Agora sem desculpas - Acaba mesmo com OS TUCHOS BATENDO ? - Militec Militec-1 - Milan Dark

[@lucianoedson4]

Militec não tira folga, ele condiciona o metal, aumentando a resistência ao atrito entre as peças, fazendo com que dure muito mais tempo ,anéis, bronzinas, rolamentos etc.

[@paulos4322]

Tive a seguinte experiência: minha S10 98 4.3 caiu o pescador de óleo e não sei quanto tempo rodei assim. Sempre usei o Militec. O motor não foi prejudicado. Só fiquei sabendo do pescador quando mandei o carro para oficina para resolver vazamento de óleo e o cárter foi removido.

[@silviolopesabella7484]

Melhor teste porque realmente precisa de no mínimo 3 dias para ver o resultado

[@massa3058]

Resolver problemas é com bons mecânicos e trocas de peças ,Militec serve pra evitar desgaste excessivo devido ao atrito interno por alguma possível deficiência de lubrificação aumentado a vida útil do motor ,ou seja é preventivo não paliativo .uso e recomendo .

[@leonardosena6338]

Muito interessante! Diminuição notável. Show.

[@braziliansheetbox2497]

Militec é um produto preventivo, se tirou o barulho do tucho é lucro kkk

[@AndreLuiz-240]

Cara a uns 5 anos venho usando Militec nós meus veículos Civic 10, Equinos Premier e S10 HC a Diesel, nunca tive nenhum problema, sinto no uso diário que os veículo ficam mais silencioso principalmente no Diesel... Compro mais na pegada que dizem que o motor fica mais protegido !!!

[@tiagofagundes6309]

Qual a contidade vc usa

[@Fumacenta2tempos]

Essa arranhada na partida as vezes é o tensor da corrente de comando nao segurando pressão

[@eversonfernandes1413]

Meu Zetec também batia na primeira partida da manhã ou frio e troquei o tensionado da corrente resolveu está batesão da corrente

[@tchelometeoro]

Legal, ficou bom mesmo, se comparado ao que estava. Lembro que, antigamente, o pessoal falava muito do bardhal, principalmente na revendas de São Paulo. Eles diziam: sintam o óleo na vareta, se tiver bardhal não compre, pois o motor está estourado. O que acontecia? Geralmente, após a troca de óleo, o motor fumaçava e batia. Pensa num produto que fazia diferença na venda de um automóvel!

[@SamuNoVinho]

Esse lance mesmo mano

[@braziliansheetbox2497]

O bardhal é um produto que engrossa muito o óleo, tanto que ele pode fazer o motor parar de fumar e dar pressão de óleo para não ascender a luz Serve para quem tem um carro mais antigo que está nas últimas e precisa rodar mais alguns km

[@tchelometeoro]

@@braziliansheetbox2497 "Tudo Anda Bem Com Bardhal!"

[@jacksimpsom575]

Eu vou por no meu corsa o 5w30 + ABRO ULTRA PREMIIUM 999. Tem que limpar sujeira de cárter antes de por óleo novo e produtos.

[@THIAGOFELIXS]

Só uma observação com toda humildade. Óleo de motor é diferente de óleo de cozinha. Quando aquecido, a viscosidade aumenta para maior proteção e quando frio diminui para que chegue mais rápido em todas as partes numa partida a frio. Ao contrário do que foi dito no vídeo. Eu tenho boas experiências com Militec a mais de 15 anos e em 9 carros diferentes.

[@MilanDark]

Sim e não amigo. Sim porque o valor API de viscosidade muda, mas o valor nao é medido simplesmente com o número. O parâmetro é referente ao mesma viscosidade na temperatura na qual o óleo é medido. Ex. Quanto maior o número , mais grosso o óleo é. Então 10w-40 por ex seria 40 muito mais grosso, mas o 40 refere-se o óleo na temperatura quente, o que o tornoa muito amis fino que o óleo 10 quando frio. Se você pegar este mesmo óleo frio e botar para escoar, verá que demora mais que ele quente, logo menos viscoso quente. Por isso quando o carro está quente a pressão desaba, pois o óleo está muito menos viscoso que frio.

[@THIAGOFELIXS]

@@MilanDark aí tu deu aula! Obrigado por esclarecer tecnicamente. Vou estudar mais sobre isso.

[@edvaldosilva6433]

@@MilanDark Sempre tive essa dúvida. pra sanar na prática , aqueci o óleo numa panela até quase ferver e comparei com o óleo na temperatura ambiente. O óleo aquecido ficou quase igual a água. Usei o 5w40 castrol.

[@carlossilva5245]

Boa tarde coloquei no meu Escort sw 99/00 1.8/16 v o aditivo da Stp no óleo parou o batimento de tuchos

[@SamuNoVinho]

Eu também já testemunhei isso mano..... realmente o treco acabou com o barulho de tucho por uma boa km.

[@alexcarrier8587]

Não existe produto milagroso existe dono cuidadoso

[@marceloho1984]

Fire 8v é tucho mecânico. Após a regulagem das válvulas se colocar o Militec vai dar diferença no barulho das válvulas.

[@MilanDark]

Sendo tucho mecanico acho meio dificil.

[@user-xt6id8ml7r]

Primeiro limpeza ou troca dos tuchos. Depois militec

[@irajafer]

Evito entrar em polêmicas, mas este canal merece um comentário pois é ótimo. Tenho formação na área química e experiência no ramo de aplicação de lubrificantes. Então o primeiro fato é simples: se o militec realmente é bom, pq as grandes marcas como Shell, Motul, Ipiranga, etc não usam os mesmos aditivos em seus lubrificantes? Alguém muito inocente poderia dizer que é uma fórmula secreta, mas lamento informar que é possível identificar a composição atrás de análises químicas mais avançadas, ainda mais para mega empresas como as sitadas acima. Outro fato é que nos testes o militec tem resultados positivos, porém apenas em testes extremamente curtos. Alguém já rodou 10 mil km em condições severas com militec? 100 mil km então muito menos... A vem a explicação técnica: aditivos para lubrificantes clorados são ótimos, porém com variações de temperatura como o que acontece em motores a combustão, vários aquece e esfria durante a vida útil do lubrificante, estes compostos clorados, como qualquer composto orgânico, acabam se decompondo e liberando cloro ionico. Ai é o drama do militec, a longo prazo libera cloro ionico que é altamente instável e reage com os aditivos do lubrificante, causa oxidação, etc... Em suma: militec é ótimo se trocar o óleo em baixa kilometragem, na usual, 5 mil a 10 mil km não há testes conclusivos e evidências de malefícios.

[@massa3058]

Eu utilizo na minha saveiro 2018 EA111 8v desde os 20 mil km agora 160 mil km rodando perfeitinha motor lacrado detalhe uso álcool a maioria dos abastecimentos.ele é preventivo não paliativo .

[@pmacintosh]

Se fosse assim uma grande montadora japonesa não colocaria em seus carros na rede autorizada, sim ela usa, e não diz nada para o cliente, pois leva todo o credito pelo motor ser silencioso e bom. Mas quando o cliente para de levar nela aprecem os problemas. Sei disso pois o vi acontecer. Mas tem quem ame e quem odeie.

[@irajafer]

Uma montadora coloca nos seus carros mas em segredo 😂😂😂😂 essa foi boa...

[@irajafer]

Não tem lógica nenhuma, tanto que em qualquer manual de automóvel existe um óleo recomendo, o qual tem obrigatoriamente aprovação pela respectiva montadora. Além disso lá no manual e nas embalagens de óleo também é recomendado não utilizar aditivos...

[@irajafer]

Um carro que tenha rodado apenas dos 20 mil aos 160 mil km não é parâmetro para nenhuma conclusão. Neste caso não existe comparação nenhuma e nem sem quer alguma avaliação do motor, que nunca foi aberto.

[@ramonvgsk8]

Uma coisa eu sei melhora sim. Eu não usei militec usei nanotech no meu fox melhorou e muito. O barulho hj em dia é quase nulo.

[@eduardosalgadodealmeida9226]

Demora surtir efeito ?

[@ramonvgsk8]

@@eduardosalgadodealmeida9226 não pra mim foi logo depois de 2mil km

[@jacksimpsom575]

Tem um óleo chamada ABRO ULTRA PREMIIUM 999 OIL TREATMENT muito bom esse produto. Tipo militec genérico.

[@calosantonio2600]

Eu coloquei recentemente na minha titan 160, uma coisa que eu notei logo de cara , foi a temperatura do motor, antes assim que eu ligava a moto ela esquentava mto, agora um rodo cm a moto e ainda consigo tocar no motor que não queima meus dedos.

[@handboysjunior4308]

Eu fiz o cabeçote do meu carro a pouco tempo coloquei tudo novo até tucho quando eu ligo cedo tucho fica batendo quando esquenta carro os tucho para de bater eu posso colocar um militec

[@dedaiow]

Quem tiver um Kadett ou monza, põe que vale a pena. Acaba tudo mesmo.

[@BCS-gn4bu]

Será né corsa acaba ?

[@humbertoqueiros9438]

Uso somente o óleo recomendado e faço as trocas conforme dita o manual do carro. Tudo normal!

[@jader9291]

Mas vc pode usar se quiser o militec pra uma proteção a mais, so se vc quizer

[@ObservadorObservando]

Vai lá. Põe aditivo num motor com correia dentada banhada no óleo onde ela exige a especificação correta do óleo. Com o tempo vai agredir a correia e estourar.

[@indignado9540]

O que acaba com o tucho de bater é a troca dos mesmos! O Produto maquia o Problema! Assim como temos que fazer troca do óleo e Filtro, chega uma hora tem que trocar os tuchos! O mesmo vai acumulando óleo sujo dentro do mesmo, com o tempo ele não manda a quantidade necessária, por isso bate! O produto condiciona, ou seja, não resolve o Problema!

[@natanaelhenrique4831]

Fiz o motor do carro inteiro e está com tucho batendo será que militec resolve ?

[@alexandresiqueira3358]

Troca o tencionado de corrente.

[@firetongue444]

Legal. Campinas -- SP 27/02/22

Diminuiu mas continua batendo.

[@oliveierjunior8615]

Show !!! Meu irmão vcs estar de parabéns !!! Mas particularmente, eu detesto estes produtos, tão quanto o " combustível " gnv kkkkk outra praga ...kkkkk. Infantaria Sempre Brasil !!!. Tmj Júnior do RJ / São Gonçalo.

[@fabionascimento1901]

O meu e um gol g6 tá fazendo esse barulho na primeira partida e depois para hj fiz a troca de óleo e coloquei o militec vamos ver se e bom mesmo

[@studiosousamix1483]

Resolveu amigo?

[@tiagodiniz4465]

Como ficou

[@josesouza4165]

No caso se não resolver o problema do atrito, não pode causar algum dano no motor por uso desse produto não?

[@MilanDark]

nao, usei bastante ele.

[@William_dj_cg]

Bom dia Milan,neu carro começou a fazer esse barulho quando liga,parece que vem la de baixo mas depois de alguns minutos para,o barulho ficou igual a esse, coloquei uma chave de fenda na tampa do tucho e não ouvi nada, será que é dali mesmo? Ou de baixo

[@tiago71260]

boa noite militec-1 resseca ou estraga retentores e plastico?

[@MilanDark]

Só se aplicar errado.

[@alexandrepaixao7038]

Perfeito, você fica no RJ? Qual o seu contato?

[@MilanDark]

Regiao serrana. Qlq duvida pode perguntar no yt que respondo.

[@davikardoso]

não achei diferença no som, vou tenta ouvi com fone de ouvido

[@brunodonascimentooliveira9486]

Sou de americana fiz o motor completo mais o barulhinho de tucho quando esquenta continua oq pode ser

[@MilanDark]

Ou algo errado Ou tucho não carregou.

[@marcelovaldivia5615]

Militec uso cada 2 trocas

[@leonardoLeo-os3hq]

Bom tenho um fista 2005 e essa semana apareceu um tek tek Será que o militec diminui essa zuada?

[@MilanDark]

Pode ser. n custa tentar. mas é bom botar com o óleo novo.

[@cleberdrums100]

Minha cbx750 bate quando da partida e as vezes na lenta usei militec acabou os barulhos mas volta depois de uns 2 mil km

[@paulomarcosrosadossantos6650]

Como vc usou,colocou ?

[@francechou]

Esse carro acho que já precisa do bardahl prolonga (mel). 🤭

[@antoniolacerdalima3148]

O meu tem esse barulho so na primeira partida

[@eduardosalgadodealmeida9226]

Qual a quantidade de militec é usado nos carros ?

[@andreeduardo80]

Apenas 1 frasco desse aí, de 250ml(ou 200ml não lembro o valor exato).

[@rafaelbaldissara3135]

vc também é de Teresópolis?! cpnscidencia... também sou..o meu peugeot 208 2014, 1,6 16v teve que fazer o motor mediante ao rompimento da correia dentada, fiz no FRank o serviço, mas o motor voltou com um tec tec quando engrenado em baixas rotações . um barulho bem esroto que nao tinha antes, o frank diz q é barulho de tucho, saida do tucho e tal.. será que nesse caso resolveria ?obrigado abraço

[@MilanDark]

Sim. Rapaz, não sei o que foi feito , mas geralmente o tec é tucho mesmo. Pode ser tucho descarregado ou galeria do tucho com folga. Ai seria a retífica do cabeçote que teria dado mole. No zetec também ficava, mas com o tempo andando ele parou. Depois que o motor amaciou legal, eu dei uns alto giro para subir pressao para forçar carregamento. Mas nao sei se o Militec funcionaria n, mas n custa testar.

[@rodrigomendes3327]

Teste não ficou legal pq o microfone estava sempre posicionada em locais diferentes.

[@alexandremontenegro8862]

bom dia qual oleo que estava no carro , mais fino ou mais grosso?

[@MilanDark]

o original

[@chevettemaniaclasico6418]

amigo esse deu carro ta tão barulhento que não da pra definir o que bate kkkk

[@marcelocandido1070]

Boa noite , o meu corsa 2003 frente montana sempre da uma batidinhas no início de funcionamento e para (demora um pouco pra carregar ) sendo que : isso já reparei que sempre acontece quando vai chegando a estação inverno e no verão não acontece isso . Poderia me ajudar de alguma maneira?

[@pmacintosh]

Pode ser oleo grosso, qual vc usa?

[@marcelocandido1070]

@@pmacintosh 15w40 acdelco semi sintético . Não sei derrepente 10w40 poderia resolver esse problema?

[@pmacintosh]

@@marcelocandido1070 Ola, se o seu motor estiver bom, e for só falta de lubrificação, abaixar para o 10/40 vai melhorar, ja que vc diz que quando esta frio faz e quando esta quente não. Isso é o tempo que o oleo leva para "subir" e lubrificar todo o sistema.

[@marcelocandido1070]

@@pmacintosh muito obrigado pela informação

[@negaobabaluu1071]

Creio que seja o mesmo problema do meu, estava o óleo 15w40 semi no classic 2012, voltei para o recomendado 5w30 sintético em dois dias depois parou de bater tucho, meu carro tem o mesmo sintoma do seu, somente em temperaturas baixas na primeira partida, com o óleo mais fino resolveu, por garantia já coloquei um militec junto e AGR o motor ficou bem mais sereno tbm, só alegria

[@felipeeller8297]

Rapaz esse motor tava morgado hein! No meu caso eu utilizei o militec 1 mas não percebi alterações não. O meu tava um barulho de máquina de costura.

[@pmacintosh]

Já sei, tu tens um Chevette! Certo? Porque eu tenho um, e o barulho do motor dele parece com uma maquina de costura!kkkk Mas amo ele, mesmo assim.

[@alexcarrier8587]

Usem só óleo da especificação de seus veículos eu não uso militec nem quero usar

[@fiateiroiguacu2900]

Azar o seu ué

[@AntonioSantos-ym1wg]

Barulho do mesmo jeito o golpe tá aí cai quem quer😂😂

[@eliasborgesviana3903]

não esta batendo, esta apanhando ( batendo saia )

[@yurileonardo7239]

O meu apos forçar o motor bate tuchos, é normal?

[@MilanDark]

Provavelmente está afinando óleo.

[@yurileonardo7239]

@@MilanDark uso oleo 20w50, motor ap 1.6, o que causa esse afinamento de oleo? E tem algum risco esses tuchos batendo( descarregando)?

[@zefini7397]

Máá rápáá, tô tomando um colher de sopa desse produto aí, resolveu todos os meus pobrema, resolveu o meu pobrema de joelho, pobrema de dor nas junta, de pico de papagaio, irisipela, ispinhela caída, dor na cadera, tudo!!. Só tem um pobreminha que almento que foi a peidação que almento muito, dimais da conta, mais os outros pobrema rezolveu tudo..

[@gustavogallina1941]

Ai é corrente

[@josiasmorenodesousa4157]

Onde encontrar esse produto aí

[@vagnersouto8016]

Usei no meu ea211 e sinceramente não vi diminuição nenhuma

[@fernandoarcolino2121]

Militec vc vê o resultado com 5 mil km ,ele é funcional até 20 mil km

[@conceitoetiquetas3544]

Meu Fox 1.0 está começando a acender a luz do óleo, tem algum produto para segurar as pontas até eu poder arrumar o motor?

[@MilanDark]

luz de oleo quando? o tempo todo? n há milagre, sem oleo =sem lubrificacao = motor fundido. Se for só na lenta pode-se até tentar usar um óleo mais grossinho, ex, se é 10w30 usar o 10w40 ou 15w40 dependendo.

[@conceitoetiquetas3544]

@@MilanDark Uso o 5w40. Acontece quando ele esquenta, começa a piscar na lenta até ficar completamente aceso - mas só na lenta. Acelerou ele apaga. Andei vendo Militec, esses Bradhal, o STP, será que resolve provisoriamente até eu poder consertar?

[@Elias-gn3cq]

@@conceitoetiquetas3544 se vc mora em uma regiao muito fria por ex no RS, até certo ponto é normal dar essa piscada, principalmente se for oleo mais grosso. pq no frio ele demora mais até subir pro cabeçote

[@manhaesa4071]

Bardhal promax

[@jader9291]

​@@Elias-gn3cqcara vc não atende de nada mesmo, se está piscando esta faltando pressão de óleo no cabeçote, deve estar com desgaste

[@juliocesa4373]

Eu não acredito nesses produtos não

[@ataidesoliveira6403]

No marajó do bolsonaro tava acontecendo isso

[@nuncabaixeacabecapraningue9166]

Você falou falou e não disse nada

[@MilanDark]

Estranho que muita gente entendeu.

[@automationsystems4445]

tendencioso o vídeo, já vi que você é um fã assiduo de militec mas isso não eixste de acabar com os tuchos batendo, os tuchos batem por um motivo não inerente ao tipo de óleo ou condicionador, se eles batem é porque há defeito mecanico, a sua mistureba de oleo com condicionador pode estar no máximo disfarçando o problema mas não acabou com o problema.

[@MilanDark]

Aconselho rever o vídeo sem pular. Vai ter as respostas sobre o porque do teste, do resultado e sobre ser "fã". Falo sobre todos esses assuntos.

[@CHICOLOKO69]

vote 22

[@helderoliveira7897]

GOOGLE. O MECÂNICO RESPONDE CORREIA DENTADA BANHADA A OLEO USA CONDICIONADOR DE METAIS

[@MilanDark]

Os novos motores que tem correia banhada a óleo n podem nem usar qualquer óleo. é uma bosta isto e por isso vários carros já estão tendo problemas de correias se degradando com pouco tempo e até arrebentando.

[@helderoliveira7897]

GOOGLE. 5. DICAS SISTEMA DE ARREFECIMENTO VÍDEO