【免許取り立ての方必見】上達するテクニック

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教習所チャンネル

Күн бұрын

Пікірлер

@あーし-u7p Жыл бұрын

ちょうど免許取りたてホヤホヤなのでありがたいです！免許を取る前、教習所チャンネルの動画にはたくさんお世話になりました…🥹

@山口ひとみ-i5z Жыл бұрын

木曜にとりました^ ^ 駐車がうまく出来なく、スーパー駐車場で練習してました。

@自然の部屋-s3h Жыл бұрын

自分は6月29日本免試験に合格してようやく運転免許を交付してもらえて嬉しかったです、それで免許取りたてなのでとてもこの動画の話はありがたいなと感じました。

@ワイズマン-x2z Жыл бұрын

この前親に2週間ぶりの運転なのに首都高で運転の練習させられた笑

@9heart 5 ай бұрын

教習中、大変お世話になりました。ありがとうございました。

@mtd_26 Жыл бұрын

MT車買って親乗せて練習してます車庫入れ苦手なので、空いてる駐車場見つけて練習してます🤣

@mumusuper-suno5555 Жыл бұрын

こちらのチャンネル動画見て勉強してました。ちょうどとってから1ヶ月経ちました毎日運転して練習してます☺️ 母親に乗ってもらってます🎉

@okichi___ Жыл бұрын

縦列駐車よりも車庫入れ教えて欲しかった… ひとりで車庫入れするの難しくて怖い😭

@敏和-w7j Жыл бұрын

JAFの動画をお勧めします。 JAF Channel (JAF チャンネル）から再生リスト中の　お悩み解決！菰田潔の運転レッスン　に車庫入れ他14 の動画があります。(因みに当方は、Android スマホです）但し、アクセルワークやハンドル操作については細かいアドバイスはありません。以下に簡単に追加補足します。アクセルワークと言いましたが、AT車のクリープ現象を上手く使い極低速で車を動かしてください。(CVT車ではクリープ現象はありませんので兎に角極低速で車を動かしてください）ハンドル操作について動画でも教習所でも、据え切り　でハンドリングしてますが、据え切り　を卒業する様に努力してください。動作を分割する事で初心者でも課題を達成可能にしています。ハンドリングは、据え切り　でもタイヤが回転しながら　でも誤りではありません。据え切り　ではパワーアシストステアリングでも、タイヤや操舵構造に負担を強いる結果となります。タイヤが微動でも回転している時にハンドリングする事が望ましいので、意識して練習してください。駐車スペースに真っ直ぐに入っているかの確認は、運転席の窓から顔を出すとかドアミラーを有効的に使う事や車外に出て確認するとか様々です。参考まで。

@風間光-s6s 9 ай бұрын

ペーパーでもうすぐゴールドです！これからもペーパーを目指していきたいと思います♬

@yosss036 Жыл бұрын

ちょうど今日卒業して近々本免許試験なのでベストタイミングでした！免許取得後の運転の参考にします

@KyosyuCH Жыл бұрын

ありがとうございます😊

@_ipy.06_ Жыл бұрын

2週間前に免許を取得してちょうど運転の練習をしようとしていたのでありがたいです！😖

@KyosyuCH Жыл бұрын

それはめっちゃよかったです。

@yuuki8092 Жыл бұрын

教習所チャンネルさんの教習所卒業して3ヶ月が経ちました最近あまり運転してないですが久しぶりにベンツ運転した時めちゃ怖かって手震えてた、

@結城-s7m Жыл бұрын

このチャンネルにも沢山お世話になりました。免許を取得し、数ヶ月経った初心者マークです。仕事で毎日5～6時間乗ってます。全然駐車の上達が出来ません。この間、信号待ちしてたところ、窓からいきなり🐝が私に向かってくるではありませんか！パニックになりその時アクセル踏み込んでしまいました…本当に怖かったです…車間距離空けてたのと、直ぐパッと離したので事なきを得ましたが、緊急時の対処法など改めて勉強すべきだと思いました…😂

@tirone_itigo Жыл бұрын

教習所チャンネルさんを一夜漬けで勉強して一昨日免許取れました🥲

@aiueo-1234 Жыл бұрын

チャンネル登録しました！

@KyosyuCH Жыл бұрын

ありがとうございます♪

@ぴんく-PïnK Жыл бұрын

免許取得から約８ヶ月。マニュアルで取りましたが、オートマしか運転していません。マニュアル車もあるのですが、ちょっぴり怖くて乗れてないです

@敏和-w7j Жыл бұрын

MT 車のクラッチ操作は体が覚えないと、運転間隔が長い場合その度一から的な運転になる事は避け難いと思います。体が覚えてしまえば、何年かぶりでも難なく発進出来ます。久々の運転で初めて乗る車両でもエンストする事難なく発進出来ます。多少半クラッチの状態を多めにするつもりで繋げるのが私流のコツです。更にまずはアクセルペダルの踏み込み量とエンジン回転の上がり具合をエンジンの音で確かめる事も良いと思います。数回エンストさせてクラッチの繋がりを確認するのも良いと思います。 MT車の運転が必要と感じるなら不安を乗り越えての運転をお勧めします。参考まで。