Новый Porsche 911. Технологический шедевр.

[@АлександрС-т7г]

Это единственный автомобиль в мире на мой взгляд дизайн которого не должен меняться никогда!

[@michaelkudryashov6260]

И гелик

[@JinKim-hb7lf]

И буханка

[@Burahan.]

Нива 😂

[@maratbodrutdinov3255]

2107

[@bb4108]

Гибрид стал тяжелее на 50кг! Жесть они просто читеры, и вот у кого все ещё работают действительно профессионалы, а не маркетологи 🔥

[@prongati]

Думаю вес можно уменьшить даже если весь кузов сделать из алюминия, а не стали. Я бы на их месте поставил побольше батарейку хотя бы на 20 киловатт часов. Это прибавит 100 кг и еще электромотор хотя бы на 350 лошадок еще 30 кг. В итоге за счет алюминиевого кузова вес или такой же был бы или чуть больше.

[@limon1015]

видео готово уже спустя 2 часа после премьеры на канале Porsche, да ты скорость!

[@caviarhouse8320]

Лучшие в мире инженеры!

[@NickBorodai]

Этот Porsche просто пушка

[@robert_nesta_marly]

Эталонный автопроизводитель!

[@stanis0504]

Невероятен! Бесподобен! Восхитителен! Обожаю! Особенно Каррера тарга. М-м-м-м....

[@denis.kam41]

Не перестаю удивляться инженерам Порше.

[@megumin7849]

Вот смотрю на Порше и мне хочется гордиться этой компанией. Я хоть и фанат данного автопроизводителя, но они на самом деле делают красивые автомобили. Те же современные Мерседес уходят от своего интересного дизайна в сторону непонятных обмылков. У БМВ дизайн становится слишком перегруженным. Ауди находятся в застое не предлагая развития. Порше же умудряется сохранить привычный полюбившийся людям дизайн грамотно осовременивания его. Хорошо что у них это получается. К их подходу к дизайну должны стремиться и другие. И автор, спасибо за новости. Делаешь очень круто. Единственное, что для постоянного зрителя выглядит не очень это названия видео: "лучший", "невероятный", "супер-пупер" и похожие названия надоедают. Понимаю что это необходимо для кликбейта, но мне кажется на такое уже никто не ведётся. Попробуй пару выпусков не использовать подобные названия в качестве эксперимента

[@domino1681]

а путиноиды , сидя на золоте , за 30 лет , научились только срать в чужом доме и рисовать говном по стенам , позор на века

[@neurotok]

Радует когда в мире существуют такие машины, как 911, G63 или Wrangler, которые не изменяют своему дизайн коду. В наше время покупая стандартный седан или кроссовер, уже через 3-4 года после выхода нового поколения этой модели чувствуешь себя за рулём неактуального железа

[@BE4HbIu163]

НА ВИДЕО КАКИЕ ТО УМНЫЕ МУЖИКИ ОБЪЯСНЯЮТ ДЕВАХЕ КОНСТРУКЦИЮ GTS🤣🤣🤣

[@humble88people]

I think Porsche is car with the best quality which you can find on sale. For me only one car stand above the Porsche which is G63. But I don’t want to say this car better it just my preference)) but if except that car, all Porsche vehicles is guarantee of quality. Everything combined in this car, speed, stability, emotions, pleasure… only respect, nothing but respect🤘🏽🤘🏽🤘🏽

[@95regShamil]

Электро-Турбина это же гениально! Вот почему Порше это мощь 💪 Жаль остальные немцы на них не равняются.

[@ibra_po_dagu6161]

Как правило турбина во время езды часто меняет свою температуру, не думаю что электромотор в самой турбине это лучшая идея Посмотрим, какой ресурс у этой установки

[@95regShamil]

@@ibra_po_dagu6161 и то верно. Но я уверен что инженеры Порше предусмотрели этот момент. Кстати говоря на пробеге 150 тысяч моя турбина получила сквозную трещину в горячей части ))

[@Pro_Architector]

@@ibra_po_dagu6161 Тебе не нужно думать, ибо в инженерном отделе разработок Порше есть кому об этом заботиться. Даром что-ли Порше считается лучшей инжиниринговой компанией в мире

[@Pro_Architector]

Это не гениальность, а данность, которая стала достижима благодаря современным технологиям разработки электродвигателей с соотношением мощность/килограмм веса и благодаря новым исследованиям электромагнитных полей. На Формуле 1 эту технологию отработали. Известный факт, что у турбокомпрессора, любого, есть задержка - турбояма, или еще называют это время спула. Электропривод позволяет эту проблему устранить в ноль. Более того, на переходных режимах электропривод может совершенно точно выставить обороты (раскрутить или снизить) для обеспечения точного объема и давления в конкретной точке, и поможет двигателистам более точно прописать все нужны карты Блока Управления ДВС

[@Todd_O_SOP_3465]

Порше Молодцы!

[@GinShow666]

Порше 911 это лучший спортивный автомобиль в мире! и многократные заезды carwow это подтверждают, никакие ламбы и рядом не стояли, а единственная феррари которая быстрее это sf90, но там и цена вдвое выше и в целом класс авто уже другой, суперкар

[@dagflxr]

А эмоции мы в счёт брать не будем? Или то что машинка врум врум по прямой быстро делает это значит топ спорткар? Ну тогда тесла по такой логике просто лучшая машина в мире

[@GinShow666]

@@dagflxr ну во первых 911 быстрее теслы что на треке что на прямой, а во вторых какие такие эмоции не дарит 911?? ты в штаны наложишь и колени будут трястись если проф водитель тебя по треку да или даже по городу прокатит на 911, не говоря уже о всяких спец версиях типа gt3

[@robert_nesta_marly]

​@@dagflxrЛюбезный, не забываем и то, что стихия Порше - именно трек.

[@КальянПерекупов]

@@GinShow666в каком мире 911 быстрее плейда?😂

[@GinShow666]

@@КальянПерекупов в мире где люди ездят на 1/4 мили или на треке

[@PerovKirill]

Порше поистине король спорткаров! Хорошее видео!🎉😊

[@smalex35]

Электротурба позволяет машине звучать и ехать - это гениально

[@Lebedik-Vlad5225]

Ну что можно сказать? Браво! Порше с очередным успехом вас) Что же касается видео, то автор канал просто молодец) Красиво, с деталями, чётко и по делу всё рассказал. Да так, что захотелось самому купить новый Порше') Спасибо за видео!)

[@Hui20cm]

купить порше это самое безвкусное что может сделать автолюбитель)))

[@dennistsvi2725]

Да так что самому захотелось купить новый порше, но так не устоял перед соблазном и потратил все свои сбережения на говяжий дошик

[@dennistsvi2725]

Иди проспись бомж и не пиши чушь в тырнетах

[@Lebedik-Vlad5225]

@@Hui20cm ага, лучше ведро от ваза )

[@Руслан222-н8щ]

Немецкая техника всегда была на высоте. Мессершмитт, двигатель Мерседес. Фоке-Вульф 190 двигатель БМВ. Танки- Майбах. Комментарии излишне.

[@ЕрнарНазаров-и3э]

Очень интересные обзоры, этот канал как огромная известная авто передача просто удивительно почему мало подписчиков 😢

[@Luster_1705]

Действительно очень прикольные разработки класс.

[@Erich_Lassota]

Реально ШЕДЕВР

[@spaceking379]

Кнопка запуска «Впервые с лева от руля»? Вы рофлите? Оно же всегда была с лева от руля Алё

[@b0ssaplaya]

Але там что кнопка была? Или крутилка все же?

[@timchic1130]

​@@b0ssaplayaв таком случае кнопки запуска никогда не было. Правильней будет сказать : впервые появилась кнопка запуска. Я так думаю

[@anonymousfaketofake]

Порше есть Порше ❤

[@HideMyself-cz1km]

Забавно, что никто еще не додумался генератор реально в выхлопную систему интегрировать)

[@islamdugiev1637]

Не думаю что не додумались просто это ненадежно

[@ТаисияЮгай-г2е]

Красивый порш правда

[@romant.6954]

Реально самая пЕсдатая машина.🎉

[@AStekiSBack]

я не понял на счет "впервые кнопка запуска двигателя слева"... по традиции, замок зажигания со временем ле мана был с левой стороны от руля. в предпоследних моделях что то поменялось?

[@SkskSjsj-sc8dy]

+, может он имел ввиду именно кнопку: а не ключ

[@Alexvoron2385]

Гибридный Porsche интересный!))

[@salikovdmitry]

Спасибо, заказал две!

[@elvinkerimli8380]

Новый Pohrşe 911🤙cупер и бренд продажы

[@МиколаВасилишин-с6ф]

За такого Порше,Лайк точно.😅

[@Savage-ee3dq]

Офигенный! 🙏🏻

[@igrik4530]

хороший PORSCHE

[@_baron_8153]

Это всё замечательно, но ждём новый turbo s 992.2, он обязан быть быстрее lambo, жду 0-100 меньше 2.5с

[@romant.6954]

😂жди!

[@Warrior-u4o]

Очень крутой порш

[@maxmuller9194]

Gutes Video!

[@azamatmarat7]

Порше🔥🔥🔥

[@jasonmartin1851]

Урааааа, Порше 911, как я обожаю когда про Порше что то появляется, спасиб Олег, и да, там в гугле глянь что то про новую Бэнтли показали, ну как бы новая, точнее рейсталинговая👌

[@sashadurand2665]

Порш😇👍🏻👍🏻

[@ВладимирОсташков-у8й]

Вот это действительно гибрид!

[@arystan770]

Порш показал лохам из Бмв как надо было делать м5, а не бегомота

[@michaelkudryashov6260]

Погнали зарабатывать

[@ugolyok98]

Это точно!

[@Dynamicxbass]

Карьерра Боксера 😂❤🎉 Рокки Бальбоа🎉🎉🎉Поршьюзьюйфт🎉🎉🎉

[@АлександрДовакин-ь8м]

машина - мечта. Звучит правда ужасно как по мне. Но внешний вид просто идеальный, салон - шедевр, а едет он просто как демон. Не для людей с больной спиной😅

[@EvgenProAvto]

Ты молодец!)

[@demisanthrope]

Величайший автопроизводитель!

[@ЗульфатШигапов-э5ю]

Афигеть,не узнать даже

[@demisanthrope]

А когда gt2rs будет?

[@danielk5802]

другой вопрос, а что по турбо с?

[@demisanthrope]

@@danielk5802 та кому нужен турбо с, он будет. гт2рс самый крутой 911ый

[@TMWagner21]

​@@demisanthrope уже тестовый мул катается по нюрбургрингу

[@yorqinyuldoshev9329]

Ну если реально 50 кг думаю достойно похвалы))

[@user-sarmat555]

неплохо для Порше!

[@taraskolobok4062]

💪🔥

[@ЮрийАфанасьев-г4ф]

А у меня есть авто без мотора.бензобака.электродвигателя.и,главное,едет,точнее скачет.

[@Maksym-ukrainian]

0:44 " если раньше Porsche 911 GTS был оснащен 3.0 двигателем.." Realy?! 🤔

[@glebsof104]

Огооооогь🤟🤟🤟

[@68russi]

если яндекс музыка в нем работает, то тогда можно будет брать

[@1WonPoshli]

Wow

[@ПрокуратураРФ-р7м]

❤❤❤

[@eddygtr1571]

мощный с завода gts 🦾🦾🦾❤️

[@user.Almata]

👍

[@АраратМхитарян-э7в]

👍👍👍👍👍👏👏👏👏👏👏

[@azatboronchiev5808]

Шедевр на 1 км быстрее и на 1 л,с, мощнее шедевр!!! С натяжкой! Это глубокий рестайл!

[@Владивостокчанин]

Ещё и на 50кг тяжелее😱

[@ГришаАнисимов-ш2х]

динамика улучшилась, мощности прибавилось и конкретно изменилась силовая установка.И при всем этом вес вырос всего на какие-то 50 кг. Напомню, что недавно представленная новая м5 тяжелее предшественника м5f90 на полтонны, и я больше чем уверен - когда выйдет гибридная м4, результат у нее будет аналогичным.

[@Владивостокчанин]

@@ГришаАнисимов-ш2х Сути дела не меняет. М5 изначально бизнес седан и плюс минус 50кг, для него роли не играет. 911 же спорткар и тут каждый килограмм важен.

[@ГришаАнисимов-ш2х]

А, ты это про Карреру

[@SLS992]

​@@Владивостокчанинне 50 кг, а 500 у БМВ Это две большие разницы Машина стала на четверть тяжелее (25%) от предыдущего веса, а мощнее ... не помню на сколько, на 5 или 10%

[@SVR730-d1c]

А чё турбочей больше не будет или будут чуть позже?

[@vladiusurdnot]

Будут позже

[@TheKingDrive]

Будут позже

[@SVR730-d1c]

@@vladiusurdnot а чё по предворительной мощности и динамики

[@vladiusurdnot]

@@SVR730-d1c Пока ничего не известно

[@aidarzakirov779]

Добавим батарейки ради мощи + добавим веса = такая же динамика

[@raaasul]

ты презентацию смотрел? она быстрее предыдущего поколения во всем, на нюрбургринге она быстрее на 8,7 сек, на квотере отрывается и приезжает за 15 метров первее, не аргументированный хейт какой-то

[@kostya29th]

Штампуют и штампуют свои модели, не знающий хрен поймет где какая Но все равно молодцы, зачем менять что то, когда и так все сбалансировано

[@GinShow666]

поверьте, водителю 911 искренне пофиг кто там что знает или не знает о его модели. 911 покупают истинные любители езды, искушенные драйверы

[@kostya29th]

@@GinShow666а также любители классического дизайна, без всяких резких линий. 911 нереально красивый любых годов

[@farizveliyev4077]

Скажите пожалуйста в конце трек как называется?

[@destreys]

Trust Nobody - Infraction, а еще в описание есть ссылка на канал со всей музыкой из видео :)

[@amikokhonov9581]

Есть порше и остальные

[@Archi-vv8gm]

Top!!!

[@mikekos7606]

Наконец электронный кокпит, как у рестайлинга Cayenne.

[@АнтоновМойшаМагомедвасильевич]

Тем временем на автовазе и УАЗе………

[@user-mt3uz5wm6k]

Не Джей ти эс!! Джи ти эс!!!

[@blackridah]

Если уж на то пошло, то не джи ти эс, а гэ тэ эс. Немецкий язык 😉

[@КириллЗахаров-щ1ю]

​@@blackridah Получается не точка Джи, а точка гэ?🤣

[@mmikhail123]

А а а, ам ливин май найт

[@Lost_Name195]

Джей Ти Эс головного мозга

[@ВладимирНалетов-ы1о]

За щет тепла?????

[@lill-dozhd]

Да не, думаю, просто газы крутят турбину. А это кривой перевод

[@РинатБаймуканов-ю5м]

Привет крутой порше 911

[@АзимРамазанов-и1б]

5 дверная бэха может вставить, которая в два раза тяжелее

[@nu_normalno]

Какая разница, спорткар он для спорта (логично да?) И в спорте маленький порш с хорошей рулёжкой 5дверную тяжелую беху оставит позади

[@nikitapuzyrev8806]

@@nu_normalno Будем честны. Порше на трэке оставит 99% автомобилей. Учитывая результаты Нюрбургринга.

[@Iverson605]

@@nikitapuzyrev8806 Будем честны. Учитывая результаты Нюрбургринга... 1% = 7:16.04 - Chevrolet Camaro ZL1 1LE (2018).... 7:15.677 - BMW M4 CSL (G82, 2022).... 7:13.90 - Chevrolet Corvette Z06 (C7).....

[@TheLORDNIGHTSHIELD]

@@Iverson605 Ваши результаты устарели. 6:38.835 - Porsche 911 GT2 RS (Manthey Performance Kit), а Лидер - 6:30.705 Mercedes-AMG One. Так что Порш на 2 ром месте. Да это не обычный 911, но все же 911.

[@Iverson605]

​@@TheLORDNIGHTSHIELD тут только новый Порш устарел... А не время... Новый Порш гтс с гибридом едет как старый корвет или как М4... А то что вы написали, то заводские стоковые тачки не ездят по 6 мин... Вы ещё тогда таблицу прототипов откройте тогда... в видео вообще другая тачка... Про нее я и писал, тем кто думает что она быстрая... А она не быстрая получилась... Потому что жирная стала и гибридная... Всё...

[@gwenchy3869]

Как трек на фоне называется

[@LaOsmium]

На его втором канале с музыкой. Ссылка в описании к видео

[@sashanir6326]

Monster mini mielk, Alexi Action, Infraction

[@OBurkhanov]

Забыли сказать, что цена этого авто будет под 200 кило баксов, а в остальном, прекрасная маркиза, все хорошо:)

[@TheKingDrive]

Так я сказал в конце ролика

[@OBurkhanov]

@@TheKingDrive, MSRP цена и реальная это две большие разницы:) не надо забывать, что в озвученную цену не включены налоги и сборы, доставка и дилерские комиссии плюс сборы за регистрацию, а потому цена на 30% может быть выше.

[@TheKingDrive]

@@OBurkhanov подождите, вы сказали что я не сообщил цену на автомобиль, а теперь вам не нравится, как это сделал.

[@TheKingDrive]

@@OBurkhanov кстати цена в 170 000 с учетом налогов, а за доставку придется доплатить

[@OBurkhanov]

@@TheKingDrive, а вы считаете, что указать некорректную цену это норм? Вопрос гипотетический, ответа не требуется.

[@СергейФедорченко-у3о]

Немного разочарован думал быстрее будут

[@ivoryblack77777]

ты наверное уже и 200.000 евриков отложить успел!?

[@Igor-nb6st]

Порш как порш

[@ЮрийКим-ц2н]

Поправка, двигатель не новый, новое лишь колено

[@TheKingDrive]

Я лишь говорю то что указывает производитель

[@АлексейС-ц1с]

Электрички все равно задушат двс, весь вопрос во времени зарядки

[@nonamenobody3888]

Только 911 турбо s ценен. Все остальное просто дает им деньги, для шлифовки своего бриллианта 911 турбо s

[@SandMartin]

Турбо С для девочек, вот GT3 вот что такое истенный порше. Ну и серию 959 - 911 GT1 - Carrera GT - 918 конечно забывать не стоит

[@AStekiSBack]

ты видимо мало знаешь о порше

[@ether108]

Gt1 только лучший, это уровень clk gtr и mclaren f1 gtr

[@Pro_Architector]

Любой Порш это Порш, а вам школота гоу в фантики Turbo играть

[@AStekiSBack]

@@Pro_Architector школота не знает что такое фантики турбо))

[@Iverson605]

гибридная ГТС ваще хуйня получилась... и звук гавно стал.... и на нюрбурге время не очень... а вот фары пиздатые получились...

[@user-ts7zv5ev8e]

дизайн в печёнках

[@eugenrau807]

Не покупай братан, присмотрись к Джили.

[@Bikezeit]

3 сек до 100 это уже не серьезно в 2024 году.

[@ТИатр]

ну чел порше же всегда прибедняются так что в реале будет чуть быстрее ведь они указывают легко достижимый результат. так и ещё это не турбо и не турбо эс. у них с разгоном всё ещё лучше должно быть.

[@timchic1130]

А много машин с ДВС серийных и дорожных ездят быстрее?

[@user-xf1ff3sq8w]

Такие технологии и такая малая мощность с кем она будет тягаться разве что только на треке

[@AQSTAFA05]

Все кто хейтит гибрид и электрокар, вернитесь на карбюраторы ептить!

[@vergilwhisker]

А что? А почему бы не придумать новый карбюратор?

[@AQSTAFA05]

@@vergilwhisker Никогда не понимал людей которые наглядно видят что новое лучше и эффективнее но как ишаки упираются на старом...

[@vergilwhisker]

​@@AQSTAFA05я не хочу просто забыть старое. Новое безусловно лучше в чем-то, но не во всём!

[@vergilwhisker]

​@@AQSTAFA05и мне очень нравятся новые V12

[@domino1681]

а путиноиды , сидя на золоте , за 30 лет , научились только срать в чужом доме и рисовать говном по стенам , позор на века

[@Arigon]

Вот в плане технических характеристик к порше никогда вопросов не было, но дизайн... Ну зачем такие страшные обмылки делать. Ну ведь есть же тайкан, плюс кайен новый, почему хоть как-нибудь не изменить хотя бы морду 911-му

[@Pro_Architector]

Твоя мама спустя много лет тоже хотела изменить тебе морду лица или всё таки ты её устраиваешь? Вот Порш 911 это тоже лицо, которое любят истинные фанаты

[@Руслан222-н8щ]

Пусть меняют морду остальные. А Порше и через 💯 лет узнают все.

[@limiterBoy]

Что кайен, что тайкан вообще не нравятся) 911 просто бомба

[@romanx7210]

Так в этом же изюм... Ну или курага...

[@hyulo23e23]

изменили один раз уже в поколении 996 за это их так зачмырили, что они решили не трогать морду и дизайн в целом.

[@Jjddhdbbh]

Super

[@VIP-vc7ou]

Мерс уже обосрался на электро спорт карах теперь порше обосраться,а БМВ их поимеет😂😂😂

[@urbanracercrazy]

😂😂наивный)где бмв а где порше))что надо курить чтоб такое пестануть)

[@EkbRacing99]

Порше всегда впереди, если чтото делают то это ТОП

[@Flame_Gro_We]

БМВ во время основания обосралась

[@domino1681]

а путиноиды , сидя на золоте , за 30 лет , научились только срать в чужом доме и рисовать говном по стенам , позор на века

[@domino1681]

а путиноиды , сидя на золоте , за 30 лет , научились только срать в чужом доме и рисовать говном по стенам , позор на века

[@monkeyxl23]

Итальяшки из немецких тачек только Порш уважают. Короче, всем, кто фанаты поршей, рекомендую заглянуть в бложик к Маше Сотниковой и глянуть выставку поршей, правда, почему то многие недолюбливают Macan.

[@alexprike69]

Который новый электрический?

[@JohnnyFobs]

Новый электрический полная шляпа, не предложили альтернативы. Про уход от дизеля я промолчу, хотя какой там, 911 гибрид. Боже куда идем)) Хотя я бы взял гибридный 911, вроде что то получилось интересным

[@monkeyxl23]

@@alexprike69 не знаю кому как, а мне и тайканы и маканы нравятся даже с их недостатками, ну ничо исправят

[@Drew_797]

Маканы любые крутые

[@monkeyxl23]

@@JohnnyFobs жопка у нее получилась хороша, а вот выхлопные какие то неприметные, ну ничо исправят