МИФЫ АВТОЗВУКА: ДАВЛЕНИЕ И МИНУС С КУЗОВА

Подписывайся на канал!💪
Консультация и продажа автозвука с доставкой по всей РФ:
Быстрая связь с нами:
👉 muzking
📞Тел.: [phone] (WhatsApp)
VK: muzking
Сайт: www.muzking.ru/
Rutube: rutube.ru/chan...
Telegram канал: t.me/MuzkingAZ
🚗Адрес магазина:
г.Волгоград ул.Карла Либкнехта д.21

[@MuzKING]

Некоторые просили, мы сделали донат в поддержку канала: yasobe.ru/na/muzking Средства исключительно для тестов на канале, дело полностью добровольное)

[@Igor89RUS]

Удивляет лишь одно, какого черта так мало подписчиков при таком уровне грамотного контента? Обидно когда достойные каналы не выходят в топ каналов по автозвуку. Уважаемые подписчики поставьте лайк видосу это же так просто, а парням приятно и развитию канала поможете.

[@user55538]

Скоро все будет)

[@kissshurik]

Потому что грамотную речь не каждый понимает, не каждый разбирается. Большинству людей нужно хлеба и зрелищ валева, горения сабов и так далее. а вникать в суть никто не хочет из-за ограниченного мышления. Поэтому Россия катится вниз. Но я надеюсь что Музкинг всё равно достучится до людей! И будет в стране ПРАВИЛЬНЫЙ звук!

[@КенКас-й5п]

Сисек же нет, зачем подписываться.

[@glenmarrn4082]

что ты хочешь живем в стране дураков

[@AXTcrypto]

Где то плачут "автозвучные маркетологи"

[@ДенчикД-щ1х]

Где то плачут неграмотные псевдоавтозвуковики. И те кто усерался что надо отдельный минус.

[@ВладимирЗеленин-ф5ш]

@@ДенчикД-щ1х Они не плачут, они продолжают настаивать, что минус с кузова это плохо. Как бараны упёрлись, товар продовать то надо.

[@Igor89RUS]

@@ВладимирЗеленин-ф5ш сам до сих пор не понимаю какого хрена они (псевдоавтозвуковики) топят за то что минус через провод это норм, давно ведь пацаны доказали и показали что это не так, не уж то и вправду бабла срубить хотят на лишних метрах кабеля?)

[@ВладимирЗеленин-ф5ш]

@@Igor89RUS И даже больше чем просто срубить, я неделю назад покупал 8 метров домой приехал перемерила, дак на пол метра меньше намерили.

[@Activeweekend34]

@@ДенчикД-щ1х эти псевдоавтозвуковики выпускают такие видео,а нормальные продолжают работать,завоевывать чемпионские титулы

[@АлексейКузнецов-л2н3ю]

Имею минус с кузова, благодаря вашим видео. Лайк

[@АдександрХороль]

Минус с кузова проплатил:)

[@ДмитрийЭ-х3щ]

😂

[@rasna_0075]

Лайк с ходу! Музкинг знает о чем говорит, к бабке не ходи! Красавчики!

[@romaa.s.7077]

Like. Дeлaл - нa кузoв eще дo тoгo кaк видeл вaше видeo, coглaceн c тaким пoдxoдом, вы мoлoдцы. Пpивeт из Mcк.

[@avtosound4199]

Прикинь какая там проводимость с кузова.))) Сколько нужно провода чтобы такую же получить. 🤔🤔🤔

[@ПаблоЭскобар-ч4ф]

@@avtosound4199 он говорил вроде, что около 500кв

[@avtosound4199]

@@ПаблоЭскобар-ч4ф 15к сэкономить на проводах.

[@АлексейТарасов-ш8е]

Диз поставили те у кого 2 протяжки. Их уже маньше!!!😂

[@sergeigaric2072]

У меня две протяжки и я лайк поставил, думаю буду переделывать когда генчик более мощный встанет...

[@Igor89RUS]

Сделал 2х50 на "+" и минус с кузова после первого вашего видео, уже тогда было понятно что лучше, неужели кто-то ещё тянет минус через провод?? С вашими видосами хрен поспоришь))) Жалко вы далеко от моего места обитания, так бы перестроил систему полностью у вас, вызываете кучу доверия и уважения! Молодцы!💪😎🔥

[@romcheb4918]

Благодаря вашему каналу я сделал грамотную протяжку, дубляжи и правильное расположение анл предохранителей. Только переборщил, кинул повсюду кг70)))) ну а херли, делать так делать))) а просад все таки не 0,3, а 0,4вольта было с 2 протяжек)))

[@АлександрТретников-ю6з]

Читал инструкцию к усилку и там было черным по белому написано,что минус должен быть не больше метра.И стало ясно,что с буду брать минус с кузова (еще не смотрел видосов музкинга).Поездил около месяца и все хорошо. Начал рыть в инете,что про это говорят и заметил,что к этому относятся крайне негативно да и все знакомые говорили херню делаю.Но вот потом наткнулся на первое еще видео музкинга про минус с кузова и сразу успокоился.Спасибо ,ребята,делаете топ контент.

[@ДенчикД-щ1х]

Видать не нашел старого видоса от школы автозвука, где именно измерениями показали что минус с кузова чаще лучше .

[@Liova-cm3ve]

Против фактов не попрешь, минус с кузова💪🏻

[@АндрэАльварэс]

Ребята как всегда красавцы. Все четко без воды! Благодарность вам)

[@Vladimir_Smetannikov]

Второй раз доказываете...Кому надо , тот все понял. Хорошее видео

[@evgenii058rus]

посмотрел . сделал массу с кузова и охренел от эфекта . просад был 11.4 вольт , теперь 12.2в.-12.4в. на слух и на трясущийся сильнее лобач видно , что стало лучше. . спасибо огромнейшее))

[@pycckuuokkynaht]

На вазах со временем сечение кузова уменьшается

[@КенКас-й5п]

Да да, и когда наваливаешь он нагревается и плавится, поэтому я себе сделал кузов из меди

[@SPLSound]

Ну ты конечно тараторкин😀. Красавчик, хороший и наглядный тест. Ваши видосы делают жизнь автозвука легче!!!

[@MuzKING]

Можно 0.75 слушать скорость)

[@finiasnaidgilus]

Спасибо вам, очень информативные выпуски! Смотрю с удовольствием, очень помогает разобраться

[@alexeyivanov4278]

Здравствуйте! На своей машине когда делал взял минус с кузова и дубляж с гены на массу, смотрел ваши приведущее видео! Большое спасибо за информацию! А ваш канал нужно в топ по авто звуку! Всё чётко и по делу!!! 🤗

[@АннаСоснова-й1з]

Много кто делал минус с кузова, потому что в комплекте проводов mystery минус был метровый) Вы красавцы, но все равно найдутся эксперты которые скажут что это п*здёж! Продолжайте в том же духе! #МИНУСКУЗОВА 👍

[@Eduardo_Azovsky]

Единственный канал где правду скажут 👍👍👍

[@_mr_CooL_]

Ребята у вас хороший контент, все видосы в тему! Как раз на днях собирался ставить доп питания и мастер предлагает минус с кузова а я хотел двойную протяжку) просто на других "знаменитых" каналах доказывают обратное, но только на словах) а тут замеры и цифры. Теперь однозначно минус с кузова!

[@ArtykFloat]

Ожидаемо, спасибо за тест.

[@sersgapopov2391]

Я взял 2 протяжки по 0 хотел +/- но сделаю 2+ а - с кузова Спасибо 👍 за видосы !!!

[@upgradeeee1]

Расскажи про помехи (писк) от генератора. и как с ними бороться

[@gipgip6208]

Ставить минус от акума

[@DAN9I]

3:03 Не, по деньгам одинаково же) протяжки то две) Спасибо за сравнительный тест, теперь надо чтобы р2в посмотрели)))

[@alexandrparkhomenko8618]

Посмотрел 1 видос, сразу подписался! Наконец-то грамотный канал!

[@verman9023]

я думал что минус с кузова это так и должно, два проводя с акб только тут в ютюбе увидел...еще и обсуждали. А парняга шарильный

[@ДмитрийЭ-х3щ]

Всё классно и понятно,а главное в пользу для людей,молодцы!!! Честность во всех видосах

[@ХомаВ-ь9щ]

Всегда минус с кузова. После ваших видосов тем более с кузова. Друзья сплщики тоже перешли на минус с кузова! Спасибо за информацию и разъяснения!!!

[@Денчик-ц7л]

Не являюсь фанатом SPL, люблю SQ, но ваши видео смотрю, много полезной инфы в обоих направлениях. Лайк)

[@AlexFreyman-vc1vg]

все четко, сам в этом году сделал также ,доволен,раз,вольтметры не врут!)

[@НиколайМеленкес]

Очень грамотный подход, МолодцЫ! Лайк... Подписка!!!

[@Евген406Инженер]

Похоже из-за этого медь стала дорожать 🤣🤣МузКинг дело сказал про отсутствии логики в минусе на АКБ, а маркетологи отыгрались на стоимости проводов😂

[@dykinda]

Во-первых хочу сказать спасибо за Ваш труд! И 3 вопроса, на 1 из которых можно найти ответ в интернете, но мне лень)) 1) Усилитель какой мощности я могу подключить по кабелю КГ25, длина 5м., что бы не было серьёзных потерь? 2) Вы меряете звуковое давление специальной аппаратурой. А мне просто интересно что у меня в автомобиле. Есть специальные программы для телефонов, которые делают тоже самое, ещё и показывают частоты. Сделайте сравнение специальной аппаратуры и нескольких телефонов разных брендов с этими программами. Это даст понимание насколько большая разница в замерах. 3) какую суммарную мощность усилителей я могу использовать при штатном генератор на 70А? Акб один-кислотный. По проводке будем считать все нормально, в обычных режимах посадок нет.

[@takutak8912]

1) Около 800 Вт 2) Давление измеряют ТОЛЬКО специальными приборами, которые стоят около 10к, они крепятся на стекло!!! 3) Около 500-600 Вт, это на холостых оборотах с выключенными приборами

[@колёк61]

Вот это,я понимаю информативный видос!

[@АртемЛаврентьев-ч8ж]

Сам всегда делал минус с кузова и всем говорил что у кузова лучше проводимость за счет огромнейшей квадратуры, но многие автозвукеры посмеиваются над данным типом подключения. Ну и фиг с ними, пусть платят втридорого. Илья однозначно респект.

[@АртемЛаврентьев-ч8ж]

Забыл сказать что если брать минус с кузова, его нужно ох.енительно зачистить до блеска и сильно затянуть.

[@666panacea666]

В связи с последними событиями и сложившемся мнении о опасности титаната в авто,просьба снять что нибудь разъясняющее что будет при перетирании термоусадки на банках,или каком то мифическом замыкании внутри неё.

[@install_az_v_spb]

Para_ noic что за события?

[@666panacea666]

Два сгоревших подряд проекта,владельцы которых утверждают,что замкнул внутри титанат.Хотя замыкать там нечему и как они это поняли остается загадкой.

[@ЕгорСергеевич-ь8у]

Все как всегда хорошо разжевано,хотелось бы подобное видео про количество/емкость акб и соотношение к ним генератора в разных системам

[@87776357433kos]

Красавцы,💪

[@Александр-ч8л3с]

Всегда брал минус с кузова. Местные автозвукеры учили что токопроводимость меди больше у железа меньше. А то что квадратура кузова в 1000 раз больше не учитовали. И ездили с просадом и воняющими сабами, думали что мощи усь больше отдавал😂.

[@xotabi4444]

Ребята молодцы! Вроде бы итак уже всё рассказали и показали, а нет ещё видосик про это.)а так даже я человек не особо понимающий в этом, посмотрев ваше видео с обоснованными доказательствами сделал +50 и минус с кузова😉даже с тем учётом что я нашел пв3 1х50 за 297р, все равно это очень ощутимо по бюджету

[@КенКас-й5п]

Через кузов идут большие токи, его обязательно нужно заземлить. Поэтому нужна еще одна протяжка

[@kobets9450]

Как и зачем

[@КириллПискарев-о5с]

ВОТ теперь я поннял почему Андо кузов на тринахи обмеднил!!!)))))

[@PRIDEoxa1]

Я также 2 по 50 кв кинул на + и 2 дубляжа по 50 кв кинул на кузов. Все отлично играет.

[@ПавелБулатов-к2о]

Парни по возможности сделайте тест аудио новы аа1.2500 , интересует этот усел

[@ИванЛарин-ф7к]

Отличное сравнение! Мне пригодится при построении системы. В планах за зиму собрать хорошую систему в авто.

[@Hooligan4ick]

Очень хорошие тесты делаете, уважаемый MuzKING- АВТОЗВУК. Годный контент, развеивающий многие мифы для тех кто готов не одну пару протяжек тянуть. Получается, до 4Квт если усилитель то можно минус брать с кузова смело. Или все таки при такой схеме (минус с кузова) можно ставить и более мощный усилитель?

[@artist-161]

Лайкос как всегда, так держать, Ростов с вами

[@megaline5555]

Лайк не глядя

[@ЕнотПатаскун-ц9ь]

интересно сколько теряется на проводах от уся до саба.

[@maratmiraty4]

Илья, а почему не поставили в одни условия , почему с минусом с кузова +100, а не +50

[@MuzKING]

Такие условия теста. Добавь 0.35в получишь 50кв и кузов. Никаких проблем)))

[@111052RU]

@@MuzKING Значит никакой разницы. +100 и кузов, огромный приоритет отдан первому тесту. Необходимо проводить при одинаковых условиях.

[@ПоУмолчанию-э8б]

ты получаешь 3 протяжки,а не 2,что не понятного?

[@whitebearnsk3473]

Тоже не понял почему условия не равны если у тебя 100 и минус явно 100 пропустит через себя больше ампер

[@Kirill-li7jc]

Ну кузов покупать не надо, а провода надо. Бюджет совсем не менялся а профит есть

[@Borealopelta]

Отлично! Как раз сегодня пойду минус с кузова ставить. Вот только вопрос, дублировать под капотом кроме минуса на кузов с аккума надо ещё и генератор со стартером? Но они и так на кузов заземлены своими корпусами так то, или надо на них плюс дублировать?

[@РомаСвечкарев]

от души все четко и ясно

[@евгенийЧервов-л7и]

Молодец. грамотно рассказал объяснил ... Респект)))

[@РоманСеменов-ю5м]

Лайк Илюх!Обзор на машину пожалуйста

[@bangbangtv174]

Ребята красавцы!!! Молодцы! Умеете блэт, могете))

[@avdrug446]

Как насчёт рублики тесты усилителей? Уже все кто хотел поняли про минус))) и тесты динамиков тоже интересная тема, сколько реально переваривают мощности, от заявленной.

[@лёхашлюндт]

Спасибо большое за обзор!!! Здорово!!!

[@SG-qx2oi]

Супер!!!

[@ВиталийЯстребов-е5э]

Молодцы,полезное видео как и всегда!)

[@картманбро-г9ч]

нужно запор или порш покупать, все сзади тянуть ничего не нужно минимальные потери) прикольно наваливать будет из багажника спереди, что скажут судьи интересно) по факту чит, должно плюсануть в теории)

[@Dgipeg]

Как всегда красавчики😎😈

[@westcoast8536]

Я всегда подключали минус от кузова)). Просто чтобы не тянуть ещё один провод через весь салон)))

[@СергейГафаров-м4н]

Огонь-видос!

[@Mechanic_095]

Добрый день где лучше взять минус с кузова в гранте

[@vladimir19129]

Как всегда 👍. Илья надо было 50 с плюса и минус с кузова, вабшеее бы топчег😁😉

[@NEKO-tc4yq]

И ничего бы не изменилось тогда.

[@vladimir19129]

Илья, вызов есть😉

[@Timka89rus]

Если АКБ поставить в багажник и меньше потерь на усь вы говорите из-за короткого плюсового от АКБ на усь, но плюсовой то тянуть надо 6 метров от генератора на АКБ в багажнике и получается вольт меньше придет чем АКБ стоял бы под капотом. Получается плюс минус не не выиграть этим. потеря от АКБ к усилителю из за длины протяжки, потеря от генератора на АКБ в багажник тоже убавит показатели из-за потерь в протяжке до него в багажник. 🤔

[@black0_384]

Вопрос не по теме , но у вас что то подобное было , скажи пожалуйста Если в системе слабый аккум и мощный генератор , то систему будет питать генератор ? Если система мощная , отдаст ли штатный аккум много тока ,а генератор к примеру на 250+ ампер сможет ли он питать всю систему

[@АлександрАлександров-н2о]

На работ.дв.питать то будет но если заглушить и навалить при дохлом акб.просад будет большой,усил может сгореть

[@PavelSkodaA8]

Если валить "в шишку", то обороты нужно поднимать до 2-3 тысяч. Иначе просад все равно будет. Генератор то мощь отдает, но нужно чтобы было больше ёмкости, а это даст только второй аккумулятор, ну или титанат.

[@АлександрМедведев-к3ъ]

Лайк авансом!))

[@ROFL40]

Как всегда топ!

[@ВадимЧерников-и3ь]

Сделайте обзор машины пожалуйста. Очень интересный фронт, тоже хочу 25 + рупор)

[@АлександрМинаев-ю6е]

Есть на неё обзор, только до того как гроб поставили)

[@rav8047]

Дис ставят те у кого нет мультиметра или кто не может замерить потери при том или ином подключении... После Ваших видосов тоже прозрел и перешёл на "кузов"..

[@buratos4522]

Если делать два плюса , то минуса тоже два вести от акб до кузова и от кузова до уся/дистрибьютора?!!?!?!или можно одну протяжку на минус делать ?

[@bobjack8902]

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍 10 лайкосов сразу

[@viktorgartung]

Здравствуйте есть усилитель мистери ма 4.600 150 ват на канал можно параллельно два динамика четырех омных подключать на канал не чего не сгорит?

[@ЭдуардАкбашев-р7с]

Блин я знал это как электрик но сомневался немного 😃 завтра передалаю :)

[@avdrug446]

Надо было ещё не объединять кабеля, а просто минус с кузова взять! Тоже интересен результат

[@MuzKING]

50кв плюс и минус с кузова? Просто + 0.35в будет и все

[@andreyivanov4543]

@@MuzKING 0.35 к какой цифре?

[@DigiMakc]

@@andreyivanov4543 , к потерям 1.39

[@andreyivanov4543]

@@MuzKING т.е. +50 и минус с кузова самый плохой вариант, далее +50 и -50, а далее +100 и минус с кузова? Просад 1.74-1.39-0.92?

[@Emprorio64ru]

@@andreyivanov4543 нааборот... +0,35в к напряжению на клемме усилителя, т.е. при нагрузке на клеммах больше напряжение, что хорошо

[@Korotkovsd]

Как вы считаете? Два провода на плюс, ещё терминалы и т.п., ещё короткий провод на минус на кузов под капот и в багажник… это будет стоить дороже, чем по одному проводу по 50 на + и на - которые стандартно кидаем. Если бы вы сказали , что два провода по 50 на плюс и минус на кузов = один 50 и минус на кузов - другое дело. А так во втором нестандартном варианте через кузов затраты будут БОЛЬШЕ, а результат всего на 1-2% лучше.

[@checkthesound1924]

Сделал 2 протяжки кг 50 и плюса и минуса и взял минус с кузова. Какие вопросы могут быть ещё XD

[@Brezos38]

Илья, привет) Ждем обзор от тебя на DL Audio Gryphon Lite 1.1500)) 1.5квт за 7 тыс. руб.)

[@MuzKING]

Привет. Да да да. Уде все написали. Сделаем

[@denissichev]

У меня две протяжки + 0ga, минус два 0ga, и в багажнике ещё на минусовую общую шину, идёт минус 0га с кузова 😀😀😀

[@XardCore]

Тоже минус с кузова), но я про эту тему давно знаю.

[@Audio_Custom]

А нужно ли делать дубляж генератора того же сечения что и протяжки ? У меня протяжки + 50кв и 35 кв . а с генератора один дубляж 2 awg . минус через кузов и тоже 50кв и 35 кв все до дистрибьютора питание там шины медные .

[@MuzKING]

Не обязательно. Участок короткий.

[@Audio_Custom]

@@MuzKING а может это как-то влиять на наводки ?

[@АлександрКазарин-е2я]

Привет. Помогите пож. Есть вопрос. Запутался) Я допустим ставлю плюс на 50 квадрат, Естественно с предом А минус на кузов дублировать чем, 50 квадрат или лучше 70? Безопасность всё таки)

[@MuzKING]

50

[@blue_trophy]

о первый)

[@negrubi1978]

Год уже минус с кузова и по вольтметру просад меньше стал. До этого две протяжки было.

[@ПавелЛебедев-ы1с]

Алюминий поставим с закрытыми глазами))))))

[@MuzKING]

ну а куда деваться))))

[@ДаниилЗайцев-ц2я]

Вопрос такой, может я не догоняю, но почему нельзя поставить ещё один аккумулятор в багажник и взять минус с кузова, если минус с генератора все ровно идёт так же с кузова?

[@Александр-с1г5в]

Вопрос, а какая погрешность измерения звукового давления? Такой результат 0,2dB может быть случайным за счёт погрешностей измерений. Вам нужно набрать статистику по нескольким замерам, для большей достоверности.

[@Александр-с1г5в]

@@lofik1987 Тебе нужно научиться не вступать в дискуссию без веских причин, иначе ты всем показываешь свою беспросветную тупость, это - первое. Второе, не понимаешь о чём идёт речь (а ты, очевидно, не понимаешь) не лезь в переписку, говна в коментах и без тебя полно.

[@Александр-с1г5в]

@@lofik1987 Ну да, умный по сути возражает, в от отличии от тупого, который кроме как промычать в ответ ничего не может. Шоколота судя по всему даже и не догадывается, зачем на SPL соревнованиях делают замер среднего результата и как это связанно со статистикой.

[@Александр-с1г5в]

@@lofik1987 Ах-хах-х... что, а по сути то возразить тебе и нечего? ))) Ну тогда,5 балов по скудоумию! Кроме как оскорблять других умишко ни на что больше не годно))))

[@DimaBakinsky]

а правильно будет если минус с кузова 50 кв коротким проводом до дистрибутора а с него уже на усилители по 20 кв? или лучше все 3 минуса с усей сразу на кузов без дистрибутора?

[@ДенчикД-щ1х]

Первый вариант лучше. Просто не факт что получится все 3 минуса закрепить в одной точке. Тем более пол 1 болт допустимо 2 наконечника. А в дистрике у тебя считай 1 общая точка и жилы хорошо зажимаются.

[@feudorArt]

По днищу можно еще арматуры наварить, за одно +10 к прочности))

[@ANDRYFAN1]

Хорошие видио лайк !!

[@ester888]

Скажите пожалуйста!!!! При какой мощности кузов уже не сможет передавать минус??? До какого придела можно спокойно кидать минус по кузову??? О себе! Пара Соло8, пара w8 пара т34 аватар 4.80 циклон 12 орис 240.4 децибел 3000.1 кислота и плита на 170 ампер в багажнике , плюс кг50 с дубляжами, минус на кузов с дубляжами.

[@MuzKING]

Причем тут твоя система. Нужно знать что по питанию под капотом и все. Как 3 генератора поставить под капотом, вот тогда кузова не хватит

[@ester888]

MuzKING- АВТОЗВУК система не причем, но ответ все равно не понял, при каком потреблении кузова уже не хватит?

[@ПашкаКот-ж2ч]

Хоть один из многих шарит

[@ruslangalimov1088]

всегда минус кузова беру, а вот дубляж как правильней сделать? сейчас у меня с двс на акб

[@MuzKING]

Видео на канале. Самый популярный вопрос называется

[@ИванЛарин-ф7к]

С двс на кузов

[@ruslangalimov1088]

@@MuzKING спасибо

[@ruslangalimov1088]

@@ИванЛарин-ф7к спасибо

[@ДмитрийАлександрович-у2с]

С генератора на Кузов

[@Мужскаяжизньисемья]

Ребята поясните такой момент, голова Кенвуд BT 304, усилка нет, на Максиме а32, когда подсоединяю минус через кузов, динамики сразу начинает немного выдавливать, играет вроде лучше, но динамики как будто под напряжением. Из за чего это??? Подскажите!

[@TopOneMix]

Правильно динамики подсоединил?нигде ничего не замыкает?просто если они сразу под напряжением,то это плохо. А минус откуда берешь?

[@Мужскаяжизньисемья]

@@TopOneMix минус с кузова ,провод 30см. Именно если провода +и- с головы то динамики находятся в спокойном режиме, как только убираю - питающий с магнитофона и цепляю - с кузова его выдавливает около 3 мм вверх. Видно что катушка динамика под напряжением.

[@Said-Seyid]

Уважайте себя, не ставьте клиентам алюминий! даже зажмурившись)

[@whitebearnsk3473]

А ты сделай замер с +50 и минус с кузова и +50 и -50 и посмотрю что будет лучше! Чаще всего так делают люди а не делают протяжку 2*50. А так конечно +2*50 будет лучше они могут пропустить больше ампер через себя

[@MuzKING]

зачем мерить. +0.32в

[@delovoi125rus]

нИХРЕНА НЕ ПОНЕЛ. Но было интересно.