Una miniserie come quella sulla Minardi sarebbe una cosa a dir poco imperdibile
@earthydracthedutchangeldra8415 Жыл бұрын
Magari ,ma ci vuole un video lungo e diviso in pezzi come quello della Minardi o toyota
@crx43v3r8611 ай бұрын
Sarebbe pazzesca...... ovviamente ci vorrebbe un bel po' di tempo per realizzarla e soprattutto si dovrebbe dividere almeno in 3/4 parti.....
@alessandrozanardi517711 ай бұрын
Mica è dimenticata
@crx43v3r8611 ай бұрын
@@alessandrozanardi5177 beh certo, e chi se le scorda le livree, i piloti, la vittoria del 2003 di fisico...... però la vorrei vedere la storia di questa gloriosa scuderia, fatta come quella della Minardi..... però qui mi sa che in molti attendono quella della leyton house....
@emanuelenigris377 Жыл бұрын
Aspetto con ansia il video della prossima evoluzione, da Spyker a Force India, per passare poi, in quel clamoroso GP del Belgio, in Racing Point (e poi Aston Martin)!
@Salvo96 Жыл бұрын
Questo video entra di diritto nella leggenda. Voi direte perché? Perché parlare dei leggendari duelli Midland-Super Aguri-Red Bull e in particolare Albers VS Monteiro VS Ide VS Sato VS Scott Speed è qualcosa di irripetibile.
@LaF1dimenticata Жыл бұрын
Tu pensa che per mettere i video in questo episodio ho rivisto tutta la stagione 2006 (a velocità 300%...)
@crx43v3r8611 ай бұрын
@@LaF1dimenticata siete magnifici......continuate così che andate fortissimo ragazzi!!!!
@crx43v3r8611 ай бұрын
Ma vuoi mettere le lotte per non finire ultimi?qualcosa di epico....con una mina vagante come ide poi.....
@crx43v3r8611 ай бұрын
@@LaF1dimenticata io, per "la vittoria di un certo pilota albionico", rivedrei costantemente la gara dell'Ungheria di quell'anno.... così come Canada 2011......
@_spinarider183511 ай бұрын
@@LaF1dimenticataquando arriverà anche la storia della Lancia e della Maserati in Formula 1? O della VanWall…
@DARKi701 Жыл бұрын
devo ancora aspettare la premiere, però so già che prima o poi ci sarà tutta la trafila Spyker-Force India-Racing Point Per non parlare di Steward e Jaguar
@alfonsoconte145311 ай бұрын
La citazione al presidentissimo Manenti é sublime, vedo che lei non é malinformato 😂
@GiampiandFiore11 ай бұрын
Dopo glielo do io un nome che fa venire i brividi al.
@il_dalla5 ай бұрын
ma lei lo sa che Mapi Grup è una scatola vuota?
@riccardognani405311 ай бұрын
Wow ....la Midland! Ricordo questa scuderia poiché era una delle prime ad offrirti un sedile nella carriera di F1 2006!!! Bei ricordi ❤ complimenti ragazzi, video incredibile ❤
@anilcavalca2004 Жыл бұрын
Prima o poi arriverà anche la storia della Virgin Marussia Manor per chiudere il ciclo dei tre team entrati nel 2010.
@auraboy565411 ай бұрын
Era un team discreto di f1 che era in mezzo alle catheram e alle HRT in quell’anno poi avevano anche Timo Glock che era un pilota abbastanza esperto che debuttò nel 2007-2009 in Toyota e dal 2010 fino al 2012 con la (Virgin-Marussia F1 Team)
@nababben799011 ай бұрын
@@auraboy5654glock debuttò in Jordan nel 2004 se non sbaglio, sostituendo Pantano per qualche gara
@auraboy565411 ай бұрын
@@nababben7990 sempre in quell’anno DHL non faceva più parte negli sponsor delle vetture irlandesi di Eddy Jordan
@filippoostinelli2100 Жыл бұрын
Pensavo fosse un video sulla Arrows. Va beh...anche questo sarà magnifico come tutti gli altri
@gabrielemenga1987 Жыл бұрын
La storia della Arrows è un romanzo
@Kimi38 Жыл бұрын
Grazie Andrea per la video. Sempre con molti detagli, non mi aspetta à 45 minuti di documentario. Bellissimo lavoro di te e di tutta la squadra. A presto per la prossima 💚🤍❤️
@UmbertoNoto11 ай бұрын
Video come sempre più che spettacolare! Alla clip di Massimo Lopez mi son cappottato sulla sedia, quei promessi sposi del trio li ricordo più che bene. geniale! Ora aspetto il video della incredibile Super Aguri
@emanuelemazzolini910111 ай бұрын
La mitica MF1(questa la sigla ufficiale del team in f1), di cui si ricordano 3 fattori della sua breve esperienza in F1, il primo per essere stata la prima a sostituire la mitica Jordan, poi per l'incredibile e insolito"rumoraccio" che faceva la vettura in scalata e poi per la vendita alla Spyker quando era ancora in corso la stagione di f1 del 2006
@andreakero9425 Жыл бұрын
Grazie Andrea e Yuri! Aspettavo da tempo questo video...! 🎉🎉🎉🎉❤
@LoZioCrive Жыл бұрын
Io che aspetto il video dell'Osella: 👴🏻
@libozito4349 Жыл бұрын
finalmente scuderie dimenticate ❤❤ il format che preferisco insieme a piloti dimenticati ❤ thanks!
@Risiko15g_ Жыл бұрын
Bellissimo ed interessantissimo questo video, complimenti davvero a yuri e ad andrea
@LaF1dimenticata Жыл бұрын
grazie, giriamo anche ai due Matteo
@Risiko15g_ Жыл бұрын
@@LaF1dimenticata giusto ahahah. Inoltre io vado di cognome scali magari sono parente con yuri haha
@rabaz8511 ай бұрын
Raga! Bellissimo il vostro canale.... ma da bresciano continuo ad aspettare la mitica Scuderia Italia... non dimenticatevi❤
@alebernabernardi923611 ай бұрын
10:47 il crossover manenti-f1 dimenticata, non potevo chiedere di piu dalla vita
@GiampiandFiore11 ай бұрын
Mapi formula uan
@SATLAB90 Жыл бұрын
Sono particolarmente affezionato a questa scuderia. La Midland fu la mia prima scudera in F1 06 per PSP 🥲 Grazie ragazzi per un altro sicuramente fantastico video, aspettiamo tutti con trepidazione le ore 13:30.
@gioelecastagnetta974911 ай бұрын
Io invece per Ps2, secondo me questo gioco è il più bello in assoluto fatto per F1
@L.B038711 ай бұрын
Quel frame di Manenti, mi ha fatto venire i brividi al.. per cui..
@ClementeLaMarca11 ай бұрын
Ora che avete citato anche Manenti vi amo ancor di più. Purtroppo i tempi tecnici non l'hanno reso possibile, altrimenti sarebbe stato bellissimo vedere, oltre alle già costituite MapiItalia e MapiAmbiente, la nascita di MapiChannel e MapiFashion, e, sono sicuro, MapiF1. Ci sarebbero venuti i brividi al
@il_dalla5 ай бұрын
lo sponsor sarebbe stato MapiGomme?
@emiliotorre2996 Жыл бұрын
Midland aveva il padrone che voleva un gran premio di Russia con soli piloti russi
@f.balda_909611 ай бұрын
Da tifosissimo Aston Martin adesso e Jordan ai tempi grazie per questo video 🙏🏻 furono gli anni più bui questi me li ricordo molto molto bene
@gioelecastagnetta974911 ай бұрын
Quanto mi piacevano gli anni 2005 e 2006 con le scuderie che c'erano, non a caso poi sono molto affezionato a f1 06 Ps2. Però non ricordavo (nonostante pure i video sulla Toyota) che Toyota spese 500 milioni per il 2004
@diventipazzo11 ай бұрын
Il primo video decente da due anni a questa parte, questo deve essere un miracolo.
@Luke-ku4mk11 ай бұрын
Potreste cortesemente portare la storia della Arrows ?
@vasse9311 ай бұрын
Come al solito contenuti di qualità❤ Grandi ragazzi ❤
@mattiaressia11 ай бұрын
la clip di Manenti è la ciliegina sulla torta
@lambertotagliafico869011 ай бұрын
Ciao. Per favore fate un bel video sulla SHADOWS. Ci hanno corso Peter Revson....Tom Price.....Alan Jones e il grande Elio De Angelis. Grazie
@BarMotorsport6 ай бұрын
Grazie di cuore ragazzi. Non lo sapevo di questa bella menzione! Grazie di cuore ❤. Thomas
@LorisArmani11 ай бұрын
Attendo con ansia l'ATS
@leonardocastellani927 Жыл бұрын
Questa penso sia una delle poche delle scuderie trattate finora a non avere il mitico motore economico e di facile installazione. Potremmo vedere quasi delle assonanze con la Toyota, ma in maniera ancora più eclatante. Oltre al fatto che lo yacht probabilmente lo hanno fatto a Viareggio
@luciolauro4536 Жыл бұрын
Grazie 🎉
@simosposari11 ай бұрын
Non vedo l'ora di vedere un episodio dedicato allo Shadow ❤ adoro questa rubrica
@Daniele53511 ай бұрын
Davvero complimenti x la crescita di questo canale 🔝❤️... A proposito di scuderie dimenticate, ci parli della FERRARI? Già, è scomparsa pure lei ( dalle vittorie ) 😂😂😂
@AcquaPotabile-199011 ай бұрын
La vera differenza con adesso. La Ferrari dominava nonostante cambiassero i regolamenti per limitarla. Altrimenti Alonso mai avrebbe vinto il suo primo mondiale. Adesso invece favoriscono i domini al massimo delle proprie possibilità
@SteWweAwesome9911 ай бұрын
Kolles aveva degli agganci non da poco, poi finiva sempre tutto in bancarotta in modo poco trasparente.
@MichaelPlanu11 ай бұрын
Morto per il momento a 10:40, l'editor del video dev'essere male informato.
@GiampiandFiore11 ай бұрын
Il notaio di Lubiana
@matteoakira319111 ай бұрын
Bravi ragazzi, i video lunghi sono anche meglio di quelli corti. Continuate così.
@Jinxed_Teo11 ай бұрын
Nel 2005 usavano ancora il v10. Nel video viene detto v8. E poi viene detto 9 giugno 2015🥲
@LaF1dimenticata11 ай бұрын
Piccoli lapsus :D
@robertoceschi107611 ай бұрын
A parte Osella, Arrows, Theodore, Ensign... un bel video della Merzario con annessa intervista ad Arturio ci sta tutto!
@auraboy565411 ай бұрын
44:01 ci starebbe una storia di piloti dimenticati su Vitaly Petrov e posso dire che é stato il primo pilota russo in F1 e diciamo che tante cavolate come sirotkin e mazepin non ne ha fatte
@mickyperotigre1992tube8 ай бұрын
Anche Kvyat non era male…
@auraboy56548 ай бұрын
@@mickyperotigre1992tube si ottimo pilota ma sai quando c’è helmut Marko dietro…
@kittottantacinque8805 Жыл бұрын
Midland fu Jordan poi Spyker, poi Force India, poi Racing Point, poi Aston Martin (e poi basta... forse!) che al mercato mio padre comprò
@iApple8911 ай бұрын
Ora attendiamo il sequel con la Spyker 😊
@alessandroriboni5832 Жыл бұрын
Vogliamo la storia della Jordan
@Senna-7811 ай бұрын
Un altro video eccellente. Una bella sorpresa inaspettata. Io comunque resto dell'idea che se nel 2006 la Super Aguri avesse avuto da subìto un'auto ufficiale e quindi più tempo per svilupparla meglio, avrebbe battuto la Midland
@nababben799011 ай бұрын
Non a caso, l'anno successivo, bastonò costantemente la Spyker erede della Midland
@auraboy565411 ай бұрын
19:31 Lost Boys era una casa sviluppatrice di videogiochi che nel 2007-2008 diventò Guerrillia Games che ha sviluppato i 4 killzone per PlayStation 3 e 4 e anche di horizon e all’epoca si trovava la società in olanda
@stefanoarcangeli817711 ай бұрын
aspetto la storia della Arrows!
@Palmacry9511 ай бұрын
non sapevo che Gigi D'Alessio avesse acquistato la Jordan
@Senna-7811 ай бұрын
Ecco perché andava male. A fine 2004, quando la acquistò, disse: in questi due anni è andata male, ma ora la musica cambierà!!!
@fedefede227111 ай бұрын
10:47 la Mapi GP F1 Team......😂😂😂
@GiampiandFiore11 ай бұрын
Sono Gerevini del Corriere della sera!
@fedefede227111 ай бұрын
@@GiampiandFiore 😅 visto l'ambito e il periodo, ci starebbe bene un Ettore Giovanelli o una Stella Bruno dai box, mentre un baldo e sicuro Manenti spiegava la situazione finanziaria del suo pseudo team di F1, comprata a 1 Sterlina (Brawn Gp docet)
@fedefede227111 ай бұрын
@@GiampiandFiore comunque sarebbe epico vedere Gerevini, con le cuffie, che gira tra i box, per carpire i retroscena economici e finanziari dei teams, facendo domande scomode....😅😅😅
@GiampiandFiore11 ай бұрын
@@fedefede2271 Noi siamo qua, in questa sede, perchè dobbiamo rassicurare il Circus della formula 1!
@GiampiandFiore11 ай бұрын
@@fedefede2271 Dopo glielo do io un nome di un pilota che fa venire i brividi al.
@lorenziosigne11015 ай бұрын
La citazione de il trio è un tocco di classe
@lorenzolupetti594011 ай бұрын
Gran bel video come al solito!! Una sola domanda a titolo di curiosità: come mai Shnaider pur essendo nato in Ucraina si considera russo? ho visto da wikipedia che è cittadino canadese
@LaF1dimenticata11 ай бұрын
Perché è nato quando l'Ucraina era sotto l'URSS. Inoltre, per mantenere "snello" il video abbiamo omesso la storia personale dei primi anni di Alex Shnaider. Si trasferisce molto giovane prima in Israele e poi nel quartiere Russo di Toronto, Canada, dove i genitori, appartenenti alla borghesia russo-ebraica, avevano una piccola gastronomia. Grazie ai tanti contatti della famiglia riuscì a mettere a frutto la sua passione per gli affari. il resto è nel video :)
@monicabrogi88211 ай бұрын
E' buffo(...) notare che certi personaggi, anche dopo molo tempo ritornano alla ribalta (caterham 2014 docet)
@filippomarengo8097 Жыл бұрын
Storia della Jaguar la prossima volta, vi prego❤🙏🙏
@giupmat11 ай бұрын
Un mi piace di supporto 😂
@peoilpeyote570211 ай бұрын
1:56 "non vi dico... Non vi dico..." Guarda puoi dirlo, le bestemmie 😂 ❤
@Jinxed_Teo11 ай бұрын
Aspetto la storia della super aguri👀
@robertozanchi723911 ай бұрын
Bravi bravi questa f1 a me da nostalgico manca con nomi nuovi piloti trovati non si sa' dove io cmq spero sempre nella storia della force India e di hhf
@riccardogasparotto9315 Жыл бұрын
1:22 quando la scuola ricomincia
@snowman972211 ай бұрын
il presidentissimo Manenti
@asdrubaleuyt11 ай бұрын
Vorrei vedere la storia dell'osella in F1 ❤
@earthydracthedutchangeldra8415 Жыл бұрын
Caspita la Midland,credevo che fosse la marussia la prima squadra russa in formula 1. Non mi stupisce che certe aziende possono fare nascere qualcosa di diverso a cui si era abituati ,vedasi il caso di Coleco, da produttore di oggetti in cuoio e pelle a produttore di videogiochi, ammiro la passione di shnaider (giuro che quando lo ho sentito pensavo fosse il figlio di Bernard Schneider che fondò la rial) però ha commesso un grosso errore, affidarsi a tecnici russi che in quella grande nazione ,hanno una tradizione motoristica troppo giovane e abbastanza...scialba ,era meglio se si affidavano a qualcuno un po' più esperto ,o almeno provarci, insomma fecero quel piccolo errore che fece la Prost, affidarsi solo a connazionali . Per il nome Lost Boys, beh all'epoca era un publisher abbastanza forte (poi cambio il nome in guerrilla games), e poi quel nome spyker.... Quanto è durata quella squadra? Una stagione?
@Senna-7811 ай бұрын
Bè a dirla tutta la Midland correva con licenza Russa, ma a guardare bene, di russo aveva poco. Lo stesso Schneider era russo solo in parte. La Marussia, pur avendo anche lei la sede in UK, era molto più russa, in termini di proprietà
@earthydracthedutchangeldra841511 ай бұрын
@@Senna-78 ora mi è un poco più chiaro il quadro
@lucacastoldi115211 ай бұрын
beh, la Nintendo prima di fare videogiochi faceva carte, elettrodomestici e motel a luci rosse
@earthydracthedutchangeldra841511 ай бұрын
@@lucacastoldi1152 gia
@ILMISTERIOSOSABOTATORE11 ай бұрын
Oh sì! La notifica che arriva...
@Alef92011 ай бұрын
Finalmente torna scuderie dimenticate!!!
@mitch84611 ай бұрын
Aggiungo una piccola chicca dato che seguo il campionato endurance WEC: Il nostro amico Colin Kolles dopo aver “denigrato” (se così si può dire) Dallara come spiegato a 13:00 nel 2022 crea una monoposto hypercar per poter gareggiare nel campionato WEC 2023 e alla 24H di Le Mans con la Vanwall Vanderwell 680 costuita dal team Bykolles di sua proprietà, inutile dire come per adesso il team ha riscontrato dubbie prestazioni appiedando in malomodo e in maniera poco professionale l’ex campione di F1 Jacques Villeneuve poco prima della 24H di Le Mans oltre a vari membri del team che sono stati allontanati o volontariamente hanno lasciato il posto… insomma anche a distanza di anni la situazione non cambia 😅
@alexbi9711 ай бұрын
Un videone sulla Spyker ci starebbe
@drivermotorsport466211 ай бұрын
9:02 ahahahahahah poesia!
@danyn2211 ай бұрын
13:41 madonna per un attimo mi era parso Gigi D’alessio
@salvatoreaglieco336511 ай бұрын
Bravissimo!!!
@rosariobarsacchi98211 ай бұрын
Per la rubrica piloti dimenticati Pascal Fabre? Siete fantastici 👍
@cristiansantinacci731111 ай бұрын
Video bellissimo
@salvosly83 Жыл бұрын
Ragazzi, farete la storia sia della Stewart Grand prix, che della Prost grand prix? Grazie
@LaF1dimenticata Жыл бұрын
Si, ma non adesso
@Senna-7811 ай бұрын
Ci starebbero bene per completare una trilogia assieme a Toyota: 3 grandi progetti che hanno portato a grandi spese con pochi risultati. 1 Toyota 2 Ford (Stewart+Jaguar) 3 Peugeot (McLaren+Jordan+Prost per concludere con la Asiatech di SCALABRONI)
@uominidimareat11 ай бұрын
LA MAPI DIMENTICATA!!😂❤
@giorgiogaurico333411 ай бұрын
Buonasera, potreste fare un video su... Paolo Barilla?
@DanielLima-xw4xj4 ай бұрын
Amon, la scuderia dimenticata dei dimenticate...
@mattiacastellani11 ай бұрын
Andrea, Yury, Matteo: potreste fare le scuderie "Jordan, Renault, Arrows"? Grazie
@LaF1dimenticata11 ай бұрын
Una robetta da niente dai
@mirkotasso11 ай бұрын
Aaaaahhh quanti ricordi!!!!
@systemofaparis Жыл бұрын
La Haas di quest'anno per livrea
@luigisomma581 Жыл бұрын
Albers e Monteiro che se le suonavano tra loro
@nababben799011 ай бұрын
Più che altro era Albers che quasi sempre le suonava a Monteiro
@enricocarrossino353311 ай бұрын
bè la force india è durata praticamente un decennio, mentre shnaider venne descritto come un abramovich che non aveva voglia di spendere... Comunque aveva davvero una bellissima livrea, ci giocavosempre a f1 06
@gabrielecolletti455111 ай бұрын
perché non fate un video sulla Marussia?
@alessandrosanna127011 ай бұрын
Mamma mia che coppia takuma sato e jugi ide
@Boa747 ай бұрын
Dall'88 al 1992 direi che Dallara ha fatto discrete ciofeche mentre Jordan finchè aveva Anderson fece ottime vetture pur con motori mediocri. Ci sta che in Jordan non sentissero il bisogno di Dallara per fare i telai, soprattutto se mancavano i soldi per pagarlo.
@ilninjadelsium Жыл бұрын
Nientemeno che la MIDLAND!
@Buio020911 ай бұрын
In questo video (tra l'altro eccessivamente lungo) ti perdi costantemente con le date: passi dal 2006, al 2011, al 2016 in continuazione, per poi tornare indietro senza soluzione.... non si capisce mai la tempistica!
@alepres711411 ай бұрын
come sequel di questo video ci starebbe la force india ragazziiiii
@lucaportello934711 ай бұрын
Continuate con questi vi prego
@gianmariatrioli663311 ай бұрын
Ragazzi, una bella antologica sull'osella...
@marcoEva-1701 Жыл бұрын
Non vedo l'ora 😂
@iamrbloggervaleriani11 ай бұрын
Midland Vs Super Auguri la lotta per nn arrivare ultimi
@francescobonvicini11 ай бұрын
Forse te l'ho già chiesto, ma la vostra sigla di apertura, un tempo usata anche dalla RAI per la Formula 1, è l'estratto di una canzone con un titolo e un autore o è un semplice jingle?
@LaF1dimenticata11 ай бұрын
La vecchia musica d'intro della Formula 1 era "imposta" dai canali televisivi dalla FOM stessa, che la utilizzava come "passaggio" dalla regia nazionale a quella internazionale, ovvero da quel momento in poi le immagini della gara sarebbero state decise integralmente dalla FOM. È un jingle che esiste solo di quella lunghezza di cui si sa poco o niente in termini di autorialità.
@78aerdnA11 ай бұрын
in fondo una scuderia dignitosa che nel finire della sua vita stava anche raccogliendo buoni risultati (in considerazione al budget investito, ovviamente)... niente a che vedere con le varie Andrea Moda o Lola Mastercard, quelle sì, vere vergogne del motorsport...
@riccardosaccona214211 ай бұрын
18:04 no vabbè SBINNOTTOOOOOOOOOOOOOOOOOO
@pavimentononliscio11 ай бұрын
Potete fare come: piloti dimenticati: Nicolas Kiesa? Ha corso solo 5 gp a quanto pare
@marcolai978211 ай бұрын
Mi ricordo bene l'articolo su Autosprint tutto dedicato al test di Thomas Biagi che pagò sei milioni di euro per farlo tramite sponsor ovviamente e ricordo bene la sua intervista su RaiSport in cui dichiarava l'ottimo test un secondo e mezzo più veloce degli altri tester diciamo come grande opera promozionale per cercare di far valere i soldi buttati al vento dagli sponsor...io con sei milioni avrei fatto altro