Tres empresas competirán por proyecto de trenes para pasajeros que anunció de Sheinbaum

Se trata de una compañía francesa, una española y una china las que buscarán revivir este medio de transporte en el territorio nacional.
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[@IndridCold-v7i]

En este momento, en algun lugar, hay decenas de derechairos construyendo comentarios ridiculos para afirmar que esto es malo para el pais....

[@Kontrainformate]

*Neoliberalismo del Bienestar* 😂😂

[@IndridCold-v7i]

@@Kontrainformate gracias por confirmar mis palabras, chairillo de derecha.

[@cardenasr.2898]

En el sexenio de Peña Nieto muchos chairos propagaron la idea de que el tren a Querétaro era malo para el país y que se tenía que cancelar. Y ahora piden de nuevo que lo construyan

[@manuelvalderrama7483]

El ​@@Kontrainformateconttainformado lleno de contrainformacion erronea .

[@eliperalta7307]

@@IndridCold-v7iy eso que importa? Lo importante es que se hacen la obras les guste o no.

[@anibalsc]

La china va tirar a matar, las otras tendrán que bajar mucho sus precios

[@JoseSanchez-ky4wr]

Exacto, Los chinos quieren entrar con todo a México, eso es bueno

[@mazonmartinezfranciscojavi193]

Sinceramente yo le voy a ellos, son los únicos en el mundo que tienen trenes de super alta velocidad.

[@ivanrivera777]

​@@mazonmartinezfranciscojavi193y ya son la constructora de trenes más grande del mundo y sus trenes son muy seguros y eficientes. Las empresas Europeas ya tiene tiempo que se quedaron atrás.

[@lf605]

Efectivamente, son los que más covienen.

[@TheDictato]

Los trenes más modernos y rápidos los hace China con CRRC

[@lahistoriadelhijoprodigo]

Es malo para el pais dicen los prianistas 😂😂😂😂😂

[@culiacanmexico5680]

Dijeron eso? Yo creí que estaban ocupados dándose de golpes entre ellos 😂😂😂

[@moqqito]

Cuando estén listos los trenes ya verás que serán los primeros en subirse, así de hipócrita es la gente

[@sergiovargas3418]

yo no soy del pri y de echo vote por claudia, pero no solo se trata de fanatisar , y ser realistas, no hay hospitales y yo lo se por experiencia propia, el sistema de salud esta colapsado. y es mas importante la salud que un tren que ni vas a usar, por otro lado trenes de baja velocidad ya no existen a menos que sean locales. es tecnologia obsoleta. mirar al futuro es importante. de que servira una obra que no alcanzara a un nivel de primer mundo? en pocos años quedara olvidada y no recuperara la inversion, nadie compra algo que esta a punto de caducar.

[@luisalvarez9598]

Jajaja no existe tren en el mundo que sea rentable , al igual que como pasa en el metro de CDMX o el tren maya va a ser operado con recursos públicos siempre, además como que no entendiste estás empresas están compitiendo para vender los trenes no para operar o para financiar el proyecto

[@Riquiriquincanallin-c6f]

@@luisalvarez9598pregúntale a china y a EU con sobre población 🤑 Quien querría subirse a un autobús que hasta uno se tiene que bajar para dejar a otro cuando puede subirse a un tren mucho más rápido 😂

[@RicardoMartinez-bf6iu]

No me gustaría que gane caf porque sube un chingo el costo de los viajes y si no ahi está la prueba con el suburbano

[@SirilyRangel]

Pero el tren funciona de maravilla. Lo bueno, cuesta.

[@jorgeaguilar127]

Exacto

[@HenryMex00]

Una cosa es fabricación y mantenimiento del material rodante, y otra muy distinta es la operación del sistema

[@Disfrutandolovotado]

La lo. Mejor es la china

[@apostol62]

Están bien estos proyectos y parece que se dio prioridad de comunicar a Guadalajara y Monterrey con CDMX , pero no hay que olvidar que después de estos proyectos este un tren que estuvo antes que era el ciudad Juárez a CDMX pasando por mi ciudad de Zacatecas.

[@mldiseno6699]

Tienes razón, y después de anunciarlo, nos hicieron a un lado.

[@marychaaguilarpineda]

Hay trenes muy bonitos de Caf en la línea 1.. desde hace mucho.. y alstom.. también tiene algunos trenes muy bonitos👍

[@josefrancisconavarrogonzal8500]

La mayoría conocemos los ALSTOM

[@coco8110]

Excelente, urgen además más vías de ferrocarril, las autopistas están repletas de tráileres, ayer estuve casi 3 horas en el macro libramiento de Querétaro en dirección a la ciudad de México por uno que volcó, todas las carreteras llenas de auto tanques con doble remolque.

[@josesayab]

Alstom-Alstom-Alstom!! Como los vagones del Tren Maya! 🙂

[@SirilyRangel]

Sí, la verdad, los franceses son buenos con los trenes.

[@IxtlanDelRio]

Lentos y con Diésel?? No gracias!!

[@rudynoah5503]

Deberían darle el proyecto a la francesa, si ya tiene su planta aquí pues mejor, empleo e inversión asegurada dentro del país

[@jorgeaguilar127]

Las dos empresas tienen plantas en el país

[@kiert3528]

Pues depende quien gane la licitación, normalmente es la que de mejor propuesta y sea claro con ellas, además de cual sea la mas barata, probablemente esa pueda ser la China, pero ya veremos.

[@792mundo]

@@kiert3528CRRC perdió la licitación del Tren Maya y en la línea 1 del metro de la CDMX tuvo retrasos enormes

[@rudynoah5503]

@@jorgeaguilar127 me faltó agregar el hecho de que las empresas chinas por lo general los recursos las traen directamente de su país, pocas veces crean un ecosistema con empresas nacionales

[@rudynoah5503]

@@kiert3528 veremos pero personalmente no es mi favorita

[@carlospowercircus8755]

china son los mas rapidas tienen tren bala la verdad si es otro nivel comprobado y usado

[@laloaguirre4476]

Si pero no van a ser trenes de alta velocidad, ya lo dijo sheinbau, serán trenes de media velocidad de 160km/h

[@堅実ひむら]

Que chido campeón pero aquí no aplican 😅

[@benitesvega3005]

Q bueno q ya lo comprobaste pero yo dejame decirte q x lo.menow 3l tren maya ya lo comrpove y si esta en.muy buen nivel.

[@yair__r]

​@@laloaguirre4476lo que ella dijo que si no había empresas interesadas se construirán trenes como los del tren maya de 160km

[@CHOLOHOPGL567]

Osea si no se aplica aquí el tema de trenes de alta velocidad pero ahí está la experiencia.

[@ericktellez7632]

Ocúpamos ya trenes de pasajeros en Baja California, ojalá vayan con los chinos tienen mayor experiencia construyendo trenes que cualquier otro país

[@SirilyRangel]

Es una broma verdad? Más experiencia China? Y Japón que lleva más de 50 años con los trenes? Por cierto, el único país en el mundo sin nunca conocer un accidente de estos. Qué tal Francia? El de la flota más grande del mundo con trenes rápidos. O España, con la cadena de lineas férreas más extensa de Europa y con menos accidentes de todos ellos. No hay que hablar por hablar los Chinos están comenzando recién, pero hay países que llevan ya mucho trayecto.

[@polaris1592]

Y porque no mejor iniciar el mismo sector en México, porque tener que esperar a las extranjeras?

[@SirilyRangel]

@@polaris1592 Por qué simplemente no tenemos los conocimientos suficientes, para eso, habría que apoyar a la universidades y a la comunidad científica, lo cual, no está mal, pero llevaría mucho tiempo y de eso ya no tenemos.

[@polaris1592]

@@SirilyRangel genio ahora mismo estamos en el inicio de poder iniciar nuestra propia industria, las empresas quieren meterse en México para verde a EU, si nosotros establecemos lugares como zonas industriales con bajos impuestos sino es que nulos a cambio de transmision tecnologica como de aportaciones monetarias a universidades y institutos de desarollo podriamos potenciar esa inversion extranjera en nuestra propia innovacion, y ya cuando el mercado nacional no sea tan atractivo poder tener bases suficientes para el desarrollo de empresas privadas mexicanas, dandoles mejores beneficios que las extranjeras.

[@SirilyRangel]

@@polaris1592 Sí, pero desgraciadamente la historia nos demuestra que México es muy lento para la reacción. Por años, más de 30, hemos tenido en nuestras manos la manufacturación de automóviles y apenas logramos hacer motos sencillas y un automóvil de súper lujo (porque ya saben, vivimos en un país de ricos, para que hacer un sedán barato para gente sencilla). China tuvo esa misma manufacturación apenas hace 15 años, y ya bombardea al mundo con más marcas de automóviles que las que USA ha tenido en toda su existencia. No es que sea negativa, solo me baso en los hechos, de verdad, me gustaría ver un México creando su propia tecnología, pero lo veo muy complicado; simplemente socialmente nos metemos el pie una al otro por una cuestión social, primero habría que mejorar ese aspecto: la importancia del apoyo mutuo, el control de la envidia, la disminución de la corrupción y por su puesto la eliminación del clasismo y el racismo, que aunque no se quiera aceptar, sí está muy presente en México, por parte de todas las clases sociales.

[@3544HF]

Ojala que no gane una empresa relacionada con xochilt si no terminara el proyecto en un 120%

[@50wledligthbulb]

Hay que preguntar a los empresarios

[@Mk1_tank]

Espero que el sistema de ferrocarril del país se desarrollé mas porqué la verdad es muy útil en la movilidad dentro un país.

[@incubus-éek]

No sabía que en Venezuela tuvieran una red de trenes tan modernos y que además compañías importantes a nivel mundial se pelearan por invertir.

[@juanvalenzuela9127]

Andas bien ardido que mal perdedor eres espera 6 años y vota por el pri 😂😂🫢perdón si todavía existe para ese entonces 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 lo siento no queria burlarme de ty

[@incubus-éek]

@@juanvalenzuela9127 😂😂😂😂 no entendiste el sarcasmo 😂😂😂😂

[@fnkord2906]

Ojala gana alstom

[@Raúl-w5v]

Justamente lo iva a comentar, creo los franceses tienen más calidad.

[@Ricardo_Cabrera31]

Los chinos tienen mucha experiencia y no e visto a nadie tan rápido como ellos​@@Raúl-w5v

[@aaronoliva7434]

Son muy buenos , contruyeron trenes para el eurotunel

[@raggazo23]

Ojalá gane la empresa Española, los diseños y la calidad de trenes del Insurgente se ven muy elegantes y modernos

[@luisalvarez9598]

No, son más caros

[@melchorcortez2564]

Yo digo que la Francesa altisima calidad

[@esdrasvlogs]

@@melchorcortez2564ahí está el maya, y ha fallado, yo le voy a los chinos

[@raggazo23]

@@luisalvarez9598 Si pero es para el pueblo Mexicano siempre hay que ir por lo mejor, lo bueno siempre es caro

[@JuanPerez-pb1gw]

​@@luisalvarez9598y?

[@adrianjesuscervantestrejo]

Vendrá un prianista a decir que es mejor que se chinguen el dinero que porque se van a caer.

[@doingtime20]

Mira que inocente, otro que piensa que Morena no se está llenando los bolsillos de dinero.

[@gasparvillegas8745]

Algún prianista que no se encuentre en morena?

[@narutocosme1575]

cual dinero? ya se gastaron lo poquito que había, ahora esto será con pura deuda compadre

[@JesusMartinez-dr4yc]

También deberían de construir tranvias para el transporte urbano de todas las cuidades del país, ya no más combis.

[@joshuavelazquez7179]

Viva México 🎉🎉🎉

[@CarlosAnimax]

Prefiero Alstom o la China, pero mejor Alstom. 👌🏼

[@doingtime20]

No tengo problema en que los hagan, pero POR FAVOR haganlos rentables de una manera u otra, el erario no es un cuerno de la abundancia infinito como piensan los políticos, no todo el país puedes estar subsidiado al mismo tiempo. Analicen bien las cosas, realmente hagan los números y ya después empiezan los proyectos.

[@elperrosovietico5552]

Pues solo sería factible si le dan la conección por mínimo medio siglo a la empresa y que el gobierno ponga una buena parte arriba del 40% Así probablemente no sea subsidiado.

[@josecristobalyeverino6204]

Va a estar buena la competencia, todos son buenos y tienen plantas en México

[@arturoflores5356]

Las Chinas son mas modernas.

[@nisconupi5705]

Nada aseguran de que sean seguras y buenas, sino pregúnteles a los chilenos en su último accidente férreo.

[@Kontrainformate]

*pero eso es un proyecto para que lucre su amiguito slim-helú y también los trivagos*

[@堅実ひむら]

Pero Alstom y Caf tienen siglos de experiencia 😮.

[@LuMoRo34]

​@@nisconupi5705 Y eso qué tiene que ver? Ese accidente se debió a error humano, los directores de tránsito y logística de la ruta son quienes lo ocasionaron.

[@CHOLOHOPGL567]

Asi es, los chinos han echo un red ferroviaria bastante extensa, son de los mejores alston y Caf pues también tienen experiencia en México pero por qué no darle una oportunidad a CRRC

[@Algen_22]

Ojalá siguiera existiendo la Constructora Nacional de Carros de Ferrcocarril... 100% mexicana y que hizo decenas de trenes para el metro de la cdmx 😢

[@lecp3248]

Supe que el PRI lo destruyó

[@elperrosovietico5552]

Dale gracias a salinas (pri pan) que destruyó la industria nacional

[@Karlaitzell94]

Francia, China y España, los tres son buenos pero me gustan mucho los franceses y ALSTOM.

[@angel_Octonion]

Yo me estoy inclinado que CAF y la CRR (española y china ), pero me inclino un poco mas por la china es mas barata y moderna, aun asi creo que la española es un poco mas segura, pero ya decidira el gobierno

[@elperrosovietico5552]

Bueno que yo tenga entendido ninguna de las dos a tenido accidentes aunque que creo recordar que en España se descarriló un tren bala hace muchos años, De todas maneras ambas son muy seguras

[@danielandrade9081]

SE VAN A HACER PEDAZOS

[@I-ms7ri]

Bueno a los PerdeXochilts nada les parece... Esto va a ser particular

[@benitesvega3005]

Me.imagino q ewta hablando de la competencia de uno y otro q quieren ser los meros buenos para el proyecto.

[@danteleon475]

El suburbano de la CDMX va en chinga, tramos lejanos como de Buenavista a Lechería se los avienta en 10- 15 minutos la verdad está súper bien. Pero si la empresa española se va a tardar como en el Tren Toluca-Observatorio CDMX pues no conviene. Alstom sí hizo la del Metro de la línea 12 que se cayó no sé si convenga, los chinos son baratos pero luego eso sale caro. Ojalá estudien bien la mejor opción.

[@elperrosovietico5552]

China nunca a tenido ningún accidente desde que empezaron a contruir trenes bala como locos te recuerdo que apesar que CRRC es la más nueva entre las tres es la que más experiencia tiene ya que china tienen más km de vías férreas rápidas(bala) Que todo el continente europeo

[@linwini2393]

pero los gelatilovers me dijeron que los trenes no son rentables

[@peraltaisrael2598]

Y lo son … exactamente donde en mexico?

[@luisalvarez9598]

Jajajaja wey en ningún país del mundo son rentables😂😂 como que no entendiste estás empresas están licitado para vender los trenes, no para operarlos

[@50wledligthbulb]

El wey que nunca ha viajado en tren

[@luisalvarez9598]

@@50wledligthbulb hayas viajado o no en tren o en metro eso no quita que absolutamente todos funcionan con fondos estatales, el único sistema ferroviario que es rentable es el chino y no por qué haya mucha gente usándolo, es rentable por qué el gobierno chino sede los terrenos aledaños a las estaciones del metro o tren para que desarrolle vivienda, centros de negocios y centros comerciales, el sistema de tren como tal pierden miles de millones en su operación cada año, tal como pasa en el metro de la CDMX que nisiquiera recupera su costo operativo y depende de fondos públicos

[@jorgevera9098]

Y si no es rentable como medio de transporte exclusivo de pasajeros, pero si para otras cosas, por eso europa todavía no los quita

[@garo6250]

Si crrc de china le presenta sus trenes bala magnéticos como los que tiene en operación en Shangai no tienen como competirles los demás.

[@BeatlesTranscriber]

Con Francia al 💯

[@akemyflores7463]

No a la de CAF... ESOS WEYES LE SUBEN A CADA RATO EL PRECIO DEL PASAJE.... CREEN QUE ESTAN EN SU PAÍS... QUE HACEN LO QUE QUIEREN... MEJOR OTRA QUE NO SEA ESA

[@PisaPatron]

SI YA HAY INTERESADOS, LUNA BELLA Y VARIOS MÁS 😅😂

[@CHOLOHOPGL567]

De preferencia una empresa China, para los que no sepan en china hay mejores trenes y de asta alta velocidad.

[@elperrosovietico5552]

Y mas baratos y con mas experiencia 😅

[@CHOLOHOPGL567]

@@elperrosovietico5552 de donde sacas que más baratos jaja que cliché mejor investiga sobre el tema Bro y con gusto debatimos.

[@elperrosovietico5552]

@@CHOLOHOPGL567 pues tal vez por qué CRRC es más barata a comparación de CAF Alstom o Bombardier mi super experto locomotor 😅

[@CHOLOHOPGL567]

@@elperrosovietico5552¿En que te basas?, ¿Cuál es tu información? según tu

[@elperrosovietico5552]

@@CHOLOHOPGL567 pues no que eres muy experto ?😅 Ya lo deberías de saber no?

[@davidcastillo3919]

Que sea 🇨🇳 china , los frances y españoles solo nos ah jodido !

[@alejandronavarro1981]

Ojalá que elijan a la mejor compañía por sus meritos y los beneficios que ofrezcan y no por un gran soborno economico.

[@grA1701]

Pues la verdad espero no eligan a CAF ya qye nunca cumplio con la parte del contrato del tren suburbano , fuera de la linea que hay nunca construllo las demas

[@alexisgarcia9452]

Cuando van a impulsar que los produzcamos en lugar de que los compremos😾😾😾😾

[@benitesvega3005]

Es mucha inversion el Pais no puede ser todo imagina q quisieras producir tu propia ropa y zapatos comprar las maquinas.para hacerlo no.seria rentable en toda la vida no terminarias de pagar con el.uso los 50 pares de zapatos y tus prendas q usastes.

[@jesusalbertocazaresmontes2809]

Para producirlos se requiere invertir en ciencia y tecnología; al día de hoy los jóvenes están más preocupados por tictoc que por estudiar; sin contar que la sep ve más fácil darles el pase directo al siguiente año escolar ... Lo ves? Es mas barato comprarlos

[@incubus-éek]

Esa es una pregunta para los empresarios, el gobierno no puede ni debe hacerlo todo.

[@kimutone2970]

Alstom y CAF han trabajado con el metro de la CDMX, son buena opción

[@LuisGonzalez-dn4cz]

DE PREGERENCIA CHINA

[@patofino2.0]

Debería hacer contratos con ALSTOM o la empresa china o CRRC ya que caf últimamente los trenes han tenido problemas como los de la línea 12 eran muy pesados o los nm 16 los trenes entregados en 2016 hubo varios fallos cuando fueron puestos en servicio

[@LuisGonzalez-dn4cz]

CUALQUIERA MENOS ESPANOLA

[@izzarchron]

Va ser entre la CRRC o Alstom

[@Stron_]

Pues los que mas experiencia tienen en produccion de trenes mas modernos son los chinos, pero no importa igual quien gane,, el gobierno se va a ir por lo mas "austero"

[@ALEXANDER-jl1cn]

CRRC tiene buenísimos trenes

[@YasmiArea]

Excelente noticia para Mexico...... Muy bien por este gobierno y por el próximo de Claudia.

[@marcot4477]

CRRC la mejor opción 🇨🇳🤝🏻🇲🇽

[@IxtlanDelRio]

Yo opino que debería ser Japón quien nos ayude con los nuevos trenes.

[@CarparkingMultiplayer-v6o]

Y dicen que no es negocio

[@jupitersaturnogalaxia6999]

Muy bueno eso significa empleos y más empleos.

[@MomazosDiegoOk]

ALSTOM POR MUCHO

[@ApLemon]

China no porfavor

[@jhonD7]

La mejor la China.

[@darwer3609]

Claro entregen sus nalguitas mexicanos

[@elperrosovietico5552]

Jajaja no somos sudamérica o centroamerica que se endeudan hasta para hacer un puente, Aquí si hay dinero mi brother

[@germanvalenciano7447]

Por que dejan fuera a treMEX

[@rebirthmaze]

Esta señora nada más vino a leer diapositivas

[@ericktellez7632]

Como yo en la prepa hajajajajaj

[@abrahamosvaldofierrosotelo7446]

Y que esperabas, que fabricará los trenes o que

[@gabole1]

Ojalá Alstom sea la empresa ganadora de la licitación

[@felixsantos3865]

Mejor la china van mas avansados en tegnologias que las otras companias

[@vigilanciaevofruit3812]

La China

[@chihuas561]

Excelente .... ojalá también anuncie que la agencia espacial Mexicana en 2027 pondrá en orbita el quinto satélite totalmente fabricado en Mexico . Ademas que a finales de 2026 serán inauguradas las 4 plantas desalinadoras en Sonora, Baja california ,Yucatan y Tamaulipas . Pero lo que mas traerá beneficio para todos los mexicanos son las super 50 bombas que succionaran agua del Suchiate , la elevaran hasta 2000 metros de altura y por 50 ductos de 100 pulgadas , llevaran agua por gravedad a las zonas áridas del norte de Mexico , con lo cual también evitaran desbordamientos en el sureste en épocas de lluvias .. viva la 5T !!!!

[@martinhernandez9763]

Cochilt y los jueces se van a oponer.

[@ales6953]

Nooo, todos menos España y China.

[@hehe6976]

La francesa es la indicada.

[@gerzainlopez6435]

Ganará la China ya está echo

[@EduardoSanchez-un2hh]

Las mismas de siempre pero con otro nombre para que todo sea legal. Si ya sabemos como funciona esto, dicen que van a ser tantos millones cuando en realidad es menos y la lana se la reparten entre "socios".

[@xz6hy]

Nos conviene más Alstom Bueno eso digo yo 😸

[@GemCB7]

No mas chinos, sus zonas donde trabajaron en las vias se caen a pedazos 😡 Ya van 1 un tren descarrilado en yucatan y un puente derrumbado sobre su mismo peso en Quintana Roo

[@LuMoRo34]

@@GemCB7 Y eso realmente fue culpa de los chinos o de lo que se sacrificó por la austeridad? Es pregunta, desconozco la situación.

[@esdrasvlogs]

@@LuMoRo34los chinos ni siquiera intervinieron en la estructura XD, esos fueron compañías privadas mexicanas

[@av.eduardoaranatorres5095]

pues que le dé un tren a cada una

[@RAFAELALEJO-yd9ei]

que China se quede con los permisos de construcion,..

[@ValerioDelgado-kf9ve]

No más china en Mexico

[@francisiscoobeso7074]

China lleva la delantera en trenes

[@narutocosme1575]

qué le den un tren a cada empresa y quien lo haga mejor y en menor tiempo se gana la siguiente licitación

[@elperrosovietico5552]

Y curiosamente sería de lo mejor por la competencia no solo para México si no para el mundo ya que estaría en juego su reputación

[@rafaluna8641]

China

[@GilbertoPerezbarojas]

Van a crear una fantasma de los tribagos😂😂

[@drcruz3475]

Prefiero a la francesa

[@jorgegonzalezalvarez2691]

Las empresas de los hijos seguramente

[@samueldejesusmorales6570]

Pero que los hagan de alta velocidad.

[@Disfrutandolovotado]

De alta velocidad no son rentables y son subsidiado ese lujo solo se lo da china o pjapon

[@Disfrutandolovotado]

De 160kmph son rentables y muy funcionales es lo.mejor para mexico

[@Caballeroblack-zu1ct]

todo por kulpa del Pri y Pan 👊🏻✊🏻

[@ElaprendizdeSalomon]

Jajaja ya ganó la china a ver si los otros tiran buenas propuestas

[@gabrielreyes7413]

Ojalá y gane la China

[@arkangeln910c8]

Lastima que ninguna compañia japonesa o koreana no aparecen en la competencia. Los trenes japoneses son los mas seguros del mundo, mientras que los chinos son impredecibles y peligrosos.

[@elperrosovietico5552]

Jajaja nmms impredecibles y peligrosos la neta no hables por hablar menciona un solo pto accidente que tenga CRRC, Y los shinkansen no los exporta Japón ni siquiera han construido uno fuera de Japón desde los 70's aparte que seria la opción mas cara,y también los trenes Chinos son más eficientes

[@mldiseno6699]

Puros extranjeros y el dinero afuera, todavía nos viene el nopal en la frente.

[@agortega8008]

Trenes a no mamen, más despilfarro de dinero en proyectos muy costosos que no son rentables, en ves de invertir en dar un buen abasto de energía electrica y seguridad en los trenes de carga y carreteras,..... puras mamadas

[@EdgarSanchez-rl9zh]

Interesados en quien construir trenes siempre ha habido. Que no les cobren mordida por hacer el trabajo siempre ha sido el problema. El gobierno del PRI y del PAN les pedian el 100% del costo como pago por el contrato. Hay que ver cuanto les PIDE morena. MAS o MENOS.

[@LuisMartinez-ed6we]

Queremos trenes balas por favor.

[@hectorcruz4313]

Balas solamente de malandros. En México jamás veras esos trenes

[@rexmiranda4344]

Aqui hay dinero jjajajaja eso mexico vamos con todo.

[@joevillafuerte1639]

Todo esta bien pero que la franquicia sea de mexico ..ya basta de vender al pais yo creo y pienso que si todos los mexicanos que vivimos en USA si nos unieramos todos no nesecitamos de otros paises

[@frarroyo6294]

CAF me gusta

[@rojove]

Los trenes chinos son de los mejores Si se usa su tecnología y bagones Para poner vías cualquier sirve, escoger la más barata😂😂

[@cesarcortes6076]

La china

[@richardr7657]

Altons deben ganar por que tiene manofactura rn el sagun hidalgo y representa trabajo para mas mexixanos

[@elperrosovietico5552]

Las tres tienen plantas en el país

[@polaris1592]

Deberían desarrollar centros de producción autónoma de México, no empresas extranjeras

[@incubus-éek]

Eso cuesta miles de millones de dólares ¿algún empresario querrá invertir en trenes partiendo de cero?

[@polaris1592]

@@incubus-éek si y te cuesta 100 veces mas las consecuencias de depender del extranjero, si una nacion no puede producir cosas basicas para si misma o su potencial tecnico y manofacturero no esta en manos de conacionales simplemente no puedes esperar hacer un cambio, un ejemplo es el automotriz el cual es el sector tecnologico mas grande de México y que curiosamente aun con cientos de plantas industriales y parques enteros no tengamos ninguna empresa de México, que vamos a hacer cuando ya no quieran vendernos autos, cuando los trenes europeos esten solo exclusivos a europa y los chinos sean caros, siemplemente colapsa la nacion, nos endeudamos y terminamos con acuerdos injustos no por decadas sino por siglos.

[@incubus-éek]

@@polaris1592 No entendiste la pregunta que hice.

[@polaris1592]

@@incubus-éek si el estado no da las condiciones apropiadas para competir de manera igual con grandes conglomerados no, de ahí la importancia del gobierno

[@josefrancisconavarrogonzal8500]

😂😂😂😂 QUE PASO MIS FACHOS!! NO QUE NO HABIA INTERESADOS 😂😂😂😂😂😂 NO QUE NO HABIA INVERSIÓN 😂😂😂😂😂😂😂😂

[@luisalvarez9598]

Jajaja compa esas licitaciones son para vender los trenes, no para operar el servicio ni invertir, no mame!

[@javierrl8812]

Pero que "Varvaridad tan BARBARA". Los ferrocarriles fue un regalo del Patriota del Fobaproa a sus amigos el Minero y sus compas Gringos. Como que ahora les van a quitar las vias para meter trenes de juguete???.

[@nocktuz]

Va ganar la China por ser la mas barata

[@danielalba7651]

que se traigan a kawasaki heavy industries 😭😭

[@demetrio3d239]

Lokomoootiiiv

[@victormanuelalvarez5342]

Que no hay compañías Mexicanas?

[@abrahamosvaldofierrosotelo7446]

No sabes leer?

[@irving.cisneros]

Pues no, los trenes de pasajeros llevan décadas abandonados en México, para que habría empresas de eso.

[@luisgonzalodejesusaceves7804]

Que gane la china

[@kolage181]

Sera la nueva bestia

[@elperrosovietico5552]

Si un inmigrante se sube va a salir volando 😂 Nmms cualquiera de los tres va a ir a más de 100km y no es un tren de carga donde se pueden agarrar es uno de pasajeros donde tienen donde agarrar ya que es liso 😂