MICROCHIPS CRISIS _ WHY IS MISSING_ EVERYTHING BEHIND IT

[@martinantelo7086]

Hasta que se llegó a 12nm estaba Global Foundries además de TSMC, Global Foundries fabrica en un volumen enorme todo tipo de chips, CPUs de baja gama, micro-controladores, el tema es que no fabrican ya a menos, se bajaron de esta carrera armamentística, algo que no comentas es que todo el proceso de I+D para crear un nuevo modo de fabricación cuesta miles y miles de millones y el coste (y tiempo) se duplica prácticamente por generación. Intel llevaba desde 2014 atascada en su proceso de 14nm y solo este año han empezado a ver la luz. Solo Samsung y TSMC (e Intel, pero Intel no fabrica para terceros) fabrican en

[@MrNotredam]

toda la putiiiisima razon

[@anatorres8004]

Muy buen comentario Martín gracias por la info.

[@brobrosu1600]

@@NOnecesitosuscriptores En el programa " Como se hace " de la cadena TV "DMax" ( sí se habla y te "muestran" el proceso de fabricación de estos semiconductores). Pero las demás cadenas a la bazofia de siempre o en TV2 HD, hartos ya de mirar cómo un león de siempre se come a la misma gacela, todos los días del año ( excepto día de Navidad que ya sabéis que ponen). Vamos, tele de calité, calité...para pensar en pillarse 4K😅😅.

[@BienestarMutuo]

A menos que sean microprocesadores, la electronica de ultima generacion de los automoviles usa tecnologia de 28nm o más, ya que no necesita que sea tan pequeña.

[@joseantonioausetgarcia4212]

De acuerdo en casi todo excepto en el atasco de Intel. Yo creo más bien que se han dormido en los laureles porque AMD no les ha podido plantar cara hasta los ryzen, y en cuanto les han caído las hostias por todos lados en forma de pérdida de cuota de mercado se han puesto las pilas para ponerse al día. Eso sí, que estos dos estén compitiendo de tú a tú es mejor para nosotros, mejores productos a mejor precio.

[@sergiocardenosa]

Muchas gracias por la explicación concisa y certera del problema que tanto nos afecta en este país como productor de automoción. Por otro lado, también demuestra las consecuencias de decisiones estratégicas que no siempre salen como se plantean. Deslocalizar componentes tan sensibles, y a cambio dedicarse a invertir en exibicionismo y postureo, tarde o temprano les tenía que pasar factura a los fabricantes de automóviles. Un saludo.

[@BienestarMutuo]

La creencia de que alguien planifica algo, es solo eso, una creencia. Un pais que planifica es China, no se si es el unico.

[@dgd666]

Las empresas automovilisticas han estado planificando, tanto reduccion de costes de desarrollo, de fabricacion y de suministro. Ahora estan pagando el pato de haberle dejado a otros hacer todo el trabajo por 4 duros.

[@EstarparaSer]

JF Calero, muy claro! te hago la siguiente pregunta. tú crees que la producción de MicroChips se está focalizando en las Biotecnologías? y por lo cual desatiende las industrias convencionales como la automotriz?

[@palodesoinfo]

Trabajo en una fabrica de placas base, para la industria de la automoción y se ha notado la escasez, espero que reflote pronto.

[@Ye_Wenjie]

Señor Calero, dos apuntes: La base del desarrollo económico y la prosperidad: que no p Pasemos hambre, penurias e injusticias, y a pesar de ello, aún podamos destinar recursos a la investigación médica, tecnológica y científica, son dos partes de la tesorería económica: la ley de costos comparativos, y la división del conocimiento/trabajo. Saludos, y procure no contradecir estos principios es sus análisis👋

[@braissanchez9832]

Es increíble toda la maquinaria, tecnología sofisticada y logística de trabajo que debe soportar el mundo de los microchips!! Increíble. Ahora he comprendido el porque de la situación en los automóviles. Saludos crack

[@inakilarranaga6156]

Hay que añadir que para fabricar los chips se consume una gran cantidad de agua y Taiwán lleva unos años de sequía que también limita la producción

[@jesusalfredofernandezcruz1833]

Un lote de chips lleva muchos lavados por la cantidad de pelicula que se usa para producir el sin numero de capas de circuito que lleva. Aunque siento que deberia de haber una manera de reciclar dicha agua. Pero el proceso de manufactura requiere si o si agua destilada, casi que ultrapura.

[@xabi40]

entonces que hacen con el agua en la fabricas de chips , ¿la evaporan o que? . Disculpa mi ignorancia, pero no entiendo la relacion del agua, con la producción de chips. Es mas ,en mi ignorancia, pensaba que mezclar chips y agua en un mismo saco, ¡¡¡como que no era muy buena idea¡¡. igual me equivoco, no sé.

[@juanjosealvarezalvarez6867]

@@xabi40 buenas, por lo que se ve, se usan unas placas de silicio grandes donde van haciendo todos los chips. Estas placas requieren mucha agua en una determinada fase del producto. El que hizo el comentario tiene razón, se eligió Taiwán por la gran cantidad de agua de la región y actualmente hay una gran sequía en la zona que lastra toda la producción de forma drástica.

[@miguelangelgarciaherrera4067]

Trabajo en la industria de la automoción y en septiembre en la fábrica donde yo trabajo han despedido a casi 100 personas, justo como comentas para mínimo 2 a 4 meses.

[@maximilianoramos5035]

En argentina estamos teniendo problemas enormes. Gracias por la buena explicación.

[@diegocalleja8805]

Por mí pueden volver a los coches normales. Yo tuve un r19 turbodiésel, y no tenía el motor nada electrónico, y funcionaba perfectamente.

[@angelluisf7730]

Sí, y que se bajen de la burra con las emisiones, el equipamiento de seguridad, y el controlarnos a todos en todo momento. No pides tú nada... 😒

[@bagaudas1400]

Y ya no te digo los tractores....las averías salen carìsimas

[@brobrosu1600]

El problema es que puede que ya no se puedan fabricar esos coches normales, pues como dice Juan Francisco, si ya no interesa fabricar semiconductores de 10 o 14 nm ¿ creemos que interesa fabricar coches " clásicos con su sistema productivo "out"? Volveríamos casi a la época preindustrial...Es el problema del " The machine stops". La tecnología ha avanzado tanto y la damos por supuesta que siempre funciona, hasta que un día esa maquina falla en lo más básico y que ya por darse por supuesto que funciona, ni se estudia, algo así por ejemplo como el MS-DOS ( la razón actual es otra), y la máquina se para y no hay reparación posible o pasará mucho tiempo para que se solucione. Fantástica y premonitoria novela de principio del siglo XX, referente a 2020.

[@josemiguelnavarro6205]

Mi citroen AX a carburación no necesita ningún microchip y funciona perfectamente

[@joseurena6549]

Ya no es posible volver a la época de.Cristobal Colón!!!

[@JuanManuel123ify]

Impresionante presentación que ha realizado el Maestro Calero.....una forma maravillosa de explicar las cosas.....Enhorabuena mi querido amigo....un gran abrazo virtual desde Las islas Canarias........................

[@anthonydsilva8273]

Hay grandes vacíos y cosas no muy ciertas en el vídeo, no es enteramente que las empresas de semiconductores estén fabricando para empresas que le dan más dinero lo que pasa es que las empresas como stmc tenían stock de chip pero las empresas de automovilísticas se hicieron los locos y no compraron ese stock antes de la pandemia y los dejaron al aire con todo ese producto , entonces estas empresas se enfocaron sus maquinarias (moldes procesos ,etc)en fabricar chip para el tema doméstico ,luego que la situación mejoro las empresas automovilísticas volvieron a pedir stock pero estas empresas como tomando "venganza " han dejando en lista de espera a estos por un largo rato más ...

[@Fukigaeshi]

Eso parece, con su método que llaman "Justo a tiempo" para tener el mínimo stock e inventario posible y según ellos, ahorrar en costes. Tan al límite no se puede ir y claro cualquier pequeño problema y se les viene el mundo encima

[@elardortega3990]

Hola Juan Francisco, EXCELENTE ANÁLISIS. Ya te seguía de Carwow, hace poco me contaron de este canal. Muy bueno tu trabajo. Cuánto crees que aumente el valor de los vehículos, en el video de Serca decías que se va aumentar el valor de los nuevos y los de segunda mano, luego cuánto crees que impactará la entrega de autos nuevos y lo más importante: te parece que serán 3 o 4 años entonces?. Será que en ese tiempo habrá mayor oferta de semiconductores y exista una baja generalizada de productos?. Gracias por tus lecturas tan interesantes.

[@raul_liebana]

Aqui en Valeo Iluminacion en Jaén aun nos siguen mandando a ERTES por la falta de chips

[@Tahitoherreríatradicional2]

Que putada

[@ManuelLopez-ec2jp]

he escuchado que los chinos no quieren venderlos, que si los tienen,has escuchado algo asi?

[@raul_liebana]

@@ManuelLopez-ec2jp pues no tengo ni idea la verdad porque tambien se rumorea que lo hacen para pillar alguna subvencion o algo asi por el estilo

[@Va9uero]

En Renault Valladolid trabajan la mitad de los días desde verano hasta nochevieja...

[@EdgarHerrera93]

En SEAT nos mandan a casa teóricamente hasta el 30 de junio. Aprovecho por si algún jefe de taller o similar necesita personal por zona de Barcelona provincia. Gracias

[@SIRCAM73]

Excelente canal, empecé con un enlace que me envió un amigo y terminé subscribiéndome, tus videos son tan interesantes y llenos de información que da gusto verlos y escucharlos de principio a fin.

[@auricielox]

¿Entonces a nivel mundial hay una demora de entrega de vehículos nuevos? Que en Chile durante la pandemia se produjo el retiro de parte de los fondos de pensiones y mucha gente optó por comprar un auto nuevo o al menos pagar el pie y ahora se demoran hasta 6 meses la entrega de algunas marcas y mi duda es si es por esta inyección de recursos o por la escasez de los chips

[@vicenteinflames1251]

Es por la escasez de chips, las fabricas de vehículos tiene que parar varias lineas de ensamblaje por la falta de los chips, si aqui en europa ya hay demora, ahi en latinoamerica...

[@auricielox]

@@vicenteinflames1251 Entiendo, de hecho coticé un Peugeot y un Opel la semana pasada, no me prometían tener stock antes de Febrero o Marzo 😳

[@3DJUAN]

Si, hace unos días leía que en México para entregar creo que camionetas Toyotas hay demoras de más de un año, ahí es peor porque se fabrican en EEUU, personas con reservas con 20% del valor, muchos cancelas pedidos por tanta demora

[@alejandrosrwebmaster]

Es por los chips y el paron en el proceso productivo del coche en general. Que Chile gaste un poco más ahora y menos después solo podría hacer un pequeño pico temporal y localizado en el mercado chileno, por ejemplo que vayas al concesionario y solo les quede un coche y lo vendan caro, hasta que traigan más en unas semanas.

[@prolinemotorsports1656]

Soy mecánico de motos y no solo hay escasez de chips (que tambien) plazos de entrega de motos nuevas como honda y yamaha de hasta 8 meses. En neumaticos al menos en españa tambien hay escasez. Hoy pedimos un juego de ruedas (standard) y nos dan de plazo enero febrero, con los amortiguadores pasa lo mismo. Nos acercamos a una buena crisis de recursos en general

[@davidremior]

Un análisis bastante acertado pero algo somero en el quid del porqué ahora. ¿Criptomonedas? ¿Guerra tecnológica? ¿Guerra económica/comercial? ¿Cambio de primera potencia mundial? La pandemia ha afectado pero esto ya se veía venir sin necesidad de la pandemia. Europa llega tarde, España también, aunque con inversión y paciencia todo podría cambiar y esperemos que así sea y no lleguemos tarde a la fabricación de ordenadores cuánticos. Hay un curioso reportaje de otro canal patrio de youtube que habla de "cómo el Microscopio más potente del mundo acabó en España" (no pongo link porque se censurará pero se puede buscar escribiendo lo entrecomillado) y explica básicamente como se fabrica un microprocesador con un "microscopio"... a lo que voy es que al final todo se trata de política y conocer a la gente adecuada.

[@JPJoseAngel]

Me encantan estos vídeos. Pero no son sólo los semiconductores, ¿Qué está pasando con todo? Hay escasez de materiales de cualquier tipo.

[@bagaudas1400]

CHINA USA Y LA INDIA ACAPARAN MUCHÍSIMO EL CAPITALISMO ESTÁ LOCO

[@brobrosu1600]

Pues así es, por que las bicicletas ( no las pedelecs), poco semiconductor hay y los plazos son de postguerra, casi.

[@nepalking.]

Estupendo video. Solo te falto comentar el problema de los especuladores que usan bots para comprar todas las GPU y después revenderlas a los mineros. Las empresas de este sector no tienen grandes problemas porque como explicas tienen su suministro más o menos garantizado ya que han firmado acuerdos para varios años y tienen prioridad. Pero para el consumidor final es un desastre ya que el precio está inflado y así va a estar hasta mínimo 2023. Que yo creo que será más tiempo todavía. Un saludo

[@LG-vq9kv]

Wwwww

[@BienestarMutuo]

Agreguele ademas, puntos muy importantes: 1- La guerra comercial que inicio USA contra China, intentando bloquear la expansion de la produccion de semiconductores en china. mas el control que USA quiere tener sobre Taiwan, intentando sacar a China de Taiwan, donde esta TSMC el gigante productor de chips. 2- Las compras nerviosas de las grandes empresas ante la escaces, acentuando aun mas la escaces. 3- La subida a clase media de mil millones de chinos, que ahora con mas dinero, incrementan sustancialmente la demanda de más equipos electronicos.

[@alejandrosrwebmaster]

La oferta y la demanda no existen, son los especuladores.

[@BienestarMutuo]

@@alejandrosrwebmaster asi es, lo que nadie enseña en economia, es que la llamada "ley de la oferta y la demanda" no existe si no hay un mercado, por eso todo tiende a ser un monopolio de especuladores para evitar que exista un mercado.

[@manuelponce3994]

Wuaooo cuanto aprendí hoy... Muchas gracias.

[@tocalleocorno1558]

lo tuve que ver tres veces para entenderlo, pero me quedo claro, genial. me quedo para siempre

[@kirrisfpv9735]

Me encantó¡¡¡ Te descubrí esta mañana con un video del posible apagón, y me alucina tu forma de explicar las cosas. Ahora bien tengo una pregunta este video es de hace un tiempo y las cosas hay empeorado, porque ahora no hay chips ni para electrónica de consumo, porque por ejemplo para comprar un iphone 13 hay mas de 6 meses de lista de espera, entonces? Ha aumentado la demanda? O que es lo que está ocurriendo para aue no haya chips ni para los que más caros los pagan¡ Sigue así que me parece una forma excelente de explicar la actualidad¡

[@ignasilopez7532]

En tus vídeos siempre tocas temas y ofreces reflexiones muy interesantes. Se agradece sobremanera cuando son más sintéticos como éste.

[@baltasarfernandez7375]

Muy bien explicado, me convencer, venderemos mi coche eléctrico y volveré a mi 850 Seat, saludos

[@CUADRADITOSS]

Y en unos años no te dejan circular con el, aquí tenemos que pasar todos por el ojete

[@prolinemotorsports1656]

Comprate el seat pero de aqui a 5 años no te dejaran entrar en ninguna ciudad. Aqui no hay margen para el pensamiento propio, el rebaño bien alineado y al que se salga del redil... Siempre nos quedaran los Amish

[@Sadornil]

Genial explicación 👏🏼👏🏼👏🏼👍🏽 Gracias por ilustrarnos 🙌🏼🤗

[@Ochoa__82]

Muy interesante, pero siendo que hay marcas que ya sólo desarrollan y han dejado de fabricar, entiendo que tienen las fabricas y la maquinaria parada, ya que se habrá quedado "anticuada", sería muy interesante que los fabricantes que no necesitan lo último en tamaños minúsculos, pudieran utilizarlas, sea alquilando o comprando las instalaciones. Opino desde el desconocimiento de todo lo que puede haber detrás de este negocio.

[@joseluisfernandezmartinez8697]

Detrás hay mucho dinero.

[@brobrosu1600]

Por lo general, los productos nuevos sustituyen a los anticuados por ser mas "baratos de producir" que no significa que al cliente final le salga más barato ( Golf 8) aunque en otras ocasiones sí trasladen ese ahorro ( ej: pantallas TV Oled LG).

[@datasaez]

Excelente explicación y muy clara, muchas gracias

[@rafaelaguirrebenagoicoeche5069]

Muy, muy bueno. Gracias por toda la información.

[@Fukigaeshi]

Sigo sin entender cuál es el problema de abastecimiento de los chip. Parece que se han centrado en la fabricación de los chips más caros pero no todo el mundo tiene que tener los últimos. Con los que tenemos hasta ahora ha funcionado bien las cosas no me creo que un coche necesite uno de 7 nm para funcionar, lo podrás aplicar a un portátil, a un móvil, etc. Pero muchas otras cosas no tienen porque llevar chips tan avanzados.

[@dgd666]

El problema no es tecnologico, es comercial. Si la demanda aumenta mucho, pero la produccion se mantiene igual, al final hay que decidir a que clientes se abastece. y a cual no Al final va a vender el producto que mayor margen de beneficio te da, y eso es el producto mas sofisticado y caro de producir.

[@arjarajem]

JF .. pro en coches 🚙 y … en las nuevas tecnologías .. Gracias .. fácil y corto .. un tema complejo .. Porqué Japón y otros países se quedaron de manos cruzadas ?..? Bien felicidades a todos y abrazos ..

[@alejandroog5074]

Maravilloso vídeo, tremendamente informativo. MUCHAS GRACIAS JF

[@unodebarna4580]

Pero por ejemplo, los semiconductores para la automoción no podrían construirlos de 20 o 30 nm? Porque entiendo que el tamaño para los aparatos electrónicos es vital que sean cada vez mas pequeños, pero para los vehículos no debería primar el tamaño porque espacio sobra y ahí si que se podrían construir las fábricas en Europa, no? Desde la ignorancia al respecto...

[@NovaK-]

Al ser menos nanometros también los chips son más eficientes y pequeños, pero por poder se puede si consiguen desarrollar una buena arquitectura para fabricar a 20nm pero pudiendo fabricar a 7nm pues eliges 7 y no a más aparte de que ya no hay ninguna fundición que fabrique chips a 20 o 30 nm

[@VicEstampida]

En el video lo dice claramente. A las empresas no les interesa fabricar chips obsoletos porque pagan mucho mejor si destinan esa misma maquinaria a fabricar los nuevos.

[@alejandrosrwebmaster]

Los hacen a más de 20 nm y el vídeo no llega a explicar realmente la crisis de los microchips en los coches.

[@alejandrocampoysuarez2540]

C O M P L I T U D. Lo que hay que oír

[@RT-dw3iz]

Bueno...te he dado un like pero tampoco hay que ponerse asi😉

[@Manolirles]

Hay que enriquecer el léxico

[@cajonaconaquetebotou]

Igual quiso decir completud o completitud, o magnitud... e hizo un mezcladillo.

[@arturobravoaraya2038]

Buen video , explica muy bien. El tema de la escases de microchips en la industria de la electronica , Gracias

[@neicher23]

Te sigo desde hace mucho tiempo, tienes algún sitio de podcast? Porque muchas veces te pongo para escuchar caminando. Saludos

[@eddie1841]

Creo que la palabra original a la que se refiere terminada en -ado es "iluminado" En la factoria donde trabajo miles siguen en ERTE, ya hubo despidos, y no tiene pinta de mejorar a corto plazo.

[@angelbull48]

Esto es lo que pasa, cuando es mas comodo pedir la tecnologia manufacturada, en vez de investigar y desallorrar. Asi no dejaremos nunca de ser dependientes de terceros paise, y en vez de desarrollar nuedyra tecnologia, e impulsar nuedtra economia, se lo cedemos a terceros. Asi nos va.....

[@yukiomonrreal]

Sin embargo, no es tan fácil, pues la investigación cuesta, el desarrollo cuesta, la manufactura cuesta, y esto no sólo es capital, si no tiempo también, y ese es el problema

[@videojocsGAMING]

muy interesante todo lo q has expuesto. Ademàs añadir que el coste de imprimir esos chips en las obleas a muy bajos nanómetros (por debajo de los 10nm) se le suma un 'colateral' añadido: el porcentaje defectuoso q cuanto màs avanzado es el proceso, tiende a ser mayor, lo q suele disparar los costes de producción.

[@juanmanuelfernandezfernand8334]

Podrías hacer un vídeo de los contenedores marítimos gracias

[@Va9uero]

Y de la subida del acero

[@israelpalacios5739]

Y del aluminio

[@pecochecho]

Muy buen video. Muchas gracias por tu explicacion. Lo pero de todo fue, dejar en manos de pocas empresas, la fabricacion, porque se empieza a transformar en Monopoloio o similar. Ojala EEUU reaccione a tiempo y seria muy bueno si Europa pudiera hacer algo al respecto tambien. Un Abrazo desde Marbella. Sergio.

[@juanmcm]

Toda la razón y esperemos que el mundo occidental reaccione y más tras el error de deslocalizar las fábricas a China, la India o tantos otros sitios pero, ¿la UE? ¿Quién de ellos? Pues ¿dónde se situaría la fábrica? ¿Dónde está la materia prima? ¿Y el transporte hacia allí? Es un lío enorme y seguro que si cuesta emplazar una fábrica de automóviles, con esto no será más sencillo...

[@pecochecho]

@@juanmcm Tienes razon lo de ponerse de acuerdo, pero si se pusieron de acuerdo con el ITER, podrian ponerse de acuerdo con algo asi tambien. No es tan importante como el ITER, pero a la larga lo es, para no dejar crecer tanto a paises como China con este tema. Despues de todo la maquina que fabrica esos chips, la hacen en Holanda. No creo sea tan dificil un poco de trabajo en equipo EU para poder lograr ese objetivo.

[@juanmcm]

Si @@pecochecho estuve pensando en ese ejemplo y no lo quise poner pero... ¿Recuerdas el tiempo de negociación para establecer su ubicación final? Otra cosa, ¿que ha pasado con el _euroejército_ que parece que lleva tiempo sin despegar? Obviamente no es por criticarlo ya que con una negociación sale adelante, sino para dar idea de la dimensión de, la situación previa, de que contexto histórico hay y, no menos importante que hace falta un desembolso económico bastante grande. Luego, ¿realmente hay interés en ello? Quiero decir que a lo mejor en occidente quieren centrarse en el diseño y no tanto en la fabricación y, por más que haya situaciones como ésta pues no les importa demasiado. Ya veremos que hacen finalmente.

[@pecochecho]

@@juanmcm Siempre es dificil que se pongan de acuerdo, cuando son tantos y aunque estemos en Europa, con tan diferentes ideas, ganas y opinones. Lamentablemente. Ojala se den cuenta, y vean el ejemplo de EEUU, que si USA reacciona a este tema, no creo que sea una totnteria, como para dejarlo solo en manos de unos pocos, ademas de que va mas la necesidad de estos chips. Aunque, una supuesta fabrica EU, con que solo se pague el costo, ya seria muy bueno para toda la EU. y de ahi que se pudiera mantener. Claro que competir con ASIA, China y demas, en este tema, no es nada facil. Pero peor aun es, dejarselo servido y que sean un monopolio o depender tanto de ellos, que siguen creciendo con pasos gigantes, con respecto al resto del mundo y a EU. Pero como dices, ya veremos, espero no quedemos tan perjudicados los occidentales. un saludo buen domingo a todos.

[@juanmcm]

@@NOnecesitosuscriptores no se trata de pedir perdón o decir _"ahí sus quedáis"_ sino, ¿seríamos competitivos produciendo? Obvio que es cuestión de tiempo y también, ¿quién ha hecho algo por revertir esa situación? Pocas empresas volvieron hacia su país de origen y muchas (incluso varias chinas) fueron de China a otros países de la región como Tailandia, Filipinas, Vietnam o la India... Creo que la logística en esa región juega en nuestra contra y tenemos mucho que hacer para revertir esa situación.

[@David-mw5jr]

Creo que la inmensa mayoría de las personas que tienen un PC, tablet, teléfono inteligente o un portátil desconocen la magnitud de un nanómetro (nm). Estamos hablando de dividir un milímetro (mm) en un millón de partes. Es decir que un nanómetro es la millonésima parte de un milímetro. 1 / 1.000.000. En un procesador (CPU) Intel de la serie 4 de 2014 con tecnología de 22 nn. ya incorporaban unos 1400 millones de transistores. Actualmente se fabrican con tecnología de 12 nn. aunque AMD está trabajando a día de hoy con 7 nn. Una locura !!! Eso sí, por el precio de 4 procesadores AMD Ryzen ThreadRipper casi te puedes comprar un Golf, un A3 o un clase A. Saludos.

[@pablolimbo3195]

Excelente síntesis. Le das una idea de lo que sucede incluso a los más profanos.

[@franciscomendez5793]

Cascaron de nuez, lo escucho en una canción de Joaquín Sabina. Un saludo desde El Salvador Sr. Calero.

[@miquelgine]

No va a ser barato, pero es mejor descentralizar las fabricas de un único lugar y que exista más competencia. Tanto para los precios, como para la escasez como ahora mismo. Y no solo en microchips, sino en muchas otra materias donde ahora se depende de un gran % de China.

[@gabrielmartinmiguel2173]

una buena pregunta podria ser si es el mismo silicio el de los chip y el de los paneles solares?

[@carlosms2847]

Los años 20 de este siglo será la década de la escasez y el decrecimiento. Escasez de energía y de materiales. La humanidad está alcanzando los límites de su producción y las cadenas de producción, cuanto más largas y complejas son, más fácil es que se rompan por alguno de sus eslabones. Si para construir un coche hacen falta 60 minerales diferentes, 4 tipos de combustibles fosiles, 20 fábricas, miles de trabajadores y el transporte de todo ello, es muy fácil que en algún momento del proceso se genere un "cuello de botella". Al final optaremos por productos más sencillos pero de disponibilidad inmediata, como coches de segunda mano, motos o bicicletas eléctricas. ¿Yo para qué quiero una furgoneta que pago ahora si me la entregan en 2023?

[@emg321az]

Lo más curioso de este tema,es que China compra las máquinas más avanzadas de hacer microchips a Holanda.Y aquí en Europa que tenemos escasez de microchips,no somos capaces de comprar una máquina de estas y montar una fábrica de chips para abastecernos y no tener escasez de estos componentes electrónicos.

[@alejandrosrwebmaster]

No es que no queramos, es que no se puede, no hay la seguridad jurídica sufiente para meterse en un proyecto de tal envergadura, de un día para otro te pueden cerrar la fábrica o ponerte mil trabas e impuestos. Aquí solo se invierte con contactos en política.

[@fco.javiernieto2193]

Es curioso, porque en Europa tenemos la European Processor Initiative (EPI), que está desarrollando una serie de procesadores europeos para varios sectores (incluído el del automóvil). El problema es que, básicamente, tienes como 4 fábricas en el mundo que te lo puedan 'imprimir', y crear una fábrica de ese tipo parece costar varios miles de millones de euros. ¿Cuál es el problema? Que esto se hace para tener 'soberanía' sobre la tecnología, pero si al final el diseño acaba en Asia para su manufactura, te pueden 'robar' el diseño sin problemas. Hace años había una pequeña fábrica de Intel en Irlanda, pero dejaron de fabricar allí porque las nuevas tecnologías requerían una inversión muy cara que Intel no quiso hacer. ¿Por qué no tener una nueva fábrica en Europa, sobre todo si se hacen aquí las máquinas para la fabricación de chips? Mejor invertir los millones necesarios en esto. No es sólo una cuestión económica y parece clave de cara al presente y futuro.

[@alejandrosrwebmaster]

Eso ha sido un proyecto para repartirse 80 millones para frabricar algo sin competencia ni demanda. En Europa fabricamos chips, una de las mayores empresas de chips de hecho, ST, con foundaries en Francia e Italia. Ni el gobierno chino ha conseguido hacer procesadores decentes, se han dejado un pastizal abismal para hacer un procesador obsoleto que solo se lo venden a ellos mismos (al Estado, ni los chinos lo quieren). Cuando el Estado te diga que van a hacer algo en tu país, sea convertirlo en un fabricante de renovables o en una potencia tecnológica, deja de dar palmas, baja las manos y palpate los bolsillos.

[@jperello8952]

Muy buena explicación, con mucho detalle y datos muy curiosos. Pero resumiendo mucho es un problema de oferta y demanda…como todo al final…

[@zoroakmh6031]

De verdad Calero tus explicaciones son impresionantes pero cada vez que veo un vídeo de estos en el cascarón de nuez me quedo acojonado lo vendídos que estamos y lo realmente débiles que somos ahora mismo una simple contingencia y esa empresa se queda parada y todo el mundo queda vendido

[@CUADRADITOSS]

Efectivamente, las decisiones de nuestros ancestros nos afectan en el presente, la desindustrialización y subcontratación han matado nuestro presente

[@aitornarbaiza9437]

Buenísima explicación!!! 👏👏👏👏

[@joseluis737]

Que buena explicación; te has currado el video

[@rubensmj]

Increíble, me gustó mucho.

[@user-cf7tx9ub3k]

Podrías explicar lo que es la base arquitectura ARM? Saludos

[@victorvidalabad1344]

Busca arm Nate, el primero que te sale

[@juancarlos-pj2ui]

Hola Señor Calero: desde el cariño te comento que no existe la palabra “complitud” que usas en el minuto 0:55. Usa mejor “completitud” o algún otro sinónimo. Un saludo y mucho ánimo con estos vídeos tan ilustrativos.

[@odatestachofisial]

😒😒

[@PISTOTEL]

Fantástica explicación como siempre, gracias 😁

[@E.VIGUER]

Que buen vídeo. Muchísimas gracias.

[@badpastore4991]

Muy buen resumen, destacaría únicamente a Apple y su reserva de toda la capacidad de producción de TSMC para los chips de 3nm y el acoso que recibe TSMC con cazas espía por parte de China.

[@bagaudas1400]

ES QUE TAIWAN ES CHINA

[@badpastore4991]

@@bagaudas1400 Te recomendaría que te informaras sobre el tema y más tras tu MAYUSCULA AFIRMACÍON.

[@ramirosantos6015]

@@bagaudas1400 Nacionalista serbio-hispano detected.

[@sepolopez6706]

Buen video. Entiendo que ASML fabrica 70 máquinas por trimestre y no 52 por año. Sin esa gran compañía holandesa no habría nada.

[@GabrielGonzalez-jl1gf]

Hay que volver al viejo y querido carburador 🤣🤣🤣

[@joseluisfernandezmartinez8697]

Pero no vale para el motor eléctrico. ¿Lo sabes?.

[@GabrielGonzalez-jl1gf]

@@joseluisfernandezmartinez8697 si, lo sé Pero como mucho no me gustan los autos modernos si no fuese por las normas de emisión prefiero un motor térmico de alta cilindrada, simple y confiable.

[@joseluisfernandezmartinez8697]

@@GabrielGonzalez-jl1gf Yo tengo un Audi A3 1.9Tdi con 20 años y 457.000 Km y va como la seda. No necesito más.

[@j.j.Ganuza]

@@joseluisfernandezmartinez8697.Lo sabe, lo sabe, por eso lo dice.

[@angelmartinezmota3192]

@@GabrielGonzalez-jl1gf Los que tenemos coches con motores de combustión nos vamos a quedar tirados pronto cuando el petroleo empiece a escasear (con pronto quiero decir pocos años) y los precios de los combustibles sean prohibitivos. Lo malo es que sin petroleo dificilmente tendremos los recursos para fabricar coches eléctricos. Total, que la cosa no pinta bien.

[@juanlarreinegabe3613]

Excelente. Saludos.

[@Fran_SG]

Como en todo, prima la ley de la oferta y la demanda…¡como no! también va de la mano Don dinero. Todo esto que nos pasa nos lo hemos buscado nosotros solitos. Gracias, JF!!!

[@charliebrown-sd9ht]

Ingeniería a otro en nivel la tecnológica se supera a sí misma Gracias por el informe

[@kituki3965]

Muy bien amigo

[@davidsrt93]

Pero no solo en la industria automotriz hay escasez, también en las otras tecnologías.

[@israelpalacios5739]

Neumaticos por ejemplo....

[@ourumov85]

Muy buena explicacion, y muy buen canal. A la altura del gran JF Calero, como no podia ser de otra forma :)

[@frank_tronic]

Te has dejado un detalle de esta tormenta perfecta,la sequía de Corea del Sur ha influido mucho debido a la gran cantidad de agua que se necesita para la producción de chips.👍

[@frank_tronic]

@Gulash pues será de Taiwán ! Pero es un motivo

[@abrahamalonso6352]

El problema es la guerra comercial y con ello las prohibiciones mutuas de importación /exportación entre Estados Unidos y China de tecnología y materias primas para producir microchips.

[@Prottech]

¡Fantástica explicación!

[@camilobejarano3966]

Eres un tremendo expositor si te tuviera de visita en mi casa no te dejaría dormir de la preguntaderá que te haría 😆😆😆

[@joemix027]

Muy buena explicación 💡

[@josemanuelmoraleselgitano2729]

Gracias amigo

[@Fukigaeshi]

Vaya pasada de canal

[@carlosgonzalez3411]

Casi todo perfecto, pero olvidaste mencionar las sanciones comerciales a SMIC , el mayor productor de chips, que es otro de los múltiples factores de la crisis

[@fonsecadavidson]

Que interesante gracias exelente contenido

[@juanjosecastillomartinez]

Muy Interesante 🤔 👏🏻 👏🏻 👏🏻 👏🏻 👏🏻 💪🏻 😎

[@PirateJunglerLOL]

mas incluso que la de la automocion al mundo de la informatica..a dia de hoy no se pueden crear PC nuevos por la escasez de michrochips

[@generando_pib]

ASML la empresa tecnológica más puntera de Países Bajos, a las afueras de Eindhoven,poseen un campus de unos 50 edificios. Ya tiene mérito que los chinos no hayan podido copiar aún su tecnología.👍

[@SuperMalupy]

pensar que en mi concesionario hay 300 pedidos y va subiendo la lista y no llegan los coches por los chips

[@davidpulidovelazquez5503]

Pedí una Peugeot riffter a principios de agosto,me dieron de plazo 3meses y medio¿Crees que se puede retrasar mucho la entrega y en caso de retraso si no quiero el coche por necesitarlo y comprar otro perdería los 500€ que entregué?supongo que será depende de la letra chiquitita 😅

[@juancarlosduranlombilla3595]

Parece que está falta de suministros no ha llegado a los fabricantes asiáticos ( hyundai, kia, honda, toyota...) como sií al resto,o por lo menos en prensa yo no lo he visto🤷‍♂️

[@jlmendezg1296]

muy buena introducción al tema ;-)

[@mamareiga4856]

"Hay que ser aventurado por no decir otra palabra peor que también termina en -ado" Creo que se refiere a mi, soy lisensiado

[@manuelgil5766]

la que se me ha ocurrido a mi, y no me refiero a ti. comienza por "gili" y acaba por "as"

[@CUADRADITOSS]

Retrasado, estancado, atontado, atolondrado, perturbado, desmotivado, incapacitado... Y así infinidad de participios absolutos 🤣

[@j.i.o2333]

Gracias!

[@manuelavila5531]

Creo que una escusa más para subir el precio de los productos

[@smitrotti]

Excelente video. Felicitaciones!

[@marcelogimenez1825]

Aquí en mi barrio estamos empezando a hacer chips

[@JOSELUISGARCIA2827]

Eres muy bueno y además sabes más que los ratones coloraos jajaja. Sigue asi que tienes un futuro muy abierto por delante. Creo que sabes hacer de todo como buen profesional.

[@joseluisfernandezmartinez8697]

La energia solar es la mejor inversión. Interesados preguntar en Andalucia y Canarias, tierra de camareros.

[@adscientia8370]

en pocos años se podrá sacar energía de la fusión nuclear....ahí todas las demás energías quedarán obsoletas

[@joseluisfernandezmartinez8697]

@@adscientia8370 Pero la solar crea muchos más puestos de trabajo en hostelería, por lo menos en España

[@j-csl7858]

Están ahora los andaluces dormiendo la siesta, cuando despierten ya te responderán

[@joseluisfernandezmartinez8697]

@@j-csl7858 Los camareros no contestestan. Su lema es ver, oir y callar.

[@juancruzalegre4311]

Taiwán tiene relaciones oficiales no diplomáticas con la Unión Europea y al menos 47 países más que, aunque reconocen a la República Popular de China, mantienen oficinas económicas, comerciales o culturales en Taiwán. yo creo que quiere que la reconozcan oficialmente

[@ovaeldesi8281]

Me gustaría que relataras un secuestro que se pagaron 70 millones de dólares, ocurrio en la Argentina en los 70 , en de los Hermanos Bungee y Born. Para mi es mas grande de la historia.

[@arquimes]

Quizás no tenemos fábricas pero tenemos el teatro de Pedro el guapo... Acabaremos debiendo hasta los calzoncillos para pagar las deudas de las fotos de estos políticos vendidos

[@joseaurelioparra]

Muy interesante, muchas gracias J.F.

[@mermaid_hotel]

Cómo qué no hay chips? Por qué sé empeñan en decir que hay escasez. Lo que hay es un mal uso de los que fabricamos que está parados.

[@santy1654]

@@NOnecesitosuscriptores clarooooo.... La culpa del tito Elon...que los compra y se los guarda en el armario de la habitación de invitados.

[@zapatlas]

Si en teoría, solo especulo si tuvieramos una supercomputadora, una impresora 3d, conectada a un microscopio de fuerza atomica, y una tecnología que no existe comercialmente,tal véz así pudieramos replicar en micro, el proceso son de 15.000 a 20.000 millones de dolares, como consecuencia de esto los fabricantes se han reducido a tres,tsmc,samsumg e intel.

[@gorkacitoresgonzalez1587]

Muy buen video,explicado de 10!!.Gracias,JF!

[@ramonangeldelaguilaruiz4029]

No es solo la industria del automovil, la industria en general está igual con la electronica y lo que no es electrónica.

[@DDP86Bcn]

Muy bueno, como siempre!! Ojalá sigas sacando estos videos 😉🖐💚

[@MiguelAngelRacero]

No pasa nada hombre... Ahora venimos los españoles y nos ponemos a fabricar chips de esos... España el país que no ha estado, no está ni estará nunca en la realidad tecnológica mundial...

[@templiron]

magníficamente explicado