ㅎㅎ 시간이 지나도 쉽게 구하기 힘들다 에 한 표 던집니다 ~~~자전거 하나 사기가 하늘에 별 따기 입니다
@NickHjLee12284 ай бұрын
현재 넘쉽네요..
@김형진-u9h2b Жыл бұрын
판타시아 지인이 구매했는데요~ 나름 준수한거 같아요~ 휠셋이 좀 구려서 그렇지 ㅎ
@jopd Жыл бұрын
입문용 가격대에서는 휠은 나중에 교체대상 1순위죠 항상
@김형진-u9h2b Жыл бұрын
@@jopd 맞아요 휠셋 타이어 ㅋ 전 이번에 리파인드5울테DI2로 기변했슴돠 조피디님 추천 받아 질렀죠 ㅎ 아직 주행해보질않아 어떨진 모르겠네요 자린이 야라때 뵈요 ㅎ
@최재성-y1g Жыл бұрын
트렉은 왜 같은 구동계인데 신형 마돈이 천만원인가...ㅋㅋㅋㅋ
@개구리손 Жыл бұрын
마돈은 105di2빼고 프렘이랑 핸들바가 최상급이라 105di2는 그냥 나중에 듀라물량 풀리면 업글이나 해라 이런거같음
@dgt82455 ай бұрын
그냥 이름값......... 총 제작비 30만원짜리 가방이 300만원이 되는 원리...
@Fmddjsnsnsb25 күн бұрын
엘파마 판타시아 스페셜 기계식 12단 이 기획 자전거 어떤가요 중고 110 상태 좋은 24년식 사오려고 합니다
@jopd25 күн бұрын
네 좋습니다
@Fmddjsnsnsb24 күн бұрын
@@jopd 전동이 자꾸 아른거려서 못사겠네요 ㅠㅠㅠㅠ 코스모스 그린 색상 실물 보고 왔는데 사야할지 고민입니다ㅜㅜ올카본에 스템 헨들바만 알루미늄이고 휠셋은 저렴인데 직접보니 무광프레임이고 신차가 260정도고 할인 때려서 198만원 정도에 단기간 기획 제품으로 판 제품이고…지금은 엘파마 판타시아 레이다 pr1600으로 휠만좀더 좋은 상태로 210만원에 파네요
@oo-jh1oc Жыл бұрын
첼로 엘리엇 E7도 105 di2가 달려있나요?
@jopd Жыл бұрын
네. E7이 105di2 모델입니다
@jkyoon61315 ай бұрын
아이폰도 1년마다 바꾸는데 이것도 매년 신제품이 쏟아질 수 밖에 없는데 계속해서 개선되어 나올 전동식에 계속될 출혈을 생각하면 기계식이 맘편함
@다이돌핀-j7g Жыл бұрын
105급이 100에서 200을올린거라고보는사람이 더많은것같은데 말이죠 실제 판매량 거의 미미한것같네요
@jopd Жыл бұрын
그렇게 생각할수도 있겠네요 감사합니다
@다이돌핀-j7g Жыл бұрын
@@jopd 특별한기술력이들어간게없잖아요 원자재값차이는거의없을거고 단지 기계식이전동식으로 바뀌는과정인데 그건 듀라랑 울테에서 신기술값은다뽀았고 이제다 전동만생산할텐데 이제 소라급도 클라급도 다전동으로바뀔텐데 105는 입문 중저가인데 기함급 고액소비자들이 사줄리도없고 결국 계속 전동보편화에따라 가격은 안내려도 할인을할수밖에없죠 자전거 입문급에300소비하는게 당연해질정도로 소비력이늘때까진
@matthew0209 Жыл бұрын
기계식은 100% 환경에 적응하지만 배터리는 의미가없지요
@Hyunjincho84 Жыл бұрын
전 그냥 배터리 충전이 아무리 그래도 싫어서 그냥 기계식이 좋네요.
@진실의총알받이 Жыл бұрын
전동 모터 고장나면 자전거 버려야해요 ㅋ
@qwerty20020 Жыл бұрын
동호인은 로드기준 기계식 105또는 울테그라까지가 딱인거 같음. 그 이상은 진짜 돈버리는 거 ㅋ 중고차 가격이랑 비교해보면 전동구동계 포함 카본 자전거는 미친거임. 전동구동계 카본 자전거 1천5백이 우스운데. 그 돈으로 중고차시장 가봐라. 중고 소나타 그랜져 심지어 키로수 좀 나가지만 벤츠 비엠까지 산다. 자동차 부품이랑 자전거 부품갯수를 비교해봐라. 아무리 카본에 품이 많이 들어도 이건 미친거지. 심지어 자전거가 1천5백이 넘는데 잘못 세워놨다가 바람불면 프레임이 그냥 깨지는데. 돈 1천5백을 허공에 그냥 날려 버리는 거ㅠㅠ 그러니 떼돈 버는 사람 아닌이상 마누라한테 등짝스매싱을 당해도 할말 없음 ㅋ 코로나때문에 수요는 많고 공급은 적어서 자전거 가격이 하늘 높은 줄 모르고 올라갔지만 이제 원래대로 좀 내려올 때도 되었다. 무슨 중급기 자전거 가격이 500~1000만이 말이 되냐고. 몇년전만 해도 105급도 100만원대면 샀다고.
@요루이찌니산시4 ай бұрын
마누라도 바람한번 나면 끝인데????
@발암둥이소닉Ай бұрын
@@요루이찌니산시 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@맥너겟-v8e Жыл бұрын
그냥 한방에 좋은거 사는게 답이었다…
@G라이딩 Жыл бұрын
105 가 원래 10S를 변화시킨거고, 10단을 대표하는 구동계 였는데…울테 듀라가 11단이고요. 이제와서. 11단 12단으로 나와. 125 가 맞지 않나 생각합니다. 105는 실측시 스팩보다 많이 가볍다고, 해외유튜버 보니 그렇터군요. 문제는 105 앞드가 구형이라 신형인 듀라랑 울테의 앞변속 속도보다 많이 느려요.
@jopd Жыл бұрын
아..그렇군요 좋은정보 감사합니다.
@돈크라이버거 Жыл бұрын
10s 였지만 이제 105로 상품의 고유명사화가 되었기 때문에 105로 계속 나오는 게 맞는 거 같은데요? 울테 > 듀라 > 105 > 소라 등으로 등급을 상징하고 상품고유명사로 확립된 상황에서 125로 바꾸면 오히려 구매자들에게 혼돈을 줄거 같네요
@Txxyoung Жыл бұрын
@@돈크라이버거 듀라 울테 105 소라 순 아닌가요??
@Seonukibuki Жыл бұрын
@@Txxyoung엄밀히 따지면 버려진 구동계 티아그라도 105와 소라 사이에 들어가야하죠