Midiendo el claro de lubricación o luz de lubricación en cojinetes con papel.

Cuando resulta muy dificil o imposible conseguir plastigage puedes medir el claro de lubricación o
luz de lubricación en cojinetes
con un pedazo de papel, tomado de una hoja de libreta.

[@paraeste8898]

Es de mucho agradecer invertir tu valioso tiempo en transmitir tu experiencia

Saludos amigo.

[@eduardomarshallmartinez5923]

Se complicaría si queda en el cárter por que taparia el chupon de la bomba de aceite o algún conducto de aceite y la presion no sería óptima

[@teodorolopez9807]

Señor Carlos Parra Cortés le sigo siempre y me gusta mucho sus formas de trabajar por lo sencillo que lo explica y es muy entendible. Muchas gracias por regalarnos parte de su valioso tiempo y darle respuesta a casi todas las preguntas que muchos ese no lo hacen y te dejan colgado nada más un cordial saludo desde Zaragoza España.

Teodoro López un gusto saludar a todos mis hermanos de Zaragoza España, Me alegra que el material le sea de utilidad, gracias por comentar amigo López.

[@valentinavendano2972]

Exselente maestro saludos para toda la banda

Saludos amigo Avendaño.

[@CristianMartinez-wh1fc]

Muy buena explicación. Muchas gracias!

Gracias a ti amigo Martínez.

[@xavieragostini9523]

Maestro eres un crack Dios te bendiga me gusta la mecanica y quiero ser como usted muy tecnico preciso y pasivo asi se hace

Saludos amigo Agostini, de donde eres? Aquí en México la expresión "PASIVO" es un insulto?

[@leblanc7956]

Señor Carlos como siempre es un gusto ver sus videos! Ya mi renault fuego esta casi listo Solo falta conseguir el kit de ensamble de camisas, pistones y anillos. Todo lo demás lo he aprendido con sus videos. Muchas gracias!

Gracias por visitar mi canal y me alegra que te sirvan mis vídeos un abrazo mi amigo.

[@costanutricion]

Excelente video. Mostrando la vieja escuela!

Saludos.

[@alejandromedrano3994]

Gracias por las mañas, salu2 desde slp!

Saludos Alejandro.

[@diegorenoj4020]

Muchas gracias amiga Dios te bendiga saludos desde Guatemala

Saludos a todos mis hermanos de Guatemala.

[@rectkuritex4222]

vaya que buena idea tuviste

Saludos amigo Kuritex.

[@josemariagarduno1545]

Ing que tenga un excelente día .

Muchas gracias amigo José Maria.

[@joaoalbertino8148]

Mui professional, ya quedan pocos como husted

Saludos amigo.

[@demianmoonwalker1161]

buen dato

Gracias por comentar.

[@mauriciomedina6649]

Don Carlos quisiera saber cuantas libras de presión deben llevar las bielas y bancada de motor isuzu 4zd1 gracias

Saludos no tengo el dato exacto. Es de 4 cilindros puedes comparar con un motor de la misma cilindrada.

[@martinbajamex4057]

Excelente vídeo, me surge una duda, se puede realizar este mismo método en la bancada del cigueñal ?

Si.

[@eduardoritojuarez2765]

Muy buen dato en ARGENTINA no se consigue el plastguey

Gracias por comentar. Un saludo a todos mis hermanos de Argentina.

[@manoloaviles2618]

bendiones mi gustaria es como saver si mi carro esta mal de los anillos o los cellos de valbulas x el consumo de aceite, gracias

Si son los cellos en las mañanas al arrancar saca humo azul y en unos minutos se le quita, si son anillos al debocarlo saca humo azul.

[@Longoria...]

Maestro Carlos, por el final del video solo quitó un papel de los dos que había colocado, y después volvió a torquear, imagino que solo para verificar que el motor no estuviera amarrado, imagino que después se quitó la otra pieza de papel, es correcto? Otra consulta en alguna ocasión al desarmar encontré papel entre metal y bancada, no entre metal y muñón, es decir este no fue retirado, mi pregunta es, si con el funcionamiento del motor el papel no debería deshacerse, imagino que lo dejaron por qué tenían demasiada holgura para lubricación y que se redujera. Gracias por compartir su conocimiento y experiencia, pocas personas lo hacen, y eso es admirable, lo felicito sinceramente.

Saludos amigo Longoria, el uso de papel para la medición de tolerancias es de la vieja escuela. Se usaba papel para saber el espesor de la capa de aceite o tolerancia entre los metales y el cigueñal. Con dos papeles uno arriba y otro abajo se amarra el cigueñal, con uno gira, el papel solo se usa para medir la tolerancia, al finalizar la medición se retira, si lo dejas se va a amarrar el muñon. En la vieja escuela para ajustar la tolerancia del muñon se pone un pedazo de papel debajo del metal, es imposible que se deshaga por que esta presionado entre la bancada y el cojinete. Si el cigueñal gira con dos papeles esta fuera de tolerancia. Cuando esta recién ajustado el motor con una hoja de papel se amarra.

[@rubenreyes3142]

@ saludos amigo

[@garciasgarcias3900]

He visto ha mecánicos, que cuando les tienen holgura, colocan papel de china o pedierico, y después miden tolerancias, y les queda ala medida especificada

[@valerialemos4867]

excelente video al fin puedo entender pregunta no puedo encontrar el torque de biela para Fiat doblo 1.4 16v podría orientarme por favor

No tengo información de ese auto, lo siento mucho.

[@valerialemos4867]

@ gracias genio por el tiempo

[@kamylalopez5139]

saludos desde VENEZUELA, una pregumta ¿ sirve para cualquier vehiculo esta prueba de tolerancia ? , gracias tengo un problemom con un chevy corsa

Saludos si te sirve, solo hay que tener en cuenta la tolerancia que indica el fabricante.

[@LuisGutierrez-px1fe]

Master como estamos x esos lados buena de Rancagua chile saludos

Saludos pa toda la bandota de Rancahua Chile.

[@giormancoronado736]

hola excelente video... Pregunto, El papel se queda alli? terminas de armar las bielas asi? con el papel?

El papel se retira.

[@eduardoritojuarez2765]

El papel se coloca entre

[@davidmartinez8275]

Hola saludos desde viña del mar chile. mi consulta¿ si la holgura es unas milésimas mas es necesario rectificar de inmediato o se puede usar un el motor un tiempo mas? Saludos

Depende, si es en las bielas van a quedar sonando, se desgasta el metal y sale a saludar el Sr. pistón.

[@adanmartinez176]

.

[@carlosidarraga9512]

Amigo para medir tolerancia al cigüeñal como lo hace? estaré atento a su respuesta gracias

Se usa plastigage para medir el espesor de la capa de lubricación.

[@martinbajamex4057]

Radico en playas de rosarito Baja california norte a 10 min, de Tijuana

Saludos pa toda la bandota de Rosario Baja California Mexico.

[@lololo9674]

que tal maestro, le cuento mi caso, tengo un renault alliance con motor 1400, hace 7 años su cigüeñal estaba en .40 y tenia rayones, lo cambié por otro que me rectificaron en .20, al armar todo bien lubricado me quedó medio amarrado, casi no lo podía girar, llevé completo el monoblock a la rectificadora para que me explicaran, después me lo entregaron ya girando bien, les pregunté la causa y me dijeron que las bancadas estaban ovaladas, mi duda es si eso es posible y si no se pudieron dañar los metales por ello, pues eran nuevos y no los cambié por ese detalle, gracias

Saludos lo que hicieron fue lijar un poco la bancada para dar la tolerancia. Como el motor no giro no es posible que se dañara el metal. Se lo hubieran dicho en la rectificadora.

[@matiasgavrielrocchetti2508]

Otra consulta esas décimas q tiene q tener se siente con las manos osea tendría q tener un pequeño o juego o no sé tendría q sentir esa diferencia disculpa sino me explico bien

No se alcanza a sentir con la mano, es muy poco para poderlo apreciar con la mano.

[@iTzJuanGT]

Hola buenas desde Chile. Saludos y respeto. Disculpe la inorgánica, estoy montando las cochas de vielas de una wingle motor petróleo. Al apretar su torque correspondiente siento un pequeño juego que queda prizontal es Normal ese juego o tengo que usar otra medida de metal. Disculpe la falta de de experiencia, le agrádesco su consejo 😅.

Saludos siempre es normal un poco de juego axial. La tolerancia con plastigague si le da bien?

[@servicioelectromecanicocue7025]

Chingonsso

Gracias.

[@eduardohernandezcruz5800]

En un vocho nada mas se hace la prueba en las dos medias lunas o como le haria para checar la tolerancia del carrete. Esa es ni duda maesreo

Saludos necesitas un micrómetro de interiores y uno de exteriores para sacar el valor de la tolerancia.

[@arleypicon1339]

Una pregunta con que sería mejor medir con una hoja de cuaderno o una hoja de billete y que tolerancia tiene a cada lado de las tapas de las bielas en promedio

Deben de ser casi iguales, la tolerancia es de alrededor de 0.015".

[@jesusmeza5044]

Disculpa se puede aser el mismo trabajo sin desmontar el bloque en una f150 99 4x4 ???

No.

[@juangerardoarvizufentanes7375]

maestro d maestros.. cuanto d avertura deben d tener los anillos de cualquier piston.. ( maximo y minimo) porfa(rascador ,comprecion etc..) es que voy a cambiar anillos d chevy.monza ...

0.5 milimetros a un máximo de un milimetro.

[@lauralmendramascarenas2496]

Sr. Carlos como se arregla un muñon gracias

Saludos quitas el cigueñal y lo llevas a la rectificadora ellos determinan si aun se puede rectificar.

[@josmelosuna1776]

Cuando dices 3 o 2 milésimas te refieres a milésimas de milímetro o milésimas de pulgada?

De pulgada.

[@GustavoGarcia-je1rb]

Buenas noches maestro 🌝💤 tengo un golf a2 y le empezaron a sonar como metales de viela.. pienso cambiar los metales de viela así sin bajar el motor..algunas recomendaciones?? Cómo puedo saber sin metales de viela o puede ser un buzo??

Mide la presión de aceite en la cabeza.

[@jaimedavidquispe1538]

Buenisimo su video...una pregunta..mi coche 1.6 8 valvulas...me enciende la luz del aceite...ya cambié el bulbo...ya le cambie la bomba de aceite...ya le cambie el filtro de aceite....y no pude solucionarlo...me sigue encendiendo la luz del aceite y cuando acelero a mas de 2500 revoluciones maso menos q se quiere apagar pero sigue y parpadea.....y se empieza a escuchar como un ruido de gopeteos de valvulas....digame cual seria la solución....me dijeron q puese ser el arbol de levas????.......gracias.

Jaime David Quispe Saludos se esta fugando la presión de aceite por algún lado, puede ser metales gastados, cigüeñal o árbol gastado, alguna junta rota. Tiene que desarmarlo para encontrar la falla.

[@user-pc2nq1os6e]

Una pregunta me imagino que hay que hacerlo en todas las bancadas

Si es recomendable que midas todo el cigueñal.

[@DarwinMelendez-kt9od]

Si un cojinete de bancada queda muy ajustada y pone algo duro el cigueñal se puede montar asi y despues el acenta ?

Se puede amarrar el cigueñal.

[@kamylalopez5139]

feliz tarde , estoy haviendo esa prueba en un chevy corsa , el cigueñal y las conchas estan nuevas le pongo los dos papeles y no gira pero le caso uno y tampco gira , que opinion me puede dar por favor , gracias

Debe de estar recien ajustado... mide la tolerancia con plastigague, si gira libremente ya torqueado si ningún papel esta bien.

[@kamylalopez5139]

@ feliz noche , el problema lo tengo en el bloque se debe BARRENAR ya que tiene medidas distintas en la tapas de bancadas y por eso hace que se tranque , esto a sido un dolor de cabeza por no contar con las herramientas necesarias para hacer estas medidas , le estare escribiendo como termino de rtesolver , saludos

[@sergiobustos4676]

El papel de arriba queda puesto nomás o lo saco después

Si lo dejas puesto se amarra la biela.

[@ypautomotriz]

aplica para bancadas y bielas?

Si.

[@johanaromero6902]

saludos amigo excelente video una pregunta mi carro tiene un golpe de biela yo podria cambiar los cojinetes de biela sin rectificar el cigueñal o no gracias por su ayuda

Saludos si no tiene desgaste el cigueñal y la biela no esta deformada si se puede en metalar, de lo contrario hay que rectificar el cigueñal.

[@joserojas-ks9tn]

Buenos días saludos desde Venezuela tengo una duda con dos hojas de papel no es mucho la tolerancia o está bien casi 7milesimas?

Saludos la tolerancia es de 1.5 milésimas, siete es demasiado.

[@joserojas-ks9tn]

@ osea que con una hoja de papel sirve para hacer el ajuste ?

[@beljorge701]

Maestro. Una pregunta. Mande a rectificar el cigueñal de un stratus 2.4, tenia desgaste y cambie metales en 10 de bancada y biela. Pero al. Principio después de que me lo entregaron y al caminar un buen rato. Empezaba a prender nuevamente el indicador del aceite. Cabe aclarar que en un principio cambie bomba de aceite y no quedó por lo que baje cigueñal y si habia desgaste. Me dijo el mecánico que lo arreglo que le pusiera un aditivo fórmula 2 de bardahl. Lo que hice es cambiarle el aceite porque tenía rebaba por la rectificación y puse uno hella de alto kilometraje. 25w60. Lo he sacado solo a 10 kms y no ha vuelto a encender el indicador. Mi pregunta es.. Hay posibilidad de que las tolerancias o la rectificación haya quedado ligeramente mal?, y que aun así el motor siga funcionando y no se haya el motor quedado pegado o dañado.?

No hay posibilidad de que halla quedado mal por que al armar se revisa todo con plastigage, si algo esta mal se regresa a la rectificadora antes de armar. Si no revisaron las tolerancias antes de armar no hay posibilidad de saber como estaba el motor antes de armar.

[@rogelioantoniovalenciaoval2605]

Ing. Carlos por q elimino el video del ensamble del diferencial no me dejo verlo me interesa gracias

kzbin.info/www/bejne/j6Konp2wfbmBZ9k

[@mikemadrid6550]

Saludos, que se puede hacer si el motor, con metales nuevos, gira aplicando mucho fuerza, con matraca y un tubo como palanca. De lo contrario no se le hace girar.

Esta bajo de tolerancia, el claro de lubricación es casi nulo. revisa tus tolerancias.

[@damianvillarreal9785]

Una pregunta si me pasó de torque y queda muy poca luz de aceite puede ser que por eso me aya perdido presión de aceite ?

[@martinbajamex4057]

Gracias, por la respuesta. Quiero anillar mi auto que marca de anillos me recomiendas

Saludos de la mejor calidad que encuentres, no sé qué marcas halla en donde radicas.

[@alexgarcia1145]

Que papel se puede utilizar para poner en los cojinetes?

Yo use papel bond blanco.

[@jampi0127]

Tengo un Toyota 3sfe me empezó a golpear abajo pero de la nada nisiquiera por usarlo a altas rpm, proceso a desarmar y los metales se dedgataron, puli el cigüeñal y quedó como nuevo 0 rayas puedo volver a montarlo con metales nuevo cabe destacar que el cigüeñal es de una aleación más resistente tendré algún problema? Hice el tema del papel y la biela se apreta puse metales nuevos std y se apreta con el papel al sacarlo gira todo bien no encuentro plastigage por eso use su método, no quiero rectificarlo porque no siempre son certeros algún consejo?

Si con una hoja de papel se amarra esta bien la tolerancia.

[@Alfredoelpi1516]

Maestro. Compre unos metales para una moto antigua, una honda 500 four. No se encuentran en la medida corecta, con papel alumuminio se ponen con la luz bien ajustada a la medida de fabrica, cree que se van a girar esos metales si arranco el motor asì?

Si hay la posibilidad de que se giren.

[@Alfredoelpi1516]

@ gracias

[@mariom548]

Saludos maestro, se que mi pregunta sera un poco tonta, pero comprenda mi ignorancia en mecánica, que pasa si se queda uno de los papeles y se arma todo con el papel puesto y se echa a andar, , es muy interesante su conocimiento a la vieja escuela, saludos y gracias.

Se amarra el motor.

[@omargarcia2252]

Maestro quisiera saber por dónde se encuentra

Hidalgo, México.

[@arleypicon1339]

Maestro tengo una duda los 2 papeles hacen 7mm pero cuánto debería ser la tolerancia entre ambas juntas de tapas

Saludos 7 mm son casi un centímetro la tolerancia es de 0.015".

[@wilbertofernandez5365]

Porque me voto las media lunas y calleron en el crankey

Las medias lunas quedan fijas por la tapa de cigueñal no las deja mover. No se pueden caer.

[@garciasgarcias3900]

Saludos, que tan cierto es que se puede usar papel periódico como aumento para el metal por si tiene mucha olgura el metal con el cigueñal? He oido que dura por años el papel y no se desase

Puedes usar una laina de cobre o de aluminio.

[@garciasgarcias3900]

​@seria papel aluminio, el que se usa para la cocina?

@@garciasgarcias3900 Aluminio como el de las latas de refresco.

[@garciasgarcias3900]

@ gracias, que tan bueno será usar 2 capas o más de aluminio o ya sea papel periódico?

[@garciasgarcias3900]

@ lo que pasa que estoy cambiando de una 6 cilindros, y 5 muñones me quedaron bien con metales nuevos, y solo un muñón tiene juego hacia ariba y abajo

[@iloal100]

No entiendo.Si le pones un plastigage por cada lado no hay que sumar lo que te den?

Debe de tener el plastigage el mismo espesor en toda la circunferencia del muñón.

[@julioetorrestorres6752]

Grasas por enseñarnos, pero el plasty gage se le deja ose le saca

Al terminar de medir lo tienes que limpiar con un poco de solvente.

[@eduardoritojuarez2765]

Se usa para ajustar la luz de aceite .se coloca el papel entre el metal y el espejo de la bancada del cigúeñal. 1 paso ajustar a 4kg y probar rotar el mismo Si se frena está correcto se retira el papel .se base con cada bancada de cigúeñal y bielas.

[@humbertohernandez4902]

Hola tengo una camioneta año 80 y me prende el testigo de aceite cuando esta en temperatura de trabajo parpadea que puede ser desgaste de cigueñal o la bomba de aceite

Revisa los metales de la bancada para determinar si tiene desgaste el cigueñal, desarma la bomba de aceite si esta desgastada cámbiala.

[@rubenreyes3142]

@ disculpa amigo yo cambié bomba y aceite. Por q al aselerarr mi coche a mas de 1500 revoluciones prende mi sensor de aceite no importa si este frío o ya tenga rato trabajando pero si no lo aceleró a más de 1500 el sensor de precion no prende.. cave mencionar q el Bulvo es original y compré un nuevo y lo mismo es un Jetta 2008 tdi .. le agrdesco

[@eduardoritojuarez2765]

Yo estaba equivocado. El papel de borrador mide 0.03 centecima

Gracias por el aporte. Pero me parece mucho 30 milesimas una hoja de papel.

[@alexanderbarranco7297]

Saludos maestro para no hacerle perder su valioso tiempo busque en las presuntas y respuestas y no conseguí la respuesta que necesito, por favor mi pregunta es la siguiente, la tolerancia para q fluya el aceite es así 0.002 o así 0.200 porq quiero en entender la palabra milesima si es el resultado que es menos de un milímetro??? Disculpe mi ignorancia tengo un calibrador de hoja y me gustaría saber utilizarlo y gracias

0.1 son 1 decima, 0.01 es una centésima y 0.001 es una milésima. Dos milésimas es 0.002".

[@elcriticoautomotrizhoracio8636]

ESTE VIDEO LO ACAVO DE VER PERO SERA ANALISADO MINUSEOSAMENTE POR EL MOMENTO LOVI DE RAPIDITO I NO PUEDO DAR MI OPINION FINAL ASTA KE LOVEA DETAYADAMENTE

Saludos.

[@jjesusvalenciamendoza9017]

Cuando dices esta muy grande....... Es. tiene olgura

En que minuto es eso?

[@douglasaguillon5201]

mmmmmmm el comparador positivo negativo buscas el accial y la dinámica el motor se baja así no hay garantía no avia visto eso nunca primera vez que veo eso huuy

Saludos eres muy joven, muchas gracias por comentar.

[@renddyx]

no le estes gritando vale q malvado

Saludos.

[@miguelcamargo817]

saludos, para bancadas seria lo mismo?? papel por cada lado y probar? estoy por armar un pequeño motor

Es correcto se debería de amarran con una hoja de papel.

[@arleypicon1339]

Maestro tengo una duda los 2 papeles hacen 7mm pero cuánto debería ser la tolerancia entre ambas juntas de tapas

Saludos 7 mm son casi un centímetro, un papel tiene alrededor de 1.5 milésimas = 0.015" con dos papeles se amarra el cigüeñal cunado es anillado y en un ajuste con una hoja de papel se amarra. La tolerancia esta alrededor de 0.015".

[@matiasgavrielrocchetti2508]

Hola muy buen video .. Una consulta compré un cigüeñal y lo mandé a pulir y ahora le hice esa prueba y creo q tiene juego le podría dejar los dos papeles en la viela para así balar el juego q tiene gracias

[@garciasgarcias3900]

​@@matiasgavrielrocchetti2508en la rectificadora te tuvieron que decir a cuanto quedó el cigueñal, y con esa medida tienes que comprar los metales