MIEUX QUE TESLA ? TEST DU SYSTEME RIVIAN !

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Күн бұрын

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Пікірлер: 58
@NicolasBENOIT-l5f
@NicolasBENOIT-l5f 7 ай бұрын
Je suis tellement impressionné par Rivian que j'achète depuis 1 semaine les actions du constructeur.... cette boite vaut 10 milliards USD avec une tréso de + de 7 milliards USD ! Je pense que dans 5 ou 10 ans elle devrait valoir 10 fois plus minimum. Quand j'investis (uniquement sur des techno US depuis la fin des années 90) c'est toujours pour du long terme... j'ai des Amazon depuis 20 ans ! du Microsoft, mais aussi des AMD et des NVidia depuis plusieurs années.... je garde encore quelques années. Depuis quelques mois j'achète aussi des Nikola Corp (Poids lourds hydrogène + station hydrogène aux US) la boite vaut 800 millions USD dans quelques années elle vaudra 50 fois plus. Le 7 mars il va y avoir la présentation du "petit" modèle Rivian notamment pour l'Europe, l'action devrait commencer à se redresser.
@lucasblanc3315
@lucasblanc3315 Жыл бұрын
Très. Bien ce système vivement que Rivian arrive en Europe
@arancinooh
@arancinooh Жыл бұрын
Très belle présentation de l'infotainment RIVIAN (j'allais écrire TESLA tellement c'est inspiré). Ca fait plaisir de voir qU'un tout jeune constructeur a réussi a sortir en production de série (et pas seulement un concept car) un véhicule aussi abouti tant sur le design, sur le plan mécanique que sur l'interface et l'accueil conducteur. J'imagine que le prix est a la hauteur des prestations et qu'il ne sera également - dans sa gamme de prix - s'il vient a être importé en Europe.
@Arkahell2
@Arkahell2 Жыл бұрын
Très impressionnant pour une jeune boîte et un début, en effet on sent la photocopieuse de chez Tesla 😅
@romains.4308
@romains.4308 Жыл бұрын
Excellent. On parle pas assez de Tech ! #AutotechNews
@gabstory
@gabstory Жыл бұрын
L’avantage d’une jeune boîte , tu peux copier sans trop de problème un système concurrent qui fonctionne bien .
@baptistetexier7614
@baptistetexier7614 3 ай бұрын
impressionnant le niveau de copie de Tesla.... à la limite de la contrefaçon ou de la copie illicite à ce niveau, on dirait du travail des chinois, très forts pour tout copier sans se soucier des droits d'auteur ^^' tant mieux pour volkswagen qui enfin va avoir un soft à la hauteur..... ça va les aider à destocker leurs modèles ID....
@JoJo-ve9rl
@JoJo-ve9rl 3 ай бұрын
Je comprends mieux pourquoi WW vient de dépenser 1 milliard pour acheter ce système ! Merci pour la vidéo 😃
@teamiconike168
@teamiconike168 3 ай бұрын
Merci pour la vidéo je ne sais pas si cela a évolué mais il manque cruellement de CarPlay !
@bourgogneve
@bourgogneve Жыл бұрын
Incroyable cette qualité de soft
@sieurnewt2272
@sieurnewt2272 Жыл бұрын
la video est en 4K HDR ? wow, GG :) c'est top ça !
@mac4ever
@mac4ever Жыл бұрын
Comme souvent ici :D
@EJFJ-Corporation
@EJFJ-Corporation 10 ай бұрын
C'est énorme, 30kWh/100 km mais c'est une américaine ! Et pour la conduite automatisée, c'est à quel niveau ?
@polux8310
@polux8310 3 ай бұрын
A 12:43, 2,9km/kwh donne 34,5 KWh/100km sans compter les pertes du chargeur 😮, le tout sans trop d'autoroute car vitesse moyenne 38 km/h...
@Xavier-gx8mj
@Xavier-gx8mj Жыл бұрын
Bonjour. Vous avez une idée du prix ?
@r0m1m0m0
@r0m1m0m0 Жыл бұрын
Le planificateur utilise t'il de la techno abrp?
@yannigbeyet4857
@yannigbeyet4857 Жыл бұрын
c'est sympa, si ça peu challenger Tesla pour qu'ils se bougent ;)
@davefagnan
@davefagnan Жыл бұрын
Il bouge 3 highland est réussi de meilleurs facture en presque tout point . Tesla livre des million de voiture à prix super compétitif. Faut pas s'attendre à des Mercedes non plus .
@cyrilinvernon9322
@cyrilinvernon9322 Жыл бұрын
Bonjour, OK l'OS est top, mais il faut peut-être un peu nuancer la créativité de Rivian. Par exemple, concernant la navigation et le planificateur c'est ABRP qui fournit Rivian. Une boîte suédoise et donc européenne.
@mac4ever
@mac4ever Жыл бұрын
ABRP est la propriété de Rivian, on le mentionne dans l'article :)
@cyrilinvernon9322
@cyrilinvernon9322 Жыл бұрын
Effectivement Rivian a bien acquis, il y 2 mois, Iternio maison mère d' Abrp. A ma connaissance, Abrp reste cependant basée en Suède ou travaillent tous les développeurs. Le rachat d'Iternio par Rivian à surpris beaucoup investisseurs. Rivian est financièrement très instable, le cours de bourse fait le yoyo , elle n'a quasiment jamais dégagée le moindre bénéfice et elle est en vie uniquement grâce au soutien d'Amazon. Malheureusement, la surface financière des américains est sans commune mesure avec ce que l'on trouve en Europe. La petite startup suedoise ne pouvait résister. Il n'empêche que la technologie et le savoir-faire est bien européen. 😊
@oD_Do.
@oD_Do. Жыл бұрын
Tout d’abord, super video, tjs sympas à suivre! Il est très joli et semble abouti. Effectivement l’inspiration est très Claire niveau système. Beau, il me fait penser au defender ou au Toyota Bj. Cependant malgré tout l’attrait qu’il a, son cx de camion en ces temps d’efficiences me laisse perplexe. J’aime la nostalgie qui s’en dégage mais il reste un non sens énergétique niveau design auto.
@mac4ever
@mac4ever Жыл бұрын
Disons que si tu veux transporter 7 personnes, avoir des capacités offroad... c'est compliqué de faire une Alpine :)
@oD_Do.
@oD_Do. Жыл бұрын
@@mac4ever c’est clair ! 😉 Pour élargir, je trouve dommage que l’efficience par le design et la chasse au Cx ne soit pas plus prise en compte par les marques, notamment historiques. Elles nous rebadgent des anciens véhicules en VE pour la plupart ou restent dans la Même logique. Mais Je comprends qu’elle sont coincées entre les nouvelles marques qui cassent les codes et les marques chinoises qui maîtrisent toute la chaîne de valeurs des VE… affaire à suivre. Encore bravo pour la vidéo, j’ai hâte de visionner ton avis sur la nouvelle tm3.
@Cthulhus24
@Cthulhus24 3 ай бұрын
Pas KZbin ou Netflix ?
@christopheriedo8332
@christopheriedo8332 Жыл бұрын
Salut, petite question au sujet des os. Lorsque tu comparés à 13:40 par exemple, avec les allemand, est ce que tu peux préciser si c'est par rapport à Mercedes ou BMW ? Ou les deux ? Car j'envisage l'achat de Mercedes en full electric et pour moi, le confort d'un os est important mais je n'arrive pas à me faire à l'intérieur de Tesla.
@mac4ever
@mac4ever Жыл бұрын
Regarde nos tests des Mercedes EQS, EQA etc. tu auras un avis plus éclairé. Mercedes a un OS qui fait le taff : CarPlay, bon planificateur désormais, le plug&charge... mais il est très modal, pas toujours très réactif et un peu daté dans les interfaces... mais ce n'est vraiment pas le pire :)
@YM-lx5tu
@YM-lx5tu Жыл бұрын
J ai un retour d experience d une personne qui avait une EQE et qui est repasse sur une tesla 3 perf...il etait déçu....j ai trouve ça bozzare mais je prefere le mentionner...car j etais hyper seduit par l eqe sans l avoir teste...j avais teste l eqs
@GM94FR
@GM94FR Жыл бұрын
Super vidéo, cependant Rivian n'est pas du tout une "jeune start up", de plus la société est largement soutenue par Amazon, donc ils ne sortent pas de nul part et ne sont plus, depuis longtemps considéré comme une nouvelle entreprise :)
@mac4ever
@mac4ever Жыл бұрын
Tesla aussi était soutenus pas de gros investisseurs, cela reste néanmoins une "jeune entreprise" dans le milieu auto. Et Rivian est encore plus récente... ils ne font des véhicules que depuis 4 ans. Donc je ne retire pas un mot sur le sujet !
@GM94FR
@GM94FR Жыл бұрын
@@mac4ever Je comprends, peut-être est-ce moi qui associe trop le concept de "jeune start up" à celui de compagnie un peu roots qui avance de façon "artisanale"
@muhammedyildiz6647
@muhammedyildiz6647 10 ай бұрын
C'était affiché 129 km au début de la vidéo 125 km a la fin de la vidéo de 10 minutes 😂😂 sinon la conduite ? On a rien vu
@EJFJ-Corporation
@EJFJ-Corporation 10 ай бұрын
Bonne présentation, mais nul part rapport à Xpeng XNGP, qui a tout ça, mais en mieux, plus fonctionnel, plus simple. Pas besoin d'appuyer sur un bouton pour pouvoir parler à la voiture, et la voiture répond, arrange des rendez-vous, permet de trouver des endroits de pause, ... Et surtout le système vocal, permet aux 4 (pour la G9) ou 6 (pour la X9) occupants de donner des commandes multiples, sans pause et sans attente durant 120 secondes maximum pour 8 ordres simultanés, avant que le premier ordre soit pleinement accompli pour accepter un ordre de plus ... C'est inspiré de Xpeng, pas de Tesla, qui est très très en retard, et qui comme les autres constructeurs automobiles, a volé les idées à EJFJ Corporation SSP selon idées de 2002... Rien de neuf depuis, sauf que le système de fixation des accessoires n'est toujours pas modulaire par le système RotGrip.... La forme du véhicule est affreuse, les phares sont très très moche! C'est une vraie parodie de Xpeng mais en infiniment moins bien que Xpeng, ou même Nio ES8, Li L9, Vinfast VF8, ...
@jlzab6914
@jlzab6914 Жыл бұрын
👍🏻
@Mazak.69
@Mazak.69 Жыл бұрын
Merci pour cette video
@Pikachoux29
@Pikachoux29 Жыл бұрын
Impressionnant l’OS de ce véhicule 😱
@mac4ever
@mac4ever Жыл бұрын
Clairement
@polux8310
@polux8310 3 ай бұрын
Je suis sur Hyundai, et c'est vrai que leur OS est tout aussi nul à côté de celui de Rivian. Maintenant, mon fils roule en Spring et la simplicité de la voiture fait beaucoup de bien au mental. Les yeux du conducteur ne sont pas destiné à regarder autre chose que la route...
@CercleDali
@CercleDali Жыл бұрын
Combien ça vaut ce bijou ?
@mac4ever
@mac4ever Жыл бұрын
Le prix est dans le test (l'autre vidéo)... dès 78 000$
@patatebanine4278
@patatebanine4278 10 ай бұрын
La Chine et les USA sont en avance sur lelectrification. Si les Europeen font pas le grand pas, ça sera mauavaise pour certain compagnie
@frankcaiman
@frankcaiman Жыл бұрын
J'aime bien la carte 3D les Allemands sont largués
@mac4ever
@mac4ever Жыл бұрын
Pas que sur la carte :(
@frankcaiman
@frankcaiman Жыл бұрын
@@mac4ever exact
@picsou621
@picsou621 Жыл бұрын
C'est dans ce genre de test qu'on se rend compte le retard accumulé par les constructeurs historiques, ça fait peur...
@mac4ever
@mac4ever Жыл бұрын
affreux :(
@Lionel_FR
@Lionel_FR Жыл бұрын
Je sais bien que Tesla attire les foules, mais c'est assez énervant d'entendre le mot Tesla toutes les 15 secondes sur une vidéo qui ne parle pas de Tesla (7 fois sur les 2 premières minutes...). Hormis ca, Rivian fait vraiment du bon travail, mais j'ai peur que la pression des consructeurs Européens (qui sont clairement en retard) empeche ce genre de modèles de débarquer en Europe.
@PatounMedia
@PatounMedia Жыл бұрын
Moi qui aime les GUI bien pensé, c’est mega classe celui de Rivian et bien plus élégant que celui de Tesla. En fait on a que les ingé de la Valley pour faire des interfaces qui donne envie d’acheter des voitures et je pleure de voir nos modèles européens. Désolé VW mais comment voulez-vous que je prenne un modèle ID quand je vois ça? C’est complètement frustrant et clairement déprimant vos choix développements sur le sujet qui m’ont fait fuir….
@mac4ever
@mac4ever Жыл бұрын
On sait surtout que faire simple... est compliqué. L'interface des ID est tellement alambiquée... perte de place et tout...
@lcesteph
@lcesteph Жыл бұрын
Je pourrais changer ma Tm3 pour un Rivian européen
@mac4ever
@mac4ever Жыл бұрын
Pareil !
@sirius6782
@sirius6782 Жыл бұрын
Whoua
@DARKAMIN021
@DARKAMIN021 Жыл бұрын
Les européens sont tellement largués
@brahimbenchaib3706
@brahimbenchaib3706 Жыл бұрын
Allez l'olimpyque de marseille 💙🤍
@lexav7
@lexav7 Жыл бұрын
Ca fait plus de 10ans que les youtubeurs n’ont en….de avec les « mieux que Tesla »!!! Juste pour faire du titre putaclic afin de faire des vus
@mac4ever
@mac4ever Жыл бұрын
Non en fait, on veut pas faire de vues. Ça sert à rien. Autant que personne ne regarde nos vidéos et vienne râle dans les commentaires ^^
@lexav7
@lexav7 Жыл бұрын
@@mac4ever non, j’aime bcp vos vidéos et j’ai regardé la votre avec intérêt ! Ce qui me navre c’est que chaque journaliste, influenceur se sentent obligé de mettre le mot Tesla dans chaque titre juste pour attirer le chaland…
@ugobonnard3
@ugobonnard3 Жыл бұрын
@@lexav7 sur ceux tu voulais le comparé avec qu"elle autre systeme de réfèrence ? un europe, groupe VW ? stelantis ??
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