I like the "debriefing" on the taxiway tot the parking spot.
@mightymkl2 жыл бұрын
Thanks! To "debrief" certain events... that's always good! Thanks for your comment.
@robinboogaarts567Ай бұрын
Super! Ik kijk ‘m net terug na een weekje in split en togier te zijn. Super van bovenaf! Dankjewel
@danbet77102 жыл бұрын
The views when landing in Split are amongst the best in the world
@mightymkl2 жыл бұрын
I think you are right! Thanks.
@speedbird0062 жыл бұрын
Flying into LDSP is absolutely gorgeous, especially RWY05. If you sit on the left side, you will see great view of the UNESCO heritage town of Trogir 3 miles before touch down. RWY23 circling approach is also nice to see nice colour of Adriatic see.
@mightymkl2 жыл бұрын
I know! Trogir is clearly show in this video and it was gorgeous to see! Circling runway 23... perhaps the next time. Doing those kind of approaches are fun for the pilots! ;-) Thanks for your comment!
@kenstevenson41332 жыл бұрын
Great landing considering last minute loss of speed. Split looks lovely. Hope to visit this year. Keep up the good work. Thx for sharing.
@mightymkl2 жыл бұрын
Thanks Ken! Expect the unexpected. ;-)
@ouw90002 жыл бұрын
Wederom schitterend om te zien! Wat een vakmanschap!
@mightymkl2 жыл бұрын
Bedankt Tim!
@geertvandermeer49382 жыл бұрын
Liked before I looked.
@mightymkl2 жыл бұрын
Thanks!
@tinyvanuffelen79182 жыл бұрын
Wat een mooi landschap ! Heerlijk om te zien , bedankt .
@mightymkl2 жыл бұрын
Bedankt Tiny!
@urbanjunglegroove12382 жыл бұрын
Wonderful video! Beautiful coast! Thank you very much and best wishes and greetings!
@mightymkl2 жыл бұрын
Thanks!
@prevodne2 жыл бұрын
Fast landing , Cheeeck ))
@mightymkl2 жыл бұрын
Cheeeeeck.
@mahmutkara53992 жыл бұрын
Man, man, man, wat een landschap, al helemaal voor het landen. Je stelt ons nooit teleur, laten we het daarop houden. Thanks man.
@mightymkl2 жыл бұрын
Bedankt Mahmut Kara! ;-)
@powderskier55472 жыл бұрын
The Croatian coast is simply stunning
@mightymkl2 жыл бұрын
True! Thanks.
@maxim-522 жыл бұрын
Once again, I looked with pleasure at the professionally done work!! Thank you, greetings from Nizhny Novgorod!
@IlyushinIL76MD2 жыл бұрын
Another Russian here NICEEEE ... Hi from Mirny Arkhangelsk oblast....
@mightymkl2 жыл бұрын
Thanks Denis!
@DrDrumhead2 жыл бұрын
Mooi ritje en ja die mastjes van sommige bootjes daar kunnen best hoog zijn. Bedankt weer!
@mightymkl2 жыл бұрын
Zijn echt super grote boten met hoge masten. Thanks.
@Inimini682 жыл бұрын
Goedemiddag gezagvoerder! Ja, 220 🤘, geweldig om te zien. De aanvliegroute, zo over de haven heen, was erg mooi om te zien. En de camera achter jullie beide, en om dan de FO over de knoppen te zien vliegen, mag gewoon een blijvertje worden, wat mij betreft. Dank u wel weer voor deze vlog. Groet, Marcel.👍👍
@mightymkl2 жыл бұрын
Dat zal ik proberen te blijven doen. Bedankt Marcel.
@schoonhein2 жыл бұрын
Zeer mooi weer!
@mightymkl2 жыл бұрын
Bedankt Ralph!
@HeMweb012 жыл бұрын
Prachtige aanvliegroute Michaël en weer een stukje professioneel vliegwerk bij het landen. Thanks! 👌🤩😎 Greetz, Henk
@mightymkl2 жыл бұрын
Bedankt Henk!
@javierym78682 жыл бұрын
I have converted all your videos in Canary Islands into audio, and I listen to it every day inside my car. Gracias Kevin. Saludos y buen vuelo.
@mightymkl2 жыл бұрын
Nice Kevin! Gracias.
@thewrenchreviews99862 жыл бұрын
Lovely landing to be sure! Great to see you again sir. Most excellent!
@mightymkl2 жыл бұрын
Thanks!
@JaapLubbersen2 жыл бұрын
Man man man, heb ik gewoon je upload gemist, hoe dan.... maar mooie beelden weer Michaël, petje af
@mightymkl2 жыл бұрын
Mis je de nieuwste nu ook niet? 😎 Maakt niet uit Jaap. Ik laat ze er voor jou op staan.... dat weet je toch! ;-) #NR1F
@cri99232 жыл бұрын
Beautiful video, and music Captain ! Nice country! 🔝👈✈✅🔝👈👌🙂
@mightymkl2 жыл бұрын
Thanks Cristina!
@cobyvandoorn21602 жыл бұрын
Prachtige video weer, Michaël😍! Een ware traktatie voor deze regenachtige 💦zaterdag.
@mightymkl2 жыл бұрын
Bedankt Coby! En graag gedaan natuurlijk!
@corrdonbleu2 жыл бұрын
'Een imker!' Ik vond hem wel heerlijk droog 😂
@mightymkl2 жыл бұрын
Cheeeeeck! 😜
@pascaldunnewind86672 жыл бұрын
Prachtig video weer.... Vooral net voor de landing 👌👍
@mightymkl2 жыл бұрын
Bedankt Pascal!
@hansslob67492 жыл бұрын
Uitzicht, onbetaalbaar!
@mightymkl2 жыл бұрын
I know... Geniet er ook altijd van! En het is ook nooit hetzelfde. Thanks Hans!
@flipboerrigter94872 жыл бұрын
Duidelijk tricky door die heuvels met wind unpredictable. Nice approach Michael, lekker weer genieten! Awesome!
@mightymkl2 жыл бұрын
Bedankt Flip!
@Dubbeldavid42 жыл бұрын
Mooie video weer! En goed geanticipeerd met die reduce speed call hoor ;)
@mightymkl2 жыл бұрын
Thanks!! En bedankt voor je reactie.
@QiuArVee Жыл бұрын
Prachtige beelden weer. Mooi vervroegd kerstcadeautje zo. Dank je wel voor alle inspanningen die in de video's gaan. Echt professionele kwaliteit, elke keer weer.
@mightymkl Жыл бұрын
Bedankt voor deze mooie reactie! Bedankt voor je support.
@jayffsay2 жыл бұрын
Weer een briljante video van "just an other day at the office", prachtige beelden, dank je wel.
@mightymkl2 жыл бұрын
Bedankt!
@bernardhendrik2 жыл бұрын
De wolkenluchten en de vergezichten zijn iedere keer weer adembenemend, wederom dank!
@mightymkl2 жыл бұрын
Ook bedankt! ;-)
@georgeflevo2 жыл бұрын
Beautiful approach 👌🏼. Luckily no ‘split’ second decisions needed 😎. Mooie clip weer Mike ☝🏼🙏🏼
@mightymkl2 жыл бұрын
Indeed! Thanks😎
@draij0232 жыл бұрын
Simply lovely again!
@mightymkl2 жыл бұрын
Thanks Jan!
@Bluem00n72 жыл бұрын
Another fantastic and so in depth video thank you
@mightymkl2 жыл бұрын
Thanks Tom!
@henkpieters77342 жыл бұрын
Dank weer Michaël
@mightymkl2 жыл бұрын
Bedankt Henk!
@jokajenta402 жыл бұрын
Hoi Michael, erg leuke video. Ook een leuk veld om te spotten. Al zijn spotters een bijzonder specie in jullie ogen. Het was er die dag 40+ graden en stond op een soort puinstort te klikken. Het grootste gedeelte van de dag was de 05 de baan om te landen. Wat later in de middag draaide de wind en nam in kracht behoorlijk toe. De 23 was nu de baan om te landen en is een visual approach. Langs de bergwanden en een korte scherpe indraai naar de 23. Daar hadden de meeste piloten hun handen vol aan. Er waren drie go arounds waarvan een easy jet twee pogingen nodig had. De rest had ook wel wat problemen met een vreemde wind die tegen de bergen de vliegtuigen bij de indraai naar de 23 omhoog leek te stuwen. Ik heb mij daar reuze vermaakt voor een dagje en had respect voor de vliegers die op de 23 moesten landen. Bedankt Michael voor weer een pracht video. vriendelijke groet Jeen
@mightymkl2 жыл бұрын
Baan 23 is inderdaad een ander verhaal en wordt alleen eigenlijk aangevlogen als de wind harder gaat waaien op die baan.... Spotters kan ik wel waarderen. Ik vind het altijd super leuk of foto's te zien. (Ben zelf ook begonnen als spotter hoor...) ;-)
@henkpieters77342 жыл бұрын
Hvala Michael na ovom prekrasnom prijenosu! Pozdrav, Henk (iz Haaga) :-)
@mightymkl2 жыл бұрын
Hvala Henk!
@bluecity60112 жыл бұрын
Was weer een mooie video. Checkkkkkkkk & thx !
@mightymkl2 жыл бұрын
Bedankt!
@franktimmerman96422 жыл бұрын
Gaaf! Afgelopen zomer met de elektrische auto heen gereden. Gaaf daar!
@mightymkl2 жыл бұрын
Ook stoer! Maar zeker niet onmogelijk! (Staat ook nog op mijn to do lijst... met een elektrische auto te reizen) Bedankt Frank.
@sgoalder2 жыл бұрын
Mooie video. Thank you Captain!
@mightymkl2 жыл бұрын
Bedankt!
@seanmcerlean2 жыл бұрын
Flown past many times but never into these destinations Michael. Thanks and looks amazing 🙌🏽🙌🏽😄
@mightymkl2 жыл бұрын
Thanks Sean! The view was amazing!
@jordivera86642 жыл бұрын
Nice airport, niece views in final approach, I remember. Good landing!
@mightymkl2 жыл бұрын
Thanks Jordi!
@ruudmater8862 жыл бұрын
Weer een leuke vlog mkl, mooi beroep en aan het het van de maand natuurlijk een leuke checccck! ☺
@mightymkl2 жыл бұрын
Cheeeeeck! Thanks Ruud.
@kamerdecodecoratievanalust81862 жыл бұрын
Geweldig dit. Transavia welcome
@mightymkl2 жыл бұрын
Thanks!
@JelmersAviation2 жыл бұрын
Wat een hele mooie video man!
@mightymkl2 жыл бұрын
Bedankt Jelmer!
@Victor-sp8ls2 жыл бұрын
Weer genoten van een mooie aanvliegroute met een schitterende landing, toppie 👌👌
@mightymkl2 жыл бұрын
Bedankt Victor!
@jimboman65112 жыл бұрын
Hahsha. Altijd geweldig als je boven dat wolken dek zit en dan er doorheen komt. Mooi gedaan weer en bedankt maar weer. See ya😎👍🏾
@mightymkl2 жыл бұрын
Bedankt Jim!
@leonvanveenendaal17682 жыл бұрын
Verheug mij altijd weer op de nieuwe video Michael. Gewoon, doorgaan. ☺
@mightymkl2 жыл бұрын
Bedankt Leon!
@diegoferreira5822 жыл бұрын
Uaaaauuu ....voce tem muita perícia na mão parabéns....seus vídeos são como terapia para mim, muita tranqüilidade, além de ser um ótimo tutorial para o FSX com essas edições. Abraço. (ESTADO DE SANTA CATARINA, SUL DO BRASIL, CIDADE DE CRICIÚMA)
@mightymkl2 жыл бұрын
Muito bom ler isso. Obrigada!
@daanpons2672 жыл бұрын
Mooie video weer, en wat een uitzicht! :)
@mightymkl2 жыл бұрын
Bedankt Daan!
@lzwzalzwza2 жыл бұрын
The new fuel start switch is weird.😎 13:42.
@mightymkl2 жыл бұрын
It is different... but easy to get used to. 😎 Thanks.
@MrPerNL2 жыл бұрын
Geweldige video weer Michaël.
@mightymkl2 жыл бұрын
Bedankt Per!
@wimwildeman3992 жыл бұрын
Een mooi uitzicht over de wolken! In de 70er jaren zijn we op Split geland/vertrokken met een DC8. Groeten, DynamicWim
@mightymkl2 жыл бұрын
Dat is inderdaad een tijdje terug dan! Mooi om te lezen dit. Thanks Wim!
@williamralph54422 жыл бұрын
Gorgeous approach Michael. Thank you.
@mightymkl2 жыл бұрын
Thanks William!
@dannydullaart72622 жыл бұрын
Mooie video weer
@mightymkl2 жыл бұрын
Bedankt Danny!
@leenthans6482 жыл бұрын
Zoals altijd, mooi!!! Thnx Captain.
@mightymkl2 жыл бұрын
Bedankt Leen!
@maltimoto2 жыл бұрын
Breathtaking views on landing, you guys are lucky!!!!
@mightymkl2 жыл бұрын
Cheeeeeck! Thanks.
@a.jbandel54622 жыл бұрын
Weer heel mooi gedaan capt Michael..dank u wel voor de mooie vlogs. Greetzz Bert
@mightymkl2 жыл бұрын
Bedankt Bert!
@alessandroiacovone4142 жыл бұрын
Yet another great landing and thanks for the explanation.
@mightymkl2 жыл бұрын
Thanks!
@Marix4982 жыл бұрын
Great approach, thanks.
@mightymkl2 жыл бұрын
Thanks!
@Marix4982 жыл бұрын
@@mightymkl do you plan Q&A? I understand you maybe don't like talking to camera but I think if you do that few times, the number od subscribers should raise significant :)
@rdc27242 жыл бұрын
Zat ik lekker te kijken met m'n koptelefoon op en het geluid lekker hard, kwam ineens die '2500' call en viel ik bijna van m'n stoel ;-) Mooie approach en prima video weer!
@mightymkl2 жыл бұрын
Dat was niet de bedoeling! Bedankt RdC.
@geert-wouter53992 жыл бұрын
Geweldig!
@mightymkl2 жыл бұрын
Thanks Geert-Wouter!
@HenkSwerissen2 жыл бұрын
Wederom een prachtig filmpje ! Toppie...Thanks!
@mightymkl2 жыл бұрын
Bedankt MrHenky Penkie!
@mr26462 жыл бұрын
Awesome approach. Thx
@mightymkl2 жыл бұрын
Thanks!
@jxssee2 жыл бұрын
nice video again michael love to see it!
@mightymkl2 жыл бұрын
Thanks!
@PlanesandAviation2 жыл бұрын
Lovely video again! Croatia is great to fly, beautiful scenery but you have to pay a lot of attention to you vicinity :)
@mightymkl2 жыл бұрын
True! Thanks!
@Skyramper2 жыл бұрын
Amazing video. It reminds the app to LGRP from 25 of I am not mistaken.
@mightymkl2 жыл бұрын
It is different. But thanks!
@lgvdbroek2 жыл бұрын
Michael, G E W E L D I G zoals altijd. Lekker "op het handje" Verbazingwekkend ook hoe je, zonder aan je gas te klooien, met de juiste snelheid de marchaller nadert. Groeten uit Rotterdam.
@mightymkl2 жыл бұрын
Bedankt Leo!
@martijnrammeloo11672 жыл бұрын
De plek van mijn eerste 'reisje' voor Defensie, mooie herinneringen...
@mightymkl2 жыл бұрын
Grappig! Leuk om te lezen. Bedankt.
@wimvandenhof41312 жыл бұрын
Dankjewel voor weer een mooie film
@mightymkl2 жыл бұрын
Graag gedaan Wim! Bedankt!
@bartholvoet61872 жыл бұрын
Dankuwel voor deze mooie video!! Ik kijk natuurlijk alweer uit naar het vervolg....(die traffic zag ik niet)
@mightymkl2 жыл бұрын
Bedankt Bart! Die traffic hebben we ook niet in het echt gezien. Wel dus even op ons NAV display.
@EHEHspotter2 жыл бұрын
Heerlijke vid weer, wat een uitzicht van uit de cockpit...WAUW !! .. en hoe die wind toch zo verraderlijk/ veranderlijk kan zijn he (door t landschap) ....
@mightymkl2 жыл бұрын
Dat maakt het allemaal ook zo interessant! En zal het dus ook nooit vervelen! Thanks.
@heicogroen83152 жыл бұрын
Je had wel iets met een SPLITscreen kunnen doen in de montage ;) Superfilmpje weer! Tsjèèèèk
@mightymkl2 жыл бұрын
Cheeeeck! Split screen vind ik niet echt mooi... Maar thanks voor de opmerking.
@betsy62022 жыл бұрын
Een heel goede morgen Michaēl!)) Positief verrast....met deze onweerstaanbaar mooie vid!)) Very relaxed....dank voor je energy...!! Wens je een mooi weekend en safe flights*) warme groeten....X Betsy.....btw.....I have cnanged my logo))
@mightymkl2 жыл бұрын
Bedankt Betsy! Mooi logo!
@betsy62022 жыл бұрын
@@mightymkl Erg leuk om je reactie te lezen Michaēl;)) Dankjewel....X Betsy.....
@captbart83752 жыл бұрын
Heerlijke landing weer hoor. Zag er geweldig uit, Mighty. Morgen ook maar een vluchtje doen op Split. Ik hoop dat die tweemaster er dan ook ligt hahaha. Gr. CaptBart
@mightymkl2 жыл бұрын
Mooi om te lezen.... Bedankt!
@Mike-mr3fq2 жыл бұрын
Heerlijke content weer...... Keep up the nice work.
@mightymkl2 жыл бұрын
Bedankt Mike!
@SJMDronesMedia2 жыл бұрын
Nice landing, regards
@mightymkl2 жыл бұрын
Thanks!
@dennisfleijsman44972 жыл бұрын
Mooi gedaan weer die landing, en wat kwam er nog een hoop volk uit zeg.
@mightymkl2 жыл бұрын
Dit was een vol vliegtuig inderdaad. Bedankt Dennis!
@maalsteenkreek2 жыл бұрын
mooie landing captain Mike.
@mightymkl2 жыл бұрын
Bedankt Theo!
@OliversTales12 жыл бұрын
Wat een uitzicht zeg!😎
@mightymkl2 жыл бұрын
Gaaf he! Thanks.
@LightMike662 жыл бұрын
As if U knew 220 kn, mooi gebaar, nette landing weer
@mightymkl2 жыл бұрын
Ik hoorde dat het verkeer voor ons... minimaal 210 moest houden... toen dacht ik alleen... dan heeft het geen zin om daar erg hard op af te vliegen.... dus ik had het stiekem zeker wel verwacht. Thank Mike!
@francesc1952 жыл бұрын
Beatiful! I like the main camera behind you, really good to see the procedures flows! Great job guys! From Barcelona! Buenos y seguros vuelos! 😉
@mightymkl2 жыл бұрын
Gracias siñor!
@mennovanderkoyk63262 жыл бұрын
Split is prachtig,jammer dat je daar dan niet ff kan blijven.Bedankt weer.
@mightymkl2 жыл бұрын
Eigenlijk blijven we nergens en vliegen we altijd heen en weer. Dat is soms wel jammer inderdaad. Bedankt voor je reactie Menno.
@IlyushinIL76MD2 жыл бұрын
Blijf het zeggen je videos blijven steengoed... Mooie approach en touch down.
@mightymkl2 жыл бұрын
Super bedankt....
@jobovens69492 жыл бұрын
Ik begin de MSFS ook aardig onder de knie te krijgen............geweldige sim. Maar dit is the real deal
@mightymkl2 жыл бұрын
True! Maar ik moet toegeven dat dis sims in het algemeen ook steeds mooier worden! Thanks.
@atfundum2 жыл бұрын
Tjsèèèèèèèèk !
@mightymkl2 жыл бұрын
Cheeeeeeck!
@jobovens69492 жыл бұрын
Mooi........
@mightymkl2 жыл бұрын
Bedankt Jo!
@bjorndebeer23112 жыл бұрын
Goeie muziek, mooi gevlogen en geweldig landschap, ging ie iets te snel met landen?
@mightymkl2 жыл бұрын
De snelheid ging juist omlaag! We moesten iets gas geven. Thanks Bjorn.
@bjorndebeer23112 жыл бұрын
@@mightymkl oh oke ik dacht dat je juist sneller ging
@AronAviation242 жыл бұрын
Toffe video weer captain!👌🏼 blijft een mooi veld! squawk 1000 komt in real life dus ook voor (clearance van de Alpine), zijn er specifieke redenen waarvoor ze die sqw soms geven?
@mightymkl2 жыл бұрын
Korte vlucht in een luchtruim waarbij ze veel info uit je transponder kunnen krijgen. Dan krijgen er soms meerdere gewoon de code Squawk 1000 in hetzelfde luchtruim.
@wimdevos74772 жыл бұрын
Hoi Michael Mooi zicht en wat een prachtige plaatjes, tussen de wolken, maar zeker ook zo vlak voor de landing. En nu de eerste keer op Split. Misschien toch nu ooit een landing op Samos? Het was weer een verademing. Hartelijke groet, Wim
@mightymkl2 жыл бұрын
Voor Samos moet ik eerst een cursus aangeboden krijgen door de werkgever. Op dit moment hebben ze voldoende vliegers die daar heen kunnen vliegen. Samos heeft een vergelijkbare training nodig als bijv. Madeira. Bedankt Wim!
@wimdevos74772 жыл бұрын
Dank voor je reactie👍
@izzypol2 жыл бұрын
Hoi MM -was weer erg mooi ! Hij bedoelde dat touchdown op Vref speed te snel was ? Is iets van 1.3 * stall snelheid , correct ?
@mightymkl2 жыл бұрын
Vref speed touchdown is eigenlijk wat je wil. Daarom was het een goede landing.. Maar we verloren wat snelheid vlak voor we de landing maakte. Als je niet anticipeert... kan je een stevige landing maken....
@bertoverweel65882 жыл бұрын
Hallo captain , was dit de SAL.4S appr. ? Mooie beelden weer !!!!!
@mightymkl2 жыл бұрын
Vectors door ATC... Niet echt een approach gevlogen. Bedankt Bert!
@737sst2 жыл бұрын
Schitterende beelden, zowel tussen de wolken als ‘on final’. Waarom is er voor flaps 40 gekozen (i.p.v. 30)? Er was verlies aan snelheid door de wind langs de berg, als ik het goed begrepen heb. Wat scheelde het t.o.v. de geplande Vref? Bedankt voor weer een mooie video.
@mightymkl2 жыл бұрын
Allereerst bedankt! Flaps 40 was gekozen omdat we niet aan het eind van de baan wilde draaien en dus onnodig de baan bezet zouden houden. Dan Vref. We doen de approach altijd Vref + 5 kts tenzij de wind hoger is als 10 knopen of als er een gust is. Maar dan tot een maximum van 15 kts bovenop de Vref snelheid. In deze film verloren we 5 knopen snelheid en meer als ik niet iets gas had gegeven. Het doel is in ieder geval om uiteindelijk met Vref te landen. En dat gebeurde (gelukkig). Zit je lager dan Vref kan je wel eens een "klapper" kunnen maken of erger met je staart de baan raken. Bedankt voor je vragen.
@737sst2 жыл бұрын
@@mightymkl Ah, vandaar 40 i.p.v. de gebruikelijke (?) 30. Vref + 5 is bekend, idem wind > 10 kts. Nu begrijp ik het, 5 kts of meer verlies wil je daar niet hebben. Er zit natuurlijk altijd wat vertraging in voordat de motoren meer vermogen geven, dus tijdig reageren is noodzakelijk. Netjes gedaan!
@youtube-arjan2 жыл бұрын
ik schrok me de pestpokke van die 2500 tussendoor. flightsim stond op de achtergrond op de autopilot aan en dacht dat ik ineens omlaag gevallen was of zo 🤣😂🤣😂
@mightymkl2 жыл бұрын
🤣🤣 Cheeeeck! Sorry... Bedankt voor je reactie.
@eddegroot9862 жыл бұрын
Goed je weer te zien Mike. Hebben jullie nog restricties op vluchten ivm Corona. Greetz Ed
@mightymkl2 жыл бұрын
Er blijven voorlopig wel restricties. Mondkapjes etc. Sommige landen kunnen we niet heen. Zoals Marokko op dit moment. Bedankt voor je reactie Ed.
@torenarend2 жыл бұрын
Mooi hoor. Waarom is het aan de cabincrew om de slides te disarmen. En worden de slides ook door hun gearmed?
@mightymkl2 жыл бұрын
De cabin crew is verantwoordelijk voor de deuren. Zij kijken of het veilig is om ze te armen. Bij aankomst disarmen zij ze ook weer. Dit is 1 van de veiligheidstaken die de cabin crew elke vlucht doet.
@dwoodkamp45502 жыл бұрын
Prachtige shots weer, maar wat is eigenlijk de functie van "start switches continue?
@mightymkl2 жыл бұрын
Die geven dan een ignition spark. Extra veiligheid om de kans op een flameout te verkleinen. Bedankt.
@dwoodkamp45502 жыл бұрын
@@mightymkl oohh dat wil ik ook op mijn brommer! 😅
@vkorpel2 жыл бұрын
Bedankt voor de tekstballonnen bij bepaalde handelingen maar als je op kleiner scherm kijkt is het lastig leesbaar. (Pauze/lees/terugspoelen en afspelen). Kan de tekst groter of "moet ik maar op groter scherm kijken"?
@mightymkl2 жыл бұрын
MMMmmmm. Thanks voor de opmerking. Of de tekst groter kan.... Ik kijken wat ik kan doen. Thanks!
@klaasklapsigaar10812 жыл бұрын
Hoi Michaël, ligt die landingsbaan een beetje in de luwte van een heuvel dat jullie zo snel naar beneden gingen? edit: 12:14 is de verklaring. Zal voortaan eerst het hele filmpje afkijken 😊
@mightymkl2 жыл бұрын
Cheeeeck Klaas! Bedankt.
@dwoodkamp45502 жыл бұрын
Waar ligt het punt dat je flaps gaat gebruiken bij de daling? Is dat hoogte, snelheid, een combinatie van beide of feeling? En of wordt er dan een signaal toon gegeven mochten jullie dit in een waarschijnlijk uiterst zeldzaam moment vergeten buiten de "Landing checklist" om?
@mightymkl2 жыл бұрын
We hebben wel wat voorwaarden waar we aan moeten voldoen. Zoe moeten we bijvoorbeeld de Glideslope met Flaps 5 vliegen. En hebben we op 6 nm voor de baan Gear down en Flaps 15. Daarna hangt het van het weer af of we 1000ft of 500ft in landing configuratie moeten zijn. 500ft bij mooi weer... 1000ft bij minder weer en bewolking beneden de 1000ft.
@dwoodkamp45502 жыл бұрын
@@mightymkl Oké interessant, dus eigenlijk snelle reken modules die je afleest geacht de glide slope, hoogte en weersomstandigheden?
@shivaskapoor65192 жыл бұрын
How, I mean just how on Earth are you able to line up with the runway at this precision flying manually? ILS i can understand but every time I try it on FSX, my plane goes all wayward. You guys are geniuses.
@sailplanepilotfinn61792 жыл бұрын
Practice. It‘s all just practice.
@TobiasNijssen2 жыл бұрын
The PFD will still show the ILS diamonds I presume, so he has a reference on his screen as well as a visual reference.
@mightymkl2 жыл бұрын
We have several references and it needs training indeed. Thanks for asking (and answering).