MICRO-EV da 39€ al mese: come va la FIAT Topolino?

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Күн бұрын

MICRO-EV da 39€ al mese: come va la FIAT Topolino?
Tutto sulla Fiat Topolino su Quattroruote.it:
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Produzione originale: Quattroruote
Con: Alessio Frassinetti
Filmaker: Enzo Petrucci
Location/pista: Pavia
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Пікірлер
@Idenl
@Idenl Жыл бұрын
Peccato che in Italia non esistono le stesse agevolazioni che fa il governo Giapponese per avere una Kei cars visto che loro hanno poco spazio in casa e soffrono dello stesso fenomeno nostro in Europa cioè la tendenza ad avere SUV sempre più grandi fra le strade delle città. Questo quadriciclo può essere una ottima opzione per ragazzi alle prime armi, idoneo per spostamenti corti per centri storici e piccoli borghi.
@benzotekk
@benzotekk Жыл бұрын
Spiega chissenefrega del Giappone dall'altra parte del mondo? Avrà no pure gli incentivi, ma si scopano le bambine
@gaetano7019
@gaetano7019 Жыл бұрын
Verissimo KEI CARS sono un portento sono auto non queste cagate 4 tubi 4 ruote una batteria 10 Milà euro in Giappone Key Cars a 11 Mila euro con tutto airbag aria condizionata e cambio automatico 4 posti e pure spaziose....in Cina la Renault Dacia Spring viene venduta a meno di 8000€ noi un quadriciclo leggero 10mila siamo pazzi il prezzo giusto 5000€ i vecchi 10 milioni delle vecchie lire
@nicdig6686
@nicdig6686 11 ай бұрын
Non é una keycar
@ivar_the_engine_driver
@ivar_the_engine_driver Жыл бұрын
Fatemi capire, come è concepibile andare in giro in un mezzo chiuso che non offre neanche un VENTILATORE? Non sto parlando di aria condizionata, parlo proprio di una piccola ventola che soffia aria fresca nella tua direzione. Magari mentre sei in colonna, sotto il sole di giugno luglio agosto. Dovrebbe essere vietata dalla Convenzione di Ginevra in quanto strumento di tortura, altro che 39€ al mese.
@gabrielefusto
@gabrielefusto Жыл бұрын
Infatti se non erro l’Ami ha la ventolina sul cruscotto come optional 😂
@M0rd1cch10
@M0rd1cch10 11 ай бұрын
Infatti il ventilatore ce l'ha, lato guida e in tinta
@saveriopastore5063
@saveriopastore5063 10 ай бұрын
Il ventilatore si può avere come optional
@igorvalle6050
@igorvalle6050 2 ай бұрын
Aprendo il finestrino ?
@marcomarcolin4667
@marcomarcolin4667 11 ай бұрын
Le battute a questo beauty case su ruote sono tutte meritate (anche perchè non costa due lire). Rimane comunque un mezzo più sensato e rispettoso di quanto lo siano i carri armati che girano per trasportare mediamente una persona, pieni di schermate che il guidatore non consulterà mai più già dal terzo giorno.
@MrFrance1966
@MrFrance1966 10 ай бұрын
Dobbiamo arrenderci all'innovazione...non so se sia questa la strada...ma ben vengano idee e spunti pioneristici........bonus ed incentivi statali devono facilitare ed aiutare le tasche dei cittadini.....essi sono la massa che guida in realtà qualsiasi ...rivoluzione
@tonixjesse9087
@tonixjesse9087 5 ай бұрын
E no! Si va da un estremo all' altro: dalla arrogante stronzaggine dei SUV,alla più miserabile micragna. Ma si può essere così privi di idee da arrivare a fare concorrenza alla AMI Citroen?!? 😂😂😂
@massimopiazzi436
@massimopiazzi436 Жыл бұрын
4:10. "Anche la Topolino può essere ricaricata presso gli stalli dedicati ai veicoli elettrici". Siete sicuri? Venite a Bologna e provate a rifornirla ad una colonnina "EnelX" oppure "BeCharge" se ci riuscite. Utilizzando l'apposito adattatore da Mennekes a Shuko, che non costa poco la stazione risponde quasi sempre "picche" perché la potenza richiesta è troppo bassa. Ho già provato con una Citroen Ami, che è la stessa vettura.
@lauraferrari9615
@lauraferrari9615 Жыл бұрын
Devi andare in quelli con la Shuko
@massimopiazzi436
@massimopiazzi436 Жыл бұрын
@@lauraferrari9615 È una possibilità. La mia domanda è: "Quante colonnine attrezzate in tal modo possiamo trovare in giro?
@fighter77773
@fighter77773 11 ай бұрын
Ho acquistato la topolino e devo ancora provarla, ma la fiat mi ha risposto che è possibile.
@massimopistolesi920
@massimopistolesi920 7 ай бұрын
Peccato che alla Fiat non ti hanno detto che in Italia per legge non puoi usare nessun tipo di prolunga o adattatore su suolo pubblico. Quindi se non hai un box privato o un giardino carrabile non puoi usare le colonnine di ricarica
@massimopiazzi436
@massimopiazzi436 7 ай бұрын
@@massimopistolesi920 Invece si può fare. Esiste in commercio un adatattatore legale che permette di collegare la vettura ad una colonnina di ricarica pubblica senza esporre all'aperto la presa Schuko. L'unico problema è che alcune colonnine "interrompono la ricarica" se la potenza richiesta è inferiore a 2,5 Kw.
@riccardospalvieri6347
@riccardospalvieri6347 Жыл бұрын
Forse non si è ancora capito che il problema delle auto elettriche, al di là del prezzo d'acquisto, è che chi non ha un garage non sa dove ricaricare...
@ktommyxyk
@ktommyxyk Жыл бұрын
Se mi permetti di risponderti sulla questione prezzo. Indubbiamente, ad oggi, è ancora più alto della macchina a carburante, sopratutto nei segmenti bassi. Però secondo me bisogna ragionare nei costi di gestione e sul risparmio man mano che si macinano: prendi una Model 3, ha dei costi di gestione inferiori anche di una Panda... Ma stiamo parlando di una berlina segmento D. Gente che si sta perdendo un opportunità solo perché ha delle credenze e preconcetti. Per la ricarica, vero, chi non può caricare in un parcheggio di proprietà, a casa o a lavoro ha uno svantaggio. Però conosco amici che hanno una EV, non hanno un posto auto, e che vivono benissimo caricando una volta alla settimana ad una HPC come fosse una pompa di benzina, hanno un abbonamento e spendono il giusto. Poi che non si adatti a tutte le casistiche degli automobilisti è sicuramente vero, basta non comprarla e siamo tutti felici, noi guidatori elettrici in primis che non dobbiamo sorbirci sempre i soliti discorsi
@hygge-eller-kos_thechoise
@hygge-eller-kos_thechoise 11 ай бұрын
Quindi il 30,8% degli italiani deve/dovra' rifornirsi attraverso le colonnine pubbliche
@valezz8465
@valezz8465 8 ай бұрын
io non ho il garage e ho la Citroen AMI
@hellooo139
@hellooo139 7 ай бұрын
Vai a lavorare disoccupato 😂
@massimopistolesi920
@massimopistolesi920 7 ай бұрын
E come la ricarichi se non è consentito per legge mettere un adattatore esterno?
@Gboston91
@Gboston91 Жыл бұрын
Ad agosto ci si fa la sauna?
@anadalet9885
@anadalet9885 Жыл бұрын
D’estate forno e d’inverno condensa. Visto qualche giorno fa con i miei occhi una Ami che sembrava avesse piovuto dentro, nonostante fosse sereno
@tonixjesse9087
@tonixjesse9087 5 ай бұрын
"Siete nati per soffrire". Penso che ogni volta che ne vendono una si sganasciano dal ridere e ripetono questo,come un mantra, aggiungendo: "siete trooooppo stupidi".😂😂😂😂
@andreadm5503
@andreadm5503 11 ай бұрын
Al minuto 5 : "è la microcar meno costosa..." direi di no, la sua cugina AMI mi pare costi 2000 euro in meno ed è lo stesso quadriciclo leggero a parte stampi e fari ant e post. e qualche particolare interno.
@MartaTrignani
@MartaTrignani 11 ай бұрын
forse prima del covid ora costa di piu'
@oldstyle3950
@oldstyle3950 11 ай бұрын
Se fosse omologata come quadriciclo, con vel max 80 km/h sarebbe più interessante.
@giovanniandrean6229
@giovanniandrean6229 Жыл бұрын
il futuro delle elettriche per me sta nelle auto con piccole batterie (200km) che si ricaricano molto velocemente per quelle poche volte l'anno in cui si devono fare piu dei 15km giornalieri.
@FGiordy
@FGiordy Жыл бұрын
Un alternativa, anche batterie da 70 km e la possibilità di aggiungerne per aumentare alla bisogna l’autonomia. Si ha così un auto lèggerà e poco costosa, che nel,90% fa quello per cui serve, e nelle situazioni particolari si affittano le batterie necessarie.
@giovanniandrean6229
@giovanniandrean6229 Жыл бұрын
@@FGiordy assolutamente! Anche questa sarebbe ideale. Si fanno batterie modulari facilmente accessibili e via
@xat10tion
@xat10tion 10 ай бұрын
@@FGiordy eh magari...ci vorrebbe uno standard comune, stazioni di servizio con batterie pronte da sostituire, il problema è che ogni produttore fa la sua
@Mario-kl2lw
@Mario-kl2lw 9 ай бұрын
Se il futuro fosse quello torno al benzina
@federicocioni6842
@federicocioni6842 Жыл бұрын
per rispondere alla tua domanda, sarebbe meglio un quadriciclo pesante tipo la Microlino. Qualcosa per superare il limite dei 45 km orari che ti permette di affrontare anche un raccordo cittadino.
@massimopiazzi436
@massimopiazzi436 Жыл бұрын
2:35. "Circa 10000 Euro, ovvero circa 20 milioni delle vecchie Lire per un gokart cabinato con tutti i limiti di utilizzo che si porta dietro? Ma anche no Stellantis se la può tenere.
@baltothehusky8166
@baltothehusky8166 Жыл бұрын
2.000 euro circa in più della Citroen Ami... da cui deriva, solo per il nome Topolino!!!! Un affare
@antoniobernardini7815
@antoniobernardini7815 Жыл бұрын
All italiana cosa lo stemma?😅😅😅😅😅
@mauriziomichielon7932
@mauriziomichielon7932 Жыл бұрын
lo stemma è fatto in cina....
@giachi75
@giachi75 11 ай бұрын
È come quando vai negli Usa e vedi al supermercato il formaggio con scritto "Asiago" e la bandierina tricolore
@XMarkxyz
@XMarkxyz 11 ай бұрын
Diciamo la componente di design, pur essendo una ami sotto è decisamente più gradevole, però si l'obiezione è corretta
@pistonburner6448
@pistonburner6448 Жыл бұрын
How much did a Piaggio Ape cost? How much is a Piaggio Porter now?
@Peppe-k5b
@Peppe-k5b Жыл бұрын
La modernità sta uccidendo anche l'auto
@adamrichman4933
@adamrichman4933 Жыл бұрын
Come tutti i quadricicli leggeri mi spaventa soprattutto sul fronte della sicurezza passiva, a maggior ragione ora che le auto "normali" sono sempre più grandi e pesanti. Poi è tutto relativo, dipende se la si compara con uno scooter e con un'auto. Anche l'assenza del clima mi pare troppo limitante. Prescindendo da questi due aspetti (che però trovo imprescindibili) ritengo abbia una sua logica come mezzo da città.
@XMarkxyz
@XMarkxyz 11 ай бұрын
Va detto che però in città viste le basse velocità media anche il rischio in caso di incidente è molto ridotto, certo un camion ti accartoccia lo stesso ma per me va visto appunto in prospettiva rispetto ad uno scooter che tanti usano per muoversi in città più per necessità che per preferenza, e lì anche l'assenza di condizionamento pesa meno invece in più hai la protezione dalla pioggia
@CriFra-3174
@CriFra-3174 9 ай бұрын
Esatto. Le micro car, che in realtà dovrebbero essere solo quadricicli, sono mezzi esclusivamente da città. Andrebbero visti in prospettiva come una sorta di obbligo per spostamenti interni, mentre per uscire dalla città dovrebbero essere obbligatori parcheggi nelle periferie dove si obbliga al cambio d'auto per utilizzare quelle sicure su strade extra urbane. Un cambio radicale di organizzazione sociale, Che da solo non basta
@reginahilton2803
@reginahilton2803 10 ай бұрын
La trovo deliziosa! È chiaro che sia limitata sotto tanti punti di vista però come seconda auto da utilizzare esclusivamente in città è perfetta! Solo circa 1k di anticipo e 37€ mensili (poco più del prezzo di un’abbonamento wi-fi). La pecca più grande è la mancanza del climatizzatore, in estate al sud fa troppo caldo, è necessario per sopravvivere all’esterno…
@IvanRaggianti
@IvanRaggianti Жыл бұрын
Bellissima simpatica la comprerei subito è un giocattolino un topolino ❤❤
@gxgabri4249
@gxgabri4249 11 ай бұрын
❤😂 carinissima davvero 😂
@johnbelushi9144
@johnbelushi9144 7 ай бұрын
Pavia è la bellissima città del video. Il bidone, la nuova Fiat.
@valerianog.6214
@valerianog.6214 Жыл бұрын
"Italiana" anche se è fatta in Marocco??? 😂
@fashionistobox
@fashionistobox Жыл бұрын
L'Audi Q3 o la Q5 dici che sono spagnole e ungheresi solo perché sono prodotte in quei paesi!? Non mi pare proprio
@Mario-kl2lw
@Mario-kl2lw 9 ай бұрын
Infatti è una "macchinina" da marocchini 😂😅
@Nickoboss29
@Nickoboss29 4 ай бұрын
​@@fashionistoboxil punto é che non é neanche un progetto Italiano, ma un misero rebadging, fai un pò te
@marcocaroppo4257
@marcocaroppo4257 Жыл бұрын
Roma, calcoliamo che per andare a lavorare sia all'andata che al ritorno si debbano fare 20 km, poi calcoliamo un'ora e mezza tra andata e ritorno. Secondo me a casa non riesci a tornare.
@giachi75
@giachi75 11 ай бұрын
Alla francese intendavate... Se avessero creato anche una versione quadriciclo pesante con maggior autonomia poteva fare successo
@viola2830
@viola2830 Жыл бұрын
ciao, io non vivo in città e per spostarmi ho parecchie salite e discese da percorrere. La mia preoccupazione è l’autonomia, il mio spostamento più lungo potrebbe essere di 18km all’andata e 18km al ritorno …cosa mi consigli? potrebbe essere uno sbaglio acquistarla dato che non vivo in città?
@sayrus92
@sayrus92 11 ай бұрын
Autonomia di 75, anche se fosse 60 ti basta per andare e tornare
@viola2830
@viola2830 11 ай бұрын
@@sayrus92 grazie
@Cartonaro87
@Cartonaro87 11 ай бұрын
Salite e discese mettono a dura prova le batterie e l'autonomia calerebbe drasticamente. Con il freddo perdono efficienza, con il caldo perdono efficienza. Spesso non potrai accendere il riscaldamento per risparmiare batteria. In pochi anni l'usura della batteria non ti permetterebbe più di raggiungere l'autonomia originale.
@viola2830
@viola2830 11 ай бұрын
@@Cartonaro87 grazie, è proprio quello che temevo
@Greed991
@Greed991 11 ай бұрын
A mio avviso questa auto, per quanto esteticamente carina, è ESCLUSIVAMENTE per città. Se non abiti in una grande città puoi affidarti al caro, vecchio e riparabile motore tradizionale.
@heilos1256
@heilos1256 Жыл бұрын
Scusate ma una volta non si parlava di sicurezza ?…. O era solo per convenienza commerciale ?
@AgriNik
@AgriNik 11 ай бұрын
forse non è chiaro che questa fa parte dei quadricicli leggeri guidabili a 14 anni max 45kmh
@heilos1256
@heilos1256 11 ай бұрын
@@AgriNik certo … dovrebbero essere vietate !
@AgriNik
@AgriNik 11 ай бұрын
@@heilos1256 partendo dal fatto che sono più sicure dei motorini a questo punto andrebbero tolti anche quelli giusto?
@heilos1256
@heilos1256 11 ай бұрын
@@AgriNik da un motorino puoi essere sbalzato e magari salvarti …dallo scatolotto non esci più e finisci disintegrato all’istante !
@sonoitalianoful
@sonoitalianoful 10 ай бұрын
il dio soldo comanda sempre
@stefanoh.m.o.3772
@stefanoh.m.o.3772 Жыл бұрын
Che senso ha dotare di un assetto così rigido un quadriciclo che arriva appena a 45 all'ora rendendolo scomodo sugli asfalti cittadini?
@andreadm5503
@andreadm5503 11 ай бұрын
Ho percorso 11500 km con la mia AMI. L'assetto è si un po' rigido (quindi non troppo) ma secondo me è perfetto così vista la tenuta in curva. Assetto, sterzo e freni ( dischi anteriori autoventilati! ) oltre le aspettative. La ricomprerei 1000 volte. Non leggo mai nelle osservazioni dei giornalisti i veri difetti : non esistono gli abbaglianti, lo specchietto retrovisore e il riscaldamento quando fa veramente freddo è inutilizzabile: l'aria dall'unica bocchetta esce tiepida e arriva fredda sulla fronte del guidatore. Certo ho uno spazio privato x ricaricare... Casa ufficio perfetta, poi per il resto uso la Stelvio Veloce❤ Insomma se avete un garage con la presa prendetela.
@Pietromanfroni-x8g
@Pietromanfroni-x8g Жыл бұрын
Non me la vogliate-già le elettriche sono una cagata questa è un giocattolo pericoloso
@angelocanonico3775
@angelocanonico3775 Жыл бұрын
Un ragazzino di 14 anni intelligente aspetta 4 anni per fare la patente , con gli stessi soldi compri una macchina vera e più sicura
@luigicaserta5386
@luigicaserta5386 11 ай бұрын
Si accende con la chiave ?
@AntonioNiro-le6se
@AntonioNiro-le6se Жыл бұрын
Certamente sì, è l'ideale per i pendolari e per chi si muove in città.
@gearbox3773
@gearbox3773 9 ай бұрын
1) non è una vettura ma un quadriciclo leggero 2) è la AMI (quella che si ribalta in curva) rimarchiata
@QuattroruoteIt
@QuattroruoteIt 9 ай бұрын
Vettura non vuol dire automobile. La prova di stabilità uscirà a breve e parleremo anche del video in cui si ribalta.
@riccardo7945
@riccardo7945 Жыл бұрын
Follia totale far passare un auto da 14 enni figli di papà , come il nuovo baluardo della mobilità cittadina in futuro . Pazzesco veramente
@QuattroruoteIt
@QuattroruoteIt Жыл бұрын
Nessuno l’ha definito baluardo. La destinazione d’uso di un veicolo, se specifica, accontenta quell’uso in modo davvero efficace. Ed efficiente. Auto piccola per la città, leggera e dai bassi consumi energetici. Purtroppo questo concetto ormai è passato in secondo piano e se ne parla sempre meno. Che il fatto che sia da 14enni passi come negativo mi permetto di dire che é una forzatura, perché in realtà è uno dei suoi punti forti. Alessio
@riccardo7945
@riccardo7945 Жыл бұрын
@@QuattroruoteIt non ho mai detto che il fatto che sia da 14enni e’ negativo. Per 14enni ( molto benestanti) va benissimo. Certo auto efficiente , leggera e aggiungerei pericolosa . In caso di crash cosa succede ad un auto del genere? Visto che circola nel traffico in mezzo alle altre. Per questo e per il fatto che il prezzo richiesto è più di 7mila euro incentivati, capisci che è pura follia anche solo prenderla in considerazione come alternativa “economica” per la città ? Non parliamo del fatto che manca persino un sistema di climatizzazione. La transizione a questo tipo di veicoli non avverrà mai finché ci saranno questo tipo di costi. Mi chiedo inoltre il senso di dire “ bassi costi di gestione” quando il prezzo di acquisto è così alto. Certo che sono bassi ma con i soldi che spendi per comprarla quanta benzina metti ad un auto normale, magari una city car usata dal prezzo poco inferiore?
@QuattroruoteIt
@QuattroruoteIt Жыл бұрын
@@riccardo7945 il confronto va fatto sul nuovo. Qui il senso non è decretare la "migliore auto da comprare con 10.000 euro", del resto ognuno fa la sua scelta. Questo veicolo per ciò per cui è stato pensato è efficace ed ha un prezzo più che abbordabile ma soprattutto è efficiente, nel senso che impiega molta meno energia di qualsiasi altro veicolo, elettrico o no.
@MaurizioCarrar
@MaurizioCarrar Жыл бұрын
Avrei preferito un'ape car con batteria al piombo da 100A, inverter e motore indesit classe A+ Almeno sarebbe stato utile anche per far la spesa, ci carichi anche un bancale d'acqua!
@sailingcate1838
@sailingcate1838 Жыл бұрын
La sceglierei se avesse il tettuccio apribile della dolce vita perché so già dalle Ami( che costano meno) che dentro in estate si cuoce, poi mi piacerebbe che facesse gli ottanta, meno limitazioni dato che non ho 14 anni.
@Nickoboss29
@Nickoboss29 4 ай бұрын
Non la scegliere, fai prima
@sonoitalianoful
@sonoitalianoful 10 ай бұрын
vado in bicicletta e per i peti metto un catalizzatore allo scarico
@robertopiscopo9047
@robertopiscopo9047 Жыл бұрын
Bella! Io ho citroen Ami ed in città in ztl mi trovo benissimo. La ricarico in garage con comodità. Trovo sempre posto, non pago le strisce blu a 2,80€ l'ora e posteggio ovunque come fosse uno scooter. Con le belle stagioni vado di Vespa. Il mio mini cooper S ormai lo uso solo per le gite del weeek-end
@gianlucaapostolo2147
@gianlucaapostolo2147 11 ай бұрын
Vallo a spiegare a chi si sente minidotato se non ha 20 quintali di suv! Anche io e mia moglie Mini Cooper S, 3 Vespe e sto per prendere un Topolino per mio padre in sostituzione alla sua Smart (5K km in 5 anni) con evidenti vantaggi di gestione e spese fisse. In Italia spero che tarino le assicurazioni al peso delle auto, ormai parametro fondamentale oggigiorno. Non esiste che per spostare di pochi km una o due persone sia necessario muoversi con dei camion.
@robertopiscopo9047
@robertopiscopo9047 11 ай бұрын
@@gianlucaapostolo2147 infatti sono problemi loro! 🤣
@marcotolino2718
@marcotolino2718 Жыл бұрын
Io vorrei sapere quando verrà venduta anche in Svizzera e altri paesi, visto che adesso si può comprare solo in Italia
@GO500GO1
@GO500GO1 8 ай бұрын
Cute car😎😎 soon we start a 50000 km tour in our Fiat 500 Oldtimer
@MrVinx
@MrVinx Жыл бұрын
Ottima, l'avremmo presa in famiglia se non avessimo 2 figlie. Come seconda auto è perfetta per molte famiglie secondo me.
@robertoarena8348
@robertoarena8348 Жыл бұрын
Essendo una microcar si alzano i costi di assicurazione? Qualcuno ha qualche idea a riguardo?
@stefano7099
@stefano7099 Жыл бұрын
Mia figlia ne ha una diesel, costa molto più che un ciclomotore perché è omologata come quadriciclo...parliamodi circa 600 euro all'anno se fai guida anche a minorenne
@valezz8465
@valezz8465 8 ай бұрын
ho la Citroen AMI e ho pagato 300 euro di assicurazione
@magnolerriccardo6840
@magnolerriccardo6840 Жыл бұрын
Madein Marocco..altro che italia..
@capitanomerluzzo9186
@capitanomerluzzo9186 5 ай бұрын
Puó avere senso forse come secondo veicolo per i piccoli spostamenti quotidiati per chi ha 10k da buttare in nome dell'ambiente
@FGiordy
@FGiordy Жыл бұрын
Assolutamente si, è assurdo,che per spostare 60/70 kg serva più di una tonnellata di auto. In più la topolino è esteticamente molto carina. Per cui, per la salute dell’aria delle nostre città spero che in tanti la pensino così. tutti si preoccupano della co2, per intenderci quella che produciamo anche se andiamo a piedi, e nessuno che parla dei gas di scarico, che rende l’aria irrespirabile e fanno migliaia di vittime.
@anadalet9885
@anadalet9885 Жыл бұрын
E per il gruppo questo deve essere il futuro della mobilità? Vetture di plastica o segmento B da 40 mila euro, senza nulla in mezzo… Piuttosto prendo i mezzi pubblici… verissime le prime frasi, infatti ho un’elettrica (quella più venduta al mondo) e non ho alcuna limitazione, il pieno da famosi 1000 km non lo facevo mai con le termiche
@angelocanonico3775
@angelocanonico3775 Жыл бұрын
Perché solo questo gruppo fa così .....?
@gianlucagadani3961
@gianlucagadani3961 9 ай бұрын
Il vero limite è che non puoi andare in tangenziale.
@raffaelediloreto6786
@raffaelediloreto6786 Жыл бұрын
Perfetta per lo sharing
@ThePiersirac
@ThePiersirac 11 ай бұрын
L' ho ordinata ed arriverà a breve. Sono certo che nn me ne pentirò.
@francescafini4920
@francescafini4920 10 ай бұрын
io anche l’ho ordinata,verso gennaio-inizio febbraio,quando ti dovrebbe arrivare? a me è stato detto che le consegne sono in ritardo a causa di un blocco doganale…
@ThePiersirac
@ThePiersirac 10 ай бұрын
@@francescafini4920 in teoria inizio aprile...ma per ora non ho notizie
@francescafini4920
@francescafini4920 10 ай бұрын
anche io ad inizio aprile,ma temo proprio che non sarà quella la data visto che ancora non ci è arrivata alcuna notizia,inoltre il servizio clienti dice sempre le stesse cose,non aiuta per niente, sono disperata😂
@ThePiersirac
@ThePiersirac 10 ай бұрын
@@francescafini4920 ah ecco... ci vorrà un po' di pazienza:(
@marcoceredi
@marcoceredi 11 ай бұрын
e' previsto di serie il San Cristoforo calamitato in caso di incidente con il suvvone di turno ????
@manueledigioseffo2626
@manueledigioseffo2626 Жыл бұрын
È l’auto che deve adattarsi alle nostre esigenze (come è sempre stato), e non noi che dobbiamo adattarci alle sue. Chi vuol capire, capisca. A tutti gli altri si compiacciamo nel guardare questa ennesima marchetta alla mobilità elettrica.
@MrVinx
@MrVinx Жыл бұрын
Hai capito nulla. La macchina, questa , si adatta perfettamente all'uso che ne fanno molte persone. Non tutte, il fatto che non si adatti a te non significa che non vada bene ad altri. Ma quale marchetta
@manueledigioseffo2626
@manueledigioseffo2626 Жыл бұрын
@@MrVinx sei tu che non hai capito il senso del mio commento. Non mi riferivo all’auto recensita (che sicuramente ha molto più senso rispetto ai suv da tre tonnellate comunque), ma al continuo promuovere un’idea di mobilità che per la stragrande maggioranza delle persone (sopratutto nelle città) non è pratica. Nello specifico mi riferisco alla classica palazzina di mille appartamenti senza box auto dove sei costretto a lasciare la macchina in strada se ti va bene a un chilometro da dove abiti. L’elettrico non è per tutti, ma nessuno lo dice, la marchetta non è per la sponsorizzazione di un mezzo in particolare, bensì per la continua campagna martellante che vuole convincerci che l’elettrico sia l’unica e definitiva soluzione per tutto.
@MrVinx
@MrVinx Жыл бұрын
@@manueledigioseffo2626 avevo inteso male, ma non credo che sia illogica l'imposizione. semplicemente i mezzi termici il mondo non puo' piu sostenerli. non c'e' alternativa. e queste limitazioni valgono per tutti, auto, navi, aerei ecc. oggi l'elettrica non e' per tutti, da domani la ricarica sara' migliore e piu veloce, da dopo domani ancora meglio e via dicendo. l'evoluzione del mondo elettrico e' velocissima. il problema del parcheggio interno non esistera piu tra poco, secondo me, perche non sara' l'autonomia il problema ma la velocita' di ricarica. gia oggi , eccetto qualche collega che vive in un grande centro urbano, ammetto che non conosco nessuno che non abbia almeno il posto auto interno...se ricordo bene, circa il 70% degli italiani lo hanno, o poco meno...
@manueledigioseffo2626
@manueledigioseffo2626 Жыл бұрын
@@MrVinx che il termico stia diventando insostenibile siamo d’accordo. Però l’elettrico risolverà ben poco, sarà per una ristretta percentuale di persone. Sarebbe da investire su carburanti alternativi, a fronte anche di un parco macchine mondiale di milioni di veicoli che non può sparire da un giorno all’altro. Anche io avevo sentito di quel 70%, ma per esperienza personale nel mio piccolo paese di montagna di 500 abitanti, pur avendo tutti la casa, in pochi hanno un box auto. Io per primo devo lasciare la mia in strada. E ci sono tante realtà così.
@BICIeCOMPUTERconGabriele
@BICIeCOMPUTERconGabriele 11 ай бұрын
assurdo, per 10.000€ (o 7.000 con incentivi) ti prendi una utilitaria usata non sfruttata troppo, con ancora la possibilità di fare decine di migliaia di km senza problemi
@pistonburner6448
@pistonburner6448 Жыл бұрын
Avviso: questa piattaforma nasconde molti commenti se non sono pro-EV. Per visualizzare più commenti, modifica l'impostazione "Sort by" da "Top Comments" a "Newest first" (su alcuni dispositivi le scelte sono semplicemente: "Top/Newest" o qualcosa di simile. L'opzione è proprio qui in cima ai commenti Ciò ti consente di vedere più commenti che sono nascosti nelle impostazioni predefinite. Aziende e governi pagano questa piattaforma per nascondere determinati tipi di commenti.
@benzotekk
@benzotekk Жыл бұрын
Prendi la rincorsa e dai una bella testata ad un angolo di un muro chissà che ti svegli
@marcoc.4165
@marcoc.4165 Жыл бұрын
Fino alla citazione dei poteri forti e della massoneria andava tutto bene. A questo punto direi che è colpa del 5G e del vaccino no? 😂😂
@pistonburner6448
@pistonburner6448 Жыл бұрын
@@marcoc.4165 Sei davvero così stupido? Prova semplicemente la diversa impostazione di visualizzazione, è facile da fare proprio qui sopra i commenti c'è il pulsante: Vedrai subito la differenza nel numero di commenti visibili per te. La prova è proprio lì davanti a te, idiota! Seriamente, come può qualcuno essere stupido come te? Quanto puoi essere ingenuo, ignorante e con un basso QI? Per non parlare: pensavi davvero che Google/KZbin non venisse pagato o "negoziasse con i governi" per censurare? Davvero non conosci nemmeno le basi di come funziona il mondo? Non hai assolutamente alcuna esperienza in nient'altro che lavori umili, non hai mai visto come funzionano il governo e le grandi aziende?
@pistonburner6448
@pistonburner6448 Жыл бұрын
@@marcoc.4165 Chiunque può letteralmente vedere quanti dei miei commenti e dei commenti di molti altri non sono visibili nell'impostazione predefinita, ma sono visibili nell'altra impostazione, bugiardo dal QI zero.
@pistonburner6448
@pistonburner6448 Жыл бұрын
@@marcoc.4165 We can all see the difference in the number of comments under the default viewing mode and the other viewing mode. And KZbin literally censored my two replies to this comment of yours. This is my third reply to this one comment of yours. Liar.
@salvatorecirchetta5801
@salvatorecirchetta5801 11 ай бұрын
Fuori dalla città qualche limite sorge😂😂😂😂.... Qualche?!?!?!
@CarloTullio1963
@CarloTullio1963 3 ай бұрын
Il video esordisce dicendo giustamente che questa Topolino non è nemmeno un'auto ma un quadriciclo leggero quindi perchè confrontare i consumi e costi di ricarica con un'utilitaria elettrica che, ovviamente, in un confronto impari, sono tutti a vantaggio della prima rispetto a una vera auto? Inoltre, in più occasioni durante il video, viene ripreso questo confronto con un'auto elettrica quando gioca a vantaggio della Topolino, tralasciando però altri aspetti a sfavore. Perchè non avete fatto sentire quanto siano rumorose la ventola di riscaldamento e il motore dentro l'abitacolo? Dal video sembra silenziosissima all'interno, dà la sensazione di trovarsi in un ambiente ovattato che fa percepire bene la voce di chi parla ma in realtà non è così. Se uno pensa di viaggiare con la silenziosità tipica che contraddistingue i motori elettrici, se lo scordi. Perchè non avete detto che le frecce non rientrano da sole? Perchè non avete detto che manca la luce di retromarcia? Perchè non avete detto che mancano le alette parasole e lo specccchietto retrovisore centrale? Avete liquidato la cosa dicendo che non ci sono tutti i comfort delle auto vere. Forse nel 2024 quelle mancanze da me elencate sono da considerarsi un plus, un comfort? Avrebbero forse inciso troppo sul peso finale? Mancanze giustificate a "contenere" il prezzo a 10000 euro? Non un accenno sui materiali. Potrei continuare ancora elencando altri aspetti negativi che non sono stati evidenziati nel video. Nel complesso un video molto sui generis. A me più che una recensione sembra uno spot, non me ne vogliate. Non me lo sarei aspettato da Quattroruote. Cordialmente da un Vostro assiduo lettore della carta patinata dal 1977.
@carmeloscannella
@carmeloscannella 11 ай бұрын
Avevo in mente di comprarla per girare nella mia campagna
@giovannibruno5290
@giovannibruno5290 11 ай бұрын
l vero problema è che non sono modificabili!! Non si possono applicare verniciature o pellicole per ricoprire il quadriciclo perché è fatto di plastica. Chi se la prende si deve sorbire il verde acqua
@francescocorrado6545
@francescocorrado6545 Жыл бұрын
Abitassi in città la prenderei subito
@PierPaolo89
@PierPaolo89 Жыл бұрын
La potrei prendere in considerazione per gli spostamenti in città solo se costasse non più di 5/6000 euro :)
@meloannachi443
@meloannachi443 Жыл бұрын
sta a poco più di 9.000 caro certo ma comunque accettabile
@gaetano7019
@gaetano7019 Жыл бұрын
Carissima 5000€ già ben pagata
@meloannachi443
@meloannachi443 Жыл бұрын
@@gaetano7019 per me anche se gli dai 100 euro è già ben pagata, ma come ho scritto nonostante sia cara per quel che offre tutte le auto sono così (costano troppo per quel che offrono) e la spesa è abbordabile
@valezz8465
@valezz8465 8 ай бұрын
con gli incentivi, la Citroen AMI modello base la trovi a 6000 euro
@antoniolosito8431
@antoniolosito8431 11 ай бұрын
Ma può andare sulle statali??
@massimopiazzi436
@massimopiazzi436 11 ай бұрын
Con questa vettura non è permesso percorrere strade in cui la velocità massima consentita è più alta di 60Km/h.
@diegolongo6036
@diegolongo6036 Жыл бұрын
la citroen ami costa meno,se la macchina è la stessa perche dovrei pagarla 2500 euro in piu?
@MarioDavideLoDico
@MarioDavideLoDico 10 ай бұрын
Perché ha un'estetista ricercata,un nome nostalgico e il logo italiano.(logo) il davanti è una copia della vecchia 500 pure nelle dimensioni siamo lì.
@RobUnderStars
@RobUnderStars Жыл бұрын
Secondo me ha molto senso. Costa 40 euro al mese come l'abbonamento dei mezzi pubblici.
@MaurizioCarrar
@MaurizioCarrar Жыл бұрын
Con i mezzi pubblici pubblici non paghi 2580 euro di anticipo e dopo 2 anni di mini rate o restituisci il giocattolo con massimo 20.000 km w senza un graffio o te lo compri
@MicheleG-fs1wp
@MicheleG-fs1wp Жыл бұрын
Macchinetta furba, ma chi non ha il box dove la carica? È in molti casi anche chi ha il box non può ricaricare l'auto perché il condominio non lo permette e costerebbe troppo adeguare l'impianto elettrico. Quindi finche non installeranno un sacco di colonnine anche a bassa potenza sarà sempre difficile ricaricare.
@mamaphoto
@mamaphoto 10 ай бұрын
Se hai un box in condominio hai il diritto di portare la linea che vuoi. In ogni caso, un veicolo come questo, lo colleghi alla presa domestica, tanto ha l'assorbimento di un asciugacapelli.
@valezz8465
@valezz8465 8 ай бұрын
io non ho il garage e ho la Citroen AMI
@Nickoboss29
@Nickoboss29 4 ай бұрын
Ma perché buttare i soldi in un barattolo Francese assemblato in Marocco per di più inaffidabile?? Avevamo la Downtown negli anni 90 che poteva essere già messa in produzione invece abbiamo aspettato Stellantis con sto accrocchio qua.
@alessiofarah8825
@alessiofarah8825 Жыл бұрын
Che bella Pavia
@romanvalentini306
@romanvalentini306 Жыл бұрын
Bhè...è molto simpatica e per andare al lavoro in città sicuramente è ideale...👍🏻👍🏻👍🏻...ma poi...😅😅😅...
@robertocorsini9084
@robertocorsini9084 Жыл бұрын
Ma cos'è una scatola di scarpe? ma per favore sta roba fra tre anni è tutta in discarica.
@AlexGiulano
@AlexGiulano Жыл бұрын
La citroen ami vende di brutto dal 2020. Sono quadricicli che non hanno bisogno del tuo parere.
@massimopiazzi436
@massimopiazzi436 11 ай бұрын
@@AlexGiulano Infatti a Bologna l'hanno comprata 5 persone.
@LucianoLopesLima
@LucianoLopesLima Жыл бұрын
Il problema è che la Twingo costa uguale. A questo punto, la Twingo.
@AlexGiulano
@AlexGiulano Жыл бұрын
Twingo elettrico? Ma dove? Costa quasi il triplo.
@LucianoLopesLima
@LucianoLopesLima Жыл бұрын
​​​@@AlexGiulanoGuarda il sito di Renault, 40 euro al mese e anticipo 0 la Twingo elettrica.
@MartaTrignani
@MartaTrignani 11 ай бұрын
siiiiiiii peccato per me non e' ideale vivo in provincia e le strade non sono un gran che
@riccardobattesini4130
@riccardobattesini4130 Жыл бұрын
La percorrenza media giornaliera è una "putt...ata". Per 10 giorni posso anche stare fermo, poi devo fare 600 km in un giorno, con orari stabiliti per appuntamenti di lavoro,o altro......si può mai pensare do perdere 2 o 3 ore (perché questi sono i tempi reali di ricarica) per fare "benzina" ? Elettrica va bene come city-car, perfetta per piccole percorrenze assolute, e per abbattere lo smog, ma se serve fare km in fretta, non ci siamo proprio.
@rinovegini6977
@rinovegini6977 Жыл бұрын
Mi sembra un bagno chimico al quale hanno abbassato il tetto
@lorenzomartire9523
@lorenzomartire9523 Жыл бұрын
Per quanto detto - così come per altri importanti motivi - la stragrande maggioranza delle attuali auto elettriche risultato essere fallimentari per quel che riguarda la quantità di emissioni nocive prodotte (a parte il monossido di azoto ed il particolato). Auto generalmente fin troppo pesanti - quindi ancora non abbastanza efficienti -, che presentano una politica dei pezzi di ricambio totalmente assurda, e che, almeno ad oggi, producono troppe emissioni per estrazione e raffinazione delle materie prime necessarie per i pacchi batteria. Senza poi dimenticare che il riciclo degli accumulatori/pacchi batteria tanto paventato sino ad oggi è solo appannaggio delle industrie cinesi e di pochissimi altri centri in Europa (2 o 3 al massimo). C'è ancora strada per fare.
@roronoazoro8952
@roronoazoro8952 Жыл бұрын
Mi sa che ancora per quanto riguarda le ricariche si vanno a creare troppi disagi, 4 ore non credo siano dei tempi da poter affrontare se si è soprattutto fuori provincia di notte e si deve tornare a casa perché l'indomani ci si deve svegliare presto, mi sa che per l'avvento definitivo dell'elettrico ci vuole ancora molto tempo... 😕
@dromos_triple5122
@dromos_triple5122 Жыл бұрын
Smart 450, era 20 anni avanti
@mariotursi1149
@mariotursi1149 Жыл бұрын
Io non ho possibilità di ricaricare nel mio condominio, sia box che cortile, ho un paio di colonnine a un 5 minuti a piedi da casa, perchè mai dovrei prendere una qualsiasi auto elettrica? Senza considerare l'autonomia ridotta anche confrontata con un 1.4 a benzina da 120cv di 15 anni fa che in media fa il doppio dei km della maggior parte della auto elettriche, sommandoci i tempi di ricarica sarebbe un passo indietro gigantesco per me, poi parlando della topolino che deve rinunciare a praticamente tutto meglio lasciar perdere il prossimo passo saranno dei buchi sul pavimento e iniziare a spingere con le gambe. Dove stiamo andando? Qual'è il futuro per chi non vive in grandi città con metro, tram, bus e taxi? Devo girare con la bici anche quando ci sono 35° d'estate e -10 d'inverno? Volete fare auto elettriche? Bene ma non fate SOLO quelle, fateci scegliere tra elettriche, diesel, benzina, ibride, gpl, metano ecc. ecc. chi ha il villone con 5 garage e 800 pannelli solari sarà ben felice di comprare elettrico e farsi qui pochi km la settimana concessi dalla macchina ma tutti gli altri magari no. Concludo dicendo che non so chi se la prende tanto con le auto che inquinano quando case, fabbriche, navi, aerei e sopratutto i miliradari inquinando molto di più, prendetevela con loro, non con i mezzi di trasporto che permettono a milioni di poveracci di essere liberi!
@MarcoDugoni
@MarcoDugoni Жыл бұрын
Comunque capisco che non sia cosi semplice, ma io nel 2024 una casa che abbia un box auto la pretendo, e non ne compro/affitto una se quest’ultimo manca
@mariotursi1149
@mariotursi1149 Жыл бұрын
@@MarcoDugoni il box c'è é la corrente che manca. In Italia il 90% delle case sono vecchie e rinnovare le cose non é mai cosa semplice e veloce. Con l'obbligo delle auto elettriche ci stiamo tirando una mazzata sui denti di dimensioni colossali.
@giovannifigola1123
@giovannifigola1123 Жыл бұрын
Ma il video è girato quando lo avete girato a Pavia?
@robertobrerra6981
@robertobrerra6981 11 ай бұрын
si
@stebas82
@stebas82 11 ай бұрын
Ci fosse la versione 80 km/h la comprerei
@hermionegreen333
@hermionegreen333 9 ай бұрын
Super carina sembra una caramella!
@enricocristoffanini643
@enricocristoffanini643 Жыл бұрын
Una macchina senza condizionatore con le estati sempre più calde? Ne riparliamo a luglio con 38° a Bologna o a Firenze perché a Genova se scendi verso il mare dalle colline probabilmente non torni a casa 😓 e non necessariamente perché hai finito le batterie ma perché dopo 5 minuti sei letteralmente arrosto 🍖
@kusmi156
@kusmi156 Жыл бұрын
Io ho una vecchia Punto senza condizionatore diciamo che alla fine solo Luglio e Agosto è il problema gli altri mesi l'aria è fresca, penso che chi la compra ha già un altra auto con il clima
@meloannachi443
@meloannachi443 Жыл бұрын
@@kusmi156 io ho guidato per anni nelle calde estati sicliane (ora sono più fresche) senza aria condizionata, nessun problema a patto di dotarsi di paletta per staccarti dal sedile
@anadalet9885
@anadalet9885 Жыл бұрын
Con le estati sempre più afose nel nostro paese è praticamente inutilizzabile. Almeno avesse dei finestrini più ampi ma di fatto diventa un forno. Anche sulle Alpi dove abito io è spesso necessario, non solo per il caldo ma per l’umidità
@francogigliotti6736
@francogigliotti6736 8 ай бұрын
Vò cumprà?
@gabrieleantinori4078
@gabrieleantinori4078 4 ай бұрын
Le emissioni si possono ridurre qnche vietando di girare con auto di peso a vuoto superiore a 700-1000kg e venocitá massima superiore a 50km orari, in urbano ed extraurbano.. vai in autostrada? E vai a 50km orari.. e vedrete quante ne vendono di queste auto.. neutralitá tecnologica ed aito leggere e lente. E quella volta che da milano vuoi andare in sicilia ci metterai 2-3 giorni, così ti godi il panorama.
@megavesh9061
@megavesh9061 10 ай бұрын
bella ma serve 150 km autonomia, 100 km h velocità e prezzo sui 6000. cosi è troppo vara
@RobUnderStars
@RobUnderStars Жыл бұрын
Le macchine più utili e intelligenti sono quelle piccole. Proprio per questo le auto più ventute in città sono i suv, e la nuova panda, regina della città da sepre, sarà costruita sulla base dell'enorme C3.
@stefanobianchini1550
@stefanobianchini1550 Жыл бұрын
Certo 10000 euro per questa cacata pazzesca (che poi sarebbe una Citroen ami ricarrozzata che costa 7790 euro) non hanno minimamente senso
@marlo5570
@marlo5570 9 ай бұрын
che figata
@giovannidavi2505
@giovannidavi2505 11 ай бұрын
Se arrivasse almeno a 75kmh, allora si che si aprirebbe un mondo, così va bene solo per l'interno delle città, già in periferia 45kmh sono troppo pochi....
@Topolinando
@Topolinando 11 ай бұрын
non vedo l'ora che mi arrivi...
@francescafini4920
@francescafini4920 10 ай бұрын
quando ti dovrebbe arrivare? io l’ho ordinata verso fine gennaio-inizio febbraio e ho la consegna prevista fra 3 settimane…però mi è stato detto che le consegne sono in ritardo a causa di un blocco doganale infatti a me neanche è arrivata la mail x l’associazione del telaio
@paolinopa
@paolinopa 10 ай бұрын
@@francescafini4920 siamo nella stessa barca....
@francescafini4920
@francescafini4920 10 ай бұрын
@@paolinopal’assistenza clienti mi fa solo salire i nervi. Una ragazza mi ha detto che arriva entro fine aprile, un altra invece mi ha detto che ritarderá di 1 o 2 mesi…tu sai qualcosa?
@tonixjesse9087
@tonixjesse9087 5 ай бұрын
Vista dal vivo,per strada da' un certo senso di tristezza,di angoscia, l' imbecille alla guida visto da dietro emanava frustrazione. Brutta roba davvero.
@carmelozaffonte5598
@carmelozaffonte5598 11 ай бұрын
10K mi sembrano tanto per 60 km di autonomia! e poi è un quadriciclo, proprio non va bene!
@broncosauro3282
@broncosauro3282 Жыл бұрын
Rispondo alla domanda finale con un "si".
@viva_le_curve
@viva_le_curve Жыл бұрын
Che pagliacciata... 50 all'ora e pochissima autonomia
@adrianocapitani7439
@adrianocapitani7439 Жыл бұрын
Io la chiamerei Citroen Ami, è la conferma che la Fiat ormai va a sparire visto che i nuovi modelli saranno tutti su meccanica e piattaforme PSA, come jeep, Alfa Romeo, Lancia e Maserati. Che vergogna
@amilcaresavio9986
@amilcaresavio9986 11 ай бұрын
Quante cagate tutte insieme. Brevi spostamenti extraurbani a 45kmh ?! 10.000 euro senza stereo e aria condizionata. Cmq il prezzo è la cosa piu assurda
@dasgellendehorn1393
@dasgellendehorn1393 9 ай бұрын
Wunderbar!
@TheromaB
@TheromaB Жыл бұрын
Potrei vederla bene come un enjoy, a comprarla proprio nemmeno per sogno, o meglio, come con l’amì se hai gia un macchinone 2.0diesel, una citycar a benzina o ibrida es hai i soldi che non sai che farci allora la terza macchina scatoletta di tonno la prendi, gente che ha piu attenzione no.
@amilcaresavio9986
@amilcaresavio9986 11 ай бұрын
10.000 euro?!?! Mi prendo un burgman 400 usato con 4.000 euro e mi tengo la dignità. Che merda ragazzi
@MatthewOfTheShadows
@MatthewOfTheShadows 11 ай бұрын
Ma quindi il Tesla CyberTruck inquina più di una Toyota Yaris? eh eh eh...
@massimopiazzi436
@massimopiazzi436 11 ай бұрын
Assolutamente si.
@geoforace
@geoforace Жыл бұрын
Bel video ma non mi hai convinto….
@gabrieleronconi5631
@gabrieleronconi5631 Жыл бұрын
Avesse sospensioni decenti ...
@passioneroma
@passioneroma Жыл бұрын
…la media giornaliera inferiore ai 10km al giorno per il 77% della popolazione italiana. Spiegatemi, sapientoni, come la media annua in termini di chilometraggio possa essere di 3650 km e perché le assicurazioni partono da una media di chilometraggio non inferiore ai 10mila chilometri. Qualcosa non quadra……..e poi: 75 chilometri di autonomia (reali????) ……….forse se pesi 60 chili e viaggi da solo in discesa e col vento a favore!
@pistonburner6448
@pistonburner6448 Жыл бұрын
Notice: This platform hides many comments if they're not pro-EV. To see more comments change the "Sort by" setting from "Top Comments" to "Newest first" (on some devices the choices are simply: "Top/New" or something similar. The option is right here at the top of the comments. That allows you to see more comments which are hidden in the default setting. Companies and governments pay this platform to hide certain types of comments.
@marcogentile3392
@marcogentile3392 Жыл бұрын
Nobody is paying nobody, these comments don't appear because they don't have many likes or don't have much engagement... If they actually get the likes and engagement they will show up in the top comments without issues.
@pistonburner6448
@pistonburner6448 Жыл бұрын
@@marcogentile3392 Those are clearly blatant lies. What has happened to you in your life to make you into such a despicable liar? Lots of comments have no likes nor replies yet are visible in the comments. You clearly made up something which is absolutely not true. I've also seen how these comments are and aren't made visible for a very long time. Try it: open another browser window and view the same pages when not logged into KZbin. What you see is different to when you view it logged in. Especially if you criticise that one most populous nation in Asia, or certain European politicians by name, or certain political 'isms'. Then try criticising EVs for a few weeks. You'll notice your comments getting hidden.
@pistonburner6448
@pistonburner6448 Жыл бұрын
@@marcogentile3392 There's even 100% undeniable proof in this comments section: so many of my comments are hidden/deleted! Some are only hidden in default view, some are totally deleted and can't be seen by anyone at all in any view settings! Some of my comments are deleted so I can see they're deleted and some are only shadowbanned, meaning I still see them and it looks as if they're visible to eveyrone...but when I open a browser and look at the comments section when logged off they're nowhere to be seen!
@pistonburner6448
@pistonburner6448 Жыл бұрын
@@marcogentile3392 Haha, my replies to this comment of yours were again all removed by KZbin!! And you claim KZbin doesn't even hide comments behind another setting...haha! KZbin does in fact hide comments so they can only be seen behind other settings (which no-one uses), they also hide comments completely, and in the most extreme cases very recently they even totally delete comments!
@mashiro84
@mashiro84 Жыл бұрын
"Ellettrificazione francese in salsa italiana"
@antoniolanzo916
@antoniolanzo916 Жыл бұрын
Veicolo ridicolo che costa quasi come un' utilitaria vera ...ma chi la costruisce la Peg Perego ?
@alessandrobientinesi2625
@alessandrobientinesi2625 9 ай бұрын
Una Ami con un colore diverso, con gli stessi pregi( pochi) e difetti ( parecchi ).....
@TadeuszJurasek
@TadeuszJurasek 10 ай бұрын
U nas w Polsce niema tego samochodu ale jest zabawny
@Umberto-hx1je
@Umberto-hx1je 10 ай бұрын
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