Mińsk 125 tuning zakładanie wału z podkową

[@TranceManiac225]

No w końcu!

[@kamilgolinski7254]

ja tez czekam na te filmy!

[@posimsonowany]

A i tak odnośnie łożysk to ja akurat zawsze zakładam łożysko na wał i dopiero później wał w kartery,bo zawsze mam większe pole manewru i więcej czasu jeżeli coś jest nie tak z montowanym zestawem itp.Zawsze tym patentem mam szansę dołożyć np podkładkę co zapomniałem itp

[@galacticg]

Czekam na filmy z pracy silnika

[@OrcunKaragedik]

🤝

[@dingos1029]

I jak działa z tą przeróbką 15 km jest ?

[@motomajster1100]

Z kąd wsiąść dobrą uszczelke między karyer?

[@yamahin]

Samemu wyciąć

[@posimsonowany]

Niestety trzeba samemu robić z klingielitu/gambitu o grubości 1mm

[@jakubgrabowski7887]

Witam mogę prosić email ?

[@acid3506]

Gdzie kupić tą plastikową tulejke co idzie pomiędzy łożyska

[@yamahin]

Na olx od kogoś kto sprzedaje części

[@acid3506]

Ma pan wymiary tej tulejki ? I czy jest ona potrzebna bo stara sie rozleciała

[@yamahin]

@@acid3506 Niestety nie mam

[@krzysiekjam5929]

Czy między wał a łożysko idą jakieś podkładki?

[@posimsonowany]

akurat z tymi simeringami wg mnie to trochę przekombinowałeś,bo wystarczy kupić sobie dobre simeringi marki skf,koyo itp i będą one na lata,a są dostępne akurat na ten wymiar

[@yamahin]

Do serii może i styknie. Pytanie co będzie jak podwoisz ciśnienie

[@posimsonowany]

@@yamahin Szczerze mówiąc nic.Jeżeli silnik nie jest tak wysilony jak w wyścigach moto go to nic się nie stanie.Szybciej w mińsku wydmucha uszczelkę pomiędzy karterami,bo jest dosyć gruba.

[@yamahin]

@@posimsonowany No gruba jest rekordowo