Мишаня всё хорошо, не обращай внимания на тех кто збивает тебя с пути, у тебя верный путь и счастливой тебе дороги! С праздником водителя тебя и всех кто желает тебе добра.
@Mikha6x6 Жыл бұрын
Спасибо большое за поддержку 🤝
@Razmah1976 Жыл бұрын
Михаил приветствую тебя! Я обычно под акумы вырезаю дно пластиковых мармидок из под фруктов и овощей . И продувает и не ржавеет! Удачи тебе Михаил, а на этих внимание не берите! 🤝👋👍💪
@Mikha6x6 Жыл бұрын
Спасибо за совет 🤝
@АндрейКобелев-ф2у Жыл бұрын
Миха ты просто классный водила. Когда я на работу устраивался на старого маза. Тама просто была ж...а. Я два месяца стоял на ремонте что бы выехать и год доводил до ума. Такие наездники есть завелся и славу богу. С праздником тебя. Дай бог тебе терпенье, добра и бобла
@Mikha6x6 Жыл бұрын
Спасибо большое 🤝. Взаимно
@АндрейАндреев-ы7ф Жыл бұрын
Да, народ у нас душевный! Обгадить, это всегда, пожалуйста, а вот помочь...
@olegwoolf3813 Жыл бұрын
Магнум легендарный автомобиль,классный!!!!Конечно время не щадит никого.Чкть подшаманишь и эта машина даст фору любому новому авто.
@Cemen_Cemeni4 Жыл бұрын
Миша, по поводу батареек у тебя правильные мысли, самый идеальный вариант это две новые, одинаковые не только по производителю, дате выпуска, заявленным параметрам но и по фактическим параметрам, беда только в том что двух савершено одинаковых батареек не бывает поэтому по хорошему нужен грамотный аккумуляторщик который их отбалансирует(поженит ) И тогда они проживут долго и счастливо😎. Но опять же при своевременном и должном обслуживании))). А по поводу почаще менять акумы местами , это имеет смысл делать если одна из батареек нагружена не штатными потребителями, хотя я уже и не знаю кто так будет делать, валом трансформаторов, дёшево, сердито и безопасно. Михаил удачи👍Ростов-на-Дону смотрит)))
@АндрейКобелев-ф2у Жыл бұрын
Братан я с тобой полностью согласен. Если нет потребителей и стоит одаптор то менять нет смысла. Два акума не когда не уходят. Всё время уходит один.
@Mikha6x6 Жыл бұрын
Спасибо большое за поддержку 🤝
@dima9194 Жыл бұрын
АКБ меняй парой, Проверено не однократно, обычно хватает на пол года(когда старый и новый).Лучше с этим не экономить в рейсе если рванет хапнешь проблем (бывало такое). Можешь даже проверить по отдельности сколько на какой акум идёт зарядки когда они разные
@Taho1972 Жыл бұрын
Тонкий провод на выключателе массы, это тахограф, подключи его обратно, иначе есть шанс попасть на покупку нового. Если меняешь все фильтра оптом, то в бачке гидроусилителя тоже фильтр стоит, нажимай на него и проверни на 90 градусов и он выйдет. Вебасту выброси, подведёт в самый неподходящий момент (проверено)., лучше поставь китайку на 3-5 квт, а эту брось в запас.
@Mikha6x6 Жыл бұрын
Принято
@bobic_81 Жыл бұрын
Таха то вряд-ли накроетсч у него сто процентов ещё с шайбой, но на штраф попасть запросто, т.к. она при отключении массы не будет рисовать шайбу, а это сейчас от 30 до 50 базовых
@НикитаШафаренко-т4г7 ай бұрын
@@bobic_81 какая шайба) На магнумах уже с 1996 года шли электронные тахографы. В этом магнуме не исключение, там стоит Continental VDO 1381
@bobic_817 ай бұрын
@@НикитаШафаренко-т4г обыкновенная бумажная, там стоял тахограф с шайбой, вы на 10 лет ошибаетесь, с чипами тахи пошли с середины 2000, а в 1996 1000% таха была с шайбой, типа kienzle 1318
@bobic_817 ай бұрын
@@НикитаШафаренко-т4г kienzle 1318 там, она с шайбой , вставляется в выдвижной лоток, полностью электронные тахи лет на 10 позже 1996 года пошли
@viktor713 Жыл бұрын
Миха с удовольствием смотрю как ты обслуживаешь и обьясняешь! Спасибо 👍👍👍
@Mikha6x6 Жыл бұрын
Спасибо большое за поддержку 🤝
@Aleksander_Grigorjev Жыл бұрын
Привет из Петербурга! Миша, ты прав на 104%. Главная проблема у любой машины это та самая "прокладка". Хорошая прокладка - хорошая машина. Бренд значения не имеет. Про АКБ ☝ Когда стоит более одного аккумулятора, то должны стоять ОДИНАКОВЫЕ АКБ. По току, по ёмкости и по износу в том числе. Старый и новый- это хуже, чем 2 старых. Хуже потому, что будут потери на уравнивание токов даже на незаведённой машине, потери пускового тока при пуске, нестабильная работа генератора, так как разные накопительные ёмкости в одной цепи ну и прочая электродинамика. Пусть дорогая напечатает ещё немного денашек, но лучше купить два дешёвых новых (на год чтоб хватило) чем один "дорохой", который будет работать со старым в паре и точно также через год пойдёт в утиль. Белка - норм резин. Здрав будь и достаточного тебе тормозного пути!
@Mikha6x6 Жыл бұрын
Привет 🖐️. Спасибо большое за поддержку 🤝
@ВасильБулеца-й2з Жыл бұрын
Не забывайте развоздушовать систему охлаждения.Два шланга с пластиковыми болтиками должны быть в вырезе нижнем под ступеньку в переднем бампере.Откручиваете их пока не потечёт чистый антифриз без воздуха.Если не развоздушить может появиться воздушная пробка и проблемы связаные с ней.
@Taho1972 Жыл бұрын
По поводу аккумов- МЕНЯТЬ ТОЛЬКО ПАРОЙ!!!
@ВладимирФедюкин Жыл бұрын
У тебя, Миша, все будет работать! Нет плохих машин, есть плохие владельцы
@Mikha6x6 Жыл бұрын
Спасибо большое 🤝
@medved6093 Жыл бұрын
Желаю скорее все закончить и эксплуатировать без проблем и поломок!
@НиколайВапрро Жыл бұрын
Мишаня,в нашем деле без мата ни как, так что всё нормально, удачи и лайк, ровных дорог.
@Mikha6x6 Жыл бұрын
Спасибо большое за поддержку 🤝
@ИгорьБогачев-р6х Жыл бұрын
Миша привет с прошедшим тебя днём автомобилиста. Удачи во всех твоих начинаниях
@Max-ql6uz Жыл бұрын
Обязательно второй тоже новый АКБ ставить, иначе у них будет разное внутреннее сопротивление и разная ёмкость, ввиду износа старого.
@Сергей.Сварщик10 ай бұрын
Машина супер у самого было Рено - Магнум тоже делал, вкладывался в технику. В данный момент взял DAF тоже вложился в него и вот работаю на нём.
@Ihar_of_Belarus Жыл бұрын
Наконец-то дождались 😊, никого не слушай, сначала делай сам, а потом ищи кто сделает после тебя 😂
@Залеписвоёдуло-р9р Жыл бұрын
Михаил полностью соледарен с тобой по поводу "плохая машина или хорошая". Просто есть 2 типа водителей - 1тип-Это(НАЕЗДНИКИ"ВОДЯТЛЫ) которые просто тупо катаются и ставят машины на колени, и 2тип-это водители (действительно водители) которые потом мучаются из-за таких как тип1 и доводят машину до ума 😊
@ВладимирГолышев-л6о Жыл бұрын
Мишаня ты прав нет плохой машины есть хреновая прокладка между рулём и сиденьем
@СергейНиколаенко-е7ф Жыл бұрын
у меня такой же магнум только 440 классная машина не подводит никогда
@Life-kx9iw6 ай бұрын
Привет , Михаил!!!!! Сразу напишу тебе олно--- Миллион Лайков тебе за машину Рено Магнум и за твой подход к технике и машине!!!!!!! Ты не дурак! Я тоже также отношусь к технике, когда мне не нравится что либо в машине. Ничего не удивительного когда на машине ездит очередной ,,,Стрит дрочеееер,, или Дежурные наездники Ещё такая техника после покупки от АТП или штрафполошадок или просто очередной подзаборный вариант. За клеммы на АКБ , это нормальное явление на закатанной машине. А вот АКБ у тебя обслуживаемые , это самый идеальный вариант, покупай ареометр, доливай воду и ставь на импульсную зарядку! Импульсная это самая лучшая , фирм много , я пользовался фирмы ,,Стек,, ,,Вюрт,, ,,Бош,, .Мощность заряда до 500 амч. Зарядка фирмы ,,,Стек ,,, , есть 25 и 45 , тянет такие грузовики на раз и себя оправдывает на 200 процентов! Так вот весь фокус в этих зарядках что они не портят АКБ и заряжают импульсом , а по мере заряда , снижает ток зарядки. Менять такие АКБ , верно надо менять парой, иначе толка не будет. Постоянно будет давать сбой при зарядке.Если один из них слабый , то вполне подойдёт на другой грузовик или как дежурный пусковой на 5 минут. Масло в двигателе Рено, скорее всего идёт либо фирменное с бочки 200 литров ,,,Рено,, или Кастрол , возможно ,, Мобил,, это по мануалу Рено. Самый идеальный вариант это то что идёт по заводу изготовителю на этот мотор Экспериментировать не стоит , это не мотор ЯМЗ, на Камазе, долго не поездишь.А вот лить синтетику не имеет смысла , если машина с большим пробегом, быстрее провернет вкладыши. Неплохой вариант это ,,,Ликвимоль,, эго даже льют в Современные Мерседесы с большим пробегом. По полочкам пол АКБ , это стандарт, коррозия и ржавчина, это соль дорог и кислота с АКБ съедает металл.По уму надо сделать внизу отверстия или мелкую сетку и резину. Это для того что бы хотябы раз в месяц можно было полочки мытть с содой и порошком , дабы снизить коррозию металла. Ты вообще очень ответственный , ты Молодец !Я сталкивался со многими мастерами , иногда люди просто ,,,рукожопы,, чинят дорогие грузовики и берут за это от 200 евро , за час работы. Если в машине есть ржавчина по металлу , а это будет , то лучший вариант это использование Преобразователя ржавчины с оцинкование и желательно что бы не смывать потом водой, т.к. есть места что особо водой не сможешь.. А для устранения коррозии на клемах АКБ есть спрей ,,,Вюрт,, это синий спрей от окисления клем.Работет это средство очень хорошо и минимум 2 года в экстремальных условиях.если пшикать раз в 6 месяцев то практически вечно. Не слушай Суппер спецов по машинам, какая авто лучше , хуже .. Вольво , Мерседес Рено, Магирус или МАЗ с мотором ЯмЗ или КамАЗ..... Это все техника, которая любит обслуживание и любовь! У каждой машине есть своя душа и это так! Кто с машиной не подружится , будет постоянно ходить вокруг нее с тряпками , ключами и ,,ёб...твою ...маму... Сейчас когда Рено Магнум стоит. От 2,000 долларов , а прицеп 1,300 долларов , то тяжело удержаться и не купить себе очередную Отличную игрушку для мужчины и заодно свой бизнес , дабы не Работать на ,,,Очередного пузатого и зажравшегося дядю бизнесмена,, Спасибо тебе за толковый ролик и обзор легендарной машины Рено Магнум!!!! Ждём ещё!!! И подписка с нас! И ещё у тебя есть легендарный БАТ, техника легенда! Может и за нее сделаешь обзор? И сделай ещё обзор и ролик , чем отличается солярка , солярка тепловозная и Печное топливо, которое многие льют в машину как солярку , а потом удивляются а почему щаклинил топливный насос?
@Sanih380 Жыл бұрын
Миша, не парься. Диванных экспертов много. Всё придёт со временем. Опыт копится с годами👍👍👍👍👍👍
@ВладимирЛапин-т1б Жыл бұрын
MАСК без нагрузки не нагрееш. Купишь палатку накидаеш двадцатку и будет рабочий темпер. С печки выкинь кран родной электрический. Я ставил с фольксваген т4 и выводил тросик. На этом аквариуме проблемное место подвеска кабины. На стабилизаторе шлицы глянь. На кронштейнах алюминиевых. И поменяй сразу втулки. Делал из капролактама. Разворачивал разверткой на 20мм
@mishaermakov4351 Жыл бұрын
Тонкий провод идущий от выключателя" + ". Это питание тахографа и указателей поворотов
@ЮрийВ-я5н Жыл бұрын
По вебасте попробуй принудительно компрессором воздуха дунуть в приемное отверстие где она сама воздух затягивает,я где то начитался лайфаков,пробовал у себя на автобусе,помогло щаработала,все это делал на запущенной вебасте,из её глушака столько всякой хрени повылетпла и нормально стало
@КозьмаПрутков-е7ю Жыл бұрын
Удачи Миша! Делай и в рейс, ждём видео.
@Mikha6x6 Жыл бұрын
Спасибо большое 🤝
@СергейГудмен-е8ы Жыл бұрын
Миша молодец! С опытом будешь отличным механиком! А прокладки между сидением и рулём пусть завидуют!
@Mikha6x6 Жыл бұрын
Спасибо большое 🤝
@АндрейХрулькевич Жыл бұрын
9:38👏👏👍 Михаил, доброго дня! Сибирь смотрит✊🏻
@Mikha6x6 Жыл бұрын
Привет 🖐️ Сибирь 😉
@МаксимГусейнов-я2ы Жыл бұрын
Михаил Добрый вечер, Миха не каво не слушай и шли их куда дальше, классная у тебя машина бро 😉👍 и вообще классные проект, спасибо тебе за это, удачи тебе по жизни, ждём новых видео 🤝🙏🙏🙏🕊️
@Mikha6x6 Жыл бұрын
Спасибо за поддержку 🤝
@Malzev69 Жыл бұрын
10/40 масло нормально для зимы, главное чтобы давление хорошее было.
@artemstankevic740 Жыл бұрын
Привет Михаил и с прошедшим тебя праздником Автотранспорта и всех благ а самое главное не гвоздя ни жезла тебе в первом твоем рейсе на Магнуме
@Mikha6x6 Жыл бұрын
Спасибо большое 🤝
@ruslan-30-z5p Жыл бұрын
На вид и состояние получше чем у вашего земляка Вольво. Ждём работу. На аккумуляторах должен идти отдельно провода без массы на тахограф. Аккумулятор можно ставить любые мощность одинаковая иначе меньший 🔋 быстро умрет. Был момент ставил 190 и 55 чтоб доехать
@andreikrysov8124 Жыл бұрын
Привет. Постоянный плюс с аккумулятора должен идти на освещение кабины и тахограф,он не должен отключаться массой. Проверь этот провод и запитай обратно. Аккумы желательно оба новые.
@Mikha6x6 Жыл бұрын
Проверим
@НиколайКравчук-п6ъ Жыл бұрын
Согласен,Михаил! Если смотреть за техникой любая будет служить верой и правдой! Руки нужно приложить и не боятся вымазать.
@МаксимМоренко-с1й Жыл бұрын
Миха Класс, Лучше, Чем У Них, Магнум Супер Так Держать
@andrei7568 Жыл бұрын
Молодец,хорошее отношение с техникой.Магнум будет ездить с тобой без проблем
@Mikha6x6 Жыл бұрын
Спасибо большое 🤝
@АндрейКовалёв-э4в Жыл бұрын
Мишаня привет,возьми два новых аккума так будет надёжней и ты спокоен.Не обращай внимания на хейтеров,делай как тебе удобней,ты всё делаешь по красоте и все косяки убираешь сразу зачёт за это!Крона хороший прицеп!
@Mikha6x6 Жыл бұрын
Спасибо за поддержку 🤝
@МаксимГусейнов-я2ы Жыл бұрын
Да и с прошедшим праздником🤝
@Костя-щ6ь7у Жыл бұрын
Правильно говоришь,если технике вовремя делать Т.О.и менять расходники,она неподведет
@ОлегЛарин-т8т Жыл бұрын
Привет! Нет плохих машин,есть криворукие ездоки. Для них главноепедаль в пол и ничего не делать,чтоб в идеале машина сама себя обслуживала. Был у меня такой знакомый он на Рено масло за 100000 км не поменял ни разу,так и продал,а потом говорят машины плохие. Вобщем тебе терпения, денег,здоровья и ни гвоздя ни жезла, одним словом делай свои дела и необращяй внимания на диванных ,,экспертов" и прочих не к ночи помянутых.
@Mikha6x6 Жыл бұрын
Спасибо большое 🤝
@ВикторБаланко Жыл бұрын
Миха С Прошедшим Праздником!!!Магнум Сила💪👍👍👍
@Mikha6x6 Жыл бұрын
Спасибо большое 🤝
@АндрейРимошевский-з3м Жыл бұрын
Всё правильно,Миша.Моё мнение точно такое же.До 200к- синтетика,а дальше только 10w40 полусинтетическое и всё норм.С прошедшим праздником тебя!
@Mikha6x6 Жыл бұрын
Спасибо большое 🤝
@КоляПупкин-л9ш Жыл бұрын
По поводу аккумуляторов , посмотри на год изготовления аккумулятора, если больше двух лет то меняй пару , если оставишь старый то по сроку службы приравнивай новый к старому , так как старый отрыгнёт раньше и утащит за собой новый , утащит просто потому что старому пришло время, а там решать конечно же тебе
@СтаниславМагуцкий Жыл бұрын
Михаил Привет из Бреста!!! Поздравляю с прошедшим Днём водителя!!! Желаю крепкого здоровья, процветания бизнеса и контента!!! Если не купил ещё аккумуляторы и не хочешь много заморачиваться, помаж аккумуляторный ящик вюртом, как Дядя Дима. Респект Екатерине!!!
@ЕкатеринаДавидюк-ю5з Жыл бұрын
Спасибо 😊
@СтаниславМагуцкий Жыл бұрын
Сейчас понятно, кто админ канала Михаила🌹🌹🌹
@Mikha6x6 Жыл бұрын
Брест привет 🖐️
@ИльяХасанов-о7й Жыл бұрын
Масло заливаю через фильтр сепоратора. 5 литровку отрезал одел на шпильку сепоратора сверху стоишь и заливаешь.
@СтаниславДанилетский Жыл бұрын
Привет Миша! Как всегда на позитиве, хотя дождь лил сутками напролет . Знаю доведеш дело до конца. Береги себя и Екатерину Анатольевна . Удачи Вам ребята .
@ЕкатеринаДавидюк-ю5з Жыл бұрын
Спасибо 😊
@Mikha6x6 Жыл бұрын
Спасибо большое 🤝
@ЛеонидПилипончик Жыл бұрын
Мишаня ты красавчик 😊 всё получится поверь.
@ivanivanov-hb7xt Жыл бұрын
Коллега всё будет о'кей вперёд и только вперёд удачи
@Mikha6x6 Жыл бұрын
А иначе и быть не может 😉🤝
@ОлегПетров-л1ш Жыл бұрын
В Башкирии в г Нефтекамске выпускают разные автоприцепы
@Bezborodov_Nikolay Жыл бұрын
Лучше здоровья чем бабла.
@СергейПермяков-к4н Жыл бұрын
Аккумуляторы. Меняй в паре, потому что, старый и новый, ёмкость будет по любому разной и зарядку будут брать по разному.
@РоманИльин-в4х Жыл бұрын
Привет Миш, нормально не греется потому что без телеги, зацепился телегу и тон 7 погрузи э, будет греться нормально
@Иван-ц4ш5г Жыл бұрын
Рено💪
@pet450 Жыл бұрын
Красавчик, Мишаня, смотрю твои видосы с удовольствием! Хоть самокат перебирай, буду смотреть с радостью.
@Mikha6x6 Жыл бұрын
Спасибо большое за поддержку 🤝
@ALEKSANDR.WhiteGod Жыл бұрын
Привет Миша, не гори))) красавчик, хейтеры пусть плывут по течению... Одним магнумаводом + ))) в хороших руках всё работает ахуенно. Есть канал Макс 48 из Липецкой области. Работает, восстанавливает магнума, и кайфует.
@Mikha6x6 Жыл бұрын
Спасибо за поддержку 🤝
@КонстантинБи Жыл бұрын
У меня скания и без прицепа еле еле до 60 нагревается за 100 км. Так что я думаю у тебя все норм просто нужен прицеп.удачи на дорогах!
@ЕвгенийБабийчук-ж2н Жыл бұрын
Аккумы нужно ставить новые,новый со старым поставишь старый будет высасывать новый
@ЮрийВ-я5н Жыл бұрын
Мишаня как всегда красавец,делай,что нравится,а "умные " комментарии пишут диванные эксперты кто за рулем то не разу не сидел.
@Юрий-ф3з1о Жыл бұрын
Миша привет с Якутска диванных спецов хватает удачи тебе во всём
@Mikha6x6 Жыл бұрын
Якутия привет 🖐️
@Олег-б1ъ7л Жыл бұрын
Привет Михаил. Семь лет отработал на таком автомобиле. И сегодня скажу одно лучше нет автомобиля чем МАГНУМ!!!!!! В ответ на смс
@ВикторБелополов Жыл бұрын
Миха привет с Кузбасса 🤝 С прошедшим праздником тебя, здоровья, удачи!
@profi4423 Жыл бұрын
Привет из Москвы! Миша, после доливки воды в аккумулятор надо заряжать маленьким током, а это потребует много времени. То что рванул аккумулятор -я предполагал, что так произойдет. Можно не покупать аккумуляторы, но их нужно заряжать обязательно вместе 24 в. до компенсации по току. Можно выбрать схему с разрядкой и последующей зарядкой. Жду когда поедешь на заказы. Жду цены по км. Какие заказы у вас в РБ. Ты большой молодец и подход у тебя правильный. Удачи тебе во всех твоих работах.
@МишаБрусенский Жыл бұрын
Лучше их вообще не заряжать, долго ходят, испытано
@Mikha6x6 Жыл бұрын
Привет 🖐️. Принято, спасибо 🤝
@ВладимирДудкин-э3д Жыл бұрын
красавцик!
@Mikha6x6 Жыл бұрын
Спасибо большое 🤝
@ИгорьШиробоков-т7и Жыл бұрын
Удачи вам вы молодец и посылай всех умников бабочек ловить 😁
@ИванИванов-р8э3и Жыл бұрын
Михаил здравствуй привет тебе с России город Оренбург Урал никого не слушай вообще самая любимая у меня машина - это Magnum
@Mikha6x6 Жыл бұрын
Привет 🖐️
@ИванИванов-р8э3и Жыл бұрын
@@Mikha6x6 Миша всю дорогу тебя смотрю и только сейчас обратил внимание что я на тебя не подписан всё нормально подписался Привет с Урала
@АлександрГрицкевич-й7ц Жыл бұрын
Миха как всегда на высоте а почему прицеп не реф, с ним работы побольше чем со шторой
@СерегаБелый-ы9ф Жыл бұрын
По температуре может выпендриваться панель приборов. Было такое, температура скакала. Лучше всего посмотреть через комп если есть сомнения. Вентилятор срабатывает значит все ок. По печке не смотри, холодная она. Прошлую зиму всю на Вебасто отьездил. Интересно посмотреть как решишь эту проблему)
@МаксимМоренко-с1й Жыл бұрын
Миха Всегда Рад Видеть
@wladimirslonim5513 Жыл бұрын
Миха привет, ты трудяга,у тебя все получится,что задумал.Белка резина помоему не хуже Китая.Почему взорвался аккумулятор, неужели пробки неоткрутили во время зарядки? Удачи!
@ПавелКонев-к9з Жыл бұрын
Миха с прошедшим
@user-Leonid308 Жыл бұрын
Миша привет из Питера менять лучшие оба
@OlegRomaniko Жыл бұрын
удачи Мишаня
@Mikha6x6 Жыл бұрын
Спасибо большое 🤝
@РадикФазылзянов Жыл бұрын
Молодец, Миша👍. Успехов тебе.
@vadim_polischuk Жыл бұрын
Миша, приветствую! Лайк! Здоровья!
@Вадимзинченков-ф5х Жыл бұрын
Красава👍
@Денис-я4е1ю Жыл бұрын
Приветствую Михаил. Провод скорее всего идет на тахограф к тому же на сколько знаю на магнумах масса не минус а плюс. По поводу прицепа присмотрись лучше к шмитц он намного лучше кроны и проще а так удачи. Именно такой магнум при должном уходе отличная машина
@ИльдарАвгуст Жыл бұрын
Как то говорил с бывшим дальнобоем. Говорил что ездил на много каких грузовиках. Сказал что больше всего ему нравился Магнум👍
@МишаБрусенский Жыл бұрын
Лучше Вольво, только новый Вольво, слышал? 🤔🥴
@ИльдарАвгуст Жыл бұрын
@@МишаБрусенский знаешь какая самая хорошая машина? Та, которая с водителем, слышал нет? Вот и рассуждай, что лучше!!!
@Денис-я4е1ю Жыл бұрын
@@МишаБрусенскийлучше именно такого магнума нет машины и никакая Вольво с ним не сравнится
@МишаБрусенский Жыл бұрын
@@Денис-я4е1ю Не смеши🤣🤣🤣, этот Магнум ещё себя покажет, он ещё никуда не ездил, самый клевый мотор, Вольво не сравнится, насмешил ты меня🤣
@МишаБрусенский Жыл бұрын
@@Денис-я4е1ю Мотор самый куевый
@user-gj4wt4io6w Жыл бұрын
Миха с прошедшим Днем Автомобилиста!🤝💪👍
@Mikha6x6 Жыл бұрын
Спасибо, взаимно 🤝
@СергейКурнаев-й4у Жыл бұрын
Миша, привет! Покупай два. Смотри при покупке чтобы АКБ были одной партии и одного месяца выпуска.
@Mikha6x6 Жыл бұрын
Привет 🖐️
@ВладимирМельников-е7я Жыл бұрын
Миха с прошедшим Днём Автомобилиста!!!
@Олег-б1ъ7л Жыл бұрын
Не желательно чтобы был один новый и б/у. Удачи
@Bezborodov_Nikolay Жыл бұрын
Наверное этот проводок для дистанционного включения массы как на КАМАЗе из кабины кнопкой.
@сержватр Жыл бұрын
Миха Привет! Жду продолжения, я в дольнабое 0. Хотя проффесиональный стаж больше 40 лет. Я всё больше по шляпам😂.
@Mikha6x6 Жыл бұрын
😉🤝
@electrocyper Жыл бұрын
Спасибо Миха 🤘🤝
@pupokmordovorotov2049 Жыл бұрын
лучше пару новых зарядка и отдача будет ровней
@ВалераПрибалт Жыл бұрын
Лучше оба новых акума. Удачи.
@Mikha6x6 Жыл бұрын
Спасибо большое 🤝
@АндрейБондаренко-п5ш Жыл бұрын
Заглушки на передней бампер под буксир подходят с нивы колпачки ступицы хромированные на валберес 800 р пара . Не благодари
@valeriykamnev6849 Жыл бұрын
Мишань здарова. Я обычно после затяжки клемм на аккуме, их пушсалом мажу, и немного прогреваю, дую тоесть на измазаные клеммы строительным феном. Пушсало тает и чётко консервирует клеммы. Ни одной зеленушки не увидишь потом. А вебасту пылесосить бесполезно, компрессоросм подувать надо,,, но аккуратно. А то можно радиодетали сдуть. По поводу аккумуляторов,,, лучше два новых, потомучто этот вроде думаешь хороший, а он резко и неожиданно может стать плохим и начнёт высаживать новый. Поэтому лучше два новых. А этот как резерв на что нибудь
@Mikha6x6 Жыл бұрын
Привет 🖐️. Принято
@константинкадочников-ц1ц Жыл бұрын
привет Миха, ставиш новый и БУ акумы в паре , и все равно на новый нагрузка идет больше, и через год он становится такой же, но это мое личное наблюдение, да и температура на улице другая зимой. ( ХМАО стаж 38 лет )
@Mikha6x6 Жыл бұрын
Привет 🖐️. Принято
@константинкадочников-ц1ц Жыл бұрын
@@Mikha6x6 в первую очередь проверяй плотность чтоб была 1,29 мог ведь кто то плеснуть корректирующий электролит вместо дистилированой воды ? пошел перезаряд, вот тебе и бабах.
@МихауКрутой Жыл бұрын
Пробки,закрыты были, поэтому аккумулятор и рванул.Твой косяк😊
@ЮрийБороздин-в8г Жыл бұрын
Михаил не категорично но лучше не желательно зарядку оно будут получать не синхронно
@АртиПетров-б2д Жыл бұрын
Всем привет, Мишаня покупай два аккумулятора , одинаковой мощности и будет тебе счастье, а этот на запас будет
@ЯрославМясников-д1р Жыл бұрын
если акб нормальный и емкость одинаковая, вполне можно вместе с новым ставить. Если один начнет выкипать, тогда и второй поменяешь
@АлексейСметанин-о6ж Жыл бұрын
Миха, только два новых аккумулятора,если один старый,а второй новый,старый будет высаживать его. И скоро новый станет как старый.
@АндрійПільтяй Жыл бұрын
Сарый аккумулятор будет садить новый. Лучше менять оба
@МихауКрутой Жыл бұрын
Молодец,!
@НикитаКарпович-г4х Жыл бұрын
Михаил день добрый, ставь аккумуляторы Тюмень ПРЕМИУМ,230 ПОСТАВИЛ себе на Магнум мак 480,у них заданный пусковой ток соответствует ,без погрешности! И правильно ты сказал,что при должном уходе любая машина будет служить долго, и без проблем)
@Mikha6x6 Жыл бұрын
Привет 🖐️
@НикитаКарпович-г4х Жыл бұрын
@@Mikha6x6 ставь обязательно фильтр антифриза,это для МАГНУМА бальзам для мотора, меньше вероятность ковитации посадочных мест под гильзами! Удачи тебе коллега))