МИФЫ и ЛЕГЕНДЫ ОБ АВТОМОБИЛЯХ НИВА ШЕВРОЛЕ и Нива 4х4

Всем привет!
Нива Шевроле 2005г.в.
Пробег 83К
В этом видео поговорим о мифах и легендах, которые ходят в народе об автомобилях нива4х4 и нива шевроле.
Всем приятного просмотра!!
Шевроле Нива обзор, и честный отзыв владельца.
Плюсы и минусы автомобиля нива шевроле в процессе эксплуатации.
Стоит ли покупать б/у Ниву Шевроле?
#нива #нива_легенда #нива_шевроле #нива_тревел #ниваурбан #нива_бронто

[@Big297]

Я на шниве еду везде и как хочу. Мотора мне хватает и багажника и на расход мне все равно. Дороги лучше не становятся, зимой их не чистят, налоги, бензин, запчасти, расходники, а шнива едет везде и в городе и за городом. Понятно, что она не скоростная, но мне это и не надо.

[@user-gl8de5hp9u]

Михаил Александрович,с каждым словом согласен

[@Old_Stark]

Толя привет! За видео🤝👍👍👍

[@AE-avto]

Привет! Спасибо!🤝

[@HalamBalamMIR]

всем привет! лайкос каналу и автору👍👍

[@BlogerFedor]

спасибо за видос, буду иметь в виду в своих роликах

[@koumaive]

...вот сегодня поймал себя на мысли....про расход-снегу до фига,дороги завалены снегом ,все торчат,копают,ругают мэров городов,иногда дерутся за место....я еду и думаю вот вам и расход и бенза и нервов.пока они газуют в снегу их расход,возможно, и превышает мой,если взять по кругу на год...про нервы я не говорю-они не восстанавливаются... 👍🤔

[@AE-avto]

😁👍

[@user-oy7ex1dr1c]

Привет.Как обычно респект.Все по делу.Более подробного видоса не видел нигде.Все просто и понятно для простых людей.

[@user-sg7bs7jb7d]

У меня шевик по трассе при 90-110км в час расход 7,5-8,5литров, но по снегу на рыбалку кушает хорошо🙂

[@AE-avto]

Такая же фигня👍

[@user-oy2dx4ih1i]

Не глядя лайк! попозже посмотрю)))

[@AE-avto]

Спасибо, друже!

[@hipingil]

Да, согласен по бездорожье расход большой. У меня нива 3д была по Москве по пробками, у меня выходила 10 смешанный / 13.5 город / 8 трасса. У меня примерно такой был расход. Ну по бездорожье я молчу. Не буду писать какой расход был. Приличный. Также была нива шевроле, 10.5 смешанный / 14.5 город / 8.5 трасса. По бездорожье было больше. Ну что касается по бездорожье нивы, ну 90% проходимость и также шевроле нива. Но но нива не везде может и проехать. Также можно посадит в грязи. Я и так 15 лет на нивах ездил. И что-то последние время надоело. Сейчас у меня другая машинка.

[@ReceptKariny]

Здравствуйте! Вы очень интересно и понятно рассказали! Спасибо большое!

[@AE-avto]

Спасибо за поддержку!!

[@user-gl8de5hp9u]

Пофиг расход,зато куда хочу туда лечу Зима это вообще большой плюс для нас , припарковаться непроблема. Мне нравится машина. Летом это квадрик с крышей

[@AE-avto]

Согласен с вами👍. Кто то на топливе экономит, зато на ТО ездит и масло за 10т.р. меняет. Об этом он не думает. А как Ниву увидит, сразу расход ему высокий.

[@Po6om_Bepmep]

Шнива - хороший вариант для того, кто живёт вдали от больших городов, приличных дорог и снегоуборочной техники. Я думал о том, чтобы взять Ниву Тревел, но у меня много трассовых пробегов, да и чуть больше безопасности хочется. Поэтому пока что на моноприводе катаюсь.

[@AUTOVESTA]

Анатолий, машина у тебя отличная и проходимая. Довел до ума, молодец 😁‼️👌

[@AE-avto]

Спасибо за отзыв, друже!

[@user-is8mx2tt3m]

Анатолий привет! Про нивку ,на мой взгляд, более точно сказал блогер " Лёня Немодный". Да и интересно бы посмотреть именно твой сравнительный обзор дастера и шнивы. Всего хорошего!

[@user-vm8zk3rc7o]

Толик привет,посмотрел ролик. Вспомнил свой опыт: как то решил взять ниву пятидверку. Для работы она мне подходила,думал на ней развозить по клиентам упаковку. Ну короче нашел трехлетку,с минимальным пробегом,красивого стального цвета,тонирована,мажок,один хозяин,все как надо. Продавец оказался сговорчивый и разрешил проехать по городу км пятнадцать,короче тест драйв в городском режиме.Я сел за руль,рядом посадил друга,сзади хозяин. До этого на ниве никогда не ездил. Первое впечатление на первых километрах появилось ощущение,что еду на ручнике, как будто что то держит машину.Сказал об этом хозяину,он говорит это из-за постоянного полного привода. В машине постоянно стоял посторонний шум,оказалось это норма,так воет раздатка,и от этого не уйти. Я поймал себя на мысли,что хочется закончить поездку,прошло минут 20 городского режима. Сразу вспомнил о восьмёрке,которая стояла во дворе. Повторюсь нива была не шеврик,а длинная пятидверку. Вообще дал продавцу на бенз и за потраченное время,извинился и решил больше с нивой не связываться. Сейчас езжу на Весте кросс, рабочая Ларгус грузовой, взял ещё гранту на передержку. У каждой из машин свои плюсы и минусы. Но вот с нивой подружиться не смог....

[@AE-avto]

Привет! Спасибо за отзыв! Я тоже когда забрал эту машину у брата, то сначала плевался во все стороны т.к. пересел с Весты. (Есть на канале ролик, год назад). Но покатавшись полгода я понял, что б/у Нива неплохой вариант. Мне полный привод понравился. Для моей эксплуатации, самое то. Летом я катался по деревням и на рыбалку. По лесу, по грязи. Везде грунтовые дороги у нас. Зимой сейчас сугробы и я не парюсь. Город у нас маленький, пробок нету, можно и на Шевике кататся. Я уже не замечаю каких-то скрипов, вой раздатки, стуков и тд. Машине 17 лет, а она каждый день заводится и едет. Ещё один плюс, это недорогое обслуживание. А я вообще люблю ковыряться с машинами. В с Ладой Вестой я был ограничен в возможностях. Она только в городе. Я несколько раз зимой на ней со двора даже уехать не мог. Ковыряться с ней было не интересно, т.к. машина новая. Только тюнинг. А если что то менять, то это дорого писец. Цены на запчасти, не меньше чем у иномарки. Ты правильно сказал, смотря какая эксплуатация. Мне лично Шевик зашёл. Я пока продавать его не собираюсь. Надо за лето много чего доработать в этой машине.. Удачи на дорогах!!!

[@user-vm8zk3rc7o]

@@AE-avto Да,смотрю твои ролики постоянном они всегда наталкивают на какие-то воспоминания. Ну например вспоминаю восьмёрку на 15 дисках(низкопрофильная резина),с шеснарем от 12ки,стойки спорт что передние,что задние. Сажу рядом любимую жену и погнали в Краснодар( сам из Севастополя).Короче 6 ч пути. Приезжаем,а она никакая-голова болит,давление подскочило,сосуды головы сужены,в общем плохо ей. Начинаю разбираться,она поясняет,что машина очень жёсткая и это все от тряски.Я спорю,да не может быть,ведь мне ничего и в принципе-это спорт кар. Ты видела как эта тачка в повороты залетает,как она на обгон идёт(движок под объем 1.8,при массе восьмёрки). Домой вернулись,она три дня отходит. Меня сомнения берут,сажу рядом друга(он на шахе ездит).Катнулись по юбк,в Ялту съездили.Спрашиваю ну как? Он говорит жёстко и трясет. Начал называть восьмёрку душетряска!!! Я в шоке,но я то этого не замечаю,для меня она боллид и все!!! После долгих уговоров жены взял Весту кросс. Восьмёрку поставил,ездил месяца три только на Весте. Потом сел за восьмёрку и оппа...Заднице жёстко,едешь как на телеге,одно что только динамично.Руль тяжёлый,спина с непривычки подзатекла. Короче продал я восьмёрку,человек на ней какие то местные соревнования даже выиграл,правда дорабатывал. Суть всего написанного:если постоянно ездишь на одной машине,то привыкаешь и косяков не замечаешь. Если пересаживаешься на что то получше,поновее,помягче,то все,назад пути нет!!!

[@AE-avto]

Не совсем так. Меня Веста после первого года эксплуатации начала бесить. А особенно бесить она меня стала тем, что я выкинул 700т.р., а кайфа не почувствовал. Подвеска гремит, коробка воет, стёкла царапает, опора, гофра, стойки стаба и тд и тп. Посмотри мои предыдущие ролики. А когда я пересел на Ниву, то мне стало на всё похрен. Эта машина обошлась мне в 10 раз дешевле, в 70т.р. А кайфа от неё больше. Там тоже всё гремит, воет, скрипит и тд. Но мне по барабану, дёшево и сердито. Где надо я проеду, где надо проползу. К тому же Нива приносит мне больше дохода, чем Веста. Всё дело в том, что Веста не подходила для моих условий эксплуатации. Поэтому я её и продал. У меня в будущем много планов. Я хочу перехать на ПМЖ в Воронежскую обл. Вот там Веста самое то. Там трассы, и дороги есть. А у нас глухомань. А если не переду, то я наверное Дастер куплю. Естественно б/у. Как то так

[@user-vm8zk3rc7o]

@@AE-avto Воронеж-это классно!!! Ну если планы такие,то надо конечно двигаться!!! Машина-это уже как обустроешься... Там видно будет..Удачи тебе...

[@AE-avto]

Спасибо, друже! И тебе не гвоздя, не жезла!!

[@user-im1bx7rw9k]

Лодка 3,5 и Тоха 9.8 влазит в багажник не складывая сиденья

[@goshadaniel4945]

- Нива не ест 20 литров - это факт( при обычной езде), но ест многовато по современным меркам.. сейчас расход даже 9-10 уже считается большим.. но это из-за двигателя и веса, да - двигатель все же слабоват. И это вынужденная мера, насколько мне известно. была модель Шевроле Нива FAM со 122 сильным мотором от Опеля и крутой коробкой, совмещённой с раздаткой. Больше мощи, меньше вибраций,.. она и должна была быть Шнивой.. но что-то пошло не так. И имеем, что есть. А с жигулёвскими узлами и агрегатами да, только этот мотор. - багажник нормальный, если ездить каждый день. В городе он и не нужен особо.. а вот если вылазка куда-то далеко, да на несколько дней и людей надо везти, то да, места будет не хватать катастрофически.. - никогда не слышал, что шниву критиковали за малое место в салоне.. нормальный достаточно просторный салон.. - у нас достаточно устаревшая компонентная база. И то за что ругают конструкторов часто объясняется недостатком технологий производства самих материалов.. резин, подшипников и тд.. им трудно из букв «Ж», «О» ,«П» и «А» каждый раз собирать слово СЧАСТЬЕ, но у них в основном получается и достаточно неплохо

[@alekseilochkin411]

👍👍👍👍

[@AE-avto]

Спасибо!!

[@user-mq3xh7dq2g]

лайк

[@HalamBalamMIR]

классно рассказал пусть пишут кот не согласен..👍все по делу. а то привыкли все что не дай с говном мешать надо не надо лишь бы помоями облить..на диване конечно же виднее

[@user-en3yt8gi9t]

Анатолий, а я в багажник органайзер самодельный замутил из мебельных досок и в озоне карпед прикупил и все инструменты аптечки и домкраты туда уместил, багажник за счет него уменьшил, но всё равно для повседневных сумок из пятерочки места хватает!!! Уж для крупного груза можно и заднее сиденье разложить, а так машина очень классная, везде лезет как трактор!!!!

[@AE-avto]

👍

[@user-zc7ru8dv3g]

👍👍👍

[@usernomerodin]

10-й миф: у Шевроле Нивы привод на одно колесо. где-то на просторах ютюба слышал.

[@online-offline170]

Не не... Самый главный - это подключаемый передок

[@user-ho4jm8sv4v]

Всё по делу говоришь!!!!!!!!!!!

[@AE-avto]

Спасибо за поддержку!🤝

[@user-zb8vq7gg4o]

👍, все споры приходит на свое места когда сравнивешь цену в полнопр.. версиях автом.. дешевле нивы нету .. и на счет крутой перец на тоурэке врятли с дзг отважеца нырнуть туда куда с нивой как по рельсам

[@AE-avto]

Согласен👍

[@hipingil]

🤝🤝🤝🤝🤝😉

[@user-ls6yu8bo8d]

Нормальная машина не знаю кто чего поёт. На шевике ездию везде и в городе и за городом. Ну так в лес и на море зимой. Но машина предназначен для спокойной езды.

[@user-ee8ws9sp9u]

Здравствуй Анатолий! У нас первый автомобиль с гидроусилителем. Когда выворачиваешь колёса полностью он почему-то рычит. Это нормально или нет? Как с этим жить? Как его обслуживать, через какое время менять жидкость? Если не сложно, может ответишь на этот вопрос видеороликом, чтобы всё было наглядно понятно, а то никто не может ничего толком объяснить.

[@AE-avto]

Здравствуйте. ГУР рычать не должен. Если есть масло, то возможно пришёл капец насосу ГУРа? Либо воздух в системе? Надо смотреть, так я ничего конкретно сказать не могу. Жидкость долго не меняют, ездят по 100тыс. Если пробег большой, то попробуйте сменить жидкость, и прокачать систему

[@user-kz8iv1xe6d]

При максимальном вывороте руля, писк и гул ,это перепускной клапан срабатывает ,лишнее давление сбрасывает,на тревеле тоже самое

[@pioner13]

Зимой 20Л город без пробок . 9л трасса 110кмч если 100кмч то паспортные 8-8.5л

[@SemenSemenych67]

Про "мало места" это смешно. Пересел с Дастера на Тревел, салон гораздо просторнее, по ширине больше, над головой места до потолка больше, окна больше, обзор лучше. Кто говорит что мало место, тот в Шевике не ездил ни разу.

[@nivas1617]

Нива Шевик классный аппарат, лучше для меня машины нет, есть новая гранта и нехочется в неё садиться

[@AE-avto]

Спасибо за отзыв!

[@user-if4nh9zi6d]

8 легенда👍

[@Po6om_Bepmep]

А на 15:37 - что за музей?

[@user-if4nh9zi6d]

Кпп я покупал 2500

[@AE-avto]

👍

[@TheWazelin]

Зря ты недооцениваешь расход топлива. Если взять калькулятор и посчитать сумму вложенную за 10тыс.км пробега в среднем на ниве расходом в 13 литров, а в гранте 8 литров, то разница 5 литров. Каждый литр на 10тыс.км обходится в 5тыс.рублей при цене бензина 50рублей литр. Итого за 10тысяч километров пути, только на топливе гранта сэкономит 25 тысяч рублей, а если в год накатывает человек 20тыс.км, то сумма возрастает до 50тысяч рублей. Уже не так и мало кушает нива правда? А на счет почему их покупают, да потому что альтернативы нет именно в нашей стране, где нас еб*т чиновники вместе с президентом 24 часа в сутки!!!! Возьми ту же абхазию или беларусь, где какую хочешь машину гони из-за границы с минимальными ценами на растоможку, да кому там нужна эта шнива, если за эту цену можно купить с европы тот же рав4 в хорошем состоянии года так 2010. Посмотри лада салон в беларуси, там цены такие же в салоне, как с завода если покупать, можешь найти "сравнение цен на ладу в рф и белларуси" видео. Никто их там не покупает, потому что они нафиг никому не нужны.

[@AE-avto]

Я топливо не считаю, потому что где Гранта застрянет, я проеду. А кто-то на ТО к ОД ездит каждые 15т.км. Им деньги платит. За 1 ТО, чтобы сменить масло 10т.р.😁 А кто то вообще на масле экономит. Льёт всякую шляпу, свечи, филтры и тд. Каждому своё. К тому же Гранта ограничена в возможностях. В большинстве случаев для города, иногда трасса. А Нива везде. Практически везде...

[@user-kz8iv1xe6d]

Сравнить трассовый расход гранты с городским Нивы некорректно.Залейте под крышку бак гранты и покатайтесь по городу в режиме 5км туда и 5км обратно, типа на работу, с прогревкой двигателя км100 и залейте опять под крышку , только сами . И расход гранты или другой похожей машины вас удивит и не обрадует.

[@user-xs4yu9cv3y]

А я на тракторе МТЗ еду реально везде и уверенно со скоростью Шнивы зимой в городе и летом за городом,по любой грязи и снегу вообще без напряга,мотора хватает ещё и запас мощности огромный.Еще и деньги зарабатываю на нем.И при этом с меньшим расходом Вообще не пойму назначение Шнивы.Для чего она нужна?По её цене сейчас можно купить новый трактор.

[@AE-avto]

А на в другой город, или больницу ты тоже на тракторе поедешь? Или на рыбалку, на дачу? Кстати ШНива у меня тоже не просто так. И доход она хороший приносит...

[@kovosfull]

Нива 3д чтобы вы знали - была создана для езды по деревням. Где нет асфальта, есть грунтовка, легкое бездорожье. В городе такая машина разве что для зимы и выезда в выходной за город, опять же . Пытаться загонять Ниву туда где даже УАЗ с трудом проезжает и потом делать дикие глаза, что она застряла... Нужно понимать куда вы едите и зачем. Шнива - это продолжение Нивы 3д в понимании АвтоВАЗа на момент конца 90-х начала 2000-х годов.

[@AE-avto]

На Ниве можно ездить где хочешь, хоть по деревням, хоть по городу, хоть по трассе. В ПТС не прописано, что ты должен ездить только по грунтовым дорогам

[@user-zb8vq7gg4o]

@@AE-avto 👍, да он неделю готовица к этому маршь броску в путь 100кл он хоть блиский но долгий как в песне г.любе "три сутки в пути" я уверен она в тракторе играет 😂

[@AE-avto]

Горец😄👍