Microlino V 1.0 Testfahrt in Zürich

[@johnfaulkner6776]

I had an Issetta about 50 years ago! I now have a Kia Soul EV. I wonder if I could recapture my youth with one of these? Ah well, dream on?

[@Tore_Lund]

years back I daily drove the City-EL. 45wH/kM 100 kM range. 300 kM for the cost of a bus ticket, with Blei Saüre batteries. It was simply perfect. This is the modern version we need!!!

[@uwepfleger9622]

Mein Vater und ich haben eine Isetta 4 sitzig zwei Stück der große Bruder 😎 gehabt und lange gefahren von 1963 bis 1968. Wie ich 18 war hatte ich bei einer netten älterem Dame so eine kleine Isetta gepflegt. Das waren ganz schöne Stinker😊

[@FireBlade57]

Boa wie das Ding knarzt...

[@againstmodernworld6918]

Tolle Sache !!!

[@chevymontmarlo]

The bubble car is back

[@hansheinz1786]

Die eine Minute Testfahrt war total aufschlußreich....

[@wolfgangehrhardt5045]

eine BMW isetta > schmußkugel < habe ich als 19 jähriger student gefahren ! ein erlebniss !!

[@lebakassemmel4u146]

"knutschkugel"

[@spacegreycoralred]

I wonder if they could incorporate a split front seat so the passenger side could fold down for larger items with just the driver.

[@EAPoeProductions]

Interessanter kleiner Flitzer, aber es gab schon relevante Gründe warum der Fronttürer BMW Isetta nicht überlebt hat. Die Fronttüre hat sich bei Unfällen oft als Falle erwiesen. Was soll der Microlino denn überhaupt kosten?

[@Donnerwamp]

Dafür ist dann wohl das Dach offen als Kompromiss.

[@maddin1laurenzio311]

Sieht aus wie ne BMW Isetta in neu!

[@michaelbrecht7358]

sieht besser aus wie wir finden

[@schotterfresse7319]

lastmile.zone nein

[@rawpicsfpv3516]

@@schotterfresse7319 "Wie wir finden". Subjektiv.

[@Karel.C]

I hope you can get rid of the interiour noise. It sounds terrible on those cobbles.

[@Karel.C]

We're 2018. Not 1960 :-)

[@viniciusalberti6499]

is a prototype, already impressive counting the price of producing outside an assembly line and without having much investment capital!

[@kuru-san_124]

Wie sieht es mit der Knautsch-Zone vorne aus ??? Ein Auffahrunfall oder Frontal-Crash und man ist so gut wie tot gequetscht...

[@anezeh8886]

Clay Son Da ist bei Elektrorollstühlen mit Strassenzulassung sogar noch viel weniger an Knautschzone - nämlich gar keine. Oder E-Bikes oder Motorroller usw usw ;-) Die Zukunft wird sich hoffentlich so verändern durch intelligente Technologien und Tempolimit und Verkehrsberuhigung usw usw, dass Knautschzonen nicht mehr das Hauptaugenmerk bei der Wahl des Fortbewegungsmittels darstellen.

[@ojay8289]

Warum ist der Ton so leise? Man versteht es schlecht.

[@cezarpo]

Small and electric! Simple

[@flynifty3951]

Super Auto!

[@tupregunta]

I see many mini eCar commercials, but nowhere to buy them. Are any of these city electric cars available to purchase in the world market?

[@josecarlosfonseca3544]

Boa noite Microlino. O vosso carro é um show. Deveriam fazer publicidade com ele nas cidades como Porto, Aveiro, Coimbra, Lisboa etc para apresentar o veículo. E terem vendas do produto. Estarei disponível caso queiram fazer esse tipo publicidade.

[@ProFettMoHaMett]

Smart Mobile 👍👍👍

[@bigrudi4959]

"Man sieht hier die Radkappen..." Genau, die Radkappen...

[@uwepfleger9622]

Radhaus oder Radkasten Smiley

[@StrangerHappened]

*CHILDREN* will love this baby car.

[@ernestoparodi1828]

Just look the little baby's expression at 3:20 ... Lovely !!!!

[@blackpool321]

Hope they make it in right hand drive for the UK

[@Vadi88]

It is so small, probably it is not necessary to change the sides.

[@chrisogrady28]

I wish it had a central driving position with two recessed passenger seats, ala mclaren f1

[@stingray7275]

Hübsch Retro ... mit der Angst im Bauch das bei seiner Knautschzone eine geringe Geschwindigkeit bei Unfall schon ausreicht, um das nicht zu überleben. Oberkörper hat vllt. noch einen Airbag, aber die Beine dürften zertrümmert sein.

[@mattl1747]

Did it have air conditioner??

[@nichtnocheiner]

Mich hätte sehr die Körpergrösse der Fahrer interessiert, bis zu welcher Größe ist das Fahrzeug nutzbar?

[@michaelbrecht7358]

also ich bin 190 cm gross und passe prima in den Microlino :-)

[@nichtnocheiner]

@@michaelbrecht7358 Danke für Deine schnelle Antwort, ich kann noch 10 cm drauf packen 😄. Aber das ist ein guter Anhaltspunkt. Wie sieht es denn bei der Microletta aus?

[@peterpetersen4619]

Schönes.... äh.... Video..... äh..... genau. Hätte mich interessiert, wie er sich von innen anhört, wenn man nicht über Kopfsteinpflaster fährt.

[@franciscoxavier4885]

Quando será que teremos esse carro no Brasil?

[@pmkeith]

Now I’m retired, I’m looking for a top of the range mobility scooter instead of a Zimmer frame. Perhaps the nation should buy Prince Phillip one of these.

[@bencze465]

The word you were looking for is "tablet". It's what the category is called. Otherwise it's like saying 'Ford' instead of 'car'.

[@michaelbrecht7358]

you're right, however this happens when you are live without a script ...

[@insertaverygenericnamehere]

+++ Tempos sind Papiertaschentücher!! +++

[@thelining4078]

Lovely

[@kaffedoce4195]

Where can i buy The new ✴️ Isetta✴️ 2018✴️

[@tomkent4656]

Excuse me while I testfarht!

[@hassanlichtel2407]

L7e beschränkt auf 90Kmh? Ich dachte die Beschränkung seien die 15KW...

[@microlino_official]

Die L7e Kategorie beschränkt unter anderem die Leistung bei 15 kW, Höchstgeschwindigkeit bei 90 km/h und das Gewicht bei 450 kg ohne die Batterie.

[@galacticboost3156]

nicht in HD. ist das ein scherz???

[@swetapatel7041]

I want this car so what do i do plz

[@willshane4264]

Sweta Patel their website has a map for the places that sell it

[@hubhub74]

Elektroautos sind gut aber muss es unbedingt aussehen wie eine isetta da machst einen kleinen Auffahrunfall und musst warten bis Feuerwehr dich rausschneidet weil Türe nicht mehr aufgeht

[@johnnycage3673]

Dann gehst du ganz einfach oben über's Dach raus - wie schon damals bei der Isetta ist das der Notausgang.

[@Franz-X-Bauer]

Zweifellos besteht in D ein großes Interesse an kleinen, bezahlbaren E-Autos für die Städte - teuere Allrad-E-PS-Protze gibt es schon genug - Ob das aus der teuren Schweiz kommt - ob der Akku (wie ich mal gelesen habe) nicht dabei ist, sondern gemietet werden muß - Ob das Ein-Aussteigen beim Fronttürer Microlino bei Regen praktisch ist - wir werden sehen. Im Moment würde ich bei einem solchen Bedarf eher den Opel Rocks-e, Fiat500-E oder E-Smart favorisieren. Schade, daß China und Korea für ihre hübschen, kleinen und billigen E-Flitzer einen so hohen Eigenbedarf haben, daß es noch lange dauert, bis die auch zu uns kommen.

[@c.g.8628]

Solche autos sind super für Firmen als Firmen wagen, damit die Mitarbeiter zur Arbeit Pendeln können ohne das jeder mit sein eigenen Benziner o. Diesel durch die Städte Fahren muss! Den die meisten Pendler fahren in der Regel nur durch die Stadt um an Ihren Arbeitsplatz zu kommen der Außerhalb liegt. Beispiel: eine Firma in der Stadt hat z.b. 30 Mitarbeiter die einzeln mit dem eigenen großen PKW kommen heißt in der Stadt verstopft alleine diese Firma 30 Parkplätze! Wenn diese Firma aber ihren Mitarbeiter solche z.B. Microlino usw. zur Verfügung stellen würde! Würde alleine diese Firma nur noch 10 Parkplätze verstopfen und würden 20 Parkplätze frei lassen! Dann wäre mehr Platz in den Städten für Kundenparkplätze, Bußlinien, Radwege, Fußgänger usw...

[@satunou]

wenn der preis stimmt bin ich dabei

[@cezarpo]

There has to have much much more better quality in plastic interiors to much noise

[@michaelbrecht7358]

@cezarten this is the prototype, not the real car

[@thefilthelement]

BMW Isetta

[@solanarodrguez9312]

Isetta BMW, please.

[@Luke-lz9fy]

Sag eher Tablet nicht IPad hab ein Samsung Tablet und es heißt nicht iPad

[@lost_pictures]

f du wirst es überleben

[@marclips8074]

Microlino ist ein schönes Fahrzeug Aber technisch bereits überholt worden . Bereits schon nach kurzer Zeit veraltet nicht mehr aktuell .

[@jeanenricobabtiste]

Beim Fahren ist er sehr knarzig, hoffentlich ändern sie das.

[@DiegoOo89]

Die BILD hat berichtet, nur eins verstehe ich nicht. Made in Germany 🤔 in April schon auf Schweizer Straßen und hier in Deutschland erst ab Herbst 2019.... 😅

[@KeVIn-pm7pu]

Made in schweiz nicht in Deutschland

[@indiankumar6699]

If it kiss front vehicle how to come out

[@johnnycage3673]

via the roof, just like the original Isetta

[@balooherrmann3175]

Hmm viel Gerede um etwas das es in dieser Form schon alles gab ,,,die Iso Isetta in den 1950,,, nur der Antrieb ist ein anderer ,, also kommt mal runter ...

[@Luke-lz9fy]

Sag eher Tablet nicht IPad hab ein Samsung Tablet und es heißt nicht iPad

[@nicolasetiienne]

f wenn man ein samsung tablet bevorzugt, ist sehr beschränkt

[@blackpool321]

Want one

[@Wolverine-jzz1f]

Please get rid of the noise however this thing is cute

[@OppoA-hb9re]

oke.. suka.

[@emebezerra]

ROMIISETTA

[@dcfa71]

Please make one with retro wheels rather than those nasty modern black ones

[@cacadias7714]

Não existe esses carros aqui no Brasil náo né?????

[@spacegreycoralred]

Some please make closed caption translation in english.

[@MrSedura]

Etwas knarzig 🤔

[@petek15zeytinburnu86]

немецкий- красивый язык. только можно перевести

[@00-Dima]

That plastic sounds like its falling apart

[@marleenscholz4386]

Von aussen echt süß, aber innen geht ja gar nicht ! Selbst wenn es ein Prototyp ist. Man hätte das ruhig im 50er Style machen können. Außerdem finde ich die Sitzbank viel zu flach. Hätte eine Frau mit entwerfen sollen ! Und *WO* ist bitteschön die Blumenvase ? Salopp gesagt = *Aussen hui, innen Pfui*

[@dariomilanes1061]

führerschein A

[@blubbex1908]

Viel zu leise die Sprache...

[@franziskusstubenqualm4675]

Die Innengeräusche sind unerträglich ...

[@victor9459]

BMW Isetta...

[@Moms-Spaghetti]

English subtitles please!

[@oriwalter]

Theoretisch kann auch ein Smart quer parken, macht leider kein Mensch :S

[@johnnycage3673]

Darfst du auch quasi nirgendwo, deshalb wird's nicht gemacht.

[@karlheinzkasch2000]

Nur mit den Ersten möglich.

[@Termin100]

Das ist grosse Stück scheise. So ein Grab hätte ich nie gekauft.

[@pukavita]

Thy still haven't learned from the design mistake BMW did with the Isetta? This car must have the lowest safety ranking. In a frontal collision the passengers are trapped inside.

[@renars3938]

The roof is open

[@LawAbidingCitizen117]

That's nice and cute... until you're involved in a front end collision, the battery is on fire and you suddenly realize there's no door on the sides!

[@davidlazarus67]

Donker Yankervoot That combination would be rare and you can still climb out the roof. Most of its journeys would be within urban at relatively low speed so the risks of the combination and of being trapped would be smaller than you imagine.

[@Donnerwamp]

And on a motorbike you're just flung across the road and maybe impaled by a bent pole... There's always a worst case and they don't happen as often as you may think.

[@RechtschreibrichterReiner]

Der ist bestimmt sicher...

[@gerhardruf2679]

...ja deutlich sicherer als ein Motorrad.

[@RechtschreibrichterReiner]

Gerhard Ruf aber das ist doch kein Vergleich

[@gerhardruf2679]

...stimmt..., na dann für ein le7 ist es doch sicher (wenn man sieht was sonst in der Fahrzeugklasse unterwegs ist...).

[@gerhardruf2679]

L7e natürlich... 😉

[@RechtschreibrichterReiner]

Gerhard Ruf kann man meiner Meinung nach nicht so pauschal behaupten, müsste sich im Versuch zeigen.. Wobei bei den leichtkraftwagen wirklich viel China Schrott dabei ist ;)

[@DiegoOo89]

Klar werden viele auf die große Batterie greifen. Da es total Schwachsinn ist 12.000€ für ein Auto auszugeben, was nur eine Reichweite von 126km

[@DG-AI777]

What the hell was that horrid noise??? I'd rather walk thanks.

[@KeVIn-pm7pu]

This is a Prototype driving on cobblestone.

[@kridreklaw]

Silly

[@pedrorocha8120]

So bad.

[@KeVIn-pm7pu]

What exactly?