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【悲報】正規D&ド根性社長ギブアップ案件の結末・・このような結果も稀にあります。
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【悲報】故障診断不可なVクラス・・・
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Жазылу 93 М.
株式会社小田オート
Күн бұрын
Пікірлер: 51
@odaauto
10 ай бұрын
こちらの最終回のギブアップ編は下記・・・ kzbin.info/www/bejne/jIrdqKyPjruSgtU
@faskym
11 ай бұрын
昔のVクラス、V350@3.7に乗ってました。メンケア切れるまでに故障の連続で、ほぼヤナセの修理工場でした。 フロント窓落ち左右2回、エアコンコンプレッサ、ウォーターポンプ、オルタネーター、運転席ヘッドレスト脱落動作せず、リアシートのリクライニングノブ折損、リアワイパーのウォッシャー水漏れによるモーター故障、リアサスエア抜け、スライドドアのガタツキ及び閉塞不良、等など。 オルタネーター故障の時は東京出張で宿泊先に戻ろうと渋谷の駐車場出た所でコーションランプ点灯、そのまま夜の首都高を全電源喪失で走りました。なじぇか変速機は2速までは稼働しました。 故障してもベンツすげ〜って思いました。 懐かしい思い出です。 知り合いのV220dもエンジン焼き付き、コンロッド、クランクシャフト故障でエンジン載せ替えしました。 もう、Vクラスは買いません。
@terasawa318
11 ай бұрын
お疲れさまです!心折れた時はスムージー飲みましょ!2杯どうぞ😊
@代表取啼役
11 ай бұрын
防水構造のカメラ部が左右同時に壊れることは無いでしょう。 別の原因で両方のカメラが壊れたと考えた方がいいのでは? 例えば配線に水が入って、カメラの電源に異常電圧が掛かったとか。 どちらにしても原因究明は面倒そう。 ベンツは大変ですね。
@osakacb81
11 ай бұрын
これは、心折れますね。でも、いかに(顧客に)安く、故障個所を手繰っていかれる社長の技術力はすごい!。
@たかひろ末富
11 ай бұрын
いや、アンタは天才や!
@ナオ777
11 ай бұрын
お疲れさまです。 ショックが大きいですね…😥けど、小田さんならきっと完治させることと思います!😅頑張ってください!😄
@Sena-fz9zg
11 ай бұрын
今回も難儀な故障、色々調べて確認して本当にお疲れ様です。我が家のエスティマのカメラは10年以上経過しても順調ですぞ。やっぱ国産なんですかねぇ。 どうやって今回の問題解決していくか楽しみにしてます!!故障治らんと請求できんし!!
@masaharunishino9965
11 ай бұрын
ご苦労様です。 ストレスで脳梗塞起こす前にギブアップするのも選択の一つです。 サイドの映像が映らなくても、駐車はできますから。
@バンキュー
11 ай бұрын
おはようございます☀心折れるのわかります😢ちょっと休養して最チャッレンジ😅やはり世界のメイドインジャパン痛感します!乗ると良いクルマですけど欧州車!😅
@sigyuki
11 ай бұрын
前のモデルのGLC、サイドミラーの動き悪かったので、保証期間に左右 交換してもらいました。右は日本に3個あったのですが、左は本国にもなく、 数か月かけて持ってきてもらいました。部品代だけで左右込み50万円位でした。 単なる部品交換と思っていましたが、大工事なんですね。
@sugarsalt840
11 ай бұрын
社長お疲れ様でした。 ここまできちんとしたのに最後の結末が悲しすぎて😭 くるくるどーんは次回の楽しみにします😅
@yoshiichitsu2704
11 ай бұрын
故障が再現試験データ症状が移動したことで良否判定ができた。でも直らなかった、涙。手がかかる車はかわいいですよね。
@2727yosihiro
11 ай бұрын
せっかく進んでたトラブルシュート。 最後のモニター画面になると 誰でも心が折れてしまいますね😱
@ちょいさー
11 ай бұрын
助手席側の確認の時後ろカメラの映像も出てませんよね?
@社畜-s7z
11 ай бұрын
ハイテク過ぎるのも中々面倒ですね
@cr_en
11 ай бұрын
ほんと~に!、お疲れ様です。 理詰め!素晴らしい♡♡♡!。 (どこで、何があって、こうなった?・・。) 次の ”謎解き” 楽しみです、♡♡。
@ヨウチャン-s9t
11 ай бұрын
デイラーお手上げ案件も小田オートだと解決できる‼️凄いな小田オート‼️ 全国の正規デイーラに指導、教育してやって下さいませ‼️アッパレ小田オート‼️😊👍👍㊗️㊗️㊗️
@kwtm00
11 ай бұрын
左右カメラの接続を入れ替えても映りませんか?
@ハンサム野郎
11 ай бұрын
聞いただけで目眩がしそうな故障ですね(苦笑)テスターを繋げて「電気的診断」をしたかと思ったら、診断用に配線を輸入して超アナログな方法の「現物で故障確認」したり…🍢社長と故障箇所との知恵比べ、社長の勝利を願って止みません。
@AK-ck5rf
11 ай бұрын
普段の小田オートにはぜったい思わんけど今日のラストシーンは初めて「かわいそう…」と思った。
@テリアミント-w3f
11 ай бұрын
僕1回エルグランドのアラウンドビューで同じ案件取り扱いしましたけど、車番で適合違うみたいで結局純正新品10万オーバーでした😩 直付で付かないのは車番による品番違いで信号をユニットが受けないとしか、、、 違っててもお布施は堪忍してください🙇♂️
@ボイジャン-e8u
11 ай бұрын
便利になる弊害でもあるのでしょうか。 コーナーセンサー、レーダークルコンくらいで十分なので、360度ビューが壊れた程度なら割り切りそうです笑 (ベンツ乗りではありません笑)
@s407ms322t
10 ай бұрын
何故なんだ…🤔と、社長と同じ思いでした😟
@masii55
11 ай бұрын
辛いっすね 最後はくるくるど~んで笑
@88pikatto69
11 ай бұрын
お疲れ様です。電車の整備士してます。 水は本当に厄介ですよね…電車も車より長い年数走るのでコーキングがダメになり雨水浸入で電気部品ダメになりますが昨今の電車も電子部品だらけで故障診断が大変です… 乗り物は違えどトラブルシューティングは似たような部分があって参考にさせていただきます。
@manrd6
10 ай бұрын
左右同時の壊れる?全ての起因は漏水にあると言う事で良いんでしょうね・・・?
@Con0777
11 ай бұрын
心折れるより中折れは得意なのにね😎
@SideWayRonnie
11 ай бұрын
うーわー…これはがっくりきますね…😢
@ゴマ麦茶-n1m
11 ай бұрын
モニターではなく心の目で見てください。
@uni_G
11 ай бұрын
よー壊れる車ばっか造るなら、メーカーが診断用の部品貸出くらいやれよと思う😕 なんで整備工場やユーザーが博打みたいなことに金使わなあかんのや😡
@odaauto
11 ай бұрын
これは水没やからなぁ 難しいでな
@uni_G
11 ай бұрын
@@odaauto 😢
@kusowarota8012
11 ай бұрын
よく壊れるのはMBの仕様ꉂ🤣𐤔
@akira8335user
11 ай бұрын
正規ディーラーが直せない車を売るんじゃねえよって思いますけどね! 昔と違ってパーツ交換できる整備士はいるけど故障が治せる整備士ってディーラーにもいないんですね!😢😢😢😢😢
@unchain9361
11 ай бұрын
こんなに高額な部品なのに、壊れるなんて…。
@bengal6580
11 ай бұрын
ううむ、中古で買った右ミラーもNGなのでは?W210みたいに電動可倒ミラーなら中で配線ぶち切れてるかも・・・
@odaauto
11 ай бұрын
動作OK間違いなしusedパーツやねん
@bengal6580
11 ай бұрын
おおっと失礼いたしました。
@fujifuji7965
11 ай бұрын
なんでやねん😮 中古ミラーカメラ壊れてんのか?
@中村哲也-g8m
11 ай бұрын
左右のカメラだけ入れ替えてみたらどう。
@kaofu8224
11 ай бұрын
右ドアにアース もしくは12vいってますか?
@arika5857
11 ай бұрын
中古部品はあかんねん 融通きかん usedだけに ってな
@robin5727
11 ай бұрын
相変わらず ベンツのワンボックス ポンコツだな
@坂本竜馬-g3p
11 ай бұрын
また雨降ったら終了案件
@robin5727
11 ай бұрын
だから アルファードが売れるんだわn
@y5379
11 ай бұрын
バックカメラだけで十分じゃね?
@田中まもる-h8p
11 ай бұрын
ボロベンツ
@pinpinkorori9
11 ай бұрын
秋葉原でみた怪しいケーブル屋さんの様に、故障診断用に持ってないといけない時代が来るんでは😱
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