Muy bien la explicación me gustó mucho pero quicuera me puedas ayudar con mi moto le cambié un carburador nuevo pero se ahoga en la marcha si aceleró rápido que llevarla despacio sin acelerar mucho gracias

[@cupramir]

¿Encontraste solución? tengo un problema similar.. muchas gracias.

[@RIGONOLASCO]

Super excelente la explicación, para nosotros los novatos

[@jhonatan3424]

Me sirvió gracias bro. Saludos de Uruguay

[@carlos241436]

Gran explicación amigo, a una Daytona Scorpion 250 que kit de arrastre le puede poner para ganar un poco velocidad?

[@corsarocafes8602]

Me da gusto tu explicación, sigue asi

[@sergioshaman]

Muy compleata explicacion y util .. gracias

[@eudesdigmersantosvicuna5910]

Hola amigo muy buena explicacion mis felicitaciones por volcar tus conocimientos. tengo una moto sumo 250 que perdio la fuerza y da explosines al acelerar cual sera la falla

[@barcht018]

Buenísima la explicación, muy completo. Una consulta, mí moto cuando anda a 7, 8 mil revoluciones en adelante anda bien pero al dejar de acelerar se apaga, ya lambie el kit del carburador, está como nuevo, el ralentí y hasta 6 mil RPM anda sin problemas, pasando 8 mientras aceleras también, pero al soltar se apaga, que puedo hacer?

[@josueemmanuellazolangloish4005]

Sube las revoluciones a 1500 y 2000

[@rubencabreraayay8350]

Excelente enseñanza, amigo tengo un problema en mi moto, cuando dejó de acelar las luces baja de potencia, y cuando aceleró sube la potencia de luz a que se debe eso, gracias.

[@JJHUNIOR401]

Gracias.. Me sirvió de mucho. TU explicación 👍

[@nexusec]

Con mucho gusto saludos

[@juanguarama3055]

Muy buenos diastengo un problema con esta moto sukida 250 ecambiado la bobina el sedei el.filtro la bujia y sige el problma

[@michaeldj8857]

gracias por tus videos si son de mucha ayuda.

[@moisesluna8576]

Esta bue o tu video para sabios mejorar la moto. SOS un monstruo en la mecanica

[@pabloruiz2178]

Gracias por aclarar mi duda ya que mi moto esta jodiendo al fondiar

[@williamsleon4554]

Excelente video compañero, mi pregunta es la siguiente, es con respecto al estator, ya todo se lo he cambiado, lo simple, me falta es limpiar carburador y si el problema persiste, me voy directamente con el estator, porque el CDI se lo cambie y nada, ahora cuando la logro encender y acelero o meto un cambio, se me apaga, otro punto de vista es que cuando se mantiene prendida, busca en apagarse, y lo diagnostico viendo como parpadea la luz de la lampara, medi bateria con un tester, da entre 12 a 14 v, DC, pero tiene una caida a 0,9V DC, como si fuese un pico de baja tension lo que busca en apagarse, en si tiene varios picos de caida de tension, y en las mañanas me cuesta bastante para prenderla, y si la prendo dura como 5 segundos y se apaga, espero que me haya entendido, con respecto al tiempo de distribucion esta en perfectas condiciones, ahora, no haz explicado en el video si el regulador tiene algo que ver ahi, gracias...

[@condorimamanidilfredo8137]

felicidades amigo saludos de bolivia

[@rodrigorsgvideojuegos]

Nexus ese mismo modelo tengo yo consulta 🧐 dime el cable de neutro cuando está puesto me quema fucibles y luego opté en sacarle el cable de neutro y no quema fucible que es o puede ser podrás hacer un video demostrando el problema o la causa de lo que te comento

[@xadierhernandez8192]

Que exelente me ayudo vastante mi hermano

[@raulponce7539]

Saludos desde Ecuador tengo un problema mi moto hay días funciona bien otros días se ahoga y comienza a votar humo x el escape se la deja apagada un buen rato y ya funciona de nuevo, gracias

[@dalyngomezamaya624]

Gracias amigo tengo ese problema en mi moto m pondre revisar y acanbiar

[@Joseballario-k9b]

Hola señor muy buena enseñansa Yo le ago una consulta tengo un rx zanella y canbie carburador nuevo y igual se sigue rebolusionando osea regula pero la aseleras y queda rebolusionando y baja sola no se que puede ser bueno muchas graxias DIOS LO BRNDIGA.

[@jaimehincapiegarces1301]

tienes conocimiento lo felicito

[@patopresto7147]

Muy buen video, sos muy practico para enseñar, te felicito por tu trabajo

[@SantiagoGutierrezospino]

Muy bueno su diagnóstico excelente

[@carlosarnulmendoza5771]

😢párese la historia de Jhony rivera y alzate cantantes de música popular de Colombia le escribo desde el espinal Tolima B/Nacional losigo por sus videos

[@davidruiz9265]

Muy buena saludos desde Perú

[@lexhrdez9566]

Excelente video amigo, a mj me pasa pero al contrario, si mantengo mi moto en baja revolución se me ahoga, la bujia, el cdi, es estator y la aguja del carburador son nuevos ¿qué podría ser amigo? (Es una 250)

[@Sr.Mellin]

Muy interesante amigo,lo haré,mi moto no prende ,le doy patada y nada nomás medio levanta las luces,

[@hector2658]

Felicidades x el vídeo amigo una pregunta tengo una moto 350 y no carga la batería ya cambié estator y nada mi es nueva de 13 placas y nada no sé puedes darme algún alcance x fa

[@leonardoherreraleon3323]

amigo saludo te pregunto como hace para gradual el tornillo que ajusta la entrada de aire que tan incomodo en el carburador que cuesta en esto tipo de moto china saludo desde Argentina

[@ramirohernandezvazquez9798]

Excelente video muy completo.

[@paulitaandreapinouni1926]

Muy buena la explicación que me cuenta

[@jorgeyepez5713]

Buen vídeo brooo mi moto dejó de acelerar y tira esplociones q sera ya tiene bujia nueva filtro nuevo de aire

[@corsarocafes8602]

Cuando puedas trata de reparar una dax sr 70 o una monkey 50cc con embrague, gracias.

[@victorsebastiangomez9568]

Hola amigo.. ya me suscribi .. tenes algún video haciendo un motor de 110 con recorrido corto a largo en la biela?🤔

[@salvadortorreschavez6350]

Muy buenos días, excelente información, gracias ; mira tengo un problema con una scooter 125 itálica prende bien, estando parada la acelera bien pero rodándola como al minuto de tiempo de camino se corta tironeándose como si se apagara aun y cuando no la acelere revisándola observe que el filtro se queda vació totalmente es decir no baja gasolina del tanque absorbo bocal en la manguera de succión y aun así no baja la gasolina, sin embargo desconecto la manguera de la gas antes o después del filtro y de inmediato sale la gasolina lo que no he hecho es verificar si la cuba del carburador contiene gas(lo cual hare ) me falta revisar las conexiones y probar con otro cdi , con otra bobina de alta que estén estos componentes funcionando bien ¿ que me puede sugerir por favor gracias y muchas bendiciones nota; la scooter es viejita

[@darlinsolorzano4025]

Muy buenos tus videos brot , tengo una moto China shineray 150, hoy me fije que la batería está inflada, y mana un holor fuerte , hace 3 meses tenia ese problema , le cambié de rectificador y compré la batería nueva, pero hoy encontré esa misma falla , que podrá ser ? Bendiciones !!!!

[@alexanderizaguirre619]

Hola que modelo de cdi usa el dt bera 200cc ? Corriente alterna o directa...