МИФЫ АВТОЗВУКА: Часть №1- Минус с кузова!!!

[@MuzKING]

Вторая часть и ответы на вопросы: kzbin.info/www/bejne/qYO9mZ6be8mXg68 Третья часть: замеры при большом токе: kzbin.info/www/bejne/jWmTiYR7f6msftE

[@Zolnikov33]

Видео "офигенное", но (прошу не принимать в расчёт поговорку!), должен все-таки заметить: миром правит именно маркетинг, увы конечно и мы это "далеко не уедем" наблюдаем...

[@MuzKING]

@@Zolnikov33 ну так надо ломать систему, для этого и есть этот ролик. за год 77 000 просмотров, считаю нам это удалось. за год куча людей воспользовались, и никаких проблем за целый год не нашли)

[@Zolnikov33]

@@MuzKING ну как и следует, лайк и удачи в борьбе!

[@batman55620]

Единственный источник энергии в автомобиле, это топливо в баке... Без него генератора, не будет ничего вырабатывать, ну АКБ = конденсатор, сколько его зарядили , столько и отдал (даже меньше, КПД не 100%).

[@shorp88]

Спасибо!)) отлично и полезно👍

[@boriszoeberg9161]

Вывод , надо брать два кузова , один на плюс другой на минус

[@MuzKING]

Boris Zoeberg хахаах

[@boriszoeberg9161]

Я слышал , что по правилам соревнований в автозвуке , положено минус делать отдельной протяжкой , иначе дисквалификация , вроде так

[@НиколайОрлянский-д6л]

Ага и на стартер и двигло кидай минус от кузова сопротивление меньше бля. Конструкторы полудурки отдельно кинули)), только к зиме нужно это делать для полного эффекта.

[@akhimtt7241]

@@boriszoeberg9161 это да.. Но здесь он рассказал а точнее поделился знанием причем простым , чтобы ты знал и тебя в магазе не обманули, а на авто звуке кузовы разные по объему поэтому равнодлинные плюс и минус , что бы все по честному...

[@АнатолийОсин-ч1н]

@@MuzKING собираю щас систему хотел тянуть +-70 мм , Уже купил провода, и после просмотра вашего видео задумался чтоб кинуть две протяжки по 70 на плюс а минус с кузова вот подскажите а на соревнованиях вить обязательно нужно чтоб +и- с акб был или дисквалификация как быть?

[@ВиталийТарасенко-н1ц]

Когда я на форуме знатоков автозвука это рассказывал, говорил про замеры просада, что замерять падение напряжения как на резисторе и все дела... - меня толпой зачмырили, что я свои радиотехнические знания могу засунуть в... Хотя я лет 8 занимаюсь ремонтом радиоаппаратуры. Приятно было смотреть видос, надеюсь дойдет всем.

[@MuzKING]

Виталий Тарасенко спасибо. !

[@LoudOpelCorsa]

Есть ещё ебята понторезы, они один хер будут кидать + - бренд силы даже на 150А потребления

[@ОлегЛомакин-ф9з]

Ну мужики это же полная лажа. Любой бы согласился если бы не было проколов в малейшем, ну это же полный бред. КАБЕЛЬ для УНЧ в 50 квадратов. Вы сами то такое в жизни видели? Для экскаватора ЭШ 20/90 кабель 90 квадратов."20 это 2о кубометров ковш и 90 метров вылет стрелы. У него ячейки меньше чем тут описано. Писдец какой то. Да херня полная. у (Ишака сообщения тоньше чем это существо нахуеверстило) и это просто звук в автомобиле. Да ГОН ЭТО ВСЁ ГОН И ГОН трижды. Даже не в четырёх а в трёх метрах можно сконцентрировать энергию, НО НИКАК НЕ В ПРОВОДАХ.

[@MuzKING]

Олег Ломакин ошибёшься. Передай 200 ампер тока через 2.5 КВ мм. Я посмотрю. Лучше просто отписаться

[@Treicer100]

@@MuzKING не стоит обращать внимания человек не понимает что такое усилитель с входным напрядением 12 вольт и мощностью в сотни и тысячи ватт)

[@blackbubble35]

Спустя 6 лет , а видос все еще спасает множество людей,в том числе и меня от косячного подключения это кайф😊

[@EXE0FILE]

Господи, первый раз вижу в автозвуке человека с необходимой профессией) То бывшие строители, то маркетологи, то экономисты.

[@MuzKING]

EXE0FILE спасибо за отзыв. По профессии инженер- связист, магистратура.

[@АлексейОстроухов-ь2ь]

+1

[@ОлегЛомакин-ф9з]

Дмитрий Божков: Молодец. Я думал на этот бред никто не откликнется. Ну думаю маркетинг делает своё дело. Настоящие физики и электрики то нутром чуют диаметр и сопротивление:) Проводов. В смысле когда из 2,5 квадратов или из 5 током или напряжением херачит. Извините не мог не отреагировать на этот абсурд. Хотя говорит красиво. Бл....ь почти доходчиво. Вот только до кого?

[@ОлегЛомакин-ф9з]

Вячеслав. У нормальных то физиков шерсть дыбом встала от этого "шоу". Ну как так можно он же ведь и поди хрен знает сколько себе клиентов потенциальных заманил этим бредом, а народ ведётся. Воистину (пиздаболы больше ценятся чем профессионалы).

[@ОлегЛомакин-ф9з]

Я бы сказал в "научную плоскостопию". Чё ты Дмитрий хочешь."Умы России":) Ипать .колотить... дальше сам знаешь не дай господь. Теоретики двоечники. Инженера хреновы. Бляяяяя за державу обидно. Дебилы теоретики. Это по круче. Шизофреников практиков:)

[@ИльяСтепанов-й7е]

Самый топовый момент: мы не тупые, мы физику знаем))

[@Star-manager]

Во-во! Особенно про закон Джоуля-Ленца на 6.30 мин. - очень познавательно! Энергию считают по формуле для мощности - забыли про время, ну и фиг с ним...

[@ИльяСтепанов-й7е]

@Полина не завидуй😂

[@ivokiriks316]

И замеры в 0.1 ом китайским тестером порадовало.

[@uuuu6886]

Наконец-то посмотрел что-то стоющее, приятно смотреть на человека, который знает свое дело. . .

[@MuzKING]

Михаил Пилигрим спасибо за комментарий

[@andreyMishov]

Стоящее

[@JOKER_smile_of_death]

Автор... Убил наповал. Видос просто по полочкам разложил. Для незнающих ( с физикой дружу ) чётко и понятно. PS: Очень удивило что вы, являясь магазином ( вам наоборот должно быть выгодно "больше продать" ), рассказали то о чем многие умалчивают. Респект и уважуха вам ребята и всех благ!!! Подписка и колокол однозначно!!!

[@StringBow]

Ну сэкономив покупателю деньги на одном,, они позволяют ему потратить их на другое, за что огромное спасибо!!!!!

[@maksi_stroy_krovlia]

Ахринеть ,строю систему, провода кг 50, и все мне говорят тяни минус от акума обязательно, Посмотрев цену на этот кабель я ахринел, ну думаю все говорят значит так надо, и стал копить блин деньги на этот чертов кабель , который в моем городе стоит 360р за метр. Ребята вы мне сэкономили 2000 руб. Как я вовремя наткнулся на ваш ролик. Аказываеться так все просто. Тыщу лайков вам.

[@MuzKING]

Спасибо

[@SergSuchkoffKharkovUkraine]

Макс, поделился бы с автором. 2000 пополам! :)

[@gajinsky6569]

Пиздец 360р за метр,нету денег не собирай.Бренд намного дороже а ты за 360рублей плачешься.

[@billibouns5787]

Gajinsky656 у всех разные возможности,чего на человека напал?!!

[@aleksandrfedkin5765]

@@gajinsky6569 Внатури, тебе то какая разница до его бюджета ?!

[@romil2098]

Я электрик, ставлю лайк, поставил бы больше, но нельзя!

[@funny_shark5079]

Romil Нукакбывот тоже как электрик полностью солидарен!

[@Star-manager]

@@funny_shark5079 Уважаемые электрики! Объясните, пожалуйста, почему, если соединить два одинаковых провода параллельно, то их суммарное сопротивление падает в 5 (!) раз, а не в два раза? Смотрим внимательно с 19.35 мин. С нетерпением жду комментариев от электриков, физиков и всех неравнодушных...

[@SergSuchkoffKharkovUkraine]

@@Star-manager Автор несколько раз сказал "примерно". Хотя по итогу вроде как развод. Цифры явно занижены.

[@Star-manager]

@@SergSuchkoffKharkovUkraine Если говорить "примерно" - то не надо писать цифры! На одном проводе "просадка" 0.5 В, а на двух - 0.1В! На трех проводах получаем вечный двигатель... :-)

[@Вячеслав-ф3ч]

@@Star-manager ну а слушать тяжело было? Ты пропустил ту часть где он говорит что на каждом автомобиле может быть по разному ибо есть много дополнительных факторов...

[@Vlados2115]

Смотрел видео на одном дыхании! На физике с таким интересом не сидел, все доступно объяснил и показал! Респект, я начинаю только вникать в автозвук, но уже владею правильной информацией, спасибо!

[@MuzKING]

Спасибо за отзыв

[@volikcaraudio14]

30 минут видоса не зря потратил я свое время . Респект тибе чотко пояснил так держать:)

[@MuzKING]

Volik Car Audio Pride спасибо!

[@jekakorepanov]

Узнал больше чем за 11 лет в школе

[@glenmarrn4082]

нехер херней на уроках страдать и говорила тебе мама учи уроки

[@ТомасШелби-д3т]

Сочувствую

[@paradisfalls]

@@glenmarrn4082 были бы толковые учителя...

[@ВикторЛарионов-ш6й]

Плохо учился в школе!

[@ПроАвто-с1с]

поставил на паузу написать коммент. Чувак, ты реально KING . Такое чувство, что ты в школе преподавал физику ))) Неужели прям с головы идет инфа, или все таки готовился, зубрил ?))) Приятно слушать, особенно когда сам учился хорошо и отлично, но все это давно позабыл )))

[@MuzKING]

ПроАвто ахахах спасибо. Вообще никогда не готовимся, камеру включили и погнали)

[@sergeynovak8088]

Вот это да.... Это действительно в школе изучают.... Жесть . Особенно когда люди с высшим образованием этого не знают.

[@ИванКлимов-ы9я]

​@@sergeynovak8088 , Ну так он по профилю своей работы , не один год, заучил пару- тройку формул и ими оперирует, а у вас уже создалось впечатление , что он ученый не дай бог какой, Физик прям от бога, а спроси у него правило буравчика или формулу напряженности магнитного поля , или закон всемирного тяготения, физика даже 7 класса, не 8 или 9 го и все , приплыли. "Включаем камеру и погнали")))) Ага ,щщас.)) Готовимся еще как к видосу.

[@Sobaka1-c6s]

@@ИванКлимов-ы9я в чем суть твоего сообщения? Как оно относится к видео?

[@lkamz3414]

Вот люди гонят. Ты им разжевал , предаставил наглядно а они спорят, приводят нелепые доводы, больше всего меня порадовало кузов сгнеет) Красавчики! Не только умеете зарабатывать, а еще приносити пользу и экономию!

[@MuzKING]

Алёна Макарова спасибо!!

[@gsmmihey]

Приятно смотреть человека, который говорит понимая о чём.

[@MuzKING]

Кудесник Миха спасибо за комментарий!

[@illynoizzz]

О Боги!!! Как же приятно видеть технаря с грамотным техническим подходом, понимающего суть вещей, а не руководствующегося лапшой, развешаной маркетологами и мерчандайзерами. Респект и уважуха!!!

[@prostoK1LLER]

Как же приятно слушать разбирающихся людей, парни вам прям респектос, кучу ваших роликов посмотрел и все дельные.

[@пкПрикольныйканал]

Я Любитель в авто звуке, купил авто под автозвук, собираю. Купил всё нужное мне железо, разобрал салон, проклеил виброй, прокинул как я думал нужные мне провода и собрал обратно. Тут ты! Всё испортил. Лайк за видео. Красавчик!!!

[@MuzKING]

пк Прикольный канал спасибо, приятно слышать!

[@babkinlifan4431]

Посмотрел спустя день как кинул 2 провода) ну теперь сделаю 2 плюса и минус с кузова. Спасибо за видео! Побольше таких людей!

[@MuzKING]

Дмитрий Сухарев пожалуйста. Спасибо за отзыв!

[@DmitriyOmsk]

Собирал проводку 3 года назад,ещё не знал про твой канал,просто кинул с усилителя минус на кузов,потому что западло тянуть было) Насмотрелся видео буду менять проводку силовую и акустическую на медную

[@life_be_loud1523]

Красавчик!За видос респектос!)))Тоже раньше были сомнения,даже когда купил машину у друга автоэлектрика и установщика аудио компонентов,там было два плюса и минус на кузов через массу.Переделываю систему,хотел протяжки минуса кинуть,но он меня отговорил наглядным замером как в видео.Снимать не стали,т.к. по-быстрому все делали.)))Конечно выгодней продать 10м по косарю,чем 5!)))Молодцы что людям правду говорите!

[@user55538]

косарь за метр провода вытащить , это надо талант иметь, сука типа жил больше, дак проводимость и сечение больше, а на сколько на 5-10%? дак купите 2 кабеля по 200рза метр того же пв или кг. но нет, мы же автозвукеры, нас кислородная медь не устраивает, безкислородная она ламповая, ебать ее в сраку)

[@priora161rus4]

а как две пртотяжки + в клемму вставил?

[@ROMANOV621]

Это более чем самый адекватный обзор , какой я только видел. Просто , доступно и предельно ясно ! За такой обзор одного лайка мало.

[@NuttyCatcher]

спасибо, парни !!! вы наглядно и аргументировано развеяли мифы и помогли победить в нескольких спорах !!!

[@MuzKING]

Пожалуйста)

[@jstman9734]

Вывод такой. Не нужно кому-то верить, нужно своей головой дойти! Красавчег! Талант! Подача пушка, лучший препод!

[@scrappycoco1793]

Очень грамотный человек,все ясно и доходчиво,благодарю за информацию,спасибо что делаете для людей добро!

[@ДенисГусев-к5н]

Автору спасибо, очень грамотно 👍

[@sergeyserzho]

Огромное спасибо за объяснение))) я постоянно сталкиваюсь с такими клиентами, которые начитались интернета. Теперь своим сотрудникам показывать буду твой ролик, чтобы больше глупых вопросов не возникало))) огромное спасибо!!!

[@ВалерийСеливерстов-е1ц]

Я тоже электрик, и всё это знаю, но доходчиво объяснить это людям это большой талант, я очень бы хотел что бы такой человек ставил мне музыку в авто

[@Septerrianin]

16:23 Топовый совет на все случаи жизни, даже помимо автозвука. "Зачем кому-то верить? Есть ваша голова." Случайно наткнулся на ваш канал. Третий день кайфую от стиля подачи информации. Многие преподы в университетах на технических специальностях нервно курят в сторонке.

[@krus2416]

Высший пилотаж! Всё четко просто, доступно и понятно , спасибо! (Отдельное спасибо за наглядный пример на авто!)

[@MuzKING]

K Rus оу оу, спасибо!

[@Nicola0192]

Наконец-то я встретил установщиков, которые хоть что-то понимают в электрике, а не тупо засовывают САБЫ В ТАЧКУ)) Молодцы!

[@MuzKING]

Nicola0192 спасибо!

[@pavel58]

Эх, братан, где ты был раньше, когда я нулевку на пищалки покупал ;(

[@SQMaNiac]

Поставил лайк - все сказанное верно ... есть одно "но" - вы подключаете минусовой провод от генератора, а при заглушенной машине потребление от аккумулятора и значит что ток "обратки" пойдет через заводской минусовой провод с маленьким сечением - что есть "очень грустно". В своей машине (SQ) минусовой провод , устанавливаю по кратчайшему пути от аккумулятора до кузова.

[@MuzKING]

Игорь Банников штатный 16кв толщиной минимум, так как этот провод идёт к стартеру, стартер потребует от 100 ампер. А минус двигателя на кузов у нас уже есть. Возможно просадка и будет, обычно мы мерием все участки и где нужно добавляем кабель. На системах с мощным сабом, всегда заводится двигатель для выработки дополнительной электроэнергии, более того мы ещё и повышаем обороты двигателя до 2000))))))

[@aleksandranshin2135]

Я 30 лет занимаюсь электроникой и большую часть времени усилителями звука, бывает и сейчас " сынки" просят установить, чего нибудь помощнее, я в итоге сделаю, а потом за--- бываюсь им объяснять , что и почему я сделал, нет грамотности у людей совсем, ладно в школе не учились, а после школы? Одному сварщику делал, так он вообще тупой, хоть немного электротехнику бы подучил, он незнает, что такое вольты , амперы и не парится, работает как то. Я очень благодарен вашему каналу, что хоть чему нибудь учите этих неучей. Про предохранители скажу, я давно устанавливаю обычно сдвоенные сетевые автоматы на 63 Ампера, очень неплохо работают и лишний раз отключить можно если чего.

[@Warman-i]

Можно автоматы ставить, лол, серьезно ? xD А напряжение там влиять не будет, ибо в машине 12, а не 220

[@ogenmiller]

Сознательный Человек! Спасибо за информацию и доходчивые объяснения с примерами! За КОБ 24:15 отдельная уважуха! Без разговоров бы приехал к вам за звуком, к таким-то людям, но далековато из СПб...

[@MuzKING]

Медведий Дмитрев спасибо за комментарий!

[@ascarl9212]

Спасибо! Разжевал как надо) Весь день ютуб шарил. А нашёл ссылку на вас в комментарии к другому видео. Не зря комменты читал))) ГУД!!! И подпись!

[@MuzKING]

спасибо

[@ЮрийЖуков-р6ш]

Через 6 лет случайно смотрю! Спасибо огромное!

[@lexgernich]

Спасибо, что делаешь нас умнее!)) Успехов во всех направлениях!!

[@MuzKING]

Алексей Гернич спасибо да отзыв

[@Dimaster609]

Очень рад ,что не зря потратил время на просмотр этого видео. Если бы у меня был такой препод в школе ,то физикой заинтересовался не в 35 лет, а ещё в школе. Огромное спасибо за честность! А маркетологи из разных шалтай, болтай и обдирай контор идут в опу. Ещё раз спасибо, и Удачи в ваших делах. Подписка однозначно!

[@alexatorentor]

Благодаря тебе и твоим аргументированным видео, я сэкономил большое количество денежных средств. Спасибо тебе большое! Желаю твоему каналу и магазину развития! Спасибо ещё раз! Лайк + подписка)

[@MuzKING]

Спасибо. Круто!

[@СаняТютиков-ш4и]

В натуре парни красавцы,вникли в такие моменты нюансы включили голову и физику всё грамотно и ровно протестили!!! И не ради бабла а дабы донести истину !!! Респект и уважуха парни!!!

[@ЕрнурКасымханов-х7ж]

Хорошо что посмотрел это видео , перед протяжкой . Думаю теперь умнее многих установщиков 😂

[@emikgafarov]

Я новерное туповат в отличие от всех) я новичок,купил себе моноблок пассивный, но только не понял как провода тянут, я просто запутался про два плюса и откуда брат эти два полюса ( один знаю а вот второй?)и куда его другие концы Цеплят.К мастерам пойти и установить, явно наебут, чтоб больши стянуть. Хочу сам понять чтоб все правильно зделали.Спасибо заранее если сможешь подсказать, а если не сможешь, то тоже спасибо.

[@drug_Stalina]

Молодец!!!!!!!!! а я всегда (и мой учитель физики - кстати сильный был физик)говорил царица наук не математика -ФИЗИКА!!!! Респект тебе братан я всегда за физику воевал!!!мне сейчас 35 лет и физика она везде в нашей жизни. Очень приятно смотреть на человека ,который разбирается в этой науке,еще и,наверное,есть элелектротехническое образование? ))) спасибо за видео.в чем угодно ,а авто звук для меня это ново.но разберемся))))я начал с заказа хорошего генератора ))))удачи Вам ребята и всех благ!!!!

[@Hauszlat]

Молодцы, прямо разрушители мифов!)

[@ВикторИсаков-я3ф]

Только начинаю увлекаться автозвуком и случайно наткнулся на данный видос, после просмотра подписался на канал, молодцы ребята, все просто и понятно объясняют)

[@MuzKING]

Виктор Исаков спасибо!

[@Mad9458]

А я всем говорю, что лучший проводник чем минус кузова, ни один кабель не заменит!

[@IGORIGOR-wi9mz]

Сразу видно был хороший учитель по физике в школе, респект Вам парни, продолжайте в том же духе !!!

[@danger-oo2bf]

красавчик,что раньше молчал)

[@MuzKING]

про аккумы ты имеешь ввиду агм и кислота? зарядка, конструктивы + и -. идея хорошая, рассмотрим) спасибо

[@ВасяВладимирович-б8з]

MuzKING после просмотра этого видео переделал своё питание просадов стало меньше,вопрос подскажите а удлинение щупа проводом не вносит в измерение погрешность?

[@MuzKING]

Вася Владимирович нет не вносит, сопротивление у вольтметра огромное, тоесть ток очень маленький, толстые провода не нужны. Можешь измерить с проводом и без для проверки

[@ПавелЕвсеенко-е1н]

Автор - красавчик! Хоть я и не занимаюсь автозвуком, однако зная физику пару раз пытался объяснить вышесказанное автором парочке людей с системами SPL (огромные Сабы, усилки и ворох проводов). В итоге меня послали на 3 буквы и остались при своём мнении. :)))

[@SA_energy]

Все верно обьясняет! Всегда беру массу на кузове под болтами!

[@kasuminakano8722]

Подумываю о музычке для своей. Ну такое, что-то лёгкое, без фанатизма. В общем, рад что попал на ваш канал, узнал для себя много интересного и неожиданного. И слушать приятно👍

[@МишаПерекопский-ы2о]

Да это человек от Бога!

[@ebazaeba9505]

Дружище, Илья, спасибо тебе огромное за твой труд! Сначала хотел 2 протяжки сделать, но после твоего видео сделал 1, минус с кузова взял, сделал все дубляжи. Макс.просад 0,2в. СПАСИБО!!

[@stormNWS]

OMG Технически грамотный автозвуковик!

[@MuzKING]

stormNWS ну спасибо!)

[@Pri-Mat]

Приятно видеть грамотных и образованных установщиков автозвука!

[@ukrasatort]

Видос бомба )) Подпись ))

[@MuzKING]

:)

[@sergeyvolkov3599]

Вот, это настоящий профессионал!!! Таких специалистов единицы! Спасибо огромное!

[@TheBestJa11]

Вообщем послушал вас и зделал. Всё получилось. Так держать.

[@MuzKING]

TheBestJa11 супер! Пожалуйста!)

[@АлександрМ-ш7н]

То есть я скроил и протянул только плюс, а по факту сделал правильно??? Да ты прям му... Мужчина! Побольше бы таких видео... Давайте еще про генератор что нибудь. Я поставил кикс 1000 - сначала порвало ремень, теперь напруга на горячую бортсети 13.6. Больше не наваливаю, думаю 2 гены ставить...

[@DigiMakc]

Красавчики! Плюс за правду в массу! Подпись!

[@MuzKING]

Спасибо!

[@РоманГречихин-и8и]

Умница все грамотно расказал и показал.Приятно было послушать .Удачи вам.

[@Smirnov_Matvey]

Хотелось бы отметить, что во многих боевых машинах с протяжками "+" и "-" и с доп и с основного аккумуляторов идёт дубляж "-" на кузов(и в багажнике и под капотом), получается, что они сами того не зная используют и "-" с протяжек и "-" с кузова! Дублировать массу положено по регламенту многих организаций проводящих соревнования по автозвук.

[@MuzKING]

Матвей Смирнов заниматься автозвуковым спортом не зная как померить просад в кузове, это как то дико))))

[@MuzKING]

Матвей Смирнов в таком случае ток будет течь одновременно по кузову и по минусовому кабелю и все.

[@Smirnov_Matvey]

MuzKING Я знаю, у них получается площадь ю площадь сечения "-" очень хорошая, я веду к тому, что они говорят, что "-" по кузову говно, а сами им пользуются))

[@ВладимирПаршин-ц9п]

Нас заставляют это делать - ПРАВИЛА автозвуковых соревнований.

[@maliardo852]

Начала интересовать тема автозвука, куда не зайди информация с воздуха, а тут обоснованно!) Да и физику я с детства люблю, спасибо за видео! С меня лайки и подписка.

[@MuzKING]

Евгений Багинский спасибо за комментарий!

[@f0rzer]

Чтобы окончательно развеять сомнения, можно было проверить сопротивление кузова и кабеля от контакта до контакта микроомметром - тут уже и нагрузка не нужна а чистое активное сопротивление ... Единственный минус - этот прибор очень и очень дорог ...

[@MuzKING]

f0rzer так мы тоже самое сделали. Только путем измерения

[@MuzKING]

kzbin.info/www/bejne/jWmTiYR7f6msftE

[@f0rzer]

MuzKING- АВТОЗВУК Это как альтернативный вариант для тех, кто не верит в способ с измерением просадок

[@f0rzer]

MuzKING- АВТОЗВУК Ещё есть горе-теоретики утверждающие про "помехи" при использовании массы ... Но это ещё больший бред, даже если они там есть, они никак не повлияют на питание ...

[@pavelsheld2142]

ребята, красавцы, хорошо что посмотрел еще одно ваше видео про дублирование минуса на кузов (замена штатного на такого же сечения как и плюс), столько людей уши прожужжали мол ты что, нужно обязательно тянуть минус отдельным проводом с АКБ, но в душе я знал, а теперь посмотрел и успокоился, в идеале конечно нужно сделать замер, но всё же, огромное спасибо, очень информативно и доходчиво, физика рулит, респект и уважение вам

[@YOUFEELMYSKlLL]

Вопрос: Если в системе есть дубляж акб в багажнике, то как поступать?

[@sergeynovak8088]

Красавчик, я сколько музыку ставил, даже в голову не приходило по кузову падение замерять. Только для собственного успокоения. Единственное, что добавить хочу, что массу не с двигателя на кузов усиливал, а с кузова на АКБ, это проще и эстетичнее на мой взгляд, болты штатные , резьбы к кузову приварены и зачищать ничего не нужно. Лучше массу не на стойке прикручивать, а к кузову на приваренную резьбу. А то стаканы и гнилые бывают и трескаются)))

[@Виталий-ф5е2е]

Грамотно все рассказал. Я правда на формулах малехо подзавис, как увидел сразу в ступор впал, со школы привычка :D. Но теперь точно к вам поеду звук покупать.

[@MuzKING]

спасибо, всегда рады слышать дельные коменты, а не тупой хейт. коменты по делу приветствуются, для развития канала

[@владимирсурганов-р2к]

молодцы ребята, физику незнаю но никогда не верил в эту байду с двумя протяжками :-)))

[@ПулатХасанов-с9ь]

Мы не тупые, мы физику знаем.... Топ комент)

[@MuzKING]

ххаахах

[@ДмитрийАнциферов-ф9м]

Даже LOUD SOUND засомневался.чётко и доходчиво.красава

[@pavelpligin]

чуваак,что ты делаешь?! сейчас у автозвукеров,и гаражных,и офисных и их клиентов и вздыхателей пена изо рта идет. да если сейчас минус кинуть на кузов,тебя колхозопостройкой закличат и общаться не будут. ты что?! у них на моноблок 1000в по две протяжки по 75квадратов.на всякий случай,прозопас!!! а чего?!вдруг в городе свет отключат,что бы питать его можно было автомобилем.

[@АраикОсепян]

аххаха

[@andreyMishov]

"Пена изо рта" - это бес невежества выходит из объекта экзорцизма.

[@ЕвгенийАноскин-ь6б]

Вообще молодец!Доходчиво объяснил.Сам убрал минусовую протяжку и сделал с кузова,просад был 11.8 теперь не меньше 12.6 на той же громкости

[@DokeRMediAProD]

Погодите секундочку. А вот провод тонкий для удлинения щупа, он разве на себе не будет носить лишнее сопротивление и погрешность? 100 ампер по нему конечно проходить не будут, но тем не мение, всё таки 4+ метра провода от измерительного прибора точностью до тысячных.

[@MuzKING]

DokeR MediA ошибаешься, сопротивление амперметра в идеальном случае равно 0, а сопротивление вольтметра равно бесконечности. Тоесть ток в вольтметр совсем не идёт. Не вносит погрешность даже если 10м проводод взять 0.5 КВ мм. Можешь замерить с ним и без, разницы не будет))

[@MuzKING]

WaleraRigid согласен)

[@alexamd]

В обоих измерениях одна и таже милипогрешность- разрешаю ею пренебрегать

[@Boogerman927]

Приятно слушать технаря!Лучший технический канал по автозвуку который я видел!

[@danger-oo2bf]

расскажи еще про аккумы

[@АлексейКиселёв-к9э]

да, тоже интересно про это узнать, сколько ни гуглил, так и не понял какие лучше брать. Знаю только что нужны агм у которых внутреннее сопротивление должно быть маленьким, чтобы быстрее отдавать ток и получать от гены. НО! Какие именно бренды выбрать, ведь у большинства вообще нет нормальной информации, только основы - габариты вес и ёмкость:(

[@guitartunes7034]

Казахстанские бери брат

[@АлександрПылков-н7р]

Огромное спасибо. Жаль что раньше не посмотрел, на форумах все говорят, делай плюс и минус кг50 и отлично будет. Посмотрел видео, не поленился заметил как было, переделал минус с кузова и остался довольным.

[@MrGommershtadt]

Это все актуально для тазов, в современных автомобилях стоят системы типа ELD , которые отключат работу гены когда акб заряжен полностью и тогда в сети будут 12 +вольт)) Первым делом нужно отключать эти системы. По поводу минуса на кузов, я эти опыты сделал еще много лет назад, когда подключал свой первый усь и пришел к таким же выводам, кузов авто лучший минус!

[@MuzKING]

David Gommershtadt согласен)

[@MrGommershtadt]

К слову о бескислородной меди, современное производство меди в принципе бескислородное, сегодня нет другой меди, нет других проводов, разница вся заключается в количестве присутствующих смесей в меди, но медь не зависимо от вида продукции вся бескислородная. ru.wikipedia.org/wiki/%D0%91%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B8%D1%81%D0%BB%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D0%BC%D0%B5%D0%B4%D1%8C

[@MuzKING]

David Gommershtadt я в курсе. Уже отвечал на этот вопрос

[@MrGommershtadt]

Ну сорри, я всего не видел))

[@михаволков-щ7н]

Красавчик👍👍👍лучше обзорщика я не смотрел!!! Всегда всё понятно и по делу!

[@EXE0FILE]

Саша ЛаудСаунд не энергетик, он не учил в технаре, институте электротехнику. Он кажется маркетолог по образованию, но кажется учился он хорошо)

[@linkylink]

он колхозник.физику 7 класса рассказывает по кругу на канале. народ тупой - не нарадуется.

[@АнатолийВыскрибец]

Саша луд саунд хам.

[@greendaizertempest]

Еще Макса из "медведь" можно добавить к Саше. Он тоже кричит в каждом своем видео, что надо (-) а аккума брать. Потому как - " это физика против неё не попреш" :-)

[@vkka4itor16]

хотелось бы понять куда идет этот просад если по кабелю или с кузова то в каком из этих случаев этом минус отдает земле в смысле планете терре и в каком забирает ?

[@seregakenigsberg6297]

Блин опять всё переделывать)) , но оно этого стоит, низкий поклон, респект и уважение!

[@MuzKING]

спасибо за комментарий!

[@MrRUST666]

Хотел протащить две кг 35, но походу будет лучше один кабель кг 50 + с акумма и минус с кузова тоже кг 50

[@MrRUST666]

Что скажете ?

[@splinterkab9007]

@@MrRUST666 если дешевле один 50 чем два 35. Я бы взял 50. Если наоборот то лучше два 35. В итоге будет 70. А лучше прикинуть цену за квадрат и выбирать что дешевле.

[@Станислав-я2б]

Бро ты лучший чувак на ютубе который объясняет про авто звук, подписка, лайк однозначно

[@Артем-ь7б8р]

При прохождении электрического тока по кузову авто , а особенно в сырую погоду, там где разные примеси соли и т.д., кузов быстрее сгниет. Или нет?

[@MuzKING]

Macho Pikchu уже отвечал на этот вопрос здесь kzbin.info/www/bejne/qYO9mZ6be8mXg68

[@Артем-ь7б8р]

@@MuzKING ок, спасибо😀👍

[@splinterkab9007]

Ничего не сгниёт. Во всех машинах питание с кузова. Например на задние фонари. Да и стартер с генератором на кузове. Гниёт там где контакт плохой.

[@ViktorSyrbu]

@@MuzKING дружище, видос огонь, много чего нового узнал, подскажи пожалуйста, можно объеденить протяжки на плюс, разного сечения! Например объединить 2 провода 16 кв и 2 провода 35 кв.см, или 4 по 16 кв.см. и 2 по 35 кв.см. Буду ждать ответа, заранее спасибо 😊

[@MuzKING]

@@ViktorSyrbu конечно можно. Есть важный момент, все протяжки в багажнике должны иметь общую точку , тоесть все протяжки в один дистрибьютор а от него уже на все усилители. И предохранитель на каждую протяжку!

[@МихаилЛобода-ц7т]

Молодцы.всё разъяснили без всяких понтов. Благодарных вам клиентов.

[@Николайк-н6д]

Все верно и классно,но руководствоваться одной физикой мало,в идеальных условиях все что в видео работает именно так как сказано,но есть нюанс,медь и железо образуют гальваническую пару вследствие чего коррозирует именно железо,процесс не быстрый но он есть,сам встречал такое и зависит от влажности это,чем больше влажность тем быстрее коррозирует железо,контакт есть,но и клип присутствует, парадокс.

[@MuzKING]

Николай Бовкун про луженые наконечники слышал? Нет гальванической пары между оловом и сталью))) все проблемы решены)))

[@alexamd]

...он с электриками в контрах)))

[@АндрейЛобачев-э1ж]

Вот реально, красавцы. Все чётко, ясно и понятно. С уважением, из Украины, Запорожье

[@tazchannel7461]

Красавчик) жаль что я с области. Так заехал бы руку пожал)

[@MuzKING]

Taz Channel спасибо!

[@ВикторГаврилов-у1т]

Молодец парень ! Всё объяснил доходчиво и научно ! Спасибо большое !

[@MuzKING]

Виктор Гаврилов спасибо!

[@ВикторГаврилов-у1т]

MuzKING- АВТОЗВУК Спасибо за быстрый ответ . И у меня к вам вопрос . Нужен ли всё таки в буджетном автозвуке накопитель . У меня стоит усь на 1 кВт . Провод 50кв.мм. Надеюсь на ответ. Спасибо.

[@ВикторГаврилов-у1т]

На пике мощности чуть моргают фары.....

[@MuzKING]

Виктор Гаврилов нет. Его энергия ничтожно мала, он ничего не сможет сделать. Генератор выдает 14 вольт например а АКБ на 13в. Вот этот вольт ты и видишь, тоесть ток в среднем 10ампер ближний свет, при 14 вольт это 140 ватт образно говоря, а при 13 вольт 130 ватт, вот 10 ватт видно на глаз. Только ставить более мощный генератор. Можно добавить агм, но прям полностью явление не уберется

[@ВикторГаврилов-у1т]

MuzKING- АВТОЗВУК Всё понял ! Спасибо ! А вы хороший человек.

[@NikolayHaNIVE]

Потресающе:)

[@MuzKING]

николай беляев спасибо

[@СтепанАндреев-ы8ы]

Самый крутой магаз, главное честный..отзывчивые.. Советовался с ними в вк... Подсказали.. Спасибо огромное

[@MuzKING]

Спасибо за отзыв

[@5pa1c]

Вопрос. про классы усилителей. везде пихают А класса, а это по сути бред. Класс усилите А не значит хороший звук, он значит низкий кпд. Хотелось бы видео на тему.

[@zayrotek]

на какую тему? Класс А изжил себя еще в конце 20го века. Его сменил AB класс, что развит повсеместно. Сейчас уже второй десяток лет развивается класс D и, на данный момент, имеет минимум минусов и максимум повсеместного использования. В общем про А класс даже базарить стрёмно, тьфу на него =)

[@suveren7da.ariec777]

Уххх землячки! Рад смотреть не потреблятские каналы! Что вы что доктор басс! Всегда интересно смотреть! Благо дарю за информацию! Физика рулит! 😊👍🖖✊

[@lexaxxxlll]

100^2 = 10000 ;)

[@СергейКоновец-п2й]

Sound Shake я тоже это заметил этот ляп

[@olegveston8435]

САМ бы и не догадался,что просадка в 1 вольт так важна.уже хотел с УРАЛ ругаться изза того что на больщей громкости усь в защиту выходит,думал БРАК! а у меня + и - с аккума идёт) стоял кондёр на 1 фарад, докупил ещё на 2.5 фарад,может из-за него просад . попробую к кузову прикрутиться,может дело было не в бабине ))))) спс за видео! подписка, и лайк даже не досмотрев видео!ПРОФИ

[@baton05]

Как промышленный электрик - полностью поддерживаю концепцию. Мелкие неточности не критичны. Упоминание "КОБ" - отссылка к Травникову? Сам приверженец подобных идей... Есть видео технического характера :-) на своем канале...

[@MuzKING]

Baton Batonov все верно! Спасибо)

[@samsanich001samson2]

Спасибо за такую подробную инструкцию. Теперь точно знаю как проверить просадки, спасибо. Я всегда думал какои же кабель "минус" люди кидают чтоб он лучше кузова был. Или кузов по кругу сгнил чтоб "минус" не доходил нормально.

[@vagg0123]

В итоге мне втюхали 10 метров кабеля, на плюс и минус.

[@ebiruzzkix]

в итоге сможешь сделать двойной +, а чо круть))

[@fireman734]

Спасибо за вашу работу. Собираю компоненты. Разные люди советовали по разному схемы подключения. Было у меня интуитивное уверенное мнение, что "-" только к кузову, теперь я в этом уверен, спасибо за науку! Молодцы ребята, успехов вам!