На этой машине офигенные ощущения когда едешь 70 в потоке на четвёртой и резко подтыкаешь вторую и газ в пол вперёд потока. Владел такой 3 года, но потом жизнь сказала, что душа хочет оффроуда. А машина лучшая из всех, что у меня были, просто генератор эмоций.
@mr.rockman97 Жыл бұрын
Ну наконец-то вы добрались до S2k, Очень рад был увидеть вас за рулем V-TEC машины. Лайкусик большуший ставлю как фанат HONDA))
@nikelb6711 Жыл бұрын
как же тяжко без вас на ютубе. Это были тяжелые 2 недели ожидания ) ждем с нетерпением видосов с Москвы.
@АлексейВасильев-ч8н Жыл бұрын
согласен ,ломка жесткая спасибо 4то вернулись
@albertspiridonov2626 Жыл бұрын
Михеев и Павлов как наркотики один раз посмотришь и без них никак😂
@sparrow-5902 Жыл бұрын
На продакшене тоже много роликов у них, с Москвы тоже есть)
@АлександрСтепанов-з5в Жыл бұрын
@@АлексейВасильев-ч8н ты меня слышишь когда тебе
@АлександрСтепанов-з5в Жыл бұрын
@@АлексейВасильев-ч8н 19
@АлександрИльин-ь3б Жыл бұрын
Уже больше 15 лет имею в гараже кабриолет! И могу сказать, что эмоции бесценны, заряжает позитивом! По этому поддерживаю
@АлександрЛукьянов-ф1к Жыл бұрын
Зависть блин, эта машина мечта!!! Она проектировалась под пилота, чтобы он всегда наслаждался поездкой вся приборка на пилота, мотор вошёл в книгу рекордов Гинесса, как самый мощный атмосферник. Идеальная развесовка автомобиля и чёткость управления в заносе. Эту машину можно считать суперкаром! Но у Хонды есть ещё и NSX , но там совсем другая история. Спасибо за обзор этого инженерного гения.! P. S. Атмосферные спортивные машины, любят обороты, чтобы быть в режиме VVTI и серпантин, надо было до Дивного на скорость сгонять, это было бы топ!!!
@den99913 Жыл бұрын
Самая большая мощность с литра обьема)
@ВиталяСеманов Жыл бұрын
@@den99913не самая большая. У RX-7 с одного литра (если быть совсем точным, то 1.3 литра) сдувает 196 л.с..
@MajorVatka Жыл бұрын
@@ВиталяСеманов у rx7 ротор, не путай.
@alikkit5592 Жыл бұрын
@@ВиталяСеманов Во первых речь об АТМО моторе, без наддува. А во вторых у мазды это роторно-поршневой двигатель. )))
@kirilltikhonov4221 Жыл бұрын
@@ВиталяСеманову рх7 роторный двигатель, там совершенно другая степень сжатия и ттх, из обычных поршневых это самый топ.
@ЮраЯцкевич-й3м Жыл бұрын
Надо все-таки отдать должное инженерам Хонда! Денис, Артём, спасибо за видео вам здоровья, позитива, берегите себя!
@Миша-ж6с5г Жыл бұрын
Парни, привет из Одессы. Спасибо вам за позитив и за атмосферу дружбы. Всегда смотрю ваши выпуски, с удовольствием погружаюсь в вашу атмосферу
@konst2484 Жыл бұрын
Одесса на связи! Присоединяюсь. Парни молодцы.
@katsapopidar10 ай бұрын
Привет из Киева.
@prefect4512 Жыл бұрын
Как хондавод со стажем мечтаю о S2K. Так же читал от владельцев, что у S2К специфичное управление - для уверенного вождения нужно иметь соответствующие навыки. Весьма часто эти тачки раскладывают в поворотах не справившись с газом, что собственно Денис и словил чуть ли не в первом же повороте. Машина честная и механическая, электронных помощников считай нет. Спортинвентарь. Ошибки может не простить.
@mrstrong5867 Жыл бұрын
1000%
@vitalyaolegych6913 Жыл бұрын
спортивентарь в точку!
@magicandreew Жыл бұрын
Отлично сказано
@btroot87 Жыл бұрын
я только вчера думал, что вам не хватает S2000 для полного нидфорспидского набора) удачи, мужчины! делайте свое дело, у вас великолепно получается!
@gorki3515 Жыл бұрын
Тибурон ещё)
@btroot87 Жыл бұрын
@@gorki3515 и додж неон))
@АлександрАсмус-н2ю Жыл бұрын
А Mazda Miata уже была, или я пропустил?
@ВладимирБондаренко-в7й Жыл бұрын
А целика была?
@Циклон-щ3п Жыл бұрын
Это тачка Джонни Трана из первого форсажа
@ppartyzan Жыл бұрын
Этим видосом Вы просто осуществили мечту многих людей. Смотрю на разгоны без крыши и ощущаю ветерок на затылке
@Vadik56rus Жыл бұрын
Реакция пацанов от ВТЕКа бесценно 🙂
@exelent-uv6py Жыл бұрын
Эрекция
@alexeyJKrambler Жыл бұрын
Хонда крутит)))
@aktep_teatpa_4423 Жыл бұрын
😊😮😅😢😊
@handleeeer Жыл бұрын
дааа, втек каййф
@Megaexzess Жыл бұрын
Парни! Пристёгивайтесь пожалуйста! Вы нам ещё нужны! Чуть не вытянул занос как на 16:30 и вышвырнет как манекен! Берегите себя! Вы нужны ещё и родным!
@baldometr7080 Жыл бұрын
Артема не выкинет ,он наверн уже центнера полтора весит
@СергейЩитов-б9ш Жыл бұрын
Привет
@АндрейПименов-в9ч Жыл бұрын
Машина, о которой не надо говорить много слов. И не будем... Мечта моих 2000-х. Сегодня посмотрел точно мощность была 237 л.с., а я уже и подзабыл, что у серийных такая мощность была. На то время говорили, что рекорд по отдаче с 2 литров для серийных машин
@nonamed.78 Жыл бұрын
Японская версия 250
@Andrey_Filatov89 Жыл бұрын
Это была одна из моих любимых тачек в гранд туризмо 2. Именно за бесконечность передач за счёт оборотистого мотора. И тут ещё звук подтвердился. Единственное, думал что она побольше будет
@Aristovrus Жыл бұрын
Звук двигателя шикарный ❤
@andrey.toschev Жыл бұрын
Что может быть лучше, чем придти домой после тяжёлого рабочего дня, открыть бутылочку холодного пивка и обнаружить, что вышел новый выпуск!
@egorsmagin5141 Жыл бұрын
Лучше , только осознание того , что ты работаешь на алкашку
@ПавелХарченко-ж2х Жыл бұрын
К пятнице выпущенных видосов раз-два и обчелся, эти два дают надежду
@sweeties-you Жыл бұрын
@@egorsmagin5141На сиги ещё, как же без них?
@ОлегНекритичный Жыл бұрын
@@egorsmagin5141 на хавку,жилье,детей и жену,а кто-то кокс нюхает,прикинь,душнила.
@YurneroJug Жыл бұрын
Лучше было бы «прийти», но это только когда родной язык знаешь и не позоришься
@maks-ik6mp Жыл бұрын
Видеть реакцию Артёма и его смех ,в кадре,бесценно) красавцы
@sparrow-5902 Жыл бұрын
На продакшене он всегда в кадре 😁
@maks-ik6mp Жыл бұрын
@@sparrow-5902я в курсе,не хватает именно такого ракурса на основном канале)
@sparrow-5902 Жыл бұрын
@@maks-ik6mp согласен)
@magicandreew Жыл бұрын
Это легенда, бесспорно редкий автомобиль на дорогах, спасибо вам большое за хонду ❤❤❤
@pavelmad5062 Жыл бұрын
Ностальгия накатила , олдскулы свело 😂 очень красивая машина со своей неповторимой душой! Спасибо Братцы ❤
@daniilromakhov4144 Жыл бұрын
У знакомого в Сургуте году этак в 9-10 была S2000 жёлтого цвета) и довелось прокатится на ней) была на колах, на раширении) но от чего я больше всего офигел) так это рулёжка) Отзывчивость руля 1000%. я больше ни одну машину не встречал с такой рулёжкой))) Каталсь одно время у нас и NSX но в ней не довелось покататься увы) ездил на супрах, митсуба GTO. порш 911. но в S2000 топовая управляемость)
@VictorAliy Жыл бұрын
Больше Андрея в видеооооо! Пусть Андрей один выпуск проведет😂 было бы интересно взглянуть, пусть тоже порадуется, покатается, прокомментирует. А то будто все крутые машины мимо него проходят. ПУСТИТЕ АНДРЕЯ ЗА РУЛЬ! АНДРЕЕЕЕЕЕЕЙ ты тоже крутой!❤😂
@MrCubertox Жыл бұрын
и в самолетах разбирается
@alexeykriuk Жыл бұрын
Привет владельцу(преподу) от группы БПИ из СибГУ) Респект и уважение после увиденного))) Надо было слушать Haskell походу всё-таки🥲🥲
@alexandrbenz1985 Жыл бұрын
Это шедевр. Этоой машины не хватало на канале
@AtorikaOne Жыл бұрын
Однозначно респект владельцу за подход, и вам, за то что сняли такой легендарный автомобиль. Действительно уникальный, потому что крутишь его до 7500 где у большинства уже отсечка а там еще в запасе пара тысяч от которых лютый приход. Очень нравится, но больше нравится NSX roadster и MB SL 63
@anassstasia.sv8 Жыл бұрын
Ролик как всегда на высоте! Спасибо огромное за видео, всегда поднимаете настроение!!! По возможности, сделайте обзор на 10-го аккорда🙏🙏🙏
@_smazo4ka_ Жыл бұрын
Я не проф водитель но опыт 10+лет. Заметил я что вы парни на механике когда ездите то имеете привычку разгоняться и ставить коробку в нейтраль!!! Так нельзя ездить❤. С любовью😮
@ИванДунин-т7и Жыл бұрын
На говне нельзя, на коробках с охлаждением это ок
@kirilltikhonov4221 Жыл бұрын
Спасибо вам парни за отличный видос с великолепной машиной! У хонды лучшие атмо двигатели по кол-ву лошадей с литра, какой звук приятный, просто кайф 😌 Машина, которая опередила время, так же как и нсх 👍
@DSYouToubeChannel Жыл бұрын
Самое обидное и печально то что такие машины уже очень мало делают, а такие самые крутые и интересные в сфере автомобиля строение, я надеюсь что это культура никогда не умрет, Аминь! 🙏😁
@ДядяГена-к4е Жыл бұрын
Надеемся Китай нас порадует когда то , у них тоже должны быть легенды 😊
@bbt2632 Жыл бұрын
Ура, новое видео, спасибо что продолжаете радовать пацанов и 13% девчонок
@balticgreen Жыл бұрын
Блин, конечно это не технический канал, но хозяин мог бы упомянуть про VTEC и то, что одна из ярких особенностей автомобиля, это то, что двигатель крутится, с завода, 9к + оборотов. Очень хотелось бы s2000 в свой *гараж мечты*. Ребята, съёмки хоть и на специальном полигоне, пристёгиваться нужно, особенно в кабрике) 😂
@СергейАнчугин-д9к Жыл бұрын
Как же я кайфую, когда выше видео выходит, сразу шашлыки вкуснее с вами стали. 😀😆
@СергейКомельков-о6ц Жыл бұрын
17:34 Это vtec называется от Хонды, улетаешь вперед легко на оборотах😉
@у5ш-дмитрий Жыл бұрын
Походу Дэн и Андрюха до следующего лето без зарплаты опять)))
@Sellerdead2 ай бұрын
На самом деле именно такие эмоции и вызывает мотоцикл, когда вроде на небольших скоростях передвигаешься по городу, но супер маневренный. И ускорение ощущается офигенно 🔥
@ВладимирЧугаев-г1т Жыл бұрын
Денис и Артём, пожалуйста, пристегивайтесь. Спасибо за позитив 😊
@kotszuba Жыл бұрын
S 2000 жжёт! Даже рекламные щиты переключаются в красный, когда срабатывает втэк 20:33 . Смотретьс 20:30
@GShoklok Жыл бұрын
Почаще бы такие автомобильные видосы, где Денис и Артём оба в кадре 👍
@hexj1347 Жыл бұрын
Отцы интернета, привет! Я гоняю на Volkswagen EOS первого поколения и советую вам ее оценить. 4 полноценных места, кабрик (жёсткая крыша), люк, панорама + большой багажник (можно даже в кемпинг собраться на троих). Двигатели разные были на них. Можно гонять и летом и зимой. Советую❤❤❤❤❤ Спасибо за контент. Люблю вас
@TheMop94ok Жыл бұрын
Пацаны пристёгивайтесь ! Берегите себя ! Всем добра ! ;) )))
@maxmaxi3977 Жыл бұрын
Ну нифига себе нетехнологичная машина, в конце 90-ых из 2-х литров атмо выжить 220 коней и при этом двигатель чувствует себя отлично... Только недавно начали такую же мощность снимать при помощи турбины.
@djgetman Жыл бұрын
респект Андрею! Каждый раз как- то интересно лого монтирует в конце, и все в соответствии с тематикой видоса))!!!
@ВасилийЖичкин Жыл бұрын
25:42 как в ну погоди, когда лев ездил на машинке в аттракционе😄
@vetalyasikmazafaka9136 Жыл бұрын
тачка огонь, надо вам надыбать где нить на обзор икону хонды nsx или акуру...там просто кипятком писать надо будет)))
@samaelshinigami1220 Жыл бұрын
Моя мечта nsx конечно(хоть это и не кабрик), или s2000, но цена... Поэтому думаю о мазде роадстер, и ⭕⭕⭕⭕ ТТ неплоха) 20:37
@11000101A Жыл бұрын
суперклассная машинка! несморя на ее возраст, офигенно смотрится и сегодня. такая взрослая игрушка!))) спасибо за видео!
@АлексейКолчанов-р7щ Жыл бұрын
Тут пересматриваю, после видоса с CLK, он едет то быстрее, спору нет. Но в s2000, ты как пилот истребителя, камикадзе. Выглядит, как ракета, и внутри ощущения, как будто ты в ракете и не важно, какие там цифры разгона. Спасибо инженерам, что не забыли дух Соитиро, отбитого наглухо Соитиро
@НиколайЗаболоцкий-ф6ы Жыл бұрын
С возвращеним, пацаны! Продолжайте разбираться в автомобилестроении👍
@tavorotov Жыл бұрын
На такой тачке надо гонять с волнорезом на голове,что б на ветру развивался😁.Класное видео парни.Как всегда на юморе,на позитиве.Красавцы.
@barmocarlosergey868 Жыл бұрын
Ребята не забывайте пристёгиваться!
@monster-hj9yk Жыл бұрын
Оператор спасибо тебе за этот вайб с 0:52 просто пересмотрел раз 30 и кайфанул, хочу 10ти часовую версию, молодец, уважение. Видос бомба, вы лучшие!
@СергейАнчугин-д9к Жыл бұрын
Покатались с открытым верхом, а потом, зай завари тэрафлю, что-то меня продуло🤣
@djeff_m Жыл бұрын
Андрюха, пасхалка супер! Прям в голос! ) Жду последнее время титры чтоб от тебя "привет" увидеть)
@Napesochyy_Nikolay Жыл бұрын
Тачка классная, вы просто слишком большие друзья 😀😀😀 Поехал за пивом наконец дождался 😀
@ТемирХусаинов-г4п Жыл бұрын
Это Хонда,вот и всё.Даже гражданские Сивик,Стрим,Фит дарят удовольствие от управления.
@igoryn135 Жыл бұрын
Лайк не глядя. Пацаны кайф делаете!
@ВладДобрынин-е4й Жыл бұрын
Предлагаю выйти на кольцо на 2000. Это одна из легендарных автомобилей стоящих на равне с NSX и 34
@mrstrong5867 Жыл бұрын
На кольце R34 делать нечего😎
@ПавелШевченков Жыл бұрын
Машина - огонь! Видео - бомба!.... Представляю, сколько штрафов пришло владельцу после съёмок. Всем добра и процветания!
Просто мечта прокатиться на ней, как же грустно, что скоро это будет уже раритетом настолько редким, что и увидеть её не удастся 😢
@MrXyemoe Жыл бұрын
а ещё Грустнее когда ты имел эту машину практически новую с 3000 км на одометре и купил её за $24 000 годом позже продал за 26 а щас она бы стоила раза в три дороже.
@vikt834 Жыл бұрын
Обожаю такие эмоции, после Линкольна таких ярких эмоций еще не было, классно!!! Сколько радости!
@Intuit_hak Жыл бұрын
Охереть 25 лет тачке , лучше выглядит чем современная веста 😂
@stan..drive.5019 Жыл бұрын
Да тачка управляется и наверное хозяин знает что с поворачиваемостью лучше не баловаться, а то можно улететь вертушкой куда ни буль в столба или забор! Так что лучше с поворотами не перебарщивать в этой машине, а так если в шашечки играть самое то! Ну а на кольцо лучше потренироваться на ней же сначала на меньших скоростях))) Эта тачка что то вроде Тойоты MR 2 Та тоже очень резка в поворотах и ты не почувствуешь без особого опыта когда уже нужно выравнивать задок! Ну а по дизайну что сказать, так же как и MR 2, как Мазда RX 7 это дизайн на века! Он и в 2999 году будет красивым для настоящих петролхедов! И кстати да Деня микрофон DJI отлично пушечно работает! Рекомендую и камеры DJI купить! А вот наушники Андрею стоит поменять на японские Сони! Если хочет звук в качестве настоящем слышать
@ИванДунин-т7и Жыл бұрын
Может надо научиться???
@denidrive5003 Жыл бұрын
Кто на хонде не катал смысла жизни не познал )! Отличный аппарат 💪🤝👍
@ODIXDI Жыл бұрын
она кстати на заднем приводе , и боком нельзя давать , так как развисовка машины 60 на 40 примерно , её может развернуть при дрифте, на 16:30 можно увидеть как её срывает
@ИванДунин-т7и Жыл бұрын
Уметь надо ездить
@AlbertAuto Жыл бұрын
Если память не изменяет, у s2000 52/48 развесовка
@maximblg Жыл бұрын
Парни, пристёгивайтесь. Вы же все таки в кадре) И не нужно выключать передачу до полной остановки)
@Андрей707 Жыл бұрын
Снимите ACURA RSX или та же HONDA INTEGRA В кузовах DC5🎉🎉🎉🎉 вы и все будут в восторге!!!!🎉
@vladf2429 Жыл бұрын
Удивительно, что у 25ти летней машины на столько современный и красивый дизайн
@izrailsky Жыл бұрын
Из современных кабриков на ум сразу приходит мазда миата(mx-5). Задний привод, есть механика, по отзывам - машина сплошной кайф, хоть и мощности не много.
@NaticusFetch51 Жыл бұрын
Там же два варианта есть. На 131 лс и на 160-184 (в зависимости от рестайлинга. Говорю именно о поколении ND, а не NC). Что то, что то едет очень достойно. При этом 1.5 - турбовый, а 2 литра - атмосферник. Кларксону, при этом, зашла именно турбовая версия, т.к. она юркая и набирает резвее. А вот для езды по автобанам больше подходит 2 литра. Все корю себя. В прошлом году мог взять за 1.4-1.7, а сейчас они с 2 стартуют....
@izrailsky Жыл бұрын
@@NaticusFetch51 у Хонды все же значительно больше мощности, хотя 0-100 примерно такой же заявлен.
@YouZhaninOne Жыл бұрын
В 2013г было желание приобрести данный аппарат, тогда они стоили от 450… Эх)
@mrstrong5867 Жыл бұрын
😢
@ИванДунин-т7и Жыл бұрын
В те года и турики и супры были даром 🤣🤣🤣
@santgraal18 Жыл бұрын
Парни, это не кабрик, это родстер, что бы не мерзнуть, такие тачки как s2000/mx-5/boxter посчитаны, стекла надо поднять, печку направить в лобаш и кайфовать в микроклимате. Ездили на мх-5 в ноябре, без шапок в легких куртках, с комфортом
@AndrewVFR Жыл бұрын
ВТЕК рулит, у меня на выфере тоже после 6500 подрыв, это самый классный момент в разгоне, ехал ехал и выстрелил👍👍👍
@vladimirvv968 Жыл бұрын
...первую машины моей супруги. ну это понятно))))))))) да, s2000 однозначно в гараж мечты. 240 лошадей с атмо двушки это какой-то автомобиль из будущего. вот оно будущее, а тут тошнотная Оптима с задирами и 150 лошадок на два литра.
@iamselfmademan Жыл бұрын
Была у меня такая... Когда все ночи напролёт проводил в компьютерном клубе вместе с Другом. А четвёртый пень был топовым камнем. Тогда мы заболели гонками, играя в NFSU, мечты таки переросли во что-то...обросли с годами, но иногда я вспоминаю того себя и есть лишь два колеса чтобы похунигамить нямножко так сказать. А на дворе уж сррредина 23го...
@userrus-11 Жыл бұрын
Так эмоционально и позитивно рассказали про эту тачку, что захотелось купить ее хотя живу на севере. Honda S2215😂😂😂😂😂 шутка с килограммами смешная. Классный обзор!!!!!
@zrzekar8412 Жыл бұрын
Видос прикольный, эмоциональный, спасибо за старания! А из кабриков, ну Порше Бокстер, БМВ 3 серии и Z3, Мерседес SLK, ну и крайслер кроссфайер.
@artauto-n1827 Жыл бұрын
Хонда со своими весёлыми мотороми дарит радость🎉🎉🎉
@ChePelev Жыл бұрын
Пристегивайтесь, Вас же столько тигриных смотрят!... Спасибо за труд парни, берегите себя!
@PolnoetvGrisha Жыл бұрын
Мужики где ролики с Продакшена?? Жду уже, не ем третью неделю блин🙈🙈😳
@СветланаГасымова-щ4р7 ай бұрын
1:25 мой дедушка
@Alex-b1d8l Жыл бұрын
Да, мужики, угадали вы с изменениями😅 Прям как Джарахов в 22 году с его "Альбомом в феврале"
@dez46rus Жыл бұрын
Для меня кабрик мечты это мерс слк или мустанг... Но если рассматривать что то ближе к реалиям то пыж, опель или вольво😅. Видос классный вы как всегда на позитиве)
@Muravei17 Жыл бұрын
Скучал по Денису и Артёму, наконец видосы !))
@СашаЗевсович Жыл бұрын
Привет,пацаны-пять баллов,молодцы. За вами всегда весело наблюдать, лучшие. Видосы вроде бы про тачки но и про юмор не забываете. Успехов во всех начинаниях и в жизни тоже
@МОТОРВКАЖДЫЙДВОР Жыл бұрын
ЭТО ЛУЧШАЯ МАШИНА ИЗ ВОЗМОЖНЫХ!!!! ❤❤❤
@Luboznatelniy Жыл бұрын
Классная машина. Очень лаконичный дизайн, простая конструкция и хороший двигатель.
@Gennady7140 Жыл бұрын
Из кабриков взял бы Opel Astra H Twin Top. J кузов у нас не найти. Цена приемлемая, внешка классная, по технике надëжная тачка, (говорю как опелевод со стажем, в семье 3 опеля) а опель срут те, кто на нëм не ездил. Так же есть моторы 2 литра турбо, если хочется повеселее 😃 Да и вообще на канале не было ни одного заряженного Opel`я Хотелось бы узнать ваше мнение о каком-нибудь OPC (Astra, Vectra, Insignia) 🙂
@ShwedskikhTheGod Жыл бұрын
Видос пушечка. Лично про себя скажу за кабриолеты, в семье было 4 хонды S2000, потому для меня будет именно она S2000, хотя долгое время смотрел на 370Z
@City08 Жыл бұрын
Какие же классные купе и родстеры раньше делали японцы. Дизайн, инжиниринг, классные моторы который знает весь мир.
@zmey190rus8 Жыл бұрын
Парни, вас смотрят много молодых тигриных Львов и львиц, пристёгивайтесь пожалуйста, показывайте пример как надо!
@andrymorr3651 Жыл бұрын
Лицо болит от улыбки! Как-будто сам прокатнулся! Спасибо за эмоции. Захотелось купить себе кабрик.
@Alex-st4sh Жыл бұрын
Проезжал ваш Красноярский край и Кемерово, самые неадекватные водители, ни правил не соблюдают, нет ДПС кроме камер. Несутся все как в последний путь, особенно на серпантинах и ладно бы красиво по хорошей дороге закладывали в поворотах а яма на яме! На востоке и на западе заметно лучше культура вождения! А видео классное!)
@M.A.X_G.A.M.E.S. Жыл бұрын
Вот это и есть легенда. Ох сколько же часов и слез пролито в need for speed underground.😊
@mrstrong5867 Жыл бұрын
В underground 2 все хонды были имбовые)
@haifisch174RUS Жыл бұрын
18:59 какую нибудь древнюю z 1/3/4 Или mx5 na
@maximvenom989 Жыл бұрын
Люблю Хонду, езжу на Хонде. Но такая игрушка пока в мечтах
@arthurufa Жыл бұрын
Эх,старая добрая КРЕПКАЯ Япония.. Ребят,спасибо за такие машины
@veloman2010 Жыл бұрын
11:10 зачёт я на корвете когда выезжаю то все солярисы пытаются меня обидеть😁😁😁👍
@Славик-ь6з Жыл бұрын
Андрей красавчик, видеосъёмка на высшем уровне,платите больше ему пацаны,Салам с Ижевска
@ЛеонидСеров-ы7с Жыл бұрын
Парни привет. Тачка моей мечты, правда есть ещё с жестоким верхом. S2000 огонь, пожар
@andreigrigoriev4751 Жыл бұрын
Тачка огонь❤❤❤❤ У самого был цивик квадрат ❤❤❤ Кстати это старший брат CRX