10 rzeczy których NIGDY nie powinieneś robić ze swoim samochodem

10 rzeczy których NIGDY nie powinieneś robić ze swoim samochodem.
Jeśli się ze mną zgadzacie zostawcie kciuka w górę i udostępnijcie.
WSPÓŁPRACA
[e-mail]
Link konkursowy a do wygrania karta na zakupy na Allegro za 200zł oraz klucz dynamometryczny Rooks
------------------------------------------------------------------------
na.allegro.pl/...
-----------------------------------------------------------------------
Link konkursowy wklej na
--------------------------------------------------------
konkurs.m4k.pl...
--------------------------------------------------------
Kleje do gwintów:
na.allegro.pl/...
Odrdzewiacze:
na.allegro.pl/...
Koniecznie wbijajcie na szaloną moto imprezę i pokażmy jak wielką stanowimy społeczność link do wydarzenia
--------------------------------------------------------------------------------------
/ 596605757353938
-------------------------------------------------------------------------------------
Patologia Polskich Warsztatów #2
--------------------------------------------------------------------------------------------
• Patologia Polskich war...
---------------------------------------------------------------------------------------------
Wbijajcie na FB naszego Warsztatu
---------------------------------------------------------------------
/ m4kwarsztat
---------------------------------------------------------------------
meble warsztatowe których się nie powstydzimy :)
------------------------------------------
fastservice.pl
------------------------------------------
Link do sklepu z nieśmiertelnymi narzędziami z marki Rooks Garage
-----------------------------------------------
na.allegro.pl/...
-----------------------------------------------
Patronite To dzięki temu że Wy się dokładacie możemy realizować coraz to śmielsze projekty tak więc masz ochotę wesprzeć rozwój kanału i doceniasz nasz wkład wbijaj na i zostań patronem :)
------------------------------------------------------------------
patronite.pl/M...
------------------------------------------------------------------
SKLEP Z GADŻETAMI DLA MIŁOŚNIKÓW
------------------------------------------------------------------------------------------------
luckymotion.com...
------------------------------------------------------------------------------------------------
INSTAGRAM WBIJAJCIE
-----------------------------------------------------------------------------------
/ milosnicy4kolek
------------------------------------------------------------------------------------
Wbijajcie na naszego FB
-----------------------------------------------------------------------------------
/ milosnicy4kolek
-----------------------------------------------------------------------------------
Oraz nasz dostawca części używanych
------------------------------------
panta.gda.pl
______________________
No i oczywiście zaglądajcie na Tune up
-----------------------------------------------------------------------------------------
www.facebook.c...
----------------------------------------------------------------------------------------

[@tomkolandia123]

Jak rozwoziłem pizze firmowym dieslem doładowanym to dbałem o silnik jak i turbine. Za każdym razem te 30 sekund silnik pracował na wolnych obrotach po jeździe. Szefowej się to nie spodobało, ponieważ uważała, że jak mam od godziny płacone to gram na czas i mnie zwolniła. 2 miesiące później był już drugi samochód, gdyż turbosprężarka w fordzie fieście była do wymiany. Jednak karma wraca, pozdrawiam.

[@Fizykooo]

dobrze jej tak

[@PG11003]

Nie znam jej ale jestem prawie pewny, że nic jej to nie da do myślenia :) to jest takie zatwardziałe myślenie.

[@m1k1n1yt4]

Super odcinek strasznie zabawny a poza tym wszyscy łapa w górę a jak zostawisz to daj łapę pod moim komentarzem łysy jesteś najlepszym yotuberem moim ulubionym serjo pozdro dla wszystkich :)

[@tezauryzator]

@@m1k1n1yt4 😜

[@SerwisITZabrze]

Grażyna businessu 😂🤣

[@ryszardguziel6534]

Witam pana bardzo lubię słuchać pana fachowych rad , otóż jestem osobą niepełnosprawną uzależniony od samochodu mam Forda Fokusa 1.6 v16 2004 rok i nim jeżdżę , dzięki pana fachowych rad staram się dbać o samochód ale pewnych rzeczy sam nie zrobię ze względu na swoją niepełno sprawność.Najbardziej podobało mi się jak pan i zespół pana zrobiliście Alfę aż mi dech w piersiach odebrało więcej takich fachowców jak pan wielki szacun i pozdrawiam Ryszard

[@xboxer5518]

Fachowiec jak z koziej dupy tromba

[@typowygraczyk2251]

@@xboxer5518 moze jestes lepszy?

[@zvish7739]

I na co ta wazelina? XD od razu jak na warsztat wjeżdżasz to powiedz że widzem jesteś i zniżke chcez xD

[@klufin4282]

Hamulc nie zaciągać,a co z elektrycznym co natychmiast łapie

[@internetowykaraluch538]

@@klufin4282 nie gasić silnika ?

[@bphmt]

Takie informacje powinny być na kursach na kategorię B... Bardzo dużo ważnych informacji przekazanych w bardzo przystępnej formie. Brawo! :)

[@Keksoonke]

ja zdałem dopiero i potwierdzam. Takie rzeczy, a nikt nie mówi. Jak dobrze mieć łysego

[@wielkifankamili2909]

A to mi akurat instruktor mówił

[@master-stratocaster4737]

zamiast tego shitu wosowego typu kto wydaje miedzynarodowe prawo jazdy itp.

[@themar1947]

Człowieku nie ma czasu na to Masz umieć zdać egzamin

[@Hashtiger]

@@themar1947 co z tego? To że zdasz egzamin to nie znaczy że wszystko wiesz

[@michamichalec9236]

Bardzo fajnie Pan opowiada o użytkowaniu samochodów, przystępnie, bez zbędnego "patosu" i nadmiernej ilości żargonu. Ot zwykły laik może zrozumieć.

[@Esl-ow3tp]

Mi poziom oleju spadł poniżej minimum to kupiłem dłuższy bagnet i mam po problemie...

[@lukiql3077]

bo jesteś głupi

[@muchomoreks]

Kup sobie bagnet sięgający dna miski. Nalej 200 ml oleju i będziesz szczęśliwy że masz poziom

[@dominiksobieraj3229]

Ja mam to w dupie.

[@illusion4926]

Dominik Sobieraj co? Bagnet?

[@henrykudlacz8888]

No wlasnie innej dlugosci bagnet a mowa o VW Vanagonie GL 87. Kiedys wymienialem olej i zostawilem bagnet na zderzaku, ktory spadl na droge a inni go sponiewierali, wiec poszedlem do dealera po nowy i okazalo sie ze nowy jest krotszy czyli na starym nawet jak mialem olej na maks. to normalnie bylo go mniej i moj zwyczaj trzymania poziomu na maks. ratowal silnik ! Nie wierzylem sytuacji i polozylem oba kolo siebie porownujac dlugosci oraz oznaczenia poziomu - czyzby VW dal az tak bardzo ciala ?!W sumie tym pojazdem zrobilem 320 tys. mil na dwoch silnikach a na pierwszym wykrecilem 270 tys. z olejem Castrol chociaz motor nie ciekl, nie dymil chociaz tloki chyba "przewcacaly sie w tulejach" to jednak byl juz slaby no i "zarl" olej, wiec wlozylem mu inny z mniejszym przebiegiem. Costrol ? Pierwszemu silnikowi zrobilem z ciekawosci "sekcje zwlok"w srodku byl czysty prawie jak nowy taki ten olej ma wlasciwosci myjace.

[@williamjamessidis3488]

Najważniejsze zasady: 1. Ignorowanie poziomu oleju silnikowego. 2. Pałowanie silnika na zimnym. Po uruchomieniu silnika odczekaj 40-60 sekund zanim ruszysz. 3. Nie zaciągaj ręcznego po sportowej jeździe. Przegrzane hamulce i tarcze mogą się zespawać. 4. Jazda na nieodpowiednim ciśnieniu w oponach. 5. Akumulator + i - plus klucz. Katastrofa. 6. Zalewanie więcej po odbiciu pistoletu. Zatkasz układ i rozwalisz bak. 7. Przegrzany silnik. NIGDY nie jedź na gorącym silniku. Jeśli coś się stanie to otwierasz nawiew na ciepło na maksa i szybko się gdzieś zatrzymaj, nie otwieraj maski. 8. Jeżdżenie na rezerwie to głupota. Cały syf trafia do silnika. 9. Niezapinanie pasów. 10. Chłodzenie silnika wolnossącego. Po ciężkiej jeździe zostaw auto na chodzie.

[@maciejgatkowski724]

Tak-dobrze piszesz i mądrze:)

[@tomaszz1301]

Ad 10 Jak niby schłodzisz silnik grzejąc go? Nowe prawa fizyki odkryłeś?

[@Niko80s]

chlodzenie wolnossaka? ze uturbionego to rozumiem ale NA??

[@Grzegorzx9374]

11. zawsze sikaj przez zapięty rozporek

[@Vorioth]

Tak czytam te komentarze i zastanawiam się czy ktokolwiek obejrzał ten filmik.

[@DogmaKrone]

Dopiero co zaczynam przygodę z motoryzacją i tak naprawdę nie wiedziałem nic o tego typu problemach. Dzięki wielkie, trzymaj tak dalej :)

[@adamczyzewski1644]

Piłowanie silnika na zimnym to jak trening bez rozgrzewki, kilka treningów dasz rade po kolejnym coś ci w stawie strzeli

[@jarekp5228]

Żaba?

[@knvb1977]

Ja miałem sytuację jakiś czas temu w warsztacie w Holandii u Turka, ponoć polecanego w okolicy. Wydał mi samochód bez oleju silnikowego. Wyjechałem z warsztatu jakieś 15 do 20 metrów i coś mnie natchnęło by sprawdzić stan oleju, a tu suchy bagnet. Skończyło się na tym że dolewali " jakiś tam" olej na ulicy. Zaraz po tym sam zakupiłem dedykowany olej, płukankę i sam zmieniałem sobie olej i filtr oleju. Tak zaczęło się moje majsterkowanie przy aucie. Wtedy nie znałem jeszcze Twojego kanału na YT.

[@szymonkoronkiewicz2526]

Tak po prawdzie po obejrzeniu tego materiału mam spore wątpliwości, co do wiedzy autora w zakresie czystej fizyki pojazdów.

[@obiezysiejezy1806]

Z tymi pasami masz rację,moja znajoma trzymając stopy na desce doznała wypadku do tej pory chodzi o kulach .TakŻe wiecej takich ostrzeżeń powodzonka tak trzymaj.

[@eloelo8025]

Nie ogarniam ludzi którzy trzymają giry na desce, wtedy życzę gwałtownego hamowania, żeby tymi kolanami jebła się w czoło

[@p7hyte]

Tu nie potrzeba żadnych ostrzeżeń, tylko mózgu na swoim miejscu. Te laski to jakieś kretynki.

[@marcinkasza8021]

Chomik mnie naprawdę rozbawił....świetny pomysł.

[@ukaszkicinski8603]

Michu na wstępie szacun wielki za Twoją robotę. Merytorycznie materiały są na wysokim poziomie. Świetnie się je ogląda. Z jednym się jednak nie zgodzę. Mianowicie kwestia zapinania pasów. Jakiś czas temu powiedziałeś ,"typowy" Sebiks nie zapinający pasów. Jego brocha, jego życie. Chce płacić mandaty i jeździć bez pasów to niech jeździ" To może nie dokładnie Twoje słowa ale sens ten sam. Tu moim zdaniem jest błąd. Gdy Janusz czy Seba stanie się ofiarą jakiegokolwiek wypadku to koszt leczenia delikwenta który zapiął pasy a tego który nie zapiął będzie zgoła inny. Pieniądze na służbę zdrowia idą z naszych podatków. Więc pośrednio każdy z nas dopłaca do załatania obrażeń które powstały w wyniku niezapiętych pasów bezpieczeństwa. Co o tym sądzisz ??

[@PG11003]

Dokładnie tak jak piszesz. Gratuluję, ze potrafisz to widzieć szerzej niż większość ludzi. W Polsce (ale nie tylko w Polsce) jest takie myślenie właśnie. Nie zapina pasów to jego sprawa, jego życie . Zwrócić mu tylko uwagę to będzie kontra. A tu chodzi o to co piszesz a także o to, że swoim zachowaniem ma pokazywać jak powinno być. Bo młode Sebixy biorą potem przykład z dużych Sebixów. Ale do ludzi to nie dociera, sam widzisz ile dostałeś łapek i ile osób odpisało, a wg mnie to jeden z mądżejszych komentarzy w całym tym filmie. Pozdro!

[@dorianprzybylski6566]

Nie zaskoczyłes mnie tym o wszystkim wiedziałem, jeżdżę od 9 lat vw scirocco z salonu i za każdym jednym razem przy zapaleniu się rezerwy zjezdzam i ładuje 98 pod korek,czasem pokiwam na boki ale twarde zawieszenie, zawsze wejdzie dwa trzy litry więcej,nigdy jeszcze się nic.nie stało od tego a paliwo nie wylewa się poza zbiornik tylko dalej tam jest i zawsze zrobię parę kilometeow więcej,większość znajomych tak robi i nikt nigdy nie miał z tym problemu, szerokości i przyczepności życzę,milego wieczoru...ps,jeśli ktoś nie zna tych prostych zasad nie powinien wsiadac za kółko lub niech zrobi kurs doszkalające w dobrym, powtarzam dobrym obiekcie nauki jazdy.pozdro

[@markkrawczyk5109]

Dziekuje , bardzo cenne uwagi . dla mnie szczegolnie przegrzanie silnika bylo bardzo cenne. jechalem juz dawno w RPA z kAPSZTADU , WYJECHALEM po popudniu w najwiekszy upal , pod gorke na austradzie do Johannesburga , SAMOCHD fORD sIERRA , 2.0 BENZYNA , JAZDA BEZ PROBLEMU 140 KM AZ DOJECHALEM DO PLASKOWYZU KAROO, , 40 STOPNI C i silnik sie zagrzal .

[@YOURNAME-is9sl]

5:06 mądrego to aż miło posłuchać

[@ukasz5766]

Zawiodłem się patrząc w komentarze, czekam na kogoś kto stwierdzi, że brak zapiętych czasów uratowało komuś życie i on nie zapina :D

[@marcinratajczak4411]

Ja cały czas myślałem, że bagnet w silniku jest do pobrania niewielkiej ilości oleju z silnika, do nasmarowania łańcucha w rowerze.

[@oliwiergralak6206]

Xd

[@dominiksobieraj3229]

Bagnet jest w misce olejowej.

[@marcinratajczak4411]

Dominik Sobieraj a miska jest elementem silnika chyba nie?

[@illusion4926]

Marcin Ratajczak ogarnij się!!!miska jest elementem zastawy stołowej!! Eeehhh😤

[@marcinratajczak4411]

ILLUSION No dobrze, ale to dopiero jak samochód złomujesz. Jak można jeździć bez miski? Miałem w planach kupić samochód to wiem.

[@Golden-Era-Cinema]

Zdecydowanie brakuje takich zajęć na szkołach jazdy. Nie wiem jak to jest dziś ale jak ja się zapisałem na kurs prawa jazdy nie było zajęć typowo teoretycznych które uczyły przyszłych kierowców dbania o prywatne czy służbowe pojazdy. Dobrze że w internecie są takie osoby które przekazują taką wiedzę.

[@Alex.766]

Pasy 😬 .. dzięki👍 Właśnie olsnilo mnie , że często tak robię gdy mam kilka adresów do spr w tej samej okolicy.. Faktycznie nie myślałem o poduszce TYLKO o wylaczeniu tego upierdliwego dźwięku😬 widziałem nie raz z jaką siłą poduszka wystrzeliła😮😲 i TERAZ aż mnie ciary przeszły gdy posłuchalem tego co mowiles .. W imieniu swoim i wszystkich którzy nie zawsze myślą w pracy o bezpieczeństwie podczas jej wykonywania ... Styl pracy i to ciągle w " biegu😢" sprawia , ze faktycznie nie mysli się racjonalnie .. Robisz wspaniałą ROBOTĘ✌ i do tego jesteś jak Cappo di tutti Cappi wszystkich driverów autorytet masz ogromny👏👏👏👏 dzięki za uświadomienie .. A co by było gdyby . .. . Jest tego GDYBY dużo za dużo więc nie warto ryzykować..

[@DarthZiZi]

Drugi rok jeżdżę autem i świetnie było, że natrafiłem na Twoje filmy. Człowiek z każdym razem mądrzejszy :D

[@AdamBialek]

Ja bym skromnie zaproponował odcinek o ustawianiu wysokości świateł z kabiny i jeździe na długich w nocy „bo jest daleko to go nie oślepie”

[@MsPerykles]

Adam Białek jak jestesmy przy światłach to ja proponuje odcinek Wlaczaj ku.rwo kierunkowskaz! Nic mnie tak nie wpienia bo widzę to prawie codziennie.

[@Mr4hitch]

Nigdy nie wyjezdzaj na autostrade, ekspresowke majac mniej niz 100 km zapasu od zjazdu z tej ekspresowki lub ekspresowki. Podobnie warto miec te 50km zapasu na pozostalych drogach. Mozesz mieć pewność, ze dojedziesz, ze bedzie ok - a tu pojawia sie wypadek, stajesz w korku, spalanie rosnie o 150-200% na paru kilometrach + policja kieruje na objazd. Nagle sie okazuje ze zasieg na paliwie w baku spadl o 50 km, fajnie jak jest stacja ale czasem jej nie ma. Jezdze czesto na dlugich trasach i zamiast koncowego stanu benzyny na 1/4 baku po trasie zostaje na komputerze pokladowym zasieg max 40km, bo wypadek, bo objazd, bo duzy ruch i trasa zamiast stalej predkosci byla szarpana

[@dillinger0979]

Przeżyłem w swym życiu dwa wypadki. W jednym spałem na tylnym siedzeniu w Fordzie Connect. Kierowca przywalił w barierę na autostradzie pod Berlinem, auto postawiło bokiem i zaczęło się kręcić wokół własnej osi, trzykrotnie, potem zakończyło na lewym boku. Pokonaliśmy w ten sposób szerokość trzech pasów i skończyliśmy w rowie. Ja latałem z tyłu jak worek ziemniaków. Na szczęście w chwili pierwszego uderzenia spałem i budząc się nie miałem czasu na reakcję, byłem więc bezwładny jak ten pijak wylatujący przez okno. Nie miałem pasów [trudno jest leżeć na siedzeniu przypiętym do pasów]. Na szczęście skończyło się na przetarciu pleców i trzydniowym pobycie w szpitalu. Drug wypadek/kolizja? . Jadę przez wioskę, wyjazd z wioski, wysepka. Przede mną inne auto. 4 rano, ciemno, zimna, lekko padający śnieg. jechaliśmy jakieś 50-60 km/h. Nagle auto przede mną stawia w poprzek i obraca na lewy bok. Ja nie mając czasu na reakcję uderzam w nie. Uderzone auto zjeżdża do rowu. Okazało się, ze ten jadący z przodu przywalił w naczepę ciągnika tzw. cyklopa wyładowaną kamieniami. Ciągnik był stary naczepa nieoświetlona, kierowca ciągnika jechał bez ważnego dowodu rejestracyjnego. Wydawało się, że poza rozbitymi samochodami wszystko dobrze się zakończy. Jednakże kierowca samochodu, w którego uderzyłem zginął na miejscu. Dlaczego? Bo nie miał zapiętych pasów i w chwili uderzenia w cyklopa głową uderzył w drzwi od pasażera ponosząc śmierć na miejscu. Opisałem tu dwa przypadki. Ten pierwszy wyglądał filmowo, efekty niemal jak praca kaskaderów na planie. Drugi z pozoru błahy, niska prędkość. W pierwszym przypadku wszyscy wyszli niemal bez szwanku, drugi wypadek to jedna ofiara. Tym wszystkim rządzi czysty przypadek. Nie ma co kusić losu. Ludzie zapinajcie pasy, bo po coś one są.

[@pawulek1]

Jeżeli chodzi o jeździe autem na zimnym silniku to zawsze robię tak że najpierw odpalam auto niech sobie chodzi, a w między czasie odpalę sobie muzykę zapnę pasy, przygotuję się do jazdy. Natomiast co do pasów nie wiem czy ktoś też tak ma ale jak nie mam zapiętych pasów to jakoś tak dziwnie "luźnie" się czuję siedząc przed kierownicą, więc od razu zapinam pas żeby się poczuć "komfortowo" sztywno. Pozdrawiam :D

[@zbigniewlebowski9671]

Świetne rady niby oczywiste fajnie podane. Spoko Koleś prowadzący. Leci subskrucja!

[@grosztv7809]

Ale piękny wierszyk na początku aż mi poprawił humor :D

[@tomimatomi5521]

W Ikarusie od pierwszego odbicia do pełnego zatankowania dzieli nas jakieś 70 litrów :D

[@drewnydrzew3618]

Turbina po ostrej jeździe jest bardzo rozgrzana. Gdy wyłączymy silnik , olej już nie chłodzi turbiny bo nie ma obiegu. Olej który został w turbinie się zwęgla i tym oto sposobem skrócimy żywotność turbiny.

[@janm8386]

Bardzo fajny odcinek i bardzo popieram punkt z pasami. Jestem Ratownikiem i widziałem nie raz jak potrafią być po składani, zdeformowani i po rozrywani prze to że nie zapięli pasa. A z akumulatorem ja słyszałem historie propo odpowiedniej kolejności podłączania i rozłączania, mianowicie : Podłączamy najpierw + potem - Rozłączamy najpierw - potem + Straszyli mnie że jeżeli pomieszany rozłączanie, czyli zostawimy podłączony minus (-) i dotkniemy obudowy karoserii metalowym przedmiotem to dojdzie do potężnego zwarcia i metalowy przedmiot przyspawać się do konstrukcji. Myślę że fajny pomysł na doświadczenie Pozdrawiam Serdecznie.

[@ramblerPL]

Co do pasów, jedna osoba w mojej rodzinie tak zginęła. Dokladnie pies wyskoczył na osiedlu i uderzyła w jakiś beton na poboczu. 30 km/h.

[@lakiernikwyklety]

Michu z tymi nogami na desce to mnie też to śmieszy, toż to forma jakiegoś kuchennego lansu. Sery na desce :D

[@GandalfSzaryyy3411]

*JA JAKO WULKANIZATOR SPRAWDZAM CISNIENIE SETKI RAZY DZIENNIE 😂*

[@mikarelax5111]

Kto chce kupić szerszenia? :D ---> facebook.com/groups/187591801801185/

[@Kenny88]

Jasne...Dziesiątki razy dziennie to bym się zgodził. Setki to przesada.

[@eborodo3297]

xxx Gandii xxx ale nie w swoim xD

[@GandalfSzaryyy3411]

Kenny88 .podczas 11godzin pracy podczas przełożeń kół

[@Kenny88]

No spoko, ale w 11 godzin nie zrobisz setek kół.

[@MsPerykles]

dzięki jako laik i kierowca od 2lat jestem wdzieczny za te rady, ostatnio przetrzymalem rezerwę i sam nie wiem czy to ma związek ale zakleszczylo egr, a samochód zaczął się krztusic jadąc na biegu bez gazu (na dojeździe do świateł itp.) także nie polecam. Co do oleju fakt że o tym często się zapomina jak co 3 miesiące sprawdzę stan to i tak dobrze, ale w zeszle wakacje zrobilem objazd po Polsce (Śląsk, , Mazury, Baltyk, Śląsk) i mimo że przed wyjazdem poziom był w normie to jak wracałem w Częstochowie musiałem litr dolać bo się kontrolka oswiecila.

[@MrCptMaximus]

Myślę ,że ten kanał jest mocno edukacyjny.To z jednej strony jest chwalebne i życzę miliona subów. Z drugiej strony widzę lekki dryft kanału w kierunku humorystycznym bądź kabaretowym. Myślę , że ten kierunek jest właściwy. Mocno merytoryczny kanał z dużą dawką humoru powinien załatwić drugie pół bańki subów. Powodzenia.

[@drean5922]

Zajebiście mądry materiał, sam 2 z tych 10 błędów popełniłem na początku mojej przygody motoryzacyjnej! Pozdro

[@woo-cash8233]

Dzięki Mistrzu za pkt. 6 🤣 Zawsze do drugiego odbicia zalewałem 😨

[@thebil9185]

To ile tam odbić jest

[@cyga303]

Znów dowiedziałem się od Ciebie czegoś nowego. Dzięki za dobrą robotę!

[@BratekRC]

Ad 2. Michu, - 3:08 - co do pałowania - zgoda, ale co do zagrzewania samochodu po uruchomieniu - sorry wodzu, ale ściemniasz. Instrukcja (w tym wypadku skoda rapid, u fiata widziałem to samo) podaje : "Nie rozgrzewać silnika na postoju. Jeżeli to możliwe, należy ruszyć natychmiast po uruchomieniu silnika. W ten sposób silnik szybciej osiągnie normalną temperaturę pracy."

[@kornellstekkel6058]

Nie wiem czy wspominalem o tym rozgrzewaniem silnika. Nie mowie o okresie letnim i katowaniu na „zimno” to oczywiste ale dogadaj sie ze swoim kumplem co krzyczy Czeeeesc i ustalcie jedna wersje o rozgrzewaniu w okresie zimowym. Te rady Twoje oczywiste az smieszne ale do bolu prawdziwe i sluszne. Pozdrawiam i do przodu.

[@chojna91]

Ja kupiłem BMW e91 i umyłem ją gąbką do mycia naczyń, nie była już taka fajna błyszcząca 😂

[@szymonzimnoch9772]

Jak kiedyś zimą, packą do skrobania szyb, skrobalem dach z lodu. Nigdy więcej tego nie zrobię 😂😂

[@patryktomkow4246]

Nie tylko w samochodzie. Mam dla Państwa sytuację. Motocykl sportowy Yamahy klasa 600. Jegomość odpala go na zimnym, trzy odciny, gasi. Słyszałem taką sytuację trzy razy, potem widzę moto na lawecie.

[@furieux6742]

Patryk Tomkow Ale masz wyobraźnię. Widział Ty kiedy silniki przy współpracy z yamahą? Np toyotowskie 3s-ge? Te silniki bez trudu przeżyją chwilowe odcinki nawet na zimnym jedne z najbardziej twardych silnikow jakie kiedykolwiek powstały. Nie wspominając o 2jz, czy silnikach hondy, nissana.

[@palaczos87]

Coraz więcej kluczy brakuje:)

[@monarysa4843]

Zmądrzałam w 10 😆 do 9 słuchałam oczywistą oczywistość 😉 zawsze słyszałam że silnik diesla trzeba po trasie zostawić włączonym chwilę przed zgaszeniem a tu nawet benzyna... Jednym słowem dałam w dupe moim autką. Cenna wiadomość, ciekawy kanał. Polecam odcinek jakich marek nie kupować, prawda I tylko prawda 😄

[@MEGADRUCHA]

O tych stópkach to było świetne. Tak mnie to nosi że mi się drobne w kieszeni nie zgadzają, 😁 jak kobitki mają nogi na desce. To nie kierowca musi walnąć wystarczy że ktoś inny walnie i ma kolanka w zebach. Pozdrawiam

[@mrozikoo1379]

Najlepszy kanał motoryzacyjny na KZbin 😊

[@charliebelt7207]

Może pochodzę z innej planety, ale jaki jest sens niezapinania pasów i w czym one przeszkadzają? Ciekawe, czy kozaki w ortalionie chodząc na kurwy albo bzykając pod remizą też gumy nie zakładają, licząc że się uda? Ileś razy się uda, ale będzie ten jeden, pechowy raz i... guma i pasy zostały przewidziane na taką sytuację, kochani mistrzowie ortalionu :D

[@charliebelt7207]

Dlatego warto wozić młotek do wybijania szyb z nożem do pasów.

[@wilczurekxd3832]

Moja mama niedawno dachowała samochodem (Audi 80 B3),gdyby nie miała zapiętych pasów to prawdopodobnie skoczyłoby się na złamanym kręgosłupie/karku, a tak to ma bliznę na dłoni i guza na głowie.

[@zlom13]

Nie żebym kogoś usprawiedliwiał aleeee załóżmy jak ktoś robi jako kurier to jaką sytuacje rozumiem bo pas jednak krępuję ruchy jak chcesz się rozejrzeć i do tego w krótkich odległościach co musiał byś go zapiąć i odpiąć zaczyna denerwować po kilku dniach.

[@fredilublin]

zlom13 to jakbyś zareagował na dziadka, który wyjeżdża zawsze chwilę przed tobą? Wyjeżdża taki raz i drugi, trzeci. Pewnie za czwartym razem to byś mu spuścił łomot?

[@zlom13]

Fredi Lublin za dużo robię kilometrów żeby taki sytuacjami się przejmować drogi kolego, bo w Polsce każdy jeździ jak chce i nie myśli o innym i jest taka prawda.

[@DIGITALCATPRO12345678]

10 grzechów głównych w motoryzacji:)

[@bogdanhariasz6140]

Witaj, właśnie trafiłem na Twoje filmiki. W fajny sposób sprzedajesz cenną wiedzę. Sam jestem teoretycznym pasjonatą silników i pojazdów (szczególnie z lat 90-tych), ale ujęła mnie Twoja forma przekazu, bardzo fajna, bezpośrednia i czytelna! Pozdrawiam, Bogdan

[@erpel1125]

Renault scenic 1.5 diesel 2004 czy 5 50k mil na blacie. Jakiś miesiąc temu pokazała mi się kontrolka oleju. Robię spokojnie 2k km miesięcznie. Kilka dni temu dolalem, 4 lirty wsiorbał. A jeździ na opale i nie mam dla niego litości. Powiedzcie które dasałto tak potrafi. Scenic forever.

[@mateuszaraszewski2988]

Znam takich co sprawdzają olej na ciepłym i odpalonym silniku

[@tomaszmusiaowicz2079]

Może w skrzyni automatycznej?

[@maxigan5667]

Na zimnym czy na gorącym silniku jeżeli to będzie pełny syntetyk to na miarce nic nie zobaczysz nie zmierzysz

[@krzysztofrozycki9705]

Łapa w górę 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍 bo się należy czekam na więcej filmów

[@konrej4144]

Bardzo fajny kanał prowadzisz kolego. Pozdrawiam

[@michaklimek9153]

Dobrze trafione porady. Super szybko i konkretnie, bez zbędnych pierdół.

[@Xxx-rx9pd]

Czy wszyscy nie mogą być jak Ty . Fajnie gadasz . Słychać i widać ze to całe Twoje życie . Pozdrawiam Cię serdecznie

[@rocheuro]

bardzo fajne, wiecej takich :) ciekawe i praktyczne :D super

[@Pablo-cw9jc]

PRZYDATNE, PRZYDATNE, I JESZCZE RAZ PRZYDATNE! ☺

[@dangerriff8304]

"Odcisk klocka na tarczy"

[@Speedkam]

Niestety musiłem się raz wykosztować, cały układ z tyłu wymieniałem ze szczękami włącznie

[@jakubmokrosinski5039]

1. No nie zdarzyło mi się. Często sprawdzam poziom oleju. I... w razie czego odwiedzam mechanika. No, chyba, że za moment zbliża się czas wymiany to po prostu kupuje olej i go dolewam. Gorzej gdy poziom oleju wzrasta. Wtedy od razu do mechanika. 2. Nigdy nie pałuję silnika na zimnym. Wręcz powolutku sobie ruszam (często bez gazu) i potem delikatnie gazu i powoli przyspieszam. Dopiero po jakiejś minucie jeżdżę normalnie. Normalnie gazu i normalnie wkręcam na normalne obroty. 3. O dziwo - nigdy nie miałem takiego przypadku. Sportowo co prawda nie jeżdżę, ale nie miałem przypadku, aby mi się klocki zapiekły. Na postoju też raczej zatrzymuję się tak, aby nie było górki żadnej, czy ogólnie możliwości stoczenia sie auta. Wtedy wrzucam pierwszy bieg i tak zostawiam. Są sporadycznie przypadki, kiedy muszę zaciągnąć ręczny na postoju. Zazwyczaj wtedy kiedy ryzyko stoczenia się auta jest. Wtedy włączam pierwszy bieg i zaciągam hamulec. To jednak bardzo sporadyczne przypadki. Zazwyczaj miejsce postoju na tyle dobrze, aby tego nie było (np skręcam koła aby w razie czego auto zatrzymało się na krawężniku przy którym parkuję równolegle, lub zatrzymuję auto w jakiejś dziurze ewentualnie zahaczam kołem o coś co mi auto przytrzyma (wystający krawężnik, czy coś takiego). Ręczny używam tylko podczas stania na światłach i czekaniu na zielone. 4. Regularnie, przed każdą jazdą sprawdzam czy jest odpowiednia ilość powietrza w kołach. I przynajmniej raz w miesiącu podjeżdżam na stację sprawdzić i ewentualnie wyrównać ciśnienie. 5. Ufff... na szczęście nigdy nic nie robię przy aucie. Kiedyś wymieniałem nagrzewnicę i musiałem auto zezłomować. Od tego momentu małżonka mi nie pozwala nawet żarówki wymienić. Sam się z resztą też nie biorę za żadne naprawy w aucie. 6. Ok... to mój grzeszek. Zawsze tak robiłem. A teraz już chyba przestanę. Zawsze dolewałem na max. A jak pistolet odbił jeszcze dolewałem. Teraz już wiem, że nie można. 7. Miałem takie sytuacje. Auto zatrzymywałem od razu. Raz tylko miałem przypadek, bo w renault jakiś debil czujnik wstawił już za termostatem. Termostat się zablokował, a kontrolka i tak się nie zapaliła. Zorientowałem się dopiero jak auto straciło moc i nie chciało jechać. Zatrzymałem się, z silnika wyskoczyła delikatna mgiełka. A jak otworzyłem maskę to buchnęło aż miło. Auto na warsztat oddałem, wszystko naprawiłem (na szczęście padła tylko uszczelka pod pokrywą zaworów i kilka pierdół. silnik był ok) 8. Nigdy nie dopuszczam do zapalenia się rezerwy (czy to latem czy to zimą) i zawsze tankuję do pełna lub przynajmniej nie mniej niż do 2/3 pojemności baku (czy to lato czy to zima). 9. Zawsze zapinam pasy i nie ruszę autem dopóty wszyscy pasażerowie nie zapną swoich. U mnie w aucie pasy zapina się i z przodu i z tyłu.

[@TheMisherek]

Bardzo fajny odcinek. Mimo, że to podstawy to dobrze, że powiedziałeś to "prosto z mostu" i z bardzo dosadnie pokazałeś konsekwencje. Szacun!

[@paaweg5679]

Dobry materiał jak zawsze! Jazda z Januszami na drodze!

[@Luki-du6yq]

3:29 smoczyca była taka ładna a teraz jak typowa beta sebixów

[@MrAdam-gr6ed]

Luki 100 czemu niby pajacu?

[@okkkk9922]

ciężko się z tobą nie zgodzić :(

[@v3garagetv329]

Ładna jest nie gadajcie auto na oryginalnych felgach są słabe. Ja mam taką samą na 19" chrom i też niby wioska a ludzie zdjęcia sobie robili z autem

[@InHardPl]

ale te felgi nie lade akurat

[@PatrykMata]

teider przedstawiasz sie nam?? idz pajacowac gdzie indziej....

[@patrykry2372]

Umiesz wkurwić zwykłego spalacza paliwa....

[@ludwikoleksiewicz163]

Największym grzechem kierowcy jest : 1 jazda bez ubezpieczenia. koszt do 5000 zł. uff jak gorąco. 2:jazda bez przeglądu koszt też duży i odholowanie lawetą pojazdu. 3:jazda po alkoholu lub innych używkach. Wiadomo jaka kara.Sądy i nawet więzienie. o utracie prawo jazdy na 5 lat nawet nie wspomnę. 4: jazda z telefonem przy uchu. rozproszenie uwagi i jedna lub więcej osób może przez to ucierpieć a nawet stracić życie. 5: jazda bez wyobraźni. Tak tak są tacy kierowcy. 6: rozproszenie uwagi przez rozmowę z pasażerami. ( gnojki jedne nie wiedzą że z kierowcą podczas jazdy się nie rozmawia? 7.nie zwracanie uwagi na znaki drogowe. ( no pewnie .. jak sobie jedziemy 70 przez miasto to trudno będzie jeszcze na znaki spoglądać) 8.jazda nie sprawnym samochodem. To się tyczy prawie połowy aut w Polsce he he. ( pisz koleś za siebie ja mam sprawne AUTO he he) 9: brak umiejętności wyprowadzania pojazdu z poślizgu . Tak tak do was piszę kobitki ale i faceci też. Ćwiczcie to najlepiej w zimie na placu. 10. tego grzechu nie pamiętam ale postaram się poprawić i więcej nie grzeszyć :)

[@zarturex]

Cześć Prezesie, jako zwykły janusz (celowo z małej) polskich dróg, zapodałem dziś kilka filmów z Twojego kanału, jakoby z polecenia Sebastiana, licząc na humor i mocno przejaskrawione komentarze do poruszanych tematów, a tu klops... sporo ciekawych informacji i porad. W tym filmiku wspomniałeś o układzie chłodzenia i jego przegrzaniu. Sam kiedyś za małolata zagotowałem auto i to kuzwa nie jedno, ale w tych autach uciekał płyn i mimo włączenia nawiewu i tak się zagrzały, a wskazka tego nie pokazała( bo się cholera poziom płynu obniżył poniżej czujnika), więc nie zawsze brak ciepełka w środku, to jest ukręcony wirnik pompy... Jak kumpel (lub,co gorsze ojciec) nie powie że ucieka płyn, to potem jaja sadzone na deklu są... i ani ciepełka z nawiewów, ani wskazania, że ciepełko w silniku ni będzie. Trza zerknąć pod auto, bo to, co kapie, to nie zawsze z klimki... To tak samo poszło. W Twoich filmach jedna rzecz mnie ociupinkę ... nie wiem,jak to nazwać... ... odrobinkę na koniec gnieciesz... Kickster kończy i... kończy. Ale to Twój kanał,więc... trza przywyknąć. Pozdrawiam serdecznie !!!

[@rcman000]

6:00 maluch

[@kubusr143]

Który Janusz zaleje ci beny do pełna xD

[@greenmordant1779]

Co do jazdy na rezerwie to przecież pompa i tak ciągnie z dołu więc co za różnica czy jest tego paliwa dużo czy mało?

[@scream4857]

Uszy się myje nie wietrzy, zbiera się woda.

[@bogo9213]

Gdy jeździsz na minum można to porównać do bańki z wodą którą cały czas trzęsiesz, tak samo z paliwem ono będzie ale z przerwami przez to ze nie znajduję sie cały czas na dnie czy miejscu w którym jest smok pompy tylko obija sie o ściany baku. Dlatego mozna zatrzeć pompę bo pompa pracuje na pusto. Gromadzenie wody w baku tez jest prawdą :)

[@radko784]

@@bogo9213 Ale temat z syfem już jest trochę naciągany ;)

[@gregkutyla8408]

Jesli nie jest zanuzona calkowicie w paliwie to sie przegrzewa, przez co skraca sie jej zywotnosc

[@kulson92r]

Jeśli do beczki wlejesz 200l wody i sypniesz garść piachu to woda będzie wyglądała na dość czystą, jeśli do tej samej beczki wlejesz 5l wody i garść piachu to zrobi się błoto...

[@ajgor64]

W instrukcjach moich dwóch samochodów stało napisane coś w stylu (nie pamiętam dokładnego tekstu): Po uruchomieniu silnika należy odczekać, aż jego praca się ustabilizuje, zanim ruszymy, co może trwać kilka sekund. Nie ma potrzeby czekać dłużej. Krótko mówiąc obejrzałem do punktu drugiego i dałem sobie spokój.

[@crrafal]

Super odcinek. Punkt 10 jak silnik jest wyposażony start/stop jak to ma wpływ na silnik np desel. Jedyna opcja wyłączyć to w czasie długiej jazdy lub podróży. Pozdrawiam

[@michagolis150]

zawsze tankuje do 30 litrów

[@marcinbluebird4662]

Gdy opierasz sie o auto z rybką na bagażniku i zagajasz o sashy gray 😏🤔

[@takjest3706]

Fajny chomik, na sterydach????💪💪💪💪💪💪

[@walec7343]

Tak Jest Comik na LPG

[@Tovvvija]

Punkt 4 - polecam sobie kupić w motoryzacyjnym mały zgrabny fajny manometr. Ja w zasadzie przed każdą większą trasą wolałem sobie zawsze sprawdzić ciśnienie. Teraz posiadam samochód z czujnikami ciśnienia więc widzę na bieżąco jakie jest ale jak nie ma się takiego systemu na pokładzie po prostu badać manometrem ciśnienie.

[@szymonzimnoch9772]

Streszczenie : 1. Dbaj o ilość oleju, 2. Nie piłuj na zimnym silniku, 3. Nie zaciągaj ręcznego po ostrej jeździe, 4. Sprawdzaj ciśnienie w kołach, 5. Nie dopuścić by spotkał się plus z minusem akumulatora, 6. Nie zalewaj pod sam kurek, 7. Nie jeździj z przegrzanym silnikiem, 8. Nie jeździj na rezerwie, 9. Zapoznaj pasy, 10. Po trasie / szybszej jeździe, nim zgasisz samochód daj popracować turbinie. Pozdrawiam

[@MrAdam-gr6ed]

Grażynka jedziemy w Bieszczady-!!!!

[@bartmotorstv3701]

Ładny malan w tle przy punkcie 4 😂 pozdro

[@agnieszkajanik9190]

43 3 44 s3

[@LuckyD92]

Rycerze ortalionu :D

[@Tommi348]

Studzenie silnika na koniec jazdy, dobry pomysł technologiczny, elektryczna pompa wody. Jeśli temp jest wysoka, po zgaszeniu silnika chodzi wiatrak i elek pompa wody robiąc obieg chłodziwa po silniku ;)

[@Carmack211]

A jakoś dzisiaj wbiłem na ten odcineczek. Wychodzi na to, że żyje według przykazań ;) Dobrze utwierdzić się w przekonaniu, że jednak te 'swoje zasady' (wychodzi na to, że też i innych :D), mają ogromny wpływ na 'zdrowie' naszego samochodu !

[@jansaddam3829]

Nie kupować aut,które zżerają tyle oleju ,że ciągle trzeba sprawdzać jego stan ,bo to jakieś pomyłki :D.

[@Allias1337]

Jan Saddam To cały koncern VAG odpada w przedbiegach.

[@goly79]

Punkt 8.... Chłopie tyle tylko, że pompę możesz zatrzeć.... Jaki syf.... W dystrybutorze jest filtr... A smok zawsze ściąga od dna, więc co ma do tego stan paliwa? I tak ciągnie od dna!!!

[@EmdoTheDJOfficial]

tak, to jedyne w tej liście, do czego można się przyczepić. zanim syf się zbierze, nawet w przypadku rdzewiejącego zbiornika, nawet w przypadku różnych dziwnych rzeczy, syf małymi porcjami dostaje się do filtra i tam zostaje, nie ma tak, że ten syf trafia do pompki, a potem do filtra w jednej porcji, chyba że ktoś ci po rdzewiejącym zbiorniku młotkiem napierdzielał.

[@greenmordant1779]

dokładnie

[@PG11003]

Uwielbiam to polskie CHŁOPIE!...

[@JoeMcCohn]

Szacun za rybkę na golfie

[@Billythekid777]

Czekałem na taki koment

[@inhumat0r]

Bo jeździ na oleju ze smażalni? ;)

[@PanAM88]

Rybka na klapie i od razu wiadomo, że ktoś jeździ jak idiota i trzeba uważać bo może być nieprzewidywalny

[@Billythekid777]

@@PanAM88 ooo to dowaliłeś janusz

[@ropuch00]

Punkt 10. Jak to wygląda w temacie nowych aut diesel z turbiną i systemem eco? Gdzie zatrzymujesz autko i silnik gaśnie? Czyli producent tak wymyślił. Po długiej trasie, rozgrzany silnik, parkuję pod domem, silnik na chodzie żeby schłodzić ale system twierdzi inaczej, że nie trzeba i się sam wyłącza.

[@zibimoto6064]

Fajny temat i przydatny bardzo. Została nieporuszona sprawa nr 11 o postawionym kluczyku w stacyjne przy aktywnych wskazaniach systemów !

[@dawid19da68]

Bieszczady jak Bieszczady A jak zabraknie na Podlasiu?😂

[@johen96]

Dawid19 da 😂

[@MsPerykles]

zostaje szukać gospodarstwa gdzie jest na tyle bogato że właściciel posiada dwa wałachy i ściągnie Ci furę do siebie zanim zniknie. Nastepnie jeśli masz farta i zasięg dzwonisz do kogoś żeby podesłał Ci beczkę paliwa kurierem. Modlisz się żeby kurierowi nie brakło wachy i o to żebyś nie oslepl lub umarł z przepicia od bimbru gospodarza w oczekiwaniu. Potem już z górki jeśli bimber się skończył trzezwiejesz jeśli nie blagasz gospodarza i przekonjesz że w cywilizacji 6promili we krwi to można co najwyżej orac pole zaprzegiem. W podzięce zostawiasz mu fotele i tylna kanapę jako meble ogrodowe i z pomocą praw hydrodynamiki uzupelniasz paliwo. Jeśli uda Ci się wrócić wiesz że na Podlasie jeździ się z cysterna, Passatem kombi z dodatkowym zbiornikiem lub przgczepa z dwoma siwkami.

[@Filip23323]

@@johen96 ale burak że wsi jesteś ja jestem z Podlasia i tak nie ma

[@Mateklobez]

Może jestem dziwny, ale swoje opony - profil 40 - sprawdzam co 2-3 tygodnie

[@DJHuzar91]

chyba na odwrot to my jestesmy normalni ze sprawdzamy powietrze co 2-3 tygodnie a to inni sa dziwni :D tak trzymaj pozdro

[@MrE94]

Ja przy zmianie pory roku zawsze + na jakiś dalszy wyjazd sprawdzam ciśnienie oraz w kole zapasowym

[@Allias1337]

Również, jako mechanik w swoich autach sprawdzam ciśnienie opon raz w miesiącu oraz przed każdą dalszą podróżą, to samo pod maską kontroluję stan wszystkich płynów a jeśli trzeba to uzupełniam.

[@ZaxChest]

Mateusz Sobczak tez często sprawdzam ciśnienie w oponach;)

[@byku----]

Rzadko kiedy zalewam pełny bak , także mi to nie grozi :D

[@gregpl8594]

Powinni Panu zabrać prawojazdy i zakazać wypowiadać się o motoryzacji!! Za to co Pan powiedział o oleju!!! Po pierwsze primo: W silniku bez turbo sprężarki, jak zabraknie oleju silnik się obraca dopóki nie spuchną tłoki i zablokuje się wał. Wtedy czekamy aż olej ostygnie uzupełniamy olej i jedziemy dalej. Sprawdzone w silniku Hondy jak masz inny szajs to się pozbądź i kup Honde. Po drugie primo jak masz sinik z turbo sprężarką diesla to pierwsze ci padnie turbina i moc spadnie, będziesz miał koszty wymiany turbo!!

[@przemal343]

Niektóre rzeczy były oczywiste a niektóre ciekawe. Może byś zrobił materiał top 10 jak zachowuje się samochód przy -10 stopniach albo powyżej i na co zwracać uwagę przy uruchamianiu lub jeździe samochodem.

[@SaJmSseS]

3:30 Łytytyty hahaha

[@Cosm1c_69]

9:45 czyli bardzo gorący squirt! xD

[@szoqmt2511]

Like, Sub poleciał 🤘🙋‍♂️

[@zygi1066]

No i zrozumiałem skąd się wziął mój problem z wtryskami.... Dzięki łysy! 🤘

[@PanGorniCzek]

Szacunek mam nadzieję że nie jedna osoba to dostrzeże i się czegoś nauczy bo mądry przekaz dziękuję :)

[@kamiltomaszczuk6655]

Trzymanie przez pasazerki nog na desce rozdzielczej - DEBILIZM !!!!

[@Elo0Elo0e36]

Są plusy. Jest na co patrzeć😂😅😁😀

[@boryskondzio]

@@Elo0Elo0e36 albo w zależności od umiejętności co jakiś czas zmienić położenie swojej ręki 😂😄

[@Elo0Elo0e36]

@@boryskondzio haha dokładnie ;)

[@jacksuchy6523]

„hadysz jak sasha Grey xD”

[@tatianasmolik8909]

Powinno być w Sashę Grey

[@piotrwaligora7144]

3:18 nie gęstości, tylko lepkości

[@artezz23]

punkt 9... Michu ma racje..mialem 4 czerwca 2018 roku wypadek..gdyby nie pasy to skonczyl bym na cmentarzu.. poduszka sie ladnie otworzyla..fakt faktem polamalo mnie ale zyje i na szczescie chodze ;) choc w sumie zawsze pasy zapinam..polecam kazdemu, moze wkurzajace sa..ale uratowaly mi zycie..choc fakt faktem pekla mi sledziona ale zyje..

[@W0GUN]

A może tak odcinek o ustawieniu zawieszenia ? Zbieżność, kąt nachylenia etc. ? Te czynności można zrobić we własnym zakresie nawet na parkingu, jak ktoś nie ma garażu. I choć nie wszyscy powinni się sami za to brać :P , to chociaż dobrze żeby wiedzieli jak to się robi, co się dzieje w ich samochodach z zawieszeniem i dlaczego.