謎のタイミングズレのマカンGTSの原因やいかに！？

[@sugarsalt840]

社長お疲れ様でした。 外注に出さない拘りとても良いと思います👍 そりゃベンツ、ポルシェオーナーの駆け込み寺になりますわ😁

[@四苦八苦-s8n]

これだけちゃんとしてくれる整備工場さん、なかなかないんですよね。 客もちゃんとせなと思います。

[@dd7189]

今日は終始真面目な動画。 楽しみに笑う準備してるのに、カッコいいバージョンも中に掘り込んでくる社長w

[@user-fz6ku7ig3o]

こうやって「特殊な事例」が社長のところに集まる。

[@s304649id]

今回は素晴らしい内容でした👍

[@アッパーs205tokyo]

社長ってアレだけど、、、仕事に対する姿勢は尊敬しております👍

[@terasawa318]

お疲れ様です！　社長の仕事に対する姿勢尊敬します☺️

[@KawaguchiTaka6222]

ユーザー思いが伝わります。 社長、尊敬します。

[@のりぞう-t2w]

(　･ิω･ิ)っ🥤←スムージー代✨

[@odaauto]

チャリーン

[@spunky-Z]

小田社長漢気あるわー‼️

[@のこ1]

お疲れ様です🤭 毎日、ヤバイ位にお仕事🥶頑張って下さい🙏

[@Con0777]

師匠も含めいつまでも元気とは限らないから盗める技や知識は早く自分達の物にして下さいね😘

[@山本山-t6u]

素晴らしい👍

[@pinpinkorori9]

修理に対する姿勢がまじ宇宙一J(*‘ヮ‘*)し

[@nakata_katsumi]

お疲れ様です❤よくわかります

[@松崎利博]

お疲れ様です、高評価しました👍、

[@tosikatunanjo8900]

ハルクさん師匠の技大分盗めだでしょう。凄いお店の誕生ですね。

[@jyunbe40-l3t]

お疲れ様です。

[@makka3213]

やっぱり可変バルタイのユニットかー お値段はさすがの一言ですが致命的でなくて何よりでした

[@tgr1467]

メリットありますよ。ハルク氏のスキルアップ。自分も見てみたいです。

[@中原正義-e5n]

ありがとうございます

[@のりぞう-t2w]

(；･ิω･ิ)　社長の工場には不思議とアカンなマカンが降ってくる。

[@春風あ馬]

自動車のブラックジャック！ 今回はハルクさんがピノコ？

[@めるる-s4m]

ノーサイド　小田社長カッコいいです

[@tetu1130]

社内で作業した方が絶対安心です。 なるほどアジャスターでしたか。大変な作業でしたね。お疲れ様です。

[@ダイハツみらお]

客の為。顧客と小田オートの信頼関係の為。下手なとこに出して傷つくのは小田オートの信用。ハルクさんの勉強にもなる。 なるほど。 それなら自社のリフトしばらく潰す判断になると。 納得。

[@かんシャチ]

ハルクさんのレベルが上がる度にアゴもシャクレまくりますね😅 信用できる店が無いって言うたらもう小田オート一択しか無いじゃ無いですか。ディラーは問題外だし！自分らオナーからしたら有難いです。😊

[@owjfeisfejifjeios]

年間何回重整備やってんだ

[@ykanriverside]

おっさんの動画見てると誰もポルシェやベンツを買わなくなるぞ！ おは儲かってええな！ ガハハハハ！

[@Hoisa-TAG]

バルブやピストンはチェックせんのか？

[@iket.6291]

外注に出されたら、逆にショック。

[@西政彦-y7z]

古典的な職人が社長の師匠だから出来ると考えるね？ 今時CPU絡みの時代に置いて、師匠みたいな職人が物を言うと思うね！

[@67tvstudios]

これだけズレてバルブを突いて無かったのですか? 社長の責任感素晴らしいです

[@2727yosihiro]

外注してトラブルあったら頼んだ工場の責任！ になりますのでイヤですよね😤 原因が解ってこれで大丈夫でしょう🤗 気持ち良く東京へ帰還です😊

[@CompanyJP-o9r]

お客様のために安易に外に出さないという姿勢は素晴らしいと思います。そういうこともあって、内装革張り修理も自社修理だったんですね😊

[@arika5857]

ボロ！　大阪で埋もれた車やさかい でも師匠いなくなったらどうすんの？