이 차는 너무 짬뽕인데....해물짬뽕... 이차는 멕라렌에서 만든 차들의 좋은 점과 예쁜점을 모두 넣은 것 같네요. 뒤의 헤드라이트부분은 멕라렌 720s와 멜라렌 600lt의 헤드라이트를 합친 것 같고, 앞의 헤드라이트와 본넷에 뚫려있는 구멍은 멕라렌 p1의 모습을 닮고 있네요. 옆에서 볼때 차량의 앞바퀴 뒤에서부터 파여있고 뒤로 쭉빠지다 구멍이 있는 이 부분은 멕라렌의 p1과 720s 를 닮았네요. 제가 보았을 땐 전체적으로 멕라렌p1괴 720s의 성향을 띄고 있는 것 같습니다 . (1:03 처럼위로 열리는 문을 "시저 도어"라고 합니다) 세팅님이 이 영상올린날이 제 생일이었어요.. 오케이 좋았어!
@Seting4 жыл бұрын
정보 감사합니다 !!
@Cover_jin4 жыл бұрын
추가적으로 비전의 전체적인 프로모션은 페라리의 컨셉카인 xezri 를 기반으로 만들어 졌습니다! 전면/사이드/루프의 전체적인 디자인을 xezri에서 가져오고, 뒷모습과 전조등 형태를 멕라렌계열의 차량에서 가져왔습니다. 두 회사의 디자인을 짬뽕한 비슷한 예시로 전체적인 컨셉을 파가니 존다에서 가져오고 앞부분 디자인에 페라리 감성을 추가한 페가시 오시리스와, 전체적으로 라페라리 디자인에 앞부분에 변형을 준 투리스모R이 대표적인 경우라고 볼수 있습니다!
@llluminati10174 жыл бұрын
해물짱뽕 ㅇㅈㄹㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@su-47363 жыл бұрын
멕라렌은 좀....
@LittleRaptor3 жыл бұрын
해물짬뽕 먹고싶ㄷ..
@HF헤븐4 жыл бұрын
이제야.....이제야 리뷰해주시네요....
@HF헤븐4 жыл бұрын
제가 언제 신청했는지 기억도 안나네요..
@Seting4 жыл бұрын
헐 ㄷㄷㄷㄷㄷ 그렇군요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@숭늉캣4 жыл бұрын
3:25 "window is limousine"
@지배-e9e4 жыл бұрын
뭔가 멕라렌같이생겼네 안그래도 맥라랜좋아하는데 사야징ㅎㅎ
@헬캣4 жыл бұрын
5:20 더블킬
@생갈치-t3v4 жыл бұрын
5:16 t20 날아간다~
@꿀라-i8k4 жыл бұрын
혹시 나중에 레이스 할때는 젠트로노인가 그 자동차도 넣어주실 수 있나요
@Seting4 жыл бұрын
참고해볼게요 !
@TOUAM06224 жыл бұрын
ㅖ 얼마전에 리뷰하신 영구차가 세일을 하더군요...
@Seting4 жыл бұрын
ㅗㅜㅑ
@야너두야나두-j4j4 жыл бұрын
세팅님 남부 산안드레스에 있는 나가사키 키메라 오토바이 리뷰해주세요!
@민경환-r5i4 жыл бұрын
빛 세팅 세팅그는 그저 black cow
@Seting2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@쌀덤4 жыл бұрын
세팅님이랑 같이하시는 Strange_Box님의 몸을 하루만 빌려서 세팅님이랑 하고싶다 근데.. Strange_Box님 회사같은거 다니시면.........어.....어...........어.......어?????? 이게 아닌데 암튼 리뷰 너무 재밌어요!!
@카멕4 жыл бұрын
예술적이 쓰레기 이쁜 쓰레기
@SM_line42 жыл бұрын
03:25 창문은 리무진!
@rhieeunjin65584 жыл бұрын
멕라렌p1을모티브로한것같군요
@l_s.h413 жыл бұрын
결론:여러분의 자유입니다
@neocry73354 жыл бұрын
연구할 가치는 있지만 다른 차들이 깡패라서 묻힌 차
@Seting4 жыл бұрын
ㅎㄷㄷㄷㄷ
@이기랄4 жыл бұрын
아 비전 리뷰영상 못참기 직전에 딱 올라왔네 흐헣
@Seting4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@EunJaeKong4 жыл бұрын
제조사가 페라리인걸로 압니다
@Seting4 жыл бұрын
그렇군요 !!
@llill_llill___004 жыл бұрын
헐!!! 대박 기름통에 구멍 내면 기름 나오네?
@dasassas92384 жыл бұрын
저차 원본차량은 멕라렌 세나GTR라는 차량입니다 멕라렌세나GTR같은경우에는 4.0리터 V8트윈터보 차저엔진의최고출력이 815마력 최대토크 81.5kg•m정도의 엄청 강력한 성능을 발휘합니다 일반모델인 세나보다 25마력이 높고 엔지니어들이 엔진을 재보정하고 배압을줄이기 위해 그냥 세나에 있던 2차순환촉매제를 걷어내 25마력정도 빨라진걸로 알고있습니다 기어박스는 7단 심리스 기어박스(SSG)와 듀얼클러치가 만나면 엄청나게 빨라진다그리고 이 세나gtr은 1188kg밖에 안된다 그리고 맥라렌측은 세나gtr이 포뮬러1을 재외하곤 일반도로든 트랙이든 가장빠른 랩타입에 들거라고 합니다
@Seting4 жыл бұрын
정보 감사합니다 !!
@강민철수강생-q5q4 жыл бұрын
5:25 ???:예술 점수 10점 드리겠습니다
@tk45654 жыл бұрын
세팅님 다음에는 딩카 스고이 리뷰 해주세요
@민지미만잡3 жыл бұрын
5:41 이런 젠장!
@원구-t4m4 жыл бұрын
뭐지 6분 짜리 랩인가
@Cheeky.s-Journey3 жыл бұрын
엌
@최세환-i3x4 жыл бұрын
세팅님처럼 차가 멋있어용(?)
@최형준-m8f2q4 жыл бұрын
2:24 비트 타는거 보소 ㄷㄷ
@해킹했다4 жыл бұрын
1년전 햄버거 영상보고 목소리 들어봤는데 비율이 7:3 인것같은뎈ㅋ
@빵상깨랑까랑-t2z4 жыл бұрын
5:20그랜절박치기
@bacon38294 жыл бұрын
데빌 식스틴 하고 디자인 비슷한거 같아요
@jihongkim5793 жыл бұрын
5:17 T20아 넌 다 계획이 있구나 T20:😎
@_serenade4 жыл бұрын
멕라렌GT 느낌과 P1 GTR 느낌 나네요 Tmi 멕라렌 GT는 쿠페형 슈퍼카 가격 약2.97억원~ 복합연비 8 km/l 엔진 4.0L V8 차체 치수 전장 4,683mm x 전폭 2,095mm x 전고 1,213mm 배기량 3994cc 최고출력 620마력 최고토크 64.24Kg.m[2] 최고속도 326Km/h 0→100km/h 3.2초 0→200km/h 9.0초 멕라렌 P1 GTR은 마력 1000인 (엔진800 모터200) 3.8L V8트윈터보 전기모터 결합 제로벡은 약3초이하 차량내부는 레이스카와 유사 하다 합니다 GTR은 P1을 소유(15억) 하고있어야 구매가능하고 P1을 따로 개조해서 GTR(개조비용33억)이됀다 합니다 개조는 맥라렌 스페셜 오퍼레이션에 맡기면 그사람들이 차를 개조한다 합니다 (공도주행 ㅆㅂㄱㄴ)