ZIMĄ SILNIK ODPALA NA SUCHO? Rozgrzewać CZY Jechać?

[@darekg6104]

Ja,po od paleniu zawsze czekam zanim ruszę,i w każdym aucie silnik mam w dobrej kondycji,😊pozdro dla ekipy i dla Ciebie Michu 🤝

[@SebeG83]

Ja od razu odjeżdżam zostawiając niebieską zasłonę dymną 😄

[@darekg6104]

@@SebeG83 no to powiem Ci że auta od Ciebie bym nie odkupił 😉

[@kSZaczek2802]

Wieczne czekanie też bez sensu, ja daje około minutę, wystarczy by olej wszędzie się dostał.

[@1gilus]

Aby sprawdzić czy silnik pracuje na sucho polecam posłuchać silnika bezpośrednio po wymianie oleju. Wtedy bardzo dobrze słychać, że pracuje 2-3 sekundy na sucho a dopiero po tym czasie się wycisza. Jest to do zaobserwowania tylko w silnikach, które palą od strzała, bo jak będzie kręcił kilka sekund rozrusznikiem to już ciśnienia nabije. Druga sprawa, to olej z filtra nie spływa po zgaszeniu auta, co można zaobserwować przy wymianie oleju i dopiero po odkręceniu filtra słychać jak spływa olej z przewodu i filtra.

[@AdamWach-wq1mz]

Wg mnie to jest coś w stylu zimny olej na nie rozgrzanej patelni niby jest ale wrzucenie od razu mięcha spowoduje że się przyklei, dopiero po rozgrzaniu jest jak ma być

[@DamianMicua]

@@1gilus dobre spostrzeżenie. Kiedyś padły mi świece żarowe. Zanim odpalił to chyba ze 20 sekund minęło. W tym czasie od kręcenia samym rozrusznikiem gasła już lampka alladyna

[@hubertgajewski202]

Z głowicy też nie zleci bo jest zaworek a po wymianie dzieje się tak bo filtr pusty smok pusty i to chwilę trwa zanim zaciagnie

[@JanKowalski-qv9ub]

Ja bym jeszcze dodał z 2sekundy do czasu spłynięcia oleju 15w gdyż był puszczany nieco niżej górnej linii na tablicy niż pozostałe xd

[@mowieci8744]

zanim ustawię muzyke, zapale fajkę, w zimie ogarnę szyby, to nienka bata żeby sie nie zagrzał. 5w30.

[@bazzastral5108]

Robił juz taki test zima profesor Chris zdja pokrywę zaworów i pokazał ze olej zaczyna płynąć w ułamku sekundy w gornyxh częściach arterii olejowej. I w sumie wniosek jest taki że zima powinno się w zasadzie ruszyć autem po około 30 sekundach do minuty. A dlaczego? A dlatego że silnik pod obciążeniem zybciej się nagrzewa i właśnie w naszym interesie powinno być jak najszybsze doprowadzenie do temperatury roboczej naszego motoru. Oczywiście nie należy mocno gazować samochodu na zimnym silniku 😊

[@xantexlive9979]

Co prawda , to prawda...

[@rafam2609]

O to to. To dobrze tu prawi kolega.

[@ccc5226]

nowomoda Januszowa

[@bartekbogdanski6955]

Chciałbym zapytać o ostatnia część komentarza. Jeśli mam benzynę to zmiana biegu w połowie mniej więcej 40% obrotów jest dobra dla zimnego motoru?

[@zielskotorowe]

Amen

[@legion4416]

Pozdrowienia dla Całej ekipy M4K jak i podziękowanie za bardzo przydatny odcinek. Dobrej niedzieli 😀😀😀

[@Biocomful]

Profesor powiedział prosto - odpalić minute poczekać i jechać 😁

[@Dropson52]

A nie mówił czasem 20 sek i powoli ruszać?

[@mirosawbaka3028]

Siemanko Michu, pozdrawiam całą ekipę M4K i wszystkich widzów

[@mateuszwojtylak571]

Czekalem na taki odcinek 👍 pozdroo !!

[@jarogr973]

Tego jeszcze nie widziałem i zaś nauka dziękuję i pozdrawiam!

[@simonpinskow]

świetny materiał 🤩 Michu 😊

[@mareks2987]

Michu, takie duże kalendarze są jak najbardziej wskazane..."przynajmniej widać kto ma dzisiaj imieniny" 😉

[@kamiloByku]

Mieszkam w małym miasteczku gdzie policja pojawia się raz na ruski rok. Odpalam auto odśnieżam, szkrobie szyby a nim ruszę włączam radio , odwrócę buteleczkę z zapachem i tak +- 5 minut nim ruszę

[@Mast3rJoda]

Odwieczna zasada wchodzisz do auta najpierw je odpalasz a potem zapinasz pasy, włączasz muzykę itp, za ten czas auto chwilę pochodzi, możesz jechać.

[@jacekrodak5241]

Witam M4K spoko odcinek, bardzo pomocny

[@Tamix1-c6o]

Dokladnie, team BIOTAD PLUS💪💪

[@ryszardsklorz874]

Siemanko, komentarz dla zasięgu, pozdrawiam serdecznie całą ekipę M4K

[@BlackDragonShield]

Prośba o materiał o tym że zbyt długie nagrzewanie na postoju szkodzi bądź prośba o informacje jaki profesor o tym tłumaczy. Fajnie się dokształcać dowiadywać takich różnych technicznych rzeczy :)

[@Daniel92..]

Pozdrawiam serdecznie całą ekipę M4K oraz wszystkich miłośników.

[@damianolej7983]

Dzięki za dobre informacje bo często ruszam odrazu. Pozdrawiam ! Teraz już minutkę odczekam 🎉

[@_______MCK._________]

Proszę zrobić odcinek o ceremizarach które dolewają do oleju do silnika ludzie a także handlarze w celu poprawy sprężania i nie tylko .

[@arni8215]

Jeżeli twoja prośba jest związana z warsztatowymi historiami nie warto temat wielokrotnie omawiany na innych kanałach szkoda przepalać czas.

[@Adasko19900]

Spoko test 😁 Dzieki za info 🤜🤛

[@rafalwala1586]

Stosuje olej 5W-30 do Astry J przebieg 187 tyś km stosuje też tą praktykę ( silnik pracuje od 40 do 50 sekund na wolnych obrotach mam czas no otwarcie sobie bramy z posesji ) polecam też co 50 tyś wymianę świec zapłonowych w silniku ZI zastosować płukankę i ceramizatora.

[@ochinchindatta3482]

Siemanko Michu serdeczne pozdrowienia dla ciebie i ekipy m4k.

[@cati0n]

To ja coś dodam od siebie. Swego czasu miałem styczność ze stacjonarnymi dieslami używanymi jako pompy przeciwpożarowe albo generatory elektryczne. Grube, kilkusetkonne Johny Deere albo Volvo na turbinie grubej jak noga. I te urządzenia miały układ wstępnego podgrzewania silnika czyli caly czas utrzymywana była temp ok 50 stopni. Zapewnialo to gotowość w zapewnieniu pelnej mocy projektowej parę sekund po odpaleniu silnika. Tak że ten...

[@AdamMaszynotwor]

Profesor Chris zacna persona jak najwięcej subów dla niego:)

[@adriansiara1004]

Łapka w górę i lecimy z oglądaniem 😎

[@DANIEL82R]

No właśnie Michu,wspomniałeś o tym. Nie każdy silnik ma w takim samym stanie pompę oleju,nie mówiąc o drożnym smoku.Przy filmiku Chrisa zaraz po ok 3sek już tryskał olej z wałków rozrządu,kiedy Chris pokazał to bez pokrywy ,zaworów.

[@streetgram745]

lapa w gore dla zasiegow!!

[@MaciekStencel]

Dzień dobry 😊 Miłej i spokojnej niedzieli 🎉

[@krisck1krisu656]

Pozdrawiam całą ekipę M4K GARAGE 👍💪🇯🇲❤️

[@DylvishDamned]

mam Stingera, Omege 2,5 v6, lagune I 2,0 i inne takie.. czym bym nie jechal, to zawsze robie po swojemu:wsiadam, odpalam.. a pozniej na spokojnie: rozpinam kurtke.. zapinam pasy..wlaczam swiatla..wlacze sobie radio.. i jakos to dziala! ciekawostka: Omega zrobilem jakies pol mln km i nadal nie wymaga remontu!(ciagle zalewam jak producent przewidzial 5W30).. Stingerem tak samo.. i wszystko nadal jezdzi sprawnie.. no to tak w skrocie.. reszty nie trzeba wyjasniac, oprocz mojej sasiadki: ma fieste.. srodek zimy..wsiada w auto i pali maszyne..startuje spod domu na jedynce do odciny a dopiero po jakis 100m zapina pasy i wlącza swiatla.. a pozniej dwojka i tez odcina.. no co Wam wiecej opowiadac... :))

[@sebastianmikulamikula6300]

Kto nie smaruje ten nie jedzie, wiadomo 😜 Pozdro dla ekipy💪

[@Xxxcccx-jk7qz]

Lekarstwem na suchy start jest ceramizer firmy ceramizer.

[@takitam1980]

Dortmund jak zawsze pozdrawia ekipę M4K. Michu wyszedł że studia 😅 Więc i ja z rodziną na spacerek😂 Pozdro❤

[@Paweł-o9k]

Dziadek zawsze zimą czekał, tata też tak robi i ja też. Jak przychodzi zima czekam ok minuty może trochę dłużej aż silnik trochę popracuje. Nie ważne czy miałem Calibre, Passata, czy aktualne auto, jak przychodzą niskie temperatury zaczynam "procedurę startu" 😅 pozdrawiam 😊

[@polishboypl8911]

😂

[@darekg6104]

@@Paweł-o9k no i bardzo dobry nawyk, też taki stosuje potem wsiadam ruszam auto ma 40 stopni i za chwilę woda ma już 90 jadę do następnego skrzyżowania i wtedy można mu już trochę dac miodu bo wszystko chodzi i olej też kapie jak powinien stara szkoła u mnie oleju nie łyka nie kopci ,ani na czarno ,ani niebiesko, od 30 lat stosuje taka sama procedurę w każdym aucie które miałem i gra muzyka 👍😉

[@fazer72kf]

"...Po 24 godzinach, pierwsze odpalenie. Co zaobserwowaliśmy: po pierwszym obrocie wałka... on miał na sobie olej... Po 2 sekundach nastąpił wypływ oleju z kanału ciśnieniowego..." Film Profesora Chrisa z 21.10.2022r. "Czy zimny silnik pracuje na sucho" 9min18sec. Ten sam temat, ale trochę inaczej omówiony.

[@DamianMicua]

15:10 jak dla mnie. Czekać nie czekać, kiedy olej dotrze wszędzie, wiecznie ta sama debata... Poczekajta aż ssanie się wyłączy czyli zejdzie z obrotów i na spokojnie można jechać, albo mieć to w de i tak jak później Michu powiedział. Wsiąść, odpalić silnik, zapiąć pasy, włączyć radio, poprawić lusterko...

[@dejvveed]

Jako se moja toyota ma prawie 2k obrotow ja ssaniu to wsiadam i jade ale bez gazu. A ze pierwsze 500m mam lekko z gorki to elegancko sie rozpędza. Juz grubo ponad 300kkm i nie marudzi 😉

[@krzysztoffalkowski8316]

W zeszłym sezonie było żeby nie czekać, w tym czekać, w kolejnym pewnie znów będzie nie czekać, albo czekać. Po drugie można się zastanawiać przy -20, - 30 stopniach ale przy około 0? bo teraz takie zimy zwykle mamy ...

[@stanislawkrol71]

Witam i pozdrawiam M4K 🚗👍❤️

[@kamilos903]

Ciekawa sprawa,bo mam książke jeszcze od Audi 80 jeszcze tej kanciastej które były na gaźniku.I w niej pisze że przy dużych mrozach ruszać autem od razu.Autorem jest Niemiec H R Etzold.Była inna technologia pewnie te auta to 80 roczniki.Pozdrawiam.

[@Isharu2137]

Ja zawsze odpalam, wkladam transmiter nastawiam radyjko, akurat mija te 15 sekund i moge jechac

[@piotrkowalski519]

Cześć Michu 🤝 Pozdrawiam kolegę ✋

[@BeNeK212]

1:55 Co powiesz o sytuacji, kiedy w USA zalecany jest 5w30, a w Europie 0w20 do dokładnie tego samego silnika, tego samego producenta. Wymiana też usa - 15k Europa - 30k :(

[@krzysztofzubryk]

Olej to podstawa w silniku.Powinien być zalany taki, jaki producent zaleca z jego normami. Zalewam do swojego Total Quartz 9000 5w 40, bez dopisku Energy, bo okazuje się, że jest lepszy kiedy robi się krótkie odcinki, lepiej się rozprowadza. Energy za to w innych aspektach bije ten olej. Tak, więc dobrze brać pod uwagę jakie odcinki się robi dobierając olej.

[@kovalskybobi]

mam polo v 2017 i na stronach producentów olejów muszę wybrać polo 2009-2017 czy 2017-2018 :) różnica taka, że olej 5W albo 0W. To chyba wynika z jakiejś zmiany polityki VW, bo silników nie zmieniali pod koniec produkcji

[@kotwbutach4568]

Byly juz odzinki jak sobie olej po sciance leci - Podsmowanie: W niskich temperaturach albo po długim nieużywaniu auta należy pokręcić pare sekund BEZ ODPALANIA i bedzie git

[@spike95ist]

A jeśli silnik odpala już po półobrocie korbą?

[@kotwbutach4568]

To schowaj korbe zrub siusiu i jedz

[@WujoPoland]

Ja leję olej od piły i działa mi auto już 2 rok hehe na razie jest dobrze

[@defcior]

Hydrpopychacze mogą chyba odpalić na sucho, dlatego czasami stuka po odpaleniu pare sekund z pokrywy bo ciśnienia nie trzyma

[@piotrekmarkowski2050]

Pozdrawiam i ogladamy🎉

[@marasstopas]

Witam Michu pozdrawiam 💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻

[@pichlu]

Dzien dobry 😊

[@genowefapigwa9185]

Siemka michu pozdro dla ekipy M4k, michu masz święta racie ,mazury słuchają z wielką uwagą

[@symonides666]

👍👍 Łapka pod zasięg 👍👊 LWG

[@jarosawdomanski9255]

Łysy nie porównuj wyciskania ze strzykawki z siłą pompy oleju. Pompa oleju pracuje w tolerancji plus minus 1 setka w dodatku przy dużych obrotach więc sobie wyobraź z jaką siłą pompuje oliwę. Kiedyś źle zamontowałem uszczelkę obudowy filtra oleju, z chwilą odpalenia silnika ciśnienie wywaliło dużą ilość oleju na wysokość ok 2 metrów do góry przez małą nieszczelność w uszczelce...

[@chmielu-pl5146]

Po odpaleniu zawsze czekam do momentu kiedy wskazówka temperatury wody nie podniesie się do minimum czyli około 50 stopni I taki fakt że niby jak ruszasz na zimnym silniku to on chodzi na sucho Ale jak dajesz gazu i zwiększasz obroty to zwiększa się ciśnienie oleju

[@pawezielinski9423]

Mam wolzwagen golf 4 1.6 16vazd po odpaleniu silnika do 2sekund wskazuje ciśnienie/mam zamontowany wskaźnik ciśnienia oleju/ przy temperaturze -1 olej 10w40elf.tak że nie zgodzę się z tym że trzeba kilka dziesiąt sekund chyba że moje auto jest takie super.

[@andrzejromecki1071]

Witam i pozdrawiam

[@michalfimbir9515]

Lubie takie odcinki❤❤

[@mrarc197]

Z tym "producent zaleca" to jestem dosc sceptycznie nastawiony. Z paru powodow: 1) Zalozmy mamy auto 25 letnie, wtedy producent mogl zalecac X, z dzisiejsza wiedza technologiczna Y moze byc lepsze - szkoda ze producent nie robi (albo ja nie jestem swiadom tego?) ponownych wytycznych dla ludzi ktorzy jeszcze uzytkuja starsze samochody. 2) Patrzac na to ze producent poleca oleje i filtry "long-life", jest dla mnie wystarczajacym powodem by nie byc przekonanym ze producentowi zalezy na naszej bezawaryjnosci. 3) Olej polecany przez producenta to jedno a sposob w jaki chcemy uzytkowac auto to drugie. Dajmy na tapet E39 540i vs E39 M5. M62B44 a S62B49 - bardzo zblizona konstrukcja, do jednego producent zaleca 5W30 a do drugiego 10W60 - czemu? A dlatego ze BMW wie ze ktos kto ma M5 prawdopodobnie pojedzie na tor i przy 5W30 zapewne by ten silnik przegrzal. Dlatego mimo ze producent do M62B44 poleca 5W30 to jesli chcemy pojechac tym na tor to zalanie go wtedy 10W60 wcale nie jest zlym pomyslem. Podsumowujac temat oleju ciezko zmiescic w filmie ktory ma parenascie minut, albo przynajmniej niech to bedzie tlumaczone ze "dla przecietnego uzytkownika, w przecietnych warunkach oraz przecietnego wykorzystywania". Dla bardziej swiadomych uzytkownikow to polecam zamontowac sobie chociaz czujnik temperatury oleju, bo dalej masa samochodow niestety owego nie posiada. Mozna sie niezle zdziwic :)

[@wojker1234]

Siemanko michu i cała ekipa MK4 widzowie życzę miłego dnia

[@pikas4]

Prosta piłka, im gęstszy olej tym większa sprawność pompy zębatej tłoczącej olej 😂, dlatego też motodoctor potrafi przedłużyć agonię silnika o kilkadziesiąt tysięcy 😂 oczywiście o ile nie przekroczymy granicznej wartości zaworu ciśnieniowego ...😅 Problem w tym czy rozrusznik wytrzyma 😂

[@krzysztofczerwinski8252]

Witam wszystkich 👋👍😄

[@djadek8]

Michu a może by tak założyć grzałkę do miski oleju :D i przed odpaleniem ten olej już będzie miał temp oleju. Na + dla silnika

[@rafastraszak4193]

100% zgodności, kiedyś lałem 10w40 do Peugeota 307 1.6 16v, zimą kończyło się tym, że przy niskich temperaturach po uruchomieniu, silnik pracował jakby nie palił na jeden cylinder po zmianie oleju na prawidłowy 5w30 problem ustąpił momentalnie. Uprzedzam komentarze, świece wymieniałem co 15k z racji podtlenku gazutu.

[@trytonob4283]

Wiskozymetr by się przydał. Ale git malina, pozdrowienia.

[@ovad2002]

Mam VW Vento 1.8 z 96' 170tyś.km. Wiele osób doradzało aby lać olej 10W40, natomiast książka serwisowa dopuszcza oleje 5W30/5W40 itd. Więc zalałem 5W40 jakieś 30 tyś, km temu. Zużycie oleju jest minimalne, nie dolewam od wymiany do wymiany. Silnik nie cieknie i odpala łatwiej zimą. Instrukcje obsługi raczej nie kłamią.

[@erikgundersen1]

Kto ci doradził na dzień dzisiejszy olej 10W40🤯 Taki olej możesz zalać do Żuka z 82roku.W nowych jednostkach po 95r lej tylko to co zaleca producent,bo on to dokładnie przeliczył do danego modelu silnika., Łysy prosto w tym video to ci wytłumacza 🤔

[@xot80]

Michał a co z laniem 10W60 do starszych silników BMW? Lać taki jak producent zalecił?

[@impuls6592]

Witam :) Miłej niedzieli :)

[@matixon9888]

Łogiń 🔥

[@Bunt.]

Siema. Parzymy kawkę☕🥞 i lecimy. Przynajmniej niedzieli Cześć 💪👋

[@radosawminski2587]

Kawusia zrobiona więc czas na oglądanie

[@mariuszlisowski1955]

Ciśnienie oleju jest na tyle wysokie że po sekundzie a może mniej osiąga wypełnienie kanałów olejem i teraz nasuwa się pytanie po co czekać... Moim zdaniem można ruszyć ale nie obciążając mocno silnika. Jak ruszę i jadę około 20km/h przez pierwsze 100 metrów to jest początkowe rozgrzewanie a obciążenie silnika w tym momencie znikome parę procent mocy maksymalnej.

[@Mototv-d9y]

Pozdrawiam serdecznie wszystkich 😊😊😊😊

[@jerzywozniak2493]

Pozdrawiam wszystkich👍🇵🇱

[@szeptuch]

Rozgrzewam do 50 st i dopiero jadę. Webasto swietna rzecz 😅

[@bartekbogdanski6955]

Mnie najbardziej ciekawi to w jakim zakresie obrotów trzymać auto gdy startujemy np do pracy o 5 rano gdy jest mega zimno (chodzi o benzynę i zmianę biegu)

[@kawosszz]

Zmiana przy 2tys gdy silnik zimny, i z takimi obrotami jazda przez około 5-10km ,a potem już zmiana biegów przy 2,5-3tys

[@bartekbogdanski6955]

@kawosszz nie będzie się dusił? Albo zbierał nagar? Dodam że to 1.2 więc trzeba mu trochę dac

[@wielkopolska2276]

Z tej tabelki z 2:17 wynika, że w Polsce olej 10W40 jest wystarczający a nawet i 15W40 dałby radę, więc po co przepłacać?

[@TheTrefl]

Michu zrób proszę też takie porównanie do zużytego oleju (nowe vs używane, 5w vs 5w po 10, 20 i 30 (o jeżeli będzie skąd taki olej wziąć tyś. km, itp).

[@netserwer]

Hej, nagraj materiał o rozgrzewaniu na parkingu 🙂

[@blackgarage7628]

Spoko się ogląda takie odcinki 😁 kiedy wyniki autorentgena? Moja beemka e34 już czeka 😂

[@mateuszmichno7641]

Dla zasięgu 👍

[@andrzejgrzegorek9758]

michu ogladam twoj odcinek, a tv nawrocki jakis?, wiesz kto to jest? pozdrawiamy

[@waldemarr.3941]

Szanowny Panie Michu, jestem już seniorem, ale zawsze stosuję się Pańskich rad motoryzacyjnych. Jest Pan dla mnie fachurą. Pozdrawiam i dużo zdrówka.

[@ccc5226]

Jesteś seniorem i musisz słuchać łysych kolesi z internetu ? to coś ty robił całe życie

[@adxziom582]

A gdzie można sprawdzić jaki olej zaleca producent do danego auta ? Np Toyota , Volkswagen?

[@pawelnarolski7438]

Ten test to można sobie wsadzić jeśli chcesz coś porównać to zrób na tarcie w temperaturze a nie takie bzdury Jak by to było na Syberii w -40 też urale jędzą na 5W50

[@bojawiemniewiem6885]

Cześć wszystkim pozdrawiam

[@jakubgrzesiak1465]

Oczywiście trzeba wziąć pod uwagę samochody typu 350z 370z np.

[@Lvvcassss]

Project Farm robił już srylion razy testy olejów na zimno/ciepło itp. Nieco rzetelniej ;) ale zasada ta sama. Ale ogólnie to trzeba klepać jak mantrę, że olej lejemy taki *jaki zaleca producent*. Zawsze znajdą się idioci gadający, że hurr durr tłusta woda po parówkach... Przykład: w moim volvo 5w40 (!!!), po wymianie przez poprzedniego (mam papier) choinka że zmienne fazy zjebane itp. Dla higieny zrobiłem płukanie i zalałem 0w30, jak zaleca producent i co? Magia, błędy poznikały same....

[@kalasanty5516]

Ja posiadam toyotę Avensis t27 1.8 Benz. Temat oleju to temat rzeka na forach. Na stronach producentów oleju masz ogromy wybór do tego silnika, np. Strony liquimoly, ravenol: Do wyboru jest po: 4x0w20, 4x0w30, 4x5w20, 4x5w30, 4x10w20, 4x10w30, Za głowę się można złapać jaki wybrać xd. W książce napisane jest, że należy stosować 0w20, ale można też lać 5w30, 10w30. Robiłem serwis w m4k w Kielcach i powiedziałem, że chce zalać tak jak producent zaleca 0w20 i pracownik mówi, że on by zalał 5w30. Zapytałem w komentarzu na kanale marewel jaki on poleca i odpowiedział mi, że 0w30. W ASO podobno też leją 5w30 xd Producent samochodu swoje, mechanicy i ASO swoje, a użytkownicy swoje.

[@Lvvcassss]

Aż dziwne. Producent powinien do konkretnego silnika zalecać tylko jeden. O ile nie sprowadziłeś samochodu z rynku afrykańskiego, to właściwym jest ten, który jest najrzadszy na zimno. Ten dodatkowy wybór powinien być właśnie korektą na region. A na rekomendacje producentów olejów nie patrz. Do mojego niby właśnie 5w40 też dobry, a zmienne fazy na takim wariują nawet latem. Leję ten, co jest na naklejce volvo pod maską i zero problemów.

[@kalasanty5516]

​​​@@Lvvcassss Też uważam, że na konkretny region i tylko jeden rodzaj. Powinna być tabela, gdzie samochód jest użytkowany i w jakich warunkach dopiero do tego powinien być dobrany olej. w książce producenta napisane jest: "Jeżeli olej sae 0w20 nie jest dostępny, można stosować 5w30. Jednak podczas kolejnej wymiany należy go zastąpić 0w20. W przypadku użycia oleju o lepkości 10w30 lub wyższej, przy bardzo niskich temp. Mogą wystąpić trudności z rozruchem silnika, dlatego jest zalecany olej 0w20 lub 5w30." Toyota nic nie wspomina o wysokich temp.

[@kawosszz]

Tylko producent nie wie gdzie auto będzie użytkowane w jakim klimacie, akurat w przypadku Toyoty jak Avensis,Auris, gdzie jest napisane, że stosować 0W20 ale 5W30 też będzie ok to akurat w naszym klimacie lepiej wypada ten drugi, szczególnie gdy wyjeżdżamy gdzieś do ciepłych krajów autem,będzie i w dobrze gdy zimno przy rozruchu i dobrze przy wysokich temperaturach. W Auris z LPG leje od Ravenola najwyższą półke jaką mają DXG 5W30 Vollsyntetisches, i zmiana co roku lub 10tys.

[@kalasanty5516]

​​​​@@kawosszz dlatego powinien jak wyżej napisałem np. stosować tabele, że jeżeli to są zimne klimaty to należy stosować oleje np. oleje 0w20, a jak gorące klimaty to np. 10w50. W starym citroenie mojego ojca była tylko jedna specyfikacja i nie ważne czy to Sachara czy Syberia 5w30 ma być zalany.

[@bartekwardega7310]

Ja też tak robię mam Olej zalany taki jaki producent zalecił 5w40 Full Syntetyk Castrol z Normą do Pompowtrysków 505.01 i zawsze czy lato czy zima Odpalam 1 minuta i delikatna jazda do 2 tys przez 10 km żeby się to rzorgrzalo wszystko

[@rps317]

Niektóre samochody jak się okazuje, po dłuższym postoju pracują chwilę bez smarowania, nawet producent to przewiduje - np. mercedes w204. Zniwelować można to zjawisko wymieniając w podstawie filtra oleju zaworek, który powinen zatrzymywać olej, dzięki czemu po odpaleniu olej jest od razu w silniku, a nie najpierw napełnia podstawę, a dopiero leci do silnika. Niestety po kilku godzinach i tak ucieknie :) Celowe działanie, żeby częściej auto wymieniać lub naprawiać ?

[@Adam_Szkaradek_Composer]

To może na zimę lejmy olej 0W20? :D A tak serio... czemu żaden producent nie chce zrobić podgrzewania miski olejowej przed startem silnika właśnie na takie zimowe warunki? Nie trzeba od razu go grzać do 80⁰C ale samo podgrzanie do powiedzmy 10⁰C zrobi różnice.

[@Rey-wl5km]

Oczywiście że trzeba rozgrzewać bo inaczej parownik LPG zamarznie i nie pojedzie. Musi pochodzić na jałowym co by parownik się trochę nagrzał i dopiero można jechać.

[@adamkuich8352]

W starych instalacjach gazowych trzeba było kontrolować temperaturę i przełączyć na gaz jak było czuć trochę ciepła.Teraz elektronika nie włączy gazu jeśli nie osiągnie żądanej temperatury.

[@Rey-wl5km]

@adamkuich8352 pierdoli u mnie odpala na lpg

[@grzegorzbrzeczyszczykiewic3716]

Cześć Michu, kiedy i czy możemy spodziewać się filmów w jakości 1440p. Pozdro :D

[@DamianMicua]

No dobra zgadzam się, taki olej jaki producent przykazał. No ale jak lubię zapierdalać i pałuje go na "torze" lub w terenie To mogę chyba przejść z 5W30 na 5W40/50/60 czy nie? 🤔

[@DaVi0PL]

Temat był wałkowany wiele razy. Silnik zimą nie odpala na sucho, tylko na suchiej ;)

[@forwardfordie]

Siema Michu. Pozdro z Walii.

[@stasiourbanczyk]

Pozdro Michu 🎉🎉🎉

[@KCS89]

U mnie sprawa jest prosta, otwieram garaż, odpalam auto, wyjeżdżam 5m, idę zamykać garaż, wsiadam do auta i szykuję się jazdy. Myślę, że zajmuje t trochę ponad minutę.

[@akos7829]

Szkoda że nie wziąłeś pod uwagę, że silnik, pompa olejowa etc tak jest wykonany ( no chyba że te auta z przed 20 lat są inne), że przy niskich temperaturach olej jest tłoczony pod b.dużym ciśnieniem. Zdejmując głowicę zmniejszasz ciśnienie w całym układzie. Gdy auto rusza i jedzie wolno olej jest rozprowadzany po całym układzie szybko. Gdy auto stoi olej pod tak dużym ciśnieniem dostaje się pod tłoki. Skutki - dodatkowy długi temat..................

[@Czesiek716]

Nie pracuje na sucho . Profesor Chris sprawdził , to już.

[@audiossmarioss94]

Ja myślę, że najlepiej jeździć obserwować

[@TymekStrykow]

Czy Stara przed jazdą palę koło 15-20 minut, czy np Scanie 2 letnią jak załadowana 24 tony i stoję w rej górzystym to nawet godzinę chodzi w zimę zanim ruszę by coś temperatury dostanie i silnik i skrzynia itad.