Wymiana półosi i przegubów wewnętrznych i zewnętrznych BMW mercedes

[@ryszardz82]

Hej, szkoda, ze nie pokazales calej procedury. Swietnie sie zaczelo, ladne zblizenia, pieknie pokazane jak odkrecic sruby, zdjac oslone, a potem koniec! Zamiast sluchac jak zlozyc wszystko z powrotem, gdzie smar dodac, jak zalozyc, itp. wolalbym zobaczyc. Dobrze by bylo gdybys pokazal gdzie mlotkiem uderzyc, zeby przegubu nie popsuc, itd. W skrocie pokazywac jak najwiecej a nie tylko mowic... Przepraszam , nie hejtuje, bardzo Cie lubie. Dzieki za wszystko co robisz....

[@Blacha-PL]

Michu dzieki za pomoc zrobiłem powrót do przeszłości bo dziś wymieniałem padnięte przeguby w mojej B klasie i mimo że musiałem jechać do mechanika to Twój film upewnił mnie że to one szwankują .Pozdrawiam i dużo zdrówka

[@Gregorkiel]

Bez młota nie robota , narzędzie wszechstronnie uniwersalne pomaga praktycznie na każdy problem ...pozdrawiam .

[@TheMcCan]

... i nie tylko w warsztacie się przydaje

[@Gregorkiel]

TheMcCan w domu też a nawet w sypialni jak sie zanadto żuca lub za głośno chrapie jedno z drugim

[@hubertsiemion9731]

Dziena miechu pomagasz mi w technikum. Oby więcej takich materiałów.

[@kaczmar3082]

Zdrówka Łysy ! :)

[@damyan92pl43]

Łysy dzieki tobie wiem co u mnie może być przyczyną drgań przy przyspieszeniu.fajnie że tlumaczysz najpierw przed wymiana

[@waldemars1729]

Michu ZDROWIA przedewszystkim na dobry poczatek. Dobra robota super urzyteczny material. Jak ktos ma odrobine oleju nie tylko w skrzyni czy silniku zaadaptuje ten material do swoich potrzeb. Tak trzymac.

[@xFurman19875]

Łysy jesteś chyba jedynym człowiekiem na polskim yt, który tak dogłębnie mi wszystko opisuje przed zabraniem się do roboty przy moim E34.

[@jestdobry]

Prosto, łatwo i przyjemnie. Bardzo mi się ten odcinek podobał - dzięki Michu i zdrówka!

[@karolczajkowski404]

Łysy elegancko, oglądam Twoje filmy na dobranoc zamiast TV hehe często wracam do tych które już oglądałem dużo dobrej wiedzy. Twoje filmy dużo mi pomogły tak trzymaj kanał 1 klasa , bije na głowę wszystkie na youtubie , nie wspominająć , że miazdzy jakieś smieszne TVN Turbo :) pozdro

[@panplay6794]

Mistrzu "wewnętrznych" a odcinek jak zawsze pomocny przy swoich gruzach :D

[@czadziakss8090]

Kurła a właśnie tak jak mówiłes na początku żeby dobrze zgiadnozowac usterkę. Mi bije w przednim prawym kole, a wymieniłem końcówki drążka kierownicy i końcówki sworznia wahacza(oczywiście komplet), wymieniłem też tarcze komplet plus klocki i łożysko ale dalej biło, więc postanowiłem alusy wyprostować i niestety dalej bije a się chyba właśnie okazuje ze przegub wewnętrzny się odezwał i tyle hajsu poszło na bok, ale chociaż zawieszenie zrobione. Pacjent Audi A3 8l 1.8T AUM 2000r polift

[@lukasradsc1119]

Dzięki tobie potrafię wymienić przegub w moim aucie lub mego taty dzięki bardzo pozdrawiam i oglądam dalej 👍👍👍👍

[@maciekcz4308]

Dzięki Łysy za przypomnienie tematu,Zdrowia!

[@grzegorzikar6606]

dobry chłopak !! dzięki za mądre rady!

[@pring8681]

Elegancki odcinek. Dzięki!

[@pawelmacionczyk9549]

Jak zawsze fajnie wytłumaczone.

[@Adi-p8g7q]

Hello jestem z Nottingham lubię twoje Programy pozdrawiamy

[@Dolek1989]

Stary dobry łysy :) jak zawsze wszystko ok :D oglądać i uczyć się :D pozdro

[@PerkoBartosz]

Zdrowia! Zdrowia! Zdrowia! I w końcu muzyka nie za głośna względem pozostałych części materiału👍

[@kamil8121]

Bardzo dziękuje za ten kanał. Przymierzam sie do kupna łady i chce zrobic z niej cos co bedzie skręcać karki na ulicy. Cała moja rodzina jest przeciwko mnie i odradza mi kupno tego auta m.in bo mam nikłe doświadczenie z mechaniką ale chce spełnić swoje marzenie i udowodnić ze taki lajk jak ja też może zrobić wiele własnymi rękami. Pozdrawiam i czekam na więcej materiałów :)

[@kamilbobowski1572]

kupuj, warto mieć pasje lub traktować to później jako inwestycję. ja mam poloneza 83 borewicza oraz Fiat\FSO 1500 88rok .szykuj się tylko na niemałe koszty.powodzenia

[@janusznietypowy9292]

Pamiętaj, że ladę łatwo wywrócić jak się leci bokiem bo z tyłu ma sprężyny :D

[@MrDidaw1]

Super filmik, zawsze czekam na kolejny z tej serii

[@mlody133441]

konkretnie , prosto i na temat :) Dobra robota Michu ;)

[@Grzesiek0306]

Fajnie że Michu robi coś w tym kierunku. Olej hejterów, którzy tylko głupio komentują i nic w temacie nie robią. Ja jestem zwolennikiem tego co robisz. Choć jestem mechanikiem i przy aucie robię wszystko sam. Powiem szczerze, fajnie ogląda się twój kanał. Pozdrawiam.

[@jakubzawartka2584]

Spoczko film łysy😉 dużo ciekawych rzeczy się dowiaduje na praktyki bede mial czym zaimponowac

[@kamilgolec7267]

Michu co jak co ale te fele są poprostu zajebiste :) pozdro i dzięki za film

[@winter_is_coming6073]

Super odcinek ! 👌 Dużo zdrowia 😊

[@tomaszszczesny6250]

Naryetrgg m im hfdg by h yo gdv uff haft

[@stammek86]

W e46/36 itd. nie trzeba ruszać wahacza...najpierw odkrecamy wew.od dyferencjału i wtedy polska opadnie na tyle nisko ze mozna "wybić" zew. z piasty i zmiesci sie wszystko pod dyfer.

[@krzysztofpoczkajski5372]

A w f 10 z przodu też tak łatwo można zmienić przegub?

[@wojodemb9328]

odcinek jak zawsze zarabisty jak samemu naprawiać :)

[@zdobysawzasada7236]

Jak zawsze na skróty.

[@dawidmajewski9353]

dzięki Michu za filmik, akurat mam do wymiany osłonę przegubu zewnętrznego w e36 :D pozdrawiam

[@SusanoRipper]

Ok, podoba mi się Twój kanał, merytoryki jest sporo, nawet zbyt wiele, z 2 strony zrób to sam jak najbardziej mi się podoba, co jednak powiesz o elektryce i "zrób to sam" ? Np zgniła masa, wymiana całego kabla, etc?

[@gnt3c]

dziekuję za ten materiał

[@paulinaszychowska7496]

Szybkiego powrotu do zdrowia! :)

[@841106noel]

He, tu to pięknie. Ja ostatnio wyciągałem półosie w polo, to trzeba było sworznie wahacza rozłączać, żeby całą zwrotnicę odsunąć. No masakra.

[@xxxagrokarwowoxxx7904]

Łys życzę powodzenia i tak trzymaj dalej i życzę szybkiego powodzenia do zdrowia życz całe Podlasie

[@grzegorzcebula3852]

Michu zdrowia życzę ! Zdrowie najważniejsze pamiętaj !

[@bartoszkruczyk1114]

Świetny film pisze o więcej i zdrowiej

[@wandet5]

Trzymaj się mocno Michu! :)

[@Lasiatek]

Przy Espace 4 z silnikiem 3.5V6 ile było zabawy przy wymianie podpory półosi...

[@Krzysiekc89]

Zdrowia zycze bo zdrowie najwazniejsze🙂🙃

[@michack7398]

Oby więcej takich materiałów.

[@jarekhak2979]

Witaj , oglądam wszystkie twoje i dla tego chciałbym cię zapytać czy w BMW f21 z 2015r da się wymienić sam przegub wewnętrzny półosi napędowych tył, spece w mojej okolicy nie widzę?

[@PółelFzBrygadyVrihedd]

No i to jest dobre wideo tak ogólnie.

[@szymonjaskiernia1318]

Dzisiaj mi walneła lewa półoś w Toyota corolla 2003 r. Weekend majowy super się zaczął

[@wojtek7084]

Witam. Michu przyczepie się lekko do tej asynchroniczności wału Cardana. Mianowicie wał Cardana jak to potocznie się mówi na wał napędowy w samochodach jest synchroniczny jak półosie. Ale przegub Cardana czy bardziej profesjonalnie sprzęgło Cardana jest asynchroniczne. Dzieje się to dlatego że kąt wygięcia zawsze jakiś jest i jest to w pewien sposób proporcjonalne ze traci prędkość obrotowa, natomiast wał Cardana stosowany w samochodach i motocyklach, czy sprzęt rolniczy posiada zawsze dwa takie przeguby, co powoduje brak zmian prędkości na wejściu i wyjściu tegoż wału. Więc pojedynczy przegub jest asynchroniczny a cały wał już jest synchroniczny. Pozdrawiam :D

[@barto5075]

zdrowka zycze trzymaj sie

[@kamilwer123ify]

rob co robisz mordo a za rok bede wykwalifikowanym mechanikiem :) zajebisty kanal oczywiescie sub i lapka w gore pozdro:)

[@v3garagetv329]

Daje łapkę teraz a obejrzę jak z pracy wyjdę;) Pozdro mordziaty

[@DjBaotian]

nie wierzę, akurat to mnie czeka w piątek, może jednak sam zrobię.

[@grzegorzd83]

Czesc, moglbys zrobic material o przyczynach zabkowania i scinaniu opon

[@krzysztofsledz6652]

Świetny odcinek. Zdrowiej

[@galanonim5078]

dobry odcinek. szacun. pytanie. jakiego smaru do przegubów używasz?

[@dashkiebmw6211]

Fajny odcinek ! Zdrowia życzę

[@piotr1036]

Zdrówka Michu !

[@lukaszwaclawek6992]

Łysy co sądzisz o płukaniu silnika naftą oraz ropą :)) są filmiki ale przeważnie z czyszczenia diesla , nic nie ma o benzyniakach :) może temat ciebie zainteresuje jako alternatywa na dość tanie oczyszczenie silnika mocno zasyfionego i może jakiś teścik czy to w ogóle zdaje egzamin bez jakiegoś negatywnego wpływu na silnik :)

[@frutifruti5300]

Z racji iż najczęściej auta w PL są przednionapędowe to dopiszę swoje 3 grosze :P . Pkt1. Nie startuj bez długiego negocjatora (tj rury na przedłużkę). Bo zwykle przeguby zewnętrzne są przykręcane do piasty jedną dużą nakrętką. Pkt2. Bywa że zabezpieczenie przegubu jest w zasadzie wewnątrz niego. Jedyna droga to po prostu zbić przegub "na pałę". Ale to już trzeba sobie wygooglować :) . Pkt3. W mojej ocenie głupotą jest zbijać przegub zewnętrzny bez wymontowania półosi. Łatwo można uszkodzić przegub wewnętrzny lub po prostu wyrwać półoś (zależnie od modelu).

[@odziendobry1757]

Wiem ze filmik stary ale pytanko mam czy przez polosie może auto szarpać podczas przyśpieszania ? nie wiem czy zrzucać xdrive czy zajrzeć do półosiek, auto to bmw f11 530d z xd

[@TheSebastiance]

Dzięki Michu, trafiłeś w sedno bo właśnie dzis Mechanik w Holandii stwierdził , że mam półoś do wymiany od strony skrzyni... tak wiec wiem z czym to juz się je i za co te pieniadze chce :) Pozdrawiam

[@paweszostakiewicz6002]

Sebastian Cebulski Półoś do wymiany od strony skrzyni. Hmmm a od strony dyfra już nie trzeba wymieniać. Szkoda że pół oś to jest jedność i jak wymienisz od strony skrzyni to druga od koła też zostanie wymieniona. 😋

[@TheSebastiance]

Paweł Szostakiewicz przecież nie wymienię tylko wewnętrznego przegubu , ale napisałem od której strony widać uszkodzenie Pozdrawiam.

[@marcindopieraa6305]

Jakie klucze używasz, jakie polecasz, tak samo z pneumatem.

[@alpina4125]

Fajnie popatrzec na to wszystko ale jeszcze fajniej byłoby ustac na jakims kirsie z waszej strony bo jesli ktos wie duzo o mechanice i tym podobych powinien szkolic młodsze pokolenia a nawet ludzi ktorzy juz osiagnelii jakas wiece ale chce sie doszkolic u najlepszych fajnie byłoby ujrzec taki program szkoleniowy wiedze na ten temat powinna przechodzic z pokolenia na pokolenie bomimo wzrostu ilosci warsztatow mało kto ma duze pojecie ale wiadomo ze kazdy chciałby robić dobrze lecz nie zawsze to wychodzi jak sie nie robiło tego :) pozdro

[@wojtekm.4039]

No super odcinek co prawda mam przedni naped ale milo sie ogladalo . Mam male pytanko do ciebie i widzow : co myslicie o elektrycznych kluczach udarowych ?? Warto takie zeczy zakupic do malego majsterkowania ???

[@sudano6]

do swoich potrzeb taki klucz jak najbardziej sie sprawdzi.

[@krisu3353]

Zależy wszystko od firmy i ceny ;-)

[@PółelFzBrygadyVrihedd]

Taki co koło da radę odkręcić bez popuszczania to jaki trzeba?

[@wojtekm.4039]

freebsd89. Potrzebuetaki do kół ,do pogrzebania przy zawieszeniu

[@PółelFzBrygadyVrihedd]

I ja pytam wlaśnie jaki bedzie dobry, bo wydaje mi się że problem może być taki, że może być za słaby. A wtedy wszystkie śruby trzeba popuszczać ręcznie.

[@112997karol]

Michu nie czepiam się tylko to co pokazałeś 4:23 to nie jest przypadkiem wkrętak ?

[@TakaShiGUREEDO]

Dzięki. Pozdro.

[@arturmarcus5922]

a jak jest z przednionapedówkami z tymi śrubami co spinają przegób do łożyska /piasty przedniej ? na opuszczonym aucie czy wiszącym sie skręca i z jaką siłą +/- ?

[@kaczmar3082]

Mi stuka przegub muszę wymienić teraz wiem co i jak dzięki :D

[@piotrjasinski7565]

Witam. Mam pytanie odnośnie który przegłub mógł mi paść. Mianowicie jadąc drogą, przy otwartym oknie. Wpadła mi osa do ucha i z wrażenia wyjechałem prawym kołem na krawężnik. Od tamtej pory coś mi chrobocze w kole. Teraz się zastanawiam który przegłub mi padł? Czy to wewnętrzny? Czy może zewnętrzny? Proszę o pomoc w diagnozię. Z góry dziękuję.

[@MsTirowiec]

Ooo wreszcie muzyka nie jest za głośno

[@Olenty997]

Czy można uzupełnić smar w przegubie, nie wymontowywując półosi z samochodu? W sensie wcisnąć tego smaru pod osłone gumową?

[@marian_gada]

Swietna robota.

[@piter2476]

Witam. Czy łatwo wyjąć półoś razem z kielichem ze skrzyni w focusie MK2 1.6 Ben? Muszę uszczelniacz wymienić.

[@ciągznakówszukającwolnegonicku]

Z własnego doświadczenia mogę powiedzieć że przeguby to jedna z najważniejszych rzeczy, radzę nie lekceważyć tego strzykania, w przednim napędzie najczęściej słychać je przy zawracaniu na skręconych kołach do końca, wtedy strzyknie raz czy dwa. Ja to olałem bo stwierdziłem że jeszcze pojeździ.. I pojeździło.. Nikomu nie życzę łamiącego się wianka i wypadających kulek przy 140km/h, uratowało mnie tylko to ze jechałem prawym pasem. :)

[@dimon8247]

A ja mam pytanie. Po wymianie półosi razem z przegłubami, zaczeło mi coś bić. Bicie tylko na pełnym skręcie w lewo, efekt podobny jak bym miał banie na oponie. Półoś od strony kierowcy, audi a6c5 2002r 2.0Alt. Mechanicy mówią ze nie da sie tego źle zrobić. Co moze być przyczyną? Zły montaż, długość półosi, coś uszkodzili?

[@wujekyahoo]

Dobry film! Zdrowia!

[@karolcarolos]

Łysy kochany zdrowia!

[@misterdui6527]

Łysy rób więcej odcinków bo w tym technikum to mnie za przeproszeniem chuja nauczą xD

[@marcin3380]

Czy twierdzisz ze wyrobiony przegub wewnętrzny da się wyciszyć smarem na dłuższą metę ?

[@mariuszk607]

Witam was mam takie pytanko na szybko ze tak powiem mam prawdopodobnie do wymiany maglownice w e39 bo mi stuka i oto pytanie czy regenerowac czy kupic nowa a jesli nowa to czy znacie taka firme bergmann?? co o niej sadzicie

[@fre0ninahole]

Fajnie ze przykladowo uzyles e34, gdzie znajduje sie Teoj warsztat, sam mam e34

[@mateuszuczak6925]

Będzie kiedyś odcinek o wymianie uszczelnień w dyferencjale ?

[@adam-hn2cm]

5:55 Michu nie wprowadzaj ludzi w błąd takich śrub pod żadnym pozorem nie powinno się odkręcać pneumatem. Łapka w góre za to że ty tak nie zrobiłeś ;)

[@mariuszdziewa6469]

a czemu?

[@adam-hn2cm]

Mariusz Dziewa Bo wtedy masz jescze wieksze ryzyko obkrecenia, urwania czy też nawet zerwania gwintu a gdy odkrecasz ręcznie to czujesz najmnieszy opór i masz szanse "odratować" daną śrubę

[@Neksiuu]

Mam pytanie ... Bo jak hamuje to auto mi czasami drrzy kierwonicą, raz prawa raz lewa ale to sie dzieje w milisekundach co właśnie powoduje drganie kierownicy i kół. Fwd i abs'y

[@TomaszStolarz]

Cześć! Mam problem w w passat b6, drgania występują od początku na 1 biegu przy przyspieszaniu a na wstecznym nie. Czy jest to możliwy objaw przegubu?

[@buteks102]

czy jeżeli półoś nie wchodzi w głąb tak jak tutaj, co całą siła z silnika na koła jest przekazywana za przeproszeniem tymi 6 imbuskami?

[@Gregorkiel]

Tak właśnie i to działa mimo wszystko ... a tak naprawdę to moment obrotowy z silnika na skrzynie i dalej dyfer i tak dalej na koła

[@Nuta90]

To jest ciernosc na łączeniu pomiędzy półosią a piastą. Tak samo masz koła mocowane, śruby tylko dociskają

[@domeckoo]

No tak jakby... Tak.

[@Gregorkiel]

MacGyverPB prawisz dobrze pozdrawiam

[@szczepoxx]

Bardzo dobry komentarz! Pozdrawiam

[@ukaszkotlarczyk3504]

odcineczek perfecto ;D !

[@mateusz2586]

Michu a co z wynikami z konkursu?

[@sobon890]

No właśnie Michu co z tym konkursem?

[@mateuszkrupnik411]

Moment jest zależny od mocy i predkości.

[@martmk-zj5vz]

Hej czy myślicie że dodatkowa opaska zaciskowa na pół osi może powodować drgania kierownicy tak od 100,110 km.Zalozylem 2 na wszelki wypadek jak wymieniałem gumę na przegubie żeby się nie zsunęła bo była delikatnie za duża w średnicy i rzuca mi kierą

[@djjedrek7440]

Wiam łysy ja własnie walczyłem z drganiem całej budy .wymieniłem tarcze łozyska piasty koszta wiadomo i dalej nic ......wiec podnosnik auto rozpedziłem do predkosci kiedy najbardziej bije z kołami i bez i wyszło ze pół oś z przegubami . Bicie całej budy oraz kierownicy moze zmylić niestety na poczatku stawiałem ze to przód wiec wymieniłem zawieszenie i tarcze .niepotrzebne koszta .dzisiaj jade wymienić pół oś kompletną .pozdrawiam bmw e60 😁

[@radzikpl9250]

Siema mam problem z autem podczas wchodzenia w zakręt auto z prawej strony tak jakby ugina się i zaczynało jeszcze bardziej skręcać co to możne być?? Z góry dziękuje za odpowiedz i za pomoc

[@barto5075]

a no i material jest dobry pogadaj z P.Milosnikowa pewnie cos poradzi ..... 😆

[@jeremijakrstic1968]

MICHU, zrobilbys jakies kompendium autodiagnostyki przy uzyciu komputera. VAGi, BMW, Merce, Toyota, Honda - glownie na bazie wiodacych marek. Kazdy ma juz chyba laptopa w domu, a jak nie ma, to w dzisiejszych czasach, mozna sobie kupic w tym celu jakiegos za grosze, wiec cwierc drogi za nami, drugie cwierc to kable i oprogramowanie. A polowa, to wiedza o tym, co, jak i gdzie. No i tutaj przydaliby sie Milosnicy Czterech Kolek. Gdyby nauczyc ludzi cos w tej materii, to nawet kupowanie samochodow staloby sie troche latwiejsze.

[@harrypoterrr8725]

Zdrowia majster :D

[@konradmichalowski1205]

Podpowiedz jak mam wyciągnąć prawą półoś z podpory w fiacie stilo 1.9, bo za cholere nie chce wyjść

[@zdzichumichalski5440]

Zawsze jeszcze można śruby wysmarowac klejem do gwitnu i jest dodatkowe zabezpieczenie przed odkreceniem lub poluzowaniem :)

[@ryszardwojciechowski1764]

Jak to jest .... wszędzie się mondrują jacy Oni Eksperci a jak przychodzi co do czego to się drapią po głowie. Czwarty Warsztat naprawia moje BMW X3.Pizdrawiam

[@misiek9980]

przegub zewnętrzny jest taki sam jak wewnętrzny?

[@AutoKrytyk]

Dobra robota :)

[@d0mixxd632]

Olej z dyfra trzeba spuścić?

[@naviu8026]

po choi? Chyba że będziesz flansze wyciągał, ale nie wiem po co

[@Kolmax1992]

Hmm mam drgania powyżej 90 km/h w quattro. Myślałem o półośkach. Może przesmaruję przeguby wewnętrzne, może coś pomoże? Wał pewnie drga ale nie sprawdzałem go

[@TheMcCan]

Sprawdź najpierw wał i półosie czy są proste