Cum mi se pare noul Hyundai Tucson? Aratos si accesibil!

Bine v-am regasit! Primul test din 2021 este aici! Noul Hyundai Tucson, de generatia a 4-a, in detaliu, dupa un week-end de iarna, in care am parcurs 300 km la temperaturi mult zub zero grade Celsius. Multumesc pentru abonare si vizionare! #Hyundai #Tucson #testdrive
Link util: www.hyundaior.ro
Contact: [e-mail]
Follow me:
www.mihaidacin.ro
/ mihai_dacin
/ mihaidacinoficial
TikTok: @mihaidacin
Vezi aici toate vlog-urile mele:
• 36 # CarVlog # Scoate ...

[@AndreiCoraV]

Cu mici corectii, pe echiparea aceasta Style, ecranul central de infotainment are 8 inch nu 10 inch. Ecranul din spatele volanului are 10.25 inch. Masina vine cu scaune piele pe versiunile mai bine echipate.

[@andreidiurca8671]

@Mihai Dacin eu personal va felicit pentru clip, indiferent de greselile facute. Pe mine m.a ajutat in alegerea facuta, mai ales pentru simplul fapt ca nu am gasit multe prezentari ale versiunii Style(ceea ce am si ales sa cumpar) ca un simplu sfat: nu plecati capul in fata “hate-ului” si continuati cu ceea ce faceti, mai ales daca o faceti din placere

[@MihaiDacin]

Va felicit pentru alegerea facuta! La cat mai multi km fara evenimente!

[@alex96131]

Va salut. Pana în prezent, care sunt impresiile despre mașina? Consum, comfort, calitate materiale, etc.

[@cos22tm]

cu echiparea Premium sau Luxury care aduce si faruri LED cu lumini cornering, scaune piele incalzite si ventilate, blind spot warning sau monitor pe clusterul digital , incarcare wireless mobil, navigatie builtin (desi multi prefera Google Maps prin Carplay/Android auto) , pilot automat - ar fi avut o impresie mai buna fata de noul Tucson :)

[@alexarmenean9077]

Da, asta ar fi o mașină premium, unde premium e măsurat pe criterii cuantificabile. Dar dacă premium înseamnă steluța, elicea sau cercurile nemțești, atunci pentru mulți echiparea mediocra la o mașină de 5-8-10 ani cu 200.000 de km (dați sau nu înapoi) înseamnă premium. De toate pentru toți.

[@danluta1370]

Eu cred ca maxim 3-5% dintre romani isi permit sa dea 30 000 euro pe o masina. 50 % au salarii sub 2500 lei net .

[@danieldobra7179]

Era bine sa te informezi asupra dotărilor/versiunilor înainte sa faci clipul. Ai dezinformat destul de mult.

[@Mr1nellson]

Toata stima pentru munca depusa, dar din pacate prezentarea facuta de tine lasa mult de dorit. Puteai sa te documentezi putin inainte sa faci acest tutorial. Ai prezentat versiunea a doua, Style si vorbeai despre dotari de pe versiunile Premium si Luxury. Daca tot il ai prieten pe Cornel, urmareste-i prezentarile video facute pe toate versiunile de la noul Tucson.

[@gbrymen4042]

Mașina este prea frumoasă și are un preț super...

[@blue30ice76]

Cu amabilitatea lui Cornel, afla toata lumea de New Tucson!

[@alexarmenean9077]

Bine punctat. Dar presupun ca vine cu meseria de vânzător. Mai că aș face drumul de la Sibiu până la Oradea când schimb Elantra, sa iau de la ei.

[@blue30ice76]

@@alexarmenean9077 Mai exact Director de vanzari, recomand cu placere Carbenta Oradea, sunt profesionisti in domeniu!

[@alexandrucraciun8135]

Mihai, Tucsonul vine echipat în standard cu anvelope de vara, Michelin sau Continental. Petlas-urile astea de iarna, sunt puse de dealer. În rest, mișto prezentarea! Ar mai merge niște documentari suplimentare, vis a vis de variantele de echipare și de dotările cu care vin acestea, totuși. 😁

[@AndreiCoraV]

Da, era fain sa putem alege faruri led ca si optiune.

[@alexandrucraciun8135]

@@AndreiCoraV asta m-a dezamăgit la style... Lipsa farurilor led... Am analizat bine, am suplimentat bugetul, asa ca am ales premium 😁

[@AndreiCoraV]

@@alexandrucraciun8135 Eu am ales style ca si raport calitate-pret, astept sa vina.

[@alexandrucraciun8135]

@@AndreiCoraV felicitări! Sa o stăpânești sănătos! Și eu tot în așteptare sunt.

[@AndreiCoraV]

@@alexandrucraciun8135 Multumesc! Felicitari si tie! Multi km fara probleme.

[@bogdantodoran6612]

Felicitari pentru prezentare. În ciuda unor mici inexactități, observ că odată cu trecerea timpului sunteți tot mai bun iar prezentările tot mai consistente. Mi-ar placea că pe viitor atunci când conduceți masina sa vedem în față cum se vede de la volan.

[@MihaiDacin]

Multumesc! Voi incerca sa ma adaptez acestei cereri, pentru ca o semnaleaza mai multa lume.

[@steliannicolae]

Semnalizări cu bec halogen fata spate pe o masina cu aspirații premium în 2021?

[@alexarmenean9077]

Da, vezi un pic pe sait la VW cum vine Tiguanul standard. Dar atenție, mașina pe care o conduc aici e Tucson Style. Deci urmează Premium și Luxury peste. Deci ban la ban e mai accesibil Hyundai.

[@oktaviu8668]

Enorm de multe greșeli, am încercat sa îți dau like dar mi l-am retras pana la final. Ai făcut greșeli catastrofale la semnalizări, la dotări, la cum se calculează portbagajul și la multe altele...pacat de mașină

[@Theodor2013]

Ce nu am inteles eu din prezentare: actualul motor 1,6 T-DGI 150 CP are ceva in comun cu fosta motorizare 1.6 T-GDI de pe fostul Tucson sau este un motor complet nou? (care a primit aceiasi denumire).

[@bogdanbogdan6608]

Min 21:00 la dotările superioare semnalizarea este sus

[@MakaveliTheHusla]

Ai potential dar trebuie sa iti faci ceva mai bine temele inainte de video-uri sau macar sa nu spui lucruri de care nu esti sigur. De exemplu la 30:22 spui ca portbagajul are capacitate de 620L pana la plafon, dar este total gresit. Spatiul in portbagaj se masoara pana la nivelul scaunelor sau al copertinei. Un Logan din 2004 are 510L de spatiu in portbagaj, deci din start nu face sens ce ai zis si ar merita 5 minute de documentare. De asemenea ar fi util de precizat diferentele dintre echiparea prezentata si celelalte echipari. Tot ca exemplu, la 1:10 spui ca nu avem keyless entry dupa care continui sa critici ca aceasta functionalitate nu a fost inclusa pe o masina "premium". Ar fi fost mai util sa spui ca acel keyless entry/go devine dotare standard pe nivelul de echipare Premium sau Luxury. (tot cam 5 minute de documentare) Sper sa fie primit mesajul ca o critica constructiva, chiar daca vine la mai bine de un an dupa postare. Poate chiar ai rezolvat aspectele respective intre timp, ramane sa urmaresc video-urile mai noi.

[@sergiucostache833]

Nais!

[@xyz0890]

Cum se opreste haionul in diferite pozitii?

[@vasiletiberiuturi3197]

O mașină interesantă. Legat de prezentate, ați putea fi puțin mai atent la termenii utilizati, la cuvintele utiluzate în context: ex. Să" invocăm" padelele din spatele volanului?!. Deci atenție la proprietatea termenilor. Succes. Apreciez pasiunea cu care prezentați

[@CatalinV]

17:00 l/100km 30:40 rolls-royce has left the chat 37:25 ceva de genu este si la vw se numeste safety lock

[@hyundaioradea]

Ufff... 11km😲😲😲unde mi-a fost mintea?

[@zuzi0305]

@@hyundaioradea salutare. Ce pret are mașina cu aceste dotări, și ce discount are, sau daca se poate negocia pretul final in showroom? Mulțumesc

[@hyundaioradea]

@@zuzi0305 bună Petruta Mașina din filmuleț e varianta cu motorizarea Mild Hybrid cu 180 CP 4x4 schimbător automat 7DCT echiparea Style. Prețul acestei echipări este 27300 Euro cu TVA în culoarea standard. Din acest preț se scad 1900 euro prin programul Remat. Evident ca în Showroom mai putem ajusta un pic din preț. Dacă ești din zona Oradea, te așteptăm în showroom Hyundai Carbenta pe str Fabricilor 2b la o cafea/drive test/o oferta personalizată Te salut cu prietenie, Cornel

[@catalinstan9911]

S-a terminat seria cu autorulota?

[@IulianP314]

Este fain! Parerea mea este ca arata mai bine decat Kuga, dar daca ar fi sa dau banii pe un SUV, as merge pe Mazda CX5

[@nikeuletz]

fiecare cu parerea lui dar compari game diferite de pret. eu sunt in curs de achizitie si intre tucson, kuga si mazda cx5, cea mai buna raport pret-dotari este kuga de departe. nu e ok sa dai 31.000 pe un tucson care are faruri halogen, scaune manuale, fara keyless entry/keyless go, scaunele sunt din textil, etc. singurul avantaj este ca gasesti pe stoc motorizarea full hybrid fata de kuga unde livrarile se fac la finalul anului abia. cat despre mazda cx5 daca vrei dotari comparabile cu tucson/kuga deja sari mult la pret. e ca si cum ai introduce tiguan in discutie, e cam pe acolo cu pretul.

[@nicoletaurriola7191]

@@nikeuletz asta e varianta style si costa 26000 cea la 31000 este premium si are super multe dotari. mult peste media suvurilor

[@nikeuletz]

@@nicoletaurriola7191 posibil sa fie si 31.000 dar depinde de motorizare. am luat eu tucson premium prin septembrie anul trecut, 35.000e full hybrid 230cp:) am vrut kuga dar aveau termene prea mari de livrare. kuga la aceleasi dotari iesea mai ieftina. atentie cand comparam preturi tb sa comparam aceleasi motorizari.

[@florinconstantin1996]

consuma frumos !

[@wyskyuta]

Am 9200km si la general 6,5 consum... mentionez ca nu prea merg in oras.

[@gheraselaurentiu7689]

O fi sub Kuga Titanium X mild-hibrid la preț (nu cu mult) dar nu la dotări (același range de echipare). Mă refer la prețul de la dealer, nu configurațiile online. Pe Korando nu mai spun, nu-l bate nici la preț, nici la dotări etc. Consumul mult mai mare decât la oricare din cele de mai sus, chiar și pe mild-hybrid vs. doar termic la concurenți. Design exterior + design bord și consolă de nota 10. În rest ... La dimensiunea portbagajului trebuia să adauge și restul mașinii. De ce doar până la plafon? 🤣😂 Toți măsoară până la copertina/înălțimea banchetei, în range 450-550 litri, ei nu, până la cer tată ....

[@nikeuletz]

kuga bate tucson de departe la dotari la acelasi pret asta ptr ca ford oferta discounturi. nu e ok sa dai 31.000 pe un tucson cu halogen, tapiterie textila, scaune cu relaj manual, fara keyless entry/keyless go, etc. la 31.000 prefer kuga 2.0 190cp cu pachetul st line x care ofera mult mai mult, pe langa cele enumerate mai sus la tucson, mai are si dotari extra gen faruri cu tehnologie led, sistem de comutare automata a fazei lungi, hayon electric, parbriz laminat acustic, sistem audio bang&olufsen, cadran bord digital de 12.3", pachetul de iarna care include incalzire si in bancheta spate, etc. vad ca s-a creat un hype in jurul tucsonului si e nejustificat daca te pricepi cat de cat la masini si esti in stare sa compari oferte. :)

[@radumoto9852]

Salut. Referitor la portbagaj, e clar ca a facut prezentatorul o greseala, e la mintea cocosului. Cu minim simt al dimensiunilor, putem considera din ochi dimensiunile L x hx l: 110 cm x 55 x 95 cm, care ar da aprox 575 l. El are in carte 577 l in varianta MHybrid, PANA LA COPERTINA EXTENSIBILA CARE-L ACOPERA (nu pana la plafon). In carte Kuga are 435 l, deci....

[@Gogugogugogu]

Alo, Planeta Pamant, Ssangyong NU are protectie la coroziune. Informati-va inainte sa faceti comparatii ridicole.

[@larisaandor4974]

Cea mai frumoasă mașină!💖💖

[@je-suis-alin]

Eh, sa nu exageram :D

[@doruturcu6705]

la pret este mai ieftin decat un Tiguan.Intrebare: de ce este mai bun un Tiguan decat un Tucson?Tineti minte ce va spun Kia Hyundai bate multe marci consacrate.Sa va dau un exemplu.Care este model de la vw care sa pota sta in fata lui Kia Stinger?????????Va rog mult sa nu spuneti Arteon.Vreti modele premium de la aceste doua marci?Toata gama Genesis Kia k900 sma.Ca nu se vand in europa este alta poveste.

[@victorc2520]

Eu am ales Tiguan in primul rand pentru materialele de la interior.

[@doruturcu6705]

@@victorc2520 Stimabile este strct obținea dv.Moderatorul clipului a făcut o afirmație total nepotrivita.Nu cred că materialele de la interior sunt mai bune la Tiguan decât la Tucson.Ca sa nu mai vb.de preț și garanție.Tucson are garanție din bara in bara 5 ani fara limita de km.Tiguan????Mult succes și drumuri bune.

[@victorc2520]

@@doruturcu6705 cu garantia au castigat multi clienti. Eu am preferat insa altceva. Numai bine!

[@alexxander8158]

Foarte slab review...display-ul pe masina din video este de 8 inch nu 10, exista si incarcare wireless dar la Premium...multe balbe si poticneli, sariti de la un buton la altul fara nicio legatura...slab

[@ionutzbagan5628]

hai.sa.fim.mai.transparenti.cu.d.ul.cornel.si.altii.care.ne.prezinta.masini.caci.nu.poate.sa.ne.spuna.tot.ce.doreste.fiecare.dar referitor.la.acest.suv.hunday.este.frumos.si.ca.aspect.dizain.mult.imbunatatit.dar.pentru.noi.pensionarii.cu.pina.in.1500.de.roni.e.scump.in.rest.succes.dragi.prezentatori.de.masini.mergeti.inainte.si.multa sanatate.

[@manuelrusu7052]

De ce pui punct după fiecare cuvânt?

[@giorgicagrosu4718]

Hibridele sunt bune doar in oras,,din semafor in semafor...In-afara inca dieselul e mai ”dragut” cu buzunarul,,sau full electric.Legat de motoarele termice de la Hiunday,,sunt setoase fata de concurenta.Si cele diesel ,la fel.

[@preda73]

Consum de 11.9 ? Nu te rog

[@iulianiorga6778]

Semnalizatoarele fata și spate montate in spoilere strica tot aspectul exterior iar la interior orientarea spre șofer a ecranului multimedia dă senzația unei planșe de bord descentrată de la poziția normală în raport cu restul consolei centrale...mare păcat pentru restul mașinii ce afișează un design interesant... designerii cam neinspirați.

[@sorinconstantin1160]

Aratos si accesibil? Aratos da, accesibil nu prea... Varianta de baza a trecut de pragul psihologic de 20k adica cu vre-o 3k mai mult decat acum 1 an...

[@Exalted_Ro]

Se gasesc si la 16k-17k doar trebuie sa cauti la reprezentante

[@valentintudor9272]

Nu inteleg de ce acolo la Oradea nu se cumpara m varianta Premium sau Luxury pentru test drive. Adica cum vreti sa vada clientii toata tehnologia si elementele de siguranta disponibile? E diferenta mare intre un Premium sau Luxury si o varianta de baza. E mai pe saracie, pacat. Mihai, urca-te intr-un Luxury si o sa vezi ce diferenta e: sistem infotainment de 10.25", toata zona mediana arata mult mai bine, sistem audio premium Krell, scaune de piele cu incalzire si ventilatie, plafon panoramic si multe altele. La exterior ai faruri full LED, semnalizari fata LED etc.

[@AndreiCoraV]

Eu consider un plus faptul ca varianta Style este la test drive, cred ca va fi versiunea cea mai cumparata, ofera multe dotari pentru pretul pe care il platesti.

[@hyundaioradea]

Bună Valentin, Initial am băgat aceasta echipare in drive test pentru ca mașina asta am putut sa o "prindem" libera... Dar nu ne pare rău, ptr ca avem multe comenzi pe exact motorul/echiparea asta. Probabil ca la un moment dat o sa schimbam mașina pe un Hybrid. Va salut cu prietenie,

[@RiasatAbir]

Could you add an English subtitle?

[@bogdantache6329]

O prezentare complet amatoriceasca si mediocra, fara pic de documentare prealabila si care a defavorizat din pacate un model extrem de interesant. Pacat de masina. Un canal pe care nu merita sa imi pierd timpul sa il urmaresc.

[@focalutopia3708]

Se zice ca la asta ai plac copilasii

[@nicuinoan1956]

Da și nu prea....

[@smartoffice913]

6.5 l la suta nu va scoate niciodata.iarasi ce nu place bec halogen la semnalizare spate si peste 20k euro??In rrst multe chiciuri pentru a justifica pretul.Si sa speram la fiabilitatea cutiei automate,acesta este calcaiul lui Ahile la Hyundai.

[@alecksandru]

Zici tu. Serios? Ai cumva un Hyundai Tucson cu aceasta cutie?

[@smartoffice913]

@@alecksandru Am avut Elantra cutie automata , foarte buna masina dar cutia cu probleme.Deci fara a intra in polemica am folosit cutia automata de la Hyundai.Zi buna

[@razvaniordan274]

Detin aceasta masina...fix ca cea prezentata (mai putin culoare) si vreau sa mentionez un lucru pe care l'am testat: consumul pe acelasi drum Constanta-Mangalia,pe modul Eco si Normal undeva la 7.2 - 7.5 l/100km, iar pe modul Sport aceleasi conditii de trafic 6.2-6.4 l/100km. Deci ca si concluzie, mie mi se pare ca ar consuma mai putin pe Sport. Sper ca va ajuta cele mentionate de mine.

[@mariancostea4834]

​@@razvaniordan274 ce probleme ai întâmpinat la masina pana acum,an achiziționat și eu una pe benzina model NLine full option,cam la ce surprize sa ma aștept ținând cont ca nam avut niciodată aceasta marca

[@wyskyuta]

Am 9200km si la general am consum de 6,5, mentionez ca nu prea circul in oras. Merg 55 km pana la mine la cabana cu un consun de 5,5 vant din spate si 5,8 vant din fata.

[@ExariConstantin]

"Celebrul motor" mare mancator de ulei... )))

[@tomapopescu2425]

Ff frumoasa masina păcat ca nu o pot considera ca optiune pt ca nu are diesel

[@alexandrustavarache5764]

Neinformat. Neprofesionist.

[@adiadrian8256]

chilotpanas

[@mihain4086]

ai luat una cheala rau de tot!!!

[@radumoto9852]

Nu e deloc cheala. A luat varianta medie, Style si bine a facut, caci e cea mai cautata/accesibila echipare Tucson. Tot youtube-ul are numai echipari superioare.

[@chihiritza]

Super Tucson of a bitch! :)

[@hyundaioradea]

😂😂😂🤘👍👋

[@adriandraghici607]

Departe de un analist auto profesionist! Habar nu aveai despre masina din prezentarea ce-o urma s-o faci( noroc cu prietenul Cornel), ..mai spui tu ca Tucson a pierdut detasat lupta cu Tiguanul... pe bune? de unde ai emanat tu concluzia asta? ia uita-te la vanzarile comparative ale celor 2 modele la nivel mondial? ...aud?... ia uita-te la clasamentul fiabilitatii celor 2 SUV? ..aud?.... ia uita-te la preturile celor 2 modele? ..aud?...tragi niste concluzii total pripite, total eronate, fara absolut nici o argumentare, lipsite de profesionalism... vorba cuiva care a comentat anterior- pierdere de timp cu asa zisele tale review-uri... PS- MAI AI SI PROSTUL OBICEI( ``DATORITA PROFESIONALISMULUI DIN TINE) DE A NU RASPUNDE LA COMENTARIILE CELOR CARE-TI POSTEAZA....un mare `` dislake`` din partea mea. PS2- noroc cu domnul de la reprezentanta care a `salvat` filmuletul prin datele furnizate de dansul

[@MihaiDacin]

E din analiza Hyundai, la nivel global. Document intern.

[@adriandraghici607]

@@MihaiDacin Verificat .. asa e.... MEA CULPA- scuze!

[@MihaiDacin]

@@adriandraghici607 Multumesc! Eu nu sunt profesionist. Sunt un amator. Fac asta din placere. In putinul meu timp liber. Muncesc foarte mult pentru a putea oferi un video cu o masina, pentru ca fac asta singur. Ma documentez, atat cat pot, despre fiecare masina. Eu nu zic ca nu gresesc, de aceea am spus intotdeauna ca primesc comentarii negative constructive. Nu raspund tuturor comentariilor, pentru ca nu am timpul necesar. La inceput, nici nu am activat aceasta sectiune a comentariilor, sincer. Pentru ca sunt atatea vorbe grele lasate, uneori in mod gratuit. Dar am zis, totusi, ca aici pot veni corectii si informatii de la voi, care sa ii ajute si pe ceilalti urmaritori. Sper sa fie citit acest raspuns si de cei care spun mereu "neinformat si neprofesionist" sau care scriu ca nu isi pierd timpul aici. Nu ii obliga nimeni, dar parca iti pica rau cand vezi ca munca ta e neapreciata...Mergem mai departe, pentru cei care considera ca pot extrage macar o informatie buna din tot ceea ce pregatesc aici. La fel cum ar trebui sa mearga mai departe si cei carora nu le place ce postez. E atat de simplu. Multumesc pentru vizionare!

[@adriandraghici607]

@@MihaiDacin Cu toata stima, dar nu sunt chiar de acord cu dvs, in tot ceea ce spuneti.. si am sa ma explic....inca de cand v-am descoperit , mi-ati atras atentia prin detaliile si informatiile pe care ni le furnizati vis a vis de masinile prezentate( poate... zic poate, v-ati documentat un pic mai putin in cazul Tucsonului, bazandu-va mai mult pe domnul Cornel- si de aici si ``urecheala`` adresata dvs). Dupa chiar primul video al dvs , cu mult timp in urma, v-am dat un mare ``like ` si ``subscribe``. O dovada in acest sens este ca, dupa vizionarea filmuletului cu Mazda 6( cea rosie , parca) am fost atat de impresionat de masina prezentata incat i-am cumparat nevesti-mii la nici o saptamana un cx3 benzina, awd, 150 de caluti de care este realmente indragostita. Poate ca eu am fost extrem de virulent . de critic la ultimul dvs filmulet(cel cu Tucsonul).. si poate ca am exagerat, motiv pentru care-mi cer scuze pentru acuzele aduse.Am fost si voi ramane un urmaritor al canalului dvs. Continuati sa prezentati masini, faceti-o in stilul dvs pentru ca e interesant si informativ, este profesionist si nu va lasati afectat de unele critici aduse, atunci cand ele sunt neadevarate, sau subiective. Succes pe mai departe!

[@radumoto9852]

@@MihaiDacin Salut. N-am nimic cu tine, dar nu ai ce cauta pe KZbin in 2020..., cu astfel de continut. Sunt altii care pot face treaba asta mult mai profesionist si asta se cauta. Gandeste intotdeauna din perspectiva urmaritorilor acestui video, au pierdut 10, 20 sau 30 min din timpul lor crezand ca vor afla informatii corecte si de calitate. Ei bine nu au gasit decat imagini si detaliile lui Cornel, in rest, zero! Si eu am pierdut timp scriindu-ti acest comentariu, dar nu m-am putut abtine cand vad ca te victimizezi sau scuzi. Cauta-ti alt ceva sau fa niste cursuri/scoli de profil si revino dupa 3 ani

[@adrianpopescu5767]

Slab review, vorbești despre mașină de parcă ar fi cu toate dotările, așa lași de înțeles