Da igual hijo todos videos que llevas haciendo hasta ahora hijo, siempre los vives como si fuese el primero, súper emocionante, haces que lo viva siempre a tope en primera persona. Me encanta. Sigue así. 👍 Y siempre de buen rollito. Te quiero. 😃😍
@ViajandoconMabre4 ай бұрын
De momento sigo disfrutando lo que hago, el día que no disfrute dejo youtube
@Sabre10234 ай бұрын
youtube me habia quitado la notificaciones 😡😡😡 y no me había dado cuenta creí que no estabas subiendo videos... pero ya estoy apoyando de vuelta con ese like!
@ViajandoconMabre4 ай бұрын
Muchas gracias, algunas veces hace eso toutube
@vimisco75O4 ай бұрын
He disfrutado mucho de la prueba que has hecho! 👏💪 Me encanta el diseño de esta moto Chichote y a topeee!!!
@ViajandoconMabre4 ай бұрын
Muchas gracias me alegra que las disfrutaras
@racampce4 ай бұрын
Grande!! gracias por los vídeos. No tienes ninguno de la Tuareg 660, no?
@ViajandoconMabre4 ай бұрын
De momento no, a ver si me da tiempo a probarla
@midestinoelmundo4 ай бұрын
Es todo terreno! 😲
@ViajandoconMabre4 ай бұрын
va muy bien jejeje
@tincho19794 ай бұрын
Excelente como siempre Mabre. Una comparativa muy interesante, y que estaba buscando. Tus conclusiones me parecen muy lógicas. Particularmente creo que el precio de la moto, y los accesorios son un diferencial negativo para la DesertX. Por otro lado, si buscas la exclusividad, quizás el precio mas caro te decante por esta moto sobre una 890Rally. Ahora si comparamos le DesertX Normal, y Una 890R (No Rally) creo que la Ktm va mejor dinámicamente (Adamas de ser mas barata. En fin, saludos desde Argentina.
@ViajandoconMabre3 ай бұрын
si en versiones normales la 890 r es una moto superior sin ninguna duda
@pablomariscol4 ай бұрын
Da la sensación de que KTM abrió el melón de las trail que además de parecerlo podían serlo, anduvo rápido Aprilia y ahora Ducati, a excepción de la Teneré creo que las demás son trail más de estética que de ética. Como siempre mabre, pasión y cercanía en tus vídeos. Eres de los buenos comunicadores.
@ViajandoconMabre4 ай бұрын
básicamente ktm fue la única que no dejó el camino de la trail y ahora es cuando se dan cuenta las marcas del mercado que perdian
@akerurdin4 ай бұрын
Buen vídeo! Buena review’… ojalá te hagan casito 😂😂😂 Nos vemos en las pistas! 🤟🏼🤪
@ViajandoconMabre4 ай бұрын
Siempre tendremos mejores opciones jejeje
@jaimesantandreu62364 ай бұрын
Menudo artefacto!! Y no te digo nada en tus manos . Un saludo
@ViajandoconMabre4 ай бұрын
Es de lo mejor que probé en el campo
@AlexFBuchholzPhoto4 ай бұрын
Genial review. Pues precisamente la semana que viene la probare para ver si es una opcion para sustituir de mi KTM890R. Un fuerte abrazo.
@ViajandoconMabre4 ай бұрын
Lo tendrás difícil para decidirte jejej
@DrXupetin4 ай бұрын
🙏🙏🙏 alto fierro !!!
@ViajandoconMabre4 ай бұрын
👏👏👏
@atnuhc4 ай бұрын
Seria la hostia que pudieras probar la kove 800x pro dicen que es la tenere china con 95 cv
@ViajandoconMabre4 ай бұрын
Y 170 kg tiene que ser dios
@angelcamacho85654 ай бұрын
Qué salvajada de moto
@ViajandoconMabre4 ай бұрын
Es espectacular
@ferkuzuel4 ай бұрын
Excelente prueba 😂
@ViajandoconMabre4 ай бұрын
gracias jejejej
@TRAIL_Cunit4 ай бұрын
La moto guapisima, el guardabarro delantero... 😂😅 Vas a la Eutiches este año? ✊🏻
@ViajandoconMabre4 ай бұрын
coincide con el rally de cuenca, no se puede todo en esta vida 🤦
@TRAIL_Cunit4 ай бұрын
@@ViajandoconMabre 😪😭
@midestinoelmundo4 ай бұрын
#DucatiAfricaECoRace #Mario #MABRE 💪😉
@ViajandoconMabre4 ай бұрын
ojalá jjejeje si no, saldrán opciones mejores
@alvarosebastian72422 ай бұрын
Dónde llevas los desmontables y las cámaras para desmontar las ruedas cuando pinches? 😂
@ViajandoconMabre2 ай бұрын
yo normalmente uso dos pequeños que me entran en la riñonera junto con los parches y si e sin viaje largo la cámara fina que entra en cualquier lado
@carlosalbertomartinezespar77304 ай бұрын
Que tal si la comparas con la KTM 890 R!! Es comparable o simplemente esta a un nivel inferior que la KTM? lo digo por el tema pesos, inercias, Par, CV. maniobrabilidad consumos suspensiones etc etc.. simplemente tu opinion ... con cual te quedarias?? .. yo tengo la sangre naranja de hace muchisimo tiempo.. desconozco la ducati por eso pregunto buen video!!
@ViajandoconMabre4 ай бұрын
Es un tema de comportamiento dinámico y está está por encima de la 890 r y casi a la par de la rally, yo también soy naranja y si me compro una sería la 890 rally porque aguanta las caídas como si nada y l Ducati no
@Mendesp-Travel4 ай бұрын
Superará a la ktm 890 adv rally? Aunque la han preparado mejor, pero el guardabarros coincido...no le queda nada bien jaja
@ViajandoconMabre4 ай бұрын
Uf, a mi esta me encantó porque es como una moto de enduro más manejable en curva pero la 890 rally tiene más recorrido de suspensión
@roberto7884 ай бұрын
Todas las motos que pruebas van "super bien".😂
@ViajandoconMabre4 ай бұрын
Es como las pokeball unas son super y otras ultra
@koldo-embrujo-equino4 ай бұрын
Chatarra !!!! 😅😅 No .... Está no , está si me gustaría probar y ver si va mejor que una KTM 890 rally , esa Ducati si me intriga 😜. Abrazos y..... A topeeee
@ViajandoconMabre4 ай бұрын
El paso por curva al menos lo hace mejor
@chomechanca4 ай бұрын
Es raro verte en una moto que no sea Coge. Pide a alguien que te deje probar la Kove 800 XPro. Si tu contrato con la competencia te lo permite 😂😂
@ViajandoconMabre4 ай бұрын
ojalá me la dejaran, eso tiene que ser espectacular y no tengo ningún contrato por eso pruebo lo que me da la gana
@batvan84914 ай бұрын
Llevas las motos como si llevases una bici. ¿Para cuando la próxima carrera?
@ViajandoconMabre4 ай бұрын
tenemos la xtreme300 y rally de cuenca y si todo va bien también el addax rally
@david-hz4ek4 ай бұрын
Cuánto has dicho, 22.000€….para darse una vuelta por el campo, espero vendan muchas….
@ViajandoconMabre4 ай бұрын
No creo
@pandrak4 ай бұрын
Alguien con la Kove 800x que se la deje a Mabre!
@ViajandoconMabre4 ай бұрын
eso, alguien que me la deje 😢
@miguelescribano30723 ай бұрын
Baja mi humilde opinión, hacía años que no veía una Ducati fea...😅
@ViajandoconMabre3 ай бұрын
a mi me encanta
@miguelescribano30723 ай бұрын
@@ViajandoconMabre El guardabarros de la Derbi FDS le queda como a un Cristo dos pistolas! 😅
@martinalvarezfranciscojavier4 ай бұрын
Ponle el depósito de fibra de carbono de Aurora
@ViajandoconMabre4 ай бұрын
Si fuera mía algo de eso haria
@Ricardo-fu3xt4 ай бұрын
Ducati o KTM???
@ViajandoconMabre4 ай бұрын
para mi gusto me quedo con Ktm, se cae y no se rompe
@srta.superflua17874 ай бұрын
No me meto con ese elefante de 20K ni loca, prefiero algo de 180kg max d peso y mas barata 10K como muuucho.
@ViajandoconMabre4 ай бұрын
Cada producto tiene su cliente
@rutiguer60922 ай бұрын
No sé qué tal andará de fiabilidad y coste de mantenimiento.Pero me está interesando.La querría con un poco menos de peso aunque haya que rascarse un poco el bolsillo en piezas.Pero me está molando más que mi otra candidata que es la Yamaha casi igual de pesada y con menos chicha.
@ViajandoconMabre2 ай бұрын
la ducati está a años luz de la yamaha
@rutiguer60922 ай бұрын
@@ViajandoconMabre Sí,pero van más de 10.000 euros de diferencia entre una y otra.Y unas buenas suspensiones,algo de piezas especiales más ligeras y un repaso a la electrónica bien hecho en banco,no llegan a ésos 10.000 euros y el resultado tiene que ser muy bueno.Me fío más de la fiabilidad Yamaha la verdad.Así que sólo si sale fiable compraré la Ducati.